الگوی گواهی BDD. ایمنی جاده (RTS)
ما در سراسر روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع کار می کنیم!
از نظر کیفی! بدون خطر! بطرزی قابل اعتماد! ارزان! سریع و تضمینی!
گواهینامه مدیران (ITR). صدور گواهینامه کارکنان در شرکت.
امروزه همه شرکت های جدی نمی توانند روند کار خود را بدون گواهی پرسنل مهندسی و فنی تصور کنند. صدور گواهینامه مطابق با قوانین کار با تاسیسات الکتریکی، قوانین آتش سوزی و ایمنی صنعتی، حفاظت از کار - اینها برنامه های اصلی برای صدور گواهینامه مهندسین، صدور گواهینامه کارگران در شرکت های ساختمانی هستند.
در وب سایت ما می توانید کلیه گواهینامه ها و گواهینامه های پذیرش در کارهای خطرناک، گواهی کارگران مهندسی و فنی، گواهینامه مدیران، برای پیوستن شرکت به SRO و سایر گواهی ها را سفارش دهید یا با شماره تلفن ما در سربرگ سایت تماس بگیرید.
تمامی سوالات و درخواست ها فقط از طریق ایمیل یا با استفاده از فرم بازخورد پذیرفته می شود.
پست الکترونیک پست شبانه روزی: [ایمیل محافظت شده]
حالت کار:
دریافت تماس و مشاوره با متخصص: همه روزه از ساعت 10 صبح تا 8 شب به وقت مسکو نام.
گواهینامه های تخصص کار. تحصیلات. دوره های آموزشی.
پذیرش کارگر در محل کار معمولاً مستلزم وجود مدرک یا گواهی آموزش یا دوره های آموزشی در تخصص کار. سند کارگر برای انجام کارهای مرتبط با خطر جانی وجود اجباری پوسته را تأیید می کند. متخصصان سازمان ها یا شرکت ها باید در حرفه خود آموزش ببینند یا دوره های آموزشی را بگذرانند.
وجود گواهی یا توسط آزمون دانش سالانه یا گواهینامه مجدد هر 3 سال یکبار برای کادر مهندسی مهندسین تایید می شود. گواهی رئیس یا مدیر شرکت هر اداره یا موسسه در کارگاه آموزشی یا مرکز آموزشی تایید می شود. تعویض گواهینامه ها در صورت مفقود شدن در همان محل انجام می شود. نمونه پروانه هرگونه ساخت و ساز و تعمیر کاررا می توان در مرکز آموزشی ما مشاهده کرد. برای خرید پوسته در هر مکان دیگر با جعلی تهدید می کند. فرم ثبت نام پذیرش برای واحد آموزشی صادر می شود. شما می توانید مجوز فعالیت های ساختمانی را بر اساس نتایج مصاحبه دریافت کنید، که در آن ما متوجه خواهیم شد که چگونه می توانیم با ارسال شما برای تحصیل در مرکز ما در صورت عدم آمادگی، به شما کمک کنیم تا معلمی را با بازدید از مشتری آماده کنید. قلمرو، دوره های از راه دور را بگذرانید یا بر اساس دانش و کمی آموزش گواهینامه بگیرید.
گواهی کارمند یک شرکت ساختمانی، کوهنورد صنعتی، کارگر بلندمرتبه، نصب کننده ارتفاع بالا، برای حفاظت و ایمنی کار، حداقل فنی آتش نشانی، PTM، یک کوهنورد، یک کوهنورد، یک اسلینگر، برای برق ایمنی یک گروه تحمل، یک اپراتور آسانسور، یک سرکارگر، یک سرکارگر، یک آتش نشان، یک اپراتور جرثقیل، و سایر گواهینامه های کارگران ساختمانی. درست کردن کراست کمی زمان می برد. هزینه صدور سند برای کار چقدر است، می توانید با شماره تلفن ما متوجه شوید موسسه تحصیلی. دیر شده یا اگر مدت کراست به پایان رسیده است، می توانید با حضور در ما آن را تمدید کنید. تولید واجد شرایط در مدت زمان کوتاهی انجام می شود.
- آموزش حفاظت از کار
- دوره های حمایت از کار
- آموزش کوهنوردان صنعتی
- دوره های کوهنوردی صنعتی
- دوره ها و دوره های آموزشی ایمنی
- حداقل آتش سوزی فنی
و خیلی بیشتر.
ما 15 سال است که در بازار خدمات آموزشی کار می کنیم. ما در صدور گواهینامه متخصصانی که بعداً می توانند مجوز کار رسمی دریافت کنند، کمک می کنیم. ما مرکز آموزشآموزش و صدور گواهینامه را برای مدیران و متخصصان تخصص ها و حرفه های کاری انجام می دهد. ما در زمینه ایمنی صنعتی و زیست محیطی، نظارت فنی و هسته ای، اخذ مجوز از خدمات فدرال برای نظارت بر محیط زیست، حفاظت از کار مشاوره می دهیم.
ثبت گواهینامه ها و مجوزهادر زمان کوتاهی، در محل کار، به صورت خارجی امکان پذیر است. همچنین می توانیم خدمات صدور گواهی ساخت و ساز را از طریق سرویس روستخنادزور ارائه دهیم.
مجوز یا مجوز دریافت کنیدانجام کار دشوار نیست ما می توانیم برای شما آماده کنیم و در آینده شما مثلاً مدرکی به عنوان گواهی حفاظت و ایمنی کار، آتش سوزی و حداقل فنی خواهید داشت. ایمنی آتش، PTM ، کارگر گهواره ای ، کوهنورد صنعتی ، کارگر بلندمرتبه ، آسانسور گردان ، سقف انداز ، نصاب ، زنجیر و ....
گواهینامه صادر می کنیم :( خرید، سفارش، صدور، دریافت، خرید پوسته، از کجا خرید، قیمت، عکس، هزینه).
- گواهی کوهنورد صنعتی
- مجوز کار در ارتفاع
- پوسته کوهنوردی
- گواهی ایمنی آتش نشانی
- حداقل فنی آتش نشانی
- بهداشت و ایمنی شغلی
- زنجیر زن
- ویسوتنیک
- حداقل آتش سوزی
- ایمنی برق
- گهواره کار
- و غیره
قیمت و هزینه هر گواهی های کارگر، دوره ها، آموزش و پذیرشارزان در مسکو لیست قیمت ها و نرخ ها ارزان تر از هر جای دیگری است ما خوشحال خواهیم شد به شما کمک کنیم!
مشتریان و همکاران گرامی!
از تاریخ 1394/01/01 تکمیل کلیه گواهینامه های کار و ساخت و ساز به جز گواهی حفاظت از کار، گواهی ایمنی آتش نشانی و همچنین گواهی ایمنی برق مطابق با الزامات روستخنادزور و اسناد نظارتی باید در تاریخ تکمیل شود. تجهیزات چاپ، پر کردن دست نویس گواهی مجاز نیست! این خیلی مهمه!
اگر به شما گواهی های ساختمانی یا کارگری ارائه می شود که "دستی" پر شده است، آگاه باشید (به جز گواهی ایمنی، حفاظت از کار و حفاظت از کار) - این با استانداردهای Rostekhnadzor مطابقت ندارد و یک نقض فاحش است. با ما تماس بگیرید و متخصصان ما گواهی ها و پروتکل ها را به ترتیب مناسب با بهترین کیفیت برای شما صادر خواهند کرد!
طبق بند 4 ماده 20 قانون فدرال 10 دسامبر 1995 N 196-FZ "در مورد امنیت". ترافیک" اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که در حمل و نقل با حمل و نقل برقی سطحی جاده ای و شهری فعالیت می کنند، باید "فردی را منصوب کنند که مسئولیت اطمینان از ایمنی جاده را داشته باشد که برای حق مشارکت در فعالیت های مربوطه به روشی که توسط دستگاه اجرایی فدرال مسئول تأیید شده است، گواهینامه دریافت کند. برای توسعه سیاست دولتی و مقررات قانونی در زمینه حمل و نقل.
همچنین طبق دستور وزارت ترانسپورت فدراسیون روسیهو وزارت کار فدراسیون روسیه مورخ 11 مارس 1994 N 13/11 "در مورد تصویب آیین نامه نحوه صدور گواهینامه افرادی که سمت های مدیران اجرایی و متخصصان سازمان ها و بخش های آنها را که در حمل و نقل مسافر و مسافران مشغول به کار هستند، دارند. کالا»، سازمان‌هایی که وسایل نقلیه را اداره می‌کنند، موظفند شرایطی را برای بهبود مهارت‌های رانندگان و سایر کارکنان حمل‌ونقل برق شهری و خودرویی و زمینی ایجاد کنند تا از آموزش و صدور گواهینامه کارکنان در زمینه ایمنی راه اطمینان حاصل کنند.
افرادی که دارای سمت های زیر هستند مشمول گواهینامه می باشند:
روسای:
- بخش ها (یا سایر بخش ها) عملیات و ایمنی ترافیک، کنترل فنی، شرکت های حمل و نقل؛
- ستون ها (مسیرها)، جداشدگان.
متخصصان:
- دیسپاچرها، مکانیک QCD، مکانیک (استادها) ستونها، جداشدگان.
برای دریافت گواهینامه، باید یک موسسه آموزشی را انتخاب کنید و دوره آموزشی را طی کنید. آموزش پولی است، شما نمی توانید به تنهایی تحصیل کنید، قطعا باید یکی از موقعیت های فوق را اشغال کنید.
دوره کامل تحصیلی شامل:
- آموزش ایمنی جاده (RTS) - 48 ساعت.
- آموزش سازماندهی حمل و نقل جاده ای در فدراسیون روسیه - 82 ساعت.
برنامه آموزشی برای یک فرد مسئول ایمنی جاده (RTS) شامل مطالعه حوادث ترافیکی جاده ای، مطالعه موقعیت های مرتبط با افزایش خطر، سازماندهی کمک های اولیه برای قربانیان حوادث جاده ای، مقررات قانونی ترافیک، تجزیه و تحلیل است. مناطق خطرناکو شرایط حمل مسافر و کالا بر روی آنها.
علاوه بر آموزش ایمنی ترافیک، لازم است در دوره "سازمان حمل و نقل جاده ای در قلمرو فدراسیون روسیه" آموزش و گواهینامه گذرانده شود. بدون این گواهی گواهی ایمنی ترافیک راه صادر نمی شود. این دوره همراه با آموزش ایمنی ترافیک برگزار می شود.
به طور متوسط، یک دوره سخنرانی دو تا چهار هفته طول می کشد و پس از آن یک امتحان داخلی در یک موسسه آموزشی برگزار می شود. پس از گذراندن دوره های آموزشی و آزمون، مؤسسه آموزشی گواهی هایی مبنی بر تأیید این موضوع صادر می کند:
- گواهی آموزش پیشرفته تحت برنامه: "آموزش و بازآموزی متخصصان ایمنی ترافیک در خودرو و حمل و نقل الکتریکی شهری"؛
- گواهی پایان دوره آموزشی و قبولی در آزمون صلاحیت حرفه ای در زمینه حمل و نقل جاده ای در فدراسیون روسیه.
در مرحله بعد، باید وظیفه ایالتی را بپردازید و گواهینامه ایالتی را در UGADN بگذرانید. نتیجه نهایی، پس از تحویل موفقدر آزمون، شما باید گواهی دریافت کرده باشید که گواهینامه را در کمیسیون اداره مرکزی نظارت بر راه های کشور گذرانده اید و با سمتی که دارید مربوط به اطمینان از ایمنی راه است.
صدور گواهینامه پس از آموزش پیشرفته فردی که گواهینامه می گیرد انجام می شود. صدور گواهینامه اولیه در ماه اول شروع به کار انجام می شود، سپس صدور گواهینامه مجدد بعدی هر 5 سال یکبار انجام می شود.
در حال حاضر هیچ بلیت واحدی برای گواهی ایمنی ترافیک جاده ای وجود ندارد. نه محتوا و نه مقدار آن از نظر قانونی ثابت نیست بلیط های امتحان. هر UGADN منطقه ای خود در حال توسعه پرسش و پاسخ برای صدور گواهینامه است. در برخی موارد، در وب سایت های UGADN سرزمینی می توانید بلیط ها و لیست موسسات آموزشی را در صفحه "فعالیت / صدور گواهینامه" پیدا کنید. اما علیرغم این واقعیت که هر شعبه منطقه ای UGADN مجموعه بلیط های خاص خود را برای صدور گواهینامه دارد، همه آنها بر اساس موضوعات مشابهی هستند:
- تصادفات رانندگی
- حسابداری و تجزیه و تحلیل حوادث
- صدور مجوز
- کالاهای خطرناک
- بیمه
- دوره ای نگهداری و ممنوعیت های اساسی عملیات
- حفاظت از محیط زیست
- مبنای حقوقی
- حفظ و نظارت بر سلامت رانندگان
- قابلیت اطمینان راننده و کار بر روی ایمنی ترافیک در شرکت
در زیر نمونه ای از بلیط های امتحانی به روز شده با پاسخ های معتبر از 01/01/2016 در UGADN شهر مسکو آورده شده است.
بلیط با پاسخ از 01/01/2016.
موضوع: تصادفات رانندگی
1. مفهوم "حادثه رانندگی جاده ای" چیست؟
رویدادی که در حین حرکت وسیله نقلیه در جاده و با مشارکت آن رخ داده است که در آن افراد کشته یا مجروح شده اند، خودروها، سازه ها، محموله آسیب دیده یا خسارت مادی دیگری ایجاد شده است.
2. نحوه ثبت نام کشته شدگان در نتیجه تصادفات جاده ای در فدراسیون روسیه را مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه در 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین ثبت نام" مشخص کنید. تصادفات جاده ای"؟
افرادی که در صحنه تصادف فوت کرده و یا در اثر عواقب آن ظرف 30 روز بعد از عواقب آن فوت کرده اند.
3. کدام شرکت کنندگان تصادفات جاده ای مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه مورخ 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین ثبت تصادفات جاده ای" به عنوان مجروح طبقه بندی می شوند؟
شخصی که در تصادفی که باعث بستری شدن حداقل یک روزه در بیمارستان و یا نیاز به درمان سرپایی شده، دچار جراحات بدنی شده است.
4. مراقبت های پزشکی برای قربانیان حوادث رانندگی جاده ای چگونه است؟
الف) در ارائه مراقبت های پزشکی واجد شرایط در یک موسسه پزشکی
ب) در ارائه کمک های اولیه در صحنه تصادف
ج) در ارائه مراقبت های پزشکی واجد شرایط در صحنه حادثه رانندگی و در راه یک موسسه پزشکی.
5. اولین کاری که راننده درگیر تصادف با در نظر گرفتن الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی باید انجام دهد چیست؟
فوراً خودرو را متوقف کنید (حرکت ندهید)، زنگ هشدار اضطراری را روشن کنید و مثلث هشدار را تنظیم کنید.
6. با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی چه وسیله ای برای نشان دادن وسیله نقلیه در زمان توقف اجباری در مکان هایی که با در نظر گرفتن شرایط دید به موقع توسط سایر رانندگان قابل توجه نباشد، باید راه اندازی شود؟
مثلث هشدار دهنده
7. در صورت توقف اجباری در منطقه مسکونی در چه فاصله ای از وسیله نقلیه تابلوی توقف اضطراری نصب می شود؟
حداقل 15 متر
8. در صورت توقف اجباری در خارج از شهرک در چه فاصله ای از وسیله نقلیه تابلوی توقف اضطراری نصب می شود؟
حداقل 30 متر
9. بیشتر اوقات چه کسی مسئول تصادف است؟
رانندگان
10. علت اصلی تصادفات رانندگی چیست؟
نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان وسایل نقلیه.
11. کدام یک از اقدامات زیر راننده بیشتر باعث تصادف می شود؟
تجاوز از سرعت (انتخاب اشتباه).
12. در صورت بروز چه نوع نقصی از حرکت بیشتر حتی به محل تعمیر یا پارکینگ منع می شوید؟
الف) با چراغ های جلو و عقب خاموش (غایب) در جاده ها در شب یا در شرایط دید ناکافی؛
ب) کار معیوب سیستم ترمز;
ج) در صورت نقص در فرمان؛
د) هنگامی که برف پاک کن در هنگام بارش باران یا برف در سمت راننده غیرفعال است.
ه) یدک کش و کوپلینگ نگهدارنده تراکتور و پیوند تریلر معیوب باشد.
13. تعریف صحیح فاصله توقف وسیله نقلیه را مشخص کنید.
فاصله ای که یک وسیله نقلیه از لحظه ای که راننده خطر را تشخیص می دهد تا توقف کامل طی می کند.
14. تعریف صحیح فاصله توقف وسیله نقلیه را مشخص کنید.
مسافتی که وسیله نقلیه از شروع تا پایان ترمز طی می کند.
15. اگر سرعت خودرو سه برابر شود فاصله توقف خودرو چند برابر می شود؟
نه بار
16. مسافت توقف خودروهای سواری را بر روی سطح بتن آسفالتی تمیز و خشک با سرعت ترمز اولیه 40 کیلومتر در ساعت مطابق با GOST R 51709-2001 نشان دهید.
15.8 متر.
17. فاصله توقف اتوبوس ها (دسته های M2، M3) را بر روی سطح بتن آسفالتی تمیز و خشک با سرعت ترمز اولیه 40 کیلومتر در ساعت، مطابق با GOST R 51709-2001 نشان دهید.
19.6 متر.
18. طبق GOST R 51709-2001 فاصله توقف کامیون ها (رده N1-N3) را بر روی سطح بتن آسفالت تمیز و خشک با سرعت ترمز اولیه 40 کیلومتر در ساعت مشخص کنید.
19.6 متر.
19. روش های بررسی سیستم ترمز دستی را مشخص کنید؟
نگه داشتن وسیله نقلیه در شیب، بررسی روی پایه ترمز.
20. در صورت بروز چه نقصی در کنترل ترمز، در صورتی که سیستم ترمز دستی با بار کامل روی شیب از حالت ایستایی خود اطمینان حاصل نکند، کارکرد خودرو ممنوع است؟
تا 16% شامل.
21. اگر سیستم ترمز دستی آن از وضعیت ایستا در شیب اطمینان حاصل نکند، در کدام نقص کنترل ترمز، کارکردن خودرو در حالت در حال حرکت ممنوع است؟
تا 23 درصد شامل.
22. در صورت بروز چه نقصی در کنترل ترمز، در صورتی که سیستم ترمز دستی آن از حالت ساکن در شیب اطمینان حاصل نکند، کارکرد اتوبوس در حالت مجهز ممنوع است؟
تا 23 درصد شامل.
23. در صورت بروز چه نقصی در کنترل ترمز، کارکرد کامیون در حالت مجهز در صورتی که سیستم ترمز دستی آن از حالت ساکن در شیب اطمینان حاصل نکند ممنوع است؟
تا 31% شامل.
24. در صورت بروز چه نقصی در کنترل ترمز، در صورتی که سیستم ترمز دستی آن از وضعیت ساکن در شیب اطمینان حاصل نکند، راه اندازی قطار جاده ای در حالت مجهز ممنوع است؟
تا 31% شامل.
25. در چه نقصی از کنترل ترمز، کارکردن خودرو ممنوع است؟
سفتی محرک ترمز شکسته است.
26. در کدام نقص عملکرد فرمان خودرو ممنوع است؟
کل بازی در فرمان بیش از 100 است.
27. در کدام نقص عملکرد فرمان اتوبوس ممنوع است؟
کل بازی در فرمان بیش از 200 است.
28. در کدام نقص عملکرد فرمان کامیون ممنوع است؟
کل بازی در فرمان بیش از 250 است.
29. کمترین ارتفاع آج باقیمانده در هنگام کار با خودرو چقدر است؟
کمتر از 1.6 میلی متر
30. کمترین میزان مجاز ارتفاع آج باقیمانده هنگام کار با اتوبوس چقدر است؟
کمتر از 2.0 میلی متر
31. کمترین ارتفاع آج باقی مانده در هنگام کار با کامیون چقدر است؟
کمتر از 1.0 میلی متر
32. آیا نصب لاستیک مورب همراه با لاستیک رادیال در محور عقب خودروی دیفرانسیل جلو مجاز است؟
ممنوع.
33. آیا نصب وسایل روشنایی خارجی بر روی خودروهای خودروهای مارک و مدل دیگر مجاز است؟
مجاز به خودروهای متوقف شده از تولید.
34. الزامات اساسی برای وضعیت عملیاتی جاده ها، خیابان ها و جاده های شهرها و سایر موارد را مشخص کنید. شهرک هامطابق با GOST R 50597-93؟
راهروها، پیاده روها، مسیرهای عابر پیاده و دوچرخه، محل فرود نقاط توقف، خطوط جداکننده، حاشیه جاده ها و شیب ها باید تمیز و بدون اجسام خارجی که به ترتیب آنها مربوط نمی شود باشد.
35. الزامات اصلی برای سطح جاده مطابق با GOST R 50597-93 چیست؟
ضریب اصطکاک پوشش نباید دارای فرونشست، چاله ها، سایر آسیب هایی باشد که مانع حرکت وسایل نقلیه می شود، باید شرایط رانندگی ایمن را با سرعت مجاز توسط قوانین جاده ای فراهم کند.
36. زمان حذف لغزندگی زمستانی و پایان برف روبی برای جاده های موتوری گروه A (با شدت ترافیک بیش از 3000 وسیله نقلیه در روز) مطابق با الزامات GOST R 50597-93 را مشخص کنید؟
37. انحراف روکش منهول منهول نسبت به سطح پوشش مطابق با GOST R 50597-93 چقدر است؟
بیش از 2.0 سانتی متر نیست.
38. انحراف رنده ورودی آب طوفان نسبت به سطح سینی مطابق با الزامات GOST R 50597-93 تا چه حد مجاز است؟
بیش از 3.0 سانتی متر نیست.
39. شرایط تعویض یا بازیابی علائم جاده آسیب دیده (به جز علائم اولویت 2.1-2.7) را مطابق با الزامات GOST R 50597-93 مشخص کنید؟
در 3 روز.
40. شرایط حذف علائم جاده ای به طور موقت نصب شده را پس از حذف دلایلی که نصب آنها را مطابق با الزامات GOST R 50597-93 ضروری می کند، مشخص کنید؟
ظرف یک روز
41. در چه صورت، مطابق با الزامات GOST R 50597-93، باید خط کشی های طولی جاده ساخته شده با رنگ بازسازی شوند؟ (در یک بخش 50 متری اندازه گیری شده است).
با سایش بیش از 50 درصد.
42. در چه صورت، مطابق با الزامات GOST R 50597-93، باید خط کشی های طولی جاده ساخته شده با توده های ترموپلاستیک بازسازی شوند؟ (در یک بخش 50 متری اندازه گیری شده است).
با سایش بیش از 25٪.
43. مقدار اختلاف ضریب اصطکاک روی را مشخص کنید خط کشی جادهو بر روی سطح جاده مطابق با الزامات GOST R 50597-93؟
کمتر از 0.75 مقدار ضریب چسبندگی پوشش.
44. نمادهای اعمال شده بر روی دیفیوزرهای چراغ راهنمایی مطابق با الزامات GOST R 50597-93 از چه فاصله ای باید تشخیص داده شوند؟
از فاصله حداقل 50 متری.
45. نسبت لامپ های فعال تاسیسات روشنایی در فضای باز که در حالت عصر و شب، در خیابان ها و جاده ها مطابق با الزامات GOST R 50597-93 کار می کنند چقدر است؟
نه کمتر از 95٪.
46. مقدار ضریب چسبندگی روسازی جاده با چرخ را هنگامی که توسط یک تایر با الگوی آج مطابق با الزامات GOST R 50597-93 اندازه گیری می شود مشخص کنید؟
کمتر از 0.4 نیست.
موضوع: حسابداری و تجزیه و تحلیل حوادث.
47. چه حوادثی مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه در 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین حسابداری حوادث" به عنوان گزارش طبقه بندی می شوند؟
تمام حوادثی که در آن افراد کشته یا مجروح شدند.
48. مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه مورخ 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین حسابداری حوادث" چه حوادثی مشمول ثبت هستند؟
کلیه حوادث بدون توجه به شدت عواقب و میزان خسارت مادی.
49. صاحبان وسایل نقلیه (اشخاص حقوقی) در چه مواردی ملزم به رعایت تصادفات جاده ای هستند؟
صاحبان وسایل نقلیه، تصادفات رانندگی مربوط به وسایل نقلیه خود را بدون در نظر گرفتن محل انجام آنها در نظر می گیرند.
50. مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه مورخ 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین ثبت حوادث"، حوادث در شرکت ها و سازمان ها در چه سندی ثبت شده است؟
مجله (فرم) حسابداری حوادث جاده ای.
51. دوره ذخیره سازی اطلاعات در مورد نتایج تجزیه و تحلیل علل و شرایطی را که در وقوع تصادف با وسایل نقلیه متعلق به او نقش داشته است، مشخص کنید.
حداقل سه سال.
52. مالکان وسایل نقلیه هر چند وقت یکبار اطلاعات مربوط به تصادفات جاده ای مربوط به وسایل نقلیه متعلق به آنها را مطابق با الزامات فرمان شماره دولت فدراسیون روسیه با سازمان های امور داخلی سرزمینی تأیید می کنند.
ماهانه.
53. چه کسی گزارش های آماری ایالتی را در مورد تصادفات جاده ای مطابق با الزامات فرمان شماره 647 دولت فدراسیون روسیه در 29 ژوئن 1995 "در مورد تصویب قوانین ثبت تصادفات جاده ای" انجام می دهد؟
نهادهای امور داخلی بر اساس صلاحیت این نهادها.
54. تصادفات جاده ای (RTA) به چند نوع تقسیم می شوند؟
نه نوع.
55. حوادث مربوط به تراکتورها و سایر ماشین های خودکششی که در حین انجام عملیات تولید اولیه به دلیل نقض قوانین عملیاتی رخ داده است:
تصادفات رانندگی در نظر گرفته نمی شود.
56. معاینه تصادف چیست؟
مجموعه ای از مطالعات علمی و فنی در مورد تمام جنبه های یک تصادف جاده ای خاص (RTA)، که توسط فردی با دانش ویژه در علم، فناوری، صنعت انجام می شود.
57- هدف از کارشناسی تصادفات جاده ای چیست؟
احیای مستندات علمی شرایط فرآیند حادثه (مکانیسم) و استقرار دلایل عینیتصادف ماشین.
58- در چه مواردی معاینه همه جانبه تصادف دستور داده می شود؟
هنگام برخورد با حوادث پیچیده، تعداد زیادیشرکت کنندگان و وسایل نقلیه و همچنین در صورت وجود شرایطی که باعث ایجاد شک و یا اختلاف در تفسیر آنها می شود.
59. اهداف اصلی تجزیه و تحلیل تصادف چیست؟
جستجوی فرصت هایی برای جلوگیری از حوادث.
شناسایی مجرمیت، تعیین میزان مجازات افراد درگیر در حادثه
60. برای تعیین عوامل علت و معلولی و میزان تأثیر آنها در وقوع حادثه از چه نوع تحلیلی از تصادف استفاده می شود؟
تحلیل کیفی تصادفات.
61. چه نوع تحلیلی به شما امکان می دهد مکان های تمرکز تصادفات (نقاط داغ) در شبکه جاده ها را شناسایی کنید؟
توپوگرافی.
62. برای ارزیابی سطح تصادفات در محل و زمان وقوع آنها از چه نوع تحلیل تصادفی استفاده می شود؟
تحلیل کمی تصادفات جاده ای.
63. چه چیزی می تواند به عنوان شاخص مطلق تصادفات باشد؟
تعداد تصادفات جاده ای، تعداد کشته ها، مجروحان در طول دوره گزارش.
64. چه چیزی می تواند خدمت کند شاخص نسبیمیزان تصادف؟
الف) نگرش تعداد کلتصادفات جاده ای، تعداد کشته ها و مجروحان به جمعیت (100 هزار نفر)؛
ب) نسبت تعداد کل تصادفات، تعداد کشته ها و مجروحان به طول دویدن، برحسب کیلومتر ماشین بیان می شود.
ج) نسبت تعداد کل تصادفات، تعداد کشته‌ها و مجروحان به تعداد وسایل نقلیه به هزار واحد بیان می‌شود.
65. هدف از انجام تحقیقات داخلی یک حادثه در سازمان ها و موسسات را مطابق با دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شماره 49 مورخ 26/04/90 مشخص کنید.
تعیین علل تصادفات، شناسایی تخلفات قوانین راهنمایی و رانندگی، توسعه اقدامات برای رفع علل تصادفات.
66. طبق دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه به شماره 49 مورخ 26 آوریل 1990، در طول بررسی رسمی یک تصادف، موارد زیر باید شناسایی شود:
الف) کاستی در کار یک شرکت (سازمان) حمل و نقل موتوری که به وقوع حادثه کمک می کند.
ب) علل حادثه و شرایط قبل از حادثه.
ج) تأثیر جاده و سایر عوامل در وقوع تصادف.
د) پیامدهای حادثه؛
هـ) اشخاصی که فعالیت آنها مربوط به وقوع حادثه است و تقصیر خاص هر یک از آنها (مقدماتی).
67. بازرسی رسمی تصادف توسط رئیس شرکت (سازمان) حمل و نقل موتوری طبق دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شماره 49 مورخ 26 آوریل 1990 چقدر است؟
تا 5 روز.
موضوع: صدور مجوز
68. چه نوع فعالیت هایی که ایمنی تردد را تضمین می کند طبق این موضوع مشمول صدور مجوز می شوند قانون فدرال?
حمل و نقل مسافر با وسایل نقلیه موتوری مجهز برای جابجایی بیش از هشت نفر.
69. کدام ارگان وظیفه دولتی صدور مجوز فعالیت برای حمل و نقل مسافر از طریق جاده را انجام می دهد؟
خدمات فدرالدر زمینه نظارت در حوزه حمل و نقل
70. مجوزهای خدمات فدرال برای نظارت در حوزه حمل و نقل برای چه مدت صادر می شود؟
تاریخ خاصی مشخص نشده است.
71. با تصمیم چه کسی مجوز باطل می شود؟
تصمیم دادگاه.
72. مجوز تعلیق یا لغو مجوز چه زمانی است؟
در صورت عدم رعایت شرایط مقرر و یا در صورت دریافت شکایات موجه از مصرف کننده.
73. هر چند وقت یکبار می توان یک اقدام کنترلی برنامه ریزی شده را در رابطه با یک شخص حقوقی یا کارآفرین فردی انجام داد؟
هر 3 سال یکبار.
74. چه چیزی صلاحیت حرفه ای متخصصان را در سازماندهی و اجرای انواع مجاز حمل و نقل جاده ای در فدراسیون روسیه تأیید می کند؟
وجود دیپلم فارغ التحصیلی از یک موسسه آموزشی ویژه مشخصات خودرو، گواهی صلاحیت حرفه ای.
75. چه مقامات دولتی حق اعمال کنترل بر تامین ایمنی ترافیک در شرکت را دارند؟
الف) بازرسی ایمنی راههای کشور؛
ب) خدمات فدرال برای نظارت در حوزه حمل و نقل؛
ج) نهادهای کنترل ادارات و دولتی.
76- بازه زمانی صدور گواهینامه مدیران اجرایی و متخصصان سازمان های مرتبط با تامین ایمنی تردد وسایل نقلیه زمینی بر اساس دستور 11/13 مورخ 94/03/11 چقدر است؟
هر پنج سال یکبار.
77. چه مدت طول می کشد تا روسای ادارات (یا سایر زیرمجموعه ها) شرکت های بهره برداری و ایمنی راه، کنترل فنی و حمل و نقل گواهینامه را طی کنند؟
هر پنج سال یکبار.
78. چه مدت طول می کشد تا گواهینامه دیسپچرها، مکانیک QCD، مکانیک ستون (سرکارگر) صادر شود؟
هر پنج سال یکبار.
79- احراز صلاحیت زودهنگام مدیران اجرایی و متخصصان سازمان های مرتبط با تامین ایمنی تردد خودروهای زمینی در چه مواردی انجام می شود؟
هنگامی که نقض فاحش قوانین و مقررات حاکم بر عملکرد ایمن وسایل نقلیه در شرکت های حمل و نقل آشکار شود یا حوادث حمل و نقل با عواقب جدی رخ دهد.
80. کدام یک از مدیران و متخصصان متصدی مرتبط با تامین ایمنی تردد وسایل نقلیه زمینی مشمول صدور گواهینامه می باشد؟
الف) روسای عملیات، پایگاه داده، کنترل فنی؛
ب) رؤسای مؤسسات یا معاونان آنها مسئول ایمنی ترافیک.
ج) سر ستون ها، جداشدگان؛
د) متخصصان (دیسپچرها، مکانیک QCD، مکانیک ستون و جداسازی).
موضوع: کالاهای خطرناک
81. راننده در حمل و نقل کالاهای خطرناک مطابق با ADR چه میزان تجربه کاری به عنوان راننده وسیله نقلیه از این دسته باید داشته باشد؟
حداقل سه سال.
82. GOST 19433-88 چند طبقه خطر از کالاها را ایجاد می کند؟
83. چند طبقه از کالاها توسط ADR ایجاد شده است؟
84. چه مواد خطرناکی جزو رده خطر 3 هستند؟
مایعات قابل اشتعال.
85. پوست انسان در محل سوختگی شیمیایی چگونه با اسید درمان می شود؟
86. الزامات رانندگانی که در حمل و نقل کالاهای خطرناک خدمت می کنند چیست؟
سابقه کار مستمر به عنوان راننده وسیله نقلیه از این دسته به مدت حداقل 3 سال و گواهی آموزش ویژه.
موضوع: بیمه
87. بیمه مسئولیت شخص ثالث موتوری برای دارندگان وسایل نقلیه چه هدفی دارد؟
ارائه ضمانت های مالی به دارندگان وسایل نقلیه.
88. بیمه گر در امور بیمه کیست؟
طرف قرارداد بیمه که موظف است در صورت وقوع حادثه بیمه ای به شخصی که قرارداد بیمه به نفع او منعقد شده است مبلغ بیمه را پرداخت کند.
89. بیمه شده در کار بیمه کیست؟
طرف قرارداد بیمه که منافع دارایی خود یا منافع شخص ثالث را بیمه می کند.
90. چه کسانی در تجارت بیمه به «شخص ثالث» اشاره می کنند؟
شخصی که طرف قرارداد بیمه نیست اما دارای حقوق قانونی و قابل اجرا پیش بینی شده در شرایط قرارداد بیمه است.
91. حق بیمه چیست؟
مبلغی که بیمه شده موظف است در قبال تعهدات پرداخت بیمه به بیمه شده به میزان تعیین شده در قرارداد بیمه به بیمه گر بپردازد.
92. مبلغ بیمه چقدر است؟
مقدار پولی که موضوع بیمه برای آن بیمه می شود و نشان دهنده حداکثر میزان مسئولیت بیمه گر در صورت وقوع حادثه بیمه شده است.
93. ارزش بیمه چقدر است؟
ارزش موضوع بیمه در زمان انعقاد قرارداد بیمه (واقعی یا واقعی).
94. بیمه اجباری مسئولیت دارندگان وسایل نقلیه شخص ثالث (OSAGO) چیست؟
نوعی بیمه که اجرای پرداخت های بیمه ای را به منظور جبران خسارت وارده به جان، سلامت یا مال قربانی به میزان غرامت جزئی یا کامل خسارت در حد مبلغی که در قرارداد در رابطه با استفاده از وسیله نقلیه توسط او
95. فرانشیز چیست؟
میزان خسارت جبران نشده توسط بیمه گر که هم به صورت درصدی از مبلغ بیمه و هم به صورت پولی قابل تعیین است.
96. تحت عنوان "کاسکو" چه خطراتی بیمه می شوند؟
بیمه وسایل نقلیه در همان زمان در خطرات "سرقت" و "خسارت".
موضوع: دفعات نگهداری و ممنوعیت های اصلی عملیات.
97. مشخص کنید که اساس اصل سیاست فنی که سیستم را تعریف می کند چیست نگهداریو تعمیر وسایل نورد؟
هشدار برنامه ریزی شده
98. انواع اصلی تعمیر و نگهداری وسایل نورد را فهرست کنید.
تعمیر و نگهداری روزانه؛
تعمیر و نگهداری TO-1;
تعمیر و نگهداری TO-2;
سرویس فصلی
99. تعمیر و نگهداری روزانه (EO) چه زمانی انجام می شود؟
SW در یک شرکت حمل و نقل موتوری پس از اینکه انبار نورد در خط کار کرد انجام می شود.
100. فرکانس تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه TO-2 مطابق با مقررات TO و R موجودی نورد حمل و نقل جاده ای چقدر است؟
طبق برنامه، پس از 12 - 16 هزار کیلومتر
101. تعمیر و نگهداری روزانه (EO) مرکز تلفن اتوماتیک بر اساس آیین نامه نگهداری و تعمیرات ناوگان حمل و نقل جاده ای شامل چه کارهایی می شود؟
عملیات کنترل برای اطمینان از پایگاه داده، تمیز کردن و شستشو، سوخت گیری.
102. تعداد دفعات بازرسی فنی اتوبوس ها را مطابق با قانون فدرال 1 ژوئیه 2011 شماره 170-FZ "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و اصلاحات برخی از قوانین قانونی فدراسیون روسیه" مشخص کنید.
هر شش ماه.
103. تعداد دفعات معاینه فنی کامیون های با حداکثر وزن مجاز بیش از 3500 کیلوگرم را از سال عرضه به گردش که سه تا هفت سال آن گذشته است، با احتساب سال ترخیص آنها مطابق با قانون فدرال مشخص کنید. شماره 170 1 ژوئیه 2011 -FZ "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و اصلاحات برخی از اقدامات قانونی فدراسیون روسیه."
هر دوازده ماه یکبار
104. تعداد دفعات گذراندن معاینه فنی خودروها را از سال عرضه به گردش که سه تا هفت سال آن گذشته است، از جمله سال انتشار آنها در گردش طبق قانون فدرال شماره 170-FZ از 1 ژوئیه را مشخص کنید. ، 2011 "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و در مورد اصلاحات برخی از قوانین قانونی فدراسیون روسیه.
105. تعداد دفعات معاینه فنی کامیونهای با حداکثر وزن مجاز حداکثر تا 3500 کیلوگرم را از سال عرضه به گردش که سه تا هفت سال آن گذشته است، با احتساب سال ترخیص آنها مطابق با قانون فدرال مشخص کنید. شماره 170 1 ژوئیه 2011 -FZ "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و اصلاحات برخی از اقدامات قانونی فدراسیون روسیه."
هر بیست و چهار ماه یکبار.
106. قانون فدرال شماره 259-FZ مورخ 8 نوامبر 2007 "منشور حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل الکتریکی سطح شهری" چه چیزی را تعیین می کند؟
شرایط حمل مسافر، چمدان و بار با اتوبوس، تراموا، ترولی‌بوس، اتومبیل، کامیون از جمله استفاده از تریلر و نیمه تریلر.
107. طبق الزامات قانون فدرال شماره 196-FZ مورخ 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی جاده" چه کسی مسئول نگهداری وسایل نقلیه درگیر در ترافیک جاده در شرایط فنی سالم است؟
برای صاحبان وسایل نقلیه یا برای افرادی که وسایل نقلیه را اداره می کنند.
108. چه کسی هنجارها، قوانین و رویه های نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه را مطابق با الزامات قانون فدرال 10 دسامبر 1995 شماره 196-FZ "در مورد ایمنی جاده" تعیین می کند؟
سازندگان خودرو با در نظر گرفتن شرایط عملکرد آنها.
109. مبنای ممنوعیت کارکرد وسایل نقلیه را مطابق با الزامات قانون فدرال 10 دسامبر 1995 شماره 196-ФЗ "در مورد ایمنی جاده" مشخص کنید؟
الف) عدم انجام تعهدات مقرر در قانون فدرال برای بیمه مسئولیت مدنی توسط مالک وسایل نقلیه.
ب) در صورت وجود نقص فنیو شرایطی که ایمنی راه را تهدید می کند.
110. چه کسی موظف است کار رانندگان را مطابق با الزاماتی که ایمنی جاده را تضمین می کند، مطابق با قانون فدرال 10 دسامبر 1995 شماره 196-ФЗ "در مورد ایمنی جاده" سازماندهی کند؟
اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که در قلمرو فدراسیون روسیه فعالیت های مربوط به بهره برداری از وسایل نقلیه را انجام می دهند.
111. مشخص کنید چه کسی حق رانندگی قطارهای وسایل نقلیه (رده "E") را مطابق با الزامات قانون فدرال شماره 196-FZ مورخ 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی جاده" دارد؟
افرادی که حق رانندگی با وسایل نقلیه رده های "B"، "C" یا "D" را دارند که حداقل 12 ماه سابقه رانندگی در خودروهای دسته مربوطه دارند.
112. در چه سنی حق رانندگی وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل مسافر و داشتن علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی (دسته "D") مطابق با الزامات قانون فدرال شماره 196-FZ وجود دارد. از 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی ترافیک"؟
افراد بالای بیست سال.
113. مبنای خاتمه حق رانندگی وسایل نقلیه را مطابق با الزامات قانون فدرال شماره 196-FZ مورخ 10 دسامبر 1995 "در مورد ایمنی جاده" مشخص کنید.
الف) بدتر شدن سلامتی راننده که از رانندگی ایمن وسایل نقلیه جلوگیری می کند که توسط گزارش پزشکی تأیید شده است.
ب) سلب حق راندن وسایل نقلیه.
ج) انقضای مدت مقرر اعتبار گواهینامه رانندگی.
114. خدمات فدرال نظارت در حوزه حمل و نقل (Gosavtodornadzor) چه وظایفی را انجام می دهد؟
کنترل بر انطباق با قوانین حمل و نقل، قوانین ایمنی ترافیک و الزامات زیست محیطی در طول عملیات حمل و نقل، و همچنین برای صدور مجوز حمل و نقل، حمل و نقل-عملیاتی و سایر فعالیت ها.
115. سیستم ایمنی فعال خودرو چه چیزی را فراهم می کند؟
کاهش احتمال تصادف.
116-سیستم ایمنی غیرعامل خودرو چه چیزی را فراهم می کند؟
کاهش شدت عواقب تصادف.
117. سیستم پس از ایمنی اضطراری وسیله نقلیه چه چیزی را ارائه می دهد؟
کاهش شدت عواقب تصادف پس از توقف و جلوگیری از وقوع حوادث جدید.
موضوع: حفاظت از محیط زیست
118. مشخص کنید در چه حالت هایی ترکیب گازهای خروجی خودروهای با موتورهای بنزینی مطابق با الزامات GOST R 52033-2003 بررسی می شود؟
در (nmin) حداقل دور موتور و در (np) افزایش دور موتور.
119. مشخص کنید میزان CO در گازهای خروجی خودروهای دارای موتور بنزینی با چه واحدهایی اندازه گیری می شود؟
کسر حجمی % (درصد).
120. مشخص کنید که چه ترکیباتی در ترکیب گازهای خروجی وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی بنزینی مطابق با الزامات GOST R 52033-2003 نرمال شده است؟
اکسیدهای کربن "CO" و هیدروکربن ها "CH".
121. مشخص کنید که ترکیب گازهای خروجی خودروهای با موتورهای دیزلی مطابق با الزامات GOST R 52160-2003 در چه حالت هایی بررسی می شود؟
در حالت شتاب آزاد.
122. مشخص کنید محتوای کدام ترکیبات در ترکیب گازهای خروجی وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی دیزل مطابق با الزامات GOST R 52160-2003 استاندارد شده است؟
دود.
123. مقدار حد نویز خارجی را برای وسایل نقلیه M1 و N1 مطابق با الزامات GOST R 52231-2004 مشخص کنید.
124. مقدار حد نویز خارجی را برای اتومبیل های M2 و N2 مطابق با الزامات GOST R 52231-2004 مشخص کنید.
125. مقدار حد نویز خارجی را برای وسایل نقلیه MZ و N3 مطابق با الزامات GOST R 52231-2004 مشخص کنید.
126. ترکیبات سمی اصلی موجود در گازهای خروجی موتورهای خودرو را مشخص کنید.
مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن ها (CxHy)، اکسیدهای نیتروژن (NOx)، دی اکسید گوگرد (SO2)، ترکیبات سرب، دوده.
127. سیستم ایمنی محیطی خودرو چه چیزی را فراهم می کند؟
کاهش آسیب به کاربران جاده و محیط زیست.
موضوع: مسئولیت حقوقی
128. راننده از چه لحظه ای حق برخورداری از حمایت قانونی وکیل را دارد؟
از زمان صدور کیفرخواست
129. شهروندان، مسئولان، بنگاه ها، مؤسسات و سازمان های مقصر آلودگی محیط زیست به چه نوع مسئولیتی می توانند محول شوند؟
به انتظامی، اداری، مادی و کیفری.
130. مشخص کنید چه نوع مسئولیت های قانونی برای تخلف از قوانین ایمنی راهنمایی و رانندگی ایجاد می شود؟
اداری، کیفری، مدنی.
131. مشخص کنید چه سندی میزان مسئولیت تخلفات رانندگی (SDA) را تعیین می کند؟
قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری (CAO).
132. مشخص کنید چه مدرکی میزان مسئولیت ارتکاب حادثه رانندگی جاده ای (RTA) را تعیین می کند؟
قانون فدراسیون روسیه در مورد جرائم اداری (CAO) و قانون کیفری فدراسیون روسیه (قانون جنایی فدراسیون روسیه).
133. بر حسب چه عواملی مسئولیت اداری یا کیفری برای یک حادثه رانندگی ایجاد می شود؟
از شدت عواقب یک تصادف.
134. قید کنید راننده مقصر تصادف در چه صورت مسئولیت کیفری دارد؟
ایجاد صدمات جدی بدنی یا مرگ به شخص.
135. قید کنید برای چه تخلف اداری در حوزه راهنمایی و رانندگی می توان پلاک دولتی خودرو را حذف کرد؟
پلاک دولتی خودرو حذف نمی شود.
136. مشخص کنید برای کدام تخلفات اداری در حوزه راهنمایی و رانندگی تا 15 روز مجازات حبس اداری وجود دارد؟
الف) رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده ای که در حالت مستی است و حق رانندگی وسیله نقلیه را ندارد یا از حق رانندگی محروم است.
ب) عدم رعایت الزامات قانونی مقام مجاز برای انجام معاینه پزشکی به دلیل مسمومیت توسط راننده ای که حق رانندگی وسیله نقلیه را ندارد یا از حق رانندگی وسیله نقلیه محروم شده است.
ج) رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده محروم از حق رانندگی وسیله نقلیه.
د) راننده بر خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی صحنه تصادفی را که در آن شرکت داشته است ترک کند.
137. راننده دستگیر شده به دلیل رانندگی در حالت مستی چه نوع مسئولیتی را می تواند متحمل شود؟
به اداری یا جزایی.
138. حداکثر تا چه مدت یک راننده می تواند از حق رانندگی وسایل نقلیه به دلیل نقض قوانین جاده مطابق با قانون جنایی فدراسیون روسیه محروم شود؟
سه سال.
139. مشخص کنید که کدام ماده از قانون جزایی فدراسیون روسیه مسئولیت کیفری در تصادفات جاده ای را برای رانندگان وسایل نقلیه پیش بینی می کند؟
ماده ۲۶۴
140. تعیین حداکثر میزان مجازات کیفری در ماده. 264 قانون کیفری فدراسیون روسیه برای نقض قوانین جاده و عملکرد وسایل نقلیه.
حبس تا نه سال با محرومیت از حق رانندگی تا سه سال.
141. مشخص کنید کدام ماده از قانون جزایی فدراسیون روسیه مسئولیت کیفری در تصادفات جاده ای را برای مقامات شرکت های مسئول وضعیت فنی وسایل نقلیه پیش بینی می کند؟
ماده ۲۶۶
142. تعیین حداکثر میزان مجازات کیفری بر اساس ماده. 266 قانون کیفری فدراسیون روسیه برای تعمیر بی کیفیت وسایل نقلیه و رهاسازی آنها با نقص فنی.
حبس تا هفت سال.
143. مشخص کنید کدام ماده از قانون جزایی فدراسیون روسیه مسئولیت کیفری را برای غیرقابل استفاده کردن وسایل نقلیه یا وسایل ارتباطی پیش بینی می کند؟
ماده ۲۶۷
144. حداکثر میزان مجازات کیفری را طبق ماده. 267 قانون کیفری فدراسیون روسیه برای غیرقابل استفاده کردن وسایل نقلیه یا وسایل ارتباطی.
حبس از شش تا ده سال.
145. مشخص کنید کدام ماده از قانون جزایی فدراسیون روسیه مسئولیت کیفری در تصادفات جاده ای را برای عابران پیاده و مسافران وسایل نقلیه پیش بینی می کند؟
ماده ۲۶۸
موضوع: حفظ و نظارت بر سلامت رانندگان.
146- هدف از معاینه پزشکی اجباری و معاینه مجدد رانندگان چیست؟
برای تأیید مناسب بودن رانندگی با وسایل نقلیه و تعیین موارد منع مصرف و محدودیت در رانندگی.
147. معاینه پزشکی اجباری رانندگان وسایل نقلیه در چه مواردی انجام می شود؟
الف) در رابطه با استرداد گواهینامه رانندگی پس از گذراندن محکومیت در قالب محرومیت از حق تصدی سمت های خاص یا انجام فعالیت های خاص (در صورت محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه).
ب) در رابطه با تعویض گواهینامه رانندگی پس از انقضای آن؛
ج) در رابطه با بازگرداندن گواهینامه رانندگی پس از انقضای دوره محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه در صورت نیاز به معاینه پزشکی اجباری مطابق با قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری.
148. دفعات معاینات ادواری پزشکی اجباری رانندگان وسایل نقلیه چقدر است؟
1 بار در 2 سال
149. کدام افراد مشمول معاینات اولیه پزشکی اجباری هستند؟
در رابطه با افرادی که به عنوان راننده وسایل نقلیه به هزینه رانندگان وسایل نقلیه (نامزدهای رانندگان وسایل نقلیه) استخدام می شوند.
150. معاینه پزشکی اجباری رانندگان وسایل نقلیه (نامزدهای رانندگان وسایل نقلیه) با هزینه چه کسانی انجام می شود؟
151. معاینه پزشکی مقدماتی اجباری رانندگان وسایل نقلیه با هزینه چه کسانی انجام می شود؟
152. معاینه اجباری دوره ای (حداقل هر دو سال یکبار) رانندگان وسایل نقلیه با هزینه چه کسانی انجام می شود؟
در هزینه بودجه اشخاص حقوقیو کارآفرینان فردی (کارفرمایان).
153. هدف از پایش سلامت رانندگان چیست؟
به افرادی که در حالت مستی یا بیماری هستند اجازه رانندگی وسیله نقلیه را ندهید.
154. آنچه در زمان قبل از سفر بررسی می شود معاینات پزشکیرانندگان؟
گرفتن شرح حال، اندازه گیری دمای بدن، اندازه گیری فشار خون، تشخیص نبض، واکنش به حضور الکل در هوای بازدمی.
155. در چه مواردی بهداری علامتی در بارنامه نمی گذارد؟
هنگام شناسایی علائم ناتوانی موقت و آزمایش مثبت الکل در هوای بازدم.
موضوع: قابلیت اطمینان راننده و کار بر روی ایمنی ترافیک در شرکت.
156. برای اطمینان از صلاحیت حرفه ای کارکنان مرتبط با حرکت وسایل نقلیه (به استثنای رانندگان) چه چیزی حاصل می شود؟
الف) موضوع فعالیت حمل و نقل دارای یک مقام مسئول برای اطمینان از ایمنی جاده است و گواهینامه را طبق روال تعیین شده برای حق تصدی سمت مربوطه گذرانده است.
ب) انتخاب حرفه ای و آموزش حرفه ایکارکنانی که مستقیماً در حرکت وسایل نقلیه شرکت دارند (به استثنای رانندگان).
157. انواع اصلی انتخاب حرفه ای را فهرست کنید.
آموزشی، پزشکی، سایکوفیزیولوژیک.
158- ارتقاء حرفه ای رانندگان چگونه انجام می شود؟
سازماندهی کلاسها با فرکانس لازم برای اطمینان از ایمنی جاده.
159. تعداد جلسات آموزشی رانندگان برای ارتقای مهارت های حرفه ای آنها چقدر است؟
حداقل یک بار در سال.
160- دفعات نظارت بر وضعیت فنی خودروها قبل از خروج از خط و هنگام بازگشت به پارکینگ توسط مسئولان سازمان چقدر است؟
روزانه.
161. چه کسی حق آموزش رانندگی را دارد؟
راننده - مربی منصوب به دستور سازمان و همچنین شخص دیگری که با وی قرارداد کارآموزی منعقد شده است که دارای گواهی (گواهینامه) حق آموزش رانندگان باشد.
162. چه سند هنجاریدر حال حاضر حالت های ساعات کار و زمان استراحت رانندگان خودرو را تعیین می کند؟
دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه 20 اوت 2004 شماره 15.
163. ساعت کار استاندارد رانندگان در هفته چقدر است؟
164. مدت استاندارد کار روزانه (شیفت) رانندگان شاغل بر اساس تقویم یک هفته کاری پنج روزه با دو روز تعطیل چقدر است؟
165. مدت استاندارد کار روزانه (شیفت) رانندگان شاغل بر اساس تقویم یک هفته کاری شش روزه با یک روز تعطیل چقدر است؟
166. حسابداری خلاصه ساعات کار برای رانندگان با مدت زمان حساب یک ماه در چه مواردی برقرار می شود؟
با توجه به شرایط تولید (کار).
167. مدت زمان کار روزانه (شیفت) رانندگان با احتساب مجموع زمان کار چقدر است؟
نمی تواند بیش از 10 ساعت باشد.
168. در چه مواردی می توان مدت کار روزانه (شیفت) راننده را تا 12 ساعت افزایش داد؟
الف) در صورتی که هنگام انجام حمل و نقل بین شهری، به راننده فرصت داده شود تا به محل استراحت مناسب رانندگی کند.
ب) با محاسبه خلاصه ساعات کار رانندگان شاغل در مسیرهای اتوبوس شهری و برون شهری با توافق نماینده کارکنان سازمان.
ج) رانندگانی که حمل و نقل را برای مؤسسات بهداشتی، سازمان های خدمات عمومی، خدمات تلگراف، تلفن و پست، خدمات اضطراری، حمل و نقل فناوری و همچنین حمل و نقل با وسایل نقلیه نقدی، آتش نشانی و نجات انجام می دهند.
169. در چه مواردی دو یا چند راننده به پرواز اعزام می شوند و خودرو باید مجهز به جای خواب برای استراحت راننده باشد؟
اگر اقامت راننده در خودرو بیش از 12 ساعت پیش بینی شده باشد.
170. طبق دستور شماره 15 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 20 اوت 2004، دو یا چند راننده به پرواز اعزام می شوند در صورتی که اقامت راننده در ماشین بیش از: 12 ساعت در صورت وجود خواب باشد. در کابین خودرو قرار دهید
171. آیا زمان کار راننده شامل توقف بدون تقصیر راننده می شود؟
روشن.
172. آیا زمان کار راننده شامل زمان معاینات پزشکی قبل از خروج از خط و بعد از بازگشت از خط می شود؟
روشن.
173. آیا زمان کار راننده شامل زمان حضور در محل کار در صورت عدم رانندگی در هنگام اعزام دو یا چند راننده به پرواز است؟
شامل حداقل 50٪.
174. پس از چند ساعت رانندگی مداوم راننده در وسایل حمل و نقل طولانی مدت استراحت ویژه ای دریافت می کند تا حداقل 15 دقیقه از رانندگی با خودرو در جاده استراحت کند؟
بعد از 4 ساعت اول
175. مدت زمان استراحت ویژه برای استراحت مدیریت در انجام حمل و نقل بین شهری چقدر است؟
حداقل 15 دقیقه.
176. سازمان ها و رانندگان کارآفرینی که حمل و نقل مسافر و کالا را انجام می دهند، برای اطمینان از ایمنی تردد باید چه سند قانونی را راهنمایی کنند؟
قوانین تضمین ایمنی حمل و نقل مسافر و کالا توسط حمل و نقل برقی سطحی جاده ای و شهری و فهرستی از اقدامات برای آماده سازی کارکنان اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که در حمل و نقل با حمل و نقل برقی سطحی جاده ای و شهری برای عملیات ایمن و وسایل نقلیه برای عملیات ایمن فعالیت می کنند. (مصوب به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 15 ژانویه 2014 شماره 7).
177. اداره شرکت به چه شکلی اطلاعات عملیاتی در مورد شرایط حرکت و کار در مسیر را در اختیار راننده قرار می دهد؟
برگزاری جلسات توجیهی.
178. در کدام سند علامتی مبنی بر اینکه رانندگان توضیحات ایمنی راهنمایی و رانندگی را دریافت کرده اند ذکر شده است؟
در مجله مناسب (زیر امضا) یا در کارت شخصی.
179. دوره ذخیره سازی اطلاعات در مورد افرادی را که طبق دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014 شماره 7 تحت جلسات توجیهی قرار گرفته و انجام داده اند را مشخص کنید.
حداقل سه سال.
180. هنگام استخدام رانندگان طبق دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014 شماره 7 چه نوع توجیهی با رانندگان انجام می شود؟
181. طبق دستور شماره 7 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014، چه نوع توجیهی با رانندگان هنگام حمل کالاهای خطرناک انجام می شود؟
قبل از سفر
182. طبق دستور شماره 7 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014، چه نوع توجیهی با رانندگان هنگام حمل و نقل محموله های بزرگ و سنگین انجام می شود؟
قبل از سفر
183. طبق دستور شماره 7 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014، چه نوع توجیهی با رانندگان هنگام حمل و نقل کودکان انجام می شود؟
قبل از سفر
184. در صورت تصویب قوانین قانونی، نظارتی، فنی که مقررات آن بر ایمنی رانندگی مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15.01.2014 تأثیر می گذارد، چه نوع توجیهی با رانندگان انجام می شود. نه 7؟
ویژه.
185. چه نوع توجیهی با همه رانندگان سازمان انجام می شود، اگر لازم است در صورت تغییر در مسیر حرکت مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15.01، اطلاعات فوری به آنها ارائه شود. 2014 شماره 7؟
ویژه.
186. چه نوع توجیهی با همه رانندگان انجام می شود، در صورت لزوم ارائه فوری اطلاعات به آنها در صورت انجام کمیسیون و (یا) تهدید اقدامات تروریستی مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه. مورخ 1393/01/15 No 7?
ویژه.
187. چه نوع توجیهی با همه رانندگان انجام می شود، اگر لازم است فوراً اطلاعاتی در مورد تصادف با تلفات انسانی، خسارت مادی و زیست محیطی قابل توجه مطابق با دستور وزارت حمل و نقل روسیه در 15 ژانویه به آنها ارائه شود. 2014 شماره 7؟
ویژه.
188. در چه مواردی طبق دستور شماره 7 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014 یک جلسه توجیهی قبل از سفر با رانندگان انجام می شود؟
الف) هنگام حمل و نقل محموله های خطرناک، حجیم یا سنگین؛
ب) هنگامی که راننده برای اولین بار در طول مسیر اعزام می شود.
ج) هنگام حمل و نقل کودکان.
189. در چه مواردی طبق دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 15 ژانویه 2014 شماره 7 یک جلسه توجیهی ویژه با رانندگان انجام می شود؟
پس از لازم الاجرا شدن اقدامات قانونی نظارتی که مفاد آن بر فعالیت های حرفه ای رانندگان تأثیر می گذارد.
190. راننده وسیله نقلیه برقی چه مدارکی را باید همراه داشته باشد؟
الف) گواهینامه رانندگی یا مجوز موقت برای حق رانندگی وسیله نقلیه از دسته یا زیر مجموعه مربوطه؛
ب) مدارک ثبت نام این وسیله نقلیه؛
ج) اجازه انجام فعالیت برای حمل و نقل مسافر و اثاثیه با تاکسی های مسافری، بارنامه، کارت مجوز و اسناد محموله در حال حمل و نقل و هنگام حمل و نقل کالاهای بزرگ، سنگین و خطرناک - اسنادی که در قوانین برای حمل و نقل ارائه می شود. حمل و نقل این کالاها؛ د) بیمه نامه بیمه مسئولیت مدنی اجباری صاحب وسیله نقلیه در مواردی که تعهد به بیمه مسئولیت مدنی توسط قانون فدرال تعیین شده باشد.
191. مهلت ثبت نام وسایل نقلیه در پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه چقدر است؟
در مدت اعتبار پلاک ثبتی «ترانزیت» یا 10 روز پس از خرید یا ترخیص آنها.
192. مشخص کنید، طبق دستور شماره 152 وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در 18 سپتامبر 2008، بارنامه باید شامل چه الزاماتی باشد؟
نام و شماره بارنامه، اطلاعات مربوط به اعتبار بارنامه، اطلاعات مالک (مالک) وسیله نقلیه، اطلاعات خودرو، اطلاعات راننده.
193. قبض حمل و نقل طبق دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در 18 سپتامبر 2008 شماره 152 برای چه مدت صادر می شود را مشخص کنید؟
برای یک روز یا دوره ای که بیش از یک ماه نباشد.
194. آیا صدور چند بارنامه برای یک وسیله نقلیه به صورت جداگانه برای هر راننده مجاز است؟
مجاز.
195. مالکان (مالکین) وسایل نقلیه موظف به ثبت بارنامه صادره در کجا هستند؟
در گزارش سفر.
196. بارنامه های تکمیل شده چه مدت باید نگهداری شوند؟
حداقل پنج سال.
197. میدان دید راننده با افزایش سرعت خودرو چگونه تغییر می کند؟
باریک می کند.
198. سرعت کدام وسیله نقلیه روبه رو بالاتر از واقعیت است؟
وسیله نقلیه بزرگ (قطار جاده ای، اتوبوس).
199. فاصله اجسام هنگام حرکت در مه چگونه ظاهر می شود؟
رئیس اداره حمل و نقل
AT سال های گذشتهتوسعه قابل توجهی از محیط رقابتی در بازار حمل و نقل جاده ای وجود داشت که منجر به تغییراتی در اسناد قانونی نظارتی حاکم بر ایمنی جاده ها شد. دستور شماره 287 وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 28 سپتامبر 2015، که در سال 2016 لازم الاجرا شد، مستلزم بازرسی از کلیه موضوعات حمل و نقل درگیر در حمل و نقل، با افزایش مجازات (از 100 هزار روبل یا بیشتر)، اخراج کارکنان، تعلیق نوع فعالیت.
به نوبه خود، چارچوب قانونی در حال تغییر برای حمل و نقل موتوری نیاز واقعی به بهبود فعالیت های مرتبط با آموزش پیشرفته متخصصان در زمینه ایمنی راه را ایجاد کرده است. برنامه های ارائه شده آموزش اضافیآموزش های پیشرفته مطابق با قانون فدرال 10 دسامبر 1995 N 196-FZ "در مورد ایمنی جاده"، دستور وزارت حمل و نقل 28 سپتامبر 2015 شماره حمل و نقل و حمل و نقل الکتریکی زمینی شهری ایجاد شد. این برنامه ها تمام زمینه های فعالیت لازم برای اجرای اقدامات پیشگیرانه برای اطمینان از ایمنی راه در سازمان های حمل و نقل را پوشش می دهد و برای متخصصانی در نظر گرفته شده است که منافع و صلاحیت های آنها با هدف ایجاد شرایط ترافیکی ایمن است.
کلاس ها توسط متخصصان مجرب ایمنی راه تدریس می شود.
آموزش ایمنی جاده ای با کیفیت بالا در حمل و نقل جاده ای باعث افزایش بازده اقتصادی شرکت های تخصصی می شود. رعایت هنجارهای قانون فعلی، بهبود رقابت ضروری است. با کمک موسسه ما می توان مشکلات آموزش صلاحیت در سازمان حمل و نقل را سریع، دقیق و بدون هزینه اضافی حل کرد.
نیاز به توسعه حرفه ای در ایمنی راه چیست؟
الزامات صنعت در مورد این موضوع در دستور شماره 287 وزارت حمل و نقل (مورخ 7 شهریور 1394) «در مورد تأیید الزامات حرفه ای و صلاحیتی برای کارکنان اشخاص حقوقی و کارآفرینان انفرادی که حمل و نقل جاده ای و برق شهری را انجام می دهند تنظیم شده است. حمل و نقل». این مقررات از سال 2016 در قلمرو فدراسیون روسیه اجرا شده است. به ویژه، آنها امکان بازرسی توسط خدمات دولتی مجاز را فراهم می کنند.
هنگامی که تخلفات در طی اقدامات کنترلی کشف شود، مجازات اعمال می شود. در صورت انحراف قابل توجه از هنجارهای فعلی، تعلیق اجباری مجاز است فعالیت های تجاریشرکت حمل و نقل. اگر یک مهندس ایمنی راه دوره آموزشی را تکمیل نکرده باشد، ممکن است تقاضاهای قانونی برای اخراج کارمند مطرح شود. از بین بردن این گونه مشکلات و هزینه های مالی مرتبط با آن با کمک دوره های آموزشی تخصصی ایمنی ترافیک کار دشواری نیست.
لازم به ذکر است مزایای اضافی برای شرکت های حمل و نقل که به طور منظم از خدمات ما استفاده می کنند. آموزش افسران ایمنی راه به مالکان و مدیران شرکت ها این امکان را می دهد که در صورت بروز حادثه از خود محافظت کنند. موقعیت های درگیری، تصادفات همچنین لازم است به منظور افزایش بهره وری نیروی کار، نیاز به توسعه حرفه ای مستمر پرسنل در نظر گرفته شود.
برنامه های آموزشی برای متخصصان ایمنی ترافیک
سیستم آموزش ایمنی راه در سازمان نیاز به برنامه ریزی دارد. این امر به برآورده شدن الزامات مقررات جاری بدون به خطر انداختن فعالیت های تجاری شرکت کمک می کند.
ما طیف گسترده ای از محصولات آموزشی را برای کارمندان مختلف ارائه می دهیم. به عنوان مثال، برنامه "متخصص مسئول ایمنی ترافیک" برای مدیران و مدیران اجرایی طراحی شده است. پس از اتمام موفقیت آمیز، گواهی رسمی مکانیک یا کنترل کننده ترافیک جاده صادر می شود. در صورت لزوم، در جریان حسابرسی دولتی ارائه می شود. لیست کامل دوره های آموزش مداوم در زیر ارائه شده است. برای گرفتن اطلاعات اضافیاز برگه های موضوعی با نظرات، اطلاعات مربوط به کادر آموزشی استفاده کنید.
لازم به تأکید است که کلیه برنامه های آموزشی برای بازرس وضعیت فنی وسایل نقلیه و سایر چرخه های آموزشی بر اساس مقررات قانون فدرال شماره 196 "در مورد ایمنی راه" مورخ 10 دسامبر 1995، دستور وزارت حمل و نقل ذکر شده در بالا و سایر استانداردهای صنعت.
مزایای اضافی آموزش واجد شرایط در مسکو در مورد ایمنی جاده
هنگام آموزش متخصصان ایمنی ترافیک در وسایل نقلیه در موسسه ما، باید به تفاوت های ظریف زیر توجه شود:
- ما پیشنهاد خرید می کنیم دوره های حرفه ایایمنی ترافیک در مسکو با هزینه متوسط، با ضمانت کیفیت بالامواد آموزشی
- هنگام ایجاد تغییرات در مقررات جاری، کارکنان موسسه برنامه های آموزشی مربوطه را در مورد ایمنی راه تنظیم می کنند.
- پس از اتمام دوره آموزشی، گواهی مکانیک ایمنی ترافیک، دیسپچر و سایر متخصصان را صادر می کنیم.
- در صورت لزوم، می توانید آموزش ایمنی جاده را از راه دور انجام دهید.
برای اطلاعات بیشتر با کارکنان مسئول موسسه تماس بگیرید. آنها به سوالات مربوط به دوره های ایمنی جاده در حمل و نقل جاده ای پاسخ خواهند داد، به تدوین دقیق برنامه درسی که نیازهای واقعی یک شرکت خاص را در نظر می گیرد، کمک می کنند.
بارگذاری...