مشاهده از وب کم های ISS از سطح زمین و خود ایستگاه به صورت آنلاین. پدیده های جوی، لنگر انداختن کشتی ها، پیاده روی های فضایی، کار در بخش آمریکایی - همه در زمان واقعی. پارامترهای ISS، مسیر پرواز و مکان در نقشه جهان.

پخش از وب کم های ISS

پخش کننده ویدیوی Roscosmos برای نمایش ویدیوهای جالب به صورت آفلاین و همچنین رویدادهای مهم مربوط به ISS طراحی شده است که گاهی اوقات توسط Roscosmos به صورت آنلاین پخش می شود. پخش‌کننده‌های ویدیوی ناسا تصاویری را از وب‌کم‌های ISS به‌صورت آنلاین با وقفه‌های کوتاه پخش می‌کنند.

پخش کننده ویدئو Roscosmos

پخش کننده ویدیوی ناسا شماره 1

پخش کننده ویدیوی ناسا شماره 2

نقشه با مدار ISS

ویژگی های پخش از وب کم ISS

پخش از ایستگاه فضایی بین المللی به صورت آنلاین از چندین وب کم نصب شده در بخش آمریکایی و خارج از ایستگاه انجام می شود. کانال صدا در روزهای عادی به ندرت متصل می شود، اما همیشه با رویدادهای مهمی مانند لنگر انداختن کشتی های حمل و نقل و کشتی هایی با خدمه قابل تعویض، پیاده روی های فضایی، آزمایش های علمی همراه است.

هر از چند گاهی، جهت وب‌کم‌ها در ISS تغییر می‌کند، همچنین کیفیت تصویر ارسالی نیز تغییر می‌کند، که می‌تواند در طول زمان حتی هنگام پخش از همان وب‌کم تغییر کند. در طول کار در فضای بیرونی، تصویر بیشتر از دوربین های نصب شده بر روی لباس فضانوردان منتقل می شود.

استانداردیا خاکستریمحافظ صفحه نمایش روی صفحه نمایش شماره 1 پخش کننده ویدیوی ناسا و استانداردیا آبیصفحه نمایش پخش کننده ویدیوی شماره 2 ناسا نشان می دهد که پیوند ویدیویی ایستگاه با زمین به طور موقت قطع شده است و پیوند صوتی می تواند ادامه یابد. صفحه نمایش سیاه- پرواز ISS بر فراز منطقه شب.

همراهی صدابه ندرت متصل می شود، معمولاً در پخش کننده ویدیوی ناسا شماره 2. گاهی اوقات شامل ضبط- این را می توان از عدم تطابق بین تصویر ارسال شده و موقعیت ایستگاه روی نقشه و نمایش زمان جاری و تمام وقت پخش ویدیو در نوار پیشرفت مشاهده کرد. نوار پیشرفت در سمت راست نماد بلندگو هنگام نگه داشتن ماوس روی صفحه پخش کننده ویدیو ظاهر می شود.

بدون نوار پیشرفت- به این معنی است که ویدیو از وب کم ISS فعلی پخش می شود برخط. دیدن صفحه نمایش سیاه? - چک کن با !

وقتی پخش‌کننده‌های ویدیوی ناسا یخ می‌زنند، ساده است به روز رسانی صفحه.

مکان، مسیر و پارامترهای ISS

موقعیت فعلی ایستگاه فضایی بین المللی روی نقشه با نماد ایستگاه فضایی بین المللی نشان داده شده است.

پارامترهای فعلی ایستگاه در گوشه سمت چپ بالای نقشه نمایش داده می شود - مختصات، ارتفاع مدار، سرعت حرکت، زمان تا طلوع یا غروب خورشید.

نمادهای پارامترهای MKS (واحدهای پیش فرض):

• Lat: عرض جغرافیایی بر حسب درجه؛
• lng: طول جغرافیایی بر حسب درجه؛
• alt: ارتفاع بر حسب کیلومتر؛
• V: سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت؛
• زمان قبل از طلوع یا غروب خورشید در ایستگاه (روی زمین، مرز کیاروسکورو را در نقشه ببینید).

البته سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت چشمگیر است، اما مقدار آن بر حسب کیلومتر بر ثانیه گویاتر است. برای تغییر واحد سرعت ISS، روی چرخ دنده ها در گوشه سمت چپ بالای نقشه کلیک کنید. در پنجره ای که باز می شود، در پنل بالا، به جای دکمه، روی نماد با یک چرخ دنده و در لیست گزینه ها کلیک کنید. کیلومتر در ساعتانتخاب کنید کیلومتر بر ثانیه. در اینجا می توانید سایر گزینه های نقشه را نیز تغییر دهید.

در کل، ما سه خط مشروط را روی نقشه می بینیم که روی یکی از آنها نمادی از موقعیت فعلی ISS وجود دارد - این مسیر فعلی ایستگاه است. دو خط دیگر دو مدار بعدی ایستگاه بین‌المللی را نشان می‌دهند که بر فراز نقاطی که در طول جغرافیایی یکسان با موقعیت فعلی ایستگاه قرار دارند، ایستگاه فضایی بین‌المللی به ترتیب در مدت زمان 90 و 180 دقیقه پرواز خواهد کرد.

مقیاس نقشه با دکمه ها تغییر می کند «+» و «-» در گوشه سمت چپ بالا یا اسکرول معمولی زمانی که مکان نما روی سطح نقشه است.

آنچه از طریق وب کم های ISS قابل مشاهده است

آژانس فضایی آمریکا ناسا در حال پخش آنلاین از وب کم های ISS است. این تصویر اغلب از دوربین هایی که زمین را هدف قرار می دهند منتقل می شود و در طول پرواز ISS در منطقه روز می توان ابرها، طوفان ها، پاد سیکلون ها، در هوای صاف سطح زمین، سطح دریاها و اقیانوس ها را مشاهده کرد. هنگامی که وب کم پخش کننده به صورت عمودی به زمین هدایت می شود، جزئیات منظره را می توان به وضوح مشاهده کرد، اما گاهی اوقات هنگامی که به سمت افق هدایت می شود، می توان آن را به وضوح دید.

هنگامی که ISS در هوای صاف بر فراز قاره ها پرواز می کند، بستر رودخانه ها، دریاچه ها، کلاهک های برفی در رشته کوه ها و سطح شنی بیابان ها به وضوح قابل مشاهده است. جزایر موجود در دریاها و اقیانوس ها فقط در بی ابرترین آب و هوا قابل مشاهده هستند، زیرا از ارتفاع ایستگاه فضایی بین المللی کمی متفاوت از ابرها به نظر می رسند. تشخیص و مشاهده حلقه‌های مرجانی روی سطح اقیانوس‌ها که با ابری کم به وضوح قابل مشاهده هستند، بسیار آسان‌تر است.

هنگامی که یکی از پخش‌کننده‌های ویدئو تصویری را از وب‌کم ناسا که به صورت عمودی به زمین اشاره شده است پخش می‌کند، به نحوه حرکت تصویر پخش‌شده در رابطه با ماهواره بر روی نقشه توجه کنید. بنابراین گرفتن اشیاء فردی برای مشاهده آسان تر خواهد بود: جزایر، دریاچه ها، بستر رودخانه ها، رشته کوه ها، تنگه ها.

گاهی اوقات تصویر زنده از وب کم های هدایت شده در داخل ایستگاه منتقل می شود، سپس می توانیم بخش آمریکایی ایستگاه فضایی بین المللی و اقدامات فضانوردان را در زمان واقعی مشاهده کنیم.

هنگامی که برخی از رویدادها در ایستگاه رخ می دهد، به عنوان مثال، لنگر انداختن با کشتی های حمل و نقل یا کشتی هایی با خدمه قابل تعویض، یک پیاده روی فضایی، پخش از ISS با اتصال صوتی انجام می شود. در این زمان، می‌توان گفت‌وگوهای خدمه ایستگاه را بین خود، با مرکز کنترل مأموریت یا با خدمه امدادی در کشتی که برای پهلوگیری نزدیک می‌شوند، بشنویم.

از گزارش های رسانه ای می توانید درباره رویدادهای آینده در ایستگاه فضایی بین المللی اطلاعات کسب کنید. علاوه بر این، برخی از آزمایشات علمی انجام شده در ISS را می توان به صورت آنلاین با استفاده از وب کم پخش کرد.

متأسفانه وب‌کم‌ها فقط در بخش آمریکایی ایستگاه فضایی بین‌المللی نصب می‌شوند و ما فقط می‌توانیم فضانوردان آمریکایی و آزمایش‌های آنها را رصد کنیم. اما وقتی صدا را روشن می کنید، اغلب صحبت های روسی شنیده می شود.

برای فعال کردن پخش صدا، مکان نما را روی پنجره پخش کننده حرکت دهید و روی تصویر بلندگو با علامت ضربدری که ظاهر می شود کلیک چپ کنید. صدا در سطح صدای پیش فرض متصل می شود. برای افزایش یا کاهش حجم صدا، نوار صدا را تا سطح مورد نظر بالا یا پایین ببرید.

گاهی اوقات، موسیقی متن برای مدت کوتاهی و بدون دلیل متصل می شود. انتقال صدا همچنین می تواند در زمانی روشن شود صفحه آبی، در هنگام قطع ارتباط تصویری با زمین.

اگر زمان زیادی را با رایانه خود می گذرانید، برگه را با صدا در پخش کننده های ویدیوی ناسا خود باز بگذارید، گاهی اوقات به آن نگاه کنید تا طلوع و غروب خورشید را در هنگام تاریکی زمین، و بخش هایی از ایستگاه فضایی بین المللی، اگر در داخل هستند، ببینید. قاب، توسط طلوع یا غروب خورشید روشن می شوند. صدا خود را احساس خواهد کرد. اگر پخش جریانی ویدیو مسدود شد، صفحه را بازخوانی کنید.

ایستگاه فضایی بین‌المللی یک بار از مناطق شب و روز سیاره در ۹۰ دقیقه یک دور کامل به دور زمین می‌چرخاند. جایی که ایستگاه در حال حاضر است، به نقشه با مدار بالا نگاه کنید.

چه چیزی در بالای منطقه شبانه زمین دیده می شود؟ گاهی اوقات رعد و برق در هنگام رعد و برق. اگر وب کم به سمت افق باشد، درخشان ترین ستاره ها و ماه قابل مشاهده هستند.

از طریق وب‌کم ایستگاه فضایی بین‌المللی، دیدن نور شهرهای شبانه غیرممکن است، زیرا فاصله ایستگاه تا زمین بیش از 400 کیلومتر است و بدون اپتیک خاص، هیچ نوری به جز درخشان‌ترین ستاره‌ها قابل مشاهده نیست. این دیگر روی زمین نیست

ایستگاه فضایی بین المللی را از زمین تماشا کنید. موارد جالبی را که از پخش کننده های ویدئویی ناسا در اینجا ارائه شده است را مشاهده کنید.

در بین مشاهدات سطح زمین از فضا، سعی کنید آن را بگیرید یا تجزیه کنید (بسیار دشوار).

هنگامی که اعضای خدمه مشغول انجام آزمایش های علمی نیستند، در حال انجام کارهای تعمیر و نگهداری در ایستگاه یا آماده شدن برای کار در خارج از فضاپیما هستند.

چه آزمایش‌ها و تعمیراتی در ایستگاه فضایی بین‌المللی در حال انجام است؟

از سال 2000، آزمایش های علمی مختلفی بر روی ISS برای سازمان های دولتی، شرکت های خصوصی و موسسات آموزشی مختلف انجام شده است. آزمایش‌ها از پرورش مقداری کدو سبز تا مشاهده رفتار کلونی مورچه‌ها را شامل می‌شود. به عنوان مثال یکی از آخرین آزمایشات، پرینت سه بعدی در گرانش صفر و آزمایش ربات های انسان نما است که در آینده کاملاً امکان پذیر است که به خدمه ایستگاه در کارشان کمک کند. وقتی از کولمن پرسیدند که کدام آزمایش جالب‌تر است، او پاسخ داد: «خود اعضای خدمه». کلمن که خود را "آزمایش پوکی استخوان در راه رفتن و صحبت کردن" می نامد، خاطرنشان کرد که یک فرد در فضا حدود 10 برابر سریعتر از یک فرد 70 ساله روی زمین، توده و تراکم استخوانی خود را از دست می دهد. بنابراین، مطالعه و تجزیه و تحلیل نمونه‌های خون و ادرار در میکروگرانش «به درک بهتر مکانیسم از دست دادن و ترمیم توده استخوانی کمک می‌کند».

اعضای خدمه ISS علاوه بر وظایف تحقیقاتی علمی، مسئول عملکرد صحیح کلیه سیستم های ایستگاه هستند. در پایان، اگر مشکلی پیش بیاید، زندگی تمام زندگی در کشتی در خطر خواهد بود. گاهی اوقات شما حتی مجبور هستید برای تعمیر قسمتی شکسته به بیرون بروید یا فقط زباله های فضایی جمع شده در نزدیکی ایستگاه را تمیز کنید، که قطعاً می تواند باعث آسیب شود. در این حالت، اعضای خدمه لباس فضایی خود را پوشیده و به فضای بیرون می روند. به هر حال، یکی از به یاد ماندنی ترین راهپیمایی های فضایی، مورد فضانورد آمریکایی سونیتا ویلیامز بود که از یک مسواک معمولی برای تعمیر استفاده کرد. منظومه شمسیمنبع تغذیه ایستگاه

از آنجایی که پیاده‌روی‌های فضایی همیشه محدود به زمان هستند، آژانس فضایی کانادا (CSA) تصمیم گرفت یک ربات دستیار دو بازوی دکسترا را به سیستم خدمات سیار جمع‌شونده Canadarm2 متصل کند. این سیستم چند منظوره برای کارهای مختلفی استفاده می‌شود، از جمع‌آوری مجدد ایستگاه گرفته تا گرفتن فضاپیماهای بدون سرنشین به مقصد ایستگاه فضایی بین‌المللی، مانند ماژول اژدهای SpaceX که تدارکات مختلف را به ایستگاه حمل می‌کند. ربات دکستروم از راه دور از زمین کنترل می شود. از آنجا کار تعمیر ایستگاه نیز مدیریت می شود تا بار دیگر مزاحمتی برای خدمه آن ایجاد نشود. امسال دکستر حتی خود سیستم Canadarm2 را هم تعمیر کرد.

خدمه ISS چگونه تمیز نگه داشته و از توالت استفاده می کنند؟

موها، ناخن ها یا حباب های آب بهترین نیستند بهترین دوستانتجهیزات گران قیمت ایستگاه میکروگرانش را در اینجا اضافه کنید - و با سهل انگاری، می توانید انتظار دردسر داشته باشید. به همین دلیل است که اعضای خدمه در مورد بهداشت خود بسیار بسیار مراقب هستند. کریس هادفیلد، فضانورد مشهور کانادایی (که در سال 2013 تبدیل به یک ستاره رسانه ای واقعی شد) حتی یک بار گفت که امنیت به حدی می رسد که اعضای خدمه مجبور به بلعیدن هستند. خمیر دندانبعد از مسواک زدن هادفیلد به دلیل ویدیوهای یوتیوب خود که در آن درباره زندگی در ایستگاه صحبت می کند و نشان می دهد که چگونه افراد روی آن دست های خود را می شویند (با صابون مخصوص)، اصلاح می کنند (در حالی که از ژل مخصوص استفاده می کنند)، موهای خود را کوتاه می کنند (با استفاده از نوعی جاروبرقی) به طور گسترده شناخته شده است. و همچنین ناخن های خود را می برند (و در عین حال هر تکه ای از گوشت خود را که در این حالت شناور می شود می گیرند). به نوبه خود ، کلمن می گوید که اعضای خدمه از شامپوی مخصوص استفاده می کنند ، اما در طول اقامت خود در ایستگاه نتوانست دوش بگیرد ، اگرچه این را فقط می توان یک دوش با کشش زیاد نامید. واقعیت این است که برای شستن خود، ساکنان ایستگاه فقط از یک اسفنج مرطوب استفاده می کنند و نه یک مجموعه کامل که روی زمین یافت می شود.

در مورد توالت‌ها، البته استفاده از توالت‌های معمولی در ایستگاه فضایی بین‌المللی که ما در زمین به استفاده از آن عادت کرده‌ایم، غیرممکن است. توالت های فضایی از یک سیستم بهداشتی برای جمع آوری زباله های انسانی استفاده می کنند که سپس در کیسه های مخصوص داخل ظروف آلومینیومی نگهداری می شود تا کاملاً پر شود. سپس هر ظرف پر شده به اتمسفر تخلیه می شود و در آنجا کاملاً می سوزد. تریسی کالدول-دایسون (که در سال 2010 به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرواز کرد) به هافینگتون پست گفت که اگرچه توالت در ابتدا با در نظر گرفتن یک زن طراحی نشده بود (توسط آژانس فضایی روسیه که فقط مردان را به ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌فرستد ساخته شده بود). هنوز هم توانست از آن استفاده کند.

در مورد ادرار، هادفیلد می‌گوید که ادرار مستقیماً به سیستم فیلتراسیون فرستاده می‌شود، جایی که خروجی آب خالصی است که ساکنان ایستگاه برای نوشیدن و همچنین آبرسانی مجدد به غذای خود دوباره استفاده می‌کنند.

غذا، سرگرمی و اینترنت



مواد غذایی در ایستگاه فضایی بین‌المللی معمولاً در بسته‌های خلاء مخصوص نگهداری می‌شوند که استفاده از آنها بسیار آسان است. تیم ایستگاه جیره های متنوعی از غذاهای اصلی گرفته تا دسرها را دریافت می کند. برخی از این غذاها از قبل بسته بندی شده اند، برخی از آنها قبل از مصرف نیاز به آبرسانی مجدد دارند (مانند اسفناج پودر شده یا بستنی). پس از درمان، اعضای خدمه باید این بسته‌های باز را دور بریزند تا از ورود تکه‌های غذا به تجهیزات گران قیمت جلوگیری شود. یک جزئیات بسیار جالب این است که برخی از فرماندهان اعزامی ISS استفاده از برخی غذاها در ایستگاه را کاملاً ممنوع می کنند، مانند سوپ گامبو (یک غذای آمریکایی) یا کلوچه (و همچنین سایر غذاهای ترد) زیرا پس از خوردن آنها، ایستگاه مجبور است دائماً از خرده نان ها پاک شود.

ساکنان ایستگاه به چندین وسیله برای سرگرمی خود دسترسی دارند: به عنوان مثال، فیلم، برنامه های تلویزیونی، کتاب و موسیقی. با این حال، برای گاران و بسیاری دیگر از افرادی که در ایستگاه فضایی بین‌المللی زندگی می‌کردند، هیچ چیز نمی‌تواند از نظر علاقه با عکاسی و تحسین سیاره ما از راه دور مقایسه شود. به همین دلیل است که وقتی از گوگل برای «عکس‌های ISS» سؤال می‌کنید، تعداد زیادی از انواع عکس‌ها را خواهید دید. خوب، با توجه به تعداد زیادی عکس از ایستگاه فضایی بین‌المللی که در وب یافت می‌شود، قطعاً مشخص می‌شود که ساکنان ایستگاه نیز به اینترنت دسترسی دارند. به گفته فضانورد کلیتون اندرسون، ISS در سال 2010 دارای شبکه بود، اما کلمن خاطرنشان می کند که اینترنت در سال 2011، زمانی که او به ایستگاه فضایی بین المللی رسید، بسیار کند بود. ارتباط بین ساکنان ایستگاه با تیم روی زمین و همچنین با اعضای خانواده آنها با استفاده از چت صوتی یا تصویری در کانالی با فرکانس 2-4 گیگاهرتز انجام می شود، اما به گفته وی، اینترنت در آن زمان به قدری کند بود که "ارزش وقت گذاشتن برای استفاده از آن را نداشت." در طول سفر خود استفاده کنید. امروز حداکثر سرعت، بیشینه سرعتاینترنت در ISS (نه بدون مشارکت یک ماهواره ارتباطی اختصاصی مجزا از ناسا) می تواند تا 300 مگابیت در ثانیه برسد.

ساکنین ایستگاه چگونه بر سلامت جسمانی خود نظارت می کنند؟

تقریباً همه اعضای جدید خدمه ایستگاه فضایی در اولین روزهای اقامت خود در ایستگاه با به اصطلاح "بیماری فضایی" مواجه می شوند. علائم این بیماری حالت تهوع و سرگیجه است. بنابراین به هر «تازه وارد» یک کیسه استفراغ با پارچه ضدباکتری داده می شود که فضانوردان با استفاده از آن، صورت و دهان را از بقایای استفراغ پاک می کنند تا در اطراف پخش نشود. با گذشت زمان، بدن افراد "مبتدی" شروع به سازگاری می کند و تغییراتی را در شرایط فیزیکی خود احساس می کنند. در لحظه این تغییرات بدن انسان کمی بلندتر می شود ( ستون فقرات به دلیل عدم جذب، کاملاً صاف می شود) و به دلیل شروع مایعات در بدن، صورت فرد کمی متورم می شود. بالا رفتن

متأسفانه، حالت تهوع و سرگیجه تنها عوامل سازگاری نیستند. تازه واردان به ایستگاه اغلب با مشکلات بینایی همراه با فلاش و رگه های نور در چشم مواجه می شوند. دانشمندان هوافضا هنوز در تلاش برای یافتن علت دقیق این پدیده هستند، بنابراین از ساکنان ایستگاه می‌خواهند وضعیت چشم‌های خود را زیر نظر بگیرند و مرتباً اطلاعات جدید را به زمین ارسال کنند. با این حال، برخی از دانشمندان بر این باورند که این مشکل با افزایش فشار در داخل جمجمه همراه است (مایع همانطور که در بالا ذکر شد شروع به حرکت به سمت بالا در ریزگرانش می کند).

مشکلات به همین جا ختم نمی شود، بلکه فقط شروع می شود. واقعیت این است که هر چه بیشتر در فضا باشید، به دلیل کمبود جاذبه، توده استخوانی و عضلانی بیشتری از دست می دهید. البته، شناور شدن در فضا قطعاً باید سرگرم کننده باشد، اما حضور در ISS به معنای واقعی کلمه بدن شما را فرسوده می کند. خوشبختانه ساکنان ایستگاه می توانند با ورزش مکرر به مدت دو ساعت در روز با استفاده از تجهیزات ویژه با این مشکلات مبارزه کنند: ارگونومتر دوچرخه (یا فقط یک دوچرخه ورزشی)، تردمیل (با تسمه های زیادی برای تعمیر بدن شما) و دستگاه ویژه پیشرفته. دستگاه تمرین مقاومتی (ARED) که از خلاء برای شبیه سازی فشار گرانش استفاده می کند و به شما امکان می دهد تمرینات اسکات را انجام دهید. فضانورد ویلیامز حتی یک بار از این دستگاه برای شبیه سازی شنا استفاده کرد!

سلامت روان چگونه است؟

"اهمیت کل ماموریت به ویژه زمانی آشکار می شود که شما در حال حاضر در عرشه ایستگاه فضایی بین المللی هستید. این به نوبه خود به شما کمک می کند تا با افرادی که با آنها کار می کنید کنار بیایید. انجام آن در آنجا بسیار ساده تر از روی زمین است، زیرا دیدن هدف مشترکی که با بقیه افراد در ایستگاه به سمت آن حرکت می کنید آسان تر است.

آیا ساکنان ایستگاه اصلاً می خوابند؟

با چنین برنامه شلوغی از کار با داده های علمی، انجام آزمایش های متعدد، نظارت بر عملکرد صحیح همه سیستم های ایستگاه، ورزشو برای بسیاری دیگر ممکن است به نظر برسد که این افراد اصلاً نمی خوابند. با این حال، اینطور نیست. ساکنان ایستگاه اجازه دارند حتی زمانی که روی آن «شناور» هستند بخوابند. با این وجود، هر یک از اعضای خدمه، و همچنین آدم عادی، مقداری فضای شخصی مورد نیاز است، بنابراین اغلب افراد در "کابینت" های کوچک در کیسه خواب های عمودی قرار می گیرند که آنها را در لحظه استراحت نگه می دارد. زمان خواب می تواند تا هشت ساعت و نیم در شب باشد، اما اکثر ساکنان ایستگاه در کمتر از شش ساعت کاملاً به خواب می روند. واقعیت این است که در گرانش میکرو، بدن شما به اندازه گرانش معمولی خسته نمی شود.

مختصری در مورد مقاله:ایستگاه فضایی بین المللی گران ترین و جاه طلبانه ترین پروژه بشر در مسیر اکتشافات فضایی است. با این حال، ساخت ایستگاه در حال انجام است و هنوز مشخص نیست که در یکی دو سال آینده چه اتفاقی برای آن خواهد افتاد. ما در مورد ایجاد ISS و برنامه هایی برای تکمیل آن صحبت می کنیم.

خانه فضایی

ایستگاه فضایی بین المللی

شما همچنان مسئول هستید. اما به چیزی دست نزنید

شوخی توسط فضانوردان روسی درباره شانون لوسید آمریکایی که هر بار که از ایستگاه میر به فضا می رفتند آن را تکرار می کردند (1996).

در سال 1952، دانشمند موشکی آلمانی ورنر فون براون گفت که بشر خیلی زود به ایستگاه های فضایی نیاز دارد: به محض اینکه به فضا رفت، توقف ناپذیر خواهد بود. و برای توسعه سیستماتیک جهان، خانه های مداری مورد نیاز است. در 19 آوریل 1971، اتحاد جماهیر شوروی ایستگاه فضایی سالیوت 1 را به فضا پرتاب کرد که اولین ایستگاه در تاریخ بشریت بود. طول آن تنها 15 متر بود و حجم فضای قابل سکونت 90 بود متر مربع. طبق استانداردهای امروزی، پیشگامان با ضایعات فلزی غیرقابل اعتماد پر از لوله های رادیویی به فضا پرواز کردند، اما پس از آن به نظر می رسید که دیگر هیچ مانعی برای انسان در فضا وجود ندارد. اکنون، 30 سال بعد، تنها یک شی قابل سکونت در بالای سیاره آویزان است - "ایستگاه فضایی بین المللی".

این بزرگترین، پیشرفته‌ترین و در عین حال گران‌ترین ایستگاه در میان تمام ایستگاه‌هایی است که تاکنون راه‌اندازی شده است. به طور فزاینده ای سؤالاتی مطرح می شود - آیا مردم به آن نیاز دارند؟ مثلاً اگر این همه مشکلات روی زمین باقی مانده است، در فضا به چه چیزی نیاز داریم؟ شاید ارزش درک را داشته باشد - این پروژه جاه طلبانه چیست؟

غرش فضاپیما

ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) یک پروژه مشترک از 6 آژانس فضایی است: آژانس فضایی فدرال (روسیه)، آژانس ملی هوانوردی و فضایی (ایالات متحده آمریکا)، سازمان تحقیقات هوافضای ژاپن (JAXA)، آژانس فضایی کانادا (CSA /). ASC)، آژانس فضایی برزیل (AEB) و آژانس فضایی اروپا (ESA).

با این حال، همه اعضای دومی در پروژه ISS شرکت نکردند - بریتانیا، ایرلند، پرتغال، اتریش و فنلاند از این امر خودداری کردند، در حالی که یونان و لوکزامبورگ بعداً به آن ملحق شدند. در واقع، ایستگاه فضایی بین‌المللی مبتنی بر ترکیبی از پروژه‌های شکست خورده است - ایستگاه روسی Mir-2 و Svoboda آمریکایی.

کار بر روی ایجاد ISS در سال 1993 آغاز شد. ایستگاه میر در 28 بهمن 1365 راه اندازی شد و 5 سال گارانتی داشت. در واقع، او 15 سال را در مدار گذراند - به دلیل این واقعیت که کشور به سادگی پولی برای راه اندازی پروژه Mir-2 نداشت. آمریکایی ها نیز مشکلات مشابهی داشتند - جنگ سرد به پایان رسید و ایستگاه Svoboda آنها که قبلاً حدود 20 میلیارد دلار برای یک طراحی هزینه کرده بود، از کار افتاده بود.

روسیه یک تمرین 25 ساله برای کار با ایستگاه های مداری، روش های منحصر به فرد برای اقامت طولانی مدت (بیش از یک سال) انسان در فضا داشت. علاوه بر این، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا تجربه خوبی از همکاری با یکدیگر در ایستگاه میر داشتند. در شرایطی که هیچ کشوری نمی توانست به طور مستقل یک ایستگاه مداری گران قیمت را بکشد، ISS تنها جایگزین شد.

در 15 مارس 1993، نمایندگان آژانس فضایی روسیه و انجمن علمی و تولیدی Energia با پیشنهاد ایجاد ISS به ناسا مراجعه کردند. در 2 سپتامبر، موافقت نامه دولتی مربوطه امضا شد و تا 1 نوامبر، برنامه کاری تفصیلی تهیه شد. مسائل مالی تعامل (تامین تجهیزات) در تابستان 94 حل شد و 16 کشور به این پروژه پیوستند.

برو!

استقرار ISS توسط روسیه در 20 نوامبر 1998 راه اندازی شد. موشک پروتون بلوک باری کاربردی زاریا را به مدار پرتاب کرد که همراه با ماژول داکینگ آمریکایی NODE-1 که در 5 دسامبر همان سال توسط شاتل Endever به فضا تحویل داده شد، ستون فقرات ISS را تشکیل داد.

"سپیده دم"- وارث TKS شوروی (کشتی حمل و نقل تدارکاتی) که برای خدمت به ایستگاه های رزمی Almaz طراحی شده است. در اولین مرحله مونتاژ ISS، به منبع برق، انبار تجهیزات، وسیله ناوبری و تصحیح مدار تبدیل شد. همه ماژول های دیگر ISS اکنون دارای تخصص خاصی هستند، در حالی که زاریا عملاً جهانی است و در آینده به عنوان یک مرکز ذخیره سازی (غذا، سوخت، ابزار) خدمت خواهد کرد.

به طور رسمی، زاریا متعلق به ایالات متحده است - آنها هزینه ایجاد آن را پرداخت کردند - با این حال، در واقع، این ماژول از سال 1994 تا 1998 در مرکز فضایی دولتی Khrunichev مونتاژ شد. به جای ماژول Bus-1 که توسط شرکت آمریکایی لاکهید طراحی شده بود، در ISS گنجانده شد، زیرا هزینه آن 450 میلیون دلار در مقایسه با 220 میلیون دلار برای زاریا بود.

زاریا سه قفل هوا دارد - یکی در هر انتها و دیگری در کنار. پنل های خورشیدی آن 10.67 متر طول و 3.35 متر عرض دارند. علاوه بر این، این ماژول دارای شش باتری نیکل کادمیوم است که قادر به ارائه حدود 3 کیلووات انرژی هستند (در ابتدا مشکلاتی در شارژ آنها وجود داشت).

در امتداد محیط بیرونی ماژول 16 مخزن سوخت با حجم کل 6 متر مکعب (5700 کیلوگرم سوخت)، 24 موتور جت چرخشی بزرگ، 12 موتور کوچک و همچنین 2 موتور اصلی برای مانورهای مداری جدی وجود دارد. زاریا قادر است به مدت 6 ماه پرواز خودران (بدون سرنشین) داشته باشد، اما به دلیل تاخیر در ماژول سرویس روسی Zvezda، مجبور شد به مدت 2 سال خالی پرواز کند.

ماژول یونیتی(که توسط شرکت بوئینگ ایجاد شد) پس از زاریا در دسامبر 1998 به فضا رفت. با مجهز شدن به شش قفل اتصال، به گره اتصال مرکزی برای ماژول های بعدی ایستگاه تبدیل شد. اتحاد برای ISS حیاتی است. منابع کاری تمام ماژول های ایستگاه - اکسیژن، آب و برق - از آن عبور می کند. یونیتی همچنین دارای یک سیستم ارتباطات رادیویی اولیه است که به قابلیت های ارتباطی زاریا اجازه می دهد تا با زمین ارتباط برقرار کند.

ماژول خدمات "Zvezda"- بخش اصلی روسی ISS - در 12 ژوئیه 2000 راه اندازی شد و 2 هفته بعد به زاریا لنگر انداخت. قاب آن در دهه 1980 برای پروژه Mir-2 ساخته شد (طراحی Zvezda بسیار یادآور اولین ایستگاه های سالیوت است و ویژگی های طراحی آن مربوط به ایستگاه میر است).

به زبان ساده، این ماژول محل نگهداری فضانوردان است. مجهز به سیستم های پشتیبانی حیات، ارتباطات، کنترل، پردازش داده ها و همچنین یک سیستم محرکه است. وزن کل ماژول 19050 کیلوگرم، طول 13.1 متر، دهانه پنل های خورشیدی 29.72 متر است.

Zvezda دارای دو تخت، یک دوچرخه ورزشی، یک تردمیل، یک توالت (و سایر امکانات بهداشتی) و یک یخچال است. نمای خارجی توسط 14 پنجره ارائه می شود. سیستم الکترولیتی روسی "الکترون" فاضلاب را تجزیه می کند. هیدروژن از دریا خارج می شود و اکسیژن وارد سیستم پشتیبانی حیات می شود. جفت شدن با الکترون، سیستم هوا کار می کند و دی اکسید کربن را جذب می کند.

از نظر تئوری، فاضلاب را می توان تمیز کرد و دوباره استفاده کرد، اما این کار به ندرت در ایستگاه فضایی بین المللی انجام می شود - آب شیرین توسط باربری Progress در کشتی تحویل داده می شود. باید گفت که سیستم الکترون چندین بار خراب شد و فضانوردان مجبور شدند از ژنراتورهای شیمیایی استفاده کنند - همان "شمع های اکسیژن" که زمانی باعث آتش سوزی در ایستگاه میر شد.

در فوریه 2001، یک ماژول آزمایشگاهی به ISS (به یکی از دروازه های Unity) متصل شد. "سرنوشت"("سرنوشت") - یک استوانه آلومینیومی به وزن 14.5 تن، 8.5 متر طول و 4.3 متر قطر. مجهز به پنج قفسه نصب با سیستم های پشتیبانی حیات (وزن هر کدام 540 کیلوگرم است و می تواند برق، آب خنک و ترکیب هوا را کنترل کند) و همچنین شش قفسه تجهیزات علمی که کمی دیرتر تحویل داده می شود. 12 اسلات خالی باقیمانده به مرور زمان اشغال خواهند شد.

در می 2001، Quest Joint Airlock، محفظه اصلی قفل هوا در ISS، به Unity متصل شد. این سیلندر شش تنی با ابعاد 5.5 در 4 متر مجهز به چهار سیلندر پرفشار (2 - اکسیژن، 2 - نیتروژن) برای جبران اتلاف هوای آزاد شده به بیرون است و نسبتاً ارزان است - فقط 164 میلیون دلار.

فضای کاری 34 متر مکعبی آن برای پیاده روی فضایی استفاده می شود و ابعاد قفل هوا امکان استفاده از هر نوع لباس فضایی را می دهد. واقعیت این است که طراحی "اورلان" ما شامل استفاده از آنها فقط در محفظه های انتقال روسیه است، وضعیت مشابهی با EMU های آمریکایی.

در این ماژول، فضانوردانی که به فضا می روند نیز می توانند استراحت کنند و اکسیژن خالص را تنفس کنند تا از بیماری رفع فشار خلاص شوند (با تغییر شدید فشار، نیتروژن که مقدار آن در بافت های بدن ما به 1 لیتر می رسد، به حالت گازی می رود. ).

آخرین ماژول ISS مونتاژ شده محفظه اتصال روسی پیرس (SO-1) است. ساخت SO-2 به دلیل مشکلات مالی متوقف شد، بنابراین ISS اکنون تنها یک ماژول دارد که فضاپیمای Soyuz-TMA و Progress را می توان به راحتی به آن متصل کرد - و سه مورد از آنها را همزمان. علاوه بر این، فضانوردانی که لباس فضایی ما پوشیده اند می توانند از آن بیرون بروند.

و در نهایت نمی توان به یک ماژول دیگر از ISS اشاره کرد - ماژول پشتیبانی چند منظوره چمدان. به طور دقیق، سه مورد از آنها وجود دارد - "لئوناردو"، "رافالو" و "دوناتلو" (هنرمندان دوره رنسانس، و همچنین سه تا از چهار لاک پشت نینجا). هر ماژول یک استوانه تقریبا متساوی الاضلاع (4.4 در 4.57 متر) است که در شاتل ها حمل می شود.

این می تواند تا 9 تن محموله (وزن خالص - 4082 کیلوگرم، با حداکثر بار - 13154 کیلوگرم) - لوازم تحویل شده به ایستگاه فضایی بین المللی و زباله های خارج شده از آن را ذخیره کند. تمام بارهای ماژول در هوای معمولی است، بنابراین فضانوردان می توانند بدون استفاده از لباس فضایی به آن برسند. ماژول های چمدان به سفارش ناسا در ایتالیا ساخته شده و متعلق به بخش های آمریکایی ایستگاه فضایی بین المللی است. آنها به ترتیب استفاده می شوند.

چیزهای کوچک مفید

علاوه بر ماژول های اصلی، ISS دارای مقدار زیادی تجهیزات اضافی است. از نظر اندازه نسبت به ماژول ها پایین تر است، اما بدون آن، عملکرد ایستگاه غیرممکن است.

"بازوهای" کار یا بهتر بگوییم "بازو" ایستگاه - دستکاری کننده "Canadarm2" در آوریل 2001 بر روی ایستگاه فضایی بین المللی نصب شد. این ماشین با فناوری پیشرفته به ارزش 600 میلیون دلار قادر به حرکت اجسام با وزن تا 116 تن است. - به عنوان مثال، کمک به جمع آوری ماژول ها، اتصال و تخلیه شاتل ها ("دست" خود آنها بسیار شبیه به "Canadarm2" است، فقط کوچکتر و ضعیف تر است).

طول خود منیولاتور - 17.6 متر، قطر - 35 سانتی متر. توسط فضانوردان از ماژول آزمایشگاهی کنترل می شود. جالب ترین چیز این است که "Canadarm2" در یک مکان ثابت نیست و می تواند در سطح ایستگاه حرکت کند و دسترسی به اکثر قسمت های آن را فراهم کند.

متاسفانه، به دلیل تفاوت در پورت های اتصال واقع در سطح ایستگاه، Canadarm2 نمی تواند در اطراف ماژول های ما حرکت کند. در آینده نزدیک (احتمالاً در سال 2007) برنامه ریزی شده است که ERA (بازوی رباتیک اروپایی) در بخش روسی ایستگاه فضایی بین المللی نصب شود - یک دستکاری کوتاه تر و ضعیف تر اما دقیق تر (دقت موقعیت یابی - 3 میلی متر) که قادر به کار در حالت نیمه است. حالت خودکار بدون کنترل دائمی فضانوردان.

مطابق با الزامات ایمنی پروژه ISS، یک کشتی نجات به طور مداوم در ایستگاه در حال انجام وظیفه است و در صورت لزوم می تواند خدمه را به زمین برساند. اکنون این عملکرد توسط سایوز خوب قدیمی (مدل TMA) انجام می شود - می تواند 3 نفر را سوار کند و به مدت 3.2 روز از آنها پشتیبانی کند. "اتحادیه ها" یک دوره گارانتی کوتاه در مدار دارند، بنابراین هر 6 ماه یکبار تعویض می شوند.

اسب‌های کار ایستگاه فضایی بین‌المللی در حال حاضر، روسی پروگرس، برادران سایوز هستند که در حالت بدون سرنشین عمل می‌کنند. یک فضانورد در طول روز حدود 30 کیلوگرم محموله (غذا، آب، محصولات بهداشتی و غیره) مصرف می کند. در نتیجه، برای یک وظیفه عادی شش ماهه در ایستگاه، یک نفر به 5.4 تن آذوقه نیاز دارد. حمل این مقدار در سایوز غیرممکن است، بنابراین ایستگاه عمدتاً توسط شاتل (تا 28 تن بار) تامین می شود.

پس از خاتمه پروازهای آنها، از 1 فوریه 2003 تا 26 ژوئیه 2005، کل بار روی پشتیبانی لباس ایستگاه روی Progress (2.5 تن بار) بود. پس از تخلیه کشتی، با زباله پر شد، به طور خودکار از اسکله خارج شد و در جایی بر فراز اقیانوس آرام در جو سوخت.

خدمه: 2 نفر (از ژوئیه 2005)، حداکثر - 3

ارتفاع مدار: از 347.9 کیلومتر تا 354.1 کیلومتر

شیب مداری: 51.64 درجه

چرخش روزانه در اطراف زمین: 15.73

مسافت طی شده: حدود 1.5 میلیارد کیلومتر

میانگین سرعت: 7.69 کیلومتر بر ثانیه

وزن فعلی: 183.3 تن

وزن سوخت: 3.9 تن

فضای نشیمن: 425 متر مربع

میانگین دمای داخل هواپیما: 26.9 درجه سانتیگراد

تکمیل تخمینی: 2010

عمر برنامه ریزی شده: 15 سال

مونتاژ کامل ISS به 39 پرواز شاتل و 30 پرواز Progress نیاز دارد. در شکل نهایی، ایستگاه به این صورت خواهد بود: حجم فضای هوایی - 1200 متر مکعب، وزن - 419 تن، نسبت قدرت به وزن - 110 کیلووات، طول کل ساختار - 108.4 متر (74 متر در ماژول)، خدمه - 6 نفر.

سر چهارراه

تا سال 2003، ساخت ایستگاه فضایی بین‌المللی طبق معمول ادامه داشت. برخی از ماژول ها لغو شدند، برخی دیگر به تأخیر افتادند، گاهی اوقات مشکلاتی با پول، تجهیزات معیوب وجود داشت - به طور کلی، همه چیز سخت پیش می رفت، اما با این وجود، در طول 5 سال از وجود آن، ایستگاه قابل سکونت شد و آزمایش های علمی دوره ای روی آن انجام شد. .

در 1 فوریه 2003، شاتل فضایی کلمبیا هنگام ورود به لایه های متراکم جو گم شد. برنامه پروازهای سرنشین دار آمریکا به مدت 2.5 سال به حالت تعلیق درآمد. با توجه به اینکه ماژول های ایستگاهی که منتظر نوبت خود بودند، فقط می توانستند توسط شاتل ها به مدار پرتاب شوند، وجود ایستگاه فضایی بین المللی در خطر بود.

خوشبختانه، ایالات متحده و روسیه توانستند بر سر توزیع مجدد هزینه ها به توافق برسند. ما تأمین بار ISS را به عهده گرفتیم و خود ایستگاه به حالت آماده به کار منتقل شد - دو فضانورد دائماً در کشتی بودند تا بر عملکرد تجهیزات نظارت کنند.

شاتل راه اندازی می شود

پس از پرواز موفقیت آمیز شاتل دیسکاوری در جولای-آگوست 2005، این امید وجود داشت که ساخت ایستگاه ادامه یابد. اولین بار در صف راه اندازی، ماژول دوقلوی کانکتور Unity، Node 2 است. تاریخ اولیه راه اندازی آن دسامبر 2006 است.

ماژول علمی اروپایی کلمبوس دومین ماژول علمی خواهد بود که برای راه اندازی در مارس 2007 برنامه ریزی شده است. این آزمایشگاه آماده است و در بال ها منتظر است تا به گره 2 متصل شود. این دستگاه دارای حفاظت خوب در برابر شهاب سنگ، یک دستگاه منحصر به فرد برای مطالعه فیزیک سیالات، و همچنین ماژول فیزیولوژیکی اروپا (یک معاینه پزشکی جامع درست در ایستگاه) است.

کلمبوس توسط آزمایشگاه ژاپنی Kibo (امید) دنبال خواهد شد - پرتاب آن برای سپتامبر 2007 برنامه ریزی شده است. از این نظر جالب است که دارای دستکاری مکانیکی خاص خود و همچنین یک "تراس" بسته است که در آن می توان آزمایش ها را در فضای باز انجام داد. بدون اینکه واقعاً کشتی را ترک کند.

سومین ماژول اتصال - "گره 3" در ماه مه 2008 به ایستگاه فضایی بین المللی منتقل می شود. در جولای 2009 برنامه ریزی شده است که یک ماژول سانتریفیوژ چرخشی منحصر به فرد CAM (ماژول سانتریفیوژ Accommodations) راه اندازی شود، که گرانش مصنوعی روی آن ایجاد خواهد شد. محدوده بین 0.01 تا 2 گرم این عمدتا برای تحقیقات علمی طراحی شده است - اقامت دائم فضانوردان در شرایط گرانش، که اغلب توسط نویسندگان علمی تخیلی توصیف می شود، ارائه نشده است.

در مارس 2009، ایستگاه فضایی بین‌المللی «Cupola» («گنبد») را به پرواز درآورد - یک توسعه ایتالیایی، که، همانطور که از نامش پیداست، یک گنبد رصدی زرهی برای کنترل بصری بر دست‌کاری‌کنندگان ایستگاه است. برای ایمنی، دریچه ها به دریچه های خارجی برای محافظت در برابر شهاب سنگ ها مجهز خواهند شد.

آخرین ماژول تحویل داده شده به ایستگاه فضایی بین‌المللی توسط شاتل‌های آمریکایی، سکوی علم و نیرو، یک بلوک عظیم از پانل‌های خورشیدی روی یک خرپا فلزی روباز است. انرژی لازم برای عملکرد عادی ماژول های جدید را در اختیار ایستگاه قرار می دهد. همچنین دارای بازوی مکانیکی ERA خواهد بود.

روی پروتون ها راه اندازی می شود

موشک های پروتون روسیه قرار است سه ماژول بزرگ را به ایستگاه فضایی بین المللی حمل کنند. تا کنون، تنها یک برنامه پرواز بسیار تقریبی شناخته شده است. بنابراین، در سال 2007 برنامه ریزی شده است که بلوک باری کاربردی یدکی ما (FGB-2 - دوقلو زاریا) را به ایستگاه اضافه کنیم که به یک آزمایشگاه چند منظوره تبدیل می شود.

در همان سال، بازوی دستکاری ERA اروپا قرار است توسط پروتون مستقر شود. و در نهایت، در سال 2009 لازم است یک ماژول تحقیقاتی روسی، از نظر عملکردی مشابه "سرنوشت" آمریکایی، به بهره برداری برسد.

* * *

ISS بزرگترین، پرهزینه ترین و طولانی مدت ترین پروژه فضایی در تاریخ بشریت است. در حالی که ایستگاه هنوز تکمیل نشده است، هزینه آن را می توان تنها تقریباً - بیش از 100 میلیارد دلار تخمین زد. انتقاد از ISS اغلب به این واقعیت خلاصه می شود که این پول می تواند برای انجام صدها سفر علمی بدون سرنشین به سیارات منظومه شمسی استفاده شود.

در چنین اتهاماتی مقداری حقیقت وجود دارد. با این حال، این یک رویکرد بسیار محدود است. اولاً، سود بالقوه حاصل از توسعه فناوری های جدید را در ایجاد هر ماژول جدید ISS در نظر نمی گیرد - و از این گذشته، ابزارهای آن واقعاً در خط مقدم علم هستند. اصلاحات آنها را می توان در زندگی روزمره استفاده کرد و می تواند درآمد هنگفتی به همراه داشته باشد.

نباید فراموش کنیم که به لطف برنامه ISS، بشریت این فرصت را پیدا می کند که تمام فن آوری ها و مهارت های گرانبهای پروازهای فضایی سرنشین دار را که در نیمه دوم قرن بیستم با قیمتی باورنکردنی به دست آمده است حفظ و افزایش دهد. در "مسابقه فضایی" اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا، پول زیادی خرج شد، بسیاری از مردم مردند - همه اینها ممکن است بیهوده باشد اگر از حرکت در همان جهت دست برداریم.

ایستگاه فضایی بین المللی ISS تجسم بزرگ ترین و پیشروترین دستاورد فناوری در مقیاس کیهانی در سیاره ما است. این یک آزمایشگاه تحقیقاتی فضایی عظیم برای مطالعه، انجام آزمایش‌ها، مشاهده سطح سیاره زمین و برای مشاهدات نجومی اعماق فضا بدون تأثیر جو زمین است. در عین حال، هم خانه ای برای فضانوردان و فضانوردانی است که روی آن کار می کنند، جایی که آنها زندگی و کار می کنند، و هم بندری برای پهلوگیری محموله های فضایی و کشتی های حمل و نقل. شخصی که سرش را بلند می کند و به آسمان نگاه می کند، گستره های بی پایان فضا را می بیند و همیشه آرزو می کند، اگر نگوییم فتح کند، پس تا آنجا که ممکن است درباره او بیاموزد و تمام اسرار او را درک کند. پرواز اولین کیهان نورد به مدار زمین و پرتاب ماهواره ها انگیزه قدرتمندی برای توسعه فضانوردی و پروازهای فضایی بیشتر ایجاد کرد. اما فقط پرواز انسان به فضای نزدیک دیگر کافی نیست. چشم‌ها بیشتر به سمت سیارات دیگر هدایت می‌شوند و برای رسیدن به این هدف، نیاز به کاوش، یادگیری و درک بسیار بیشتری است. و مهمترین چیز برای پروازهای فضایی طولانی مدت انسان، نیاز به تعیین ماهیت و پیامدهای تأثیر طولانی مدت بر سلامتی بی وزنی طولانی مدت در طول پروازها، امکان پشتیبانی از زندگی برای اقامت طولانی مدت در فضاپیما و حذف تمامی عوامل منفی موثر بر سلامت و زندگی افراد در فضای دور و نزدیک، تشخیص برخوردهای خطرناک فضاپیما با سایر اشیاء فضایی و ارائه تدابیر امنیتی.

برای این منظور، آنها در ابتدا شروع به ساخت ایستگاه های مداری سرنشین دار طولانی مدت از سری سالیوت کردند، سپس یک ایستگاه پیشرفته تر، با معماری ماژولار MIR پیچیده. چنین ایستگاه هایی می توانند دائماً در مدار زمین باشند و فضانوردان و فضانوردانی را که توسط فضاپیماها تحویل داده می شوند، دریافت کنند. اما، با دستیابی به نتایج خاصی در مطالعه فضا، به لطف ایستگاه های فضایی، زمان به طور اجتناب ناپذیری خواستار روش های بیشتر و بیشتر بهبود یافته برای مطالعه فضا و امکان زندگی انسان در طول پرواز در آن شد. ساخت ایستگاه فضایی جدید نیاز به سرمایه‌گذاری‌های عظیم و حتی بیشتر از ایستگاه‌های قبلی داشت و انتقال علم و فناوری فضایی برای یک کشور از نظر اقتصادی دشوار بود. لازم به ذکر است که اتحاد جماهیر شوروی سابق (فدراسیون روسیه فعلی) و ایالات متحده آمریکا موقعیت های پیشرو در دستاوردهای فناوری فضایی در سطح ایستگاه های مداری را داشتند. با وجود تناقضات موجود در دیدگاه های سیاسیاین دو قدرت نیاز به همکاری در امور فضایی و به ویژه در ساخت ایستگاه مداری جدید را درک کردند، به ویژه اینکه تجربه قبلی همکاری مشترک در جریان پرواز فضانوردان آمریکایی به ایستگاه فضایی روسیه «میر» را به خود اختصاص داده است. نتایج مثبت ملموس بنابراین، از سال 1993 نمایندگان فدراسیون روسیهو ایالات متحده در حال مذاکره برای طراحی، ساخت و بهره برداری مشترک از ایستگاه فضایی بین المللی جدید هستند. برنامه ریزی شده "برنامه کاری تفصیلی برای ISS" امضا شد.

در سال 1995 در هوستون، طرح اصلی پیش نویس ایستگاه تصویب شد. پروژه پذیرفته شده معماری مدولار ایستگاه مداری این امکان را فراهم می کند تا ساخت و ساز مرحله ای آن را در فضا انجام دهد، و بخش های بیشتری از ماژول ها را به ماژول اصلی در حال کار متصل کرده و ساخت آن را در دسترس تر، آسان تر و انعطاف پذیرتر می کند و این امکان را فراهم می کند. تغییر معماری در ارتباط با نیازها و قابلیت های نوظهور کشورهای مشارکت کننده.

پیکربندی اولیه ایستگاه در سال 1996 تصویب و امضا شد. این شامل دو بخش اصلی بود: روسیه و آمریکایی. همچنین کشورهایی مانند ژاپن، کانادا و کشورهای اتحادیه فضایی اروپا شرکت کننده، میزبانی تجهیزات فضایی علمی آنها و انجام تحقیقات هستند.

1998/01/28 در واشنگتن، توافق نهایی در مورد شروع ساخت ایستگاه فضایی بین‌المللی با معماری بلندمدت جدید امضا شد و در 2 نوامبر همان سال، اولین ماژول چند منظوره ایستگاه فضایی بین‌المللی توسط یک موشک روسی به مدار پرتاب شد. حامل. سپیده دم».

(FGB- بلوک محموله کاربردی) - توسط موشک پروتون-K در 11/02/1998 به مدار پرتاب شد. از لحظه ای که ماژول زاریا به مدار نزدیک زمین پرتاب شد، ساخت مستقیم ایستگاه فضایی بین المللی آغاز شد، یعنی. مونتاژ کل ایستگاه آغاز می شود. در همان ابتدای ساخت، این ماژول به عنوان یک ماژول پایه برای تامین برق، حفظ رژیم دما، برای برقراری ارتباطات و کنترل جهت گیری در مدار و به عنوان یک ماژول اتصال برای سایر ماژول ها و فضاپیماها مورد نیاز بود. برای ساخت و ساز بیشتر اساسی است. در حال حاضر از زاریا عمدتاً به عنوان انبار استفاده می شود و موتورهای آن ارتفاع مدار ایستگاه را اصلاح می کنند.

ماژول ISS Zarya از دو محفظه اصلی تشکیل شده است: یک محفظه بزرگ ابزار و یک آداپتور مهر و موم شده که توسط یک پارتیشن با دریچه ای به قطر 0.8 متر از هم جدا شده است. برای پاس یک قسمت هوابند است و شامل یک محفظه ابزار-بار با حجم 64.5 متر مکعب است که به نوبه خود به یک اتاق ابزار با بلوک های سیستم های روی برد و یک منطقه نشیمن برای کار تقسیم می شود. این مناطق توسط یک پارتیشن داخلی از هم جدا می شوند. محفظه آداپتور مهر و موم شده به سیستم های روی برد برای اتصال مکانیکی با سایر ماژول ها مجهز شده است.

سه دروازه اتصال روی بلوک وجود دارد: فعال و غیرفعال در انتها و یکی در کنار، برای اتصال با ماژول های دیگر. همچنین آنتن هایی برای ارتباطات، مخازن سوخت، پنل های خورشیدی که انرژی تولید می کنند و دستگاه های جهت یابی زمین وجود دارد. دارای 24 موتور بزرگ، 12 موتور کوچک و 2 موتور برای مانور و حفظ ارتفاع مورد نظر. این ماژول می تواند به طور مستقل پروازهای بدون سرنشین در فضا انجام دهد.

ماژول ISS "Unity" (NODE 1 - اتصال)

ماژول یونیتی اولین ماژول اتصال آمریکایی است که در 4 دسامبر 1998 توسط شاتل فضایی اندیور به مدار پرتاب شد و در 1 دسامبر 1998 به زاریا لنگر انداخت. این ماژول دارای 6 قفل برای اتصال بیشتر ماژول های ایستگاه فضایی بین المللی و پهلوگیری فضاپیماها می باشد. این یک راهرو بین سایر ماژول ها و محل زندگی و کار آنها و مکانی برای ارتباطات است: خطوط لوله گاز و آب، سیستم های ارتباطی مختلف، کابل های برق، انتقال داده ها و سایر ارتباطات حیاتی.

ماژول ISS Zvezda (SM - ماژول خدمات)

ماژول Zvezda یک ماژول روسی است که توسط فضاپیمای پروتون در تاریخ 07/12/2000 به مدار زمین پرتاب شد و در 2000/07/26 به زاریا لنگر انداخت. به لطف این ماژول، در ژوئیه 2000، ایستگاه فضایی بین المللی توانست اولین خدمه فضایی متشکل از سرگئی کریکالوف، یوری گیدزنکو و ویلیام شپرد آمریکایی را در کشتی دریافت کند.

خود بلوک از 4 محفظه تشکیل شده است: یک محفظه انتقالی هرمتیک، یک محفظه کاری هرمتیک، یک محفظه میانی هرمتیک و یک سنگدانه غیرهرمتیک. محفظه انتقال با چهار پنجره به عنوان راهرویی برای فضانوردان برای عبور از ماژول ها و محفظه های مختلف و خروج از ایستگاه به فضای بیرونی به لطف قفل هوایی نصب شده در اینجا با دریچه کاهش فشار عمل می کند. واحدهای داک به قسمت بیرونی محفظه متصل می شوند: این یک محوری و دو جانبی است. گره محوری Zvezda به زاریا و گره محوری بالا و پایین به ماژول های دیگر متصل می شود. همچنین براکت‌ها و هندریل‌ها، مجموعه‌های جدید آنتن‌های سیستم Kurs-NA، اهداف داک، دوربین‌های تلویزیونی، واحد سوخت‌گیری و سایر واحدها در سطح بیرونی محفظه نصب شده‌اند.

محفظه کار با طول کل 7.7 متر، دارای 8 روزنه و متشکل از دو سیلندر با قطرهای مختلف است که مجهز به وسایل با دقت تهیه شده برای اطمینان از کار و زندگی است. سیلندر با قطر بزرگتر دارای فضای نشیمن با حجم 35.1 متر مکعب است. متر دارای دو کابین، یک سرویس بهداشتی، یک آشپزخانه با یخچال و یک میز برای تعمیر اجسام، تجهیزات پزشکی و تجهیزات ورزشی.

سیلندر با قطر کوچکتر محل کار را در خود جای داده است که ابزار، تجهیزات و پست کنترل ایستگاه اصلی را در خود جای داده است. همچنین سیستم های کنترل، تابلوهای کنترل دستی اضطراری و هشدار وجود دارد.

محفظه میانی 7.0 مس. متر با دو پنجره به عنوان یک انتقال بین بلوک خدمات و فضاپیمایی که به عقب لنگر می اندازند عمل می کند. درگاه اتصال، اتصال فضاپیمای روسی سایوز تی ام، سایوز تی ام ای، پروگرس ام، پروگرس ام 2 و همچنین فضاپیمای خودکار اروپایی ATV را تضمین می کند.

در محفظه تجمعات "Zvezda" در سمت عقب دو موتور اصلاحی و در طرفین چهار بلوک موتور جهت گیری وجود دارد. از بیرون، سنسورها و آنتن ها ثابت هستند. همانطور که می بینید، ماژول Zvezda برخی از عملکردهای بلوک زاریا را بر عهده گرفته است.

ماژول ISS "Destiny" در ترجمه "Destiny" (LAB - آزمایشگاه)

ماژول Destiny - در تاریخ 02/08/2001 شاتل فضایی آتلانتیس به مدار پرتاب شد و در 02/10/2002 ماژول علمی آمریکایی Destiny به ایستگاه فضایی بین‌المللی به بندر اتصال پیشروی ماژول Unity متصل شد. فضانورد مارشا ایوین ماژول را با کمک یک "بازوی" 15 متری از فضاپیمای آتلانتیس خارج کرد، اگرچه شکاف بین کشتی و ماژول تنها پنج سانتی متر بود. این اولین آزمایشگاه ایستگاه فضایی و زمانی اتاق فکر و بزرگترین واحد قابل سکونت آن بود. این ماژول توسط شرکت معروف آمریکایی بوئینگ ساخته شده است. از سه سیلندر متصل تشکیل شده است. انتهای ماژول به شکل مخروط های کوتاه با دریچه های هوابند ساخته شده است که به عنوان ورودی برای فضانوردان عمل می کند. این ماژول به طور عمده برای تحقیقات علمی در پزشکی، علم مواد، بیوتکنولوژی، فیزیک، نجوم و بسیاری از زمینه های علمی دیگر در نظر گرفته شده است. برای این، 23 واحد مجهز به ابزار وجود دارد. آنها شش قطعه در طرفین، شش قطعه در سقف و پنج بلوک روی زمین قرار دارند. تکیه گاه ها دارای مسیرهایی برای خطوط لوله و کابل هستند، آنها قفسه های مختلف را به هم متصل می کنند. این ماژول همچنین دارای چنین سیستم هایی برای پشتیبانی از زندگی است: منبع تغذیه، یک سیستم سنسور برای نظارت بر رطوبت، دما و کیفیت هوا. به لطف این ماژول و تجهیزات موجود در آن، انجام تحقیقات منحصر به فرد در فضا روی ایستگاه فضایی بین‌المللی امکان‌پذیر شد مناطق مختلفعلوم پایه.

ماژول ISS "Quest" (А/L - محفظه قفل جهانی)

ماژول کوئست توسط شاتل آتلانتیس در 12 جولای 2001 به مدار پرتاب شد و در 15 ژوئیه 2001 با استفاده از دستکاری کننده Canadarm 2 به ماژول یونیتی متصل شد. این واحد اساساً برای پیاده‌روی فضایی در لباس‌های فضایی Orland ساخت روسیه با فشار اکسیژن 0.4 atm و در لباس‌های فضایی آمریکایی EMU با فشار 0.3 atm طراحی شده است. واقعیت این است که قبل از آن، نمایندگان خدمه فضایی می توانستند از لباس های فضایی روسی فقط برای خروج از بلوک زاریا و لباس های آمریکایی هنگام خروج از شاتل استفاده کنند. کاهش فشار در لباس‌های فضایی برای کشسانی بیشتر لباس‌ها استفاده می‌شود که راحتی قابل توجهی در هنگام جابجایی ایجاد می‌کند.

ماژول ISS Quest از دو اتاق تشکیل شده است. اینها اتاق خدمه و اتاق تجهیزات است. محل اسکان خدمه با حجم تحت فشار 4.25 متر مکعب. برای پیاده‌روی فضایی با دریچه‌های مجهز به نرده‌ها، روشنایی و اتصالات مناسب برای تامین اکسیژن، آب، دستگاه‌های کاهش فشار قبل از خروج و غیره طراحی شده است.

اتاق تجهیزات از نظر حجم بسیار بزرگتر و اندازه آن 29.75 متر مکعب است. متر برای تجهیزات لازم برای پوشیدن و درآوردن لباس‌های فضایی، نگهداری آن‌ها و تخلیه خون کارکنان ایستگاه به فضا در نظر گرفته شده است.

ماژول ISS Pirs (SO1 - محفظه اتصال)

ماژول پیرس در 15 سپتامبر 2001 به مدار پرتاب شد و در 17 سپتامبر 2001 با ماژول زاریا لنگر انداخت. پیرس برای اتصال به ایستگاه فضایی بین المللی به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از کامیون تخصصی Progress M-C01 به فضا پرتاب شد. اساساً پیرس با لباس‌های فضایی روسی از نوع Orlan-M نقش قفل هوایی را برای دو نفر بازی می‌کند تا به فضا بروند. دومین هدف پیرس، مکان های پهلوگیری اضافی برای فضاپیماهایی مانند کامیون های Soyuz TM و Progress M است. سومین هدف پیرس سوخت رسانی به مخازن بخش های روسی ایستگاه فضایی بین المللی با سوخت، اکسید کننده و سایر اجزای سوخت است. ابعاد این ماژول نسبتا کوچک است: طول با واحدهای داک 4.91 متر، قطر 2.55 متر و حجم محفظه مهر و موم شده 13 متر مکعب است. متر در مرکز، در طرف مقابل بدنه مهر و موم شده با دو قاب مدور، 2 دریچه یکسان به قطر 1.0 متر با سوراخ های کوچک وجود دارد. این امر امکان ورود به فضا را از جهات مختلف بسته به نیاز فراهم می کند. نرده های راحت در داخل و خارج دریچه ها ارائه می شود. در داخل نیز تجهیزات، پانل های کنترل قفل، ارتباطات، منبع تغذیه، مسیرهای خط لوله برای انتقال سوخت وجود دارد. آنتن‌های ارتباطی، صفحه‌های محافظ آنتن و واحد انتقال سوخت در بیرون نصب شده‌اند.

دو گره اتصال در امتداد محور قرار دارند: فعال و غیرفعال. گره فعال Pirs به ​​ماژول زاریا متصل است و گره غیرفعال در سمت مقابل برای پهلوگیری سفینه های فضایی استفاده می شود.

ماژول MKS "Harmony"، "Harmony" (گره 2 - اتصال)

ماژول "Harmony" - در 23 اکتبر 2007 توسط شاتل دیسکاوری از کیپ کانوری سکوی پرتاب 39 به مدار پرتاب شد و در 26 اکتبر 2007 با ایستگاه فضایی بین‌المللی لنگر انداخت. «هارمونی» به سفارش ناسا در ایتالیا ساخته شد. اتصال ماژول به خود ISS مرحله ای بود: ابتدا فضانوردان خدمه شانزدهم، تانیا و ویلسون، به طور موقت ماژول را با ماژول Unity ISS در سمت چپ با استفاده از دستکاری کننده کانادایی Canadarm-2 متصل کردند و پس از حرکت شاتل و آداپتور RMA-2 دوباره نصب شد، ماژول دوباره از یونیتی جدا شد و به محل دائمی خود در پورت داکینگ پیشروی Destiny منتقل شد. نصب نهایی "هارمونی" در تاریخ 1386/11/14 به پایان رسید.

ماژول دارای ابعاد اصلی است: طول 7.3 متر، قطر 4.4 متر، حجم مهر و موم شده آن 75 متر مکعب است. متر مهمترین ویژگی ماژول 6 ایستگاه داک برای اتصالات بیشتر با سایر ماژول ها و ساخت ایستگاه فضایی بین المللی است. گره ها در امتداد محور جلو و عقب، نادر در پایین، ضد هوایی در بالا و جانبی چپ و راست قرار دارند. لازم به ذکر است که با توجه به حجم اضافی تحت فشار ایجاد شده در ماژول، سه اسکله اضافی برای خدمه مجهز به کلیه سیستم های پشتیبانی حیاتی ایجاد شد.

هدف اصلی ماژول هارمونی نقش یک گره اتصال برای گسترش بیشتر ایستگاه فضایی بین‌المللی و به‌ویژه ایجاد نقاط اتصال و اتصال آزمایشگاه‌های فضایی کلمبوس اروپایی و ژاپنی کیبو به آن است.

ماژول ISS "Columbus"، "Columbus" (COL)

ماژول کلمبوس اولین ماژول اروپایی است که توسط شاتل آتلانتیس در تاریخ 02/07/2008 به مدار زمین پرتاب شد. و بر روی گره اتصال سمت راست ماژول هارمونی 12.02008 نصب شده است. کلمبوس توسط آژانس فضایی اروپا در ایتالیا راه اندازی شد که آژانس فضایی آن تجربه زیادی در ساخت ماژول های تحت فشار برای ایستگاه فضایی دارد.

"کلمبوس" استوانه ای به طول 6.9 متر و قطر 4.5 متر است که آزمایشگاه با حجم 80 متر مکعب در آن قرار دارد. متر با 10 کار. هر یک محل کار- این یک قفسه با سلول هایی است که ابزار و تجهیزات برای مطالعات خاص در آن قرار می گیرد. رک ها مجهز به منبع تغذیه مجزا، کامپیوتر با نرم افزارهای لازم، ارتباطات، سیستم تهویه مطبوع و تمامی وسایل لازم برای تحقیق می باشند. گروهی از مطالعات و آزمایشات در جهت خاصی در هر محل کار انجام می شود. به عنوان مثال، یک ایستگاه کاری با پایه Biolab برای انجام آزمایش‌هایی در زمینه بیوتکنولوژی فضایی، زیست‌شناسی سلولی، زیست‌شناسی تکاملی، بیماری‌های اسکلتی، علوم اعصاب و آماده‌سازی انسان برای ماموریت‌های طولانی‌مدت حمایت از حیات بین سیاره‌ای مجهز است. نصبی برای تشخیص کریستالیزاسیون پروتئین و موارد دیگر وجود دارد. علاوه بر 10 قفسه با کار در محفظه تحت فشار، چهار مکان دیگر برای تحقیقات فضایی علمی در قسمت بیرونی وجود دارد. سمت بازماژول در فضا در شرایط خلاء این به ما امکان می دهد آزمایش هایی را روی وضعیت باکتری ها در شرایط بسیار شدید انجام دهیم، امکان پیدایش حیات در سیارات دیگر را درک کنیم و مشاهدات نجومی انجام دهیم. به لطف مجموعه ابزارهای خورشیدی SOLAR، فعالیت خورشیدی و میزان تأثیر خورشید بر زمین ما نظارت می شود و تابش خورشیدی نظارت می شود. پرتو سنج دیاراد همراه با دیگر پرتو سنج های فضایی، فعالیت خورشیدی را اندازه گیری می کند. طیف سنج SOLSPEC برای مطالعه طیف خورشیدی و نور آن از طریق جو زمین استفاده می شود. منحصر به فرد بودن مطالعات در این واقعیت نهفته است که می توان آنها را به طور همزمان در ایستگاه فضایی بین المللی و روی زمین انجام داد و بلافاصله نتایج را با هم مقایسه کرد. Columbus امکان برقراری ویدئو کنفرانس و تبادل اطلاعات با سرعت بالا را فراهم می کند. این ماژول توسط آژانس فضایی اروپا از مرکز واقع در شهر Oberpfaffenhofen، واقع در 60 کیلومتری مونیخ، نظارت و هماهنگی می شود.

ماژول ISS "Kibo" ژاپنی، ترجمه شده به عنوان "Hope" (ماژول آزمایشی JEM-Japanese)

ماژول "Kibo" - توسط شاتل "Endeavour" در ابتدا با تنها یکی از قطعات خود در 11 مارس 2008 به مدار زمین پرتاب شد و در 14 مارس 2008 به ایستگاه فضایی بین المللی لنگر انداخت. علیرغم اینکه ژاپن فرودگاه فضایی خود را در تانگاشیما دارد، به دلیل کمبود کشتی‌های تحویل، کیبو در بخش‌هایی از فرودگاه آمریکایی در کیپ کاناورال به فضا پرتاب شد. به طور کلی، کیبو بزرگترین ماژول آزمایشگاهی در ISS تا به امروز است. این توسط آژانس اکتشافات هوافضای ژاپن توسعه یافته است و از چهار بخش اصلی تشکیل شده است: آزمایشگاه علوم PM، ماژول آزمایشی محموله (به نوبه خود دارای یک بخش تحت فشار ELM-PS و یک بخش بدون فشار ELM-ES است). دستکاری از راه دور JEMRMS و پلت فرم خارجی بدون فشار EF.

"محفظه مهر و موم شده" یا آزمایشگاه علمی ماژول "Kibo" JEM PM- در 2 ژوئیه 2008 توسط شاتل Discovery تحویل و لنگر انداخت - این یکی از محفظه های ماژول Kibo است، به شکل یک ساختار استوانه ای مهر و موم شده به اندازه 11.2 متر * 4.4 متر با 10 قفسه جهانی که برای ابزارهای علمی سازگار شده است. پنج قفسه در پرداخت هزینه تحویل متعلق به آمریکا است، اما هر فضانورد یا فضانوردی می تواند به درخواست هر کشوری آزمایش های علمی انجام دهد. پارامترهای آب و هوا: دما و رطوبت، ترکیب و فشار هوا با شرایط زمینی مطابقت دارد، که باعث می شود به راحتی با لباس های معمولی و آشنا کار کنید و آزمایش ها را بدون انجام آزمایش کنید. شرایط خاص. در اینجا، در یک محفظه تحت فشار یک آزمایشگاه علمی، نه تنها آزمایش ها انجام می شود، بلکه کنترل کل مجموعه آزمایشگاهی، به ویژه بر روی دستگاه های سکوی آزمایشی خارجی برقرار می شود.

"Experimental Cargo Bay" ELM- یکی از محفظه های ماژول Kibo دارای یک قسمت هرمتیک ELM-PS و یک قسمت غیر هرمتیک ELM-ES است. قسمت هرمتیک آن با دریچه بالایی ماژول آزمایشگاهی PM متصل شده است و به شکل یک استوانه 4.2 متری با قطر 4.4 متر است. ساکنان ایستگاه آزادانه از آزمایشگاه به اینجا می روند زیرا شرایط آب و هوایی در اینجا یکسان است. . قسمت مهر و موم شده عمدتاً به عنوان افزودنی به آزمایشگاه مهر و موم شده استفاده می شود و برای ذخیره تجهیزات، ابزار و نتایج تجربی طراحی شده است. 8 قفسه جهانی وجود دارد که در صورت لزوم می توان از آنها برای آزمایش استفاده کرد. در ابتدا، در 14 مارس 2008، ELM-PS به ماژول هارمونی متصل شد و در 6 ژوئن 2008، فضانوردان اکسپدیشن شماره 17 آن را مجدداً در یک مکان دائمی در محفظه تحت فشار آزمایشگاه نصب کردند.

بخش بدون فشار بخش بیرونی ماژول بار و در عین حال جزئی از "سکوی آزمایشی خارجی" است، زیرا به انتهای آن متصل شده است. ابعاد آن عبارتند از: طول 4.2 متر، عرض 4.9 متر و ارتفاع 2.2 متر هدف این سایت ذخیره تجهیزات، نتایج تجربی، نمونه ها و حمل و نقل آنها می باشد. این قطعه با نتایج آزمایشات و تجهیزات مورد استفاده می تواند در صورت لزوم از سکوی بدون فشار کیبو جدا شده و به زمین تحویل داده شود.

"سکوی آزمایشی خارجی» JEM EF یا همانطور که به آن تراس نیز گفته می شود - در 12 مارس 2009 به ISS تحویل داده شد. و بلافاصله در پشت ماژول آزمایشگاهی قرار دارد که نمایانگر بخش بدون فشار "کیبو" است، با ابعاد سایت: طول 5.6 متر، عرض 5.0 متر و ارتفاع 4.0 متر. آزمایش‌های متعدد متعددی در اینجا مستقیماً در شرایط فضای باز در حوزه‌های مختلف علم انجام می‌شود تا تأثیرات خارجی فضا را مطالعه کنند. این سکو درست در پشت محفظه آزمایشگاهی تحت فشار قرار دارد و توسط یک دریچه هوابند به آن متصل می شود. مانیپولاتور واقع در انتهای ماژول آزمایشگاهی می تواند تجهیزات لازم برای آزمایش ها را نصب کند و تجهیزات غیر ضروری را از سکوی آزمایش خارج کند. این پلت فرم دارای 10 محفظه آزمایشی است، روشنایی خوبی دارد و دوربین های فیلمبرداری وجود دارد که هر اتفاقی را که می افتد ضبط می کند.

دستکاری کننده از راه دور(JEM RMS) - یک دستکاری یا بازوی مکانیکی که در کمان محفظه تحت فشار آزمایشگاه علمی نصب می شود و برای جابجایی محموله بین محفظه بار آزمایشی و سکوی بدون فشار خارجی خدمت می کند. به طور کلی، بازو از دو قسمت تشکیل شده است، یک ده متری بزرگ برای بارهای سنگین و یک طول کوچک قابل جابجایی 2.2 متر برای کار دقیق تر. هر دو نوع دست دارای 6 مفصل چرخان برای انجام حرکات مختلف هستند. بازوی اصلی در ژوئن 2008 و دومین بازوی در جولای 2009 تحویل داده شد.

کل عملیات این ماژول Kibo ژاپنی توسط مرکز کنترل در شهر Tsukuba در شمال توکیو نظارت می شود. آزمایشات علمی و تحقیقات انجام شده در آزمایشگاه "کیبو" به طور قابل توجهی دامنه را گسترش می دهد فعالیت علمیدر فضای. اصل مدولار ساخت خود آزمایشگاه و تعداد زیادی قفسه جهانی فرصت های زیادی را برای ساخت انواع مطالعات فراهم می کند.

قفسه‌هایی برای آزمایش‌های زیستی مجهز به اجاق‌هایی با شرایط دمایی لازم هستند که امکان انجام آزمایش‌هایی روی رشد کریستال‌های مختلف از جمله بلورهای بیولوژیکی را ممکن می‌سازد. همچنین انکوباتورها، آکواریوم ها و اتاق های استریل برای حیوانات، ماهی ها، دوزیستان و پرورش سلول ها و موجودات مختلف گیاهی وجود دارد. تأثیر سطوح مختلف تشعشع بر آنها در حال مطالعه است. این آزمایشگاه مجهز به دزیمتر و سایر ابزارهای پیشرفته است.

ماژول ISS Poisk (ماژول تحقیقاتی کوچک MIM2)

ماژول پویسک یک ماژول روسی است که از کیهان‌دروم بایکونور توسط یک ناو راکت‌بر سایوز-یو به مدار پرتاب شد و با یک موشک به‌ویژه مدرن تحویل داده شد. کشتی باریماژول "Progress M-MIM2" در 10 نوامبر 2009 و دو روز بعد، در 12 نوامبر 2009، به بندر ضد هوایی فوقانی ماژول "Zvezda" لنگر انداخت. مسائل مالی را حل کرد. Poisk در روسیه توسط RSC Energia بر اساس ماژول قبلی Pirs توسعه و ساخته شد و تمام کاستی ها و پیشرفت های قابل توجه اصلاح شد. "جستجو" به شکل استوانه ای با ابعاد: طول 4.04 متر و قطر 2.5 متر است. دارای دو گره اتصال فعال و غیرفعال است که در امتداد محور طولی قرار دارند و در سمت چپ و راست دو دریچه با سوراخ‌های کوچک و نرده‌هایی برای پیاده‌روی فضایی وجود دارد. در کل تقریبا شبیه پیرس هست ولی پیشرفته تره. در فضای آن دو محل کار برای انجام آزمایشات علمی وجود دارد، آداپتورهای مکانیکی وجود دارد که تجهیزات لازم با آنها نصب شده است. در داخل محفظه محفظه، حجم 0.2 متر مکعب اختصاص داده شده است. متر برای دستگاه ها، و در خارج از ماژول یک محل کار جهانی ایجاد شده است.

به طور کلی، این ماژول چند منظوره در نظر گرفته شده است: برای مکان های اسکله اضافی با فضاپیمای سایوز و پروگرس، برای ارائه راهپیمایی های فضایی اضافی، برای قرار دادن تجهیزات علمی و انجام آزمایش های علمی در داخل و خارج ماژول، برای سوخت گیری از کشتی های حمل و نقل و در نهایت این ماژول. باید وظایف ماژول سرویس Zvezda را به عهده بگیرد.

ماژول ISS "Transquility" یا "Calm" (NODE3)

ماژول Transquiility، یک ماژول مسکونی اتصال آمریکایی، در 8 فوریه 2010 از سکوی پرتاب LC-39 (مرکز فضایی کندی) توسط شاتل Endeavor به مدار پرتاب شد و در 10 آگوست 2010 با ISS به ماژول Unity متصل شد. «آرامش» به سفارش ناسا در ایتالیا ساخته شد. نام این ماژول از دریای آرامش در ماه گرفته شد، جایی که اولین فضانورد از آپولو 11 فرود آمد. با ظهور این ماژول در ISS، زندگی واقعا آرام تر و بسیار راحت تر شده است. ابتدا حجم مفید داخلی 74 متر مکعب اضافه شد که طول ماژول 6.7 متر با قطر 4.4 متر است. ابعاد ماژول این امکان را برای ایجاد در آن فراهم کرد سیستم مدرنحمایت از زندگی، از توالت، تا تامین و کنترل بالاترین سطوح هوای استنشاقی. 16 قفسه با تجهیزات مختلف برای سیستم های گردش هوا، تصفیه، حذف آلاینده ها از آن، سیستم های پردازش زباله های مایع به آب و سیستم های دیگر برای ایجاد یک محیط راحت وجود دارد. وضعیت محیطیبرای زندگی در ISS همه چیز تا کوچکترین جزئیات روی ماژول ارائه شده است، شبیه سازها، نگهدارنده های مختلف برای اشیا، تمامی شرایط برای کار، تمرین و استراحت نصب شده است. علاوه بر سیستم پشتیبانی از زندگی بالا، طراحی 6 گره اتصال را فراهم می کند: دو محوری و 4 جانبی برای اتصال به فضاپیما و بهبود توانایی نصب مجدد ماژول ها در ترکیب های مختلف. ماژول Dome برای نمای پانوراما وسیع به یکی از ایستگاه های اتصال Tranquility متصل شده است.

ماژول ISS "Dome" (کوپولا)

ماژول Dome همراه با ماژول Tranquility به ایستگاه فضایی بین‌المللی تحویل داده شد و همانطور که در بالا ذکر شد، با گره اتصال پایینی خود متصل شد. این کوچکترین ماژول ایستگاه فضایی بین المللی با ارتفاع 1.5 متر و قطر 2 متر است.اما 7 پنجره وجود دارد که به شما امکان می دهد هم کار بر روی ISS و هم روی زمین را نظارت کنید. در اینجا، محل‌های کار برای نظارت و کنترل دستکاری‌کننده Kanadarm-2 و همچنین سیستم‌های کنترل برای حالت‌های ایستگاه مجهز شده‌اند. دریچه های ساخته شده از شیشه کوارتز 10 سانتی متری به صورت گنبدی قرار دارند: در مرکز یک گرد بزرگ به قطر 80 سانتی متر و در اطراف آن 6 ذوزنقه وجود دارد. این مکان همچنین یک مکان مورد علاقه برای تعطیلات است.

ماژول ISS Rassvet (MIM 1)

ماژول Rassvet - در 14 مه 2010 به مدار پرتاب شد و توسط شاتل آمریکایی آتلانتیس تحویل داده شد و در 18 مه 2011 به ایستگاه فضایی بین‌المللی با بندر لنگرگاه زری نادر لنگر انداخت. این اولین ماژول روسی است که نه توسط یک فضاپیمای روسی، بلکه توسط یک آمریکایی به ایستگاه فضایی بین‌المللی تحویل داده شد. اتصال این ماژول توسط فضانوردان آمریکایی گرت رایسمن و پیرس سلرز به مدت سه ساعت انجام شد. خود این ماژول، مانند ماژول‌های قبلی بخش روسی ایستگاه فضایی بین‌المللی، در روسیه توسط شرکت راکت و فضایی Energia ساخته شده است. این ماژول بسیار شبیه به ماژول های روسی قبلی است، اما با پیشرفت های قابل توجه. دارای پنج محل کار: جعبه دستکش، بیوترموستات های دمای پایین و دمای بالا، سکوی حفاظت از ارتعاش و یک محل کار جهانی با تجهیزات لازم برای تحقیقات علمی و کاربردی. این ماژول دارای ابعاد 6.0 متر در 2.2 متر است و علاوه بر انجام کارهای تحقیقاتی در زمینه های بیوتکنولوژی و علم مواد، برای ذخیره سازی اضافی محموله، امکان استفاده از آن به عنوان بندری برای پهلوگیری فضاپیماها و برای سوخت گیری اضافی ایستگاه با سوخت. به عنوان بخشی از ماژول Rassvet، یک محفظه قفل هوا، یک مبدل حرارتی رادیاتور اضافی، یک محل کار قابل حمل و یک عنصر یدکی بازوی روباتیک ERA برای ماژول آزمایشگاه علمی آینده روسیه ارسال شد.

ماژول چند منظوره "لئوناردو" (ماژول چند منظوره دائمی PMM)

ماژول لئوناردو در 24 می 2010 توسط شاتل دیسکاوری به مدار پرتاب شد و در 1 مارس 2011 به ایستگاه فضایی بین‌المللی لنگر انداخت. این ماژول قبلا متعلق به سه ماژول لجستیکی چند منظوره «لئوناردو»، «رافالو» و «دوناتلو» ساخت ایتالیا برای تحویل محموله های لازم به ایستگاه فضایی بین المللی بود. آنها محموله حمل می کردند و توسط شاتل های دیسکاوری و آتلانتیس، متصل به ماژول یونیتی، تحویل داده شدند. اما ماژول لئوناردو با نصب سیستم‌های پشتیبانی حیات، منبع تغذیه، کنترل حرارتی، اطفاء حریق، انتقال و پردازش داده‌ها مجدداً تجهیز شد و از مارس 2011، به عنوان یک ماژول چند منظوره مهر و موم شده، بخشی از ISS شد. برای قرار دادن دائمی محموله این ماژول دارای ابعاد یک قسمت استوانه ای 4.8 متر در قطر 4.57 میلی ثانیه با حجم داخلی 30.1 متر مکعب است. متر و به عنوان یک حجم اضافی خوب برای بخش آمریکایی ایستگاه فضایی بین المللی عمل می کند.

ماژول فعالیت قابل گسترش ISS Bigelow (BEAM)

ماژول BEAM یک ماژول بادی آزمایشی آمریکایی است که توسط Bigelow Aerospace توسعه یافته است. رابر بیگلو، مدیر عامل شرکت، یک میلیاردر سیستم هتلداری و در عین حال یک هوادار فضایی است. این شرکت در زمینه گردشگری فضایی فعالیت می کند. رویای Robber Bigelow سیستمی از هتل ها در فضا، در ماه و مریخ است. ایجاد یک مجتمع مسکونی و هتل بادی در فضا ایده بسیار خوبی بود که دارای تعدادی مزیت نسبت به ماژول های ساخته شده از سازه های سفت و سخت آهنی است. ماژول های بادی از نوع BEAM بسیار سبک تر، اندازه کوچک در هنگام حمل و نقل و از نظر مالی بسیار مقرون به صرفه تر هستند. ناسا از این ایده شرکت قدردانی کرد و در دسامبر 2012 قراردادی به مبلغ 17.8 میلیون با این شرکت برای ایجاد یک ماژول بادی برای ایستگاه فضایی بین‌المللی منعقد کرد و در سال 2013 قراردادی با شرکت سیرا نوادا برای ایجاد مکانیزم داکینگ برای Beam و ISS در سال 2015، ماژول BEAM ساخته شد و در 16 آوریل 2016، فضاپیمای شرکت خصوصی SpaceX "Dragon" در کانتینر خود در محفظه بار آن را به ایستگاه فضایی بین‌المللی تحویل داد و در آنجا با موفقیت پشت ماژول Tranquility لنگر انداخت. در ایستگاه فضایی بین المللی، فضانوردان ماژول را مستقر کردند، آن را با هوا باد کردند، آن را از نظر نشت بررسی کردند و در 6 ژوئن، جفری ویلیامز، فضانورد آمریکایی ایستگاه فضایی بین المللی و اولگ اسکریپوچکا، فضانورد روسی وارد آن شدند و تمام تجهیزات لازم را در آنجا نصب کردند. ماژول BEAM در ایستگاه فضایی بین‌المللی، زمانی که مستقر می‌شود، فضای داخلی بدون پنجره‌هایی تا اندازه 16 متر مکعب است. ابعاد آن 5.2 متر قطر و 6.5 متر طول است. وزن 1360 کیلوگرم. بدنه ماژول متشکل از 8 مخزن هوا ساخته شده از دیوارهای فلزی، ساختار تاشو آلومینیومی و چندین لایه پارچه کشسان قوی است که در فاصله معینی از یکدیگر قرار گرفته اند. داخل ماژول، همانطور که در بالا ذکر شد، مجهز به تجهیزات تحقیقاتی لازم بود. فشار مانند ISS تنظیم می شود. BEAM قرار است به مدت 2 سال در ایستگاه فضایی بماند و عمدتاً بسته خواهد بود، فضانوردان باید فقط برای بررسی تنگی و یکپارچگی ساختاری آن در شرایط فضایی تنها 4 بار در سال از آن بازدید کنند. در 2 سال آینده، من قصد دارم ماژول BEAM را از ایستگاه فضایی بین‌المللی باز کنم و پس از آن در لایه‌های بیرونی جو بسوزد. وظیفه اصلی حضور ماژول BEAM در ایستگاه فضایی بین المللی، آزمایش طراحی آن برای استحکام، سفتی و عملکرد در شرایط سخت فضایی است. به مدت 2 سال، برنامه ریزی شده است که برای محافظت در آن در برابر تشعشع و سایر انواع تشعشعات کیهانی، مقاومت در برابر زباله های فضایی کوچک آزمایش شود. از آنجایی که در آینده برنامه ریزی شده است که از ماژول های بادی برای زندگی فضانوردان در آنها استفاده شود، نتایج شرایط برای حفظ شرایط راحت (دما، فشار، هوا، تنگی) پاسخی به سؤالات توسعه بیشتر و ساختار چنین می دهد. ماژول ها در حال حاضر، Bigelow Aerospace در حال توسعه نسخه بعدی یک ماژول بادی مشابه، اما در حال حاضر قابل سکونت با پنجره ها و حجم بسیار بزرگتر "B-330" است که می تواند در ایستگاه فضایی قمری و مریخ استفاده شود.

امروزه، هر فردی از زمین می تواند به ایستگاه فضایی بین المللی در آسمان شب با چشم غیرمسلح نگاه کند، به عنوان یک ستاره متحرک درخشان که با سرعت زاویه ای حدود 4 درجه در دقیقه حرکت می کند. بزرگترین قدر آن از 0 متر تا -04 متر مشاهده شده است. ایستگاه فضایی بین المللی به دور زمین حرکت می کند و در همان زمان یک دور در 90 دقیقه یا 16 دور در روز انجام می دهد. ارتفاع ایستگاه فضایی بر فراز زمین تقریباً 410-430 کیلومتر است، اما به دلیل اصطکاک در بقایای جو، به دلیل تأثیر گرانش زمین، به منظور جلوگیری از برخورد خطرناک با زباله های فضایی و برای اتصال موفقیت آمیز به کشتی های تحویل، ارتفاع ایستگاه بین المللی به طور مداوم در حال تنظیم است. تنظیم ارتفاع با استفاده از موتورهای ماژول زاریا انجام می شود. عمر برنامه ریزی شده اولیه ایستگاه 15 سال بود و اکنون تقریباً تا سال 2020 تمدید شده است.

بر اساس مطالب http://www.mcc.rsa.ru

سال 2018 بیستمین سالگرد یکی از مهم ترین پروژه های فضایی بین المللی، بزرگترین ماهواره مصنوعی زمین مسکونی - ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) است. 20 سال پیش، در 29 ژانویه، توافق نامه ایجاد یک ایستگاه فضایی در واشنگتن امضا شد، و در حال حاضر در 20 نوامبر 1998، ساخت ایستگاه آغاز شد - وسیله نقلیه پرتاب پروتون با موفقیت از کیهان بایکونور پرتاب شد. ماژول اول - بلوک محموله عملکردی (FGB) "Zarya". در همان سال، در 7 دسامبر، دومین عنصر ایستگاه مداری، ماژول اتصال Unity، به FGB Zarya متصل شد. دو سال بعد، ماژول سرویس Zvezda، یک مورد جدید به ایستگاه اضافه شد.

در 2 نوامبر 2000، ایستگاه فضایی بین المللی (ISS) کار خود را به صورت سرنشین دار آغاز کرد. فضاپیمای سایوز TM-31 با خدمه اولین اکسپدیشن طولانی مدت با ماژول سرویس Zvezda لنگر انداخت.قرار ملاقات کشتی با ایستگاه طبق طرحی انجام شد که در پروازها به ایستگاه میر استفاده می شد. 90 دقیقه پس از پهلوگیری، دریچه باز شد و خدمه ISS-1 برای اولین بار وارد ایستگاه فضایی شدند.خدمه ISS-1 شامل فضانوردان روسی یوری گیدزنکو، سرگئی کریکالف و فضانورد آمریکایی ویلیام شپرد بود.

با رسیدن به ایستگاه فضایی بین‌المللی، فضانوردان مجدداً موشک‌اندازی، مقاوم‌سازی، راه‌اندازی و تنظیم سیستم‌های ماژول‌های Zvezda، Unity و Zarya را انجام دادند و با مراکز کنترل ماموریت در کورولف و هیوستون در نزدیکی مسکو ارتباط برقرار کردند. در مدت چهار ماه، 143 جلسه تحقیقات و آزمایشات ژئوفیزیکی، زیست پزشکی و فنی انجام شد. علاوه بر این، تیم ISS-1 با فضاپیمای باری Progress M1-4 (نوامبر 2000)، Progress M-44 (فوریه 2001) و شاتل های آمریکایی Endeavor (دسامبر 2000)، آتلانتیس ("Atlantis"؛ فوریه 2001)، Discovery اسکله فراهم کرد. («کشف»؛ مارس 2001) و تخلیه آنها. همچنین در فوریه 2001، تیم اعزامی ماژول آزمایشگاهی Destiny را در ISS ادغام کردند.

در 21 مارس 2001، با شاتل فضایی آمریکایی دیسکاوری، که خدمه اکسپدیشن دوم را به ایستگاه فضایی بین‌المللی تحویل داد، خدمه اولین مأموریت بلندمدت به زمین بازگشتند. محل فرود، مرکز فضایی جی اف کندی، فلوریدا، ایالات متحده آمریکا بود.

در سال‌های بعد، محفظه قفل Quest، محفظه اتصال Pirs، ماژول اتصال هارمونی، ماژول آزمایشگاهی کلمبوس، ماژول محموله و تحقیقاتی Kibo، ماژول تحقیقاتی کوچک Poisk، ماژول مسکونی آرامش، ماژول مشاهده گنبد، ماژول تحقیقاتی کوچک Rassvet، ماژول چند منظوره لئوناردو، ماژول تست قابل تبدیل BEAM.

امروزه ISS بزرگترین پروژه بین المللی است، یک ایستگاه مداری سرنشین دار که به عنوان یک مجموعه تحقیقاتی فضایی چند منظوره استفاده می شود. آژانس های فضایی ROSCOSMOS، NASA (ایالات متحده آمریکا)، JAXA (ژاپن)، CSA (کانادا)، ESA (کشورهای اروپایی) در این پروژه جهانی مشارکت دارند.

با ایجاد ایستگاه فضایی بین المللی، انجام آزمایش های علمی در شرایط منحصر به فرد ریزگرانش، در خلاء و تحت تأثیر تشعشعات کیهانی امکان پذیر شد. حوزه‌های اصلی پژوهش عبارتند از فرآیندها و مواد فیزیکی و شیمیایی در فضا، فناوری‌های اکتشاف زمین و اکتشاف فضا، انسان در فضا، زیست‌شناسی فضا و بیوتکنولوژی. توجه قابل توجهی در کار فضانوردان در ایستگاه فضایی بین المللی به ابتکارات آموزشی و رواج تحقیقات فضایی داده شده است.

ISS یک تجربه منحصر به فرد از همکاری بین المللی، پشتیبانی و کمک متقابل است. ساخت و بهره برداری در مدار نزدیک زمین از یک سازه مهندسی بزرگ که برای آینده همه بشریت اهمیت دارد.