FPC JSC راه آهن روسیه - شرکت مسافربری فدرال. تفاوت بین اتومبیل های FPK و TKS چیست ، تفاوت در چیست؟ توضیحات و بررسی

تابستان امسال اولین سفر با قطار خود را داشتیم منطقه کراسنوداربا یک بچه یک ساله بنابراین ، من از قبل و به طور کامل برای آن آماده شدم)) وقتی زمان سفارش بلیط فرا رسید (به هر حال ، من این کار را فقط از طریق وب سایت راه آهن روسیه انجام می دهم ، دلیلی برای ایستادن در صف نمی بینم) ، به طور تصادفی به آن برخورد کردم. اطلاعات در مورد شرکت حامل TransClassService. من بسیار شگفت زده شدم، زیرا فکر می کردم که تنها راه آهن روسیه در روسیه وجود دارد)) شروع به مطالعه اطلاعات در مورد آنها کردم. و این چیزی است که من متوجه شدم.

1. TCS به حمل و نقل مسافران در قطارهای مارکدار مشغول است مسافت طولانی، واگن های خود را به قطارهای راه آهن روسیه متصل کردند. یعنی اینجا ما در قطار 004 مسکو-کیسلوودسک بودیم و 5 واگن از کل قطار از شرکت TKS بود. TCS مسیرهای زیادی دارد، می توانید در وب سایت آنها بیشتر در مورد آن بیاموزید.

2. شما می توانید برای چنین خودروهایی از باجه های معمولی بلیط بخرید، اما باید آنها را بخواهید) یعنی خود صندوقدارها آنها را ارائه نمی دهند یا احتمالاً آنها را آخرین بار ارائه می دهند تا زمانی که تمام بلیط های راه آهن روسیه به فروش نرسد.

3. شما می توانید چنین بلیط هایی را در سایت راه آهن روسیه خریداری کنید. اما هنگام انتخاب واگن باید به ستون حامل نگاه کنید. اتومبیل های راه آهن روسیه با FPK و اتومبیل های TKS با FPK / T مشخص شده اند.

4. شما همچنین می توانید بلیط را در وب سایت خود TCS خریداری کنید. [ارتباط دادن]

6. من قیمت راه آهن روسیه و TKS را مقایسه کردم - آنها یکسان هستند!

و اکنون بیایید در مورد آنچه در TKS با همان پول دریافت می کنیم صحبت کنیم:

1. ماشین ها سالم هستند. تمیز و نو. مسیری در راهرو وجود دارد که به هم نمی خورد. توالت در طول سفر به طور مرتب تمیز می شود. کاغذ ضمیمه شده است. کاغذ برای دست ها و چیزهایی که روی توالت گذاشته می شود وجود دارد. توالت های بیو! لازم نیست پاهای خود را روی آنها بگذارید!

2. در محفظه، قفسه ها با پارچه مخمل روکش شده اند. قفسه های بالایی از قبل با ملافه پوشیده شده اند. برای قفسه های پایین، کتانی در کیف است. تشک های بالش دار در روکش های مخصوص پنهان می شوند.

3. توی محفظه تلویزیون هست!!!) سه کانال پخش میکنه. کارتون و فیلم نمایش می دهند. آنها یک کنترل از راه دور، یک برنامه و یک پوشه با منویی از آنچه می توانید از غذا و چیزهای دیگر سفارش دهید به شما می دهند.

4. پایه مخصوص چهار لیوان روی میز وجود دارد، قابل استفاده هستند. یک بطری آب نیز با پرداخت هزینه وجود دارد.

5. هادی جیره خشک صادر می کند. هر جعبه حاوی آب، یک کیک، چند عدد شکلات، پات، بیسکویت است. دستمال، نمک، فلفل، چنگال، چاقو، قاشق. شام هم سرو می کنند. ما گندم سیاه با گوشت گاو داشتیم. نه وای ولی میتونی بخوری همه اینها رایگان است!) یعنی اصولاً نمی توانید غذا با خود ببرید)

6. یک کیت رفاهی نیز صادر می شود. یک مسواک، خمیر، انواع دستمال مرطوب وجود دارد.

7. یک مزیت بزرگ دیگر - در هر محفظه، هر قفسه سر دارای یک سوکت است !!!) یعنی می توانید صرفه جویی در شارژ باتری گوشی خود را فراموش کنید و از سفر لذت ببرید) جک هدفون نیز وجود دارد. هدفون توسط هادی صادر می شود. یعنی می توانید تلویزیون تماشا کنید و با همسفران مزاحم نشوید)

5. دیگ کلاسیک با آب جوش وجود ندارد. یک کولر با آب گرم/سرد و یک کتری وجود دارد. هادی مایکروویو دارد، از آنها خواستم غذای کودک را گرم کنند.

6. با پرداخت هزینه مجزا و ارزان می توانید انواع شیرینی ها را سفارش دهید. به عنوان مثال، قهوه دم شده واقعی - 90 روبل. انواع کوکی های شکلاتی مانند یک فروشگاه هستند. همچنین در فروش انواع سوغاتی، عطر وجود دارد)

7. بله، در مورد تهویه مطبوع! او در حالی که قطار در حال حرکت بود کار می کرد و در ایستگاه ها خاموش بود. شب سرد بود! در بالای قفسه، شوهرم زیر یک پتوی گرم خوابید! این 30 درجه در گرمای تابستان است) و بنابراین دما حدود 23 درجه بود. در ایستگاه ها روی سکو رفتند و از گرما مردند))

8. به هر حال، در دو طرف راهرو بالای درها یک تابلوی امتیاز وجود دارد که در آن زمان، دما و اینکه آیا توالت شلوغ / رایگان است نوشته شده است. خیلی راحت)

9. در محفظه 4 گاوصندوق وجود دارد! ما استفاده نکردیم)

10. آینه تمام قد هم هست) انواع چوب لباسی)

از معایب:

1. در راه برگشت یک هادی وسواسی بود. او پیشنهاد خرید انواع سوغاتی و سپس آب توالت را داد. استرس زا بود.)

2. و من هم یک لحظه زور زدم. زمین های مخصوص بازی برای قطارها وجود دارد. در وب سایت TCS اطلاعاتی وجود دارد که می توان آنها را رزرو کرد، که من از طریق پست برای آنها نامه نوشتم. به من گفتند همه چیز اوکی است. و وقتی سوار قطار شدیم و در مورد میدان پرسیدیم، راهبر اول گفت که اصلا وجود ندارند و این سرویس وجود ندارد و بعد آمد و گفت که می توانیم با ماشین بعدی یک سالن بخریم. برای 2500 هزار) ممنون، نیازی نیست)))

عکس های گرفته شده از دو سفر.

با تشکر از توجه شما!)

هنگام خرید بلیط قطار از طریق اینترنت، ممکن است متوجه شوید که هر ماشین متعلق به یک کلاس است. آنها به اختصار 2K، 2L، 1C، 3E و غیره نامیده می شوند. ماهیت تعیین این است که نوع حمل و نقل (صندلی رزرو شده، محفظه، لوکس و غیره) را به مسافر نشان دهد و لیست نمونهخدماتی که در آن گنجانده شود.

جزئیات به حامل بستگی دارد - هر یک از آنها بر تفاوت های ظریف خود در کلاس خودرو دلالت دارد. اکثر قطارهای روسیه توسط شرکت مسافربری فدرال (OJSC FPC) تشکیل شده اند و به طور کلی، اصول یکسان است. بنابراین، در زیر علامت گذاری واگن ها مطابق با استانداردهای FPC با اضافات جداگانه از سایر حامل ها توضیح داده شده است.

قطارهای ساپسان

تمامی واگن ها دارای تهویه مطبوع هستند.

1P - اتاق مذاکره کوپه، فقط به طور کلی فروخته می شود. نوشیدنی، صندلی راحتی چرمی، اتاق رختکن، اتاق جلسه مجهز به پروژکتور و موارد دیگر.
1B - فقط در واگن کلاس 1، بدون اتاق مذاکره قرار می گیرد. تمام امکانات رفاهی و خدماتی.
1C - ماشین کلاس تجاری. صندلی و میز، کمد، زیرپایی. خدمات با کیفیت بالا. سوکت در هر بلوک از صندلی ها، نوشیدنی ها، غذاهای گرم در منو، آخرین مطبوعات و غیره.
2C یک کالسکه نشسته کلاس اقتصادی است. جاهای روی میز و نه روی میز، رخت آویز، فضای چمدان، هدفون.
2B - کلاس "اقتصادی +" (خودرو شماره 10 و شماره 20). تفاوت آن با کلاس اقتصادی این است که جادارتر است، یک سوکت در نزدیکی هر بلوک صندلی وجود دارد، یک جعبه ناهار در قیمت بلیط گنجانده شده است، و Wi-Fi در دسترس است.
2E - صندلی در ماشین بیسترو، قیمت بلیط شامل وعده های غذایی به مبلغ 2000 روبل از منو است. در روز حرکت و روز بعد می توانید به صورت آنلاین خرید کنید.

قطارهای استریژ

تمامی واگن ها دارای تهویه مطبوع و آب آشامیدنی(رایگان است). کمدهای خشک، مانیتورهای تصویری کار می کنند، قطار با امنیت همراه است. همه خودروها دارای سوکت های جداگانه هستند - زیر صندلی ها یا در محفظه

1E - CB (VIP). کوپه به طور کلی به فروش می رسد، 1 یا 2 سرنشین می توانند در آن سوار شوند. طبقه بالا تا می شود و صندلی پایین به دو صندلی راحتی تبدیل می شود. محفظه دارای حمام اختصاصی با دوش، توالت و دستشویی است. گاوصندوق، پریز، کیت مسافرتی پیشرفته، تلویزیون با انتخاب برنامه های ویدیویی. قیمت بلیط شامل غذا و ملحفه می باشد.
1E - شبیه به کلاس 1E است، اما می توانید یک صندلی در یک محفظه بخرید.
1P - اتومبیل های نشسته کلاس 1. صندلی های جادار و راحت، وعده های غذایی، کیت بهداشتی و روزنامه در کرایه گنجانده شده است.
2C - اتومبیل های نشسته کلاس 2.

واگن مشترک

3O - ماشین معمولی. به عنوان یک قاعده، همان قفسه ها مانند صندلی رزرو شده در آنجا قرار دارند، اما برای هر قفسه پایین 3 بلیط فروخته می شود. این قرار است نشستن باشد. در قطارهای جدید، این خودروها راحت تر و تخصصی تر می شوند. تهویه مطبوع و کمد خشک ممکن است نباشد.
3B - ماشین معمولی بدون شماره صندلی. وجود تهویه مطبوع و کمد خشک تضمینی نیست.

واگن نشسته

اتومبیل های نشسته (رده C) مجهز به صندلی های جداگانه هستند. در عین حال، شرایط، راحتی و چیدمان خودرو می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد، زیرا هم خودروهای ارزان قیمت ساپسان و هم خودروهای بین منطقه ای به این دسته تعلق دارند. در دومی، آنها به طور فزاینده ای در تلاش هستند تا راحت ترین شرایط را ایجاد کنند: میزهای تاشو، یک سوکت زیر هر صندلی و غیره.

1C، 2C، 3C - اتومبیل هایی با این علامت گذاری در انواع قطارها (از پرسرعت تا "اکسپرس" حومه شهر) یافت می شوند و شرایط در هر مورد متفاوت فرض می شود. به عنوان یک قاعده، کلاس 1 و 2 دارای تهویه مطبوع هستند (تضمین نشده)، کلاس 3 نیست. خدمات اضافی به قطار خاص بستگی دارد. کلاس (و کرایه، به ترتیب) بر اساس تعداد صندلی های ماشین، نوع صندلی ها و غیره تعیین می شود.
1P - در یک ماشین دو طبقه نشسته، صندلی های یک محفظه به این شکل مشخص شده اند (به عنوان مثال، صندلی های 133، 134 در قطار 045/046 مسکو - ورونژ). قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی است. می توانید از هادی پتو بخواهید.
1B - یک ماشین با محل اقامت انفرادی، یعنی همه صندلی ها بازخرید می شوند. قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی است. می توانید از هادی پتو بخواهید.
2P یک خودروی لوکس مجهز به تهویه مطبوع و کمد خشک است. قیمت بلیط شامل تنقلات سرد می باشد.
2B، 3G - ممکن است تهویه مطبوع وجود نداشته باشد، خدمات اضافی در کرایه گنجانده نشده است. حیوانات را می توان با واگن های این کلاس حمل کرد. اگر حضور حیوانات می تواند مانعی برای سفر شما باشد یا خودتان نیاز به سفر با حیوان خانگی دارید، این را در نظر داشته باشید. .
2E - یک ماشین نشسته با تهویه مطبوع، وجود کمد خشک تضمین نمی شود.

واگن های صندلی رزرو شده

اینها واگن هایی با اسکله، 52 یا 54 قفسه در هر واگن هستند. معمولاً به عنوان کلاس 3 نامیده می شود.

3E - ماشین صندلی رزرو شده با تهویه مطبوع و کمد خشک.
3T - ماشین تهویه مطبوع است، ممکن است کمد خشک وجود نداشته باشد.
3D - ماشین دارای تهویه مطبوع است. وجود کمد خشک تضمینی نیست.
3U - شبیه به 3D، اما وجود تهویه مطبوع تضمین نمی شود.
3L - تهویه مطبوع و کمد خشک ارائه نشده است.
اگر حامل TKS CJSC است، پس کالسکه کلاس 3U قرار است دارای کولر و کمدهای خشک باشد. سوکت در هر محفظه، کار نظارت تصویری وجود دارد. بسته مسافرتی، ملحفه به مسافران ارائه می شود. حیوانات را نمی توان وارد کرد.

کوپه

ماشین به محفظه های بسته با 4 قفسه در هر یک تقسیم می شود. در مجموع، از 32 تا 40 صندلی در ماشین وجود دارد. به عنوان کلاس 2 علامت گذاری شده است. ملحفه تخت همیشه در قیمت بلیط در کوپه گنجانده شده است.

2E یک کالسکه لوکس با تهویه مطبوع با محفظه های 4 نفره است. قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی می باشد. امکان سفر با کالسکه وجود دارد کمد خشک در کالسکه وجود دارد.
2E - در قطارهای دو طبقه - مشابه 2E در قطارهای معمولی، اما کیت بهداشتی و پرس ارائه نمی شود.
2B - شبیه به 2E، اما وجود کمد خشک تضمین نشده است.
2K - تهویه مطبوع و کمد خشک در کالسکه، خدمات اضافی (به جز ملحفه) در قیمت بلیط گنجانده نشده است.
2U - شبیه به 2K، اما وجود کمد خشک در ماشین تضمین نشده است.
2L - بدون گزینه اضافی، فقط کتانی در کرایه گنجانده شده است. ممکن است ماشین تهویه هوا و کمد خشک نداشته باشد.
2D - محفظه بدون خدمات اضافی، می توانید از پرداخت ملحفه امتناع کنید (در سایر اتومبیل های محفظه غیرممکن است). وجود کولر و کمد خشک تضمینی نیست (بستگی به این دارد که صندلی های این کلاس به کدام خودرو اختصاص داده شود). حمل و نقل حیوانات فراهم نیست.
اگر حامل CJSC TKS باشد، کلاس 2T به معنای شام یا صبحانه برای انتخاب است (یک منوی گیاهی وجود دارد)، یک کیت بهداشتی، دمپایی، نسخه های چاپی، ملافه. کالسکه ها دارای تهویه مطبوع هستند، کمدهای خشک کار می کنند. محفظه دارای مانیتور LCD، سوکت های جداگانه، گاوصندوق است. به کودکان هدایایی داده می شود، در صورت درخواست، یک زمین بازی. در کالسکه، با پرداخت هزینه اضافی، می توانید قهوه یا چای تازه دم کرده سفارش دهید، از هادی سوغاتی یا چیزهای کوچک ضروری در جاده بخرید. حمل و نقل حیوانات ممنوع است.

سوئیت (SV)

این کالسکه ها با محفظه های 2 نفره هستند. قفسه های نرم برای دراز کشیدن، در ماشین از 16 تا 20 صندلی. کتانی همیشه در کرایه گنجانده شده استتمامی واگن ها دارای تهویه مطبوع هستند. به عنوان کلاس 1 علامت گذاری شده است.

1B - کلاس تجاری. قیمت بلیط شامل نوشیدنی، غذا، روزنامه، لوازم بهداشتی و غیره می باشد. هزینه برای کل محفظه که 1 مسافر بزرگسال در آن سفر می کند نشان داده شده است.
1E - همان 1B است، اما می توانید یک صندلی در یک محفظه بخرید، نه اینکه آن را به طور کامل بازخرید کنید.
1U - خدمات اضافی در قیمت بلیط گنجانده نشده است (به جز ملحفه)، اما سطح راحتی مطابق با کلاس اول است.
1L - ماشین SV. خدمات اضافی در قیمت بلیط گنجانده نشده است، تهویه مطبوع در نظر گرفته شده است، اما ممکن است کمد خشک وجود نداشته باشد. ملحفه در قیمت بلیط گنجانده شده است، حیوانات خانگی مجاز هستند.
اگر حامل TKS CJSC باشد، کلاس 1B "Business TK" شامل شام و صبحانه، نوشیدنی، کیت بهداشتی، دمپایی، نشریات چاپی، ملافه است. ماشین تهویه مطبوع، کمدهای خشک و دوش بهداشتی کار می کند. هر محفظه دارای 2 تلویزیون و سوکت جداگانه، یک گاوصندوق است.

واگن نرم

اینها هم کالسکه های درجه 1 هستند اما راحت تر از کالسکه های لوکس. محفظه دو نفره، 8-12 صندلی در هر ماشین.

1A - ماشین از 4 محفظه و یک سالن بار تشکیل شده است. هر محفظه دارای دوش، کمد خشک و دستشویی است. دو مکان در محفظه وجود دارد: یک مبل تاشو پهن (120 سانتی متر) و یک قفسه بالایی (90 سانتی متر، استاندارد). یک صندلی راحتی وجود دارد. غذا، نوشیدنی، روزنامه ارائه می شود. قیمت همیشه برای کل محفظه مشخص شده است، 1-2 بزرگسال به اضافه یک کودک زیر 10 سال می توانند به صورت رایگان (در روسیه) سوار شوند. شما می توانید با کوچک سفر کنید
1I - مشابه 1A، تنها تفاوت این است که نوار وجود ندارد، به جای آن، محفظه پنجم در ماشین قرار دارد.
1M - همان، اما 6 محفظه در ماشین.
1G - علامت گذاری ماشین در قطارهای بین المللی (به جز فنلاند). 4-6 محفظه در ماشین، هر یک می تواند 1-2 مسافر را حمل کند. دو کودک زیر 12 سال می توانند همراه با یک بزرگسال (رایگان) سوار شوند و دو بزرگسال یک کودک زیر 12 سال می توانند با هم سفر کنند. هر محفظه دارای یک صندلی راحتی، یک مبل تاشو پهن و یک قفسه بالایی با عرض استاندارد است. شما می توانید هم کل محفظه و هم یک صندلی در آن را خریداری کنید.

ماشین های RIC

در قطارهای بین المللی (مسکو-برلین، مسکو-پاریس و غیره) ممکن است اتومبیل هایی با طرح اساسی متفاوت وجود داشته باشد - اتومبیل هایی با اندازه RIC. آنها به محفظه هایی تقسیم می شوند که هر کدام می تواند دو یا سه برابر باشد.

کالسکه های RIC 2 نفره از نظر شرایط و علامت گذاری مشابه کالسکه های لوکس هستند.
کالسکه های RIC 3 نفره (کلاس 2I) محفظه های سه نفره با آرایش عمودی قفسه ها هستند. یک صندلی راحتی و یک دستشویی وجود دارد. ملحفه در قیمت بلیط گنجانده شده است.

اطلاعات فقط برای مرجع است. در صورت لزوم با شرکت مخابراتی خود چک کنید.

سفر مبارک!

دسته بندی قطارهای مسافری بسته به عوامل زیر متفاوت است: 1. محدوده را دنبال کنیدبسته به مسافت سفر و شرایط سفر، قطارهای مسافری به مسافت طولانی و حومه (تا 200 کیلومتر، JSC FPC سرویس نمی دهد) تقسیم می شوند. 2. سرعت سفر

قطارهای پرسرعت، سریع و مسافری وجود دارد:

قطارهای مسافربری پرسرعت باید دارای سرعت مسیر حداقل 91 کیلومتر در ساعت با سرعت مجاز در محدوده 141-200 کیلومتر در ساعت باشند.
قطارهای مسافربری سریع باید دارای سرعت مسیر 50 کیلومتر در ساعت تا 91 کیلومتر در ساعت باشند.
سرعت قطارهای مسافری کمتر از 50 کیلومتر در ساعت است.

3. منظم بودن حرکت

قطارهای مسافری به دو دسته کل سال، فصلی و یکباره تقسیم می شوند. 4. فراوانی حرکت

قطارهای مسافری به روزانه، بعدی یک روز در میان (به اعداد فرد یا زوج)، بعدی در روزهای هفته یا روزهای ماه تقسیم می شوند.

5. سطح خدمات ارائه شده

قطارهای مسافری با خدمات کلاس بالا و طیف گسترده ای از خدمات در دسته بندی مارک قرار می گیرند. قطارهایی که توسط انبارهای نورد چند واحدی خدمت می کنند به قطارهایی با راحتی بیشتر و بدون ارائه خدمات اضافی تقسیم می شوند.

شماره گذاری

قطارهایی که توسط JSC FPC اداره می شوند دارای شماره گذاری زیر هستند:

انواع خودروهای سواری:

تمام واگن های قطارهای JSC FPC مجهز به سیستم گرمایشی هستند (در زمستان کار می کند، روشن دوره تابستانحفظ شده است). خودروها بسته به کلاس خدمات، می توانند به توالت های زیستی، تهویه مطبوع (در تابستان کار می کنند، برای زمستان حفظ می شوند) مجهز شوند، خدمات پرداختی اضافی در آنها ارائه می شود. , در کرایه گنجانده شده است.

انواع واگن های مسافری زیر در قطارهای مسافربری FPC کار می کنند:

در کشش لوکوموتیو:

کالسکه های لوکس

ماشین ها انواع مختلفی دارند: با شش محفظه در ماشین، با پنج و با چهار. کالسکه ها که در آنها چهار محفظه وجود دارد مجهز به سالن بار هستند.

محفظه خودروهای لوکس 1.5 برابر بزرگتر از نمونه استاندارد در خودروهایی با 6 محفظه و 2 برابر بزرگتر از خودروهای استاندارد چهار محفظه است. این محفظه 2 تخت دارد: یک مبل که به یک تخت یک نفره به عرض 120 سانتی متر تبدیل می شود و یک قفسه بالایی به عرض 90 سانتی متر. محفظه دارای یک صندلی راحتی و یک میز تاشو است.

هر محفظه دارای یک حمام جداگانه با یک دستشویی، یک توالت خلاء است که حتی در هنگام توقف کار می کند، و یک دوش (در یک ماشین با چهار محفظه - یک کابین دوش). کف حمام گرم می شود.

محفظه کالسکه کلاس "لوکس" مجهز به سیستم تهویه مطبوع فردی، تلویزیون، پخش کننده دی وی دی و رادیو است.

ماشین های SV

1B - کلاس تجاری. قیمت بلیط شامل نوشیدنی، غذا، روزنامه، لوازم بهداشتی و غیره می باشد. قیمت برای کل کوپه مشخص شده است که 1 مسافر بزرگسال در آن سفر می کند، می توانید حیوانات خانگی کوچک را با خود بیاورید.
1E - همان 1B است، اما می توانید یک صندلی در یک محفظه بخرید، نه اینکه آن را به طور کامل بازخرید کنید.
1U - خدمات اضافی در قیمت بلیط گنجانده نشده است (به جز ملحفه)، اما سطح راحتی مطابق با کلاس اول است. حیوانات مجاز هستند.
1L - ماشین SV. خدمات اضافی در قیمت بلیط گنجانده نشده است، تهویه مطبوع در نظر گرفته شده است، اما ممکن است کمد خشک وجود نداشته باشد. ملحفه در قیمت بلیط گنجانده شده است، حیوانات خانگی مجاز هستند.
اگر حامل TKS CJSC باشد، کلاس 1B "Business TK" شامل شام و صبحانه، نوشیدنی، کیت بهداشتی، دمپایی، نشریات چاپی، ملافه است. ماشین تهویه مطبوع، کمدهای خشک و دوش بهداشتی کار می کند. هر محفظه دارای 2 تلویزیون و سوکت جداگانه، یک گاوصندوق است.

واگن های کوپه ای

خودروی سواری کوپه دارای 9 محفظه چهارتایی، 2 سرویس بهداشتی با دستشویی می باشد.

هر محفظه دارای دو قفسه بالا و پایین، یک میز، یک آینه روی درب محفظه، رخت آویز، مکان هایی برای چمدان دستی.

بیش از 150 قطار واگن های کوپه ای را با یک محفظه تخصصی برای مسافران دارای معلولیت هدایت می کنند.

واگن MIKST

اینها واگن هایی هستند که دارای علائم دو نوع واگن ("لوکس" و اس وی یا اس وی و کوپه هستند.

واگن های صندلی رزرو شده

اینها واگن هایی با اسکله، 52 یا 54 قفسه در هر واگن هستند. معمولاً به عنوان کلاس 3 نامیده می شود.

3E - ماشین صندلی رزرو شده با تهویه مطبوع و کمد خشک.
3T - ماشین تهویه مطبوع است، ممکن است کمد خشک وجود نداشته باشد.
3D - ماشین دارای تهویه مطبوع است. وجود کمد خشک تضمینی نیست. حمل و نقل حیوانات مجاز است.
3U - شبیه به 3D، اما وجود تهویه مطبوع تضمین نمی شود.
3L - تهویه مطبوع و کمد خشک ارائه نشده است.
اگر حامل TKS CJSC است، پس کالسکه کلاس 3U قرار است دارای کولر و کمدهای خشک باشد. سوکت در هر محفظه، کار نظارت تصویری وجود دارد. بسته مسافرتی، ملحفه به مسافران ارائه می شود. حیوانات را نمی توان وارد کرد.

کوپه

2E - ماشین لوکس تهویه مطبوع با محفظه های 4 نفره. قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی می باشد. می توانید با حیوانات خانگی سفر کنید. یک کمد خشک در ماشین وجود دارد.
2E - در قطارهای دو طبقه - مشابه 2E در قطارهای معمولی، اما کیت بهداشتی و پرس ارائه نمی شود.
2B - شبیه به 2E، اما وجود کمد خشک تضمین نشده است.
2K - تهویه مطبوع و کمد خشک در ماشین، شما می توانید حیوانات خانگی حمل کنید. خدمات اضافی (به جز ملحفه) در قیمت بلیط لحاظ نمی شود.
2U - شبیه به 2K، اما وجود کمد خشک در ماشین تضمین نشده است.
2L - بدون گزینه اضافی، فقط کتانی در کرایه گنجانده شده است. ممکن است ماشین تهویه هوا و کمد خشک نداشته باشد. شما می توانید حیوانات خانگی را حمل کنید.
اگر حامل CJSC TKS باشد، کلاس 2T به معنای شام و صبحانه، نوشیدنی، کیت بهداشتی، دمپایی، نشریات چاپی، ملافه است. ماشین ها دارای تهویه مطبوع هستند، کمدهای خشک و دوش های بهداشتی کار می کنند. محفظه دارای یک مانیتور LCD، سوکت های جداگانه و گاهی اوقات یک گاوصندوق است. شما می توانید یک کوپه "مرد" یا "زن" را انتخاب کنید. کلاس 2L - وعده های غذایی در قیمت بلیط گنجانده نشده است، در غیر این صورت مشابه 2U است.

واگن های عمومی

ماشین با صندلی. به عنوان یک قاعده، از صندلی های رزرو شده استفاده می شود - 81 صندلی، گاهی اوقات اتومبیل های محفظه - 54 صندلی.

کالسکه های صندلی

1C، 2C، 3C - اتومبیل هایی با این علامت گذاری در انواع قطارها (از پرسرعت تا "اکسپرس" حومه شهر) یافت می شوند و شرایط در هر مورد متفاوت فرض می شود. به عنوان یک قاعده، کلاس 1 و 2 دارای تهویه مطبوع (تضمین نشده)، 3 - نه. خدمات اضافی به قطار خاص بستگی دارد. کلاس (و کرایه، به ترتیب) بر اساس تعداد صندلی های ماشین، نوع صندلی ها و غیره تعیین می شود.
1P - در یک ماشین دو طبقه نشسته، صندلی های یک محفظه به این شکل مشخص شده اند (به عنوان مثال، صندلی های 133، 134 در قطار 045/046 مسکو - ورونژ). قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی است. می توانید از هادی پتو بخواهید.
1B - یک ماشین با محل اقامت انفرادی، یعنی همه صندلی ها بازخرید می شوند. قیمت بلیط شامل غذا، پرس، کیت بهداشتی است. می توانید از هادی پتو بخواهید.
2P - یک ماشین لوکس، مجهز به تهویه مطبوع و کمد خشک. قیمت بلیط شامل تنقلات سرد می باشد.
2B، 3G - ممکن است تهویه مطبوع وجود نداشته باشد، خدمات اضافی در کرایه گنجانده نشده است. حیوانات را می توان با واگن های این کلاس حمل کرد. اگر حضور حیوانات می تواند مانعی برای سفر شما باشد یا خودتان نیاز به سفر با حیوان خانگی دارید، این را در نظر داشته باشید. درباره آوردن حیوانات به قطار بیشتر بدانید.
2E - یک ماشین نشسته با تهویه مطبوع، وجود کمد خشک تضمین نمی شود.

همچنین، قطارها از واگن های دو طبقه، واگن های SV و با صندلی استفاده می کنند.

واگن های بین المللی

در ترافیک بین المللی (به جز کشورهای مستقل مشترک المنافع و کشورهای بالتیک، چین، مغولستان، کره شمالی)، خودروهای لوکس، SV و محفظه گیج RIC اجرا می شوند. به کشورهای CIS و بالتیک، چین، مغولستان، کره شمالیاستاندارد (مانند ترافیک داخلی) "Lux"، "SV" و کالسکه محفظه اجرا می شود.

علاوه بر این، قطارهای Strizh در ترافیک داخلی و بین المللی حرکت می کنند. « با کالسکه (کالسکه کوپه، کالسکه صندلی، SV، Lux) ساخت TALGO.

ماشین های RIC

در قطارهای بین المللی (مسکو - برلین، مسکو - پاریس و غیره) ممکن است اتومبیل هایی با طرح اساسی متفاوت وجود داشته باشد - اتومبیل هایی با اندازه RIC. آنها به محفظه هایی تقسیم می شوند که هر کدام می تواند دو یا سه برابر باشد.

کالسکه های 2 نفره RIC - با توجه به شرایط و علامت گذاری ها شبیه کالسکه های کلاس لوکس هستند.
اتومبیل های RIC 3 صندلی (کلاس 2I) - محفظه های سه صندلی با آرایش قفسه های عمودی. یک صندلی راحتی و یک دستشویی وجود دارد. ملحفه در قیمت بلیط گنجانده شده است.

وسایل نورد موتور خودرو

قطارهای چند واحدی در ترافیک بین منطقه ای حرکت می کنند « Lastochka» و سایر قطارهای برقی و دیزلی با صندلی.

تعداد صندلی ها به طراحی خودرو بستگی دارد.

تفاوت اساسی بین یک قطار نورد چند واحدی و یک قطار لوکوموتیو در این است که تمام یا برخی از واگن های موجود در آن به هر دو موتور طراحی شده برای کشش و محفظه مسافر مجهز هستند. در قطار با کشش لوکوموتیو، واگن ها خودکششی نیستند.

قطارهای ساپسان

تمامی واگن ها دارای تهویه مطبوع هستند.

1P - اتاق مذاکره کوپه، فقط به طور کلی فروخته می شود. نوشیدنی، صندلی راحتی چرمی، اتاق رختکن، اتاق جلسه مجهز به پروژکتور و موارد دیگر.
1B - فقط در واگن کلاس 1، بدون اتاق مذاکره قرار می گیرد. کلیه امکانات رفاهی و خدماتی بالاترین کلاس "ساپسان".
1C - ماشین کلاس تجاری. صندلی و میز، کمد، زیرپایی. خدمات با کیفیت بالا. سوکت در هر بلوک از صندلی ها، نوشیدنی ها، غذاهای گرم در منو، آخرین مطبوعات و غیره.
2С - ماشین کلاس اقتصادی نشسته. جاهای روی میز و نه روی میز، رخت آویز، فضای چمدان، هدفون.
2B - کلاس "اقتصادی +" (خودرو شماره 10 و شماره 20). تفاوت آن با کلاس اقتصادی این است که جادارتر است، یک سوکت در نزدیکی هر بلوک صندلی وجود دارد، یک جعبه ناهار در قیمت بلیط گنجانده شده است، و Wi-Fi در دسترس است.
2E - صندلی در ماشین بیسترو، قیمت بلیط شامل وعده های غذایی به مبلغ 2000 روبل از منو است. در روز حرکت و روز بعد می توانید به صورت آنلاین خرید کنید.

آمبولانس ("پرستو")؛
سرعت بالا ("پرستو"، زمانی که سرعت کمتر از 200 کیلومتر در ساعت است).
سرعت بالا ("Sapsan" و "Allegro"، زمانی که سرعت بیش از 200 کیلومتر در ساعت است).

سرعت قطارهای سریع بیش از 50 کیلومتر در ساعت است. پر سرعت و قطارهای سریع السیر- بیش از 91 کیلومتر در ساعت

در حال حاضر، اداره حمل و نقل سریع، شاخه ای از راه آهن روسیه، حمل و نقل مسافر در مسافت های طولانی را فراهم می کند.

در ترافیک حومه ای، اداره حمل و نقل سریع، شعبه راه آهن روسیه، حامل نیست و سهام نورد خود را به شرکت های حومه اجاره می دهد.

به دستور شرکت واحد دولتی "مترو مسکو"، خدمات حمل و نقل را برای مسافران MCC با قطارهای الکتریکی سری "Lastochka" (ES2G) ارائه می دهد.

انواع واگن:

قطارهای حامل DOSS شامل اتومبیل های دارای صندلی است (تعداد صندلی ها بستگی به طراحی اتومبیل دارد). چندین کلاس خدمات به مسافران ارائه می شود: اتاق مذاکره کوپه. درجه یک، بیزینس کلاس، کلاس اقتصادی، ماشین بیسترو.

بسته به مسافت و شرایط سفر، قطارهای مسافری به مسافت طولانی و حومه (تا 200 کیلومتر، JSC FPC سرویس نمی دهد) تقسیم می شوند.

2. سرعت حرکت

قطارهای پرسرعت، سریع و مسافری وجود دارد:

قطارهای مسافری پرسرعت باید در فاصله زمانی حداقل 100 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند.
141-200 کیلومتر در ساعت؛

قطارهای مسافربری سریع باید دارای سرعت مسیر حداقل 50 کیلومتر در ساعت باشند.

سرعت قطارهای مسافری کمتر از 50 کیلومتر در ساعت است.

3. منظم بودن حرکت

قطارهای مسافری به دو دسته کل سال، فصلی و یکباره تقسیم می شوند.

4. فراوانی حرکت

5. سطح خدمات ارائه شده

مجموعه شماره گذاری قطارهای مسافربری

قطارهایی که توسط FPC JSC اداره می شوند دارای شماره گذاری زیر هستند:

	شماره گذاری
در تمام طول سال سریع باشید
آمبولانس های فصلی و یکبار مصرف
مسافر در تمام سال
مسافر در تمام سال
قطارهای مسافری فصلی، تک منظوره و کودکان هستند
سرعت بالا
سرعت بالا
آمبولانس‌هایی که توسط چند واحد راه‌اندازی خدمات رسانی می‌شوند (به جز پرسرعت و پرسرعت)
توریستی (تجاری)

انواع خودروهای سواری

تمام واگن های قطار قطارهای JSC FPC مجهز به سیستم گرمایشی هستند (در فصل زمستان کار می کند، برای دوره تابستان حفظ می شود). خودروها بسته به کلاس خدمات می توانند به کمدهای خشک، تهویه مطبوع مجهز شوند (در تابستان کار می کنند، برای زمستان نگهداری می شوند)، می توانند خدمات پرداختی اضافی را که در کرایه گنجانده شده است ارائه دهند.

انواع واگن های مسافری زیر در قطارهای مسافربری FPC کار می کنند:

در کشش لوکوموتیو:

کالسکه های لوکس

محفظه خودروهای کلاس "لوکس" در خودروهای شش محفظه 1.5 برابر بزرگتر از نمونه استاندارد و در خودروهای چهار محفظه 2 برابر بزرگتر از نمونه استاندارد است. این محفظه 2 تخت دارد: یک مبل که به یک تخت یک نفره به عرض 120 سانتی متر تبدیل می شود و یک قفسه بالایی به عرض 90 سانتی متر. محفظه دارای یک صندلی راحتی و یک میز تاشو است.

محفظه کالسکه کلاس "لوکس" مجهز به سیستم تهویه مطبوع فردی، تلویزیون، پخش کننده دی وی دی و رادیو است.

ماشین های SV

ماشین دارای 8 یا 9 محفظه 2 نفره با تخت، دو سرویس بهداشتی با سینک ظرفشویی است.

محفظه دارای دو اسکله پایین یا پایین و بالایی، یک میز، یک آینه روی در و دیوارهای محفظه (به جز ماشین های ترانسفورماتور)، رخت آویز، مکان هایی برای چمدان های دستی است.

واگن های کوپه ای

خودروی سواری کوپه دارای 9 محفظه چهارتایی، 2 سرویس بهداشتی با دستشویی می باشد.

هر محفظه دارای دو قفسه بالا و پایین، یک میز، یک آینه روی درب محفظه، رخت آویز، مکان هایی برای چمدان های دستی است.

بیش از 150 قطار واگن های کوپه ای را با یک محفظه تخصصی برای مسافران دارای معلولیت هدایت می کنند.

واگن MIKST

اینها واگن هایی هستند که دارای علائم دو نوع واگن ("لوکس" و اس وی یا اس وی و کوپه هستند.

واگن های صندلی رزرو شده

ماشین سواری صندلی رزرو شده دارای 9 محفظه نوع باز، 2 توالت با دستشویی است.

این خودرو برای 54 مکان خواب، 4 مکان در هر محفظه طراحی شده است: دو مکان پایین، دو مکان بالا و 18 مکان جانبی: بالا و پایین. در هر محفظه و همچنین روی صندلی های کناری، یک میز، مکان هایی برای قرار دادن چمدان های دستی، قلاب هایی برای لباس وجود دارد.

واگن های عمومی

کالسکه های صندلی

این کالسکه ها مجهز به صندلی های راحت هستند.

خودروها به خودروهایی با چیدمان استاندارد صندلی (50-70)، با نوع سالنی بهبود یافته (تا 50) و خودروهای مبتنی بر ماشین محفظه تقسیم می شوند. در کالسکه ها 2 سرویس بهداشتی با دستشویی وجود دارد.

همچنین، قطارها از واگن های دو طبقه، واگن های SV و با صندلی استفاده می کنند.

واگن های بین المللی

در ترافیک بین المللی (به جز کشورهای مستقل مشترک المنافع و کشورهای بالتیک، چین، مغولستان، کره شمالی)، خودروهای "Lux"، "SV" و محفظه گیج RIC کار می کنند. کشورهای مستقل مشترک المنافع و کشورهای بالتیک، چین، مغولستان، کره شمالی با کالسکه های استاندارد (مانند ترافیک داخلی) لوکس، SV و کوپه خدمات ارائه می کنند.

علاوه بر این، قطارهای استریژ با واگن (واگن کوپه ای، واگن با صندلی، SV، Lux) تولید شده توسط TALGO در ترافیک داخلی و بین المللی حرکت می کنند.

وسایل نورد موتور خودرو

در ترافیک بین منطقه ای، قطارهای چند واحدی Lastochka و سایر قطارهای برقی و دیزلی با صندلی حرکت می کنند.

تعداد صندلی ها به طراحی خودرو بستگی دارد.

مفهوم قطار زوج و فرد

AT مورد کلیقطارهایی که از جنوب به شمال و از غرب به شرق حرکت می کنند دارای اعداد زوج هستند و قطارهایی که از شمال به جنوب و از شرق به غرب حرکت می کنند دارای اعداد فرد هستند. اگر تعیین دقیق جهت قطار غیرممکن باشد، این قانون تا حدی برای بخشی از مسیر کار می کند. گاهی در مسیر قطار عدد را از زوج به فرد یا برعکس تغییر می دهد. استثناهای قانون شماره گذاری زوج / فرد قطارها - سن پترزبورگ. اکثر قطارهایی که از سنت پترزبورگ حرکت می کنند دارای اعداد فرد هستند. اگرچه در اخیراو سنت پترزبورگ به یک سیستم مشترک منتقل می شوند (قطارهای 72، 74 به یکاترینبورگ و تیومن، 40 به آستانه و غیره)

حرف در شماره قطار به چه معناست؟

به طور کلی، حرف شماره قطار فقط چهارمین کاراکتر است که شماره قطار را منحصر به فرد می کند. اگر فقط از اعداد سه رقمی در راه آهن استفاده می شد، تنها 999 قطار می توانست با آنها تعیین شود و تعداد بسیار بیشتری نیز وجود دارد. بنابراین، یک کاراکتر چهارم اضافه می شود - یک حرف. در عین حال سعی می کنند بدهند تعیین حروفبه طوری که قطارهایی با نام های عددی یکسان به هم نمی رسند. به عنوان مثال، قطار مسافت طولانی شماره 001a سنت پترزبورگ - مسکو (ایستگاه راه آهن لنینگرادسکی) و قطار شماره 001b مسکو (ایستگاه راه‌آهن بلوروسکی) - مینسک در هیچ کجای یکدیگر را ملاقات نمی‌کنند. بنابراین برای جلوگیری از سردرگمی تنها می توان شماره عددی قطار را به مسافران اعلام کرد.

همچنین الگوهای دیگری با حروف در اعداد قطار وجود دارد. اولاً، گاهی اوقات اتفاق می افتد که یک قطار شامل چندین قطار می شود اعداد مختلف. به عنوان مثال، 001a و 001v (سن پترزبورگ - مسکو، "فلش قرمز"). در این مورد حروف مختلفسازمان های مختلفی را که واگن های این قسمت از قطار را تشکیل می دهند، تعیین کنید. اگر قطار دارای واگن های مارک دار و غیر مارک باشد، حروف مختلفی نیز به آن ها اختصاص می یابد. اگر قطاری در برخی روزها به صورت مارک دار و در برخی روزها بدون مارک حرکت کند، در این صورت نامه های متفاوتی نیز دریافت می کند، هرچند برنامه آن یکسان است. حرف دیگری می تواند نشان دهنده تیم های خدماتی مختلف باشد. و همچنین گاهی اوقات این نامه جهت قطار را نشان می دهد (مثلاً 104 متر مسکو - آدلر و 104 آدلر - مسکو). و بالاخره بین جاده تشکیل قطار و حرف الگویی هست ولی صد در صد نیست.

JSC "شرکت مسافربری فدرال" در سال 2006 به دستور اداره فدرال مسافران JSC "راه آهن روسیه" در جریان اصلاح ساختاری حمل و نقل ریلی تأسیس شد.

وظیفه اصلی شرکت سهامیسازماندهی و مدیریت حمل و نقل ریلی مسافر در مسیرهای طولانی است.

این شرکت سهامی فعالیت مستقل خود را به عنوان باربری در سال 1389 آغاز کرد. سرمایه مجاز این شرکت دارایی راه آهن روسیه و پرسنل حمل و نقل در مسیرهای طولانی مدت بود.

ساختار

شرکت سهامی دارای 15 شعبه منطقه ای واقع در قلمرو روسیه، انبارهای خودروهای سواری، بخش خودرو، آژانس های راه آهن، مرکز سازماندهی حمل و نقل وسایل نقلیه و بخش واگن جهت مرکزی است.

این سازمان دارای سه شرکت تابعه است: NTS LLC، Travel-Tour LLC، FPC-Logistika LLC.

مرکز آموزشی و روش شناسی

برای آموزش باکیفیت پرسنل، مرکز آموزشی و روش شناسی در شرکت ایجاد شده است. آموزش متخصصان برای FPC بر اساس مدرسه جاده مسکو انجام می شود راه آهنکه تنها مرکز دپارتمان تخصصی کشور با تمرکز بر ساماندهی حمل و نقل مسافر می باشد. بجز آموزش حرفه ایبرای کارمندان شرکت سهامی، بر اساس مرکز آموزش سازماندهی مجدد آموزش، آموزش پیشرفته، کسب تخصص دوم.

مرکز آموزشی دارای یک پایه مواد مدرن از جمله پایه های برقی و شبیه سازها، مدل ها است. این آموزش توسط معلمان مجرب با تجربه زیاد در حمل و نقل ریلی انجام می شود.

برنامه های آموزشی توسط متخصصان این شرکت و با هدف آشنایی با تجهیزات جدید و قوانین خدمات مسافری تدوین شده است. توجه ویژه ای به رفتار مشتری مداری کارکنان می شود.

برنامه های درسی برای گروه خاصی از دانش آموزان تطبیق داده می شود و با در نظر گرفتن وظایف و جهت گیری های توسعه استراتژیک شرکت سهامی ساخته می شود.

خط مشی پرسنلی

شرکت مسافربری فدرال یک واحد یکپارچه را حفظ می کند سیاست شرکتراه آهن روسیه در زمینه سازماندهی مدیریت پرسنل و سازماندهی کار مطابق با سیاست پرسنلیشرکت ها

در حال حاضر، این شرکت بیش از 70 هزار کارمند دارد که به مشتریان خدمات ارائه می دهند نگهداری، کارکنان را مدیریت کنید.

برای بهبود خدمات مشتریان، شرکت توجه ویژه ای به انتخاب پرسنل داشت. توسعه مهارت های کاری لازم در کارکنان تازه استخدام شده با کمک روانشناسان مجرب انجام می شود. کارگاه هادر محل های کار این شرکت آموزش ها، سمینارها و درس های فردی را انجام می دهد.

JSC FPC یکی از معدود سازمان هایی است که کار گروه های دانشجویی را احیا کرده است. این شرکت هر ساله دانشجویان جوانی را برای کار به عنوان باجه بلیط و راهنما استخدام می کند قطارهای مسافربریمسافت طولانی.

سایت شرکت

اطلاعات دقیق در مورد این شرکت در وب سایت رسمی موجود است.
در بخش "درباره شرکت" مرجع تاریخاطلاعات در مورد شرکت، ساختار آن، شعب، پرسنل شرکت مرکز آموزش. این بخش شامل مفاد اصلی سیاست اجتماعی و پرسنلی، برنامه فعالیت های حفاظت از محیط زیست شرکت سهامی است.

FPC راه آهن روسیه - سایت رسمی fpc.ru.

علاقه مندان اطلاعاتی در مورد مشاغل موجود در شرکت و شرایط استخدام خواهند یافت.

این صفحه همچنین حاوی اطلاعات تماس است: آدرس حقوقی، آدرس شعب در مناطق، شماره تلفن و آدرس ایمیل.
سهامداران و سرمایه گذاران می توانند با اساسنامه شرکت و اسناد داخلی، صورت های مالی و حسابداری آشنا شوند. این صفحه حاوی اطلاعاتی درباره شرکت های وابسته است، اوراق بهادارو خرید.

برای رفاه حال مشتریان این شرکت می توانید با استفاده از آموزش تصویری بلیط الکترونیکی را در وب سایت خریداری کنید.

صفحه سایت شامل قوانین خرید بلیط الکترونیکی و همچنین پاسخ به سوالات متداول می باشد.

با استفاده از این سرویس، می توانید بلیط قطارهای حومه ای و بین شهری را در هر جهتی در سراسر روسیه و اروپا و همچنین بلیط رفت و برگشت صادر کنید.

در یک صفحه جداگانه، برنامه قطار، اطلاعات مربوط به تغییر برنامه وجود دارد.

مسافران قوانین حمل و نقل مسافر، اطلاعات مسافران دارای معلولیت، اطلاعات ایمنی در حمل و نقل ریلی، تعرفه ها و تبلیغات شرکت را در سایت پیدا می کنند.

بخش "خدمات آنلاین" حاوی اطلاعاتی برای صاحبان خودروهای جدا شده است. این سایت حاوی اطلاعاتی در مورد کالاهای مجاز برای واردات به قلمرو اتحادیه گمرکی است.

این بخش شامل اعلان هایی برای صاحبان واگن است. با استفاده از وب سایت این شرکت می توانید فاصله بین مقاصد و هزینه اولیه حمل و نقل را محاسبه کنید. همچنین درخواست ارسال بار با قطار کانتینری، ثبت سفارش رزرو واگن و ارسال بار و همچنین درخواست حمل خودرو.

شماره تلفن مرکز اطلاعات و خدمات یکپارچه در وب سایت شرکت قرار داده شده است که می توانید سوالات مورد علاقه خود را در آن بپرسید.

مخاطب

شرکت سهامی عام شرکت مسافربری فدرال (JSC FPC):

آدرس: 107078، مسکو، خیابان. ماشا پوریواوا، 34.

ملزومات:

TIN: 7708709686;
PSRN: 1097746772738;
گیربکس: 997650001;
اوکاتو: 45286565000;
OKPO: 94154560.

نظر بدهید (6)

بررسی ها:

عصر بخیر. مایلم از هدایت کنندگان قطار شماره 22 مسکو - Labytnangi شعبه مسکو، Andreeva Ekaterina و Yakubovich Anna تشکر کنم. مطابق خدمات با کیفیتمسافران، احساس می کردم در خانه هستم. کالسکه تمیز، دنج و راحت بود، من خوش شانس بودم که چنین هادی های خوب، پاسخگو و دلپذیری داشتم. با تشکر از دختران برای سفر خوب، سفر با چنین مردم فوق العاده ای بسیار خوب بود، چنین راهنمایان خوبی بیشتر می شد. همه چیز برای کل سفر فوق العاده بود و برای شما دختران آرزوی خوشبختی و سلامتی و تلاش سخت شما دارم.

ما می خواهیم از کارکنان ایستگاه راه آهن روسیه در شهر آدلر به دلیل اقدامات انجام شده برای سازماندهی اسکان موقت در باغ الکساندر دهکده المپیک و فرستادن ما به خانه در رابطه با وضعیت اضطراری در منطقه کراسنودار تشکر کنیم. خیلی ممنونمبه رئیس قطار شماره 88 آدلر-نیژنی نووگورود Trukhina E.G. و خطاب به هدایت کننده ماشین شماره 4 مایا برای حرفه ای بودن، توانایی جهت یابی در موقعیت های بحرانی و نگرش حساس به مسافران، این کارمندان در راه آهن و به طور کلی در ما بیشتر خواهند بود. مسیر زندگی! نینا واسیلیونا و اوکسانا یاستربوفس که در 27 اکتبر 2018 آدلر را ترک کردند.

سلام! در اکتبر 2018، من در تعطیلات و درمان در یک آسایشگاه بودم کوت دازور(سوچی). در 24 اکتبر از هنر بازگشت. LOO به خیابان. ROSSOSH با قطار شماره 36 Adler - سنت پترزبورگ. از تمامی پرسنل این قطار بخاطر کار بسیار حرفه ای شان، خدمات با کیفیت، پذیرایی و آب آشامیدنی، در شرایط سخت فعلی (ES) اضطراریکه طبیعت در محوطه ایستگاه تواپسه به همه ما تقدیم کرد. متاسفانه در تاریخ 26 به دلیل عدم امکان حرکت بیشتر قطار به دلیل وضعیت اضطراری راه آهن. پارچه، من و سایر مسافران با اتوبوس به ایستگاه منتقل شدیم. کلید داغ. در این ایستگاه بهترین کیفیت هاکارگران راه آهن فقط تشدید شدند. ما تغذیه شدیم، در واگن های قطار شماره 84 (رئیس قطار سافاریان روسلان والریویچ) قرار گرفتیم، من در واگن شماره 9 بودم (هادی پیلیپنکو گالینا توفیکونا، کارمند هدایت کننده های ذخیره LVChD-24). قطار مسیر را دنبال کرد Goryachiy Klyuch - سنت پترزبورگ از طریق ایستگاه. مسکو. ادب، صمیمیت، حسن نیت و توجهی که همه کارکنان این قطار به همه ما مسافران قطار شماره 84 نشان دادند، من را متاثر کرد. و در راه و به محض رسیدن به ایستگاه ROSSOSH، ما توسط توجه و مراقبت احاطه شدیم. مایلم از روسلان وی. سافاریان، رئیس قطار، و گالینا توفیکونا، هدایت کننده اتومبیل شماره 9 پیلیپنکو تشکر ویژه کنم. من از شما می خواهم که این افراد فوق العاده را تشویق کنید! از شما برای چنین کارمندانی متشکرم!

سلام! من از وضعیت فنی ماشین شماره 02 قطار شماره 115/116 آدلر - سن پترزبورگ به شدت عصبانی شدم در 26 سپتامبر در ایستگاه لو سوار ماشین مشخص شده شدم و به مدت دو روز به سمت ایستگاه خود راندم و رنج غیرقابل تحملی را تحمل کردم. گرفتگی، مثل همه مسافران این ماشین، دو روز، قطار شروع به کار نمی کند، به گفته هادی، تهویه کار نمی کند، اگرچه هنگام خرید بلیط برای 90 روز، صندوقدار پرسید که آیا تهویه مطبوع و زیستی توالت در ماشین مورد نیاز بود، در واقع ماشین (تمام زنگ زده و لحیم شده بود). می خواهم بدانم چه زمانی این بی قانونی به خاطر تجارت متوقف می شود، چه کسی باید پاسخگوی این باشد و چگونه پول کرایه خراب را برگردانیم، زیرا شب ها به سختی می خوابیدیم ... هیچ شکایتی از کنداکتور وجود ندارد. ، او در همان شرایط "وحشتناک" کار خود را به خوبی انجام داد.