جالب و مفید. دریاسالار کلچاک: بیوگرافی، زندگی شخصی، حرفه نظامی

کلچاک الکساندر واسیلیویچ - یک رهبر نظامی برجسته و دولتمرد روسیه، یک کاشف قطبی. در طول جنگ داخلی، او به عنوان رهبر وارد تواریخ تاریخی شد حرکت سفید. ارزیابی شخصیت کلچاک یکی از بحث برانگیزترین و غم انگیزترین صفحات تاریخ روسیه در قرن بیستم است.

Obzorfoto

الکساندر کلچاک در 16 نوامبر 1874 در روستای الکساندروفسکوئه در حومه سن پترزبورگ در خانواده ای از اشراف ارثی به دنیا آمد. راد کلچاکوف در زمینه نظامی به شهرت رسید و قرن ها در خدمت امپراتوری روسیه بود. پدرش قهرمان دفاع از سواستوپل در جریان مبارزات کریمه بود.

تحصیلات

تا 11 سالگی در خانه تحصیل کرد. در 1885-88. اسکندر در 6th Gymnasium سن پترزبورگ تحصیل کرد و در آنجا از سه کلاس فارغ التحصیل شد. سپس وارد کادت نیروی دریایی شد و در همه رشته ها موفقیت بسیار خوبی از خود نشان داد. به عنوان بهترین دانش آموز دانش علمیو رفتار در کلاس میانی ثبت نام شد و سرگروهبان منصوب شد. او در سال 1894 از سپاه کادت با درجه میانی فارغ التحصیل شد.

شروع کاریر

از سال 1895 تا 1899، کلچاک در ناوگان نظامی بالتیک و اقیانوس آرام خدمت کرد و سه سفر به سراسر جهان انجام داد. او درگیر تحقیقات مستقل در مورد اقیانوس آرام بود و بیشتر از همه به مناطق شمالی آن علاقه داشت. در سال 1900 یک ستوان جوان توانا به آکادمی علوم منتقل شد. در این زمان، اولین آثار علمی شروع به ظاهر شدن کردند، به ویژه، مقاله ای در مورد مشاهدات او از جریان های دریایی منتشر شد. اما هدف افسر جوان نه تنها تحقیقات نظری، بلکه همچنین تحقیقات عملی است - او آرزو دارد به یکی از سفرهای قطبی برود.


وبلاگ نویس

کاوشگر معروف قطب شمال بارون E. V. Toll که به انتشارات خود علاقه مند است، از کلچاک دعوت می کند تا در جستجوی سرزمین افسانه ای Sannikov شرکت کند. پس از رفتن به جستجوی تلفات گم شده، او با یک قایق نهنگ از سورتمه "زاریا" و سپس بر روی یک سورتمه سگی یک انتقال خطرناک انجام می دهد و بقایای سفر گم شده را پیدا می کند. در طی این کارزار خطرناک، کلچاک به شدت سرما خورد و پس از ذات الریه شدید به طرز معجزه آسایی زنده ماند.

جنگ روسیه و ژاپن

در مارس 1904 ، بلافاصله پس از شروع جنگ ، با عدم بهبودی کامل از بیماری ، کلچاک به بندر آرتور محاصره شده فرستاده شد. ناوشکن "Angry" تحت فرمان او در نصب مین های رگبار به طور خطرناکی نزدیک به حمله ژاپنی ها شرکت کرد. به لطف این خصومت ها، چندین کشتی دشمن منفجر شد.


لتانووستی

در ماه های آخر محاصره فرماندهی توپخانه های ساحلی را برعهده داشت که خسارات قابل توجهی به دشمن وارد کرد. در جریان جنگ مجروح شد و پس از تسخیر قلعه به اسارت درآمد. فرماندهی ارتش ژاپن برای شناخت روحیه رزمی او، سلاح های کلچاک را ترک کرد و او را از اسارت آزاد کرد. به خاطر قهرمانی هایش به او جوایزی اهدا شد:

  • اسلحه سنت جورج;
  • دستورات سنت آنا و سنت استانیسلاو.

مبارزه برای بازسازی ناوگان

پس از درمان در بیمارستان، کلچاک یک مرخصی شش ماهه دریافت می کند. او که صمیمانه از دست دادن تقریباً کامل ناوگان بومی خود در جنگ با ژاپن را تجربه می کند ، فعالانه در کار احیای آن شرکت می کند.


شایعات

در ژوئن سال 1906، کلچاک برای کشف دلایلی که منجر به شکست در نزدیکی تسوشیما شد، کمیسیونی را در ستاد کل نیروی دریایی رهبری کرد. به عنوان یک کارشناس نظامی، او اغلب در جلسات استماع دومای دولتی با توجیه تخصیص بودجه لازم صحبت می کرد.

پروژه او که به واقعیت های ناوگان روسیه اختصاص یافته بود، به پایه نظری کل کشتی سازی نظامی روسیه در دوره قبل از جنگ تبدیل شد. به عنوان بخشی از اجرای آن، کلچاک در 1906-1908. شخصاً بر ساخت چهار ناو جنگی و دو کشتی یخ شکن نظارت می کند.


ستوان کولچاک به دلیل سهم ارزشمند خود در مطالعه شمال روسیه به عضویت انجمن جغرافیایی روسیه انتخاب شد. نام مستعار "کلچاک-قطبی" پشت سر او چسبیده بود.

در همان زمان ، کلچاک به کار بر روی سیستم بندی مواد سفرهای گذشته ادامه می دهد. کار او بر روی پوشش یخی دریاهای کارا و سیبری که توسط او در سال 1909 منتشر شد، به عنوان گام جدیدی در توسعه اقیانوس شناسی قطبی برای مطالعه پوشش یخی شناخته شد.

جنگ جهانی اول

فرماندهی قیصر در حال آماده شدن برای حمله برق آسا در سن پترزبورگ بود. هانری پروس، فرمانده ناوگان آلمانی، انتظار داشت که در روزهای اول جنگ از خلیج فنلاند به پایتخت بگذرد و آن را در معرض آتش طوفان از اسلحه های قدرتمند قرار دهد.

او با از بین بردن اشیاء مهم، قصد فرود نیروها، تصرف سنت پترزبورگ و پایان دادن به ادعاهای نظامی روسیه را داشت. تجربه استراتژیک و اقدامات درخشان افسران نیروی دریایی روسیه مانع اجرای پروژه های ناپلئونی شد.


شایعات

با توجه به برتری قابل توجه تعداد کشتی های آلمانی، تاکتیک های جنگ مین به عنوان استراتژی اولیه برای مبارزه با دشمن شناخته شد. در روزهای اول جنگ، لشکر کلچاک 6000 مین در آب های خلیج فنلاند گذاشت. مین های ماهرانه قرار داده شده به سپر قابل اعتمادی برای دفاع از پایتخت تبدیل شد و نقشه های ناوگان آلمان برای تصرف روسیه را خنثی کرد.

در آینده ، کلچاک به طور مداوم از برنامه های انتقال به اقدامات تهاجمی تر دفاع کرد. قبلاً در پایان سال 1914 ، یک عملیات شجاعانه برای مین گذاری خلیج Danzig مستقیماً در سواحل دشمن انجام شد. در نتیجه این عملیات 35 فروند کشتی جنگی دشمن منفجر شد. اقدامات موفق فرمانده نیروی دریایی ارتقاء بعدی او را تعیین کرد.


صنماتی

در سپتامبر 1915 به فرماندهی بخش معدن منصوب شد. در اوایل اکتبر، او یک مانور جسورانه برای فرود سربازان در ساحل خلیج ریگا برای کمک به ارتش های جبهه شمالی انجام داد. این عملیات به قدری با موفقیت انجام شد که دشمن حتی حضور روس ها را حدس نمی زد.

در ژوئن 1916 ، A. V. Kolchak توسط حاکم به درجه فرمانده کل ناوگان دریای سیاه ارتقا یافت. در عکس، یک فرمانده نیروی دریایی با استعداد در لباس لباس با تمام عیار نظامی به تصویر کشیده شده است.

زمان انقلابی

پس از انقلاب فوریه، کلچاک تا آخر به امپراتور وفادار بود. با شنیدن پیشنهاد ملوانان انقلابی مبنی بر تحویل اسلحه، سابر جایزه را به دریا انداخت و عمل خود را با این جمله استدلال کرد: "حتی ژاپنی ها اسلحه من را نگرفتند، من هم به شما نمی دهم!"

کلچاک با ورود به پتروگراد، وزرای دولت موقت را برای فروپاشی ارتش و کشور خود مقصر دانست. پس از آن، دریاسالار خطرناک در راس یک مأموریت نظامی متفقین به آمریکا در واقع به تبعید سیاسی منتقل شد.

در دسامبر 1917، او از دولت بریتانیا خواست تا در ارتش ثبت نام کند. با این حال، محافل خاصی از قبل روی کولچاک به عنوان یک رهبر مقتدر که قادر به جمع آوری مبارزه آزادیبخش علیه بلشویسم است حساب می کنند.

ارتش داوطلب در جنوب روسیه، در سیبری و در شرق بسیاری از دولت های متفاوت وجود داشت. پس از اتحاد در سپتامبر 1918، آنها دایرکتوری را ایجاد کردند که ناسازگاری آن باعث بی اعتمادی در محافل گسترده افسران و تجاری شد. آنها به "دست قوی" نیاز داشتند و با انجام یک کودتای سفید ، از کولچاک دعوت کردند تا عنوان حاکم عالی روسیه را بپذیرد.

اهداف دولت کلچاک

سیاست کلچاک احیای پایه های امپراتوری روسیه بود. همه احزاب افراطی با احکام او ممنوع شدند. دولت سیبری می خواست به آشتی بین همه گروه های مردم و احزاب، بدون مشارکت رادیکال های چپ و راست دست یابد. تهیه شد اصلاحات اقتصادی، شامل ایجاد یک پایگاه صنعتی در سیبری است.

بالاترین پیروزی های ارتش کلچاک در بهار 1919 به دست آمد، زمانی که قلمرو اورال را اشغال کرد. با این حال، به دنبال موفقیت ها، یک سری از شکست ها شروع شد که ناشی از تعدادی از محاسبات اشتباه بود:

  • بی کفایتی کلچاک در مشکلات اداره دولتی؛
  • امتناع از حل و فصل مسئله ارضی؛
  • مقاومت حزبی و سوسیالیستی-انقلابی؛
  • اختلافات سیاسی با متحدان

در نوامبر 1919، کلچاک مجبور به ترک اومسک شد. در ژانویه 1920، او اختیارات خود را به دنیکین داد. در نتیجه خیانت سپاه متحد چک ، او به کمیته انقلابی بلشویک ها که قدرت را در ایرکوتسک به دست گرفتند تحویل دادند.

مرگ دریاسالار کلچاک

سرنوشت شخصیت افسانه ای به طرز غم انگیزی به پایان رسید. برخی از مورخان علت مرگ را یک دستورالعمل محرمانه شخصی می نامند که از آزادی او توسط نیروهای کاپل که برای نجات عجله می کنند می ترسیدند. A. V. Kolchak در 7 فوریه 1920 در ایرکوتسک تیراندازی شد.

در قرن بیست و یکم ارزیابی منفی از شخصیت کلچاک تجدید نظر شده است. نام او بر روی لوح های یادبود، بناهای تاریخی، در فیلم های بلند جاودانه شده است.

زندگی شخصی

همسر کلچاک، سوفیا اومیروا، نجیب زاده ارثی. به دلیل طولانی شدن سفر، چندین سال منتظر نامزدش بود. عروسی آنها در مارس 1904 در کلیسای ایرکوتسک برگزار شد.

در این ازدواج سه فرزند به دنیا آمد:

  • دختر اول که در سال 1905 به دنیا آمد، در کودکی درگذشت.
  • پسر روستیسلاو، متولد 9 مارس 1910
  • دختر مارگاریتا متولد 1912 در سن دو سالگی درگذشت.

سوفیا اومیرووا در سال 1919 با کمک متحدان بریتانیا به همراه پسرش به کنستانتا و بعداً به پاریس مهاجرت کرد. او در سال 1956 درگذشت و در گورستان پاریسی های روسیه به خاک سپرده شد.

پسر روستیسلاو - کارمند بانک الجزایر، در نبردها با آلمانی ها در کنار ارتش فرانسه شرکت کرد. در سال 1965 درگذشت. نوه کلچاک - الکساندر، متولد 1933، در پاریس زندگی می کند.

آخرین سالهای زندگی او، همسر واقعی کلچاک آخرین عشق او بود. آشنایی با دریاسالار در سال 1915 در هلسینگفورس اتفاق افتاد و او به همراه همسرش که یک افسر نیروی دریایی بود به آنجا رسید. پس از طلاق در سال 1918، او به دنبال دریاسالار رفت. او به همراه کلچاک دستگیر شد و پس از اعدام او تقریباً 30 سال را در تبعیدها و زندان های مختلف گذراند. او توانبخشی شد و در سال 1975 در مسکو درگذشت.

  1. الکساندر کلچاک در کلیسای ترینیتی که امروزه به نام کولیچ و عید پاک شناخته می شود غسل تعمید داده شد.
  2. در طی یکی از مبارزات قطبی ، کلچاک این جزیره را به نام عروس خود که در پایتخت منتظر او بود نامگذاری کرد. کیپ سوفیا نامی را که او به زمان ما داده است حفظ کرده است.
  3. A. V. Kolchak چهارمین دریانورد قطبی در تاریخ شد که بالاترین جایزه انجمن جغرافیایی - مدال کنستانتینوفسکی را دریافت کرد. قبل از او، این افتخار به بزرگان F. Nansen، N. Nordenskiöld، N. Jurgens اهدا شد.
  4. نقشه های گردآوری شده توسط کلچاک تا پایان دهه 1950 توسط ملوانان شوروی استفاده می شد.
  5. کلچاک قبل از مرگش پیشنهاد چشم بند را نپذیرفت. او پاکت سیگار خود را به فرمانده اعدام که کارمند چکا بود تقدیم کرد.

کلچاک الکساندر واسیلیویچ(16 نوامبر 1874 - 7 فوریه 1920) - شخصیت نظامی و سیاسی روسیه، اقیانوس شناس. دریاسالار (1918)، شرکت کننده در جنگ روسیه و ژاپن، در طول جنگ جهانی اول فرماندهی بخش مین ناوگان بالتیک (1915-1916)، ناوگان دریای سیاه (1916-1917)، رهبر جنبش سفید در طول جنگ داخلی، فرمانروای عالی روسیه (1918-1920)، فرمانده عالی ارتش روسیه، یکی از بزرگترین کاشفان قطبی اواخر نوزدهم- اوایل قرن بیستم، عضو تعدادی از سفرهای قطبی روسیه.

سال های اول

والدین

قبیله کلچاک متعلق به اشراف خدمات بود؛ در نسل های مختلف، نمایندگان آن اغلب با امور نظامی مرتبط بودند.

پدر واسیلی ایوانوویچ کولچاک 1837 - 1913 ، در ورزشگاه اودسا ریشلیو بزرگ شد ، فرانسوی را به خوبی می دانست و از طرفداران فرهنگ فرانسوی بود. در سال 1853، جنگ کریمه آغاز شد و V.I. کلچاک به عنوان یک افسر جوان وارد خدمت در توپخانه دریایی ناوگان دریای سیاه شد. در طول دفاع از مالاخوف کورگان، او خود را متمایز کرد و صلیب سنت جورج سرباز را دریافت کرد. او در جریان دفاع از سواستوپل مجروح شد و درجه پرچمدار را دریافت کرد. پس از جنگ از موسسه معدن در سن پترزبورگ فارغ التحصیل شد. سرنوشت بعدی واسیلی ایوانوویچ با کارخانه فولاد اوبوخوف مرتبط بود. او تا زمان استعفا در اینجا به عنوان بازرس وزارت نیروی دریایی خدمت می کرد و به عنوان فردی مستقیم و بسیار دقیق شهرت داشت. او متخصص در زمینه توپخانه بود، تعدادی مقاله علمی در زمینه تولید فولاد منتشر کرد. پس از بازنشستگی در سال 1889 (با انتصاب درجه ژنرال)، او 15 سال دیگر در کارخانه به کار ادامه داد.

مادر اولگا ایلینیچنا کولچاک 1855 - 1894، نی پوسوخوا، از یک خانواده بازرگان آمد. اولگا ایلینیچنا شخصیتی آرام و آرام داشت ، با تقوا متمایز بود و با تمام توان سعی می کرد آن را به فرزندان خود منتقل کند. پس از ازدواج در اوایل دهه 1870 ، والدین A.V. Kolchak در نزدیکی کارخانه Obukhov ، در روستای Aleksandrovsky ، عملاً خارج از محدوده شهر مستقر شدند. در 4 نوامبر 1874 پسر آنها اسکندر به دنیا آمد. پسر در کلیسای محلی ترینیتی غسل تعمید داده شد. پدرخوانده نوزاد، عمویش، برادر کوچکتر پدرش بود.

سال های تحصیل

در سالهای 1885-1888، الکساندر در ششمین ژیمناستیک کلاسیک سنت پترزبورگ تحصیل کرد و در آنجا سه ​​کلاس از هشت کلاس را به پایان رساند. اسکندر ضعیف درس خواند و هنگامی که به کلاس سوم منتقل شد، با دریافت دوسه به زبان روسی، سه گانه با منفی در لاتین، سه گانه در ریاضیات، سه گانه با منفی در آلمانی و یک دوسه در فرانسه، تقریباً جا مانده بود. "برای سال دوم." در امتحانات مکرر شفاهی زبان روسی و فرانسوینمراتم را سه با منفی تصحیح کردم و به کلاس 3 منتقل شدم.

اسکندر در سال 1888 "به میل خود و به درخواست پدرش" وارد مدرسه نیروی دریایی شد. با انتقال از ورزشگاه به مدرسه نیروی دریایی، نگرش اسکندر جوان به مطالعه تغییر کرد: مطالعه شغل مورد علاقه او برای او شغلی معنادار شد و احساس مسئولیت ظاهر شد. در داخل دیوارهای کادت نیروی دریایی، همانطور که مدرسه در سال 1891 نامگذاری شد، توانایی ها و استعدادهای کلچاک خود را نشان داد.

در سال 1890، کلچاک برای اولین بار به دریا رفت. در 12 مه ، پس از ورود به کرونشتات ، الکساندر به همراه سایر دانشجویان جوان به ناوچه زرهی Prince Pozharsky منصوب شدند.

در سال 1892، الکساندر به درجه درجه داری ارتقا یافت. هنگامی که او به کلاس میانی رفت، به درجه گروهبان ارتقا یافت - به عنوان بهترین در علم و رفتار، در میان معدود افراد حاضر در دوره - و به عنوان مربی در یک گروهان جوان منصوب شد.

در سال آینده 1894، سال فارغ التحصیلی افسر جوان، دو رویداد مهم دیگر در زندگی او رخ داد. در چهل سالگی پس از یک بیماری طولانی مادرش درگذشت. در همان سال، امپراتور نیکلاس دوم بر تخت نشست، که الکساندر واسیلیویچ چندین بار در طول زندگی خود با او ملاقات کرد و متعاقباً خروج او از قدرت، پایان کار دریایی کولچاک را تعیین کرد.

در پایان سال تحصیلی فارغ التحصیلی، میانی ها یک سفر دشوار یک ماهه را در کوروت Skobelev پشت سر گذاشتند و شروع به گذراندن امتحانات نهایی کردند. در امتحان دریایی، کلچاک تنها کسی از کلاس بود که به تمام پانزده سوال پرسیده شده پاسخ داد. در مورد بقیه امتحانات هم کلچاک با نمرات عالی همه آنها را قبول کرد، به جز پرونده معدن که بعداً در عمل مایه افتخار او شد و در آن به چهار سؤال از شش سؤال پاسخ رضایت بخشی داد.

به دستور 15 سپتامبر 1894، A. V. Kolchak، در میان تمام میانسالان آزاد شده، به میانجی ارتقا یافت.

کار علمی

با ترک سپاه نیروی دریایی در خدمه 7 نیروی دریایی ، در مارس 1895 کلچاک به تمرین ناوبری در رصدخانه دریایی کرونشتات منصوب شد و یک ماه بعد به عنوان افسر دیده بان در رزمناو زرهی تازه راه اندازی شده رتبه 1 "Rurik" منصوب شد. در 5 می، روریک، کرونشتات را برای یک سفر خارجی از طریق دریاهای جنوبی به سمت ولادی وستوک ترک کرد. در این کمپین ، کلچاک به خودآموزی مشغول بود ، سعی کرد زبان چینی را یاد بگیرد. در اینجا او به اقیانوس شناسی و هیدرولوژی اقیانوس آرام علاقه مند شد. او به خصوص به بخش شمالی آن - دریاهای برینگ و اوخوتسک - علاقه مند بود.

در سال 1897 ، کلچاک گزارشی را با درخواست انتقال او به قایق توپدار "Koreets" که در آن زمان به سمت جزایر فرمانده حرکت می کرد ، ارائه کرد ، جایی که کولچاک قصد داشت در آنجا سوار شود. کار پژوهشیاما در عوض او به عنوان معلم دیده بان به رزمناو قایقرانی "کروزر" فرستاده شد که برای آموزش قایق ها و درجه داران استفاده می شد.

در 5 دسامبر 1898، رزمناو از پورت آرتور به سمت محل ناوگان بالتیک حرکت کرد؛ در 6 دسامبر، کولچاک به درجه ستوان ارتقا یافت. در این رتبه، به دلیل عزیمت به آکادمی علوم شاهنشاهی، کلچاک حدود 8 سال باقی می ماند (در آن زمان درجه ستوان عالی در نظر گرفته می شد - ستوان ها کشتی های بزرگ را فرماندهی می کردند).

کلچاک همچنین می خواست وسعت قطب شمال را کشف کند. به دلایل مختلف، دو تلاش اول ناموفق بود، اما در بار سوم او خوش شانس بود: او وارد اکسپدیشن قطبی بارون ای. تول شد.

در سال 1899، پس از بازگشت از یک سفر دریایی با ناو "پرینس پوژارسکی"، کلچاک نتایج مشاهدات خود را بر روی جریان های ژاپن و دریاهای زرد گرد هم آورد و پردازش کرد و اولین مقاله علمی خود را با عنوان "مشاهدات دمای سطح و وزن مخصوص" منتشر کرد. از آب دریا، که در رزمناوهای "Rurik" و "Cruiser" از مه 1897 تا مارس 1899 تولید شد.

در سپتامبر 1899 ، او به کشتی جنگی "Petropavlovsk" منتقل شد و به آن رفت. شرق دور. کولچاک تصمیم گرفت در جنگ انگلیس و بوئر که در پاییز 1899 آغاز شد شرکت کند. او نه تنها به دلیل تمایل عاشقانه برای کمک به بوئرها، بلکه به دلیل تمایل به کسب تجربه در جنگ های مدرن و پیشرفت در حرفه خود به این سمت سوق داده شد. اما به زودی، زمانی که کشتی در بندر یونانی پیرئوس بود، کلچاک تلگرافی از آکادمی علوم از E. V. Toll دریافت کرد که در آن پیشنهاد شرکت در اکسپدیشن قطبی روسیه در کشتی زاریا - همان سفری که او بسیار مشتاق بود. برای بازگشت به سنت پترزبورگ. تول که به سه افسر نیروی دریایی نیاز داشت، علاقه مند بود کار علمیستوان جوان در مجله "Sea Collection".

در پایان جنگ روسیه و ژاپنالکساندر واسیلیویچ پردازش مواد از سفرهای قطبی را انجام داد. از 29 دسامبر 1905 تا 1 مه 1906، کلچاک به آکادمی علوم اعزام شد "برای پردازش مواد نقشه برداری و هیدروگرافی اکسپدیشن قطبی روسیه". این یک دوره منحصر به فرد در زندگی الکساندر واسیلیویچ بود، زمانی که او زندگی یک دانشمند و کارگر علمی را رهبری کرد.

مقاله کولچاک "آخرین سفر به جزیره بنت، مجهز به آکادمی علوم برای جستجوی بارون تول" در ایزوستیا آکادمی علوم منتشر شد. در سال 1906، اداره اصلی هیدروگرافی وزارت نیروی دریایی، سه نقشه تهیه شده توسط کلچاک را منتشر کرد. دو نقشه اول بر اساس بررسی های جمعی از اعضای اکسپدیشن تهیه شد و خط بخش غربی سواحل شبه جزیره تایمیر را منعکس می کرد و نقشه سوم با استفاده از اندازه گیری های عمق و بررسی هایی که شخصاً توسط کلچاک انجام شده بود تهیه شد. ساحل غربی جزیره کوتلنی با خلیج نرپیچا را منعکس می کرد.

در سال 1907، ترجمه کلچاک به روسی از اثر M. Knudsen "جدول نقاط انجماد آب دریا" منتشر شد.

در سال 1909، کلچاک بزرگترین مطالعه خود را منتشر کرد - یک تک نگاری که خلاصه ای از تحقیقات یخبندان او در قطب شمال را نشان می دهد - "یخ دریاهای کارا و سیبری"، اما فرصتی برای انتشار تک نگاری دیگری در مورد کار نقشه برداری اکسپدیشن تول نداشت. در همان سال ، کلچاک برای یک سفر جدید عزیمت کرد ، بنابراین بیرولیا که در سال 1907 کتاب خود را "از زندگی پرندگان ساحل قطبی سیبری" منتشر کرد ، مشغول تهیه نسخه خطی کلچاک برای چاپ و انتشار کتاب بود.

A. V. Kolchak پایه های دکترین یخ دریا را گذاشت. او کشف کرد که مجموعه یخی قطب شمال در جهت عقربه‌های ساعت حرکت می‌کند، با «سر» این بیضی غول‌پیکر در سرزمین فرانتس یوزف و «دم» در سواحل شمالی آلاسکا قرار دارد.

اکسپدیشن قطبی روسیه

در اوایل ژانویه 1900، کلچاک به سن پترزبورگ رسید. رئیس هیئت به او پیشنهاد کرد که بر کار هیدرولوژیکی نظارت کند و همچنین به عنوان دومین مغناطیس شناس عمل کند.

در یک روز صاف در 8 ژوئن 1900، مسافران از اسکله در نوا حرکت کردند و به سمت کرونشتات حرکت کردند.

در 5 اوت، ملوانان در حال حرکت به سمت شبه جزیره تایمیر بودند. با نزدیک شدن به تیمیر، شنا در دریای آزاد غیرممکن شد. مبارزه با یخ ها حالتی ناتوان کننده به خود گرفت. حرکت فقط در امتداد اسکری ها امکان پذیر بود، چندین بار زاریا به گل نشست یا خود را در خلیج یا فیورد محبوس دید. لحظه ای بود که آنها از قبل می خواستند برای زمستان توقف کنند و 19 روز متوالی ایستاده بودند.

تول در اولین ناوبری به سمت قسمت شرقی شبه جزیره تایمیر که کمی کاوش شده بود، نقشه خود را برای حرکت به انجام نرساند، حالا او می خواست برای اینکه زمان را تلف نکند، از طریق تندرا به آنجا برسد، که برای آن لازم بود از آن عبور کند. شبه جزیره چلیوسکین چهار نفر در این سفر، روی 2 سورتمه پر بار جمع شدند: تول با موشر راستورگویف و کلچاک با استوکر نوسوف.

از 10 اکتبر، در 15 اکتبر، تول و کلچاک به خلیج گافنر رسیدند. انباری با مواد لازم برای سفر بهار برنامه ریزی شده از اینجا به عمق شبه جزیره در صخره ای مرتفع گذاشته شد.

در 19 اکتبر، مسافران به پایگاه بازگشتند. کولچاک که در طول مسیر در مورد تعدادی از نقاط شفاف سازی نجومی انجام داد، موفق شد در نقشه قدیمی که در نتیجه سفر نانسن 1893-1896 انجام شده بود، شفاف سازی و اصلاحات قابل توجهی انجام دهد.

در سفر بعدی، در 6 آوریل، به شبه جزیره چلیوسکین، تول و کلچاک سوار یک سورتمه شدند. موشر تول نوسوف بود و کلچاک ژلزنیکوف بود. تول و کلچاک به سختی مکان را در نزدیکی خلیج گافنر تشخیص دادند، جایی که در پاییز انباری را در آنجا گذاشتند. درست بالای این مکان، در کنار صخره، برفی به ارتفاع 8 متر مشخص شده بود. کلچاک و تول یک هفته تمام را صرف حفاری انبار کردند، اما برف از پایین پر شد و سخت شد، بنابراین آنها مجبور شدند حفاری ها را رها کنند و سعی کنند حداقل کمی تحقیق کنند. خواسته های مسافران از هم جدا شد: کلچاک به عنوان یک جغرافیدان می خواست در امتداد ساحل حرکت کند و از آن عکس بگیرد، در حالی که تول یک زمین شناس بود و می خواست به اعماق شبه جزیره برود. کلچاک که در رشته نظامی پرورش یافته بود، تصمیم رئیس اکسپدیشن را مورد مخالفت قرار نداد و تا 4 روز آینده محققان در اطراف شبه جزیره حرکت کردند.

در 1 می، تول یک راهپیمایی 11 ساعته روی اسکی انجام داد. تول و کلچاک مجبور شدند بند را به همراه سگ های باقی مانده بکشند. اگرچه تول خسته آماده بود تا شب را در هر جایی بگذراند ، اما کلچاک همیشه اصرار داشت که مکان مناسبی برای گذراندن شب پیدا کند ، اگرچه برای این کار هنوز باید می رفت و می رفت. در راه بازگشت، تول و کلچاک موفق شدند متوجه نشوند و از انبار خود عبور کنند. کلچاک در کل مسیر 500 مایلی تیراندازی مسیر انجام داد.

تلفات 20 روز پس از یک کمپین طاقت فرسا به هوش آمد. و در 29 مه، کلچاک به همراه دکتر والتر و استریژف به یک سفر به انبار رفتند که او و تول در راه بازگشت سر خوردند. پس از بازگشت از انبار، کلچاک بررسی دقیقی از حمله زاریا و بیرولیا - بخشی دیگر از نوار ساحلی انجام داد.

در طول سفر ، A. V. Kolchak مانند سایر مسافران سخت کار کرد ، کارهای هیدروگرافی و اقیانوس شناسی انجام داد ، اعماق را اندازه گیری کرد ، وضعیت یخ را مطالعه کرد ، روی یک قایق حرکت کرد و مشاهداتی در مورد مغناطیس زمینی انجام داد. کولچاک بارها و بارها سفرهای خشکی انجام داد و در مناطق کم مطالعه جزایر مختلف و سرزمین اصلی مطالعه و کاوش کرد. همانطور که همکارانش شهادت دادند، کلچاک انواع مختلف کار را با غیرت یکسان انجام نداد. آنچه برای او مهم به نظر می رسید علاقه اش را برانگیخت، ستوان با اشتیاق فراوان انجام داد.

کلچاک همیشه کار خودش را به بهترین شکل ممکن انجام می داد. نقش شخصی کولچاک در اکسپدیشن با گواهینامه ای که خود بارون تول در گزارشی به رئیس آکادمی علوم، دوک بزرگ کنستانتین کنستانتینوویچ به او داده بود، به بهترین وجه نشان می دهد.

او در سال 1901 نام A. V. Kolchak را جاودانه کرد و یکی از جزایر خلیج تایمیر را که توسط اکسپدیشن کشف شد و یک دماغه در همان منطقه را به نام او نامید. در همان زمان ، خود کلچاک در طول مبارزات قطبی خود ، جزیره و شنل دیگری را به نام عروس خود - صوفیا فدوروونا اومیروا - که در پایتخت منتظر او بود نامید. کیپ سوفیا نام خود را حفظ کرد و به آن تغییر نام داد زمان شورویقرار نمی گیرد.

در 19 اوت، زاریا از طول جغرافیایی کیپ چلیوسکین عبور کرد. ستوان کلچاک، با بردن ابزاری برای تعیین طول و عرض جغرافیایی، به داخل کایاک پرید. او را تول دنبال کرد که قایقش تقریباً توسط یک شیر دریایی واژگون شد که ناگهان ظاهر شد. در ساحل، کلچاک اندازه گیری کرد، یک عکس گروهی در پس زمینه یک هوری ساخته شده گرفته شد. تا ظهر، طرف فرود به کشتی بازگشت و مسافران پس از ادای احترام به چلیوسکین، به راه افتادند. کلچاک و سیبرگ با انجام محاسبات، طول و عرض جغرافیایی کیپ را تعیین کردند، معلوم شد که کمی شرق کیپ چلیوسکین فعلی است. شنل جدید به نام "سپیده دم" نامگذاری شد. در یک زمان، نوردنسکیلد نیز از دست داد: اینگونه بود که کیپ وگا بر روی نقشه های غرب کیپ چلیوسکین ظاهر شد. و "زاریا" اکنون با کشتی کمکی "لنا" و "فرام" نانسن چهارمین کشتی پس از "وگا" شده است که نقطه شمالی اوراسیا را دور زده است.

در 10 سپتامبر، باد شمال شرقی وزید و یخ ریز شروع به تشکیل روی آب کرد. زمستان دوم اکسپدیشن آغاز شد. نیروهای اعزامی در اطراف خانه ولوسوویچ به زودی یک خانه برای تحقیقات مغناطیسی، یک ایستگاه هواشناسی و یک حمام از باله ای که لنا به دریا حمل می کرد، ساختند.

در طول هفته ای که در مبارزات انتخاباتی سپری شد، کلچاک پدیده جالبی را در رودخانه بالکتاخ مشاهده کرد که سربازان جبهه شرقی او در سال 1920 در معروف "کمپین یخی" خود با آن روبرو شدند. زمانی که به شدت یخبندان شدیدرودخانه در جاهایی تا پایین یخ می زند و پس از آن تحت فشار جریان، یخ می شکافد و آب همچنان روی آن جاری می شود تا دوباره یخ بزند.

در غروب 23 مه، تول، سیبرگ، پروتودیاکونوف و گوروخوف با 3 سورتمه به سمت جزیره بنت حرکت کردند و مواد غذایی را برای کمی بیش از 2 ماه با خود حمل کردند. این سفر 2 ماه طول کشید و در پایان سفر، آذوقه در حال اتمام بود.

در 8 آگوست، پس از انجام برخی کارهای کشتی ضروری، اعضای باقی مانده اکسپدیشن به سمت جزیره بنت حرکت کردند. طبق خاطرات کاتینا-یارتسف ، این اکسپدیشن قرار بود از تنگه بین جزایر بلکوفسکی و کوتلنی عبور کند. وقتی معلوم شد که گذرگاه بسته است ، ماتیسن شروع به دور زدن کوتلنی از جنوب کرد تا از طریق تنگه بلاگوشچنسک به کیپ ویسوکوئه برود و بیرولیا را انتخاب کند. در یک تنگه کم عمق، کشتی آسیب دید، نشت ظاهر شد. 15 مایل تا ویسوکویه باقی مانده بود، اما ماتیسن محتاط بود و تصمیم گرفت سعی کند سیبری جدید را از سمت جنوب دور بزند. این نقشه محقق شد و تا 16 اوت، زاریا با سرعت تمام به سمت شمال حرکت کرد. با این حال ، قبلاً در 17 اوت ، یخ ماتیسن را مجبور کرد که به عقب برگردد و سعی کند دوباره از غرب وارد شود ، اکنون نه بین کوتلنی و بلکوفسکی ، بلکه در غرب دوم.

تا 23 آگوست، زاریا همچنان حداقل نرخ زغال سنگ را داشت که تول در دستورالعمل های خود درباره آن صحبت کرد. حتی اگر متیسن می توانست به بنت نزدیک شود، زغالی برای سفر بازگشت باقی نمی ماند. هیچ یک از تلاش های ماتیسن به بنت اجازه نداد تا بیش از 90 مایل نزدیک شود. ماتیسن نمی توانست بدون مشورت با کلچاک به سمت جنوب بپیچد. به احتمال زیاد الکساندر واسیلیویچ نیز راه دیگری نمی دید ، حداقل بعداً او هرگز از این تصمیم انتقاد نکرد و خود را از آن جدا نکرد.

در 30 آگوست، لنا وارد خلیج Tiksi شد، آن کشتی بخار کمکی که زمانی کیپ چلیوسکین را همراه با Vega دور می زد. ناخدای کشتی از ترس یخبندان فقط 3 روز به اکسپدیشن فرصت داد تا وسایل خود را جمع کنند. کولچاک یک گوشه خلوت خلوت در خلیج پیدا کرد، جایی که آنها زاریا را بردند. بروسنف در دهکده کازاچی ماند و مجبور شد آهوها را برای گروه تول آماده کند و اگر قبل از اول فوریه ظاهر نشد به نیو سیبری رفته و در آنجا منتظر او باشید.

در اوایل دسامبر 1902، کلچاک به پایتخت رسید، جایی که به زودی در حال آماده سازی یک اکسپدیشن بود که هدف آن نجات گروه تول بود.

برای اکسپدیشن قطبی روسیه، کولچاک نشان سنت ولادیمیر درجه 4 را دریافت کرد. در نتیجه سفر در سال 1903، الکساندر واسیلیویچ نیز به عضویت کامل انجمن جغرافیایی امپراتوری روسیه انتخاب شد.

جنگ روسیه و ژاپن

به محض ورود به یاکوتسک ، کلچاک از حمله ناوگان ژاپنی به اسکادران روسی در جاده بندر آرتور و شروع جنگ روسیه و ژاپن مطلع شد. در 28 ژانویه 1904، او از طریق تلگراف با کنستانتین کنستانتینوویچ تماس گرفت و خواستار انتقال او از آکادمی علوم به وزارت نیروی دریایی شد. کولچاک پس از دریافت مجوز، درخواست کرد تا به پورت آرتور هدایت شود.

کولچاک در 18 مارس وارد پورت آرتور شد. روز بعد، ستوان با فرمانده ناوگان اقیانوس آرام، دریاسالار S. O. Makarov ملاقات کرد و از او خواست که به یک موقعیت رزمی - به یک ناوشکن اختصاص یابد. با این حال، ماکاروف به کولچاک به عنوان فردی نگاه کرد که هنگام آماده سازی یک اکسپدیشن برای نجات E. V. Toll از مسیر او عبور کرده بود و تصمیم گرفت او را عقب نگه دارد و در 20 مارس او را به عنوان نگهبان در رزمناو درجه یک Askold منصوب کرد. دریاسالار ماکاروف، که کولچاک، علیرغم درگیری پنهان، او را معلم خود می دانست، در 31 مارس با انفجار ناو جنگی اسکادران پتروپاولوفسک در مین ژاپنی درگذشت.

کلچاک که بیش از همه از کارهای یکنواخت و معمولی خوشش نمی آمد، به انتقال خود به معدنچی آمور دست یافت. این انتقال در 17 آوریل انجام شد. ظاهراً این یک قرار موقت بوده است، زیرا چهار روز بعد به فرماندهی ناوشکن "عصبانی" منصوب شد. این کشتی متعلق به دسته دوم ناوشکن ها بود که از بهترین کشتی های دسته اول پایین تر بود و بنابراین در کارهای معمول محافظت از ورودی بندر یا اسکورت مین روب ها به کار می رفت. انتصاب به چنین شغلی ناامیدی دیگر برای افسر جوان مشتاق مبارزه بود.

کولچاک بی قرار و از جهاتی حتی در طبیعت ماجراجویانه، رویای عملیات مهاجم در ارتباطات دشمن را در سر می پروراند. او که از تاکتیک های دفاعی خسته شده بود، می خواست در تهاجمی، نبردهای رو در رو با دشمن شرکت کند. یک بار برای خوشحالی یکی از همکاران از سرعت کشتی، ستوان با عبوس پاسخ داد: «چه خوب؟ حالا اگر اینطور جلو می رفتیم در مقابل دشمن، خوب بود!»

در اول ماه مه، برای اولین بار از زمان وقوع درگیری ها در شرق، کلچاک فرصتی برای شرکت در یک ماموریت جدی و خطرناک پیدا کرد. در این روز، عملیات آغاز شد که توسط فرمانده لایه معدن آمور، کاپیتان درجه دوم F.N. Ivanov توسعه یافت. "آمور" با 50 مین روی کشتی، قبل از رسیدن به 11 مایلی به کوه طلایی، جدا از اسکادران ژاپنی، یک بانک مین قرار داد. "عصبانی" به فرماندهی کلچاک همراه با "آمبولانس" با ترال ها جلوتر از "کوپید" راه رفت و راه را برای او باز کرد. روز بعد، ناوهای جنگی ژاپنی IJN Hatsuse و IJN Yashima بر اثر مین کشته شدند، که بالاترین موفقیت اسکادران اول اقیانوس آرام در کل عملیات بود.

اولین فرماندهی مستقل کولچاک بر یک کشتی جنگی تا 18 اکتبر، با وقفه ای تقریباً یک ماهه برای درمان در بیمارستان به دلیل ذات الریه ادامه یافت. با این وجود ، کلچاک موفق شد یک شاهکار نظامی در دریا انجام دهد. کلچاک با انجام کارهای روزمره خود ، هر روز حمله بیرونی را به ناوشکن خود انجام داد ، در گذرگاه به خلیج مشغول به کار بود ، به سمت دشمن شلیک کرد و مین گذاری کرد. او مکانی را برای نصب قوطی انتخاب کرد، اما در شب 24 آگوست توسط سه ناوشکن ژاپنی مانع شد. افسر استقامت نشان داد، در شب 25 اوت، "عصبانی" دوباره به دریا رفت و کلچاک 16 مین را در مکانی که انتخاب کرده بود، 20 و نیم مایلی از بندر، قرار داد. پس از 3 ماه، در شب 29-30 نوامبر، رزمناو ژاپنی IJN Takasago منفجر شد و بر روی مین های قرار داده شده توسط کلچاک غرق شد. این موفقیت پس از غرق شدن کشتی های جنگی ژاپنی IJN Hatsuse و IJN Yashima دومین موفقیت مهم برای ملوانان روسی بود. الکساندر واسیلیویچ از این موفقیت بسیار مفتخر بود، او آن را در زندگی نامه خود در سال 1918 و در بازجویی در ایرکوتسک در سال 1920 ذکر کرد.

کار بر روی ناوشکن در این زمان یکنواخت شده بود و کلچاک از اینکه در انبوه چیزها نبود ، جایی که سرنوشت پورت آرتور تعیین می شد ، پشیمان شد.

در 18 اکتبر، به درخواست خود، به دلیل وضعیت سلامتی خود، کلچاک به جبهه زمینی منتقل شد، جایی که تا آن زمان وقایع اصلی مبارزات نظامی حرکت کرده بود.

الکساندر واسیلیویچ یک باتری اسلحه با کالیبرهای مختلف را در موقعیت توپخانه "بخش مسلح کوه های راکی" فرماندهی کرد که فرماندهی کلی آن توسط کاپیتان درجه دوم A. A. Khomenko انجام شد. باتری کلچاک شامل دو باتری کوچک توپ 47 میلی متری، یک تفنگ 120 میلی متری شلیک به اهداف دور، یک باتری دو توپ 47 میلی متری و دو توپ 37 میلی متری بود. بعدها، اقتصاد کلچاک با دو اسلحه قدیمی دیگر از رزمناو سبک Rogue تقویت شد.

در ساعت پنج تقریباً تمام ژاپنی ها و باتری های ما آتش گشودند. شلیک 12 اینچی به Kumirnensky redoubt. پس از 10 دقیقه آتش دیوانه وار، ادغام شدن در یک غوغا و تروق ممتد، تمام اطراف با دود قهوه ای رنگ پوشیده شد، که در میان آنها آتش شلیک گلوله ها و گلوله های انفجاری کاملاً نامرئی بود، نمی توان چیزی را تشخیص داد. ... ابری از رنگ های سیاه، قهوه ای و سفید در میان مه برمی خیزد، نورها در هوا می درخشند و چماق های کروی ترکش سفید می شوند. عکس ها را نمی توان اصلاح کرد. خورشید از پشت کوه ها مانند یک کلوچه کسل کننده از مه غروب کرد و تیراندازی وحشی شروع به فروکش کرد. از باتری من حدود 121 گلوله به سنگر شلیک کردند.

A. V. Kolchak

در طول محاصره پورت آرتور ، ستوان کولچاک سوابقی را نگه داشت که در آنها تجربه شلیک توپخانه را سیستماتیک کرد و شواهدی از تلاش ناموفق ژوئیه برای شکستن کشتی های اسکادران پورت آرتور به ولادی وستوک جمع آوری کرد و خود را دوباره به عنوان یک دانشمند - توپخانه و نشان داد. استراتژیست

در زمان کاپیتولاسیون پورت آرتور ، کلچاک به شدت بیمار شد: زخمی به روماتیسم مفصلی اضافه شد. در 22 دسامبر در بیمارستان بستری شد. در ماه آوریل، بیمارستان توسط ژاپنی ها به ناکازاکی تخلیه شد و از افسران بیمار خواسته شد تا در ژاپن درمان شوند یا به روسیه بازگردند. همه افسران روسی سرزمین مادری خود را ترجیح دادند. در 4 ژوئن 1905، الکساندر واسیلیویچ به سن پترزبورگ رسید، اما در اینجا بیماری او دوباره بدتر شد و ستوان دوباره در بیمارستان به پایان رسید.

جنگ جهانی اول

خدمات قبل از جنگ در ناوگان بالتیک

در 15 آوریل 1912 ، کلچاک به عنوان فرمانده ناوشکن Ussuriets منصوب شد. الکساندر واسیلیویچ به پایگاه بخش معدن در لیباو رفت.

در ماه مه 1913، کلچاک به فرماندهی ناوشکن Pogranichnik منصوب شد، که به عنوان یک کشتی پیام رسان برای دریاسالار اسن استفاده می شد.

در 25 ژوئن، پس از تظاهرات مین گذاری در اسکری فنلاند، نیکلاس دوم و همراهانش، وزیر I.K. Grigorovich، Essen، در گارد مرزی به فرماندهی کلچاک جمع شدند. حاکم از وضعیت تیم ها و کشتی ها راضی بود، کلچاک و سایر فرماندهان کشتی ها "نفع اسمی سلطنتی" اعلام شدند.

در مقر فرماندهی ناوگان، آنها شروع به تهیه اوراق برای تولید کلچاک در رتبه بعدی کردند. گواهینامه تهیه شده در 21 اوت 1913 توسط مافوق بلافصل الکساندر واسیلیویچ ، فرمانده بخش معدن ، دریاسالار عقب I. A. شور ، کلچاک را به شرح زیر توصیف می کند:

در 6 دسامبر 1913 ، الکساندر واسیلیویچ به کاپیتان درجه 1 "برای تمایز در خدمت" ارتقا یافت و 3 روز بعد به عنوان سرپرست بخش عملیاتی ستاد فرماندهی نیروهای دریایی ناوگان بالتیک منصوب شد. .

در 14 ژوئیه ، کلچاک انجام وظایف کاپیتان پرچم را برای بخش عملیاتی در مقر اسن آغاز کرد. در این روز به کولچاک نشان لژیون افتخار فرانسه اعطا شد - رئیس جمهور فرانسه R. Poincaré برای بازدید از روسیه به روسیه آمد.

کولچاک به عنوان یکی از نزدیک ترین دستیاران فرمانده ناوگان بالتیک، بر اقدامات مقدماتی برای جنگ بزرگ که به سرعت نزدیک می شد تمرکز کرد. کار کلچاک بازرسی یگان های ناوگان، پایگاه های دریایی، در نظر گرفتن اقدامات حفاظتی و مین ها بود.

جنگ در بالتیک

در شامگاه 16 جولای، ستاد دریاسالار اسن رمزی از ستاد کل در مورد بسیج ناوگان بالتیک از نیمه شب 17 ژوئیه دریافت کرد. تمام شب ، گروهی از افسران به رهبری کلچاک مشغول تهیه دستورالعمل های نبرد بودند.

متعاقباً ، در طی بازجویی در سال 1920 ، کلچاک خواهد گفت:

در دو ماه اول جنگ ، کلچاک به عنوان کاپیتان پرچم جنگید و وظایف و برنامه های عملیاتی را توسعه داد و در عین حال همیشه در تلاش بود تا در خود نبرد شرکت کند. بعداً به مقر اسن منتقل شد.

در این جنگ ، مبارزه در دریا بسیار پیچیده تر و همه کاره تر از قبل شد ، اقدامات دفاعی ، عمدتاً در قالب میادین مین ، اهمیت بسیار زیادی پیدا کرد. و این کلچاک بود که خود را استاد جنگ مین نشان داد. متحدان غربی او را بهترین متخصص معدن در جهان می دانستند.

در ماه اوت، رزمناو آلمانی اس ام اس Magdeburg در نزدیکی جزیره Odensholm دستگیر شد. در میان غنائم یک کتاب سیگنال آلمانی وجود داشت. از آن، مقر اسن متوجه شد که ناوگان بالتیک با نیروهای نسبتاً کوچک ناوگان آلمان مخالفت می کند. در نتیجه، این سوال در مورد انتقال ناوگان بالتیک از دفاع خاموش به عملیات فعال مطرح شد.

در اوایل سپتامبر، طرح عملیات فعال تصویب شد، کلچاک برای دفاع از او در ستاد فرماندهی کل رفت. دوک بزرگ نیکولای نیکولایویچ عملیات فعال ناوگان بالتیک را زودرس تشخیص داد. کولچاک با احساس نگرش محتاطانه استاوکا نسبت به اسن، از شکست ماموریت خود بسیار ناراحت شد، "او بسیار عصبی بود و از بوروکراسی بیش از حد که در کار تولیدی دخالت می کرد شکایت داشت."

در پاییز 1914، ستاد اسن تصمیم گرفت از تضعیف هوشیاری از سوی آلمانی ها استفاده کند، با اطمینان از تاکتیک های منفعلانه نیروهای دریایی روسیه، و با کمک کار مداوم ناوشکن ها، «پر کردن کل سواحل آلمان با مین." کولچاک یک محاصره مین از پایگاه های دریایی آلمان ایجاد کرد. اولین مین ها در اکتبر 1914 در نزدیکی Memel گذاشته شد و قبلاً در 4 نوامبر ، رزمناو آلمانی فردریش کارل در منطقه این بانک معدن غرق شد. در ماه نوامبر، یک قوطی نیز در نزدیکی جزیره Bornholm تحویل داده شد.

در اواخر دسامبر 1914، در نزدیکی جزیره روگن و بانک استولپ، در مسیرهایی که کشتی های آلمانی از کیل حرکت می کردند، میدان های مین گذاشته شد که کاپیتان کولچاک در آن شرکت فعال داشت. متعاقبا، اس ام اس آگسبورگ و رزمناو سبک اس ام اس Gazelle توسط مین منفجر شدند.

در فوریه 1915، کاپیتان درجه 1 A.V. Kolchak فرماندهی "نیمه لشکر ویژه" متشکل از چهار ناوشکن را در طی یک عملیات حفاظت از مین در خلیج دانزیگ بر عهده داشت. قبلاً یخ زیادی در دریا وجود داشت و در طول عملیات ، کلچاک مجبور شد تجربه خود را از قایقرانی در قطب شمال به کار گیرد. همه ناوشکن ها با موفقیت به محلی که میدان مین گذاشته شده بود رسیدند. با این حال، رزمناو پوششی "Rurik" به سنگ ها برخورد کرد و سوراخ شد. کلچاک کشتی های خود را بدون پوشاندن رزمناوها جلوتر برد. در 1 فوریه 1915، کلچاک تا 200 مین تحویل داد و کشتی های خود را با موفقیت به پایگاه بازگرداند. متعاقباً، چهار رزمناو (از جمله رزمناو برمن)، هشت ناوشکن و 23 دستگاه ترابری آلمانی توسط مین منفجر شدند و فرمانده ناوگان بالتیک آلمان، شاهزاده هاینریش پروس، مجبور شد دستور ممنوعیت رفتن کشتی‌های آلمانی به دریا را صادر کند. تا زمانی که وسیله ای برای مبارزه با روس ها پیدا شد.مین.

به کولچاک نشان درجه 3 سنت ولادیمیر با شمشیر اهدا شد. نام کلچاک در خارج از کشور نیز مشهور شد: انگلیسی ها برای آموزش تاکتیک های جنگ مین از او، گروهی از افسران نیروی دریایی خود را به بالتیک فرستادند.

در اوت 1915، ناوگان آلمانی با روی آوردن به عملیات فعال، تلاش کرد تا به خلیج ریگا نفوذ کند. این میدان های مین بود که او را متوقف کرد: آلمانی ها با از دست دادن چندین ناوشکن در معادن روسی و آسیب رساندن به برخی از رزمناوها، به زودی برنامه های خود را به دلیل تهدید خسارات جدید لغو کردند. این پس از آن منجر به اختلال در حمله نیروهای زمینی آنها به ریگا شد، زیرا از دریا توسط ناوگان پشتیبانی نمی شد.

در اوایل سپتامبر 1915، به دلیل مجروح شدن دریاسالار عقب P. L. Trukhachev، پست رئیس بخش معدن به طور موقت تخلیه شد و به کلچاک سپرده شد. کلچاک با پذیرش لشکر در 10 سپتامبر شروع به برقراری ارتباط با فرماندهی زمینی کرد. با فرمانده ارتش دوازدهم، ژنرال R. D. Radko-Dmitriev، آنها موافقت کردند که به طور مشترک از حمله آلمان در امتداد ساحل جلوگیری کنند. لشکر کلچاک باید حمله گسترده آلمان را که آغاز شده بود، هم در آب و هم در خشکی دفع می کرد.

کولچاک شروع به توسعه عملیات فرود در عقب آلمان کرد. در نتیجه فرود ، یک پست دیدبانی دشمن منهدم شد ، اسرا و غنائم اسیر شدند. در 6 اکتبر، یک گروه از 22 افسر و 514 درجه پایین تر در دو قایق توپدار تحت پوشش 15 ناوشکن، کشتی جنگی اسلاوا و حمل و نقل هوایی اورلیتسا شروع به کارزار کردند. A. V. Kolchak شخصاً بر این عملیات نظارت داشت. نسبت تلفات 40 کشته در طرف آلمانی در مقابل 4 زخمی از طرف روسیه بود. آلمانی ها مجبور به دفاع شدند خط ساحلیاز جبهه سرباز بگیرید و با نگرانی منتظر مانورهای روسیه از خلیج ریگا باشید.

در اواسط اکتبر، زمانی که بارش برف شروع شد و کولچاک کشتی ها را به بندر روگوکول در مجمع الجزایر مونساند برد، پیامی تلفنی به ناوشکن گل سرسبد رسید: "دشمن فشار می آورد، من از ناوگان کمک می خواهم. ملیکوف. صبح، با نزدیک شدن به ساحل، متوجه شدیم که واحدهای روسی که توسط آلمانی ها از گروه اصلی خود جدا شده بودند، همچنان در کیپ راگوتس نگه داشته بودند. ناوشکن "تیرانداز سیبری" که روی بشکه ایستاده بود به مقر ملیکوف متصل شد. بقیه ناوشکن های کولچاک به ساحل نزدیک شدند و به زنجیره های مهاجم آلمانی شلیک کردند. در این روز، نیروهای روسی از مواضع خود دفاع کردند، علاوه بر این، ملیکوف از کولچاک در ضد حمله خود درخواست کمک کرد. در عرض یک ساعت، مواضع آلمانی ها سقوط کرد، شهر کمرن تصرف شد و آلمانی ها با عجله گریختند. در 2 نوامبر 1915، نیکلاس دوم، طبق گزارش رادکو-دمیتریف، به کولچاک نشان سنت جورج درجه 4 را اعطا کرد. این جایزه به الکساندر واسیلیویچ برای فرماندهی بخش معدن اهدا شد.

بازگشت کولچاک به محل خدمت قبلی خود - به دفتر مرکزی - کوتاه مدت بود: قبلاً در ماه دسامبر ، تروخاچف بهبود یافته قرار ملاقات جدیدی دریافت کرد و در 19 دسامبر ، الکساندر واسیلیویچ قبلاً دوباره بخش معدن را می پذیرفت و این بار در حال حاضر به عنوان فرمانده فعلی آن، به طور مداوم. با این حال، حتی برای مدت کوتاهی در مقر، کاپیتان کولچاک موفق به انجام یک کار بسیار مهم شد: او برنامه ای برای عملیات استخراج معدن Vindava تهیه کرد که بعدا با موفقیت اجرا شد.

قبل از اینکه یخ دریای بالتیک را بپوشاند، کلچاک که به سختی وقت داشت که بخش مین را بگیرد، اقدام جدیدی برای حفاظت از مین در منطقه وینداوا انجام داد. اما با انفجار و نیمه آبگرفتگی ناوشکن Zabiyaka که عملیات لغو شد، این نقشه ها خنثی شد. این اولین عملیات ناموفق کلچاک بود.

کولچاک علاوه بر قرار دادن میدان های مین، اغلب گروه هایی از کشتی ها را تحت فرماندهی شخصی به داخل دریا هدایت می کرد تا کشتی های مختلف دشمن را شکار کنند، خدمات نگهبانی. یکی از این خروجی ها با گم شدن کشتی گشتی Vindava به شکست انجامید. با این حال، شکست ها استثنا بودند. به عنوان یک قاعده، مهارت، شجاعت و تدبیر فرمانده بخش معدن تحسین زیردستان خود را برانگیخت و به سرعت در ناوگان و پایتخت گسترش یافت.

شهرتی که کولچاک برای خود به دست آورد کاملاً شایسته بود: در پایان سال 1915 ، تلفات ناوگان آلمان از نظر کشتی های جنگی 3.4 برابر از مشابه روسیه بیشتر شد. از نظر کشتی های تجاری - 5.2 برابر، و نقش شخصی او در این دستاورد به سختی قابل ارزیابی است.

در کمپین بهار سال 1916، زمانی که آلمان ها حمله ای را علیه ریگا آغاز کردند، نقش رزمناوهای کلچاک دریاسالار ماکاروف و دیانا و همچنین کشتی جنگی اسلاوا شلیک و جلوگیری از پیشروی دشمن بود.

با پذیرش در 23 اوت 1915 توسط نیکلاس دوم از درجه فرماندهی عالی در ستاد، نگرش نسبت به ناوگان شروع به تغییر کرد. سمت بهتر. کلچاک نیز این را احساس کرد. به زودی شروع به حرکت و ارائه آن به بعدی کرد درجه نظامی. 10 آوریل 1916 الکساندر واسیلیویچ به سمت دریاسالار عقب ارتقا یافت.

در درجه دریاسالار عقب ، کلچاک در بالتیک با حمل سنگ آهن از سوئد به آلمان جنگید. اولین حمله به کشتی های حمل و نقل توسط کلچاک ناموفق بود، بنابراین کارزار دوم، در 31 مه، با کوچکترین جزئیات برنامه ریزی شد. الکساندر واسیلیویچ با سه ناوشکن "نوویک"، "اولگ" و "روریک" تعدادی از کشتی های حمل و نقل را در عرض 30 دقیقه غرق کرد و همچنین تمام اسکورت هایی که شجاعانه با او وارد جنگ شدند. در نتیجه این عملیات، آلمان حمل و نقل از سوئد بی طرف را به حالت تعلیق درآورد. آخرین وظیفه ای که کلچاک در ناوگان بالتیک انجام داد، توسعه یک عملیات فرود بزرگ در عقب آلمان در خلیج ریگا بود.

در 28 ژوئن 1916، با فرمان امپراتور، کلچاک به سمت معاون دریاسالار ارتقا یافت و به فرماندهی ناوگان دریای سیاه منصوب شد، بنابراین جوانترین فرمانده ناوگان قدرت های متخاصم شد.

جنگ در دریای سیاه

در آغاز سپتامبر 1916 ، الکساندر واسیلیویچ در سواستوپل بود و از ستاد مرکزی در راه بازدید کرد و دستورات مخفیانه ای را از حاکم و رئیس ستاد وی دریافت کرد. دیدار کلچاک با نیکلاس دوم در ستاد سومین و آخرین دیدار بود. کلچاک در 4 ژوئیه 1916 یک روز را در ستاد گذراند. فرماندهی کل قوا در گفتگو با فرمانده جدید ناوگان دریای سیاه از وضعیت جبهه ها، محتوای توافقات نظامی-سیاسی با متحدان در مورد ورود قریب الوقوع به جنگ رومانی را ابلاغ کرد. در مقر، کلچاک با حکم اعطای نشان سنت استانیسلاو درجه 1 به او آشنا شد.

با توجه به روش های انجام شده در بالتیک، پس از مدتی، کلچاک تحت رهبری شخصی خود، استخراج معادن بسفر، سواحل ترکیه را انجام داد که سپس تکرار شد و عملاً امکان عملیات فعال را به طور کامل از دشمن سلب کرد. 6 زیردریایی دشمن توسط مین منفجر شد.

اولین وظیفه ای که کولچاک برای ناوگان تعیین کرد، پاکسازی دریا از کشتی های جنگی دشمن و توقف کشتیرانی دشمن به طور کلی بود. برای دستیابی به این هدف که تنها با محاصره کامل بنادر بسفر و بلغارستان امکان پذیر است، M. I. Smirnov برنامه ریزی عملیات مین گذاری بنادر دشمن را آغاز کرد. جنگیدن زیردریایی هاکلچاک از رفیق خود در حلقه افسران پایتخت، کاپیتان درجه یک N. N. Schreiber، مخترع یک ​​معدن کوچک ویژه برای زیردریایی ها، به ناوگان دریای سیاه دعوت کرد. همچنین تورهایی برای مسدود کردن خروجی زیردریایی ها از بنادر دستور داده شد.

حمل و نقل برای نیازهای جبهه قفقاز با گاردهای معقول و کافی شروع شد و در تمام طول جنگ هرگز این گارد توسط دشمن شکسته نشد و در زمان فرماندهی ناوگان دریای سیاه ، کلچاک فقط یک روسی را غرق کرد. بخار پز.

در پایان ماه ژوئیه، عملیات استخراج معدن بسفر آغاز شد. این عملیات توسط زیردریایی "خرچنگ" آغاز شد که 60 دقیقه در گلوی تنگه قرار گرفت. سپس به دستور کلچاک، ورودی تنگه از ساحل به ساحل استخراج شد. پس از آن، کولچاک خروجی از بنادر وارنا، زونگولداک بلغارستان را استخراج کرد که به شدت به اقتصاد ترکیه ضربه زد.

در پایان سال 1916، فرمانده ناوگان دریای سیاه با بستن محکم ناوگان آلمان-ترکیه، از جمله SMS Goeben و SMS Breslau، در بسفر و کاهش تنش خدمات حمل و نقل ناوگان روسیه، وظیفه خود را انجام داد.

در همان زمان، خدمات کولچاک در ناوگان دریای سیاه با تعدادی شکست و تلفات همراه بود، که ممکن بود اتفاق نمی افتاد. بزرگترین خسارت مرگ در 7 اکتبر 1916 گل سرسبد ناوگان، کشتی جنگی امپراس ماریا بود.

عملیات بسفر

اداره نیروی دریایی ستاد فرماندهی و ستاد ناوگان دریای سیاه طرحی ساده و جسورانه برای عملیات بسفر تهیه کردند.

تصمیم گرفته شد که یک ضربه غیرمنتظره و سریع به مرکز کل منطقه مستحکم - قسطنطنیه وارد شود. این عملیات توسط ملوانان برای سپتامبر 1916 برنامه ریزی شد. قرار بود اقدامات نیروی زمینی در لبه جنوبی جبهه رومانیایی با اقدامات ناوگان ترکیب شود.

از اواخر سال 1916، آماده سازی عملی جامع برای عملیات بسفر آغاز شد: آنها آموزش فرود، شلیک از کشتی ها، کمپین های شناسایی یگان های ناوشکن به بسفر را انجام دادند، سواحل را به طور جامع مطالعه کردند و عکس های هوایی انجام دادند. یک لشکر فرود ویژه از نیروی دریایی دریای سیاه به ریاست سرهنگ A. I. Verkhovsky تشکیل شد که شخصاً تحت نظارت کلچاک بود.

در 31 دسامبر 1916 ، کلچاک دستور تشکیل بخش هوایی دریای سیاه را صادر کرد ، که قرار بود یگان های آن مطابق با ورود هواپیماهای دریایی مستقر شوند. در این روز ، کلچاک در راس یک یگان از سه کشتی جنگی و دو حمل و نقل هوایی ، لشکرکشی به سواحل ترکیه را انجام داد ، اما به دلیل افزایش هیجان ، بمباران سواحل دشمن از هواپیماهای دریایی مجبور به تعویق افتاد.

ام. اسمیرنوف قبلاً در تبعید نوشته بود:

وقایع سال 1917

وقایع فوریه 1917 در پایتخت، نایب دریاسالار کولچاک را در باتوم پیدا کرد، جایی که او برای ملاقات با فرمانده جبهه قفقاز، دوک بزرگ نیکولای نیکولایویچ رفت تا در مورد برنامه کشتیرانی و ساخت بندر در ترابیزون گفتگو کند. در 28 فوریه، دریاسالار تلگرافی از ستاد کل نیروی دریایی درباره شورش در پتروگراد و تصرف شهر توسط شورشیان دریافت کرد.

کلچاک تا آخرین لحظه به امپراتور وفادار ماند و بلافاصله دولت موقت را به رسمیت نشناخت. با این حال، در شرایط جدید، او مجبور بود کار خود را به طور متفاوت سازماندهی کند، به ویژه برای حفظ نظم در ناوگان. سخنرانی های مداوم برای ملوانان ، معاشقه با کمیته ها باعث شد تا بقایای نظم برای مدت نسبتاً طولانی حفظ شود و از حوادث غم انگیزی که در آن زمان در ناوگان بالتیک رخ داد جلوگیری کرد. با این حال، با توجه به فروپاشی عمومی کشور، وضعیت نمی تواند بدتر شود.

در 15 آوریل، دریاسالار به دعوت وزیر جنگ گوچکوف وارد پتروگراد شد. دومی امیدوار بود از کولچاک به عنوان رئیس یک کودتای نظامی استفاده کند و پیشنهاد کرد که الکساندر واسیلیویچ فرماندهی ناوگان بالتیک را بر عهده بگیرد. با این حال ، انتصاب کلچاک به بالتیک انجام نشد.

در پتروگراد، کولچاک در یک جلسه دولتی شرکت کرد و در آنجا گزارشی از وضعیت استراتژیک دریای سیاه ارائه کرد. گزارش او تأثیر مثبتی بر جای گذاشت. وقتی نوبت به عملیات بسفر رسید، آلکسیف تصمیم گرفت از موقعیت استفاده کند و در نهایت عملیات را دفن کند.

کلچاک همچنین در نشست فرماندهان جبهه ها و ارتش در مقر جبهه شمالی در پسکوف شرکت کرد. از آنجا، دریاسالار برداشت شدیدی از تضعیف روحیه سربازان در جبهه، برادری با آلمانی ها و فروپاشی قریب الوقوع آنها گرفت.

در پتروگراد، دریاسالار شاهد عینی تظاهرات مسلحانه سربازان بود و معتقد بود که باید با زور آنها را سرکوب کرد. کولچاک امتناع دولت موقت به کورنیلوف، فرمانده ناحیه نظامی پایتخت، از سرکوب تظاهرات مسلحانه را یک اشتباه دانست، همراه با امتناع از انجام این کار در صورت لزوم در ناوگان برای اقدام مشابه.

کولچاک با بازگشت از پتروگراد، موضع تهاجمی گرفت و سعی کرد وارد صحنه سیاسی تمام روسیه شود. تلاش های دریاسالار برای جلوگیری از هرج و مرج و فروپاشی ناوگان به ثمر نشست: کلچاک موفق شد روحیه ناوگان دریای سیاه را بالا ببرد. تحت تأثیر سخنرانی کلچاک، تصمیم گرفته شد که هیئتی از ناوگان دریای سیاه به جبهه و ناوگان بالتیک اعزام شود تا روحیه و تحریک برای حفظ توانایی رزمی نیروها و نتیجه گیری پیروزمندانه جنگ را افزایش دهد. جنگ را فعالانه با تلاش کامل نیروها به راه بیندازید."

کلچاک در مبارزه با شکست گرایی و فروپاشی ارتش و نیروی دریایی خود را صرفاً به حمایت از انگیزه های میهن پرستانه خود ملوانان محدود نکرد. خود فرمانده به دنبال تأثیرگذاری فعال بر توده ملوان بود.

با خروج هیئت، اوضاع در نیروی دریایی بدتر شد، مردم کمیاب شدند، در حالی که تحریکات ضد جنگ شدت گرفت. به دلیل تبلیغات و تحریکات شکست‌طلبانه از طرف RSDLP (b) که پس از فوریه 1917 در ارتش و نیروی دریایی تشدید شد، نظم و انضباط شروع به سقوط کرد.

کلچاک به طور مرتب ناوگان را به دریا می برد، زیرا این امر باعث می شد مردم از فعالیت های انقلابی منحرف شوند و آنها را به سمت بالا بکشاند. رزمناوها و ناوشکن ها به دور زدن ساحل دشمن ادامه دادند و زیردریایی ها که مرتباً تغییر می کردند در نزدیکی بسفر مشغول به کار بودند.

پس از خروج کرنسکی، سردرگمی و هرج و مرج در ناوگان دریای سیاه شروع به تشدید کرد. در 18 مه، کمیته ناوشکن "ژارکی" خواستار آن شد که فرمانده کشتی، G. M. Veselágo، "به دلیل شجاعت بیش از حد" به فرود برود. کولچاک دستور داد که ناوشکن در ذخیره قرار گیرد و وسلاگو به موقعیت دیگری منتقل شد. نارضایتی ملوانان نیز به دلیل تصمیم کلچاک برای تعمیر کشتی های جنگی "سه مقدس" و "سینوپ" با توزیع تیم های بیش از حد انقلابی خود در بنادر دیگر ایجاد شد. ورود هیئتی از ملوانان ناوگان بالتیک، متشکل از بلشویک ها و مجهز به حجم عظیمی از ادبیات بلشویکی، به سواستوپل نیز به رشد تنش و احساسات افراطی چپ در میان مردم دریای سیاه کمک کرد.

هفته های آخر فرماندهی ناوگان، کلچاک دیگر انتظار نداشت و هیچ کمکی از دولت دریافت نکرد و سعی کرد همه مشکلات را به تنهایی حل کند. با این حال، تلاش های او برای بازگرداندن نظم و انضباط با مخالفت های درجه یک ارتش و نیروی دریایی مواجه شد.

در 5 ژوئن 1917، ملوانان انقلابی تصمیم گرفتند که افسران موظف به تحویل اسلحه گرم و سلاح های لبه دار خود باشند. کلچاک شمشیر سنت جورج خود را گرفت و برای پورت آرتور دریافت کرد و آن را به دریا انداخت و به ملوانان گفت:

در 6 ژوئن، کلچاک تلگرافی به دولت موقت فرستاد و به او اطلاع داد که شورش رخ داده است و در وضعیت کنونی دیگر نمی تواند در فرماندهی بماند. او بدون انتظار برای پاسخ، فرماندهی را به دریاسالار V.K. Lukin سپرد.

اسمیرنوف با مشاهده اینکه اوضاع از کنترل خارج می شود و از ترس جان کولچاک می ترسید از طریق سیم مستقیم با A. D. Bubnov تماس گرفت که با ستاد کل نیروی دریایی تماس گرفت و از او خواست فوراً در مورد لزوم تماس با کلچاک و اسمیرنوف به وزیر گزارش دهد. به منظور نجات جان آنها تلگراف پاسخ دولت موقت در 7 ژوئن رسید: "دولت موقت ... به دریاسالار کولچاک و ناخدا اسمیرنوف که شورش آشکاری مرتکب شده اند دستور می دهد که فوراً برای گزارش شخصی به پتروگراد عزیمت کنند." بنابراین ، کلچاک به طور خودکار تحت بازجویی قرار گرفت و از زندگی نظامی - سیاسی روسیه حذف شد. کرنسکی که قبلاً رقیبی را در کلچاک می دید ، از این فرصت برای خلاص شدن از شر او استفاده کرد.

سرگردان

مأموریت نیروی دریایی روسیه متشکل از A. V. Kolchak، M. I. Smirnov، D. B. Kolechitsky، V. V. Bezuar، I. E. Vuich، A. M. Mezentsev پایتخت را در 27 ژوئیه 1917 ترک کرد. الکساندر واسیلیویچ با نام جعلی به شهر نروژی برگن رفت - تا آثار خود را از اطلاعات آلمان پنهان کند. از برگن، مأموریت به انگلستان رفت.

در انگلستان

کلچاک در انگلستان دو هفته گذراند: با هوانوردی دریایی، زیردریایی ها، تاکتیک های جنگ ضد زیردریایی آشنا شد و از کارخانه ها بازدید کرد. الکساندر واسیلیویچ با دریاسالارهای انگلیسی توسعه یافت یک رابطه ی خوب، متفقین به طور محرمانه کلچاک را وارد طرح های نظامی کردند.

در ایالات متحده امریکا

در 16 آگوست، مأموریت روسیه در رزمناو Gloncester، گلاسکو را به مقصد سواحل ایالات متحده ترک کرد و در 28 اوت 1917 به آنجا رسید. معلوم شد که ناوگان آمریکایی هرگز برای عملیات داردانل برنامه ریزی نکرده بود. دلیل اصلی سفر کولچاک به آمریکا ناپدید شد و از همان لحظه مأموریت او ماهیت نظامی - دیپلماتیک داشت. کلچاک حدود دو ماه در ایالات متحده ماند و در این مدت با دیپلمات های روسی به رهبری سفیر B. A. Bakhmetyev، وزرای نیروی دریایی و نظامی و وزیر امور خارجه ایالات متحده ملاقات کرد. در 16 اکتبر، کلچاک توسط رئیس جمهور آمریکا وی. ویلسون مورد استقبال قرار گرفت.

کولچاک به درخواست هم پیمانان خود در آکادمی نیروی دریایی آمریکا کار می کرد و در آنجا به دانشجویان آکادمی در مورد تجارت معدن مشاوره می داد.

در سانفرانسیسکو، در سواحل غربی ایالات متحده، کولچاک تلگرافی از روسیه دریافت کرد که در آن پیشنهاد شد نامزدی خود را برای مجلس موسسان از حزب کادت در ناحیه ناوگان دریای سیاه مطرح کند، که با آن موافقت کرد، اما او در 12 اکتبر، کلچاک به همراه افسران از سانفرانسیسکو به سمت ولادی وستوک با کشتی ژاپنی "کاریو مارو" حرکت کرد.

در ژاپن

دو هفته بعد کشتی به بندر یوکوهاما ژاپن رسید. در اینجا کلچاک در مورد سرنگونی دولت موقت و تصرف قدرت توسط بلشویک ها ، در مورد آغاز مذاکرات بین دولت لنین و مقامات آلمانی در برست در مورد صلح جداگانه ، شرم آورتر و برده وارتر از آنچه که کلچاک نمی توانست تصور کند ، مطلع شد.

کولچاک اکنون باید در مورد این سؤال دشوار تصمیم می گرفت که چه کاری باید انجام دهد، وقتی قدرتی در روسیه ایجاد شد که او آن را خیانت و مقصر فروپاشی کشور نمی دانست.

وی در شرایط کنونی بازگشت خود به روسیه را غیرممکن دانست و عدم به رسمیت شناختن صلح جداگانه را به دولت متحد انگلیس اعلام کرد. او همچنین درخواست کرد که برای ادامه جنگ با آلمان در خدمت "هرچند و هر کجا" پذیرفته شود.

به زودی کولچاک به سفارت بریتانیا احضار شد و اطلاع دادند که بریتانیا با کمال میل پیشنهاد او را پذیرفته است. در 30 دسامبر 1917، کلچاک پیامی در مورد انتصاب خود در جبهه بین النهرین دریافت کرد. در نیمه اول ژانویه 1918، کلچاک ژاپن را از طریق شانگهای به مقصد سنگاپور ترک کرد.

سنگاپور و چین

در مارس 1918، با ورود به سنگاپور، کلچاک دستور محرمانه ای دریافت کرد که فوراً به چین بازگردد تا در منچوری و سیبری کار کند. تغییر در تصمیم انگلیسی ها به دلیل درخواست های مداوم دیپلمات های روسی و سایر محافل سیاسی بود که در دریاسالار نامزدی برای رهبران جنبش ضد بلشویکی می دیدند. الکساندر واسیلیویچ با اولین کشتی بخار به شانگهای بازگشت و در آنجا خدمت انگلیسی خود را قبل از شروع به پایان رساند.

با ورود کلچاک به چین، دوره سرگردانی های خارجی او به پایان رسید. اکنون دریاسالار در داخل روسیه با یک مبارزه سیاسی و نظامی علیه رژیم بلشویکی روبرو شد.

حاکم عالی روسیه

کولچاک، در نتیجه کودتای نوامبر، حاکم عالی روسیه شد. او در این سمت تلاش کرد تا نظم و قانون را در سرزمین های تحت کنترل خود بازگرداند. کلچاک تعدادی اصلاحات اداری، نظامی، مالی و اجتماعی انجام داد. بنابراین، اقداماتی برای احیای صنعت، تامین ماشین آلات کشاورزی کشاورزان و توسعه مسیر دریای شمال انجام شد. علاوه بر این، از اواخر سال 1918، الکساندر واسیلیویچ شروع به آماده سازی جبهه شرقی برای حمله سرنوشت ساز بهاری 1919 کرد. با این حال، در این زمان بلشویک ها نیز موفق شده بودند نیروهای زیادی را پرورش دهند. به دلایل جدی، تا پایان آوریل، حمله سفیدها به پایان رسید و سپس آنها زیر یک ضد حمله قدرتمند قرار گرفتند. عقب نشینی آغاز شد که متوقف نشد.

با بدتر شدن اوضاع در جبهه، نظم و انضباط در میان نیروها شروع به سقوط کرد و جامعه و حوزه های بالاتر تضعیف شد. تا پاییز مشخص شد که مبارزه سفیدپوستان در شرق شکست خورده است. بدون سلب مسئولیت از حاکمیت عالی، همچنان متذکر می شویم که در شرایط فعلی عملاً کسی در کنار ایشان نبود که بتواند به حل مشکلات سیستمی کمک کند.

در ژانویه 1920، در ایرکوتسک، کولچاک توسط چکسلواکی ها (که دیگر قصد شرکت در جنگ داخلی روسیه را نداشتند و سعی کردند هر چه سریعتر کشور را ترک کنند) به شورای انقلابی محلی تحویل داده شد. پیش از این، الکساندر واسیلیویچ از دویدن و نجات جان خود امتناع کرد و گفت: "من در سرنوشت ارتش شریک خواهم شد." در شب 7 فوریه به دستور کمیته انقلابی نظامی بلشویک ها تیرباران شد.

جوایز

  • مدال "به یاد سلطنت امپراتور الکساندر سوم" (1896)
  • سفارش درجه 4 سنت ولادیمیر (6 دسامبر 1903)
  • سفارش سنت آن، درجه 4 با کتیبه "برای شجاعت" (11 اکتبر 1904)
  • سلاح طلایی "برای شجاعت" - شمشیر با کتیبه "برای تفاوت در تجارت در برابر دشمن در نزدیکی پورت آرتور" (12 دسامبر 1905)
  • سفارش درجه دوم سنت استانیسلاوس با شمشیر (12 دسامبر 1905)
  • مدال طلای بزرگ کنستانتینوفسکایا (30 ژانویه 1906)
  • مدال نقره روی روبان های سنت جورج و اسکندر به یاد جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905 (1906)
  • شمشیر و کمان به دستور اسمی سنت ولادیمیر درجه 4 (19 مارس 1907)
  • Order of St. Anne درجه 2 (6 دسامبر 1910)
  • مدال "به یاد سیصدمین سالگرد سلطنت سلسله رومانوف" (1913)
  • صلیب افسری لژیون افتخار فرانسه (1914)
  • صلیب "برای پورت آرتور" (1914)
  • مدال "در بزرگداشت 200 سالگرد نبرد دریایی گانگوت" (1915)
  • سفارش درجه 3 سنت ولادیمیر با شمشیر (9 فوریه 1915)
  • سفارش درجه 4 سنت جورج (2 نوامبر 1915)
  • سفارش حمام (1915)
  • سفارش درجه 1 سنت استانیسلاوس با شمشیر (4 ژوئیه 1916)
  • Order of St. Anne درجه 1 با شمشیر (1 ژانویه 1917)
  • سلاح طلایی - خنجر اتحادیه افسران ارتش و نیروی دریایی (ژوئن 1917)
  • سفارش درجه 3 سنت جورج (15 آوریل 1919)

حافظه

پلاک های یادبودی به افتخار و یاد کولچاک بر روی ساختمان سپاه نیروی دریایی، که کولچاک از آن فارغ التحصیل شد، در سن پترزبورگ (2002)، در ساختمان ایستگاه در ایرکوتسک، در حیاط نمازخانه سنت نیکلاس میرلیکی نصب شده است. در مسکو (2007). در نمای ساختمان موزه فرهنگ های محلی(قلعه موریش، ساختمان سابق انجمن جغرافیایی روسیه) در ایرکوتسک، جایی که کلچاک گزارشی در مورد سفر قطب شمال در سال 1901 خواند، یک کتیبه افتخاری به افتخار کلچاک، که پس از انقلاب ویران شده بود، بازسازی شد - در کنار نام های دیگر. دانشمندان و محققان سیبری. نام کولچاک بر روی بنای یادبود قهرمانان جنبش سفید ("ابلیسک گالیپولی") در گورستان Sainte-Genevieve-des-Bois در پاریس حک شده است. در ایرکوتسک، یک صلیب در محل "استراحت در آب های آنگارا" برپا شد.

الکساندر کولچاک یک شخصیت نظامی و سیاسی، اقیانوس شناس، کاوشگر قطبی، فرمانده نیروی دریایی روسیه است که به عنوان رهبر جنبش سفید در طول جنگ داخلی روسیه در تاریخ ثبت شد. حاکم عالی روسیه و فرمانده عالی ارتش روسیه.

زندگی دریاسالار کلچاکپر از لحظات باشکوه و دراماتیک، اما مانند خود روسیه در آغاز قرن بیستم. همه اینها را در این مورد در نظر خواهیم گرفت.

بیوگرافی کلچاک

الکساندر واسیلیویچ کلچاک در 4 نوامبر 1874 در روستای الکساندروفسکی (). او در خانواده ای اصیل و اصیل بزرگ شد. بسیاری از اجداد کلچاک به طور منظم خدمت کردند و در زمینه نظامی به موفقیت رسیدند.

او شروع به ایجاد ایده هایی در مورد چگونگی کمک به احیای ناوگان روسیه کرد.

در سال 1906 ، الکساندر کولچاک کمیسیونی را رهبری کرد که دلایل شکست در نزدیکی تسوشیما را بررسی می کرد. به موازات این، او بارها در دومای دولتی با گزارش هایی در این زمینه صحبت کرد و همچنین از مقامات خواست تا بودجه ای را از خزانه برای ایجاد ناوگان روسیه اختصاص دهند.

در طول زندگی نامه 1906-1908. دریاسالار ساخت 4 کشتی جنگی و 2 یخ شکن را رهبری کرد.

در عین حال به فعالیت های علمی ادامه می دهد. در سال 1909 او بیرون می آید رسالهاختصاص به پوشش یخی دریاهای سیبری و کارا.

هنگامی که اقیانوس شناسان روسی کار او را مطالعه کردند، از آن بسیار قدردانی کردند. به لطف تحقیقات انجام شده توسط کلچاک، دانشمندان موفق شدند به سطح جدیدی در مطالعه پوشش یخی برسند.

جنگ جهانی اول

هانری پروس که ناوگان آلمانی را رهبری می کرد، عملیاتی را توسعه داد که طبق آن سن پترزبورگ ظرف چند روز شکست می خورد.

او قصد داشت اشیاء مهم استراتژیک را نابود کند و سربازان را در سرزمین های اشغالی فرود آورد. سپس طبق محاسبات او، پیاده نظام آلمانی باید اسیر می شدند.

او در افکار خود مانند کسی بود که در حرفه خود توانسته بود حملات برق آسا و موفقیت آمیزی را انجام دهد. با این حال، این برنامه ها قرار نبود محقق شود.

دریاسالار کلچاک به خوبی می دانست که ناوگان روسیه از نظر قدرت و قدرت نسبت به کشتی های آلمانی پایین تر است. در این راستا، او تاکتیک های جنگ مین را توسعه داد.

او موفق شد حدود 6000 مین را در آب های خلیج فنلاند قرار دهد که به دفاعی مطمئن برای سنت پترزبورگ تبدیل شد.

هانری پروس انتظار چنین تحولی را نداشت. او به جای اینکه به راحتی وارد قلمرو امپراتوری روسیه شود، روزانه کشتی های خود را از دست داد.

برای انجام ماهرانه جنگ در سال 1915 ، الکساندر کلچاک به عنوان فرمانده بخش معدن منصوب شد.


کلچاک در شرق چین راه آهندر قالب CER، 1917

در پایان همان سال، کلچاک تصمیم گرفت نیروهای روسی را برای کمک به ارتش جبهه شمالی به سواحل خلیج ریگا منتقل کند. او موفق شد عملیات را به طرز باورنکردنی سریع و دقیق برنامه ریزی کند، که همه کارت ها را برای رهبری آلمان گیج کرد.

کمتر از یک سال بعد، کلچاک به سمت معاون دریاسالار ارتقا یافت و به فرماندهی ناوگان دریای سیاه منصوب شد.

دریاسالار کلچاک

در طول انقلاب فوریه 1917، کلچاک به امپراتور وفادار ماند و از رفتن به طرف بلشویک ها خودداری کرد.

موردی وجود دارد که دریاسالار با شنیدن پیشنهاد ملوانان انقلابی مبنی بر دست کشیدن از شمشیر طلایی خود، آن را به دریا پرتاب کرد. او خطاب به ملوانان سرکش گفت: عبارت معروف: "من آن را از شما نگرفتم، به شما نمی دهم".


دریاسالار کلچاک

کلچاک با ورود به سن پترزبورگ، دولت موقت را به فروپاشی ارتش و نیروی دریایی متهم کرد. در نتیجه او به تبعید سیاسی در آمریکا فرستاده شد.

در آن زمان معروف انقلاب اکتبر، پس از آن قدرت در دست بلشویک ها به رهبری بود.

در دسامبر 1917، دریاسالار کلچاک نامه ای به دولت بریتانیا نوشت و از آنها خواست که او را برای خدمت بپذیرند. در نتیجه، او با کمال میل موافقت کرد که پیشنهاد او را بپذیرد، زیرا نام کلچاک در سراسر اروپا شناخته شده بود.

با وجود این واقعیت که در این زمان امپراتوری روسیه توسط بلشویک ها رهبری می شد ، بسیاری از آنها ارتش های داوطلبکه حاضر نشد به امپراتور خیانت کند.

پس از اتحاد در سپتامبر 1918، آنها دایرکتوری را تشکیل دادند که ادعای نقش "دولت موقت تمام روسیه" را داشت. به کلچاک پیشنهاد شد که آن را رهبری کند، که او موافقت کرد.


دریاسالار کلچاک، افسران او و نمایندگان متفقین، 1919

با این حال وی هشدار داد که اگر شرایط کاری بر خلاف دیدگاه او باشد، این پست را ترک خواهد کرد. در نتیجه دریاسالار کولچاک حاکم عالی شد.

دولت کلچاک

اول از همه، الکساندر کولچاک همه احزاب افراطی را ممنوع کرد. پس از آن، اصلاحات اقتصادی ایجاد شد که بر اساس آن کارخانه های صنعتی در سیبری ایجاد می شد.


در سال 1919 ، ارتش کلچاک کل قلمرو اورال را اشغال کرد ، اما به زودی تسلیم حمله قرمزها شد. پیش از شکست‌های نظامی، محاسبات نادرست بسیاری وجود داشت:

  • بی کفایتی دریاسالار کلچاک در مورد مدیریت دولتی؛
  • نگرش سهل انگارانه نسبت به حل مسئله ارضی؛
  • مقاومت حزبی و سوسیالیستی-انقلابی؛
  • اختلافات سیاسی با متحدان

چند ماه بعد، الکساندر کولچاک مجبور شد اومسک را ترک کند و اختیارات خود را به آنتون دنیکین منتقل کند. به زودی توسط سپاه متحد چک به او خیانت شد و به بلشویک ها تحویل داده شد.

زندگی شخصی

همسر دریاسالار کولچاک صوفیا اومیروا بود. هنگامی که آنها رابطه خود را آغاز کردند، او مجبور شد به سفر دیگری برود.

این دختر صادقانه چندین سال منتظر نامزد خود بود و پس از آن در مارس 1904 ازدواج کردند.

در این ازدواج صاحب دو دختر و یک پسر شدند. هر دو دختر در سن پایینو پسرش روستیسلاو تا سال 1965 زندگی کرد. در طول جنگ جهانی دوم (1939-1945)، او در نبردها علیه آلمانی ها در کنار فرانسوی ها شرکت کرد.

در سال 1919، با حمایت متحدان بریتانیا، سوفیا به پاریس مهاجرت کرد و تا پایان عمر در آنجا زندگی کرد. او در سال 1956 درگذشت و در گورستان پاریسی های روسیه به خاک سپرده شد.

دریاسالار کلچاک در آخرین سالهای زندگی خود با آنا تیمیرووا زندگی می کرد که معلوم شد آخرین عشق او بود. او در سال 1915 او را در هلسینگفورز ملاقات کرد، جایی که او با شوهرش به آنجا رسید.

پس از 3 سال از همسرش طلاق گرفت ، این دختر به دنبال کلچاک رفت. در نتیجه او دستگیر شد و سی سال بعد را در تبعید و زندان گذراند. او بعداً توانبخشی شد.


سوفیا اومیروا (همسر کولچاک) و آنا تیمیرووا

آنا تیمیرووا در سال 1975 در مسکو درگذشت. پنج سال قبل از مرگش، در سال 1970، او خطوطی را می نویسد که به آن اختصاص دارد عشق اصلیزندگی او - به الکساندر کلچاک:

نیم قرن من نمی توانم قبول کنم -
هیچ چیز نمی تواند کمک کند:
و همه شما دوباره میروید
در آن شب سرنوشت ساز

و من محکوم به رفتن هستم
تا زمان تمام شود
و مسیرها گیج می شوند
جاده های فرسوده…

اما اگر هنوز زنده باشم
بر خلاف سرنوشت
درست مثل عشق تو
و خاطره تو

مرگ دریاسالار کلچاک

پس از دستگیری، کلچاک تحت بازجویی های مداوم قرار گرفت. برای این کار، کمیسیون تحقیق ویژه ایجاد شد. برخی از زندگی نامه نویسان بر این باورند که لنین به دنبال خلاص شدن از شر دریاسالار معروف بود، زیرا می ترسید که نیروهای بزرگ جنبش سفید به کمک او پرتاب شوند.

در نتیجه ، الکساندر واسیلیویچ کولچاک 45 ساله به اعدام محکوم شد که در 7 فوریه 1920 در ایرکوتسک انجام شد.


آخرین عکس کلچاک (گرفته شده پس از 20 ژانویه 1920)

به طور طبیعی، در دوره شورویدر تاریخ روسیه، شخصیت کولچاک در یک نور منفی قرار گرفت، زیرا او در کنار سفیدها جنگید.

با این حال، پس از ارزیابی و اهمیت شخصیت الکساندر کلچاک تجدید نظر شد. به افتخار او ، آنها شروع به برپایی بناهای تاریخی و پلاک های یادبود و همچنین فیلمبرداری فیلم های زندگی نامه ای کردند که در آنها او به عنوان یک قهرمان واقعی و میهن پرست روسیه معرفی می شود.

اگر بیوگرافی الکساندر کلچاک را دوست داشتید، آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید. اگر به طور کلی زندگی نامه افراد بزرگ را دوست دارید - در سایت مشترک شوید. همیشه با ما جالب است!

پست را دوست داشتید؟ هر دکمه ای را فشار دهید:

با شکست دادن کلچاک، گروه های سفید قادر به ایجاد یک قدرت متحد قوی نیستند. روسیه به دلیل ناتوانی سیاسی خود، سرزمین های بزرگی را با قدرت های غربی پرداخت خواهد کرد

دریاسالار کلچاک تا سال 1917 در روسیه به دلیل سفرهای قطبی و فعالیت های خود در ناوگان قبل و در طول جنگ جهانی اول بسیار محبوب بود. به لطف چنین محبوبیتی (این که آیا با شایستگی های واقعی مطابقت دارد یا نه یک سوال جداگانه است) بود که کلچاک به بازی افتاد. نقش مهمدر جنبش سفید

کلچاک به عنوان معاون دریاسالار به عنوان فرمانده ناوگان دریای سیاه با انقلاب فوریه ملاقات کرد. یکی از اولین کسانی بود که با دولت موقت بیعت کرد. "از آنجایی که امپراتور از سلطنت کناره گیری کرده است، با انجام این کار از تمام تعهداتی که در رابطه با او وجود داشت رها می کند ... من ... به این یا آن شکل از حکومت خدمت نکردم، بلکه به میهن خدمت کردم."، - او بعداً در جریان بازجویی از کمیسیون تحقیقات فوق العاده در ایرکوتسک خواهد گفت.

برخلاف ناوگان بالتیک، روزهای اول انقلاب در سواستوپل بدون قتل عام ملوانان علیه افسران گذشت. گاهی اوقات این به عنوان یک شایستگی درخشان کلچاک ارائه می شود که توانست نظم را حفظ کند. در واقع، حتی خود او نیز دلایل دیگری را برای آرامش نام برد. در زمستان، یخ در دریای بالتیک است و ناوگان دریای سیاه در تمام طول سال به مأموریت های جنگی می رفتند و ماه ها در بنادر نمی ایستادند. و از آنجایی که آشفتگی های ساحلی کمتر تحت تأثیر قرار می گرفت.



فرمانده کل کلچاک به سرعت شروع به انطباق با نوآوری های انقلابی - کمیته های ملوانان کرد. وی تاکید کرد که کمیته ها "آرامش و نظم خاصی را به ارمغان آوردند." در جلسات بوده است. زمان انتخابات را تعیین کنید. نامزدهای تایید شده

کارگردانان فیلم شیرین «دریاسالار» با نادیده گرفتن صفحات متن بازجویی کلچاک که این دوره را توصیف می کرد، تنها تحقیر بی پایان فرمانده را نسبت به «افراد ملوان» یاغی نشان می داد.

"انقلاب شور و شوق را به توده ها خواهد آورد و پایان دادن به این جنگ را با پیروزی ممکن می سازد ..."، "سلطنت قادر نیست این جنگ را به پایان برساند..." - کلچاک بعداً در مورد ذهنیت آن زمان خود به بازرسان ایرکوتسک گفت. خیلی ها هم همین فکر را می کردند، مثلاً دنیکین. ژنرال ها و دریاسالارها به قدرت انقلابی امیدوار بودند، اما به سرعت از دولت موقت کرنسکی که ناتوانی کامل نشان داده بود، سرخورده شدند. انقلاب سوسیالیستی را که قابل درک است نپذیرفتند.

با این حال، در رد اکتبر و آتش بس با آلمانی ها، کلچاک فراتر از دیگران رفت - به سفارت بریتانیا. او خواستار خدمت در ارتش بریتانیا شد. او چنین اقدام اصلی را برای یک افسر روسی در طول بازجویی با ترس از اینکه قیصر آلمانی بر آنتانت چیره نشود، توضیح داد که "سپس اراده خود را به ما دیکته خواهد کرد". تنها چیزی که می‌توانم برایم مفید باشد، جنگیدن با آلمانی‌ها و متحدانشان، هر زمان و به عنوان هر کسی است.»

و، ما اضافه می کنیم، در هر نقطه، حتی در شرق دور. کلچاک برای مبارزه با بلشویک ها تحت فرماندهی بریتانیا به آنجا رفت و هرگز این را پنهان نکرد.

در ژوئیه 1918، اداره جنگ بریتانیا حتی مجبور شد از او بخواهد که بیشتر خودداری کند: رئیس اطلاعات نظامی جورج منسفیلد اسمیت-کامینگ به مأمور خود در منچوری، کاپیتان ال. استیونی، دستور داد که فورا "به دریاسالار توضیح دهید که بسیار مطلوب است که او در مورد روابط خود با ما سکوت کند." .

در آن زمان، قدرت بلشویک ها در آن سوی ولگا تقریباً در سراسر جهان در ماه مه-ژوئن 1918 با کمک سپاه چکسلواکی که به ولادیووستوک سفر می کرد، سرنگون شد، و در امتداد کل راه آهن ترانس سیبری گسترش یافت. و با کمک "فرمانده واقعی نیروی دریایی روسیه" کولچاک، بریتانیای کبیر می توانست به طور مؤثرتری از منافع خود در روسیه دفاع کند.

پس از سرنگونی قدرت شورویاحساسات سیاسی در خاور دور شروع شد. در میان مدعیان قدرت، سامارا کوموچ چپ برجسته بود - سوسیالیست ها، اعضای مجلس مؤسسان پراکنده - و دولت موقت سیبری اومسک راست (با دولت موقت کرنسکی اشتباه نشود). فقط حضور بلشویک‌ها در مسکو در قدرت مانع از چنگ انداختن آنها به گلوی یکدیگر شد: سفیدها که در یک اتحاد، هرچند متزلزل بودند، همچنان می‌توانستند خط مقدم را حفظ کنند. آنتانت نمی‌خواست ارتش‌های کوچک و دولت‌هایی را که توسط آنها قطع شده بود تأمین کند، زیرا به دلیل ضعف آنها قادر به کنترل حتی سرزمین قبلاً اشغال شده نبودند. و در سپتامبر 1918، یک مرکز متحد قدرت سفید در اوفا به نام دایرکتوری ایجاد شد که شامل اکثر اعضای سابق کوموچ و دولت موقت سیبری بود.

تحت فشار ارتش سرخ، دایرکتوری به زودی مجبور شد با عجله از اوفا به اومسک تخلیه شود. و باید بگویم که نخبگان راست اومسک تقریباً به اندازه بلشویک ها از ضد بلشویک های چپ کوموچ متنفر بودند. راست اومسک به "آزادی های دموکراتیک" که ظاهراً توسط کوموچ اعتراف شده بود، اعتقاد نداشت. آنها در رویای دیکتاتوری بودند. کوموچوی ها از دایرکتوری متوجه شدند که شورشی علیه آنها در اومسک آماده می شود. آنها به سختی می توانستند فقط به کمک سرنیزه های چکسلواکی و محبوبیت شعارهای آنها در بین مردم امیدوار باشند.

و در چنین شرایطی، نایب دریاسالار کولچاک آماده انفجار به اومسک می رسد. او در روسیه محبوب است. بریتانیا به او اعتقاد دارد. این اوست که برای انگلیسی‌ها و فرانسوی‌ها و همچنین چک‌هایی که تحت تأثیر انگلیسی‌ها بودند، مانند یک چهره سازش به نظر می‌رسد.

چپ گرایان کوموچ، به امید اینکه لندن از آنها به عنوان "نیروهای مترقی تر" حمایت کند، به همراه راست گرایان شروع به دعوت از کولچاک به سمت وزیر نیروی دریایی دایرکتوری کردند. او موافقت کرد.

و دو هفته بعد، در 18 نوامبر 1918، کودتای بناپارتیستی در اومسک رخ داد. این اداره از قدرت برکنار شد. وزرای آن تمام اختیارات را به دیکتاتور جدید کولچاک منتقل کردند. در آن روز او "حاکم عالی" روسیه شد. و اتفاقاً پس از آن بود که او به درجه دریاسالار کامل ارتقا یافت.

انگلستان به طور کامل از کودتای کلچاک حمایت کرد. انگلیسی ها با مشاهده ناتوانی چپ در ایجاد یک دولت قوی، "نیروهای مترقی تر" نمایندگان راست میانه رو نخبگان اومسک را ترجیح دادند.

مخالفان کولچاک در سمت راست - آتامان سمیونوف و دیگران - مجبور شدند با شخصیت دیکتاتور جدید کنار بیایند.
در عین حال، نباید فکر کرد که کلچاک یک دموکرات بود، همانطور که اغلب سعی می کنند او را امروز معرفی کنند.

زبان "دموکراتیک" مذاکرات بین دولت کلچاک و غرب یک قرارداد آشکار بود. هر دو طرف به خوبی از ماهیت توهم‌آمیز سخنان مربوط به تشکیل مجلس مؤسسان جدید که به نظر می‌رسد مسائل مربوط به حاکمیت حومه‌های ملی و دموکراسی‌سازی را در نظر می‌گیرد، آگاه بودند. روسیه جدید. خود دریاسالار به هیچ وجه از نام "دیکتاتور" خجالت نمی کشید. او از همان روزهای اول قول داد که بر "فروپاشی پس از انقلاب" در سیبری و اورال غلبه خواهد کرد و بلشویک ها را شکست خواهد داد و تمام قدرت نظامی و نظامی کشور را در دستان خود متمرکز خواهد کرد.

در واقع، در آن زمان، تمرکز قدرت در دستان شما آسان نبود.

تا سال 1918، حدود دوجین دولت ضد بلشویکی در روسیه وجود داشت. برخی از آنها طرفدار "استقلال" بودند. دیگران طرفدار این حق هستند که در اطراف خود "روسیه واحد و تجزیه ناپذیر" جمع شوند. اتفاقاً همه اینها به فروپاشی روسیه و کنترل متحدان بر آن کمک کرد.

اختلافات سیاسی در حزب بلشویک بسیار کمتر بود. در همان زمان، قلمرو RSFSR که توسط بلشویک ها کنترل می شد، مرکز کشور را با تقریباً تمام شرکت های صنعتی و نظامی و یک شبکه حمل و نقل گسترده اشغال کرد.

در چنین شرایطی مراکز منزوی سرخپوشان به سختی می توانستند به یکدیگر کمک کنند. حمل و نقل و تلگراف از طریق خارج از کشور کار می کرد. بنابراین، پیک‌هایی که از کلچاک به دنیکین می‌رفتند، ماه‌ها با قایق‌های بخار از دو اقیانوس و چندین قطار عبور می‌کردند. انتقال نیروی انسانی و تجهیزات، که به سرعت توسط بلشویک ها انجام شد، منتفی بود.

وظیفه سیاسی کلچاک تضمین تعادل بین سوسیالیست ها، کادت ها و سلطنت طلبان بود. مشخص شد که بخشی از چپ خارج از قانون بودند، اما این امر حیاتی بود که با بقیه به توافق برسند و از تغییر جهت گیری آنها به سمت بلشویک ها جلوگیری شود. با این حال، اگر کلچاک تسلیم چپ می شد، به سرعت حمایت حیاتی راست را که قبلاً از "چپ گرایی" دوره قدرت ناراضی بودند، از دست می داد.

راست و چپ هر کدام حاکم را به سمت خود می کشیدند، امکان سازش بین آنها وجود نداشت. و به زودی کلچاک شروع به هجوم بین آنها کرد. به طور فزاینده ای، انفجارهای احساسات او با افسردگی، بی تفاوتی متناوب می شد. این مورد نمی تواند توسط دیگران نادیده گرفته شود. ژنرال A. P. Budberg نوشت: "اگر او بی رحم ترین دیکتاتور بود بهتر از آن خیال پردازی که در جستجوی خیر عمومی به آنجا می شتابد... حیف است به دریاسالار نگون بخت نگاه کنیم که توسط مشاوران و سخنرانان مختلف به اطراف هل داده می شود." ، یکی از رهبران وزارت نظامی کلچاک. او توسط مخالف سیاسی همیشگی کولچاک، عضو بنیانگذار سوسیالیست-رولوسیونر، E. E. Kolosov، تکرار شد: "او به طور مثبت همان کرنسکی بود ... (همان موجود هیستریک و ضعیف الاراده ...) ، فقط با داشتن تمام کاستی های خود ، او چنین کرد. هیچ یک از شایستگی های او را نداشته باشد. به جای نزدیکی بین گروه های چپ و راست، شکافی بین آنها ایجاد شد.

در 22 دسامبر 1918، یک قیام ضد کولچاک در اومسک آغاز شد. محافل نظامی سلطنت طلب، با سرکوب آن، در همان زمان با 9 نفر از کوموشووی های سابق که در زندان بودند، برخورد کردند. کوموچوی ها در زندان منتظر تصمیم دادگاه برای مخالفت با اختیارات دریاسالار بودند.

راکوف، یکی از اعضای کمیته مرکزی حزب سوسیالیست-انقلابی، "بنیانگذار" D.F. Rakov، که در سیاه چال های امسک جان سالم به در برد، سرکوب خونین قیام را به یاد می آورد: "... کمتر از 1500 نفر. گاری های کامل اجساد به اطراف شهر منتقل شد، زیرا آنها لاشه گوسفند و خوک را در زمستان حمل می کردند... شهر از وحشت یخ زد. آنها می ترسیدند بیرون بروند و یکدیگر را ملاقات کنند.»

و کولوسوف سوسیالیست انقلابی در مورد این قتل عام چنین توضیح داد: "این امکان وجود داشت که با بهره گیری از آشفتگی، تمام قدرت واقعی را برای سرکوب شورش به دست خود بگیرید و با سرکوب شورش، راهنمایی کنید. از همان اسلحه ... در برابر "آغاز" کولچاک ... معلوم شد که کنار آمدن با کلچاک به آسانی به عنوان مثال با دایرکتوری نیست. در این روزها، خانه او به شدت توسط سربازان انگلیسی محافظت می شد و همه مسلسل های خود را مستقیماً به خیابان پرتاب کردند.

کلچاک سرنیزه های انگلیسی را نگه داشت. و با اطمینان از کمک نگهبانان انگلیسی، بقیه "اعضای تشکیل دهنده" که به طور معجزه آسایی از اعدام در سیبری نجات یافتند، مجبور شدند پرونده را خاموش کنند.

به نوازندگان عادی اجازه فرار داده شد. رهبران آنها مجازات نشدند. دریاسالار قدرت کافی برای شکستن با رادیکال های راست را نداشت. همان کولوسف نوشت: "ایوانف-رینوف که به شدت با کلچاک رقابت می کرد ، اجساد "بنیانگذاران" را عمدا به صورت او پرتاب کرد ... به این امید که جرات نکند از همبستگی با آنها امتناع کند و همه اینها او را با خونین متقابل پیوند می دهد. تضمین با شرارت محافل ارتجاعی.»

تمام اصلاحات کلچاک شکست خورد.

حاکم مسئله زمین را حل نکرد. قانونی که او منتشر کرد برای چپ ارتجاعی (احیای مالکیت خصوصی) و برای راست ناکافی بود (عدم اعاده مالکیت زمین). در روستاها، دهقانان ثروتمند برای غرامت پولی که برای آنها غیرقابل قبول بود، از بخشی از زمین خود محروم شدند. و فقرای سیبری که توسط استولیپین در زمین های نامناسب برای کشاورزی و گرفتن زمین های مناسب از دهقانان ثروتمند در طول انقلاب اسکان داده شده بودند، بیش از پیش ناراضی بودند. به فقرا پیشنهاد شد که یا آنچه را که تصرف کرده بودند برگردانند یا برای استفاده از زمین به دولت گرانبها بپردازند.

بله و ارتش سفیدبا آزادسازی مناطق از بلشویک ها، اغلب خودسرانه، با بی توجهی به قانون، زمین را از دهقانان گرفت و به صاحبان سابق بازگرداند. بینوایان با دیدن بازگشت بار، اسلحه به دست گرفتند.

وحشت سفید در سیبری تحت کنترل کلچاک که از طریق آن غذا از جمعیت برای جبهه مصادره شد و بسیج انجام شد، وحشتناک بود. تنها چند ماه از حکومت کلچاک می گذشت و در مقر، نقشه های سیبری با مراکز قیام دهقانی نقاشی می شد.

نیروهای عظیمی باید به مبارزه با دهقانان پرتاب شوند. و دیگر نمی توان فهمید که در چه مواردی ظلم باورنکردنی مجازات کنندگان به برکت کلچاک رخ داده است و در کدام موارد - برخلاف دستورات مستقیم او. با این حال، هیچ تفاوت بزرگی وجود نداشت: حاکمی که خود را دیکتاتور می خواند، مسئول هر کاری است که دولت او انجام می دهد.

کولوسف به یاد آورد که چگونه روستاهای شورشی در چاله غرق شدند:

«آنها یک زن دهقانی مظنون به بلشویسم را با یک کودک در آغوش به آنجا انداختند. پس بچه را زیر یخ انداختند. برای استنباط خیانت "با ریشه" نامیده شد ... "

شواهد این امر بی پایان است. قیام ها در خون غرق شد، اما بارها و بارها با قدرتی بیشتر شعله ور شد. تعداد شورشیان از صدها هزار نفر فراتر رفت. قیام دهقانان حکم رژیمی خواهد بود که تصمیم گرفته است مردم را با زور تسخیر کند.

در مورد کارگران، آنها مانند دوره کلچاک، چه در زمان نیکلاس دوم و چه در زمان کرنسکی، فاقد حقوق بودند. کارگران مجبور بودند با دستمزد ناچیز کار کنند. بودجه 8 ساعته روز و بیماری فراموش شد. مقامات محلی که از تولیدکنندگان حمایت می کردند، اتحادیه های کارگری را به بهانه مبارزه با بلشویسم تعطیل کردند. وزیر کار کلچاک در نامه هایی به دولت زنگ خطر را به صدا درآورد، اما دولت غیرفعال بود. کارگران سیبری غیرصنعتی تعداد کمی داشتند و ضعیف تر از دهقانان مقاومت می کردند. اما آنها نیز ناراضی بودند و به مبارزه زیرزمینی پیوستند.

در مورد اصلاحات مالی کولچاک، همانطور که کولوسف سوسیالیست انقلابی به درستی بیان می کند، از اصلاحات ناموفق او، باید به اقدامات مالی میخائیلوف و فون گویر که سیبری را کشتند، توجه کرد. واحد پولی... (25 برابر کاهش ارزش - م.م.) و غنی ... دلالان «ارتباط با خود اصلاح طلبان.

وزیر دارایی I. A. Mikhailov همچنین توسط جناح راست در شخص ژنرال بودبرگ مورد انتقاد قرار گرفت: "او از امور مالی چیزی نمی فهمد ، او آن را در اصلاح احمقانه خروج Kerenok از گردش نشان داد ..." ، "اصلاحات .. در چنان مقیاسی که ویشنگرادسکی، ویته و کوکوتسف ماندند، در چند روز انجام شد.

محصولات گران شدند کالاهای خانگی - صابون، کبریت، نفت سفید و غیره - کمیاب شد. دلالان ثروتمند شدند دزدی رونق گرفت.

ظرفیت راه آهن ترانس سیبری به خودی خود اجازه نمی دهد محموله کافی از ولادی وستوک دوردست برای تامین سیبری و اورال ارسال شود. وضعیت دشوار در راه آهن پر بار با خرابکاری های حزبی و همچنین "سوءتفاهمات" مداوم بین سفیدها و چک ها که از بزرگراه محافظت می کردند تشدید شد. فساد ویرانی به بار آورد. بنابراین، نخست وزیر کلچاک، پی. وی. ولوگودسکی، وزیر راه آهن، لس آنجلس اوسترگوف را که در ایستگاه ها رشوه می داد، به یاد آورد تا قطارش اجازه پیشروی داشته باشد.

به دلیل هرج و مرج در خطوط ارتباطی، قسمت جلو به صورت متناوب تامین می شد. کارتریج، باروت، کارخانه های پارچه و انبارهای ولگا و اورال از ارتش سفید قطع شد.

و خارجی ها سلاح هایی را از تولید کنندگان مختلف به ولادی وستوک آوردند. کارتریج های یکی همیشه با دیگری مناسب نبود. سردرگمی در تحویل به جبهه وجود داشت که گاهی به طرز غم انگیزی در توانایی رزمی منعکس می شد.

لباس های جلویی که کولچاک برای طلای روسی خریده بود اغلب بی کیفیت بود و گاهی پس از سه هفته پوشیدن پهن می شد. اما حتی این لباس ها برای مدت طولانی تحویل داده شد. Kolchakovets G.K. Gins می نویسد: "لباس ... در امتداد ریل ها غلتید، زیرا عقب نشینی مداوم امکان چرخش را فراهم نمی کرد."

اما حتی تدارکاتی که به نیروها می رسید نیز ضعیف توزیع می شد. ژنرال M.K. Diterikhs که سربازان را بازرسی کرد، نوشت: "عدم اقدام مقامات ... نگرش دیوان سالارانه جنایتکارانه به وظایف خود" . به عنوان مثال، از 45000 دست لباس که توسط فرماندهان ارتش سیبری دریافت شد، 12000 به جبهه رفتند، بقیه، همانطور که بازرسی مشخص شد، گرد و غبار را در انبارها جمع می کردند.

سربازان دچار سوءتغذیه در خط مقدم از انبارها غذا دریافت نمی کردند.

دزدی از عقب، میل به پول نقد جنگ در همه جا مشاهده می شد. ژنرال فرانسوی ژانین نوشت: ناکس (ژنرال انگلیسی - M.M.) حقایق غم انگیزی را در مورد روس ها به من می گوید. 200000 لباسی که او به آنها عرضه کرد تقریباً به هیچ قیمتی فروخته شد و برخی از آنها به قرمزها ختم شد.

در نتیجه، ژنرال ارتش متفقین ناکس، طبق خاطرات بودبرگ، توسط روزنامه نگاران اومسک لقب گرفت. "رباعی ارتش سرخ". یک «تشکرنامه» تمسخرآمیز از طرف تروتسکی برای ناکس برای تدارکات خوب تنظیم و منتشر شد.

کلچاک نتوانست به مبارزات انتخاباتی شایسته دست یابد. روزنامه های سیبری به ابزار جنگ اطلاعاتی در میان سفیدپوستان تبدیل شده اند.

درگیری در اردوگاه سفیدپوستان افزایش یافت. ژنرال ها، سیاستمداران - همه روابط خود را با یکدیگر مرتب کردند. آنها برای نفوذ در مناطق آزاد شده، برای تدارکات، برای موقعیت جنگیدند. آنها همدیگر را قاب گرفتند، محکوم کردند، تهمت زدند. وزیر کشور V.N. Pepelyaev نوشت: به ما اطمینان داده شد که ارتش غرب ... عقب نشینی خود را متوقف کرد. امروز می بینیم که او ... خیلی به عقب خم شد ... به دلیل میل به پایان دادن (ژنرال - م.م.) گاید اینجا ، معنای آنچه را که اتفاق می افتد تحریف می کنند. این باید حدی داشته باشد.»

خاطرات سفیدها به وضوح نشان می دهد که در سیبری ژنرال های شایسته کافی وجود نداشت. در دسترس، در شرایط عرضه ضعیف و تعامل ضعیف بین نیروها، تا ماه مه 1919 شروع به متحمل شکست های پی در پی شد.

سرنوشت سپاه سیبری شوک ادغام شده، که کاملاً برای نبرد آماده نبود، اما توسط سفیدها رها شده بود تا نقطه اتصال بین ارتش های غربی و سیبری را بپوشانند، نشان دهنده است. در 27 می، سفیدپوستان بدون ارتباطات، آشپزخانه های صحرایی، قطارهای واگن و تا حدی بدون سلاح پیشروی کردند. فرماندهان گروهان و گردان ها تنها در لحظه ای که سپاه به سمت مواضع پیش رفت، منصوب شدند. فرماندهان لشکر به طور کلی در 30 مه، در خلال شکست منصوب شدند. در نتیجه در دو روز نبرد، سپاه نیمی از رزمندگان خود را از دست داد، یا کشته شدند یا داوطلبانه تسلیم شدند.

تا پاییز، سفیدها اورال را از دست داده بودند. اومسک عملاً بدون درگیری توسط آنها تسلیم شد. کلچاک ایرکوتسک را به عنوان پایتخت جدید خود منصوب کرد.

تسلیم اومسک بحران سیاسی در دولت کلچاک را تشدید کرد. چپ ها از دریاسالار دموکراتیزه شدن، نزدیک شدن به سوسیال انقلابیون و آشتی با آنتانت را خواستار شدند. از سوی دیگر، راست گرایان از تشدید رژیم و نزدیک شدن به ژاپن حمایت کردند که برای آنتانت غیرقابل قبول بود.

کلچاک به سمت راست خم شد. مورخ شوروی، G. Z. Ioffe، با نقل تلگراف های دریاسالار به نخست وزیرش در نوامبر 1919، انتقال کولچاک از لندن به توکیو را ثابت می کند. کلچاک می نویسد که به جای نزدیک شدن با چک، من مسئله نزدیکی با ژاپن را مطرح می کنم که به تنهایی می تواند با نیروی واقعی برای حفاظت از راه آهن به ما کمک کند.»

ایسر کولوسف با افتخار در این باره نوشت: «تاریخ سیاست بین‌المللی کلچاک، تاریخ گسست تدریجی عمیق‌تر با چک‌ها و افزایش روابط با ژاپنی‌ها است. اما او این راه را دنبال کرد ... با گام های نامطمئن یک هیستریک معمولی، و در آستانه مرگ، مسیری قطعی را به سمت ژاپن در پیش گرفت، معلوم شد که دیگر خیلی دیر شده است. این اقدام او را تباه کرد و منجر به دستگیری او در واقع توسط همان چک شد.

ارتش سفید با پای پیاده از اومسک حرکت کرد و هنوز خیلی دور بود. ارتش سرخ به سرعت پیشروی کرد و متحدان خارجی از درگیری جدی با بلشویک ها بیم داشتند. به همین دلیل است که انگلیسی ها که قبلاً از کلچاک ناامید شده بودند تصمیم گرفتند قیام ها را سرکوب نکنند. ژاپنی ها نیز به کولچاک کمک نکردند.

آتامان سمنوف که توسط کولچاک به ایرکوتسک فرستاده شد، و او مجبور شد فوراً با او کنار بیاید، به تنهایی نتوانست قیام را سرکوب کند.

در پایان، چک ها کلچاک و ذخایر طلای روسیه را که همراه او بودند در ازای عبور بدون مانع به ولادی وستوک به مقامات ایرکوتسک تسلیم کردند.

برخی از اعضای دولت کلچاک نزد ژاپنی ها گریختند. مشخص است که بسیاری از آنها - جین، میخائیلوف "نابغه مالی" و دیگران - به زودی به صفوف نازی ها خواهند پیوست.

در ایرکوتسک، طی بازجویی هایی که توسط دولت ترتیب داده شده بود، کلچاک شهادت های مفصلی داد که رونوشت های آن منتشر شد.

و در 7 فوریه 1920، سفیدها به ایرکوتسک نزدیک شدند و از ارتش سرخ عقب نشینی کردند. تهدید به تصرف شهر و آزادی دریاسالار وجود داشت. تصمیم به تیراندازی به کلچاک گرفته شد.

تمام تلاش های پرسترویکا و پس از پرسترویکا برای بازسازی کلچاک ناموفق بود. او به عنوان یک جنایتکار جنگی شناخته شد که در برابر وحشت قدرت خود در رابطه با غیرنظامیان مقاومت نکرد.

بدیهی است که اگر کلچاک پیروز می شد، گروه های سفید، حتی در لحظات حساس در جبهه ها، که روابط خود را با یکدیگر مرتب می کردند و از شکست یکدیگر شادی می کردند، نمی توانستند یک قدرت متحد قوی ایجاد کنند. روسیه به دلیل ناتوانی سیاسی خود، سرزمین های بزرگی را با قدرت های غربی جبران می کرد.

خوشبختانه، بلشویک ها در جبهه قوی تر از کلچاک، با استعدادتر و انعطاف پذیرتر از او در ساختن دولت بودند. این بلشویک ها بودند که از منافع روسیه در خاور دور دفاع کردند، جایی که ژاپنی ها قبلاً در زمان کولچاک مسئولیت داشتند. متفقین در اکتبر 1922 از ولادی وستوک به بیرون اسکورت شدند. و دو ماه بعد اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد.

بر اساس مواد M. Maksimov

P.S. اینجاست، این "کاوشگر قطبی" و "اقیانوس شناس" اول از همه، او جلاد مردم روسیه بود که دستانشان به خون آلوده بود، و نظامیانی که برای تاج و تخت انگلیس کار می کردند، این که او نبود. اما یک وطن پرست کشورش، مطمئناً، اما اخیراً سعی می کنند برعکس آن را به ما ارائه دهند.

این مرد به لطف چندین فیلم مستند و یک سریال داستانی لقب شهید را به خود اختصاص داده است و به نظر می رسد داستان عشق او به آنا تیمیرووا آماده همتراز با کلاسیک است. داستان های قرون وسطیمانند لوئیز و آبلارد یا دانته و بئاتریس. اما اگر نگاه دقیق‌تری به زندگی‌نامه این شخص بیندازید، متوجه می‌شوید: تاریخ‌نگاری شوروی از بسیاری جهات درست بود - به ویژه در مورد همکاری کلچاک با آنتانت. او یک دریانورد فوق العاده، یک کاشف عمیق بود، اما معلوم شد که یک سیاستمدار بد و کوته بین است.

زندگی نامه و فعالیت های الکساندر کلچاک (1874-1920)

زادگاه کولچاک روستای الکساندروفسکویه در ناحیه سن پترزبورگ است. او از ششمین ژیمنازیم کلاسیک پترزبورگ فارغ التحصیل شد. او تحصیلات خود را در نیروی دریایی ادامه داد سپاه کادت. در سپتامبر 1894 به مقام میان کشتی ارتقا یافت. در 1895 - 1899 اولین سفر خارجی او انجام شد. در سال 1898، اسکندر به درجه ستوان ارتقا یافت. او در کشتی جنگی "Petropavlovsk" حرکت می کند، در اکسپدیشن قطبی روسیه به رهبری E. V. Toll (1900-1902) شرکت می کند. در پورت آرتور خدمت می کند. به اسارت ژاپنی می افتد و تنها شش ماه بعد از آن باز می گردد.

در سال 1906 او به آکادمی علوم منصوب شد و در آنجا مشغول پردازش موادی بود که در طول سفر قطبی روسیه توانست جمع آوری کند. سپس کلچاک به ستاد کل نیروی دریایی اعزام می شود. او مسئول بخش آمار روسیه است ، درجات جدیدی را دریافت می کند - ستوان فرمانده و کاپیتان درجه 2. او مسئول ساخت ترابری یخ شکن Vaigach است. او با کشتی از سنت پترزبورگ از طریق دریاهای جنوبی به قطب شمال و بازگشت به ولادی وستوک. کتاب «یخ دریاهای کارا و سیبری» را تالیف و منتشر می کند.

از اواخر سال 1911، کلچاک در سن پترزبورگ برای خدمت در ستاد کل نیروی دریایی بازگشت. از سال 1912، ناوگان بالتیک محل خدمت او شده است، او پست فرماندهی ناوشکن Ussuriets را بر عهده می گیرد. در آغاز سال 1915، او با A. V. Timiryova آشنا شد. در سال 1916 ، الکساندر واسیلیویچ به سمت دریاسالار عقب و سپس معاون دریاسالار ارتقا یافت. از این پس کل ناوگان دریای سیاه تحت فرمان اوست.

او انقلاب فوریه و فروپاشی ارتش را نپذیرفت و به آمریکا رفت. در سال 1918 او از طریق خاور دور به روسیه بازگشت و به اومسک رسید. وجود دارد، در نتیجه حذف از قدرت به اصطلاح. فهرست راهنماها، او به عنوان حاکم عالی روسیه انتخاب می شود. ژنرال دنیکین به دستور ارتش قدرت خود را تمام شده اعلام می کند و آنها را به کلچاک منتقل می کند. در اوایل بهار سال 1919، حمله گسترده نیروهای سفید آغاز شد، اوفا، پرم و چیستوپول تصرف شدند. با این حال، تهاجمی می لنگد.

جنبش حزبی گسترده ای که در سیبری و اورال آشکار شده است موقعیت کلچاکیت ها را به طور جدی پیچیده می کند. مردم محلی در حال تحریم قدرت سفیدپوستان هستند. وحشت گسترده سفید نیز به محبوبیت کمک نمی کند. متفقین از کمک مالی خودداری می کنند. آخرین ضربه خیانت چک است. در ژانویه 1920، قطار زرهی کولچاک در ایستگاه نیژنودینسک مسدود شد. دریاسالار دستگیر و به اصطلاح تحویل داده شد. مرکز سیاسی، و سپس - کمیته انقلاب بلشویک، که پس از یک سری بازجویی، تصمیم به تیراندازی دریاسالار می گیرد. در اوایل فوریه 1920، این حکم اجرا شد. قبر کلچاک وجود ندارد - بقایای او توسط رودخانه ایرتیش بلعیده شد. ارتش ژنرال کاپل نتوانست به کمک بیاید - از جمله به دلیل مرگ خود کاپل از قانقاریا پاها.

  • آنا واسیلیونا تیمیرووا، آخرین عشق کولچاک، بیش از 50 سال از عمر او گذشت و مدت طولانی زندان، تبعید و محرومیت از حقوق را پشت سر گذاشت. فقط اندکی قبل از مرگش، راز تمام زندگی خود را از حالت طبقه بندی خارج کرد.
  • همسر و پسر کلچاک پیشاپیش به ایالات متحده فرستاده شدند و مجبور شدند تا پایان عمر در آنجا زندگی کنند.
با دوستان به اشتراک بگذارید یا برای خود ذخیره کنید:

بارگذاری...