Військові курйози. Чп та курйози за участю військових США

Спірних військових рішень, важких ситуацій та курйозів у збройних силах західних держав завжди вистачало. Говорячи про те, на що могли перетворитися військові витівки, недогляди відповідних органів та грубе порушення техніки безпеки, більшість фахівців сходяться на думці, що багато надзвичайних подій закінчилися благополучно лише завдяки звичайному везінню.

Диверсант Джон Маккейн

Американський сенатор-республіканець - Джон Маккейн, перш ніж присісти в зручне крісло сенатора і зайнятися критикою всіх і вся, встиг натворити стільки всього, що важко віриться у наявність стільки проблем у житті однієї, цілком конкретної людини. Творити великі справи Маккейн почав ще в академії ВМС США - під час навчання молодий курсант більше сотні разів зазнавав доган з боку керівництва.

Серед провин Маккейна вважалися численні порушення Статуту, порушення військової дисципліни та внутрішнього розпорядку, хамство та нестатутні відносини з командирами. Уникати суворого покаранняМаккейну допомагали зв'язки та вплив родичів - батько та дід Джона побудували блискучу кар'єру та дослужилися до звань адміралів.

Однак, особливих успіхів нащадок військових не досяг і закінчив військово-морську академію серед перших з кінця списку успішності. Перший літак ціною кілька мільйонів доларів Маккейн розбиває під час служби в Техасі. Комісія, що розслідувала подію, прийшла до однозначного висновку, що виною став непрофесіоналізм льотчика, однак, син адмірала з великою кількістю зірок на погонах з блиском уникає покарання і перекладається служити від гріха подалі - до Європи.

Але й тут Маккейну не щастить - в одному з польотів доблесний лицар зірково-смугастих ВПС примудрився «розмотати» винищувач, зачепившись за опору ліній електропередач. І знову везіння – сам не постраждав, відповідальності не поніс. Однак, сама цікава сторінкау біографії Джона Маккейна – його служба на авіаносці «Форрестол». Провину за подію, завдяки якій авіаносець надовго був виведений з ладу, багато військових істориків приписують саме нашому герою. "Офіційно, звичайно, причиною вибуху назвали технічну несправність", - пояснює військовий історик Борис Литвинов.

"Незважаючи на те, що "Фантом" через стрибок напруги випустив ракету, вибух якої і спричинив серйозні пошкодження, багато джерел стверджують, що в цьому був замішаний і Маккейн, проте авторитет батька знову зробив свою справу", - додав він.

За словами істориків, Маккейна цілком справедливо можна було нагороджувати зіркою Героя СРСР, адже за всю свою кар'єру льотчика американський професіонал знищив понад 25 літаків.

Підводний човен, що потопив сам себе

З підводними човнами - хитромудрими спорудами, покликаними полювати за супротивником на теренах світового океану, нерідко трапляються небезпечні, але від того не менш дивні події. У реальність події досвідченим, які мають за плечима десяток бойових походів офіцерам-підводникам, взагалі досі не віриться, проте «з пісні слова не викинеш». Американський підводний човен «Тенг» з одним із найдосвідченіших екіпажів наприкінці 44-го року полював за японськими кораблями в Тихому океані.

П'ятий бойовий похід проходив цілком успішно - за пару днів до подій, про які йтиметься, підводний човен «Тенг» знищив п'ять кораблів противника. Після останнього заходу на ціль у розпорядженні екіпажу залишилася повністю справна субмарина, а в торпедному апараті залишалася одна невикористана за прямим призначенням торпеда. Її було вирішено використовувати для атаки на ескортне судно, яке вціліло, яке під час попереднього заходу потопити не вдалося.

Зайнявши зручну позицію для залпу торпедою, що залишилася, командир віддає наказ відкрити вогонь. Через деякий час спостерігач, який був разом з капітаном субмарини на містку, доповів, що чітко бачить слід торпеди, що прямує суворо в лівий борт підводного човна. Капітан підводного човна, досвідчений моряк Річард О"Кейн, розуміючи серйозність становища, наказує ухилитися від торпеди і повним ходом піти вправо.

«Найсильніше капітан здивувався, коли зрозумів, що торпеда йшла не прямою, як це роблять усі торпеди, а "великою дугою"», - пояснює офіцер ВМФ у відставці Олексій Овечкін.

Незважаючи на всі можливі заходи щодо запобігання зіткненню з торпедою та виявлення точки пуску, уникнути зустрічі з боєприпасом не вдалося – торпеда влетіла в корму «Тенга».

Весь драматизм ситуації з американським підводним човном полягав у тому, що капітан О"Кейн, який зрозумів, в який бік розгортається ситуація, наказав задраїти люк у рубці. Це рішення одночасно врятувало тих, хто знаходився на містку, і сильно ускладнило виживання тим, хто залишився в інших відсіках.Викинуті вибухом капітан і кілька членів екіпажу, що знаходилися на містку, виявилися найбільш удачливими - решті членів екіпажу довелося поборотися за своє життя, вибираючись з підводного човна.

Після того, як всі таємничої торпеди, що вижили після атаки і піднялися на поверхню води, були підібрані японськими суднами, в долі американських підводників стався полон. Тільки в 1945 році, після того, як табір для військовополонених в японському Оморі був звільнений американськими військами, вдалося з'ясувати справжню причину раптової появи ворожої торпеди. На подив самих американців, жодного противника в районі не було - «Тенг» наздогнала та сама, остання торпеда. Залишивши торпедний апарат, торпеда деякий час рухалася в заданому напрямку, але потім її кермовий механізм якимось чином був пошкоджений і по великій дузі американська торпеда зайшла в хвіст підводному човні, з якого і була випущена.

«Іджіс» не допоміг

Трагічні негаразди з торпедою, вибух ракети на авіаносці «Форрестол» - лише частина неприємностей, що трапилися з військово-морськими силами США. Однією з найсерйозніших і найнеприємніших для американських військових пригод є випробування системи перехоплення ракет, що низько летять. Дозвукова ракета-мішень BQM-74, випущена есмінцем ВМС США з метою перевірити надійність протиракетної системи, свою роботу виконала. Незважаючи на те, що протиракетній системі в США приділяють особливу увагу, вразливість кораблів для ракет, що підлітають до корабля на висоті кількох метрів над водою, виявилася очевидною.

Корабельна артилерія і бойова інформаційна керуюча система AEGIS виявили ракети-мішені і навіть встигли видати системам команду на обстріл, проте перехопити «болванку», що летить на дозвуковій швидкості, не змогли. Колориту надзвичайній події з американським есмінцем додає і той факт, що екіпаж есмінця заздалегідь знав про те, які дії потрібно виконувати в подібній ситуації, та й взагалі сам характер навчань був явно демонстраційним.

Однак, як це часто трапляється, все пішло не так, і зрештою віддалено керована ракета-мішень проломила борт корабля, серйозно поранивши при цьому двох матросів. Експерти пояснюють, що якби так сталося в умовах бойових дій - корабель гарантовано пішов би на дно, особливо враховуючи той факт, що багато протикорабельних ракет на фінальній ділянці польоту розганяються значно більше швидкості звуку. Скандальний інцидент на навчаннях не лише вивів американський есмінець Chancellorsville з ладу на кілька місяців, а й породив цілу масу чуток про неможливість американських кораблів постояти за себе у разі небезпеки.

Фахівці ВМС США згодом розробили цілу програму модернізації електронних систем корабля, спрямованих на підвищення швидкості реакції корабельної протиракетної системи, проте, як пояснюють експерти, якщо БІУС корабля не змогла впоратися з однією ракетою, про пуск якої всі знали заздалегідь, то в бойових умовах, коли есмінець може атакувати ціла зграя крилатих ракет, шанси на виживання величезного корабля і всього екіпажу дорівнювали б нулю.

May 9th, 2016

Війна в Арктиці.

Німецький підводний човен виявивши транспорт союзників, що везе до Мурманська паливо, боєприпаси, військову техніку і танки сплив у надводне становище і практично впритул пустив у корабель торпеду. Величезна вибухова хвиля відірвала і підняла в повітря танки, що стояли на палубі. Два танки впали на субмарину. Німецький підводний човен відразу затонув.

Радіо.

На початку жовтня 1941 року Ставка Верховного Головнокомандування дізналася про розгром на Московському напрямку трьох своїх фронтів з повідомлень Берлінського радіо. Йдеться про оточення під Вязьмою.

Англійська гумор.

Відомий історичний факт. Німці виставляючи на показ висадку, що нібито готується, на британські острови розмістили на узбережжі Франції кількох аеродромів-муляжів, на яких «настругали» безліч дерев'яних копій літаків. Роботи зі створення цих самих муляжів-літаків були в самому розпалі коли одного разу серед білого дня в повітрі показався самотній британський літак і скинув на «аеродром» одну, єдину бомбу. Вона була дерев'яною…! Після цього «бомбардування» німці закинули хибні аеродроми.

За царя.

На початку Великої Вітчизняної війни у ​​1941 році деяким кавалерійським частинам видали зі складу старі шашки з написом «За віру, царя та Батьківщину».

Англійський гумор у виконанні торпеди

Курйозний випадок у морі. У 1943 році в північній Атлантиці зустрілися німецький та англійський есмінець. Англійці не довго думаючи першими шарахнули торпедою в супротивника,…. але кермо торпеди заклинило під кутом, і в результаті торпеда здійснила круговий веселий маневр і повернулася... Британці вже не жартували спостерігаючи, як до них мчить їхня ж торпеда. У результаті, дісталося їм від своєї торпеди, причому так, що есмінець хоч і залишився на плаву і дочекався допомоги, але вже до самого кінця війни через отримані пошкодження в бойових діях не брав участі. Загадою військової історії залишилося лише одне: чому німці не добили ангічан? Чи їм соромно було добивати таких вояків «королеви морів» та приймачів слави Нельсона, чи іржали так, що стріляти вже не могли….

Скріпка.

Незвичайні факти розвідки. У принципі, німецька розвідка досить успішно «працювала» в радянському тилу, крім Ленінградського напрямку. Німці в великих кількостяхзасилали шпигунів у блокадний Ленінград, забезпечуючи всім необхідним одяг, документи, адреси, паролі, явки. Але під час перевірки документів будь-який патруль миттєво виявляв «липові» документи німецької.
виробництва. Твори найкращих фахівців криміналістики та поліграфії легко виявлялися солдатами та офіцерами з патрулів. Німці змінювали фактуру паперу, склад фарб безрезультатно. Будь-який навіть напівграмотний сержант середньоазіатського призову виявляв липу з першого погляду. Німці так і не вирішили проблеми.

А секрет був простий — німці, нація якісна, і робили скріпки, якими скріплювали документи, з нержавіючої сталі, а наші справжні радянські скріпки були злегка іржавими, інших то сержанти патрулів і не бачили, для них блискучі сталеві скріпки виблискували, як золоті...

Старий майстер.

Цікава байка, яку важко перевірити, бо таке офіційне не фіксується. В Іжевську під час Великої Вітчизняної війни було налагоджено масовий випуск автоматів ППШ. Щоб при стрільбі ствол автомата не розжарювався, і щоб не відбувалося деформації, було відпрацьовано процедуру загартування стволів. Несподівано 1944 року одружився — при контрольних стрільбах стволи «вело». Особливий відділ, звичайно, почав розбиратися — шукати диверсантів, але нічого підозрілого не знайшли. Стали з'ясовувати, що змінилося з виробництва. З'ясували, що вперше з початку виробництва захворів старий майстер. Його терміново «поставили на ноги» і почали непомітно стежити.

На подив інженерів і конструкторів, з'ясувалась цікава деталь — старий майстер двічі на день мочився в гартований бак з водою. Але, шлюб зник!? Таємно пробували мочитися інші «майстри», але виявилося, що потрібна участь у цій «секретній» процедурі саме цієї людини. Закрили очі і ще довго виконував цю секретну функцію ...

Майстер пішов на пенсію, коли завод перейшов на випуск знаменитих «калашникових»...


Один у полі воїн.

17 липня 1941 р. (перший місяць війни) обер-лейтенант вермахту Хенсфальд, який згодом загинув під Сталінградом, записав у своєму щоденнику: «Сокольничі, поблизу Кричева. Увечері ховали російську невідомого солдата. Він один, стоячи біля гармати, довго розстрілював колону наших танків та піхоти. Так і загинув. Всі дивувалися його хоробрості». Так, цього воїна ховав супротивник! З почестями…

Пізніше з'ясувалося, що це був командир зброї 137-ї стрілецької дивізії 13-ї армії старший сержант Микола Сиротінін. Він залишився один прикривати відхід своєї частини. Сиротинін, зайняв вигідну вогневу позицію, з якою добре проглядалися шосе, невелика річечка і міст через неї. На світанку 17 липня з'явилися німецькі танки та бронетранспортери. Коли головний танк вийшов на міст, пролунав гарматний постріл. Із першого пострілу Микола підбив німецький танк. Другий снаряд вразив ще одну колону, що замикала. На дорозі утворилася пробка. Гітлерівці спробували звернути з шосе, але кілька танків одразу застрягли у болоті. А старший сержант Сиротінін продовжував посилати снаряди в ціль. Противник обрушив вогонь усіх танків та кулеметів на самотню зброю. Із заходу підійшла друга група танків і також відкрила стрілянину. Лише за 2,5 години німцям вдалося знищити гармату, яка встигла випустити майже 60 снарядів. На місці бою догоряли 10 підбитих німецьких танків та бронетранспортерів. У німців склалося враження, що вогонь по танках вела батарея повного складу. І лише згодом вони дізналися, що колону танків стримував один артилерист.

Так, цього воїна ховав супротивник! З почестями…

Один танк у полі воїн.

У тому ж липні 1941 року в Литві, в районі міста Рассеняй, один танк «КВ» протягом двох діб стримував наступ всієї! 4-ї німецької танкової групи генерал-полковника Гепнера.

Екіпаж танка «КВ» спочатку спалив колону вантажівок з боєприпасами. Підібратися до танка було неможливо – дороги проходили серед боліт. Передові німецькі частини виявилися відрізаними. Спроба знищити танк 50-мм протитанковою батареєю з відстані 500 м закінчилася повним фіаско. Танк «КВ» залишився неушкодженим, незважаючи, як з'ясувалося згодом, на 14! прямих попадань, але вони залишили лише вм'ятини на його броні. Коли німці підтягли потужнішу 88-мм зенітку, екіпаж танка дозволив їй стати на позицію в 700 м, а потім холоднокровно розстріляв, перш ніж розрахунок зміг зробити хоча б один постріл! Вночі німцями були послані сапери. Їм удалося закласти вибухівку під гусениці танка. Але закладені заряди вирвали лише кілька шматків із траків танка. «КВ» залишився мобільним та боєздатним і продовжував блокувати німецький наступ. Першого дня екіпаж танка постачали припасами місцеві жителі, але потім довкола «КВ» було встановлено блокаду. Проте, навіть ця ізоляція не змусила танкістів залишити позицію. У результаті німці пішли на хитрість. П'ЯТДЕСЯТЬ! німецьких танків стали обстрілювати «КВ» із 3 напрямків, щоб відвернути його увагу. У цей час нову 88 мм зенітку підтягли до тилу танку. Вона дванадцять разів потрапила до танка, і лише 3 снаряди пробили броню, знищивши екіпаж танка.

Не всі генерали відступали.

22 червня 1941 р. у смузі південно-західного фронту група армій «Південь» (командувач фельдмаршал Г.Рундштедт) завдала головного удару на південь від Володимир-Волинського по з'єднаннях 5-ї армії генерала М.І. Потапова та по 6 армії генерала І.М. Музиченко. У центрі смуги 6-ї армії, в районі Рава-Руської, стійко оборонялася 41-а стрілецька дивізія найстарішого командира РСЧА генерала Г.М. Микушева. Перші удари ворога підрозділу дивізії відбивали разом із прикордонниками 91-го прикордонного загону. 23 червня, з підходом основних сил дивізії, здійснивши контратаку, відкинули супротивника за державний кордон і просунулися до 3 км на польську територію. Але через загрозу оточення і їм довелося відійти.

Гранатою за літаками.

Під час оборони Севастополя в 1942 році стався єдиний за всю історію Другої світової та Великої Вітчизняної війни випадок, коли командир мінометної роти молодший лейтенант Симонок з 82-мм міномета прямим попаданням збив німецький літак, що низько летів! Це так само мало ймовірно, як збити літак кинутим каменем або цеглою.

З літаків без парашюта!

Льотчик, який здійснював розвідувальний політ під час повернення, помітив колону німецької бронетехніки, що рухається до Москви. Як з'ясувалося -на шляхуНімецьких танків немає нікого немає. Було ухвалено рішення перед колоною викинути десант. На аеродром привезли лише, що укомплектований полк сибіряків у білих кожушках.

Коли німецька колона йшла шосе несподівано попереду з'явилися літаки, що летять низько, вони ніби збиралися приземлитися, скинувши до межі швидкість, за 10-20 метрів від поверхні снігу. З літаків посипалися гронами люди в білих кожушках на засніжене поле поряд із дорогою. Солдати вставали живими і з ходу кидалися під гусениці танків зі зв'язками гранат... Вони були схожі на білі привиди, їх не було видно в снігу, і рух танків вдалося зупинити. Коли до німців підійшла нова колона танків та мотопіхоти, «білих бушлатів» вже практично не залишилося. І тоді знову налетіла хвиля літаків і з неба ринув новий білий водоспад свіжих бійців. Німецький наступ був зупинений, і лише кілька танків поспішно відступили. Після з'ясувалося, що при падінні в сніг загинуло лише 12 відсотків десанту, а решта вступила у нерівний бій. Хоча все ж таки це жахливо неправильна традиція вимірювати перемоги відсотками загиблих живих людей.

З іншого боку важко собі уявити німця, американця, або англійця, який добровільно і без парашута стрибає на танки. Вони навіть не змогли б про це подумати.

Слон.

Найперша бомба, скинута союзниками на Берлін під час Другої Світової війни, вбила лише слона у берлінському зоопарку.

Верблюд.

На фотографії Сталінград часів Великої Великої Вітчизняної Війни. У важких боях під Сталінградом брала участь 28-а армія, що комплектувалася під Астраханню. З кіньми вже на той час було напруження, тому й видали верблюдів! Слід зазначити, що кораблі пустелі дуже успішно справлялися зі своїми завданнями. А верблюд на прізвисько Яшка навіть брав участь у битві за Берлін у 1945 році.

Акула.

У ході Другої Світової війни американцям дістався джек-пот ... у шлунку акули! Акула встигла «погосподарювати» на японському есмінці, що затонув, і американцям випадково дістався секретний японський шифр.

Олені.

Є й екзотичні випадки використання у Великій вітчизняній війні тварин. Запис із щоденників Костянтина Симонова, про розповідь одного полковника, як той мучився на війні з оленячим транспортом. «Аж надто невибагливі тварини! Такі, невибагливі, що нічого, окрім свого ягеля, не жеруть. А де його візьмеш, цей ягель? Даєш сіна – головою мотає, даєш хліба – головою мотає. Дай йому лише ягель. А ягеля нема! Так я і воював із ними, з оленями. Я на собі тягар тягав, а вони ходили свій ягель шукали».

З оповідань учасників найважчої Сталінградської битвивідомий кіт. Сталінградськими руїнами кіт уночі пробирався від радянських окопів до німецьких і назад, одержуючи і там і там частування.

Заєць.

Відомий випадок, коли під час позиційних боїв під Полоцьком раптом одночасно по обидва боки припинилася стрілянина. Виявилося, що на нейтральну смугу вибіг заєць і почав безтурботно чухати задньою лапою линяючий бік.

Невеселий, але цікавий і повчальний факт про Другу Світову війну.

У своїх спогадах генерала Ейзенхауера Д. Ейзенхауер («Хрестовий похід до Європи») згадував бесіду з маршалом Жуковим.

Російський метод атак через мінні поля. Німецькі мінні поля були дуже серйозними тактичними перешкодами, які призводили до великих військових втрат. Маршал Жуков під час розмови цілком повсякденно розповів про свою практику: «Коли ми підходимо до мінного поля, наша піхота атакує, ніби його там немає. Втрати від протипіхотних мін ми вважаємо приблизно рівними тим, які б завдали кулеметів і артилерії, якби німці вирішили захищати цю ділянку великими силами військ, а не мінними полями». Ейзенхауер був у шоці і не міг собі уявити, скільки б прожив будь-який американський чи англійський генерал, якби він застосував таку тактику. Особливо якби про це дізналися солдати будь-якої з американських чи англійських дивізій.

На таран із відкритим люком!

Льотчик винищувач Боря Ковзан, повертаючись із завдання, вступив у бій із шістьма німецькими винищувачами. Отримавши поранення в голову і залишившись без боєприпасів Борис Ковзан, повідомив по рації, що залишає літак і вже відкрив ліхтар, щоб його покинути. І в цей момент він побачив німецького аса, що несе на нього. Боря Ковзан знову схопився за штурвал і подав літак на аса. Льотчик знав при тарані в жодному разі не можна згортати. Якщо ти згорнеш, твій ворог поб'є тебе гвинтом. Він гвинт собі теж, звичайно, зламає, але теоретично зможе спланувати, хоча б у принципі, а від «жертви» то точно нічого не залишиться. Це війна нервів. Ну а якщо ніхто не згорне, то тоді двом слава і шана!
Але німецький ас був справжнім асом і це все знав, і не звернув теж, і обидва літаки лоб у лоб і стукнулися, але у німецького аса ліхтар був закритий, а тяжко поранений Борис Ковзан через відкритий за збігом обставин ліхтар непритомний відлетів у повітря. Парашют розкрився і Борис Ковзан Двічі герой Союзу успішно приземлився, але спочатку до шпиталю звичайно.

Неформат!

Німці, що воювали на східному фронті, повністю спростовують стереотипи, що склалося у нас за фільмами про ВВВ.

Як згадують німецькі ветерани Другої Світової "УР-Р-РА!" вони жодного разу не чули і навіть не підозрюють про існування такого атакуючого кличу російських солдатів. Проте слово БЛ@ДЬ вони вивчили чудово. Тому що саме з таким криком росіяни кидалися в атаку особливо рукопашну. А друге слово, яке часто чули німці зі свого боку окопів — «Гей, вперед, ебен@ м!»! «Цей гуркіт означав, що зараз на німців попрет не тільки піхота а й танки Т-34.

Ще один цікавий факт ВВВ про льотчиків.

Було отримано наказ відбомбитися по плацдарму зайнятому німецько-фашистськими військами. Але щільний зенітний вогонь німецьких гармат палив наші літаки як сірники. Командир трохи змінив курс – пошкодував екіпажі. Все одно спалили б усіх не долітаючи до плацдарму. Літаки відбомбилися звичайним лісовим масивом поряд з німецьким плацдармом і повернулися на аеродром. А наступного дня вранці сталося диво. Неприступний плацдарм упав. Виявилося, що ретельно замаскований штаб центрального німецького угруповання було повністю знищено вночі в тому самому лісовому масиві. Нагороди льотчики за це не отримали, оскільки доповіли, що наказ виконано. Тому штаб виявився знищений невідомо кимось. Штабне начальство шукало когось нагородити, але справжніх Героїв, але так і не знайшли…

Гламурні рожеві літаки.

Подібних фотографій літаків часів Другої світової можна зустріти багато. Але насправді ці літаки виглядали не такими сірими та похмурими. Насправді це гламурний ніжно-рожевий винищувач часів Другої світової війни. І це не випадковість.

Деякі винищувачі під час Другої світової війни були настільки спеціалізованими, що вони вилітали лише у певний час. Прекрасні рожеві літаки RAF шістнадцятої ескадрильї США мали дуже великий плюс - вони ставали практично невидимими як на заході сонця, так і на сході сонця. І ці «гламурні» винищувачі виглядають дійсно весело. І насправді це була справді розумна тактика — уже тоді зробити літаки-невідомки.

Газова атака у метро.

Метро кращий притулок у повітряних нальотах, це знають усі. Але в метро можна зазнати газової атаки!

Ви думаєте на цій фотографії - жертви газової атаки? Ні, це звичайна ніч у метро для британців. Коли рейди німецької авіації над Лондоном стали практично регулярними, незворушні британці швидко пристосувалися спати у метро. І поки німці бомбили Лондон, британський народ дружно спав - зібравшись у гігантську, але добре виховану купу. Серйозно, подивіться на хлопця попереду знімка: він навіть не зняв капелюха в метро, ​​під час бомбардування … у ньому мабуть зручніше спати. На жаль, москвичі не можуть похвалитися подібними фотографіями. По-перше, у сталінські часи фотографувати в метро було заборонено. Це вважався військовий об'єкт, тому існує лише кілька фотографій, зроблених під час Другої світової війни в московському метро, ​​зокрема й спеціально для журналу «Life».

Явно «постановна» фотографія – москвичі під час авіанальотів.

Фотокор «Лайф» на станції «Маяковська», коли москвичі ховаються від чергового авіанальоту. Зазвичай нальоти починалися пізно ввечері, з настанням літніх сутінків. На коліях стоїть нерухомий поїзд. Як бачите, для розміщення маленьких дітей заздалегідь заготовлені типові колиски-топчанчики з дерева. І ще: жінки молоді та середніх років одягнені порівняно непогано.

Скафандри для немовлят.

Протигази не підходять дітям, і все ж, як треба було захищати дітей від можливих газових атак. Таким чином, були розроблені спеціальні пристрої для захисту дітей у разі газової атаки. Подивіться, як мами за допомогою спеціального насоса накачують повітря в скафандри для дітей. Але саме завдяки цим насосам жоден із цих дітей міг заснути. Цікаво, що самі мами без протигазів, як вони збиралися дихати?

Літак без крила.

Це "Avenger" - торпедоносець з USS Bennington, пілотований льотчиком Бобом Кінгом під час битви при Chichi Jima. Він не хотів засмучувати своїх близьких, друзів та сім'ю… тому зумів вивести свій літак із штопора, та долетіти до аеродрому на цьому пораненому літаку без крила! Ходить легенда, що з того часу льотчику Бобу Кінгу ніхто й ніколи не відмовляв у безкоштовній випивці в барі.

Великі вуха.

Хоч як смішно це виглядає, але це справді великі вуха. Цей парубок не відпочиває, а слухає небо. По суті це величезний підслуховуючий пристрій. І найцікавіше, що це справді працювало. І найкращого способу почути шум двигунів бомбардувальників тоді не було. У цій установці немає нічого високотехнологічного, Ви просто підключаєте гігантський конус у вухо та слухаєте звук німецьких льотчиків та літаків. Елегантно, ефективно та просто. Найпопулярнішим підписом під водобними фото під час Другої світової було: «Я щойно почув як хтось перднув. Швидше за все льотчики Герінга вже на шляху до нас.

Половина з вас буде огорожею, а інша половина з вас будуть ув'язненими.

Факт залишається фактом, війна це справді пекло. І це вже не жарт. А для солдатів Червоної армії у 1941 році, це було пекло на землі. Рідкісні фотографії, які не любить офіційна пропаганда.

В 1939 Сталін і Гітлер радісно розділили Європу навпіл підписавши відомий пакт. 1941 року Гітлер на кілька днів випередив Сталіна і першим напав на Радянський Союз. Тоді, в 1941 році, в результаті операції Барбаросса і застав зненацька, німці захопили близько 5500 тисяч військовополонених - це п'ять з половиною мільйонів солдатів і офіцерів. Для такої кількості полонених у німців природно не було навіть можливості у перші дні війни будувати такі величезні табори. Тому німці вирішили проблему так – «Половина з вас буде паркан, а інша половина з вас будуть ув'язненими». Без даху над головою, з безжальною нацисткою охороною, вони могли ночами тільки притискатись один до одного, щоб зігрітися. Вночі ці табори були пеклом. Втрати були настільки незбагненно великі, що тільки військовополонених радянських солдатів за даними німців загинуло понад 3,3 мільйона людей.

7. Жива статуя Свободи.

На цій фотографії Ви можете побачити 18 тисяч американських солдатівстоять у строю, який дуже нагадує статую Свободи. Ця фотографія була використана як реклама для військових облігацій під час Другої світової війни.

Зверніть увагу, якщо ви просто подивіться на підставу статуї, то побачите дюжину солдатів, що стоять там. Але зверніть увагу, кут фотографії: Це не фотошоп – тоді його просто не було. А зображення має практично ідеальні пропорції. Як вони це зробили? Ну, число солдатів у формуванні статуї збільшувалося в геометричній прогресіїчим далі вони від камери. Наприклад, лише у формуванні факела брало участь 12 000 солдатів. Вся статуя, з ніг до смолоскипа, майже триста метрів завдовжки.

Осли у Другій світовій

Доромі слонів, верблюдів та коней, у Другій світовій війні брали участь і осли!

Осли звичайно не хотіли йти на війну, але й були надто вперті, щоб повернутися додому.
«Ослячий корпус» був військовою частиною, дислокована в 1943 році для вторгнення в Сицилію. Погані дороги та важкі умови для звичайних транспортних засобів змусили використати на Сицилії ослів! Щоправда, іноді через їхню впертість солдатам доводилося носити їх на собі!

Американські діти робили те саме привітання, як і Гітлерюгенд!

Ще один цікавий і маловідомий історичний факт про Другу світову війну.

Це не кадр із хроніки «Що, було б якби нацисти виграли війну?» . Це реальна фотографія зроблена у звичайній американській класній кімнаті.

Як Ви розумієте, в результаті Другої світової війни, і завдяки Гітлеру та штампам, було зруйновано безліч абсолютно хороших речей назавжди. Наприклад, крихітні вуса, свастика як символ удачі, та всі ручні сигнали, які хоч трохи схожі на «Хайль Гітлер». Але насправді Гітлер не винайшов жодного з цих символів, а просто використав.

Наприклад, в 1892 році Френсіс Белламі вирішив придумати клятву американця, а також характерний жест рукою, який потрібно було робити під час клятви на вірність Америці, після слів «…одної нації, неподільної, зі свободою та справедливістю для всіх».

І це факт, що протягом кількох десятиліть діти по всій Америці щасливо виконували жест у стилі «Хайль Гітлер», який був відомий в Америці, як Белламі салют. Але потім у світовій історії з'явився італійський фашистський лідер Беніто Муссоліні. Коли він прийшов до влади, він відродив так зване римське вітання, і Гітлер вважав, що це потрібно запозичити, і трохи пізніше він прийняв його як свій нацистський салют. Це викликало очевидну суперечність, коли Америка вступила у Другу світову війну. Було якось неправильно, коли американські діти робили те саме привітання, як і Гітлерюгенд. Таким чином, під час війни Рузвельт прийняв новий салют запропонований Конгресом - розміщення правої руки на серці.

Дякую війні за бюстгальтер?

Цікавий історичний факт про Другу світову війну, але саме вона стала причиною популярності бюстгальтера серед жінок. Справа в тому, що до Другої світової, жінки не дуже хотіли користуватися цією приналежністю гардероба. Але коли чоловіки поїхали на фронт під час Другої світової війни, жінкам довелося зайняти їхнє місце на фабриках та заводах. І як зварювальники, і як токарі, і т.д., і постало серйозне питання про безпеку деяких частин жіночого тіла. Було розроблено промисловий пластиковий ліфчик, який і демонструє ця дівчина.

До речі, саме в 1941 році було отримано патент на особливий крій бюстгальтера з натуральних матеріалів, яка вирішила проблему поганого прилягання чашечки бюстгальтера до тіла. А в 1942 році був виданий патент на застібку бюстгальтерів, що регулюється по довжині.

Під час Великої Великої Вітчизняної війни були випадки російської психічної атаки. Ось як про неї розповідають очевидці: "Полк піднімався на весь зріст. З одного флангу йшов гармоніст, граючи або вологодські перебори "Під бійку", або тверську "Бузу". З іншого флангу йшов інший гармоніст, граючи уральську "Мамочку". А по центру йшли молоденькі гарні санітарки, помахуючи хустками, і весь полк видавав при цьому традиційне мукання чи хоркання, яке зазвичай видають танцюристи, коли справа рухається до бійки, для залякування противника, після такої психічної атаки німців можна було брати голими руками в окопах. на межі розумового божевілля.

Історія 1.
Мій дід воював з перших днів війни, закінчив її під Кенінсбергом.
Історія, що сталася з дідом, сталася після чергового поранення. Отримавши під час бою чергову кулю в ногу, дід потрапив до шпиталю. Незважаючи на рівень медицини того часу, але завдяки професіоналізму військових лікарів (яким завжди славилася Російська армія), рана успішно гоїлася, дід збирався назад на фронт. І ось одного вечора, після відбою, він відчув сильний біль унизу живота. Підвівся з ліжка і пішов до лікаря. А лікарем був старенький російський дід, який лікував, мабуть, ще в Першу світову. Дід поскаржився йому на болі і попросив якусь пігулку. Лікар помацав живіт, заліз до себе в шафу і дістав велику сулію спирту. Взяв дві склянки, наповнив їх до країв. "Пий", - сказав лікар. Дід випив. Іншу склянку лікар махнув сам! "Лягай", - скомандував лікар. Дід ліг на стіл. Від такої кількості спирту, випитого на голодний шлунок (війна!), дід одразу ж вирубався... Отямився в палаті. Без апендикса. Але з головним болем. Ось такі люди перемогли фашизм!

Історія 2.
Був у мого діда друг Мишко, роздовбати страшний, але при цьому лейтенант артилерії.
Командував цей друг машинкою залпового вогню (як зараз це називається) під назвою "Катюша". Добре, чи погано командував, але машинка бігала, по німчурі справно шмаляла.
Справа була влітку 1942 року. Під Сталінградом передислокували дивізіон "катюш", одна з машин по дорозі банально затихла (автопром є автопром -що у 1942, що у 2010). Покопалися, поремонтувалися, як змогли, підручними засобами. Накотили, звичайно за зручний ремонт. Та й погнали наздоганяти своїх. За Російською достовірністю карт, звичайно, заблукали...
Степ, дорога незрозуміло куди, і тут раптом бачать стовп пилюки в степу. Гальмують. Бінокль до очей – німецька танкова колона. Пре -як у себе вдома - нахабно, як на параді, над баштовими люками випещені морди фриців.
Дядько Мишко чи то з переляку, чи то з нахабства після спирту - розгортає машину передніми колесами в кювет ("Катюша" зброя страшна, але прицільності майже нуль, та й лупить тільки навісом по квадратах) і практично прямим наведенням дає залп. Підпалили перші ряди – у німчури паніка. Таке попадалово -8 танків моментом в ..
Ну а "Катюша" під шумок - "ноги мої ноги" ... Дали дядькові Михайлові Героя (екіпажу - Славу), та тільки відібрали відразу ж за запізнення з відпустки на ешелон на 20 хвилин (відразу після нагородження - добре в штрафники не записали ). Особист сволота виявився, ешелон ще добу в Москві стояв. Це схоже на казку, але генерал Паулюс зупинив наступ на добу. Цієї доби німецька розвідка судомно шукала позиції наших військ. Ну не могли вони повірити в одну - єдину "Катюшу", що відстрілялася з п'яного переляку...

Історія 3.
Якось одна радянська частина на марші пішла надто далеко вперед, і польова кухня залишилася десь позаду. Командир частини посилає двох солдатів-киргизів її знайти-російською не говорять, в бою толку мало, коротше, принеси-подай. Ті пішли, і жодних звісток від них доба двоє. Нарешті, приходять із рюкзаками, набитими німецькими солодощами, шнапсом тощо. В одного з них записка. Написано (російською): "Товаришу Сталін! Для нас вони не мови, а для Вас - не солдати. Відправте їх додому."

Історія 4.
Торішнього серпня 1941 року у районі Даугавпілса Іван Середа готував обід для червоноармійців. У цей час він побачив німецький танк, що рухався у бік польової кухні. Будучи озброєний тільки карабіном і сокирою, Іван Середа сховався за нею, а танк, під'їхавши до кухні, зупинився і екіпаж почав вилазити з нього. В цей момент Іван Середа вискочив із-за кухні і кинувся до танка. Екіпаж негайно сховався в танку, а Іван Середа застрибнув на броню. Коли танкісти відкрили вогонь з кулемету, Іван Середа ударами сокири зігнув ствол кулемету, а потім шматком брезента закрив оглядові щілини танка. Далі він почав стукати обухом сокири по броні, при цьому віддаючи накази червоноармійцям, яких поряд і не було, закидати танк гранатами. Екіпаж танка здався, а Іван Середа під прицілом карабіна змусив їх зв'язати руки. Коли приспіли червоноармійці, вони побачили танк і пов'язаний екіпаж.

Історія 5.
Мій дід служив у авіації. На польовому аеродромі на відстані стояв сортир... Сидить там, значить, мій дід, робить свої справи... Смеркалось. У стінці сортира в дошках були вибиті сучки. Так ось помітив мій дід трьох німецьких розвідників, що виходять з лісу. Ну і коли наблизилися завалив їх з пістолета. Здобув орден червоної зірки.
Чуваки явно не очікували, що з сортира по них вогонь відкриють...

Історія 6.

Спогади одного з ветеранів

На початку грудня того ж таки 1942 року ми стояли в обороні в районі Круглого гаю. Невдовзі мені знову довелося зустрітися зі старшиною. Це було так. Підходить він до мене і каже:
- За вказівкою командира взводу виділили мені трьох солдатів. Треба принести гарячий обід та горілку з польової кухні. Вона за два кілометри від нашого переднього краю, в лісі.
Наказ я виконав. Старшина з трьома бійцями взяли порожні каністри і вирушили до ротної кухні. Щоб дійти до неї, вони мали пройти через ліс, потім пройти невелику галявину, на якій не було жодного дерева, а потім зайти знову в ліс, де й була кухня.
Сталося несподіване (хоча можна назвати це несподіваним на війні?). При виході з лісу одного з бійців було вбито. На щастя для тих, що залишилися живими, сталося це при виході з лісу на галявину.
Справа в тому, що цією галявиною раніше проходили танки, які проробили глибоку колію. Один боєць заліг у неї, а старшина та інший боєць швидко повернулися в ліс і замаскувалися.
Який лежав у колії був у відносній безпеці. Він спробував повільно, повзком пересуватися через галявину, але почув поруч із собою свист куль. Проте солдатів не розгубився.
Він непомітно взяв палицю, зняв з себе каску, надів на ціпок і підняв над собою. Продовжуючи рухатись у такому становищі, чув, що стрілянина йде по касці. Тривало це більше години. Нарешті стрілянина закінчилася. Від втоми та напруги боєць задрімав прямо в колії.
Старшина і боєць, які перебували в лісі, зрозуміли, що у німецького снайпера-«зозулі», що провадив вогонь і причаївся на дереві, скінчилися патрони. Стали повільно підходити до цього дерева. Підійшовши до сосны, вони побачили «зозулю».
Старшина крикнув: «Хенде хох!» - І став цілитися в німця з автомата. Почулося шарудіння. Згори полетіла гвинтівка з оптичним прицілом. Потім спустився і сам, хто стріляв.
Старшина з бійцем обшукали його, забрали у нього зброю, запальничку та курильну люльку. Німцю було шкода розлучатися з люлькою. Бурмочучи незрозумілі слова, він заплакав. Трубка була справді чудова. На ній була зображена собача голова зі скляними очима. Коли курець втягував дим, собачі очі починали світитися.
Переконавшись, що колишній снайпер обеззброєний, старшина показав йому пальцем - мовляв, іди туди, куди стріляв, там рус Іван лежить у танковій колії, приведи його до нас.
Німець зрозумів і підійшов до сплячого бійця.
"Рус Іван, кому", - сказав фашист. Боєць прокинувся і побачив перед собою німця. Старшина з другим бійцем, поспостерігавши за тим, що відбувається, зареготали. Тим самим двом було не до сміху. Старшина поплескав по плечу танкового колія і сказав:
- Замість ста грамів отримаєш півлітра та банку американської тушонки. Так закінчилася ця трагічна та водночас смішна історія.
На жаль, через давність років прізвища дійових осібмною забуті. Жодна зустріч однополчан 80-ї гвардійської Любанської ордена Кутузова стрілецької дивізії не проходила без спогадів про цей курйозний випадок».

На війні звичайно як на війні, однак і комічні ситуації траплялися .

1941 рік. Під час активної підготовки до наступу на СРСР, німці як відомо всіляко приховували свої справжні плани, виставляючи на показ висадку, що нібито готується, на британських островах.
Одним із засобів залякування противника було розміщення на узбережжі Франції кількох аеродромів-муляжів, на яких розміщувалася значна кількість дерев'яних копій німецьких винищувачів.
Роботи зі створення цих самих муляжів були в самому розпалі коли одного разу серед білого дня в повітрі з'явився самотній британський літак і скинув на "аеродром" одну-єдину бомбу.
Вона виявилася дерев'яною. Після цього випадку німці припинили всі подібні роботи.

Історія з аеродромом мала наступне продовження. Після того як англійці скинули дерев'яну бомбу, німці вирішили: розмістимо на цьому хибному аеродромі справжні літаки, адже англійці, знаючи що
цей аеродром неправдивий, будуть приймати їх за макети. Через два дні після перебазування німецьких літаків англійці знову розбомбили аеродром. Але вже справжні бомби. Наприкінці бомбардування був
скинуто вимпел зі словами: "А ось це вже інша справа!"

41 рік. Наш танк КВ-1 затих на нейтральній смузі. Німці довго стукали по броні, пропонували екіпажу здатися, але той відмовився. Тоді німці зачепили КВ двома своїми легкими танками, щоби відтягнути
наш танк у своє розташування, і там без перешкод розкрити. Розрахунок виявився не зовсім вірним. Коли вони почали буксирування, наш танк завівся (мабуть, мав місце "запуск з штовхача".), і потяг німецькі танки
у наше розташування. Німецькі танкісти змушені були залишити свої танки, і КВ притяг їх до наших позицій.

Під час польської кампанії при взятті Вільно один наш БТ потрапив під обстріл польських протитанкових рушниць. Він перебував під цим вогнем понад годину, підтримуючи свою піхоту, поки його таки не підбили.
Оглядаючи після бою, в ньому нарахували 21 пробоїну. З куль, що їх проробили, тільки остання потрапила в двигун і розбила його, та ще одна побіжно зачепила ногу командира екіпажу. Всі інші влучення
ніяк не вплинули на боєздатність танка. Цей і ще ряд подібних випадків спричинили нашу відмову від виробництва протитанкових рушниць.

У 1939 році в СРСР проводилися досліди з десантування танків. Зазнавали скидання Т-38 на воду. Після успішних дослідів народилася «геніальна» ідея-здійснити скидання Т-38 на воду з екіпажем.
Скидання провели, і на щастя, екіпаж отримав лише легкі травми, після чого був нагороджений орденами. Більше таких дослідів не ставилося.

У 1944 році в серію пішов літак ЯК-9К, озброєний гарматою 45-мм (!). Снаряд, випущений з 45-мм авіаційної гармати, пробивав 48-мм танкову броню, а про літаки і говорити не доводиться.
Був такий випадок: Чотири ЯК-9К полку майора Клещова зустріли четвірку «Фокке-Вульфа 190», які, не здогадуючись про наше озброєння, пішли у лобову атаку. Наші її прийняли. Один залп, та 3 німецьких
літака розірвані на шматки. Останній німець ледве пішов, дуже дивуючись результату лобової атаки. А цей полк за 2,5 місяці збив 106 літаків.

Протягом півтора року до Першої світову німцініяк не могли збити важкий літак "Ілля Муромець", що породило легенду про його потужний броньовий захист. Тільки наприкінці 1916 року ціла купа німецьких
винищувачів навалилася на самотнього "Іллю Муромця", який проводив глибинну розвідку. Бій тривав близько години і німцям не вдалося його збити. Літак здійснив вимушену посадку, розстрілявши всі стрічки
бортових кулеметів і навіть патрони з "Маузерів", тільки після виходу з ладу 3-х двигунів з 4-х.

25 червня 1941 року дві батареї німецької піхотної дивізії поблизу Мельники (група армій Центр) були повністю знищені в рукопашному боющо виходять із оточення підрозділами радянських військ.

З Першої світової. Човен UB-17 та його капітан уславилися тим, що капітан, побачивши в перископ звичайний англійський транспорт, вирішив його атакувати торпедами. Так як охорони поряд не було помітно, він
вирішив спливти, і випустив торпеду з транспорту, в якому на вигляд нічого особливого не було - так, тільки вантажівки він перевозив на палубі. Виявилося, що транспорт таким чином маскований був,
і він насправді перевозив боєприпаси, які здетонувавши, послали одну з вантажівок у політ, яка впала на човен, втопила її з усім екіпажем.

Наприкінці Першої світової війни відомий письменникЯ.Гашек, автор незабутнього Швейка, служив в австро-угорській армії. Одного разу він натрапив на групу наших солдатів (людина десять). Вирішивши, що він уже
відвоювався, вирішив здатися в полон.
них капітуляцію. І він повернувся в частину разом з ними і з осликом, навантаженим гвинтівками.

Під час Другої світової війни турецький підводний човен затонув майже з усім екіпажем через те, що у кока підгоріли котлети і він нікого не інформуючи відкрив люк щоб провітрити приміщення. Човен
знаходилася в надводному положенні, через деякий час капітан наказав "термінове занурення" і... човен занурився. Врятувався тільки капітан – він був на містку і встиг зістрибнути.

Зі спогадів покійного генерала Лебедя.
"Один із танків Т-62 вів вогонь, зайнявши позицію на невеликому, дуже плоскому полі під суто символічним укриттям двох або трьох хирлявих дерев. До взводу афганців зосередилося під прикриттям
танка і досить безладно вели вогонь схилами. Особливість Т-62 полягає в тому, що стріляна гільза екстрагується назовні через невеликий лючок позаду вежі.
Танкіст повільно поводив стволом, шукаючи мету. Знайшов. Постріл. Вежа виплюнула гільзу. яка потрапила в обличчя та груди афганському солдатові. Двоє його товаришів, поставивши автомати на запобіжник і перевівши
їх у становище за спину, потягли забитого кудись у тил. Інші ще щільніше скупчилися за танком і ще енергійніше продовжували вогонь. Постріл. Черговий солдат уловив гільзу, і два бойові товариші
потягли його в тил. На моїх очах протягом однієї хвилини взвод розтанув на одну третину. Воістину, диваки прикрашають світ.

Давненько розповіли такий випадок на Радянсько-Китайському кордоні у 70 чи 80 роках минулого століття (коли там була ситуація на межі конфлікту). Китайські прикордонники поставили туалет у безпосередній
близькості від КСП таким чином, що йдучи за великою потребою, вони показували нашій Великій і могутній Батьківщині свій худий зад. Тоді наші прикордонники, застосувавши російську кмітливість, поставили з нашого боку.
прямо навпроти їхнього туалету портрет тодішнього китайського генсека.
Довелося китайцям туалет переставити...

Для бійців невидимого фронту.

Нещодавно була передача для наших сьогоднішніх контррозвідників. Вони таку нагоду розповіли... Завівся в американському посольстві спритний дипломат, за яким зовнішня реклама все простежити не могла.
Той виїжджав з посольства на автомашині і по московських підворіттях уникав стеження. Нашим контррозвідникам ця справа дуже набридла і вони вчинили хитрість... В черговий раз американський дипломат
летить на своїй тачці по московських підворіттях від наших і тут ХРЯСЬ... Авто на звалище, дипломата в реанімацію... Наші, у темній частині арки, в одному з дворів стовп сталевої вкопали.

У 1944 році японці використали винищувач Ki-84 "Хаяте". По ТТХ це була сильна машина: на висоті 6000 м обганяла всі винищувачі союзників! Але американцям вони особливої ​​шкоди не завдали.
Причин цьому було багато, але одна з них: двигун цього японського дива техніки ПІСЛЯ КОЖНОГО ПОльоту необхідно було розбирати і промивати!!!

Викладач розповів під час пари:

Він працював інструктором у В'єтнамі, вчив з ракетами "Двіна" звертатися до в'єтконгівців.

Ось значить, а самі ракети з пусковими установками, як правило, розташовувалися в волосіні, щоб не бути раніше поміченими з повітря. Ішов тоді 1968-й чи 69-й рік... Він уже не пам'ятав точно.
А в перервах між "стрільбами", ракетники жили звичайним життям: чистили та мили ракети, навчалися та охороняли об'єкти. І ось звучить сигнал тривоги: йдуть "фантики" з "тандерами" (Ф105 - тандерчиф -
використовувався тоді як перехоплювач для охорони фантиків з бомбами), всі ракетчки, хто де, і як одягнений - неважливо, скочуються в бункера, знімаючи на ходу чохли з ракет і в метушні багато чого не помічають.
Слідує залп, стріляє не одна батарея - їх там маса була - три фантики і один тандер падають, решта - деру... З одного з фантиків летить парашутист. Радісні в'єтнамські селяни з АК-47,
кидаються до рисового поля, куди він має впасти... наші за ними навздогін із криками: "він нам потрібний живим!" Ну і добігають і німа сцена: на землю падає пілот, живий, але в нього на грудях бовтається на ремені
секретний (тоді) радянський автомат АКМ-59! Може це наш пілот? ні, точно не наш. Хто тоді продав йому автомат?

починаються розбірки і з'ясовується, що автомата лейтенанта такого-то немає на місці, тобі на плечі лейтенанта... А за номерами (тільки радянські радники на той час у в'єтнамі озброювалися АКМами, і
вони були пронумеровані), цей автомат – його! Ось радість привалила...

Приїхали ГеБісти, забрали лейтенанта та пілота з собою, потім, щоправда, відпустили л-та і але з найсуворішим наказом – більше у відрядження не пускати! А все чому?

А ось що було:
Вони мили ракету, і на ракеті є датчик ПВД на носі, автомат заважав, і л-т його повісив на ремені на цю трубку... Потім була тривога, було вже не до автоматів, наказ залп і ракета, притиснувши до себе
автомат, пішла до літака ворога... Далі більше "сміху"... Вибух ніколи не буває від контакту - він неконтактний. Ракета рвонула в 6 метрах від літака, як вражаючі елементи, крім сталевих
лозин, полетів і автомат... Але - він більше чинить опір повітрю, його трохи підкинуло в повітря... Під час вибуху випадково спрацювала катапульта під амеровським пілотом, його разом із кріслом
викинуло вгору, і коли розкрився парашут, то за словами пілота, тут його чимось зверху як дало по шиї, він і знепритомнів, саме тому він так само не зміг оголосити походження появи автомата
на його грудях - бо автомат упав на нього, падаючи вже вниз - швидкості були великі, але крісло ще, мабуть, не відірвалося від пілота, тому автоматний ремінь не перерізав пілоту шию...

Ось так автоматами збивали літаки іноді...

За правдивість не ручаюся, але справа була така:
У правління Брежнєва на радянсько-китайському кордоні завжди були дрібні сутички. І ось після смерті Леоніда Ілліча до влади прийшов Андропов. Він викликав китайського посла і у неофіційній зустрічі
попередив, що якщо буде ще одна провокація, нехай штовхають на себе.
Китайці це пропустили повз вуха, т.к. сталася ще одна сутичка, звичайно, з втратами з нашого боку. Тоді Андропов наказав на одну ділянку, назву не пам'ятаю, поставити 12 градів та відкрити вогонь.
Загалом китайці після цього заспокоїлися. А льотчики, які пролітають над цією ділянкою, дивуються, що ж трава не росте на китайській стороні.

Арабо-ізраїльська війна, Єгипет

Радянська ескадрилія ВПС була у центрі пустелі. Єдина розвага – бойові вильоти. Вода строго лімітована, навіть рук не мили, а очищали спец. пастою з тюбика. Коротше глуш. Під час якогось
великого арабського свята оголосили, що "сьогодні не воюємо". Пілоти вирішили нарешті розслабитися.
Але під фінал цього свята життя прийшов наказ зі штабу терміновий виліт на перехоплення, т.к. зненацька виявилося, що євреї дотримуються іншої думки щодо графіка на сьогоднішній день.
Наказ є наказ і ті пілоти, хто ще тримався на ногах, допомогли завантажити в кабіну свого приятеля, бо він цього вже не міг і ... МиГ полетів. Десь через хвилин 5-10, вони раптом зрозуміли що наробили
і... в момент протверезілі. Герой, що відлетів, був Радянського Союзу, найкращий ас полку та інша, інша... ТРИБУНАЛ?
Але через деякий час літак знову з'явився над аеродромом і навіть... сів. Усі кинулися до машини. Ліхтар відкрився і на руки друзям зі щасливою усмішкою випав наш Герой... переможно піднімаючи
нагору 2 (або 3?, не пам'ятаю:confused:) пальця! Він збив 2 "Міражі"!

На суч. літаки будь-яке тремтіння рук призводить до кидків машини з боку в бік. Тому стан нашого пілота призвело до того, що МІГ поводився в повітрі так, як це було характерно для
малодосвідченого арабського льотчика "Але під шкірою ягня таївся лев!" :lol: На що і потрапили ізраїльтяни.

Ще випадок. Справа була після війни. Російського офіцера возив німець, бо своїх не вистачало.
Їдуть вони один раз, і тут ламається машина. Німець подивився і каже, що не може відремонтувати. Деталь якась вийшла з ладу. Оповідач не згадав яка саме. Стоять курять. Назустріч їде інша машина.
Зупиняють її та просять допомогти. Російський водій глянув, почухав потилицю, подивився навкруги і взяв вирізав цю деталь з буряка, що зростав поруч на полі. "Тут вам не далеко - доїсте", - сказав і
поїхав далі. Німець сів, завів та проїхав 5 км. до пункту призначення. Потім німець офіцеру і каже: "Тепер я розумію чому ви у війні перемогли!"

Після війни утворилося безліч різних складів
озброєнь,трофейних та своїх, під просто неба, які за армійською звичкою треба було охороняти вдень і вночі.
І був там у них комбат, дуже злий, який теж "особливо любив перевіряти пости після..."
і відправив багато солдатського народу в табори, будувати греблі та ін. У ті сталінські часи за сон на посту одразу, як ворогові народу давали багато...
Дуже його боялися всі, але фізіологія брала своє, і солдатики ні-ні, та й засипали на посту, благо, стояти треба було з гвинтівкою 3-х лінійкою, опершись
спиною об стінку, а підборіддям об гвинтівку, можна було покимарити стоячи.
А у гвинтівки цей є одна особливість, затвор відкривається якщо повільно, то безшумно, і в задньому положенні при натисканні на курок вивалюється зовсім. (для
чистки, та ін) Ось підкрався якось комбат до одного поста, а солдат спить, стоячи. Він тихенько вийняв затвор у того з гвинтівки і пішов перевіряти далі пости. Через хвилину
солдат прокинувся, і зрозумів, що каюк... А т.к. це були фронтовики, які виживали і не в таких умовах, і смерті перебачили досить, то він швидко зрозумів, і побіг у інший бік, на
сусідній піст, і попросив у товариша затвор.
Повернувся на пост, зарядив гвинтівку і чекає на комбата. Т.к. відбувається все вночі, в умовах поганої видимості, то необхідно за статутом, почувши кроки, окрикнути того, хто йде, зупинити, і там починається
процедура підходу до поста. На що комбат начхал, т.к. затвор у нього в кишені був.
Чим і користувався солдат, вліпивши кулю сторонньому на посту прямий між очей. Потім забрав свій затвор, повернув його сусідові. І викликав варту на подію.
Так все і списали... І пости більше ніхто нишком не перевіряв...

Наші розвідники понадилися у німців мови брати. Німцям це набридло. Почали пильність виявляти. Ніяк не пролізеш. Ну наші вночі проповзли, прив'язали кабель до колючого дроту, на якому біля
німців консервні банки висіли. І з 8-ї вечора почали її смикати.
Як німці почали нервувати. Бігати метушитися, стріляти. Наші сидять у окопі, сміються а німець не спить.;) Нервує. Смикали до 3 ночі. Вилікували німцям нервову систему. Він перестав реагувати. Після
чого наші сповзали і розжилися язиком.

Під Москвою воювали гармати часів Російсько-Турецької війни.
Здавалося б, у тій грандіозній битві, що йшла на підступах до столиці взимку 1941 року, досліджено кожну деталь і все давно відомо, проте...
Мало хто знає, що на одній із ділянок фронту вирішальну роль відіграли російські гармати, виготовлені на Імператорському гарматному заводі в Пермі ще в 1877 році. А було це в районі Сонячногірськ -
Червона Поляна, де боролася знекровлена ​​довгими боями 16-та армія під командуванням Костянтина Рокоссовського.
К. К. Рокоссовський звернувся до Г. К. Жукова з проханням про термінову допомогу протитанковою артилерією. Однак її у командувача фронтом у резерві вже не було. Запит дійшов Верховного Головнокомандувача.
Реакція Сталіна була негайною: "У мене теж немає резервів протитанкової артилерії. Але в Москві є Військова артилерійська академія імені Ф. Е. Дзержинського. Там багато досвідчених артилеристів".
Нехай вони подумають і протягом доби доповять про можливе вирішення проблеми.

Справді, ще 1938 року з Ленінграда до Москви було переведено артилерійську академію, засновану 1820 року. Але в жовтні 1941 року вона була евакуйована в Самарканд.
У Москві залишилося близько сотні офіцерів та службовців. Навчальна артилерія також була вивезена до Самарканду. Але наказ потрібно виконати.
Допоміг щасливий випадок. В академії працювала літня людина, яка добре знала місцезнаходження артилерійських арсеналів у Москві та в найближчому Підмосков'ї, де були законсервовані зношені та
дуже старі артилерійські системи, снаряди та спорядження до них. Можна лише шкодувати, що час не зберіг ім'я цієї людини та імена всіх інших співробітників академії, які протягом доби
виконали наказ та сформували кілька вогневих батарей протитанкової оборони великої потужності.
Для боротьби з німецькими середніми танками підібрали старі облогові знаряддя калібру 6 дюймів, які використовувалися ще при звільненні Болгарії від турецької ярма, а пізніше російсько-японській війні
1904-1905 гг. Після закінчення її через сильну зношеність стволів зброї ці доставили на Митищинський арсенал, де вони зберігалися в законсервованому вигляді. Стрілянина з них була небезпечна,
але 5-7 пострілів вони могли витримати.

Що стосується снарядів, то на Сокольницькому артилерійському складі були у великій кількості трофейні англійські осколково-фугасні снаряди фірми "Віккерс" калібру 6 дюймів та масою 100 футів, то
є трохи більше ніж 40 кілограмів. Там же були капсулі та порохові заряди, відбиті в громадянську війнуу американців. Все це майно зберігалося з 1919 року настільки акуратно, що цілком могло
використовуватись за прямим призначенням.
Незабаром сформували кілька вогневих батарей важкої протитанкової артилерії. Командирами стали слухачі академії та офіцери, надіслані з військкоматів, а прислугою червоноармійці та учні
8-10-х класів московських спеціальних артилерійських шкіл. Знаряддя не мали прицілів, тому було вирішено стріляти лише прямим наведенням, наводячи їх на ціль через ствол. Для зручності стрільби зброї
вкопали в землю по маточини дерев'яних коліс.

Німецькі танки з'явилися раптово. Перші постріли гарматні розрахунки зробили з дистанції 500-600 м. Німецькі танкісти спочатку прийняли розриви снарядів за дію протитанкових мін. Судячи
з усього, "міни" мали дуже велику силу. У разі розриву 40-кілограмового снаряда поблизу танка останній перевертався набік або ставав на попа. Але незабаром стало ясно, що впритул б'ють
з гармат. Потрапляння снаряда до вежі зривало її і відкидало на десятки метрів убік. А якщо 6-дюймовий снаряд облогової гармати потрапляв у лоб корпусу, то він проходив танк наскрізь, руйнуючи все на
своєму шляху.

Німецькі танкісти жахнулися - подібного вони не очікували. Втративши роту, танковий батальйон відступив. Німецьке командування визнало подію випадковістю і направило інший батальйон іншим шляхом,
де він також напоровся на протитанкову засідку. Німці вирішили, що росіяни застосовують якусь нову протитанкову зброю небаченої раніше мощі. Наступ супротивника було припинено, мабуть,
для уточнення ситуації.
Зрештою армія Рокосовського виграла на цій ділянці фронту кілька діб, протягом яких прибуло поповнення, і фронт стабілізувався. 5 грудня 1941 року наші війська перейшли до
контрнаступ і погнали фашистів на Захід. Виходить, що Перемога 45-го року хоч трохи, але кувалася російськими збройових справ майстрами ще ХІХ столітті.

Британія, 1940 рік, неподалік Гулля здійснив вимушену посадку "Харрікейн", з нього вилізли 2 пілоти. Фермер, який спостерігав за посадкою, напоїв їх чаєм, а потім зателефонував на найближчий аеродром.
Звідти надіслали машину.
Льотчики говорили бездоганною англійською, проте виникли підозри, що вони дезертири з британських ВПС. Керівництво ВПС вирішило віддати цих людей під суд, але льотчики заявили, що
вони... німецькі військовополонені з табору у Карлайні. Проте керівництво табору відрапортувало, що всі полонені на місці.
Командування ВПС намірилося будь-що-будь довести, що вони є дезертирами і проробило величезну роботу, Розшукуючи по всій країні підрозділ, звідки вони втекли.
Лише напередодні процесу комендант табору доповів, що позапланова перевірка виявила відсутність 2х полонених.
Виявляється два пілота Люфтваффе, переодягнувшись у робочі комбези спокійно вийшли з воріт табору. Потім вони безперешкодно проникли на аеродром, залізли в "Харрікейн", злетіли і взяли курс на
Німеччину. Однак, коли вони досягли узбережжя - закінчилося пальне.
Полонених повернули до табору, неабияк навантаживши подарунками від забавлених історією англійських льотчиків.

Німеччина, План "Гельб" вже розроблений, йдуть останні приготування перед наступом...
угруповання військ, розташованих на кордоні з Бельгією. У документах виразно видно, що Німеччина нападе на Францію, коротше, план "Гельб" у стислій формі.
Ну, ці офіцери сіли в поїзд і поїхали до кордону. Випили, закусили. Звичайно не так, як наші, російські випили - трохи шнапсу, трохи баварських сосисок. Їдуть отже. Тут на одній зі станцій вони
зустрічають свого чи однокласника, чи знайомого, коротше одного офіцера люфтваффе. Ну сіли, випили за зустріч, згадали молодість і офіцер люфтваффе їм каже, мовляв, скоро буде станція, там
розташована моя частина, вийдемо, посидимо, відзначимо зустріч, а потім я вас проведу на поїзд, що йде через годину 2-3. Офіцери погодились. Вийшли, приїхали в розташування частини, сіли, випили, закусили.
Вже добре їм – одним словом запізнилися на потяг. Стало на собі волосся рвати, а офіцер люфтваффе їм каже - мовляв, спокійно, зараз у літак, миттю долетимо. Звання в нього було чи майор, чи полковник.
Сіли вони в літак, як я зрозумів щось подібне до нашого У-2, летять значить. Наче час долетіли, стали знижуватися, вже видно вогні аеродрому - сіли коротше. Виходять, (кричать "Хайль Гітлер" (жарт), бачать до
ним ідуть бійці, придивились – бельгійці. Ну у них паніка, мовляв, усе зараз розкусять, документи подивляться і не бувати війні.
Бельгійці підійшли, ну там документи перевірили, таке - німці - мовляв заблукали, вибачте, відпустіть. Бельгійці їх відвели на КПП, сидіть, чекайте - зараз, мовляв, дізнаємося що робити. Запитали командування, а
то їм каже, мовляв відпустіть, благо до кордону не далеко, нам не треба ускладнень із Німеччиною і тиди та типи. Поки машину викликали, поки що так, офіцери на КПП вирішили спалити секретні документи - тільки в
грубку засунули, (ну не говоритиму, що в них як на зло не було сірників, а в запальничці газ скінчився) як заходять бельгійці, сказати їм мовляв, все - зараз додому поїдете, і бачать що німці щось палять.
Відібрали, почитали – ах, підступний Гітлер, напасти на нас захотів. Документи до Генштабу, німців теж кудись відправили. Розбираються. Такі документи до рук попалися. Туди сюди, німців невдовзі передали
своїм, а ті гестапо. Як тільки дізналися, що сталося – всі почали бігати, стрибати – че робити, плани відомі французам. Дійшло до фюрера. "Наші" офіцери, всі троє, вже у гестапо до п'ятого коліна
розкололися, мовляв вороги та тиди та типи. Герр Гітлер видно подумав - переробка плану займе час, ресурси, момент несподіванки нападу пропаде, війська передеслоцировать теж ламає і викликав Канаріса,
мовляв, зробити треба так, щоб французи подумали, що ми їм дезу підсунули, а нападатимемо за старим планом. Так і вирішили. "Наших" офіцерів із гестапо в готель, нагороди їм, підвищення у званнях,
в газетах, мовляв, як ми всіх обдурили і тиди, і типи.
Французи та союзники тим часом почитали документи, подумали, тут ще й розвідка донесла, мовляв справді офіцерів тих до нагород, війська на кордоні стоять прямо як у плані написано - не на добро це,
явно Гітлер мухлює. Подумали ще й вирішили, що ця деза повної води.
А фриці за кілька днів, без передеслокації, як написано у плані "Гельб" напали і всіх перемогли. Як потім розвідка Німеччини говорила – союзники нічого не зробили для підготовки до нападу, не
передеслокувались, не те, не се.
Уся операція з дезінформації зайняла у німця близько тижня, а офіцерів потім усіх на Східний фронт відправили. Нагороди та звання зберегли.

Історія часів Першої світової війни, не байка.
На Середземному морі одна з німецьких підводних човнів доставила вантаж гвинтівок та іншої зброї якомусь з арабських племен у Північній Африці, що гадив італійцям. У відповідь вдячний вождь племені подарував
німцям білого, здається, верблюда. Щоб не псувати стосунки із союзниками німці подарунок прийняли. Так як в люк підводного човна тварина явно не проходила, то його прив'язали до перископа, встановили яка буде
глибина при зануренні, але так щоб у голову верблюда таки стирчала над водою. Пішли до себе назад на базу в Адріатиці і змогли доставити подарунок. Причому кілька разів занурюватися їм
доводилося. Якось це сталося біля якихось рибальських шхунів. Можна уявити як себе відчували рибалки, коли біля них пропливла голова верблюда, що шалено кричить!

1944 рік. Західна Україна. Т-34 конкретно застряг в яру. Вибратися, природно не зміг.
німецького мату, танк вони витягли. А він узяв, та й поїхав до своїх окопів. Німці, перелякавшись, дають задній хід, а Т-34 зневажливо чхнув двигуном, напружився і потягнув їх за собою. верхній люк, але отримав уламок у голову і заспокоївся, розкинувши мізками.
У результаті наші повернулися самі, притягли 4-х полонених і трофей на мотузці.

Відомо, що німецьке командування перед початком наступу на СРСР закидало на територію Радянського Союзу різноманітних диверсантів - і особливо у формі офіцерів Червоної Армії.
Коли ж почалися військові дії в перші ж тижні війни безліч диверсантів було розкрито та ліквідовано. Причиною цього стали документи. Ні, з печатками, підписами та папером - було все в
порядку, але... металеві скріпки, якими були прошиті військові посвідчення, були зроблені з нержавіючого металу (тоді як радянські оригінали вже через місяць після видачі покривалися)
іржею). Отак і губила німецька якість своїх агентів.

У славному м. Електросталь, Московській обл. (колишня станція Затишшя за часів ВВВ), на однойменному металургійному заводі ім.
у N-му поколінні, заслужений орденоносець, почесний громадянин тощо. і т.п. Взагалі людина, з якою не тільки директор заводу, а й навіть секретар міськкому партії віталися завжди першими, довго
розпитували про життя...
Взагалі цей дідусь знав, як і водиться, дико багато різних цікавих історій, одна з яких стосувалася німців, наших ШКАСів і щодо того, чи легко щось передерти в іншого.
Дідусь казав, що мовляв німцям, ну просто до дурниці подобався наш авіаційний кулемет ШКАС Уддет (їхній нарком військової промисловості), то той взагалі просто заходився в істериці і нещадно пив
шнапс і тільки тому, що ні як не виходило цей ШКАС передерти на німецьких заводах.
Нібито, все прискіпливий німець начебто врахує, і потрібні німецькі аналоги мароки стали підбере на заводах Тиссена і Круппа, все повторить мікрон у мікрон, а кулемет ніяк не виходить. Начебто спочатку все
йде нормально, німецький близнюк як і належить показує страшну скорострільність, а потім раптом кряк-с і зламалося. То одне, те інше.
А російський ШКАСик тим часом все стріляє і стріляє і все йому по дулі, навіть і не думає ламатися.

Втім, дід розповів усім присутнім по страшному секрету (який знала вже вся Електросталь, напевно), що виявляється деякі пружини російською ШКАСі робилися дуже хитромудро. І матеріал
до цих пружин, пружинну стрічку з дротом, якраз і робили в Затишші.

Секрет був такий (приблизно)
Спочатку варили кілька спеціальних сортів пружинної сталі. Зазвичай цю плавку доручали одній єдиній бригаді на заводі, яка найкраще вміла це ділити, металурги враховували навіть
певні погодні умови на вулиці (температуру, вологість, хмарність), відкриваючи спеціально дах цеху навстіж. Можливо, навіть хрестили священики кожну таку плавку, дід уже не пам'ятав, точно
Але, типу, було не так просто з самого початку.
Потім отримані виливки, як і водиться проковували і після довгого циклу гарячого протягування через фільєри, поступово отримували з них тоненьку тяганину.

Далі, заводські майстрині (до цієї роботи допускалися лише жінки) за допомогою спеціального оснащення, з дроту виплітали кіски. Кожна кіска, в залежності від майбутнього призначення пружини,
мала свій особливий малюнок плетіння: в неї впліталися тяганини різного набору сортів стали в певному порядку, кількість і діаметр тяганини в "косі" теж раз від разу був іншим.
Далі ці кіски сплітали разом у ще більші кіски, ті ще більші і т.д. поки не отримували такий "тин", завтовшки в руку. Далі цей тин розігрівали в печі до пластичного стану і
уковували в ковальському цеху до єдиної щільної форми або штрипс, або штангу. І тільки потім, вже з отриманої заготовки прокочували або стрічку, для стрічкових пружин, або тягли дріт,
для дротяних, відповідно.

Ось сталь уже в такому вигляді відправляли на наші заводи зброї, де з них робили вже звичайні на вигляд, нічим не примітні пружини.
А бідні німці, тим часом, просто таки звелися вже, що вони тільки не дали, а все в них ламається. Начебто і хімсклад такий самий, і рентгенний і мсикроскопічний аналіз доменів стали таким самим, і
твердість після загартування та тарується також пружина після невдоволення точно так. Ан ні постріляє трохи кулемет і ламається німецька сталь, що ти робитимеш!

Секрет був зрозумілий у чому. Грубо кажучи, в пам'яті металу пружини, коли вона ще була вихідною кіскою з різного дроту.
засікти не могла, чому німці і прогадали з копією ШКАС.
Отака була історія.

Зовсім недавно, в журналі Світ Зброї прочитав, що виявляється саме російською у 20-х роках належить пальма першості у застосуванні "плетених" пружин в автоматичній зброї. Слідом підтягнулися
пендоси та німці наприкінці 30-х.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження...