एफपीसी जेएससी रूसी रेलवे - संघीय यात्री कंपनी। FPK और TKS कारों में क्या है अंतर, क्या है अंतर? विवरण और समीक्षा

इस गर्मी में हमारी पहली ट्रेन यात्रा थी क्रास्नोडार क्षेत्रएक साल के साथ। इसलिए, मैंने इसके लिए पहले से और पूरी तरह से तैयारी करना शुरू कर दिया)) जब टिकट ऑर्डर करने का समय आया (वैसे, मैं इसे केवल रूसी रेलवे की वेबसाइट के माध्यम से करता हूं, मुझे लाइनों में खड़े होने का कोई कारण नहीं दिखता है), मैं गलती से ठोकर खा गया वाहक कंपनी TransClassService के बारे में जानकारी। मुझे बहुत आश्चर्य हुआ, क्योंकि मुझे लगा कि रूस में केवल रूसी रेलवे मौजूद है)) मैंने उनके बारे में जानकारी का अध्ययन करना शुरू किया। और यहाँ मुझे क्या पता चला।

1. टीसीएस ब्रांडेड ट्रेनों में यात्रियों के परिवहन में लगी हुई है लम्बी दूरी, उनकी कारों को रूसी रेलवे की ट्रेनों से जोड़ना। यानी यहां हम ट्रेन 004 मॉस्को-किस्लोवोडस्क में थे, और पूरी ट्रेन से 5 कारें टीकेएस कंपनी की थीं। टीसीएस के पास बहुत सी दिशाएं हैं, आप इसके बारे में उनकी वेबसाइट पर अधिक जान सकते हैं।

2. आप साधारण टिकट कार्यालयों में ऐसी कारों के लिए टिकट खरीद सकते हैं, लेकिन आपको उनके लिए पूछने की आवश्यकता है) यानी, कैशियर स्वयं उन्हें पेश नहीं करते हैं, या वे शायद उन्हें अंतिम पेशकश करते हैं, जब तक कि रूसी रेलवे के सभी टिकट बिक नहीं जाते।

3. आप ऐसे टिकट रूसी रेलवे की वेबसाइट पर खरीद सकते हैं। लेकिन आपको वैगन चुनते समय कैरियर कॉलम को देखने की जरूरत है। रूसी रेलवे कारों को एफपीके के साथ चिह्नित किया जाता है, और टीकेएस कारों को एफपीके / टी के साथ चिह्नित किया जाता है।

4. आप टीसीएस की वेबसाइट पर भी टिकट खरीद सकते हैं। [संपर्क]

6. मैंने रूसी रेलवे और टीकेएस की कीमतों की तुलना की - वे समान हैं!

और अब बात करते हैं कि उसी पैसे में हमें TKS में क्या मिलता है:

1. कारें बिल्कुल सही स्थिति में हैं। स्वच्छ और नया। गलियारे में एक रास्ता है जो मुड़ता नहीं है। यात्रा के दौरान शौचालय की नियमित रूप से सफाई की जाती है। कागज संलग्न है। हाथों के लिए कागज है, और चीजें जो शौचालय पर रखी जाती हैं। जैव शौचालय! आपको उन पर पैर रखने की जरूरत नहीं है!

2. डिब्बे में, अलमारियों को मखमली कपड़े से सजाया गया है। शीर्ष अलमारियां पहले से ही बिस्तर से ढकी हुई हैं। निचली अलमारियों के लिए, लिनन बैग में है। तकिए वाले गद्दे विशेष कवर में छिपे होते हैं।

3. डिब्बे में एक टीवी है!!!) यह तीन चैनलों को प्रसारित करता है। वे कार्टून और फिल्में दिखाते हैं। वे एक रिमोट कंट्रोल, एक प्रोग्राम और एक फोल्डर देते हैं जिसमें एक मेनू होता है कि आप भोजन और अन्य चीजों से क्या ऑर्डर कर सकते हैं।

4. मेज पर चार गिलास के लिए एक विशेष स्टैंड है, उनका उपयोग किया जा सकता है। शुल्क के लिए पानी की एक बोतल भी है।

5. कंडक्टर सूखा राशन जारी करता है। प्रत्येक डिब्बे में पानी, एक केक, कुछ चॉकलेट, पीट, बिस्कुट हैं। नैपकिन, नमक, काली मिर्च, कांटा, चाकू, चम्मच। वे रात का खाना भी परोसते हैं। हमारे पास गोमांस के साथ एक प्रकार का अनाज था। वाह नहीं, लेकिन आप खा सकते हैं। यह सब मुफ़्त है!) यानी आप अपने साथ भोजन नहीं ले सकते, सिद्धांत रूप में)

6. एक सुविधा किट भी जारी की जाती है। एक टूथब्रश, पेस्ट, सभी प्रकार के गीले पोंछे हैं।

7. एक और बड़ा प्लस - हर डिब्बे में, सिर पर हर शेल्फ में एक सॉकेट होता है !!!) यानी आप अपने फोन पर पैसे बचाने के बारे में भूल सकते हैं और यात्रा का आनंद ले सकते हैं) एक हेडफोन जैक भी है। कंडक्टर द्वारा हेडफोन जारी किए जाते हैं। यानी आप टीवी देख सकते हैं और साथी यात्रियों के साथ हस्तक्षेप नहीं कर सकते हैं)

5. उबलते पानी के साथ कोई क्लासिक बॉयलर नहीं है। गर्म/ठंडे पानी के साथ एक कूलर और एक केतली है। कंडक्टर के पास माइक्रोवेव है, मैंने उन्हें बेबी फ़ूड गर्म करने के लिए कहा।

6. एक अलग सस्ते शुल्क के लिए, आप सभी प्रकार की मिठाइयाँ मंगवा सकते हैं। उदाहरण के लिए, असली पीसा कॉफी - 90 रूबल। हर तरह की चॉकलेट कुकीज एक स्टोर की तरह होती हैं। बिक्री पर सभी प्रकार के स्मृति चिन्ह, इत्र भी हैं)

7. हाँ, एयर कंडीशनिंग के बारे में! जब ट्रेन चल रही थी तब उसने काम किया, स्टेशनों पर बंद कर दिया। रात में ठंड थी! शीर्ष शेल्फ पर, मेरे पति एक गर्म कंबल के नीचे सो गए! यह गर्मी की गर्मी में 30 डिग्री है) और इसलिए तापमान लगभग 23 डिग्री था। स्टेशनों पर, वे मंच पर चले गए और गर्मी से मर गए))

8. वैसे, दरवाजे के ऊपर गलियारे के दोनों किनारों पर एक स्कोरबोर्ड होता है जहां समय, तापमान और शौचालय व्यस्त / मुक्त है या नहीं। बहुत आराम से)

9. डिब्बे में 4 तिजोरियाँ हैं! हमने इस्तेमाल नहीं किया)

10. एक पूर्ण लंबाई वाला दर्पण भी है) सभी प्रकार के हैंगर)

माइनस में से:

1. रास्ते में एक जुनूनी कंडक्टर था। उसने सभी प्रकार के स्मृति चिन्ह खरीदने की पेशकश की, फिर शौचालय का पानी। यह तनावपूर्ण था।)

2. और मैंने भी एक पल जोर लगाया। ट्रेनों के लिए विशेष प्लेपेन हैं। टीसीएस की वेबसाइट पर जानकारी है कि उन्हें बुक किया जा सकता है, जो मैंने उन्हें मेल से लिखकर किया था। मुझे बताया गया कि सब ठीक है। और जब हम ट्रेन में चढ़े और अखाड़े के बारे में पूछा, तो कंडक्टर ने पहले कहा कि वे बिल्कुल भी मौजूद नहीं हैं, और यह सेवा मौजूद नहीं है, और फिर उसने आकर कहा कि हम अगली कार में एक अखाड़ा खरीद सकते हैं 2500 हजार के लिए) धन्यवाद, कोई ज़रूरत नहीं)))

दो यात्राओं से ली गई तस्वीरें।

ध्यान देने के लिए आपका धन्यवाद!)

इंटरनेट के माध्यम से ट्रेन का टिकट खरीदते समय, आप देख सकते हैं कि प्रत्येक कार एक वर्ग की है। उन्हें 2K, 2L, 1C, 3E, आदि के रूप में संक्षिप्त किया गया है। पदनाम का सार यात्री को गाड़ी के प्रकार (आरक्षित सीट, डिब्बे, विलासिता, आदि) को दिखाना है और नमूना सूचीसेवाओं को इसमें शामिल किया जाना है।

विवरण वाहक पर निर्भर करता है - उनमें से प्रत्येक का तात्पर्य कार की श्रेणी के तहत अपनी स्वयं की बारीकियों से है। अधिकांश रूसी ट्रेनें फेडरल पैसेंजर कंपनी (JSC FPC) द्वारा बनाई जाती हैं, और सामान्य तौर पर, सिद्धांत समान होते हैं। इसलिए, अन्य वाहकों से अलग परिवर्धन के साथ एफपीसी मानकों के अनुसार वैगनों के अंकन को नीचे समझाया गया है।

सैपसन ट्रेनें

सभी गाड़ियां वातानुकूलित हैं।

1P - कूप-वार्ता कक्ष, केवल एक पूरे के रूप में बेचा जाता है। पेय, चमड़े की कुर्सी, ड्रेसिंग रूम, प्रोजेक्टर से सुसज्जित बैठक कक्ष और बहुत कुछ।
1बी - बिना किसी बातचीत कक्ष के, प्रथम श्रेणी की गाड़ी में बस स्थान। सभी सुख-सुविधाएं और सबसे अधिक सेवा"।
1 सी - बिजनेस क्लास कार। आर्मचेयर और टेबल, वार्डरोब, फुटरेस्ट। उच्च गुणवत्ता वाली सेवा। सीटों के प्रत्येक ब्लॉक पर सॉकेट, पेय, मेनू पर गर्म भोजन, नवीनतम प्रेस, आदि।
2सी एक इकोनॉमी क्लास सीटेड कैरिज है। मेज पर स्थान, न कि मेज पर, कपड़े हैंगर, सामान रखने की जगह, हेडफ़ोन।
2 बी - वर्ग "आर्थिक +" (कार नंबर 10 और नंबर 20)। यह इकोनॉमी क्लास से इस मायने में अलग है कि यह अधिक विशाल है, सीटों के प्रत्येक ब्लॉक के पास एक सॉकेट है, टिकट की कीमत में एक लंच बॉक्स शामिल है, और वाई-फाई उपलब्ध है।
2E - बिस्ट्रो कार में सीटें, टिकट की कीमत में मेनू से 2000 रूबल की मात्रा में भोजन शामिल है। आप प्रस्थान के दिन और अगले दिन ऑनलाइन खरीद सकते हैं।

स्ट्रिज़ ट्रेनें

सभी कैरिज में एयर कंडीशनिंग है और पेय जल(आज़ाद है)। सूखी कोठरी, वीडियो मॉनिटर काम करते हैं, ट्रेन सुरक्षा के साथ है। सभी कारों में अलग-अलग सॉकेट होते हैं - सीटों के नीचे या डिब्बे में

1ई - सीबी (वीआईपी)। कूप बिक्री के लिए है, इसमें 1 या 2 यात्री सवारी कर सकते हैं। ऊपर की चारपाई नीचे की ओर मुड़ी होती है और नीचे की सीट दो कुर्सियों में बदल जाती है। कम्पार्टमेंट में शॉवर, शौचालय और वॉशबेसिन के साथ अपना बाथरूम है। तिजोरी, सॉकेट, उन्नत यात्रा किट, वीडियो कार्यक्रमों के विकल्प के साथ टीवी। टिकट की कीमत में भोजन और बिस्तर लिनन शामिल हैं।
1E - कक्षा 1E के समान, लेकिन आप एक डिब्बे में एक सीट खरीद सकते हैं।
1P - प्रथम श्रेणी की बैठी हुई कारें। किराए में विशाल, आरामदायक कुर्सियाँ, भोजन, सैनिटरी किट और समाचार पत्र शामिल हैं।
2C - द्वितीय श्रेणी की बैठी हुई कारें।

साझा वैगन

3O - आम कार। एक नियम के रूप में, आरक्षित सीट के समान ही अलमारियां वहां स्थित हैं, लेकिन प्रत्येक निचले शेल्फ के लिए 3 टिकट बेचे जाते हैं। यह बैठना माना जाता है। नई ट्रेनों में इन कारों को ज्यादा आरामदायक और खास बनाया जाता है। एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी नहीं हो सकती है।
3बी - बिना सीट नंबर वाली आम कार। एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।

बैठा हुआ वैगन

बैठी हुई कारें (श्रेणी सी) अलग-अलग सीटों से सुसज्जित हैं। उसी समय, कार की स्थिति, सुविधा और लेआउट में काफी भिन्नता हो सकती है, क्योंकि Sapsan और अंतर्क्षेत्रीय दोनों सस्ती कारें इस श्रेणी से संबंधित हैं। उत्तरार्द्ध में, वे तेजी से सबसे आरामदायक स्थिति बनाने की कोशिश कर रहे हैं: तह टेबल, प्रत्येक कुर्सी के नीचे एक सॉकेट, आदि।

1C, 2C, 3C - इस अंकन वाली कारें विभिन्न प्रकार की ट्रेनों (उच्च गति से उपनगरीय "एक्सप्रेस" तक) में पाई जाती हैं, और प्रत्येक मामले में स्थितियों को अलग माना जाता है। एक नियम के रूप में, कक्षा 1 और 2 वातानुकूलित हैं (गारंटी नहीं), कक्षा 3 नहीं है। अतिरिक्त सेवाएं विशिष्ट ट्रेन पर निर्भर करती हैं। वर्ग (और किराया, क्रमशः) कार में सीटों की संख्या, सीटों के प्रकार आदि से निर्धारित होता है।
1P - एक डबल-डेकर सीट वाली कार में, एक डिब्बे में सीटों को इस तरह से चिह्नित किया जाता है (उदाहरण के लिए, ट्रेन में 133, 134 सीटें 045/046 मास्को - वोरोनिश)। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, स्वच्छता किट शामिल हैं। आप कंडक्टर से कंबल मांग सकते हैं।
1 बी - व्यक्तिगत आवास वाली कार, यानी सभी सीटों को भुनाया जाता है। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, स्वच्छता किट शामिल हैं। आप कंडक्टर से कंबल मांग सकते हैं।
2P एक लग्जरी कार है जो एयर कंडीशनिंग और एक सूखी कोठरी से सुसज्जित है। टिकट की कीमत में ठंडे स्नैक्स शामिल हैं।
2 बी, 3 जी - कोई एयर कंडीशनिंग नहीं हो सकता है, अतिरिक्त सेवाएं किराए में शामिल नहीं हैं। इस वर्ग के वैगनों में पशुओं को ले जाया जा सकता है। इसे ध्यान में रखें यदि जानवरों की उपस्थिति आपके यात्रा करने में बाधा बन सकती है, या यदि आपको स्वयं पालतू जानवर के साथ यात्रा करने की आवश्यकता है। .
2E - एयर कंडीशनिंग के साथ एक बैठी हुई कार, एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।

आरक्षित सीट वैगन

ये बर्थ वाले वैगन हैं, प्रति वैगन 52 या 54 अलमारियां। आमतौर पर तीसरी कक्षा के रूप में जाना जाता है।

3E - एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी के साथ आरक्षित सीट वाली कार।
3T - कार वातानुकूलित है, हो सकता है कि सूखी कोठरी न हो।
3 डी - कार में एयर कंडीशनिंग है। एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
3U - 3D के समान, लेकिन एयर कंडीशनर की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
3L - एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी प्रदान नहीं की जाती है।
अगर कैरियर टीकेएस सीजेएससी है, तो क्लास 3यू कैरिज में एयर कंडीशनर और ड्राई क्लोसेट्स होने चाहिए। प्रत्येक डिब्बे में सॉकेट हैं, वीडियो निगरानी कार्य करता है। यात्रियों को यात्रा किट, बिस्तर लिनन प्रदान किया जाता है। पशुओं को नहीं लाया जा सकता।

कूप

कार को बंद डिब्बों में विभाजित किया गया है जिसमें प्रत्येक में 4 अलमारियां हैं। कुल मिलाकर, कार में 32 से 40 सीटें हैं। कक्षा 2 के रूप में चिह्नित। बिस्तर लिनन हमेशा एक डिब्बे में टिकट की कीमत में शामिल होता है।

2ई एक वातानुकूलित लग्जरी कैरिज है जिसमें 4-सीटर कम्पार्टमेंट हैं। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, सैनिटरी किट शामिल है। गाड़ी से यात्रा संभव है।गाड़ी में एक सूखी कोठरी है।
2ई - डबल डेकर ट्रेनों में - नियमित ट्रेनों में 2ई के समान, लेकिन हाइजीन किट और प्रेस उपलब्ध नहीं कराया जाता है।
2B - 2E के समान, लेकिन एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
2K - गाड़ी में एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी, अतिरिक्त सेवाएं (बिस्तर लिनन को छोड़कर) टिकट की कीमत में शामिल नहीं हैं।
2U - 2K के समान, लेकिन कार में एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
2L - कोई अतिरिक्त विकल्प नहीं, किराए में केवल लिनन शामिल है। कार में एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी नहीं हो सकती है।
2 डी - अतिरिक्त सेवाओं के बिना डिब्बे, आप बिस्तर लिनन के लिए भुगतान करने से इनकार कर सकते हैं (यह अन्य डिब्बे कारों में असंभव है)। एक एयर कंडीशनर और एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है (यह इस बात पर निर्भर करता है कि इस वर्ग की सीटों को किस कार में आवंटित किया गया है)। पशुओं के परिवहन की व्यवस्था नहीं है।
यदि वाहक TKS CJSC है, तो कक्षा 2T का अर्थ है रात का खाना या नाश्ता (शाकाहारी मेनू है), एक सैनिटरी किट, चप्पल, मुद्रित संस्करण, बिस्तर। गाड़ियां वातानुकूलित हैं, सूखी कोठरी काम करती हैं। डिब्बे में एक एलसीडी मॉनिटर, अलग-अलग सॉकेट, एक तिजोरी है। प्लेपेन के अनुरोध पर बच्चों को उपहार दिए जाते हैं। गाड़ी में, एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, आप ताज़ी पीसे हुए कॉफी या चाय का ऑर्डर कर सकते हैं, कंडक्टर से स्मृति चिन्ह या सड़क पर अपनी ज़रूरत की छोटी-छोटी चीज़ें खरीद सकते हैं। पशुओं का परिवहन प्रतिबंधित है।

सुइट (एसवी)

ये 2-सीटर डिब्बों वाली गाड़ियां हैं। लेटने के लिए नरम अलमारियां, कार में 16 से 20 सीटों तक। लिनन हमेशा किराए में शामिल होता हैसभी गाड़ियां वातानुकूलित हैं। कक्षा 1 के रूप में चिह्नित।

1 बी - बिजनेस क्लास। टिकट की कीमत में पेय, भोजन, समाचार पत्र, स्वच्छता आइटम आदि शामिल हैं। लागत पूरे डिब्बे के लिए इंगित की गई है, जिसमें 1 वयस्क यात्री यात्रा करता है।
1E - 1B के समान, लेकिन आप इसे पूरी तरह से भुनाने के बजाय एक डिब्बे में एक सीट खरीद सकते हैं।
1यू - टिकट की कीमत में अतिरिक्त सेवाएं शामिल नहीं हैं (बेड लिनन को छोड़कर), लेकिन आराम का स्तर प्रथम श्रेणी से मेल खाता है।
1 एल - एसवी कार। टिकट की कीमत में अतिरिक्त सेवाएं शामिल नहीं हैं, एयर कंडीशनिंग माना जाता है, लेकिन एक सूखी कोठरी नहीं हो सकती है। बिस्तर लिनन टिकट की कीमत में शामिल है, पालतू जानवरों की अनुमति है।
यदि वाहक टीकेएस सीजेएससी है, तो कक्षा 1बी "बिजनेस टीके" वैगन का अर्थ है रात का खाना और नाश्ता, पेय, सैनिटरी किट, चप्पल, मुद्रित प्रकाशन, बिस्तर। कार वातानुकूलित, सूखी कोठरी और एक स्वच्छ स्नान का काम है। प्रत्येक डिब्बे में 2 टीवी और अलग-अलग सॉकेट, एक तिजोरी है।

सॉफ्ट वैगन

ये भी प्रथम श्रेणी की गाड़ियां हैं, लेकिन लग्जरी कैरिज की तुलना में अधिक आरामदायक हैं। डबल डिब्बे, प्रति कार 8-12 सीटें।

1A - कार में 4 डिब्बे और एक सैलून-बार होता है। प्रत्येक डिब्बे में एक शॉवर, सूखी कोठरी और वॉशबेसिन है। डिब्बे में दो स्थान हैं: एक विस्तृत तह सोफा (120 सेमी) और एक ऊपरी शेल्फ (90 सेमी, मानक)। एक कुर्सी है। भोजन, पेय, समाचार पत्र प्रदान किए जाते हैं। कीमत हमेशा पूरे डिब्बे के लिए इंगित की जाती है, 1-2 वयस्क और 10 वर्ष से कम उम्र का बच्चा मुफ्त में (रूस में) सवारी कर सकता है। आप छोटे से यात्रा कर सकते हैं
1I - 1A के समान, अंतर केवल इतना है कि कोई बार नहीं है, इसके बजाय, पांचवां कम्पार्टमेंट कार में स्थित है।
1M - वही, लेकिन कार में 6 डिब्बे।
1G - अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों में कार का अंकन (फिनलैंड को छोड़कर)। कार में 4-6 डिब्बे, प्रत्येक में 1-2 यात्री सवार हो सकते हैं। 12 साल से कम उम्र के दो बच्चे एक वयस्क (नि: शुल्क) के साथ एक साथ सवारी कर सकते हैं, दो वयस्कों के साथ 12 साल से कम उम्र का एक बच्चा एक साथ यात्रा कर सकता है। प्रत्येक डिब्बे में एक कुर्सी, एक विस्तृत तह सोफा और एक मानक चौड़ाई का ऊपरी शेल्फ है। आप पूरा कंपार्टमेंट और उसमें एक सीट दोनों खरीद सकते हैं।

आरआईसी कारें

अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों (मॉस्को-बर्लिन, मॉस्को-पेरिस, आदि) में मौलिक रूप से भिन्न लेआउट की कारें हो सकती हैं - आरआईसी आकार की कारें। वे डिब्बों में विभाजित हैं, जिनमें से प्रत्येक डबल या ट्रिपल हो सकता है।

2-सीटर आरआईसी कैरिज शर्तों और चिह्नों के मामले में लग्जरी कैरिज के समान हैं।
3-सीट आरआईसी कैरिज (कक्षा 2I) अलमारियों की एक ऊर्ध्वाधर व्यवस्था के साथ तीन-सीट वाले डिब्बे हैं। एक कुर्सी और एक वॉशबेसिन है। बिस्तर लिनन टिकट की कीमत में शामिल है।

जानकारी केवल संदर्भ के लिए है। यदि आवश्यक हो तो अपने वाहक से जांचें।

यात्रा की शुभकमानाएं!

यात्री ट्रेनों की श्रेणियां निम्नलिखित कारकों के आधार पर भिन्न होती हैं: 1. श्रेणी का पालन करेंयात्रा दूरी और यात्रा की स्थिति के आधार पर यात्री ट्रेनों को लंबी दूरी और उपनगरीय (200 किमी तक, JSC FPC सेवा नहीं देता) में विभाजित किया गया है। 2. यात्रा की गति

हाई-स्पीड, फास्ट और पैसेंजर ट्रेनें हैं:

हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेनों की रूट स्पीड कम से कम 91 किमी/घंटा की अनुमेय गति से 141-200 किमी/घंटा की रेंज में होनी चाहिए;
तेज यात्री ट्रेनों की मार्ग गति 50 किमी/घंटा से 91 किमी/घंटा होनी चाहिए;
पैसेंजर ट्रेनों की रूट स्पीड 50 किमी/घंटा से कम होती है।

3. आंदोलन की नियमितता

यात्री ट्रेनों को साल भर चलने वाली, मौसमी और एक बार की ट्रेनों में बांटा गया है। 4. आंदोलन की आवृत्ति

यात्री ट्रेनों को दैनिक, अगले हर दूसरे दिन (विषम या सम संख्या पर), सप्ताह के अगले दिन या महीने के दिनों में विभाजित किया जाता है।

5. प्रदान की गई सेवा का स्तर

उच्च श्रेणी की सेवा और सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला वाली यात्री ट्रेनों को ब्रांडेड श्रेणी सौंपी जाती है। मल्टी-यूनिट रोलिंग स्टॉक द्वारा दी जाने वाली ट्रेनों को अतिरिक्त सेवाओं के प्रावधान के बिना बढ़ी हुई आराम की ट्रेनों में विभाजित किया गया है।

नंबरिंग

जेएससी एफपीसी द्वारा संचालित ट्रेनों में निम्नलिखित क्रमांकन हैं:

यात्री कारों के प्रकार:

जेएससी एफपीसी ट्रेनों की सभी कारें एक हीटिंग सिस्टम से लैस हैं (सर्दियों में काम करता है, पर गर्मी की अवधिसंरक्षित)। सेवा की श्रेणी के आधार पर कारों को बायो-टॉयलेट, एयर कंडीशनर (वे गर्मियों में काम करते हैं, सर्दियों के लिए मॉथबॉल हैं) से लैस किया जा सकता है, उनमें अतिरिक्त भुगतान सेवाएं प्रदान की जा सकती हैं , भाड़े में शामिल।

निम्नलिखित प्रकार की यात्री कारें FPC यात्री ट्रेनों में चलती हैं:

लोकोमोटिव ट्रैक्शन पर:

लग्जरी कैरिज

कारों की कई किस्में हैं: कार में छह डिब्बों के साथ, पांच के साथ और चार के साथ। कैरिज, जिसमें चार डिब्बे हैं, एक सैलून-बार से सुसज्जित हैं।

एक लग्जरी कार का कंपार्टमेंट छह डिब्बों वाली कार में मानक एक से 1.5 गुना बड़ा होता है और चार के साथ मानक कार से 2 गुना बड़ा होता है। कम्पार्टमेंट में 2 बेड हैं: एक सोफा जो 120 सेमी चौड़ा सिंगल बेड में बदल जाता है, और एक ऊपरी शेल्फ 90 सेमी चौड़ा है। कम्पार्टमेंट में एक आर्मचेयर और एक फोल्डिंग टेबल है।

प्रत्येक डिब्बे में वॉशबेसिन के साथ एक व्यक्तिगत बाथरूम है, एक वैक्यूम शौचालय है जो स्टॉप के दौरान भी काम करता है, और एक शॉवर (चार डिब्बों वाली कार में - एक शॉवर केबिन)। बाथरूम में फर्श गरम किया जाता है।

"लक्स" श्रेणी की गाड़ी का कम्पार्टमेंट एक व्यक्तिगत एयर कंडीशनिंग सिस्टम, एक टीवी, एक डीवीडी प्लेयर और एक रेडियो से सुसज्जित है।

एसवी कारें

1 बी - बिजनेस क्लास। टिकट की कीमत में पेय, भोजन, समाचार पत्र, स्वच्छता आइटम आदि शामिल हैं। कीमत पूरे डिब्बे के लिए इंगित की गई है, जिसमें 1 वयस्क यात्री यात्रा करता है। आप अपने साथ छोटे पालतू जानवर ला सकते हैं।
1E - 1B के समान, लेकिन आप इसे पूरी तरह से भुनाने के बजाय एक डिब्बे में एक सीट खरीद सकते हैं।
1यू - टिकट की कीमत (बिस्तर लिनन को छोड़कर) में अतिरिक्त सेवाएं शामिल नहीं हैं, लेकिन आराम का स्तर प्रथम श्रेणी से मेल खाता है। जानवरों की अनुमति है।
1 एल - एसवी कार। टिकट की कीमत में अतिरिक्त सेवाएं शामिल नहीं हैं, एयर कंडीशनिंग माना जाता है, लेकिन एक सूखी कोठरी नहीं हो सकती है। बिस्तर लिनन टिकट की कीमत में शामिल है, पालतू जानवरों की अनुमति है।
यदि वाहक टीकेएस सीजेएससी है, तो कक्षा 1बी "बिजनेस टीके" वैगन का अर्थ है रात का खाना और नाश्ता, पेय, सैनिटरी किट, चप्पल, मुद्रित प्रकाशन, बिस्तर। कार वातानुकूलित, सूखी कोठरी और एक स्वच्छ स्नान का काम है। प्रत्येक डिब्बे में 2 टीवी और अलग-अलग सॉकेट, एक तिजोरी है।

कम्पार्टमेंट वैगन

कम्पार्टमेंट पैसेंजर कार में 9 चौगुनी कम्पार्टमेंट, वॉशबेसिन के साथ 2 शौचालय हैं।

प्रत्येक डिब्बे में दो ऊपरी और निचली अलमारियां हैं, एक मेज, डिब्बे के दरवाजे पर एक दर्पण, कपड़े हैंगर, के लिए स्थान हाथ का सामान.

150 से अधिक ट्रेनें विकलांग यात्रियों के लिए एक विशेष डिब्बे के साथ कम्पार्टमेंट कार चलाती हैं।

वैगन्स MIKST

ये वैगन हैं जिनमें दो प्रकार के वैगनों ("लक्स" और एसवी या एसवी और कूप) के संकेत हैं।

आरक्षित सीट वैगन

3E - एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी के साथ आरक्षित सीट वाली कार।
3T - कार वातानुकूलित है, हो सकता है कि सूखी कोठरी न हो।
3 डी - कार में एयर कंडीशनिंग है। एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है। जानवरों के परिवहन की अनुमति है।
3U - 3D के समान, लेकिन एयर कंडीशनर की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
3L - एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी प्रदान नहीं की जाती है।
अगर कैरियर टीकेएस सीजेएससी है, तो क्लास 3यू कैरिज में एयर कंडीशनर और ड्राई क्लोसेट्स होने चाहिए। प्रत्येक डिब्बे में सॉकेट हैं, वीडियो निगरानी कार्य करता है। यात्रियों को यात्रा किट, बिस्तर लिनन प्रदान किया जाता है। पशुओं को नहीं लाया जा सकता।

कूप

2ई - 4-सीटर कम्पार्टमेंट वाली वातानुकूलित लग्जरी कार। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, सैनिटरी किट शामिल है। आप पालतू जानवरों के साथ यात्रा कर सकते हैं। कार में एक सूखी कोठरी है।
2E - डबल-डेक ट्रेनों में - नियमित ट्रेनों में 2E के समान, लेकिन हाइजीन किट और प्रेस उपलब्ध नहीं कराए जाते हैं।
2B - 2E के समान, लेकिन एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
2K - कार में एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी, आप पालतू जानवरों को ले जा सकते हैं। टिकट की कीमत में अतिरिक्त सेवाएं (बिस्तर लिनन को छोड़कर) शामिल नहीं हैं।
2U - 2K के समान, लेकिन कार में एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।
2L - कोई अतिरिक्त विकल्प नहीं, किराए में केवल लिनन शामिल है। कार में एयर कंडीशनिंग और सूखी कोठरी नहीं हो सकती है। आप पालतू जानवरों को ले जा सकते हैं।
यदि वाहक CJSC TKS है, तो कक्षा 2T का अर्थ है रात का खाना और नाश्ता, पेय, सैनिटरी किट, चप्पल, मुद्रित प्रकाशन, बिस्तर। कारें वातानुकूलित हैं, सूखी कोठरी और स्वच्छ शावर काम करते हैं। डिब्बे में एक एलसीडी मॉनिटर, अलग-अलग सॉकेट और कभी-कभी एक तिजोरी होती है। आप एक "पुरुष" या "महिला" कूप चुन सकते हैं। कक्षा 2L - भोजन टिकट की कीमत में शामिल नहीं है, अन्यथा 2U के समान।

सामान्य वैगन

सीटों के साथ कार। एक नियम के रूप में, आरक्षित सीटों का उपयोग किया जाता है - 81 सीटें, कभी-कभी डिब्बे वाली कारें - 54 सीटें।

बैठने की गाड़ी

1C, 2C, 3C - इस अंकन वाली कारें विभिन्न प्रकार की ट्रेनों (उच्च गति से उपनगरीय "एक्सप्रेस" तक) में पाई जाती हैं, और प्रत्येक मामले में स्थितियों को अलग माना जाता है। एक नियम के रूप में, पहली और दूसरी श्रेणी वातानुकूलित है (गारंटी नहीं), तीसरी - नहीं। अतिरिक्त सेवाएं विशिष्ट ट्रेन पर निर्भर करती हैं। वर्ग (और किराया, क्रमशः) कार में सीटों की संख्या, सीटों के प्रकार आदि से निर्धारित होता है।
1P - एक डबल-डेकर सीट वाली कार में, एक डिब्बे में सीटों को इस तरह से चिह्नित किया जाता है (उदाहरण के लिए, ट्रेन में 133, 134 सीटें 045/046 मास्को - वोरोनिश)। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, स्वच्छता किट शामिल हैं। आप कंडक्टर से कंबल मांग सकते हैं।
1 बी - व्यक्तिगत आवास वाली कार, यानी सभी सीटों को भुनाया जाता है। टिकट की कीमत में भोजन, प्रेस, स्वच्छता किट शामिल हैं। आप कंडक्टर से कंबल मांग सकते हैं।
2P - एक लग्जरी कार, जिसमें एयर कंडीशनिंग और एक सूखी कोठरी है। टिकट की कीमत में ठंडे स्नैक्स शामिल हैं।
2 बी, 3 जी - कोई एयर कंडीशनिंग नहीं हो सकता है, अतिरिक्त सेवाएं किराए में शामिल नहीं हैं। इस वर्ग के वैगनों में पशुओं को ले जाया जा सकता है। इसे ध्यान में रखें यदि जानवरों की उपस्थिति आपके यात्रा करने में बाधा बन सकती है, या यदि आपको स्वयं पालतू जानवर के साथ यात्रा करने की आवश्यकता है। ट्रेनों में जानवरों को लाने के बारे में और जानें।
2E - एयर कंडीशनिंग के साथ एक बैठी हुई कार, एक सूखी कोठरी की उपस्थिति की गारंटी नहीं है।

साथ ही, ट्रेनें डबल डेकर कम्पार्टमेंट कार, एसवी कार और सीटों के साथ चलती हैं।

अंतर्राष्ट्रीय कैरिज

अंतरराष्ट्रीय यातायात में (सीआईएस और बाल्टिक देशों, चीन, मंगोलिया, उत्तर कोरिया को छोड़कर), लक्स, एसवी और आरआईसी गेज की कम्पार्टमेंट कारें चलती हैं। सीआईएस और बाल्टिक देशों, चीन, मंगोलिया, उत्तर कोरियामानक (घरेलू यातायात में) "लक्स", "एसवी" और कम्पार्टमेंट कैरिज चलते हैं।

इसके अलावा, स्ट्रीज़ ट्रेनें घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यातायात में चलती हैं। « टैल्गो द्वारा निर्मित कैरिज (कम्पार्टमेंट कैरिज, सीटों के साथ कैरिज, एसवी, लक्स) के साथ।

आरआईसी कारें

अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों (मॉस्को - बर्लिन, मॉस्को - पेरिस, आदि) में मौलिक रूप से भिन्न लेआउट की कारें हो सकती हैं - आरआईसी आकार की कारें। वे डिब्बों में विभाजित हैं, जिनमें से प्रत्येक डबल या ट्रिपल हो सकता है।

2-सीटर आरआईसी कैरिज - शर्तों और चिह्नों के अनुसार, वे लग्जरी क्लास कैरिज के समान हैं।
3-सीट आरआईसी कारें (कक्षा 2I) - अलमारियों की एक ऊर्ध्वाधर व्यवस्था के साथ तीन-सीट वाले डिब्बे। एक कुर्सी और एक वॉशबेसिन है। बिस्तर लिनन टिकट की कीमत में शामिल है।

मोटर-कार रोलिंग स्टॉक

बहु-इकाई ट्रेनें अंतरक्षेत्रीय यातायात में चलती हैं « Lastochka" और सीटों के साथ अन्य इलेक्ट्रिक और डीजल ट्रेनें।

सीटों की संख्या कार के डिजाइन पर निर्भर करती है।

एक बहु-इकाई रोलिंग स्टॉक और एक लोकोमोटिव द्वारा खींची जाने वाली ट्रेन के बीच मूलभूत अंतर यह है कि इसमें सभी या कुछ कारें कर्षण और यात्री डिब्बों के लिए डिज़ाइन किए गए दोनों इंजनों से सुसज्जित हैं; लोकोमोटिव ट्रैक्शन वाली ट्रेन में, वैगन स्व-चालित नहीं होते हैं।

सैपसन ट्रेनें

सभी गाड़ियां वातानुकूलित हैं।

1P - कूप-वार्ता कक्ष, केवल एक पूरे के रूप में बेचा जाता है। पेय, चमड़े की कुर्सी, ड्रेसिंग रूम, प्रोजेक्टर से सुसज्जित बैठक कक्ष और बहुत कुछ।
1बी - बिना किसी बातचीत कक्ष के, प्रथम श्रेणी की गाड़ी में बस स्थान। उच्चतम श्रेणी "सपसन" की सभी सुविधाएं और सेवा।
1 सी - बिजनेस क्लास कार। आर्मचेयर और टेबल, वार्डरोब, फुटरेस्ट। उच्च गुणवत्ता वाली सेवा। सीटों के प्रत्येक ब्लॉक पर सॉकेट, पेय, मेनू पर गर्म भोजन, नवीनतम प्रेस, आदि।
2С - इकोनॉमी क्लास की कार बैठी है। मेज पर स्थान, न कि मेज पर, कपड़े हैंगर, सामान रखने की जगह, हेडफ़ोन।
2 बी - वर्ग "आर्थिक +" (कार नंबर 10 और नंबर 20)। यह इकोनॉमी क्लास से इस मायने में अलग है कि यह अधिक विशाल है, सीटों के प्रत्येक ब्लॉक के पास एक सॉकेट है, टिकट की कीमत में एक लंच बॉक्स शामिल है, और वाई-फाई उपलब्ध है।
2E - बिस्ट्रो कार में सीटें, टिकट की कीमत में मेनू से 2000 रूबल की मात्रा में भोजन शामिल है। आप प्रस्थान के दिन और अगले दिन ऑनलाइन खरीद सकते हैं।

एम्बुलेंस ("निगल");
उच्च गति ("निगल", जब गति 200 किमी / घंटा से कम हो);
उच्च गति ("सैपसन" और "एलेग्रो", जब गति 200 किमी / घंटा से अधिक हो)।

फास्ट ट्रेनों की रूट स्पीड 50 किमी/घंटा से अधिक होती है। उच्च गति और तेज़ गति की ट्रेनें- 91 किमी/घंटा से अधिक।

वर्तमान में, उच्च गति परिवहन निदेशालय, रूसी रेलवे की एक शाखा, लंबी दूरी की यात्री परिवहन प्रदान करती है।

उपनगरीय यातायात में, उच्च गति परिवहन निदेशालय, रूसी रेलवे की एक शाखा, एक वाहक नहीं है और उपनगरीय कंपनियों को अपने रोलिंग स्टॉक को पट्टे पर देती है।

राज्य एकात्मक उद्यम "मॉस्को मेट्रो" के आदेश से, यह इलेक्ट्रिक ट्रेनों "लास्टोचका" श्रृंखला (ईएस 2 जी) द्वारा एमसीसी यात्रियों के लिए परिवहन सेवाएं प्रदान करता है।

वैगन के प्रकार:

DOSS वाहक की ट्रेनों में सीटों वाली कारें शामिल हैं (सीटों की संख्या कार के डिजाइन पर निर्भर करती है)। यात्रियों को सेवा के कई वर्गों की पेशकश की जाती है: कूप-वार्ता कक्ष; प्रथम श्रेणी, बिजनेस क्लास, इकोनॉमी क्लास, बिस्ट्रो कार।

दूरी और यात्रा की स्थिति के आधार पर यात्री ट्रेनों को लंबी दूरी और उपनगरीय (200 किमी तक, JSC FPC सेवा नहीं देता) में विभाजित किया गया है।

2. आंदोलन की गति

हाई-स्पीड, फास्ट और पैसेंजर ट्रेनें हैं:

हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेनों में अंतराल में अनुमेय गति से कम से कम 100 किमी / घंटा की मार्ग गति होनी चाहिए
141-200 किमी/घंटा;

तेज यात्री ट्रेनों की मार्ग गति कम से कम 50 किमी/घंटा होनी चाहिए;

पैसेंजर ट्रेनों की रूट स्पीड 50 किमी/घंटा से कम होती है।

3. आंदोलन की नियमितता

यात्री ट्रेनों को साल भर चलने वाली, मौसमी और एक बार की ट्रेनों में बांटा गया है।

4. आंदोलन की आवृत्ति

5. प्रदान की गई सेवा का स्तर

पैसेंजर ट्रेनों के लिए नंबरिंग सेट

एफपीसी जेएससी द्वारा संचालित ट्रेनों में निम्नलिखित क्रमांकन हैं:

	नंबरिंग
पूरे साल उपवास
मौसमी और एक बार की एम्बुलेंस
यात्री साल भर
यात्री साल भर
यात्री ट्रेनें मौसमी, एकल-उद्देश्य और बच्चों के लिए हैं
उच्च गति
उच्च गति
मल्टीपल यूनिट रोलिंग स्टॉक द्वारा दी जाने वाली एम्बुलेंस (हाई-स्पीड और हाई-स्पीड को छोड़कर)
पर्यटक (वाणिज्यिक)

यात्री कारों के प्रकार

जेएससी एफपीसी ट्रेनों की सभी ट्रेन कारें एक हीटिंग सिस्टम से लैस हैं (सर्दियों की अवधि में काम करता है, गर्मी की अवधि के लिए संरक्षित है)। सेवा की श्रेणी के आधार पर कारों को बायो-टॉयलेट, एयर कंडीशनर (वे गर्मियों में काम करते हैं, सर्दियों के लिए संरक्षित हैं) से सुसज्जित किया जा सकता है, वे किराए में शामिल अतिरिक्त भुगतान सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।

FPC यात्री ट्रेनों में निम्नलिखित प्रकार की यात्री गाड़ियां चलती हैं:

लोकोमोटिव ट्रैक्शन पर:

लग्जरी कैरिज

एक "लक्स" श्रेणी की कार का कम्पार्टमेंट छह डिब्बों वाली कार में मानक एक से 1.5 गुना बड़ा है और चार वाली कार में मानक एक से 2 गुना बड़ा है। कम्पार्टमेंट में 2 बेड हैं: एक सोफा जो 120 सेमी चौड़ा सिंगल बेड में बदल जाता है, और एक ऊपरी शेल्फ 90 सेमी चौड़ा है। कम्पार्टमेंट में एक आर्मचेयर और एक फोल्डिंग टेबल है।

एसवी कारें

कार में बेड के साथ 8 या 9 2-सीटर डिब्बे, वॉशबेसिन के साथ दो शौचालय हैं।

डिब्बे में दो निचले या निचले और ऊपरी बर्थ, एक मेज, डिब्बे के दरवाजे पर एक दर्पण और दीवारें (ट्रांसफॉर्मर कारों को छोड़कर), कपड़े हैंगर, हाथ के सामान के लिए स्थान हैं।

कम्पार्टमेंट वैगन

प्रत्येक डिब्बे में दो ऊपरी और निचली अलमारियां, एक मेज, डिब्बे के दरवाजे पर एक दर्पण, कपड़े हैंगर, हाथ के सामान के लिए स्थान हैं।

वैगन्स MIKST

ये वैगन हैं जिनमें दो प्रकार के वैगन ("लक्स" और एसवी या एसवी और कूप) के संकेत हैं।

आरक्षित सीट वैगन

आरक्षित सीट वाली यात्री कार में 9 खुले प्रकार के डिब्बे, वॉशबेसिन के साथ 2 शौचालय हैं।

कार को 54 सोने के स्थानों, प्रत्येक डिब्बे में 4 स्थानों के लिए डिज़ाइन किया गया है: दो निचले स्थान, दो ऊपरी और 18 पार्श्व स्थान: ऊपरी और निचला। प्रत्येक डिब्बे में, साथ ही बगल की सीटों पर एक मेज, हाथ का सामान रखने के लिए स्थान, कपड़ों के लिए हुक हैं।

सामान्य वैगन

बैठने की गाड़ी

ये आरामदायक सीटों से लैस गाड़ियां हैं।

कारों को सीटों के एक मानक लेआउट (50-70) के साथ कारों में उप-विभाजित किया जाता है, जिसमें एक बेहतर (50 तक) सैलून प्रकार और एक कम्पार्टमेंट कार पर आधारित कारें होती हैं। गाड़ियों में वॉशबेसिन के साथ 2 शौचालय हैं।

साथ ही, ट्रेनें डबल डेकर कम्पार्टमेंट कार, एसवी कार और सीटों के साथ चलती हैं।

अंतर्राष्ट्रीय कैरिज

अंतरराष्ट्रीय यातायात में (सीआईएस देशों और बाल्टिक राज्यों, चीन, मंगोलिया, उत्तर कोरिया को छोड़कर), "लक्स", "एसवी" और आरआईसी गेज की कम्पार्टमेंट कारें चलती हैं। सीआईएस और बाल्टिक देशों, चीन, मंगोलिया, उत्तर कोरिया को मानक (घरेलू यातायात में) लक्स, एसवी और कम्पार्टमेंट कैरिज द्वारा परोसा जाता है।

इसके अलावा, TALGO द्वारा निर्मित कैरिज (कम्पार्टमेंट कैरिज, सीटों के साथ कैरिज, SV, Lux) के साथ Strizh ट्रेनें घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय ट्रैफिक में चलती हैं।

मोटर-कार रोलिंग स्टॉक

अंतर-क्षेत्रीय यातायात में, लास्टोचका मल्टीपल यूनिट ट्रेनें और सीटों वाली अन्य इलेक्ट्रिक और डीजल ट्रेनें चलती हैं।

सीटों की संख्या कार के डिजाइन पर निर्भर करती है।

सम और विषम ट्रेनों की अवधारणा

पर सामान्य मामलादक्षिण से उत्तर और पश्चिम से पूर्व की ओर जाने वाली ट्रेनों में सम संख्याएँ होती हैं, और उत्तर से दक्षिण और पूर्व से पश्चिम की ओर जाने वाली ट्रेनों में विषम संख्याएँ होती हैं। यदि ट्रेन की दिशा का सटीक निर्धारण करना असंभव है, तो यह नियम ट्रैक के कुछ हिस्से के लिए आंशिक रूप से काम करता है। कभी-कभी रास्ते में ट्रेन संख्या को सम से विषम या इसके विपरीत में बदल देती है। ट्रेनों की सम / विषम संख्या के नियम के अपवाद - सेंट पीटर्सबर्ग। सेंट पीटर्सबर्ग से प्रस्थान करने वाली अधिकांश ट्रेनों में विषम संख्याएँ होती हैं। हालांकि इन हाल के समय मेंऔर सेंट पीटर्सबर्ग को एक सामान्य प्रणाली में स्थानांतरित किया जाता है (ट्रेन 72, 74 येकातेरिनबर्ग और टूमेन, 40 से अस्ताना, आदि)

ट्रेन नंबर के अक्षर का क्या मतलब होता है?

सामान्य तौर पर, ट्रेन संख्या में अक्षर केवल चौथा वर्ण होता है, जो ट्रेन संख्या को विशिष्ट बनाता है। यदि रेलवे पर केवल तीन अंकों की संख्या का उपयोग किया जाता था, तो केवल 999 ट्रेनों को उनके साथ नामित किया जा सकता था, और कई और भी हैं। इसलिए, एक चौथा अक्षर जोड़ा जाता है - एक अक्षर। साथ ही, वे देने की कोशिश करते हैं पत्र पदनामताकि समान संख्यात्मक पदनाम वाली ट्रेनें न मिलें। उदाहरण के लिए, लंबी दूरी की ट्रेन नंबर 001ए सेंट पीटर्सबर्ग - मॉस्को (लेनिनग्रादस्की रेलवे स्टेशन) और ट्रेन नंबर 001 बी मॉस्को (बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन) - मिन्स्क कहीं भी एक दूसरे से नहीं मिलते हैं। इसलिए, भ्रम से बचने के लिए यात्रियों को केवल ट्रेन की संख्यात्मक संख्या की घोषणा की जा सकती है।

ट्रेन नंबरों में अक्षरों के साथ कुछ अन्य पैटर्न भी हैं। सबसे पहले, कभी-कभी ऐसा होता है कि एक ट्रेन में कई शामिल होते हैं अलग संख्या. उदाहरण के लिए, 001a और 001v (सेंट पीटर्सबर्ग - मॉस्को, "रेड एरो")। इस मामले में अलग अक्षरट्रेन के इस हिस्से की कार बनाने वाले विभिन्न संगठनों को नामित करें। यदि ट्रेन में ब्रांडेड और गैर-ब्रांडेड कारें हैं, तो उन्हें भी अलग-अलग अक्षर दिए जाते हैं। यदि कोई ट्रेन कुछ दिनों में ब्रांडेड के रूप में चलती है, और अन्य पर गैर-ब्रांडेड के रूप में चलती है, तो उसे अलग-अलग पत्र भी प्राप्त होते हैं, हालांकि इसका शेड्यूल एक ही है। एक और पत्र विभिन्न सेवा टीमों को निरूपित कर सकता है। और कभी-कभी पत्र ट्रेन की दिशा को भी इंगित करता है (उदाहरण के लिए, 104m मास्को - एडलर और 104s एडलर - मॉस्को)। और, अंत में, ट्रेन निर्माण सड़क और पत्र के बीच एक पैटर्न है, लेकिन यह एक सौ प्रतिशत नहीं है।

जेएससी "फेडरल पैसेंजर कंपनी" की स्थापना 2006 में रेलवे परिवहन के संरचनात्मक सुधार के दौरान जेएससी "रूसी रेलवे" के संघीय यात्री निदेशालय के आदेश से की गई थी।

मुख्य कार्य संयुक्त स्टॉक कंपनीलंबी दूरी के मार्गों पर यात्री रेल परिवहन का संगठन और प्रबंधन है।

संयुक्त स्टॉक कंपनी ने 2010 में एक वाहक के रूप में अपनी स्वतंत्र गतिविधि शुरू की। उद्यम की अधिकृत पूंजी रूसी रेलवे और लंबी दूरी के मार्गों पर परिवहन करने वाले कर्मियों की संपत्ति थी।

संरचना

ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की 15 क्षेत्रीय शाखाएँ हैं जो रूस के क्षेत्र में स्थित हैं, यात्री कार डिपो, कार सेक्शन, रेलवे एजेंसियां, वाहनों के परिवहन के संगठन के लिए केंद्र और केंद्रीय दिशा के वैगन सेक्शन।

संगठन के पास तीन सहायक कंपनियां हैं: एनटीएस एलएलसी, ट्रैवल-टूर एलएलसी, एफपीसी-लॉजिस्टिका एलएलसी।

शैक्षिक और पद्धति केंद्र

कर्मियों के उच्च गुणवत्ता वाले प्रशिक्षण के लिए कंपनी में एक प्रशिक्षण और कार्यप्रणाली केंद्र बनाया गया है। एफपीसी के लिए विशेषज्ञों का प्रशिक्षण मॉस्को के रोड स्कूल के आधार पर किया जाता है रेलवे, जो देश का एकमात्र विशिष्ट विभागीय केंद्र है जो यात्री परिवहन के संगठन पर केंद्रित है। के अलावा व्यावसायिक प्रशिक्षणसंयुक्त स्टॉक कंपनी के कर्मचारियों के लिए, प्रशिक्षण केंद्र के आधार पर आयोजित पुनर्प्रशिक्षण, उन्नत प्रशिक्षण, दूसरी विशेषता प्राप्त करना।

प्रशिक्षण केंद्र में आधुनिक सामग्री आधार है, जिसमें विद्युतीकृत स्टैंड और सिमुलेटर, मॉडल शामिल हैं। रेलवे परिवहन में व्यापक अनुभव वाले उच्च योग्य शिक्षकों द्वारा प्रशिक्षण आयोजित किया जाता है।

प्रशिक्षण कार्यक्रम कंपनी के विशेषज्ञों द्वारा विकसित किए गए हैं और इसका उद्देश्य नए उपकरणों और यात्री सेवा नियमों से परिचित कराना है। कर्मचारियों के ग्राहक-उन्मुख व्यवहार पर विशेष ध्यान दिया जाता है।

पाठ्यक्रम छात्रों के एक निश्चित समूह के लिए अनुकूलित किया जाता है और संयुक्त स्टॉक कंपनी के रणनीतिक विकास के कार्यों और दिशाओं को ध्यान में रखते हुए बनाया जाता है।

कार्मिक नीति

संघीय यात्री कंपनी एक एकीकृत . बनाए रखती है कॉर्पोरेट नीतिकार्मिक प्रबंधन के आयोजन के क्षेत्र में रूसी रेलवे और के अनुसार काम का आयोजन करता है कार्मिक नीतिकंपनियां।

वर्तमान में, कंपनी 70 हजार से अधिक कर्मचारियों को रोजगार देती है जो ग्राहकों की सेवा करते हैं, करते हैं रखरखाव, कर्मचारियों का प्रबंधन करें।

ग्राहक सेवा में सुधार के लिए, कंपनी ने कर्मियों के चयन पर विशेष ध्यान दिया। नए काम पर रखे गए कर्मचारियों के आवश्यक कार्य कौशल का विकास उच्च योग्य मनोवैज्ञानिकों की मदद से होता है जो आचरण करते हैं कार्यशालाओंकार्यस्थलों पर। कंपनी प्रशिक्षण, सेमिनार और व्यक्तिगत पाठ का अभ्यास करती है।

JSC FPC उन कुछ संगठनों में से एक है जिन्होंने छात्र टीमों के काम को पुनर्जीवित किया है। कंपनी हर साल युवा छात्रों को टिकट टेलर और गाइड के रूप में काम करने के लिए भर्ती करती है यात्री ट्रेनेंलम्बी दूरी।

कंपनी की साइट

कंपनी के बारे में विस्तृत जानकारी आधिकारिक वेबसाइट पर उपलब्ध है।
"कंपनी के बारे में" अनुभाग में इतिहास संदर्भ, कंपनी, इसकी संरचना, शाखाओं, कॉर्पोरेट कर्मियों के बारे में जानकारी प्रशिक्षण केंद्र. अनुभाग में सामाजिक और कार्मिक नीति के मुख्य प्रावधान, संयुक्त स्टॉक कंपनी की पर्यावरण संरक्षण गतिविधियों का कार्यक्रम शामिल है।

एफपीसी रूसी रेलवे - आधिकारिक साइट fpc.ru.

इच्छुक व्यक्ति कंपनी में उपलब्ध रिक्तियों और रोजगार की शर्तों के बारे में जानकारी प्राप्त करेंगे।

पृष्ठ में संपर्क जानकारी भी शामिल है: कानूनी पता, क्षेत्रों में शाखाओं के पते, फोन नंबर और ई-मेल पते।
शेयरधारक और निवेशक कंपनी के चार्टर और आंतरिक दस्तावेजों, वित्तीय और लेखा विवरणों से खुद को परिचित कर सकते हैं। पृष्ठ में सहयोगियों के बारे में जानकारी है, प्रतिभूतियोंऔर खरीद।

कंपनी के ग्राहकों की सुविधा के लिए, आप वीडियो निर्देश का उपयोग करके वेबसाइट पर इलेक्ट्रॉनिक टिकट खरीद सकते हैं।

साइट पृष्ठ में इलेक्ट्रॉनिक टिकट खरीदने के नियम हैं, साथ ही अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर भी हैं।

सेवा का उपयोग करके, आप रूस और यूरोप में किसी भी दिशा में उपनगरीय और लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए टिकट जारी कर सकते हैं, साथ ही वापसी टिकट भी।

एक अलग पेज पर ट्रेन का शेड्यूल है, शेड्यूल बदलने की जानकारी है।

यात्रियों को साइट पर यात्री परिवहन के नियम, विकलांग यात्रियों के लिए जानकारी, रेलवे परिवहन में सुरक्षा, टैरिफ और कंपनी के प्रचार के बारे में जानकारी मिलेगी।

"ऑनलाइन सेवाएं" अनुभाग में अनकपलिंग कारों के मालिकों के लिए जानकारी है। साइट में सीमा शुल्क संघ के क्षेत्र में आयात के लिए अनुमत माल के बारे में जानकारी है।

अनुभाग में वैगन मालिकों के लिए सूचनाएं हैं। कंपनी की वेबसाइट का उपयोग करके, आप गंतव्यों और परिवहन की प्रारंभिक लागत के बीच की दूरी की गणना कर सकते हैं। साथ ही कंटेनर ट्रेन से कार्गो भेजने का अनुरोध करें, वैगन बुक करने और कार्गो भेजने के लिए ऑर्डर दें, साथ ही कार के परिवहन के लिए आवेदन करें।

एकीकृत सूचना एवं सेवा केंद्र का फोन नंबर कंपनी की वेबसाइट पर पोस्ट किया गया है, जहां आप रुचि के प्रश्न पूछ सकते हैं।

संपर्क

ज्वाइंट स्टॉक कंपनी फेडरल पैसेंजर कंपनी (JSC FPC):

पता: 107078, मॉस्को, सेंट। माशा पोर्यवेवा, 34.

आवश्यकताएँ:

टिन: 7708709686;
पीएसआरएन: 1097746772738;
गियरबॉक्स: 997650001;
ओकेटो: 45286565000;
ओकेपीओ: 94154560।

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नमस्कार। मैं ट्रेन नंबर 22 मास्को के कंडक्टरों के प्रति आभार व्यक्त करना चाहता हूं - मास्को शाखा के लब्यत्नांगी, एंड्रीवा एकातेरिना और याकूबोविच अन्ना। प्रति विशिष्ट सेवायात्रियों, मुझे घर जैसा महसूस हुआ। गाड़ी साफ, आरामदायक और आरामदायक थी। मैं भाग्यशाली था कि मुझे ऐसे अच्छे, उत्तरदायी और सुखद कंडक्टर मिले। एक अच्छी यात्रा के लिए लड़कियों के लिए धन्यवाद, ऐसे अद्भुत लोगों के साथ यात्रा करना बहुत अच्छा था, ऐसे और भी अच्छे मार्गदर्शक होंगे। पूरी यात्रा के लिए सब कुछ सुपर था और मैं आप लड़कियों की खुशी और स्वास्थ्य, आपकी कड़ी मेहनत की कामना करता हूं।

हम ओलंपिक गांव के अलेक्जेंडर गार्डन में अस्थायी आवास की व्यवस्था करने और क्रास्नोडार क्षेत्र में आपातकाल के संबंध में हमें घर भेजने के लिए किए गए उपायों के लिए एडलर शहर में रूसी रेलवे स्टेशन के कर्मचारियों के प्रति अपनी कृतज्ञता व्यक्त करना चाहते हैं। आपका बहुत-बहुत धन्यवादट्रेन नंबर 88 के प्रमुख एडलर-निज़नी नोवगोरोड ट्रूखिना ई.जी. और व्यावसायिकता के लिए कार नंबर 4 माया के कंडक्टर के लिए, एक गंभीर स्थिति में नेविगेट करने की क्षमता और यात्रियों के प्रति संवेदनशील रवैया। रेलवे पर और सामान्य तौर पर, हमारे पर ऐसे और भी कर्मचारी होंगे जीवन का रास्ता! नीना वासिलिवेना और ओक्साना यास्त्रेबोव्स, जिन्होंने 27 अक्टूबर, 2018 को एडलर को छोड़ दिया।

नमस्ते! अक्टूबर 2018 में, मैं छुट्टी पर था और एक अस्पताल में इलाज करा रहा था कोटे डी'अज़ूर(सोची)। 24 अक्टूबर को कला से लौटे। सेंट के लिए लू। ROSSOSH ट्रेन नंबर 36 एडलर द्वारा - सेंट पीटर्सबर्ग। मैं इस ट्रेन के सभी कर्मचारियों को उनके अत्यधिक पेशेवर काम, गुणवत्तापूर्ण सेवा, खानपान और . के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं पेय जल, वर्तमान कठिन परिस्थितियों में (ES) आपातकालीनतूपसे स्टेशन के क्षेत्र में किस प्रकृति ने हम सभी के सामने प्रस्तुत किया। दुर्भाग्य से, 26 तारीख को रेलवे की आपातकालीन स्थिति के कारण आगे ट्रेन की आवाजाही की असंभवता के कारण। कपड़े, मुझे, अन्य यात्रियों के साथ, बसों द्वारा स्टेशन तक पहुँचाया गया। गर्म कुंजी। इस स्टेशन पर सर्वोत्तम गुणरेलकर्मी ही तेज हो गए। हमें खिलाया गया, ट्रेन नंबर 84 (ट्रेन प्रमुख SAFARYAN रुस्लान वैलेरिविच) की गाड़ियों में रखा गया, मैं गाड़ी नंबर 9 (कंडक्टर PILIPENKO गैलिना टोफिकोवना, LVChD-24 रिजर्व कंडक्टर के कर्मचारी) में था। ट्रेन ने मार्ग का अनुसरण किया गोरीची क्लाइच - स्टेशन के माध्यम से सेंट पीटर्सबर्ग। मास्को। इस ट्रेन के सभी कर्मचारियों ने ट्रेन नंबर 84 के यात्रियों को जो शिष्टाचार, सौहार्द, सद्भावना और ध्यान दिखाया, उससे मुझे सुखद आश्चर्य हुआ। और रास्ते में और हमारे स्टेशन ROSSOSH पर पहुंचने पर, हम ध्यान और देखभाल से घिरे हुए थे। मैं ट्रेन के प्रमुख रुस्लान वी. सफ़रयान और कार नंबर 9, पिलिपेंको की कंडक्टर गैलिना टोफिकोवना के प्रति अपना विशेष आभार व्यक्त करना चाहता हूं। मैं आपसे इन अद्भुत लोगों को प्रोत्साहित करने के लिए कहता हूं! ऐसे कर्मचारियों के लिए धन्यवाद!

नमस्ते! ट्रेन नंबर 115/116 एडलर - सेंट पीटर्सबर्ग की कार नंबर 02 की तकनीकी स्थिति से मैं बेहद नाराज था, 26 सितंबर को, मैं लू स्टेशन पर संकेतित कार में चढ़ गया और दो दिनों के लिए अपने स्टेशन पर चला गया और असहनीय पीड़ा का सामना करना पड़ा भरापन, इस कार के सभी यात्रियों की तरह। दो दिनों के लिए, ट्रेन शुरू नहीं हुई, कंडक्टर के अनुसार, वेंटिलेशन काम नहीं करता है, हालांकि 90 दिनों के लिए टिकट खरीदते समय कैशियर ने पूछा कि क्या एयर कंडीशनिंग और बायो- कार में शौचालय की जरूरत थी, वास्तव में कार (सभी जंग लगी और टांका लगाने वाली) थी। मैं जानना चाहता हूं कि वाणिज्य के लिए यह अराजकता कब रुकेगी, इसके लिए कौन जिम्मेदार होना चाहिए, और बर्बाद किराए के लिए पैसे कैसे लौटाएं, क्योंकि रात में हम शायद ही सोते थे ... कंडक्टर के बारे में कोई शिकायत नहीं है , उन्होंने उन्हीं "भयानक" परिस्थितियों में अपना काम बखूबी किया .