ناپدید شدن عرفانی کشتی ها. معروف ترین موارد گم شدن کشتی در مثلث برمودا (7 عکس)

10 ویکتور گریسون

آلبرت ویکتور گریسون یک دیپلمات انگلیسی متولد سال 1881 بود. دیدگاه های سوسیالیستی، شوخ طبعی، صداقت و ذهن باز او باعث شد بسیاری از سیاستمداران بلندپایه از او بیزار باشند. و اگرچه او سه سال به عنوان نماینده مجلس خدمت کرد، اما اکثراً برای جلب حمایت همکارانش بسیار دشوار بود. گریسون به طور مداوم در انتخابات شکست خورد و در نهایت مجبور شد کرسی خود را در پارلمان ترک کند. او برای چندین سال به سراسر کشور سفر کرد و با مردم سخنرانی کرد موضوعات مختلفاز جمله فساد نظام سیاسی. گریسون بارها آشکارا مقامات بلندپایه را به فساد متهم کرده است، از جمله نخست وزیر، که به گفته او در حال فروش مناصب سیاسی بوده است. موندی گرگوری معینی هم در این کار دست داشت.

در سال 1920، گریسون در آستانه افشای یک توطئه بزرگ بود. در شهریور همان سال برای ترساندن او مورد حمله قرار گرفت و به شدت مورد ضرب و شتم قرار گرفت. اما این تلاش ها بیهوده بود: گریسون اجرای خود را متوقف نکرد و تهدید کرد که تمام حقیقت را خواهد گفت. عصر روز 28 سپتامبر، زمانی که او با دوستانش وقت می گذراند، با او تماس گرفت. او به همه گفت که برای کاری باید برای مدت کوتاهی به هتلی در آن نزدیکی برود، اما همانطور که معلوم شد دروغ می گفت. گریسون در هیچ هتلی نبود، او به خانه موندی گرگوری رفت. دلیل اینکه او در مورد اینکه کجا می رود دروغ گفته است هنوز مشخص نیست. یک سال قبل از ناپدید شدن، گریسون به دوستانش گفت که گریگوری به درخواست سرویس اطلاعات مخفی از او جاسوسی می کند. پس چرا به خانه مردی رفت که به او اعتماد نداشت و او را دشمن خود می دانست، بدون اینکه به کسی در این مورد هشدار دهد؟ یه سوال بدون جواب

شاهدی که گریسون را دید که وارد خانه گرگوری شد، فقط یک رهگذر نبود. نام او جورج جکسون فلمول بود، اندکی قبل از این حادثه، او پرتره ای از گریسون کشید، و بنابراین نمی توان اشتباه کرد، زیرا او به خوبی به یاد داشت که چگونه به نظر می رسید. این آخرین باری بود که گریسون دیده شد. حتی یک مدرک در خانه گرگوری یافت نشد که بتواند به بازسازی تصویر آنچه واقعاً در آن شب رخ داده کمک کند. گریگوری بیش از 12 سال است که مناصب سیاسی می فروشد. زمانی که او دستگیر شد، با اخاذی از مقامات بلندپایه ای که موقعیت خود را مدیون او بودند، از مجازات فرار کرد. اعتقاد بر این است که رسوایی مربوط به نامه زینوویف، که باعث انشعاب در حزب کارگر شد، کار اوست. او همچنین مظنون به مرگ بازیگر ادیت روشه بود که چند روز بعد پس از خودداری از قرض گرفتن از او درگذشت.

9. مری بویل

در روز سنت پاتریک 1977، مری بویل هفت ساله برای دیدار پدربزرگ و مادربزرگش که در شهرستان دونگال (ایرلند) زندگی می کردند، آمد. یک روز، او پشت سر عمویش که قرار بود به دیدن همسایه هایی که خانه شان کمتر از یک کیلومتر بود، رفت. آنها در حال عبور از یک مزرعه بودند که با یک گودال باتلاقی برخورد کردند. عمو دختر را به خانه نزد پدربزرگ و مادربزرگش فرستاد. از آن زمان هیچ کس او را ندیده است.

اینکه چگونه او می توانست در مدت زمان کوتاهی (کمتر از پنج دقیقه) ناپدید شود، برای کارآگاهانی که تا به امروز به پیگیری پرونده ادامه می دهند، یک راز باقی مانده است. اما تحقیقات از همان ابتدا به صورت منفعلانه و کند انجام شد. با وجود گزارش‌هایی مبنی بر اینکه چند روز بعد یک قبر کم عمق در نزدیکی محل کشف شد که مو و یک لبه لباس را نشان می‌داد، اما تا سال 2013 هیچ اقدامی از سوی مقامات برای بررسی محل انجام نشد. حفاری نه با ابزار پزشکی قانونی، بلکه با یک بیل مکانیکی معمولی JCB انجام شد. شاید به همین دلیل است که هیچ مدرکی پیدا نشد، که با توجه به این واقعیت که بیش از 35 سال می گذرد، اگر چنین رویه ای با بی دقتی انجام شود، به راحتی می تواند از بین برود. خواهر دوقلوی مری، آن، نیز تلاش کرد تا بفهمد در آن روز بدبخت چه اتفاقی برای او افتاده است. برخلاف مادری که امید خود را برای یافتن دختر دوم خود از دست نمی دهد، ان معتقد است که مری کشته شده است و جسد او مدت هاست که در خاک دفن شده است.

طبق یک نسخه، رابرت بلک، یک قاتل سریالی معروف، که قربانیانش دختران کوچک بودند، می توانست این کار را انجام دهد. در دهه 70. بلک زمان زیادی را در دونگال گذراند. شایعات حاکی از آن است که او قصد ربودن چند کودک را در منطقه داشته است. او در سال 1990 دستگیر شد و متهم به قتل حداقل 19 دختر در سراسر اروپا شد، اما دخالت او در ناپدید شدن مری هنوز ثابت نشده است. با این حال، طبق گزارش رسانه ها، یک سال پیش، چندین افسر از اداره پلیس نیویورک تصمیم گرفتند تحقیقات غیررسمی خود را انجام دهند (یکی از آنها اهل دونگال است) و ظاهراً متوجه شدند که 36 سال پیش برای مری چه اتفاقی افتاده است و آماده اند. اطلاعات را به مقامات ایرلندی تحویل دهید. با این حال، همانطور که می گویند، تا کنون نه شنیدن و نه روح. و ممکن است این پرونده هرگز حل نشود.

8. کشتی بخار "Uarata"

در 26 ژوئیه 1909 کشتی بخار "Uarata" بندر دوربان آفریقای جنوبی را ترک کرد و راهی کیپ تاون شد. این یک کشتی مسافربری استرالیایی بود که 212 نفر و مقداری محموله تجاری را حمل می کرد. این داستان، در مقایسه با دیگر افسانه های دریایی، از این نظر منحصر به فرد است که نه یک، بلکه دو نفر به طور همزمان، که قبلا هرگز ملاقات نکرده بودند، پیش بینی کردند که مشکلی برای Huarata اتفاق می افتد. اولین نفر مردی به نام کلود سایر بود که با کشتی از انگلستان به استرالیا سفر کرد. یک شب او یک کابوس دید که در آن همه چیز مانند واقعیت اتفاق افتاد: یک شوالیه قرون وسطایی از اعماق دریا برخاست و با صدای بلند نام کشتی را فریاد زد، ناپدید شد، پس از آن کشتی در امواج محصور شد و در زیر آن ناپدید شد. آب بدون اثر همین کافی بود تا کلود هوآراتا را در دوربان ترک کند و برای همسرش تلگرافی ارسال کرد که در آن نوشت که بدون تحقق رویای خود به خانه بازمی گردد، زیرا او فاجعه ای را پیش بینی کرده بود.

یک روز پس از خروج از بندر دوربان، کاپیتان Huarat با استفاده از کد مورس با خدمه Clan Macintyre ارتباط برقرار کرد و در مورد شرایط آب و هوایی عالی تبادل پیام کرد و برای یکدیگر آرزوی سفر خوبی کرد. و حتی زمانی که دریا شروع به خشم کرد، کشتی ها هنوز برای چندین ساعت در نزدیکی بودند. اما روز بعد در ساعت نه صبح، Huarat تغییر مسیر داد. پس از این بود که کاپیتان قبیله مک اینتایر، سی جی فیلیپس، دیدی داشت که "افسانه هلندی پرنده را به یاد می آورد" و در آن لحظه متوجه شد که Huarata محکوم به فنا است.

دو کشتی دیگر و یک افسر پلیس در خشکی ادعا کردند که Huarata را در آن شب دیده اند. ناخدای کشتی اول، گلف، با استفاده از چراغ های سیگنالی با او ارتباط برقرار کرد و به وسیله آنها توانست سه حرف آخر نام کشتی، A-T-A را ببیند. شکی وجود نداشت، آن قطعاً Huarat بود. آخرین کسانی که کشتی مفقود شده را دیدند، خدمه کشتی هارلو بودند که ادعا کردند Huarata که همه در دود پوشانده شده بود، ابتدا به آنها نزدیک شد و سپس به طور ناگهانی ناپدید شد و چند برق درخشان از خود به جای گذاشت. بسیاری معتقدند که کشتی به سادگی منفجر شده است، اگرچه چه کسی می داند ...

7. لوید لیونل گینز

لوید گینز مردی است که کمتر کسی نامش را شنیده یا به خاطر می آورد، علیرغم پیروزی چشمگیرش در برابر سیاست های جداسازی نژادی رهبری دانشگاه میسوری. در دهه 1930 دانشگاه میسوری موافقت کرده است که هزینه تحصیل دانشجویان سیاه پوستی را که می خواهند در رشته حقوق تحصیل کنند، پرداخت کند، اما تنها به شرطی که باید در ایالت های دیگر تحصیل کنند. به همین دلیل بود که در سال 1936 گینز روند قانونی را علیه دانشگاه میسوری آغاز کرد. سه سال به طول انجامید. در این مدت او موفق شد مدرک اقتصاد را از دانشگاه میشیگان بگیرد، اما آرزوی همیشگی او وکیل شدن بود. در سال 1939، دادگاه عالی به نفع گینز رای داد و به او فرصت داد تا به رویای خود جامه عمل بپوشاند و شروع به حذف تبعیض نژادی در دانشگاه های کشور کرد.

در اواخر همان سال، مردم شروع به گفتن کردند که گینز به طرز عجیبی شروع به عمل کرد - مسئله ی جنجالی، که اثبات آن دشوار است. اما چیزی که بیش از همه گیج کننده است چیز دیگری است: یک روز عصر، گینز خانه را ترک کرد تمبر پستیبا وجود اینکه بیرون مثل سطل باران می بارید و هیچ کس دیگری او را ندید. و اگرچه بسیاری از مردم متقاعد شده بودند که او بر اساس نفرت نژادی ربوده شده و کشته شده است، مادرش تا آخرین بار به این اعتقاد نداشت. او امیدوار بود که پسرش همچنان به خانه بازگردد و به همین دلیل ناپدید شدن او را به پلیس گزارش نکرد. شاید او چیزی می دانست یا به سادگی نمی خواست مرگ فرزندش را تحمل کند.

6. "الن آستین"

در سال 1881، الن آستین انگلیس را به مقصد نیویورک ترک کرد. در طول مسیر، هنگام عبور از مثلث برمودا، کشتی در مه غلیظ گرفتار شد که دید را به شدت مسدود کرد. کشتی مجبور شد سرعت خود را کاهش دهد، به زودی یکی از خدمه که به دستور کاپیتان در مریخ بود، متوجه یک کشتی نه چندان دور از آنها شد. بقیه به دلیل مه نمی توانستند او را ببینند، اما آنها به وضوح شنیدند که او در جایی نزدیک است و سعی کردند آلین آستین را به او نزدیکتر کنند. وقتی هوا بهتر شد، اعضای خدمه متوجه شدند که روحی در کشتی که آنها دنبال می کردند وجود ندارد.

ناخدای الن آستین به شش نفر از افرادش دستور داد که سوار کشتی متروک شده و به دنبال آنها به نیویورک بروند. همه چیز خوب بود تا اینکه طوفانی در دریا به راه افتاد و کشتی ها را مجبور کرد از یکدیگر دور شوند. وقتی طوفان فروکش کرد، کشتی مرموز ناپدید شد. چند ساعت بعد، کاپیتان الن آستین موفق شد او را پیدا کند و به او برسد، اما دیگر کسی روی آن نبود. آنها به شکلی نامعلوم ناپدید شدند. کاپیتان دوباره به خدمه وحشت زده دستور داد که سوار کشتی خالی شوند و اسلحه در اختیار آنها بگذارند. این دو کشتی چندین ساعت در مجاورت یکدیگر حرکت کردند تا اینکه مه نفوذ ناپذیری روی دریا فرود آمد. این بار کشتی اسرارآمیز برای همیشه ناپدید شده است و خدمه نیز به همراه آن.

5. "مارلبورو"

مارلبورو، یک کشتی بزرگ دو منظوره، در پایان قرن نوزدهم ساخته شد. او با کشتی از بریتانیا به نیوزلند، هم به عنوان یک کشتی مسافربری و هم به عنوان کشتی باری عمل می کند. در ژانویه 1890، کشتی با 33 خدمه و تعداد کمی مسافر از بندر نیوزیلند خارج شد. در آوریل همان سال، مارلبورو ناپدید شد زیرا هرگز به بریتانیا نرسید. در مورد ناپدید شدن او روایت های مختلفی وجود داشت. کاپیتان یکی از کشتی ها ادعا کرد که گفته می شود کشتی را در سواحل آمریکای جنوبی به گل نشسته است، اما به دلیل طوفان شدید قادر به کمک نبوده است. به طور کلی، فرضیات زیادی وجود داشت، اما در داستان مارلبرو، همه چیز به این سادگی نیست.

ببینید، کشتی هنوز پیدا شد... 23 سال پس از ناپدید شدن. در سال 1913، مارلبورو خدمه کشتی دیگری را در سواحل تنگه ماژلان (Punta Arenas، شیلی) کشف کرد. کشتی واقعاً به گل نشست، اما چیزی که با سوار شدن به آن پیدا کردند، آنها را در وحشت فرو برد. در این کشتی 20 اسکلت وجود داشت که در آن قرار داشت جاهای مختلف: نزدیک سکان، روی پل کاپیتان، زیر پله های منتهی به عرشه و در اتاقک. هیچ نشانه ای مرگ خشونت آمیزو هیچ سرقتی پیدا نشد، که باعث سردرگمی شدید در مورد چنین قرار دادن عجیب اسکلت ها می شود. به احتمال زیاد، آنها در همان زمان مردند، زیرا بعید است که هیچ یک از خدمه اجازه داده باشند که اجساد در سراسر کشتی قرار بگیرند.

آنچه در واقع برای مارلبورو و سرنشینان آن اتفاق افتاد، یک راز ابدی و حل نشده باقی خواهد ماند. عجیب است که کشتی ای که به گل نشسته بود توسط خدمه چندین کشتی مختلف پیدا شد، اما هیچ یک از آنها نتوانستند مختصات دقیق محل آن را ارائه دهند.

4. ویلیام کانتلو

ویلیام کانتلو مخترعی است که در قرن نوزدهم در انگلستان زندگی می کرد. او در ساوتهمپتون یک میخانه کوچک داشت که در زیرزمین آن آزمایشات خود را انجام داد. در اوایل دهه 1880. کانتلو با خوشحالی به خانواده اش اطلاع داد که سرانجام کاری را که چندین سال روی آن سخت کار می کرد - اولین مسلسل جهان - به پایان رسانده است. او تصمیم گرفت اختراع خود را در ایالات متحده بفروشد، جایی که به تنهایی رفت (همسر و دو پسرش در انگلیس در خانه ماندند). از آن زمان تاکنون هیچ کس نام او را نشنیده است، او ناپدید شد. خانواده کانتلو یک کارآگاه خصوصی را برای تحقیق در مورد ناپدید شدن او استخدام کردند. معلوم شد که در طول راه مقداری پول از حساب بانکی خود برداشت کرده است، اما در آمریکا آثار او گم شده است.

با این وجود، طبق یکی از نسخه ها، کانتلو پس از ورود به ایالات متحده، اسناد جعلی را به نام هیرام ماکسیم تهیه کرد و برای زندگی در آنجا ماند. چندین واقعیت سنگین وجود دارد که ثابت می کند ویلیام کانتلو و هیرام ماکسیم یک شخص بودند. اول، اعتقاد بر این است که ماکسیم مسلسل ماکسیم - اولین سلاح خودکار - را در اواسط دهه 1880، تنها چند سال پس از ناپدید شدن کانتلو، اختراع کرد. ثانیاً، عکس ماکسیم به پسران کانتلو نشان داده شد و آنها مردی را که روی آن نشان داده شده است به عنوان پدر خود شناختند.

ماکسیم در نهایت به انگلستان نقل مکان کرد (یا بازگشت؟) ، جایی که مرد بسیار ثروتمندی بود که تله موش، فر مو، دستگاه تنفس و خیلی چیزهای دیگر را اختراع کرد. او در زندگی نامه خود مدعی شده بود که شخصی جعل هویت او بوده است. با توجه به این فرض، چیزهای زیادی پیش می آید، اما، هر چند که ممکن است، ما به هر حال حقیقت را نمی دانیم.

3. لوسی آن جانسون

در سال 1965، ماروین جانسون ناپدید شدن همسرش، مادر دو فرزند، لوسی آن جانسون (ونکوور، کانادا) را به پلیس گزارش داد. در واقع او در سال 1961 ناپدید شد و با توجه به اینکه ماروین به مدت چهار سال در مورد آن سکوت کرد، او مظنون اصلی قتل یک زن به حساب می آمد. حیاط خلوت او بالا و پایین کنده شد، اما هیچ مدرکی پیدا نشد. تحقیقات متوقف شد و به حالت تعلیق درآمد. با این حال، سال گذشته پلیس سواره سلطنتی کانادا اعلام کرد که پرونده به درخواست لیندا ایوانز، دختر لوسی و ماروین بازگشایی شده است. لیندا تنها هفت سال داشت که مادرش ناپدید شد. در تمام این مدت امیدش را از دست نداد که زنده پیدا شود. زن سرنخ کمی داشت. لیندا می دانست که مادرش در یوکان بزرگ شده است، بنابراین تصمیم گرفت عکس، اطلاعات اضافی و ایمیل تماس خود را در روزنامه محلی قرار دهد، به این امید که حداقل یک نفر وجود داشته باشد که بتواند ناپدید شدن مادرش را روشن کند.

در 12 جولای، هوارد گلن آگهی را دید و با خواهرش روندا تماس گرفت تا به لیندا ایوانز ایمیل بزند. هوارد و روندا توانستند عکس لوسی آن جانسون را تشخیص دهند به این دلیل ساده که زن درون آن مادرشان بود. پس از 52 سال جدایی، لیندا سرانجام با مادرش ملاقات کرد، مادرش توضیح داد که خانواده را به دلیل آزاری که از سوی همسرش ماروین دریافت کرد، ترک کرد. لیندا می‌دانست که پدرش مشروب می‌نوشد، اما او با او خیلی خوب رفتار کرد و هرگز سعی نکرد دستی روی او بلند کند، بنابراین به حرف‌های لوسی شک کرد. اما، با وجود این، زن خوشحال شد که دوباره خانواده پیدا کرد.

2. ریچارد کاکس

در 14 ژانویه 1950، کادت ارتش ایالات متحده، ریچارد کولوین کاکس، در وست پوینت، نیویورک ناپدید شد. او به رفقای خود گفت که قرار است با دوستش جورج ملاقات کند که با وجود تمام تلاش های پلیس هرگز پیدا نشد. نسخه های مربوط به ناپدید شدن او بسیار متفاوت بود، از پیوستن به سیا تا دستگیری مقامات شوروی. شاید قانع‌کننده‌ترین نظریه این باشد که او ناپدید شدن خود را جعل کرد تا با یک دانشجوی دیگر فرار کند. و اگرچه کاکس نامزد بود، اما شایعه شد (و بعداً شواهدی برای این امر پیدا شد) که او با رفقای خود تماس جنسی داشته است.

در سال 1986، مردی که مدت‌ها در مورد ناپدید شدن کاکس تحقیق می‌کرد، نامه‌ای ناشناس دریافت کرد مبنی بر اینکه رابرت فریزبی 100 درصد در این پرونده دست داشته است. در واقع، بعداً معلوم شد که فریزبی، که قبلاً با نام رابرت دیون شناخته می شد، کاکس را می شناخت. علاوه بر این، کاملاً ممکن است که او همان جورجی باشد که کاکس در روز ناپدید شدنش به آن اشاره کرد. او می توانست با اسناد جعلی و ناپدید شدن جعلی به فریزبی کمک کند. بسیاری از مردم بر این باورند که کاکس هنوز زنده است. گفته می شود او اکنون 85 ساله است.

1. ژاک ورگس

ژاک ورگس یکی از جنجالی ترین وکلای فرانسه به حساب می آمد. او مرداد گذشته بر اثر سکته قلبی درگذشت. او به دلیل دفاع در دادگاه از موکلانی مانند جنایتکار نازی، کلاوس باربی و تروریست جمیلا بوهیرد، که او را از حکم اعدام نجات داد، لقب «وکیل مدافع شیطان» را گرفت. جای تعجب نیست که Vergès کاملاً خوب بود آدم مشهورو مورد توجه رسانه ها قرار گرفت. ناپدید شدن او در سال 1970 را می توان با خیال راحت کار یکی از دشمنانش دانست که اگر نه برای یک «اما» هر سال تعداد او افزایش می یافت: هشت سال بعد او بازگشت و به زندگی ادامه داد که گویی هیچ اتفاقی نیفتاده است. در سال 1979 او وکالت را از سر گرفت و همچنان از بدترین مردانی که می‌توانست پیدا کند، از جمله دوست قدیمی‌اش کیو سامفان، که در زمانی که رهبر خمرهای سرخ بود، به نسل‌کشی مجرم شناخته شد، دفاع کرد. حزب کمونیستکامبوج.

در مورد کارهایی که ورژس می‌توانست در دوره‌ای که به‌عنوان مفقودی فهرست شده بود، انجام می‌داد، نسخه‌های مختلفی وجود دارد. برخی می گویند که او به عنوان مشاور پول پوت کار می کرد. رهبر سابقخمرهای سرخ (1975-1979). دیگران ادعا می کنند که او توسط KGB آموزش دیده است. خود ورگس واقعاً توضیح نداد که در تمام این مدت کجا بود و فقط گفت که در جایی در شرق فرانسه در حال استراحت است.

سایت کپی رایت ©
ترجمه از listverse.com
مترجم رزمارینا

P.S. اسم من اسکندر است. این پروژه شخصی و مستقل من است. بسیار خوشحالم اگر مقاله را دوست داشتید. می خواهید به سایت کمک کنید؟ فقط کافیست به دنبال تبلیغی باشید که اخیراً به دنبال آن بوده اید.

سایت کپی رایت © - این خبر متعلق به سایت است و مالکیت معنوی وبلاگ است و توسط قانون کپی رایت محفوظ است و بدون لینک فعال منبع قابل استفاده نیست. بیشتر بخوانید - "درباره نویسندگی"

آیا به دنبال این هستید؟ شاید این چیزی است که برای مدت طولانی نتوانستید پیدا کنید؟

بندر کشتی های گمشده

آن داستان قدیمی در مورد سفر کلمب را می‌توان فراموش کرد به این دلیل که در قرن‌های بعد مثلث برمودا نسبتاً به ندرت احساس می‌شد، به جز یادآوری دریای سارگاسو با آن. خواص منحصر به فرد. وقایع سال 1840 ما را مجبور کرد که بدنه آبی مرموز را به یاد بیاوریم، زمانی که کشتی دریانوردی فرانسوی روزالی در نزدیکی بندر ناسائو، پایتخت باهاما کشف شد. تمام بادبان ها روی آن بلند شده بودند ، تجهیزات لازم وجود داشت ، اما در عین حال - نه یک روح زنده از خدمه یا مسافران.

پس از بازرسی قایق بادبانی مشخص شد که در وضعیت عالی قرار دارد و تمامی محموله های آن سالم و سالم است. هیچ ورودی در فهرست کشتی یافت نشد. در ابتدا این فرض وجود داشت که کشتی به گل نشسته است، خدمه بر روی قایق ها حرکت کردند و در هنگام جزر و مد، Rosalie به سمت دریای آزاد حرکت کرد.

با این حال، تعداد کمی به چنین توضیحی اعتقاد داشتند و کشتی را به عنوان نوعی "هلندی پرنده" طبقه بندی می کردند - یک کشتی ارواح، افسانه هایی در مورد آن از زمان های قدیم در گردش بوده است. همچنین نسخه ای وجود داشت که به نظر می رسید قایق بادبانی در نوعی گرداب قدرتمند افتاده است که در آن نیروهایی با منشاء آشکارا غیرزمینی عمل می کنند. در این صورت، کل تیم می تواند به پایین برود و کشتی می تواند بدون کنترل بماند.

وضعیت مشابهی 30 سال بعد در مورد مری سلست بریگانتین تکرار شد که به یک نمونه کلاسیک برای کل مشکل مثلث برمودا تبدیل شد. او، مانند قایق بادبانی روزالی، سالم و سالم پیدا شد، اما ... بدون حتی یک عضو تیم. "Maria Celeste" با جابجایی حدود 300 تن توسط کشتی باری "Dei Gratia" در 4 دسامبر 1872 در اقیانوس کشف شد. قبل از آن، هر دو کشتی انبارهای خود را در اوایل نوامبر در نیویورک بارگیری کردند. بریگانتین به فرماندهی بنجامین بریگز به سمت جنوا و کشتی دی گراتیا به فرماندهی کاپیتان دیوید مورهاوس به سمت جبل الطارق حرکت کردند.

هنگامی که کاپیتان مورهاوس یک ماه بعد با مری سلست ملاقات کرد، او زیر بادبان کامل بود، اما در چنان زیگزاگ های عجیب و غریبی که درست بود به اشتباه بودن چیزی شک کنیم. وقتی ملوانان سوار بریگانتین شدند، معلوم شد که هیچ تیمی در آن حضور ندارد و کاپیتانی که با همسر و دخترش دریانوردی می کرد وجود نداشت. و باز هم: کشتی کاملاً سالم بود و از بد آب و هوا رنج نمی برد. علاوه بر این، افراد غایب هیچ پول، یا چیز و یا اموال دیگری با خود نبردند. هیچ نشانه ای از پرواز عجولانه از کشتی وجود نداشت که می تواند نشان دهنده تهدیدی برای خدمه باشد. در کابین کاپیتان روی میز نقشه هایی بود که مسیر نیویورک تا بندر مقصد را مشخص می کرد. آخرین ورود در 24 نوامبر، زمانی که بریگانتین در آزور بود، انجام شد.

کاپیتان مورهاوس چاره‌ای نداشت جز اینکه کشتی را ببرد و به جبل الطارق بیاورد. جستجوی چند ماهه برای یافتن کاپیتان بریگز گم شده، خانواده و خدمه او آغاز شد. این حادثه فوراً در روزنامه ها تبلیغ شد، اما کسی به آنها پاسخ نداد. نسخه های مختلفی در مورد مرگ خدمه مری سلست ارائه شد. آنها در مورد حمله دزدان دریایی صحبت کردند که همه را اسیر کردند، کشتی را رها کردند، سپس خودشان به همراه اسیران در اعماق دریا جان باختند. برخی دیگر پیشنهاد کردند که برخی از نیروهای ماورایی در سرنوشت بریگانتین مداخله کردند.

همانطور که اغلب اتفاق می افتد، نویسندگان در استفاده از درام مری سلست کوتاهی نکردند، که یکی از آنها آرتور کانن دویل جوان و کمتر شناخته شده بود. در شماره ژانویه مجله کورن هیل، 1884، او داستان "پیام جی. هبکوک جفسون" را منتشر کرد. داستان کانن دویل، که 11 سال پس از داستان با بریگانتین ظاهر شد، بلافاصله و بدون قید و شرط باور شد، زیرا بسیاری از آن به حقیقت نزدیک بودند یا برگرفته از حقایق واقعی بودند.

از زمان کانن دویل، نسخه های پیشنهادی فاجعه مری سلست دامنه وسیعی پیدا کرده است. گفته شد که غذای فاسد باعث توهم خدمه شده و مردم برای فرار از دیدهای وحشتناک شروع به هجوم به دریا کردند. چنین شایعه ای نیز وجود داشت: صاحب کشتی مری سلست ملوانان را متقاعد کرد که با کاپیتان بریگز برخورد کنند و کشتی را غرق کنند تا حق بیمه دریافت کنند. اما ملوانان اشتباهی کردند و مردند. شاید در این طرح از آنها خواسته می شد که وقتی کشتی به صخره های نزدیک آزور نزدیک شد، خود را به دریا بیندازند و تا ساحل شنا کنند. با این حال، وزش ناگهانی باد، بریگانتین را به محل امنی رساند و ملوانان غرق شدند. طبق یک فرض محدودتر، خدمه کشتی را به دلیل یک گردباد قدرتمند رها کردند، که خطر آن در دریا کمتر از گردباد در خشکی نیست.

به هر حال، هیچ کس احتمالاً حقیقت را در مورد "مری سلست" نخواهد دانست، زیرا حتی امروز نیز اطلاعات بیشتری در مورد سرنوشت بریگانتین به اندازه روزی که در اقیانوس کشف شد، در دست نیست.

در همین حال، فهرست کشتی‌هایی که در منطقه مثلث برمودا ناپدید شدند، در پایان قرن نوزدهم و به‌ویژه در قرن بیستم به رشد خود ادامه دادند. با هر دهه، ناوگان جهانی افزایش یافت، به این معنی که تعداد فجایع و ناپدید شدن ها در دایره جهنمی چند برابر می شد.

در آخرین روز ژانویه 1880، کشتی آموزشی آموزشی بریتانیایی آتالانتا با سیصد افسر و کادت در آن منطقه بود. اما قایق بادبانی هرگز به بندر مقصد نرسید. یک ناوگان کامل از کشتی ها در جستجوی او بیرون آمدند و در فاصله ای از دید مستقیم از یکدیگر حرکت کردند. بیهوده. در تمام طول مسیر، امدادگران با قایق یا شیئی که ممکن است از آتالانتا باقی مانده باشد، برخورد نکردند. به هر حال، در سال 1881 کشتی انگلیسی "الن آستین" با یک اسکله در اقیانوس باز ملاقات کرد که بدون هیچ نشانه ای از حضور تیم دریانوردی می کرد. توقف او و همچنین خواندن نام کشتی ممکن نبود. شاید این روح آتالانتا بود که یک سال پیش ناپدید شد؟

یک داستان به همان اندازه شگفت انگیز در سال 1909 رخ داد، زمانی که کاپیتان جاشوا اسلوکام، مشهورترین ملوان زمان خود، در مثلث برمودا ناپدید شد. او به عنوان اولین شخصی در تاریخ که به تنهایی در سراسر جهان سفر کرد به شهرت جهانی دست یافت. این سفر که چندین سال طول کشید و در سال 1898 به پایان رسید، او با قایق بادبانی باشکوه خود به نام اسپری انجام داد. کاپیتان در غلبه بر هر مشکلی خوش شانس بود: او دزدان دریایی را که در سواحل مراکش تعقیبش می کردند، رها کرد، در برابر طوفان هایی که کشتی های بزرگ در آن نزدیکی کشته شدند مقاومت کرد، حمله وحشی ها را در تنگه ماژلان دفع کرد و حتی پس از خراب شدن نقشه هایش به دریانوردی ادامه داد. . یک هفته تمام به دلیل آرامش کامل در دریای سارگاس گیر کرد و در نزدیکی نیویورک با شدیدترین طوفانی که در تمام سالهای سفرش تجربه کرده بود مواجه شد. این یک گردباد واقعی بود که سپس ویرانی بزرگی را در نیویورک ایجاد کرد.

تنها چند سال از این ماجرا می گذرد و همان جاشوا اسلوکام که شجاعت، خونسردی و مهارت لازم برای غلبه بر سخت ترین آزمایش های آماده شده در کنار دریا را داشت، ناگهان همراه با قایق تفریحی ناپدید شد. سفر کوتاهاز طریق مثلث برمودا در 14 نوامبر 1909، او از جزیره مارتا وینارد دور شد و به سمت آمریکای جنوبی. از آن روز به بعد دیگر خبری از او نبود. به عقیده کسانی که کاپیتان اسلوکام را می‌شناختند، او یک ملوان بسیار خوب بود، و اسپری آنقدر قایق بادبانی خوب بود که نمی‌توانست در هر آزمونی که اقیانوس می‌آورد شکست بخورد.

فاجعه بعدی در طول جنگ جهانی اول اتفاق افتاد. در سال 1918، افتخار نیروی دریایی آمریکا، کشتی زغال سنگ Cyclops 540 فوتی، در مسیر جزیره باربادوس به بندر

به نظر می رسید بالتیمور و داشتن 309 سرنشین در فضا حل می شود. جستجوی فشرده او نیز با شکست مواجه شد. به هر حال، Cyclops اولین کشتی ناپدید شده مجهز به تجهیزات رادیویی بود، اما به دلایلی هرگز از سیگنال SOS استفاده نکرد. نیم قرن بعد، نمایندگان وزارت نیروی دریایی گفتند که هیچ یک از نسخه های متعدد نمی تواند ناپدید شدن Cyclops را به طور قابل اعتماد توضیح دهد.

در ژانویه 1921، کرول آ. دیرینگ با بادبان‌هایش برافراشته به زمین افتاد. عجیب ترین چیز این بود که در گالری شامی برای خدمه آماده شده بود که دیگر قرار نبود از آن لذت ببرند. در همان سال ده ها کشتی دیگر بدون هیچ ردی در منطقه برمودا ناپدید شدند. طبق اسناد کشتی، همه آنها به پورتوریکو، برخی به میامی، برخی به برمودا رفتند. اما همه آنها به یک منطقه ختم شدند.

در سال 1931 کشتی نروژی "Stavenger" که 43 سرنشین داشت در آنجا ناپدید شد. AT آخرین لحظهآنها از طریق رادیو پخش کردند: "به کمک عجله کنید، ما نمی توانیم نجات پیدا کنیم! .."

در نیمه دوم قرن XX. بلایای کشتی همچنان تخیل ملوانان و صاحبان شرکت های کشتیرانی را تحت تأثیر قرار می داد. در سال 1955، در مرکز مثلث، قایق بادبانی Connemara-4 بدون یک نفر در کشتی کشف شد. اما به دلایلی، به خصوص بسیاری از ناپدید شدن ها در کریسمس اتفاق افتاد. بنابراین، در دسامبر 1957، ناشر هاروی کانور، یکی از مشهورترین قایق‌رانان آمریکا، خانواده‌اش را در سفری 150 مایلی به میامی با یک قایق تفریحی مسابقه‌ای برد. و اگرچه قایق بادبانی همیشه در محدوده دید ساحل قرار داشت، اما هرگز به مقصد خود نرسید.

سال 1963 مخصوصاً برای ناپدید شدن های مرموز «مثمر» بود.آغاز آن توسط کشتی باری Marine Sulphur Queen، که مخصوص حمل گوگرد مذاب بود، آغاز شد. در مسیر ویرجینیا به تگزاس، پس از پخش رادیویی استاندارد که هیچ نگرانی ایجاد نکرد، در نوک جنوبی فلوریدا ناپدید شد. در نتیجه جستجو فقط چند جلیقه نجات پیدا شد. نامفهوم ترین چیز در تمام این داستان ها این است که در طول جستجوی بقایای افراد هرگز آنها را پیدا نکردند. به نظر می رسد که اجساد کشتی های غرق شده باید دیر یا زود توسط موج سواری به ساحل پرتاب شوند، اما این اتفاق هرگز در منطقه مثلث برمودا رخ نداده است.

در جولای 1969، در هوای آرام، پنج کشتی رها شده توسط خدمه پیدا شد. نماینده بزرگترین شرکت بیمه در بریتانیا گفت که با توجه به شرایط آب و هوایی عالی، آنچه اتفاق افتاده است "مورد کاملاً باورنکردنی" است. و یک ماه بعد، با تجربه ترین دریانورد، بیل وریتی، در مثلث ناپدید شد، که از اقیانوس اطلس عبور کرده بود. ناپدید شدن های غیرقابل توضیح تا به امروز ادامه دارد: در سال 1971، کشتی های باری الیزابت و ال کاریب در گمنامی غرق شدند و در مارس 1973، بزرگترین کشتی باری، آنیتا، نورفولک را ترک کرد و دیگر کسی خبری از او نداشت. مشکل از زیردریایی ها عبور نکرد. در سال‌های 1963 و 1968، نیروی دریایی ایالات متحده دو هسته‌ای را از دست داد زیردریایی ها Thresher و Scorpion هر دو آخرین سفر خود را در نزدیکی مثلث برمودا به پایان رساندند.

کمیسیون های رسیدگی به سوانح آنها را عامل چنین حوادثی نمی دانند تظاهرات معمولعناصری مانند ظهور ناگهانی طوفان های استوایی، اما تمایل دارند بر این باورند که فجایع می تواند ناشی از نوعی اختلالات جوی و همچنین ناهنجاری های الکترومغناطیسی و گرانشی باشد.

محققان دیگر پیشنهاد می کنند که کل موضوع به اصطلاح انحراف است - انحنای فضا که به دلیل آن کشتی های گم شده در دام "بعد چهارم" می افتند. در این زمینه، اظهارات برخی از "رویاب ها" کنجکاو است که مطمئن هستند روزی همه کشتی ها از مثلث برمودا خارج شده و به همراه خدمه خود به بنادر بومی خود باز خواهند گشت. آنها معتقدند که ملوانان هنوز زنده هستند و از روزی که ناپدید شده اند، سن آنها به هیچ وجه تغییر نکرده است. علاوه بر این، پس از بازگشت، آنها تمام راز جهان را که در آن سوی لبه شبح‌آمیز برمودا قرار دارد، فاش خواهند کرد.

کارشناسان با بررسی این نظریه می گویند که زمان با سرعت های متفاوتی جریان دارد. این ممکن است موارد متعددی را توضیح دهد که در آن کشتی ها صدها مایل از جایی که قرار بود باشند فاصله داشته باشند. اگر سرعت زمان در یک نقطه معین از فضا با سرعت معمول متفاوت باشد، کشتی ای که در چنین تله زمانی افتاده است در دنیای ما وجود نخواهد داشت. بخشی از جریان موقت در این مورد از کانال اصلی منحرف می شود و هر چیزی را که اتفاق افتاده در منطقه خود می برد. سپس کشتی را به همراه خدمه و مسافران بخت برگشته اش می توان به آینده یا گذشته و حتی به «جهان موازی» منتقل کرد.

اما دانشمندان عمل گرا بر این باورند که همه فجایع با زلزله های زیر آب مرتبط هستند، زیرا در نتیجه جابجایی های ناگهانی کف اقیانوس، امواجی تا ارتفاع دویست فوت ایجاد می شود.

در حالی که کارشناسان نیروی دریایی و سازمان‌های دیگر فرضیه آتشفشان‌ها و زلزله‌های زیر آب را رد می‌کنند، محققان دیگر تلاش می‌کنند تمام تقصیرها را به گردن طوفان‌ها و امواج بیندازند. و اگرچه اطلاعات کمی در مورد چنین حقایقی وجود دارد، می توان فرض کرد که داستان های غم انگیز به نوعی با جریان های اقیانوس یا گرداب های آب مرتبط هستند. آسیب پذیری این فرضیه این است که بادهای قوی برای طوفان ها و امواج مورد نیاز است. با این حال، به اندازه کافی عجیب، هیچ یک از ناپدید شدن های مرموز ثبت شده در مثلث برمودا در آب و هوای بد اتفاق نیفتاده است.