रूस कैसे और क्यों सैनिकों का आर्कटिक समूह बना रहा है। रूस को आर्कटिक में सैनिकों की आवश्यकता क्यों है

पश्चिमी सैन्य मीडिया को इकाइयों के आयुध में दिलचस्पी हो गई रूसी सैनिकआर्कटिक में स्थित है। एक अंतरराष्ट्रीय सैन्य सूचना एजेंसी आर्मी रिकॉग्निशन ने आर्कटिक इकाइयों से लैस विमानों, छोटे हथियारों और बख्तरबंद वाहनों के बारे में बात की। रूसी सेना.

एजेंसी ने नोट किया कि आर्कटिक में दुनिया के 25% हाइड्रोकार्बन भंडार हैं, और रूस का इरादा 2030 तक आर्कटिक तेल और गैस के 55% को नियंत्रित करने का है। इसी समय, आर्कटिक रूस के उद्देश्य से अमेरिकी बैलिस्टिक मिसाइलों के लिए सबसे छोटा मार्ग है और उत्तरी यूरोप से एशिया तक का सबसे छोटा मार्ग है, जिसे धीरे-धीरे बर्फ से मुक्त किया जा रहा है। उत्तर से हमलों से खुद को बचाने के लिए, 2014 में रूस ने उत्तरी फ्लीट ज्वाइंट स्ट्रेटेजिक कमांड बनाया, जिसमें 38 सतही जहाज, 42 शामिल हैं। पनडुब्बियोंऔर दो आर्कटिक मोटर चालित राइफल ब्रिगेड।

इनमें से पहला 200 वीं मोटर चालित राइफल ब्रिगेड है, जो नए T-80BVM टैंक, BTR-82A बख्तरबंद कर्मियों के वाहक, तोपखाने और वायु रक्षा प्रणालियों से लैस है।

दूसरी ग्राउंड यूनिट 80 वीं अलग मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड है, जिसे 2015 में बनाया गया था। इसका आयुध आर्कटिक स्थितियों के लिए अनुकूलित है। इसमें सोवियत MTLB पर आधारित एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक शामिल है, जो 656 मिलीमीटर चौड़ी पटरियों से लैस है, जो 0.28 किलोग्राम प्रति वर्ग सेंटीमीटर का जमीनी दबाव बनाता है - एक चलने वाले व्यक्ति से कम। ब्रिगेड 15 किलोमीटर तक की पारंपरिक गोला-बारूद फायरिंग रेंज के साथ MTLB पर आधारित 122 मिमी Gvozdika स्व-चालित बंदूकों से भी लैस है। यह इस तरह के तोपखाने से लैस ब्रिगेड को दुनिया की एकमात्र आर्कटिक इकाई बनाता है। 80 वीं ब्रिगेड की विशाल लड़ाकू शक्ति को Tor-M2DT एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम द्वारा बढ़ाया गया है, जिसमें 16 किलोमीटर की दूरी के साथ 16 9M338KE मिसाइलें हैं और 10 किलोमीटर तक की ऊंचाई पर लक्ष्य को मारती हैं। ब्रिगेड में पैंटिर-एसए एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और गन सिस्टम भी शामिल है, जो 20 किलोमीटर की दूरी के साथ 18 9M335 मिसाइलों से लैस है और 15 किलोमीटर की ऊंचाई पर लक्ष्य को मारने में सक्षम है।

ब्रिगेड के मोटर चालित राइफलमैन को क्लिमोव-वीके-2500-03 गैस टरबाइन इंजन द्वारा संचालित पहले "आर्कटिक" Mi-8AMTSh-VA हेलीकॉप्टर द्वारा हवा से समर्थन दिया जाएगा। हेलीकॉप्टर में एक सहायक विद्युत जनरेटर, उसके बिजली संयंत्र और ट्रांसमिशन के लिए एक हीटिंग सिस्टम, साथ ही साथ हाइड्रोलिक्स, तेल और ईंधन के लिए टेफ्लॉन होसेस हैं, जो तापमान को माइनस 60 डिग्री तक कम करने की अनुमति देता है।

ब्रिगेड की गतिशीलता GAZ-3344-20 द्वारा प्रदान की जाती है, एक दो-लिंक ट्रैक किए गए उभयचर बर्फ और दलदली वाहन जिसका वजन 11 टन है और यह 3 टन कार्गो ले जाने में सक्षम है। यह जमीन पर 50 किलोमीटर प्रति घंटे और पानी पर 3.8 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकता है।

यदि उपकरण विफल हो जाता है और दुश्मन द्वारा नष्ट कर दिया जाता है, तो आर्कटिक मोटर चालित पैदल सेना स्की पर एक दिन में 40 किलोमीटर की दूरी तय करने और हिरन और कुत्ते की टीमों का उपयोग करने में सक्षम है। प्रकाशन में ब्रिगेड के संगठन को अद्वितीय कहा जाता है, क्योंकि इसे हवा के तापमान और मौसम के आधार पर अधिकतम आराम के लिए "अनुकूलित" किया जा सकता है।

रूस ने आर्कटिक में कई सैन्य ठिकाने बनाए हैं, जैसे फ्रांज जोसेफ लैंड पर आर्कटिक शेमरॉक और लापतेव सागर में कोटेलनी द्वीप पर उत्तरी क्लोवर। विशेष रूप से, आर्कटिक शैमरॉक 150 के साथ 18 महीने तक लगातार काम कर सकता है। इस बेस में शामिल हैं दो रनवे, एक आपूर्ति विमान के लिए और एक सैन्य उड्डयन के लिए, और बैशन तटीय मिसाइल सिस्टम से लैस है। उत्तरी क्लोवर की संरचना 250 लोग हैं, विमान की निगरानी के लिए एक रडार स्टेशन और पैंटिर-एस 1 वायु रक्षा प्रणाली, जो अनुमति देगा रूस आर्कटिक में लगभग स्थायी उपस्थिति बनाए रखेगा।

रूस के आर्कटिक सैनिकों के लिए परिवहन का विकास जारी है। जमीनी वाहन "ट्रेकोल 39249" का वर्तमान में परीक्षण किया जा रहा है - खोज के लिए एक उभयचर टोही वाहन सुरक्षित तरीकेआर्कटिक इलाके में भारी परिवहन और एक विशेष रडार के साथ बर्फ की मोटाई की माप के लिए। पूरी तरह से भरी हुई ट्रेकोल का वजन 3.5 टन है। इलाके बी . के आधार पर टायर का दबाव भिन्न हो सकता है आगे का दृष्टिकोण- पानी के जेट पर "ट्रेकोल" मॉडल का विकास, जो उसे पानी के माध्यम से उच्च गति से आगे बढ़ने में मदद करेगा। पानी के निकायों के माध्यम से बेहतर प्रणोदन प्रदान करने के लिए जल जेट के साथ अंतिम ट्रेकोल मॉडल। सेना के परीक्षण मॉडल बर्फ की मोटाई मापने के लिए एक रडार से लैस थे।

ट्रेकोल के अलावा, आर्कटिक में आवाजाही के लिए बख्तरबंद बर्फ और दलदली वाहन DT-10PM और DT-30PM विकसित किए गए हैं। उत्तरार्द्ध, भारी वाला, न केवल "अपना सिर उठाने" और लगभग ऊर्ध्वाधर दीवारों पर चढ़ने में सक्षम है, बल्कि सबसे अच्छा मार्ग चुनने के लिए हाइड्रोलिक्स का उपयोग करके बग़ल में स्थानांतरित करने में सक्षम है। भविष्य में, DT-30PM को 122-mm ग्रैड मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम या 300-mm Smerch MLRS के लिए ट्रैक्टर के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए। ये फंड 80 वीं ब्रिगेड को आर्कटिक में संभावित दुश्मन पर एक महत्वपूर्ण अग्नि लाभ देंगे।

एकीकृत कमान में पनडुब्बी और सतह बल, नौसैनिक उड्डयन, तटीय सैनिक और वायु रक्षा शामिल हैं। यह कमान 15 दिसंबर 2014 को रूसी संघ के सशस्त्र बलों में बनाई गई थी।

2015 से कमांडर एडमिरल निकोले एवमेनोव हैं।

कहानी

भौगोलिक रूप से आर्कटिक सर्कल से परे स्थित है। नई कमान का आधार उत्तरी बेड़ा था, जिसे पश्चिमी सैन्य जिले से हटा लिया गया था। यूएससी "उत्तरी बेड़े" का नेतृत्व उत्तरी बेड़े के कमांडर एडमिरल निकोलाई एवमेनोव को सौंपा गया है।

अप्रैल 2014 में, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने आर्कटिक में एक नई पीढ़ी के सतह के जहाजों और पनडुब्बियों के आधार के लिए एक एकीकृत प्रणाली बनाने, सीमा को मजबूत करने और क्षेत्र में रूस की नीति को लागू करने के लिए एक नया राज्य निकाय बनाने का निर्देश दिया। 2014-2015 में, रूस के स्पेट्सस्ट्रॉय ने आर्कटिक के छह क्षेत्रों में सैन्य शिविरों और हवाई क्षेत्रों का निर्माण शुरू किया - एलेक्जेंड्रा लैंड (फ्रांज जोसेफ लैंड द्वीपसमूह) पर, नोवाया ज़म्ल्या के रोगचेवो गाँव में, श्रेडनी द्वीप (सेवर्नाया ज़ेमल्या) पर। , केप ओटो श्मिट, द्वीप रैंगल और कोटेलनी द्वीप (नोवोसिबिर्स्क द्वीप समूह) पर। जनरल स्टाफ के प्रमुख के रूप में, सेना के जनरल वालेरी गेरासिमोव ने 2015 की शुरुआत में घोषणा की, वर्ष के दौरान आर्कटिक में सैनिकों के प्रशिक्षण के लिए एक विशेष केंद्र बनाने की योजना बनाई गई थी। 2016 में, वायु सेना और वायु रक्षा सेना का गठन किया जाएगा, जो बन जाएगी अभिन्न अंगदेश की एयरोस्पेस रक्षा। कुल मिलाकर, 13 हवाई क्षेत्रों को आर्कटिक (टिकसी, नारायण-मार, एलिकेल (नोरिल्स्क), अम्देर्मा, अनादिर, रोगचेवो, नागरस्कोय सहित) में बनाया, बहाल और आधुनिकीकरण किया जाना चाहिए, एक विमानन प्रशिक्षण मैदान और रडार विभागों और विमानन के 10 तकनीकी पदों मार्गदर्शन अंक।

अक्टूबर 2014 के अंत में, सेना ने एक महीने बाद रैंगल द्वीप पर एक शहर बसाया - केप श्मिट पर एक ही ब्लॉक। 1 मई, 2015 को चुकोटका में आर्कटिक क्षेत्र की निगरानी का गठन किया गया था खुला क्षेत्रयूएवी "ओरलान -10" की टुकड़ी। यूएवी चालक दल रूसी आर्कटिक में स्थिति की वस्तुनिष्ठ निगरानी करने के कार्यों को अंजाम देंगे, जिसमें निकटवर्ती समुद्री क्षेत्र में और उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ पर्यावरण और बर्फ की स्थिति शामिल है।

न केवल उत्तरी बेड़े की इकाइयाँ, बल्कि मध्य और पूर्वी सैन्य जिलों की इकाइयाँ और उप-इकाइयाँ भी नई कमान में स्थानांतरित की जाती हैं। आर्कटिक में रूस के द्वीप क्षेत्रों में और साथ ही केप श्मिट में सैनिकों के समूह को संयुक्त सामरिक समूह में समेकित किया गया, जिसने अक्टूबर 2014 में आर्कटिक क्षेत्र में रूस की सैन्य सुरक्षा सुनिश्चित करना शुरू किया। ये इकाइयाँ आधुनिक हथियारों और सैन्य उपकरणों से लैस हैं, जिनमें रुबेज़ तटीय मिसाइल सिस्टम और पैंटिर-एस 1 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और गन सिस्टम शामिल हैं।

कमान के भूमि घटक में दो आर्कटिक ब्रिगेड शामिल होंगे। 31 दिसंबर, 2014 को राष्ट्रपति पुतिन द्वारा अलकुरट्टी, मरमंस्क क्षेत्र के गांव में संयुक्त सामरिक कमान की 80 वीं अलग आर्कटिक मोटर चालित राइफल ब्रिगेड के गठन पर डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए थे। जनवरी 2015 के मध्य में, उत्तरी बेड़े के कमांडर एडमिरल व्लादिमीर कोरोलेव ने उन्हें एक युद्ध ध्वज भेंट किया।

दूसरी आर्कटिक ब्रिगेड को यमल-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग (2016) में तैनात किया जाएगा।

उत्तरी बेड़े के पूर्व कमांडर एडमिरल व्लादिमीर कोरोलेव ने एक साक्षात्कार में जोर देकर कहा कि रूस के लिए आर्कटिक 21 वीं सदी का सबसे महत्वपूर्ण संसाधन आधार है और रणनीतिक महत्व का है। एडमिरल के अनुसार, आर्कटिक समुद्र के शेल्फ की रक्षा, उत्तरी समुद्री मार्ग और उत्तर पश्चिमी मार्गवर्तमान परिस्थितियों में, विशेष महत्व जुड़ा हुआ है, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि "उत्तरी बेड़े की सेनाएं पहले आर्कटिक क्षेत्र के पश्चिमी भाग में केंद्रित थीं, और बेड़े का संचालन क्षेत्र मध्याह्न तक सीमित था। तैमिर प्रायद्वीप का पूर्वी सिरा"।

मिश्रण

• उत्तरी बेड़ा
  • उत्तरी बेड़े के 61 वें अलग किर्केन्स रेड बैनर समुद्री ब्रिगेड (स्पुतनिक गांव, मरमंस्क क्षेत्र)
  • उत्तरी बेड़े की 536 वीं अलग तटीय मिसाइल और तोपखाने ब्रिगेड (स्नेज़्नोगोर्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • उत्तरी बेड़े का 186 वां अलग इलेक्ट्रॉनिक युद्ध केंद्र (सेवेरोमोर्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • 420वां खुफिया केंद्र विशेष उद्देश्यउत्तरी बेड़े की टोही (कोला, मरमंस्क क्षेत्र)
  • पनडुब्बी डायवर्जनरी बलों और उत्तरी बेड़े के साधनों का मुकाबला करने के लिए 160 वीं विशेष बल टुकड़ी (ज़ोज़र्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • पनडुब्बी डायवर्जनरी बलों और उत्तरी बेड़े के साधनों का मुकाबला करने के लिए 140 वीं विशेष बल टुकड़ी (विद्यावो, मरमंस्क क्षेत्र का गांव)
  • पनडुब्बी डायवर्जनरी बलों और उत्तरी बेड़े के साधनों का मुकाबला करने के लिए 269 वें विशेष बल की टुकड़ी (गदज़ियेवो, मरमंस्क क्षेत्र)
  • पनडुब्बी डायवर्जनरी बलों और उत्तरी बेड़े के साधनों का मुकाबला करने के लिए 152 वें विशेष बल की टुकड़ी (पॉलीर्नी गांव, मरमंस्क क्षेत्र)
  • 58 वीं अलग नियंत्रण बटालियन (मरमंस्क)
  • उत्तरी बेड़े का 516 वां संचार केंद्र (सेवेरोमोर्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • उत्तरी बेड़े की 180 वीं अलग समुद्री सड़क इंजीनियरिंग बटालियन (सेवेरोमोर्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • 3805 वां जटिल रसद आधार, सैन्य इकाई 96143
  • उत्तरी बेड़े का 99 वां सामरिक समूह, सैन्य इकाई 74777 (कोटेलनी द्वीप, न्यू साइबेरियन द्वीप समूह, याकुटिया)
  • 14वीं सेना कोर
    • 80 वीं अलग मोटर चालित राइफल ब्रिगेड (आर्कटिक) (अलकुरट्टी गाँव, मरमंस्क क्षेत्र)
    • 200 वीं अलग मोटर चालित राइफल पेचेंगा रेड बैनर, ऑर्डर ऑफ कुतुज़ोव ब्रिगेड (आर्कटिक) (पेचेंगा, मरमंस्क क्षेत्र)
  • 45 वीं वायु सेना और वायु रक्षा सेना, सैन्य इकाई 06351 (गाँव सफ़ोनोवो, सेवरोमोर्स्क, मरमंस्क क्षेत्र)
  • उत्तरी बेड़े का नौसेना उड्डयन:
    • 100 वीं अलग शिपबोर्न फाइटर एविएशन रेजिमेंट (सेवेरोमोर्स्क -3 बस्ती, सेवरोमोर्स्क -3 एयरफील्ड, मरमंस्क क्षेत्र)
    • 279 वीं अलग शिपबोर्न फाइटर एविएशन स्मोलेंस्क रेड बैनर रेजिमेंट ने दो बार हीरो का नाम दिया सोवियत संघबी एफ सफोनोवा, सैन्य इकाई 26808 (सेवेरोमोर्स्क -3 समझौता, सेवरोमोर्स्क -3 एयरफील्ड, मरमंस्क क्षेत्र)
    • 403 वीं अलग मिश्रित विमानन रेजिमेंट, सैन्य इकाई 49324 (सेवेरोमोर्स्क -1, सेवरोमोस्क -1 एयरफील्ड, मरमंस्क क्षेत्र)
    • दूसरा गार्ड्स एयर ग्रुप, सैन्य इकाई 49324-2 (फेडोटोवो बस्ती, किपेलोवो स्टेशन, किपेलोवो हवाई क्षेत्र, वोलोग्दा क्षेत्र)
    • तीसरा गार्ड्स एयर ग्रुप, मिलिट्री यूनिट 49324-3 (ओस्टाफ़ेवो गाँव, ओस्टाफ़ेवो एयरफ़ील्ड, मॉस्को)
    • एन-स्काई यूएवी रेजिमेंट (सेवेरोमोर्स्क -1, सेवरोमोर्स्क -1 एयरफील्ड, मरमंस्क क्षेत्र)

आर्कटिक की विजय के दौरान लगभग सौ साल बीत चुके हैं। अतीत के आर्कटिक खोजकर्ताओं के लिए, आर्कटिक का अध्ययन राजनीतिक अर्थों से रहित मामला था। प्रमुख राज्यों को इस बेजान बर्फीले क्षेत्र पर अपना ध्यान केंद्रित करने में कई दशक लग गए। शीत युद्ध. इसकी शुरुआत के साथ ही आर्कटिक में रुचि तेजी से बढ़ने लगी थी। दुश्मन की ओर निर्देशित बैलिस्टिक मिसाइलों के प्रक्षेपवक्र ने आर्कटिक में वास्तविक सीमाओं को लंबे समय तक बदल दिया, जिससे क्षेत्र के अंतर्राष्ट्रीय सीमांकन के बारे में चर्चा असंभव हो गई।

अब आर्कटिक को विश्व समुदाय द्वारा केवल वैज्ञानिकों और सेना के लिए मूल्य के एक बेजान बर्फीले विस्तार के रूप में नहीं माना जाता है। आर्कटिक अब एक बर्फ के ताबूत में छिपा हुआ खजाना है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है कि हाल के दिनों में, कई देश, जिनमें से कुछ अपनी इच्छा के उद्देश्य से बहुत दूर हैं, "बर्फीले केक" के अपने टुकड़े के कब्जे के लिए टकराव में तेजी से आ रहे हैं।

आर्कटिक की बर्फ 2030 तक पूरी तरह से पिघल सकती है। आर्कटिक की बर्फ का सक्रिय पिघलना पिछली सदी के 90 के दशक में शुरू हुआ था, और बर्फ के आवरण में कमी का चरम 2012 में हुआ था। इस अवधि के दौरान आर्कटिक ग्लेशियरों का क्षेत्रफल आधा हो गया है और अब यह 3.37 मिलियन . हो गया है वर्ग किलोमीटर. इसके लिए धन्यवाद, उत्तरी समुद्री मार्ग कार्गो परिवहन के लिए अधिक सुलभ हो गया, जिससे इससे गुजरने वाले जहाजों के यातायात में काफी वृद्धि हुई। यह अनुमान लगाया गया है कि 2021 तक, उत्तरी समुद्री मार्ग पर माल ढुलाई दस गुना बढ़ जाएगी, जो डेढ़ मिलियन टन से प्रति वर्ष पंद्रह मिलियन टन हो जाएगी। और इस मार्ग का अधिकांश भाग रूस द्वारा नियंत्रित है। और यह, बदले में, हमारे देश के साथ सहयोग के प्रत्यक्ष लाभ से हमारे उत्तरी क्षेत्रों में आकर्षित नए बंदरगाह, नए बुनियादी ढांचे और विदेशी पूंजी है। और बाकी सब चीजों के लिए, यह हमारा तेजी से विकास है उत्तरी क्षेत्र, उन्हें कच्चे माल की परिधि से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के वास्तविक केंद्रों में बदलना। यह सब मिलकर न केवल व्यापार के लिए बल्कि आम नागरिकों के लिए भी बेहतर जीवन के लिए स्थितियां पैदा करेंगे। इसके अलावा, केवल रूस के पास परमाणु-संचालित आइसब्रेकर बेड़ा है, और लागत ($850 मिलियन से $ 1 बिलियन तक) और गैर-परमाणु-प्रकार के आइसब्रेकर के निर्माण समय (8-10 वर्ष) आर्कटिक के विकास में उद्देश्य कठिनाइयों को प्रस्तुत करते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका सहित अन्य देश।

लेकिन बढ़े हुए शिपिंग ट्रैफ़िक का सीधा लाभ आर्कटिक हिमखंड का सिरा है। आर्कटिक अपनी अधिकांश संपत्ति आर्कटिक महासागर की बर्फ और खारे पानी की मोटाई के नीचे छुपाता है। समुद्र तल पर स्थित हाइड्रोकार्बन भंडार के अधिकार के लिए एक गंभीर दौड़ पहले ही शुरू हो चुकी है। केवल इस वर्ष के मार्च में ओखोटस्क सागर का भंडार, पूरी तरह से अधिकार क्षेत्र में स्थानांतरित हो गया रूसी संघ, तीन अरब बैरल तक पहुंच सकता है।

इस साल सितंबर में, रोसनेफ्ट ने एक नए अल्ट्रा-लाइट तेल क्षेत्र की खोज की, जिसका भंडार, वैज्ञानिकों के अनुसार, सऊदी अरब के संपूर्ण संसाधन आधार के बराबर है। और जब कंपनी ने अगस्त में WestAlpha प्लेटफॉर्म पर एक्सप्लोरेशन ड्रिलिंग शुरू की, तो कुछ लोगों ने एक सफल परिणाम पर विश्वास किया। अब इस क्षेत्र का नाम "विजय" रखा गया है।

लेकिन, किसी भी जीत की तरह, इस आर्कटिक "विजय" का भी बचाव किया जाना चाहिए। आखिरकार, हमारे पश्चिमी भागीदारों की विवादास्पद नीति और पूरे ग्रह में लोकतंत्र के मूल्यों की जीत के लिए धन्यवाद, दुनिया "मजबूत के अधिकार" के कुख्यात प्रतिमान में लौट आई है। और इसलिए, रूस को उन सभी को याद दिलाना चाहिए जो आर्कटिक में हमारी भूमि पर दावा करना चाहते हैं कि हमारा देश उतना कमजोर नहीं है जितना कुछ लोग चाहेंगे। इन विशुद्ध रूप से रक्षात्मक विचारों के आधार पर, रूस अब आर्थिक के साथ-साथ आर्कटिक में अपनी सैन्य उपस्थिति का निर्माण कर रहा है।

आर्कटिक में रूस के राष्ट्रीय हितों की रक्षा के लिए, रक्षा मंत्री सर्गेई शोइगु के निर्देश पर, जनरल स्टाफ आर्कटिक सर्कल से परे एक पूर्ण सैन्य समूह को तैनात कर रहा है और वहां सैन्य बुनियादी ढाँचा बना रहा है। मार्च और अप्रैल में, दो हवाई लैंडिंग की गई। आर्कटिक अक्षांशों में। 14 मार्च को, 350 लोगों की एक बटालियन नोवोसिबिर्स्क द्वीप समूह पर उतरी - यह दुनिया में इस परिमाण का पहला आर्कटिक अभ्यास है, एयरबोर्न फोर्सेज के कमांडर कर्नल-जनरल व्लादिमीर शमनोव ने कहा। एक महीने बाद, 50 से अधिक पैराट्रूपर्स फ्रांज जोसेफ लैंड के पास आर्कटिक महासागर की बहती बर्फ पर उतरे। आर्कटिक अन्वेषण के इतिहास में इस तरह का पैराशूट ऑपरेशन पहला है।

यह कोई संयोग नहीं है कि, सैन्य उपस्थिति के निर्माण के हिस्से के रूप में, फ्रांज जोसेफ लैंड और न्यू साइबेरियन द्वीप समूह पर परित्यक्त सोवियत हवाई क्षेत्रों और मूरिंग्स को बहाल करने के लिए काम चल रहा है। उड्डयन और नौसेना को आर्कटिक में रूस की ढाल बनने के लिए कहा जाता है। जमीनी बलों की संख्या अपेक्षाकृत कम होगी, मुख्य रूप से कुछ ब्रिगेड को चरम आर्कटिक परिस्थितियों में काम करने के लिए प्रशिक्षित किया जाएगा। ग्राउंड फोर्सेज के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल-जनरल अलेक्जेंडर पोस्टनिकोव ने कहा कि पहली ब्रिगेड 2015 से पहले नहीं बनाई जाएगी, जब सेना विशेष उपकरण अपनाएगी जो "सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है।"

रूस ने आर्कटिक में अपनी सैन्य उपस्थिति को फिर से शुरू करने और आर्कटिक समूह के सैनिकों के निर्माण की दिशा में एक और बड़ा कदम उठाया है। अंजु द्वीपसमूह के कोटेलनी द्वीप पर, टेम्प एयरफील्ड का पुनर्निर्माण और अन्य सैन्य सुविधाओं की उपस्थिति की तैयारी शुरू होती है।

यह कैसे किया है

3 सितंबर को, उत्तरी बेड़े के युद्धपोतों और सहायक जहाजों की एक टुकड़ी ने आर्कटिक में दूसरे बड़े पैमाने पर अभियान के लिए सेवरोमोर्स्क को छोड़ दिया। पिछले अभियान की तरह, टुकड़ी का नेतृत्व उत्तरी बेड़े के परमाणु प्रमुख द्वारा किया जाता है। पिछले साल, क्रूजर उत्तरी समुद्री मार्ग (NSR) के साथ गुजरा, पूर्वी साइबेरियाई सागर तक पहुँच गया, विभिन्न युद्ध अभियानों का अभ्यास किया, जिसमें कोटेलनी द्वीप पर सैनिकों की लैंडिंग सुनिश्चित करना शामिल था। अभियान के लिए, क्रूजर को ऑर्डर ऑफ नखिमोव से सम्मानित किया गया था - युद्धपोतों के ऐसे दूर के आर्कटिक अभियान लगभग पहले कभी नहीं बनाए गए थे।

इस साल, रूस का पूरा परमाणु सतह बेड़ा आर्कटिक में शामिल है - एक भारी और चार परमाणु-संचालित आइसब्रेकर: यमल, वैगाच, 50 साल की विजय और तैमिर। आइसब्रेकर और बड़े लैंडिंग जहाज(BDK) "कोंडोपोगा" और "ओलेनेगॉर्स्की गोर्न्याक" ने नए आर्कटिक बेस के निर्माण और इंजीनियरिंग उपकरण, कर्मियों, आवासीय और तकनीकी ब्लॉक, 46 टन ईंधन और स्नेहक और 43 टन भोजन कोटेलनी द्वीप को वितरित किया। फेयरवे की समाशोधन और अंकन, साथ ही साथ अन्य हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग कार्य, KIL-164 और अलेक्जेंडर पुश्किन पतवार जहाजों द्वारा किए जाते हैं।

इतिहास का हिस्सा। कोटेलनी द्वीप पर टेम्प एयरफ़ील्ड 1949 में काम करना शुरू किया। सबसे पहले यह उच्च अक्षांश हवाई अभियानों "उत्तर" के लिए एक सुविधाजनक मध्यवर्ती आधार था। और 60 के दशक से उन्होंने द्वीपसमूह पर स्थित सैन्य सुविधाएं प्रदान करने के लिए काम किया। 90 के दशक की शुरुआत में, हवाई क्षेत्र को मॉथबॉल किया गया था, और सभी बस्तियां खाली थीं। 2011 में, नोवोसिबिर्स्क द्वीप-2011 अभियान के दौरान, द्वीपसमूह पर एक बेस फील्ड कैंप का पता लगाने के लिए ल्याखोव्स्की और कोटेलनी द्वीप समूह का एक टोही सर्वेक्षण किया गया था। तब यह निर्धारित किया गया था कि 20 वर्षों के लिए रनवे (RWY) लगभग नष्ट नहीं हुआ है और पूरी तरह से पुनर्प्राप्त करने योग्य है।

अब, कुछ ही समय में, हवाई क्षेत्र An-72, An-74 और An-26 परिवहन विमान प्राप्त करने के लिए तैयार हो जाएगा। कार्य तेज गति से संपन्न होंगे। आर्कटिक में खराब मौसम आने से पहले रनवे की सफाई, रेडियो और प्रकाश उपकरणों की स्थापना को जल्द से जल्द पूरा किया जाना चाहिए। हवाई क्षेत्र अक्टूबर में पहला विमान प्राप्त करने में सक्षम होगा।

भविष्य में, रनवे का विस्तार और विस्तार किया जाएगा ताकि टेंप को भारी An-22 और Il-76 विमान प्राप्त हो सकें, और भविष्य में इसे रणनीतिक विमानन संचालन के लिए उपयोग किया जा सके। उप रक्षा मंत्री अर्कडी बखिनीकहा कि " हवाई सेवा नियमित, साल भर और हर मौसम में होगी। हमें पूरी तरह से ध्रुवीय विमानन और इसके बुनियादी ढांचे को बहाल करना चाहिए। और हम कर देंगे».

यह कहा जाना चाहिए कि भौगोलिक स्थितिउत्तरी दिशा में रूस की सुरक्षा के लिए अंजु द्वीपसमूह रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है। यह तैमिर प्रायद्वीप के पूर्व में स्थित है, जो लापतेव सागर और पूर्वी साइबेरियाई सागर को अलग करता है। द्वीपसमूह उत्तरी समुद्री मार्ग के पूर्वी हिस्से को "कवर" करता है और तैमिर के पूर्व और चुकोटका के पश्चिम में स्थित विशाल आसन्न क्षेत्र को नियंत्रित करने के लिए विमानन को इससे संचालित करने की अनुमति देता है। निकट भविष्य में, तटीय और वायु रक्षा के बिंदु, तकनीकी टोही, सामग्री सहायता, मौसम संबंधी अनुसंधान, आपातकालीन बचाव, नेविगेशन, साथ ही साथ वस्तुओं की सुरक्षा का एक दल द्वीपसमूह पर स्थित होगा।

अंजु द्वीपसमूह के अलावा, जल्द ही इसी तरह के सैन्य ठिकाने फ्रांज जोसेफ लैंड और नोवाया ज़ेमल्या के क्षेत्र में स्थापित किए जाएंगे। अब एक अभियान दल वहां काम कर रहा है, जिसमें उत्तरी बेड़े "क्षितिज" के हाइड्रोग्राफिक पोत और समुद्री टग "एमबी -56" शामिल हैं।

नौसेना के कमांडर-इन-चीफ विक्टर चिरकोवने बताया कि टुकड़ी के कार्यों में नौवहन और हाइड्रोग्राफिक स्थिति का आकलन करना, नक्शे और समुद्री दिशाओं को अद्यतन करना, जल-मौसम संबंधी अवलोकन, भूगर्भीय बिंदुओं का सर्वेक्षण करना और गैर-बर्फ तोड़ने वाले जहाजों द्वारा नेविगेशन की संभावनाओं का अध्ययन करना शामिल है। दूसरे शब्दों में - प्रारंभिक कार्य की एक पूरी श्रृंखला। नाविकों की एक टुकड़ी रुडोल्फ द्वीप (फ्रांज जोसेफ लैंड का सबसे उत्तरी द्वीप) पर काम करती है। द्वीप के ठिकानों के अलावा, एनएसआर के साथ नए मुख्य भूमि के ठिकाने बनाए जा रहे हैं: मरमंस्क, आर्कान्जेस्क, नारायण-मार, वोरकुटा, नादिम, डुडिंका, टिकसी, पेवेक, प्रोविडेंस बे और अनादिर में।

यह सब क्यों किया जा रहा है

अब यह सब किस लिए है इसके बारे में कुछ शब्द। आर्कटिक में स्थायी सैन्य उपस्थिति की आवश्यकता दो कारणों से है।.

सबसे पहले, सामरिक सुरक्षा के कारणों के लिए. उत्तरी दिशा में, रूस हवा और समुद्र दोनों पर हमले के विभिन्न साधनों से कमजोर रूप से सुरक्षित है। और इस स्थिति को ठीक करने की जरूरत है। विशेष रूप से विदेशों के आर्कटिक में बढ़ती उपस्थिति को देखते हुए सैन्य बल. संयुक्त राज्य अमेरिका आर्कटिक सैन्य ठिकानों का विस्तार और आधुनिकीकरण कर रहा है, अमेरिकी नौसेना आर्कटिक स्थितियों में न केवल पानी के नीचे, बल्कि सतह बलों द्वारा भी काम करना सीख रही है। यह आर्कटिक की बर्फ से महत्वपूर्ण मुक्ति और नेविगेशन अवधि में वृद्धि के कारण संभव हो जाता है। यहां तक ​​कि बैरेंट्स सी में जहाज आधारित मिसाइल रक्षा तत्वों को तैनात करने की भी योजना है।

यूएस नेवल वॉर कॉलेज (NWC, न्यूपोर्ट, रोड आइलैंड) में, 26 जुलाई को आर्कटिक रीजनल स्टडीज ग्रुप ने अपना काम शुरू किया, जिसका कार्य आर्कटिक में परिचालन और रणनीतिक कार्यों की तैयारी में नौसेना की सहायता करना है। समूह के पहले निदेशक, प्रोफेसर वाल्टर बरब्रिकउन्होंने अपने कार्यों को इस प्रकार परिभाषित किया:

« कई पूर्वानुमानों का दावा है कि आर्कटिक में नेविगेशन के लिए पूरी तरह से खुला रहेगा गर्मी की अवधिपहले से ही 2023 से। यह अमेरिकी नौसेना पर उपस्थिति और युद्ध की तैयारी के आवश्यक स्तर को बनाए रखने के लिए नई मांग रखता है कठोर परिस्थितियांआर्कटिक».

दूसरे, इस सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्र में राष्ट्रीय हितों की रक्षा के लिए रूसी सैन्य उपस्थिति की आवश्यकता है।. उत्तरी समुद्री मार्ग का अधिक से अधिक सक्रिय रूप से दोहन किया जाने लगा है, जो इसे निकट भविष्य में सबसे महत्वपूर्ण विश्व परिवहन गलियारों में से एक बना देगा। रूस के लिए, एनएसआर भी अधिक महत्वपूर्ण हो जाएगा क्योंकि यह आर्कटिक तटवर्ती और अपतटीय खनिज जमा के सक्रिय विकास की अनुमति देगा। आज, उनका निष्कर्षण काफी हद तक जमाओं के विकास की कठिनाई और निकाले गए प्राकृतिक संसाधनों के परिवहन की कठिनाई से जटिल है।

हालांकि, सैन्य बल के समर्थन के बिना, किसी के आर्थिक हितों को कहीं भी महसूस करना असंभव है। हम पहले ही आर्कटिक में अमेरिकियों की बढ़ती सैन्य उपस्थिति और हमारी ओर से जवाबी कार्रवाई की आवश्यकता के कारणों पर विचार कर चुके हैं। यह याद करने के लिए पर्याप्त है कि संयुक्त राज्य अमेरिका को मजबूत करने के तथ्य पर विचार करता है आर्थिक गतिविधिइस क्षेत्र में अन्य देश (मुख्य रूप से रूस)। और उनकी नौसेना के मुख्य कार्यों में से एक आर्कटिक, इसके परिवहन कार्य और प्राकृतिक संसाधनों के अंतर्राष्ट्रीय (पढ़ें, अपने स्वयं के) प्रबंधन को सुनिश्चित करना है।

संयुक्त राज्य अमेरिका खुले तौर पर किसी भी राज्य के विशुद्ध रूप से राष्ट्रीय हितों में आर्कटिक का उपयोग करने के प्रयासों का विरोध करने के लिए अपनी तत्परता की घोषणा करता है, जिसका अर्थ है, निश्चित रूप से, रूस द्वारा आर्कटिक का विकास। अमेरिकी आर्कटिक परिषद पर दांव लगा रहे हैं, एक अंतरराष्ट्रीय संगठन जिसे वे एक शासी क्षेत्रीय बल में बदलने की कोशिश कर रहे हैं। और राष्ट्रीय कानून पर आर्कटिक में अंतरराष्ट्रीय कानून की श्रेष्ठता के औचित्य के रूप में, वे "सभी आर्कटिक राज्यों के कल्याण के सामान्य हितों की रक्षा" के साथ-साथ "पर्यावरण संरक्षण" की आवश्यकता के लिए चिंता का उपयोग करते हैं (पाठ देखें) आर्कटिक क्षेत्र के लिए अमेरिकी राष्ट्रीय रणनीति, इस साल मई में अपनाई गई)।

हमारे आर्कटिक तक पहुंच के लिए अमेरिकी चिंता समझ में आती है। यूएस कोस्ट गार्ड (यूएससीजी) की पहले से ही विभागीय आर्कटिक रणनीति का एक उदाहरण स्पष्ट रूप से दो चीजों को प्रदर्शित करता है:
- सबसे पहले, अमेरिकी तट रक्षक हमारा अध्ययन कर रहे हैं उत्तरी संसाधन;
दूसरे, पिछले 20 वर्षों में जलवायु परिवर्तन ने अमेरिका के लिए कुछ नए आर्थिक अवसर खोले हैं और रूस के लिए बहुत कुछ।

अध्ययन क्षेत्र में बर्फ के आवरण, परिवहन क्षमता, मछली संसाधनों और खोजे गए तेल क्षेत्रों में परिवर्तन को दर्शाता है। और यह दर्शाता है कि अमेरिकी इन परिवर्तनों से वंचित थे, और हमें पुरस्कृत किया गया।

आप दुनिया में अमेरिकियों के विशिष्ट व्यवहार के बारे में लंबे समय तक और भावनात्मक रूप से बात कर सकते हैं। हालाँकि, आने वाली सदी, जिसे कई लोग उत्तर के नए बड़े पैमाने के विकास की सदी कहते हैं, अमेरिकी की नहीं, बल्कि रूसी आर्कटिक की सदी होगी। हमारे पास अपने हितों की रक्षा करने और अपने विकास के लिए रूसी उत्तर के संसाधनों का उपयोग करने का हर अवसर है।

मॉस्को, 17 अगस्त - रिया नोवोस्ती, एंड्री कोट्स।ठीक 40 साल पहले, 17 अगस्त, 1977 को सोवियत परमाणु ऊर्जा से चलने वाला आइसब्रेकर आर्कटिका पृथ्वी के उत्तरी ध्रुव पर पहुंचने वाला दुनिया का पहला सतही जहाज था। 23.5 हजार टन के विस्थापन के साथ शक्तिशाली परमाणु शक्ति वाला जहाज 9 अगस्त को मरमंस्क से रवाना हुआ और केवल आठ दिनों में 90 वें समानांतर पर अपने गंतव्य पर पहुंच गया। जैसा कि समय ने दिखाया है, यह अभियान यूएसएसआर के लिए न केवल एक वैज्ञानिक, तकनीकी और छवि सफलता बन गया, बल्कि एक अर्थ में, एक गंभीर सैन्य सफलता भी बन गया। सतह नेविगेशन की संभावना बहुवर्षीय बर्फयूएसएसआर को नौसेना के जहाजों की उपस्थिति और इसमें सैन्य सुविधाओं की आपूर्ति सुनिश्चित करने की अनुमति दी, बिना अतिशयोक्ति के, ग्रह के रणनीतिक क्षेत्र।

पिछले दस वर्षों में, रूस ने आर्कटिक में सैन्य निर्माण में तेजी से वृद्धि की है। रक्षा मंत्रालय सुदूर उत्तरी द्वीपों पर ठिकाने, हवाई क्षेत्र और गढ़ बना रहा है। इसमें उन्हें दुनिया के सबसे बड़े परमाणु ऊर्जा से चलने वाले आइसब्रेकर बेड़े द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। पश्चिमी देशों, यह भी क्षेत्र का दावा, दौड़ में बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं। यह आश्चर्य की बात नहीं है - आर्कटिक पर नियंत्रण कई गंभीर आर्थिक, सैन्य और राजनीतिक लाभ प्रदान करता है। "दुनिया के शीर्ष" पर रूस की स्थिति को मजबूत करने के पीछे क्या है और इस मामले में सेना किस प्रकार के हथियारों पर भरोसा कर रही है - आरआईए नोवोस्ती की सामग्री में।

विशेष ध्यान का क्षेत्र

कई विशेषज्ञों के अनुसार, रूस आर्कटिक में अपनी सैन्य उपस्थिति बढ़ा रहा है। सबसे पहले, देश को, वास्तव में, सबसे महत्वपूर्ण जल परिवहन धमनी के रूप में उत्तरी समुद्री मार्ग को अकेले नियंत्रित करने का अवसर मिलता है। अकेले 2016 में, जहाजों ने पहली बार सोवियत काल से अधिक, इस पर 7.26 मिलियन टन विभिन्न कार्गो का परिवहन किया। दूसरे, रूस इस प्रकार आर्कटिक महासागर के पानी में अपने धन की रक्षा करता है - तेल और गैस। आर्कटिक का दावा करने वाले अन्य राज्यों द्वारा उन्हें लंबे समय से "पाला" गया है: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, आइसलैंड, नॉर्वे, स्वीडन, फिनलैंड और डेनमार्क।

और तीसरा, सुरक्षा की दृष्टि से आर्कटिक महासागर हमारे देश के लिए काफी कठिन क्षेत्र है। उत्तर में राज्य की सीमा की विशाल लंबाई रूस को इस दिशा से संभावित आक्रमण के प्रति संवेदनशील बनाती है। आर्कटिक में सैन्य उपस्थिति संभावित दुश्मन के जहाजों को मिसाइल-विरोधी रक्षा प्रणालियों और रणनीतिक स्ट्राइक सिस्टम के साथ क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकेगी। आज, देश की सबसे ठंडी सीमाओं की रक्षा का कार्य उत्तरी बेड़े द्वारा संयुक्त सामरिक कमान "उत्तर" के हिस्से के रूप में किया जाता है।

फादरलैंड पत्रिका के आर्सेनल के प्रधान संपादक विक्टर मुराखोव्स्की ने आरआईए नोवोस्ती को बताया, "आज, उत्तरी बेड़े को सिर्फ एक बेड़ा नहीं कहा जा सकता है। इसकी कार्यक्षमता के संदर्भ में, यह परिचालन-रणनीतिक के अनुरूप है। कमांड या सैन्य जिला। इसमें संयुक्त हथियार मिसाइल और आर्टिलरी फॉर्मेशन, एक मोटराइज्ड राइफल ब्रिगेड, एक एयर डिफेंस डिवीजन और अन्य "ग्राउंड" संरचनाएं शामिल हैं। इस जिम्मेदारी के क्षेत्र में गंभीर समूह से अधिक संपूर्ण आर्कटिक क्षेत्र है अपने पूर्वी हिस्से को छोड़कर। आज, उत्तरी बेड़ा, वास्तव में, रूस में दुश्मन क्रूज मिसाइलों को लॉन्च करने की संभावित लाइनों को हमारी उत्तरी सीमाओं से कई सौ किलोमीटर पीछे धकेलता है। "

फ्रॉस्ट आउट ऑफ स्पाइट

इन और अन्य कार्यों को हल करने के लिए, रूस का सैन्य नेतृत्व युद्धक कर्तव्य को अपनाता है और डालता है नई टेक्नोलॉजीसुदूर उत्तर की चरम जलवायु परिस्थितियों में काम करने में सक्षम। इस साल विजय परेड में, रेड स्क्वायर के फ़र्श वाले पत्थरों के साथ आर्कटिक संशोधन पारित हुए रूसी प्रणालीवायु रक्षा: कम दूरी की एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम "टोर-एम 2 डीटी", एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल और गन "पैंटिर-एसए", साथ ही सपोर्ट वाहनों के विशेष संस्करण। आर्कटिक क्षेत्र के लिए यह भूमि-आधारित उपकरण दो-लिंक ट्रैक किए गए ऑल-टेरेन वाहनों DT-30 Vityaz के आधार पर लगाया गया है, जो शून्य से 55 डिग्री नीचे के तापमान पर काम करने में सक्षम है। इन वाहनों के कुछ संशोधन पानी की बाधाओं को पार कर सकते हैं, जो उत्तरी ध्रुव पर लगातार बर्फ के जमने की स्थिति में उनकी गतिशीलता को काफी बढ़ा देता है। नया "पंतसिरी" और "टोरी" उन क्षेत्रों को कवर करता है जहां लंबी दूरी की एस -400 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम, जिनकी आर्कटिक में तैनाती 2015 में शुरू हुई थी, आधारित हैं।

ग्राउंड फोर्सेस का देश का पहला पूर्ण आर्कटिक गठन, मरमंस्क क्षेत्र के अलकुरट्टी गांव में तैनात 80 वीं अलग मोटर चालित राइफल ब्रिगेड भी एक अद्वितीय शस्त्रागार का दावा कर सकता है। "ठंढ-प्रतिरोधी" पैदल सेना के स्वामी, विशेष रूप से, TREKOL ऑल-टेरेन स्नो और दलदली वाहन, विशाल अल्ट्रा-लो प्रेशर टायर वाले पहियों पर चलते हैं। ऐसी मशीनें बिना धीमा हुए उबड़-खाबड़ इलाकों में जा सकती हैं।

इसके अलावा, 80 वीं ब्रिगेड के सैनिक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रक "यूराल" और कामाज़ से लैस हैं, जो बेहद कम तापमान, स्नोमोबाइल्स टीटीएम -1901 "बर्कुट" को एक गर्म केबिन, होवरक्राफ्ट के साथ अनुकूलित करते हैं। और यह भी - कुत्ते और हिरन की टीमें। महान के वर्षों के दौरान देशभक्ति युद्धउन्होंने आर्कटिक की रक्षा में एक बड़ी भूमिका निभाई, गोला-बारूद और कर्मियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाया। जहां तकनीक बचती है वहां जानवर गुजर सकते हैं। इसके अलावा, आर्कटिक ब्रिगेड की जरूरतों के लिए, टैंक, पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और हेलीकॉप्टरों के विशेष संशोधन विकसित किए जा रहे हैं - विशेष रूप से, मुख्य इकाइयों के लिए हीटिंग सिस्टम के साथ Mi-8AMTSh-VA बिजली संयंत्र. और पानी की सतह के ऊपर काम करने के लिए, हेलीकॉप्टर समुद्री जीवन सूट के लिए एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम से लैस है जिसमें चालक दल काम करता है।

© "एडमिरल्टी शिपयार्ड"

© "एडमिरल्टी शिपयार्ड"

नए आइसब्रेकर का उल्लेख नहीं करना असंभव है। 2017 में, डीजल-इलेक्ट्रिक इल्या मुरोमेट्स को उत्तरी बेड़े में शामिल होना है। यह लगातार बर्फ के क्षेत्र में एक मीटर मोटी तक काम करने में सक्षम है। अपने मुख्य कार्य को करने के अलावा - आर्कटिक जल के माध्यम से जहाजों को एस्कॉर्ट करना - यह कार्गो के परिवहन में सक्षम है और इसका उपयोग आर्कटिक समूह को आवश्यक उपकरणों के साथ आपूर्ति करने के लिए किया जाएगा। और दिसंबर 2015 में, उत्तरी बेड़े द्वारा प्रबलित बर्फ वर्ग परियोजना 20180TV के अकादमिक कोवालेव सहायक हथियार परिवहन को चालू किया गया था। इसके अलावा, 2020 तक, नौसेना की जरूरतों के लिए परियोजना 23550 इवान पापनिन आर्कटिक ज़ोन गश्ती जहाज बनाने की योजना है। यह जहाज-रोधी मिसाइलों और एक सार्वभौमिक 100-mm AK-190 तोप से लैस होगा।

उत्तर में "घर"

रूस वर्तमान में आर्कटिक में सैन्य ठिकानों वाला एकमात्र देश है। विशेष रूप से, पिछले साल फ्रांज जोसेफ लैंड पर एक अनूठी चौकी "आर्कटिक शेमरॉक" को चालू किया गया था। इसका क्षेत्रफल 14 हजार . से अधिक है वर्ग मीटर. आधार का दिल एक आवास और प्रशासनिक परिसर की पांच मंजिला इमारत है। निचली मंजिल तकनीकी है। जटिल उपकरण यहां स्थित है, जो आधार को लंबे समय तक ऑफ़लाइन काम करने की इजाजत देता है, बिना सहायता के बड़ी भूमि. अन्य मंजिलों पर सोने के क्वार्टर, डाइनिंग रूम, हथियार कक्ष, एक अवलोकन पोस्ट, भोजन और ईंधन डिपो हैं।

प्रशासनिक और आर्थिक ब्लॉक को 18 महीने के लिए 150 लोगों के एक गैरीसन को समायोजित करने और उसकी सेवा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आधार की आपूर्ति हवाई द्वारा, नागरस्कोय हवाई क्षेत्र के माध्यम से की जाती है। कुल मिलाकर, इस क्षेत्र में 13 हवाई अड्डे बनाने की योजना है।

आवास और प्रशासनिक परिसर की मुख्य इमारत के अलावा, आर्कटिक शैमरॉक में एक बिजली संयंत्र, 700 टन पानी के लिए एक जल उपचार संयंत्र, ईंधन की आपूर्ति, सीवरेज सुविधाओं और सैन्य उपकरणों के लिए गर्म गैरेज को फिर से भरने के लिए एक तटीय पंपिंग स्टेशन शामिल है। कमरे ढकी हुई गैलरियों से आपस में जुड़े हुए हैं, ताकि कर्मी उनके बीच जल्दी से चल सकें। सभी इमारतें बर्फ की सतह से कुछ मीटर ऊपर स्टिल्ट पर स्थित हैं। इसी तरह की एक परियोजना के अनुसार, एक अन्य रूसी सैन्य अड्डा, उत्तरी क्लोवर, कोटेलनी द्वीप (नोवोसिबिर्स्क द्वीप समूह) पर बनाया जा रहा है। उम्मीद है कि इसके क्षेत्र में 250 लोग रह सकेंगे।

फिलहाल, 45 वीं वायु सेना की पहली वायु रक्षा डिवीजन और उत्तरी बेड़े की वायु रक्षा सेना की इकाइयाँ आर्कटिक शेमरॉक पर आधारित हैं। इस सेना का गठन दिसंबर 2015 में फ्रांज जोसेफ लैंड के द्वीपसमूह में सेवा करने के लिए किया गया था। नई पृथ्वी, सेवरनाया ज़ेमल्या, नोवोसिबिर्स्क द्वीप समूह।