منابع طبیعی هیدروکربن ها: گاز، نفت، کک. استفاده از آنها به عنوان سوخت و در سنتز شیمیایی

اختلافات در مورد شکل زمین از اهمیت محتوای آن کم نمی کند. آب های زیرزمینی همیشه مهم ترین منبع بوده اند. آنها نیاز اولیه بدن انسان را تامین می کنند. با این حال، بدون سوخت های فسیلی، که تامین کننده اصلی انرژی برای تمدن بشری هستند، زندگی انسان کاملا متفاوت به نظر می رسد.

سوخت - منبع انرژی

در میان تمام فسیل‌های نهفته در روده‌های زمین، سوخت از نوع قابل احتراق (یا رسوبی) است.

اساس آن هیدروکربن است، بنابراین یکی از اثرات واکنش احتراق آزاد شدن انرژی است که به راحتی می توان از آن برای بهبود آسایش زندگی انسان استفاده کرد. در طول دهه گذشته، حدود 90 درصد از کل انرژی مورد استفاده روی زمین با استفاده از سوخت های فسیلی تولید شده است. این واقعیت ما را بسیار به فکر وا می دارد، با توجه به اینکه ثروت های داخلی سیاره منابع تجدید ناپذیر انرژی هستند و به مرور زمان از بین می روند.

انواع سوخت

شیل نفتی

روغن

آئروسل ها

سیستم های تعلیق

سنگ، آنتراسیت، گرافیت

ساپروپل

گاز شیل

ماسه های قیری

امولسیون ها

گاز سنگ معدن

پیشران مایع

گاز مرداب

بر اساس فرآیند فیشر-تروپش تولید شده است

متان هیدرات

گاز فشرده

محصولات گازی سازی سوخت جامد

انواع اصلی سوخت
جامد	مایع	گازی	پراکنده شده است

تمام سوخت های فسیلی از نفت، زغال سنگ و گاز طبیعی تامین می شود.

کوتاه به عنوان سوخت استفاده می شود

مواد خام برای تولید حامل های انرژی عبارتند از: نفت، زغال سنگ، شیل نفتی، گاز طبیعی، هیدرات های گاز و ذغال سنگ نارس.

روغن- مایع مربوط به فسیل های قابل احتراق (رسوبی). متشکل از هیدروکربن ها و غیره عناصر شیمیایی. رنگ مایع بسته به ترکیب، بین قهوه ای روشن، قهوه ای تیره و سیاه متفاوت است. به ندرت ترکیباتی از رنگ زرد-سبز و بی رنگ وجود دارد. وجود نیتروژن، گوگرد و عناصر حاوی اکسیژن در روغن، رنگ و بوی آن را تعیین می کند.

زغال سنگنامی با اصل لاتین است. Carbō نام بین المللی کربن است. ترکیب شامل توده های قیری و بقایای گیاهی است. این یک ترکیب آلی است که تحت تأثیر عوامل خارجی (زمین شناسی و بیولوژیکی) به موضوع تجزیه آهسته تبدیل شده است.

شیل نفتی، مانند زغال سنگ، نماینده گروهی از سوخت های فسیلی جامد یا caustobioliths هستند (که به معنای واقعی کلمه از یونانیبه نظر می رسد "سنگ زندگی قابل اشتعال"). در طی تقطیر خشک (تحت تأثیر دماهای بالا) رزین هایی تشکیل می شود که از نظر ترکیب شیمیایی مشابه روغن هستند. ترکیب شیل توسط مواد معدنی (کلسید، دولومیت، کوارتز، پیریت و غیره) غالب است، اما مواد آلی (کروژن) نیز وجود دارد که فقط در سنگ ها یافت می شوند. کیفیت بالابه 50٪ از کل ترکیب می رسد.

گاز طبیعی- یک ماده گازی که در طی تجزیه مواد آلی ایجاد می شود. در روده های زمین، سه نوع تجمع مخلوط گاز وجود دارد: انباشته های جداگانه، درپوش های گازی میادین نفتی و به عنوان بخشی از نفت یا آب. در شرایط آب و هوایی بهینه، این ماده فقط در حالت گاز است. امکان یافتن در روده های زمین به صورت کریستال (هیدرات گاز طبیعی) وجود دارد.

هیدرات های گازی- تشکیلات کریستالی که از آب و گاز تحت شرایط خاص تشکیل می شوند. آنها به گروهی از ترکیبات با ترکیب متغیر تعلق دارند.

ذغال سنگ نارس- سنگ شل که به عنوان سوخت، مواد عایق حرارتی، کود استفاده می شود. این ماده معدنی گازدار است و در بسیاری از مناطق به عنوان سوخت استفاده می شود.

اصل و نسب

هر چیزی که انسان امروزی در روده های زمین استخراج می کند به منابع طبیعی تجدید ناپذیر اشاره دارد. میلیون ها سال و خاص طول کشید شرایط زمین شناسی. مقدار زیادی سوخت فسیلی در مزوزوئیک تشکیل شد.

روغن- بر اساس نظریه بیوژنیک منشأ آن، تشکیل صدها میلیون سال از مواد آلی سنگ های رسوبی به طول انجامید.

زغال سنگ- در شرایطی تشکیل می شود که مواد گیاهی در حال پوسیدگی سریعتر از تجزیه آن دوباره پر شوند. باتلاق ها مکان مناسبی برای چنین فرآیندی هستند. آب راکد لایه توده گیاهی را از تخریب کامل باکتری ها به دلیل محتوای کم اکسیژن در آن محافظت می کند. زغال سنگ به هوموس (از بقایای چوب، برگ، ساقه می آید) و ساپروپلیتیک (که عمدتا از جلبک ها تشکیل می شود) تقسیم می شود.

ماده خام برای تشکیل زغال سنگ را می توان ذغال سنگ نارس نامید. در شرایط غوطه ور شدن آن در زیر لایه های رسوب، تحت تأثیر فشرده سازی و تشکیل زغال سنگ، آب و گازها از دست می رود.

شیل نفتی- جزء آلی با کمک تبدیلات بیوشیمیایی ساده ترین جلبک ها تشکیل می شود. این به دو نوع تقسیم می شود: تالوموآلژینیت (حاوی جلبک با حفظ شده است ساختار سلول) و کولوآلژینیت (جلبک با از دست دادن ساختار سلولی).

گاز طبیعی- بر اساس همان نظریه منشأ بیوژنیک فسیل ها، گاز طبیعی در فشار و دمای بالاتری نسبت به نفت تشکیل می شود که با ذخایر عمیق تر ثابت می شود. آنها از همان شکل گرفته اند مواد طبیعی(بقایای موجودات زنده).

هیدرات های گازی- اینها سازندهایی هستند که برای ظهور آنها شرایط ترموباریک ویژه لازم است. بنابراین، آنها عمدتا بر روی رسوبات کف دریا و سنگ های یخ زده تشکیل می شوند. آنها همچنین می توانند در هنگام تولید گاز روی دیواره لوله ها تشکیل شوند که در ارتباط با آن فسیل تا دمای بالاتر از تشکیل هیدرات گرم می شود.

ذغال سنگ نارس- در شرایط باتلاق ها از بقایای آلی کاملاً تجزیه نشده گیاهان تشکیل می شود. روی سطح خاک رسوب می کند.

معدن

زغال سنگ سخت و گاز طبیعی نه تنها در نحوه صعود به سطح متفاوت هستند. عمیق‌تر از بقیه میدان‌های گازی هستند - از عمق یک تا چند کیلومتری. در منافذ کلکتورها (مخزنی حاوی گاز طبیعی) ماده ای وجود دارد. نیرویی که باعث بالا آمدن ماده می شود اختلاف فشار در لایه های زیرزمینی و سیستم جمع آوری است. تولید با کمک چاه هایی صورت می گیرد که سعی می کنند به طور مساوی در کل میدان توزیع شوند. بنابراین استخراج سوخت از جریان گاز بین مناطق و سیلابی نابهنگام ذخایر جلوگیری می کند.

فن آوری های تولید نفت و گاز شباهت هایی دارند. انواع تولید روغن با روش های بالا بردن ماده به سطح متمایز می شود:

• فواره (فناوری مشابه گاز، بر اساس اختلاف فشار در زیر زمین و در سیستم تحویل مایع)؛
• بالابر گازی؛
• استفاده از پمپ گریز از مرکز الکتریکی؛
• با نصب پمپ پیچ برقی؛
• پمپ های میله ای (گاهی اوقات به یک واحد پمپاژ زمین متصل می شوند).

روش استخراج بستگی به عمق ماده دارد. گزینه های زیادی برای بالا بردن روغن به سطح وجود دارد.

روش توسعه ذغال سنگ نیز به ویژگی های وقوع زغال سنگ در خاک بستگی دارد. در یک راه باز، توسعه زمانی انجام می شود که یک فسیل در سطح صد متری از سطح پیدا شود. اغلب یک نوع مخلوط استخراج انجام می شود: در ابتدا راه باز، سپس - زیر زمین (با کمک چهره ها). ذخایر زغال سنگ از منابع دیگر با اهمیت مصرف کننده غنی هستند: اینها فلزات ارزشمند، متان، فلزات کمیاب، آب های زیرزمینی

نهشته های شیل یا به روش معدن (که کم بازده در نظر گرفته می شود) و یا با استخراج در محل با گرم کردن سنگ در زیر زمین ایجاد می شوند. با توجه به پیچیدگی فناوری، استخراج در مقادیر بسیار محدود انجام می شود.

استخراج ذغال سنگ نارس با زهکشی باتلاق ها انجام می شود. به دلیل ظاهر شدن اکسیژن، میکروارگانیسم های هوازی فعال می شوند و مواد آلی آن را تجزیه می کنند که منجر به آزاد شدن دی اکسید کربن با سرعت فوق العاده ای می شود. ذغال سنگ نارس ارزان ترین نوع سوخت است، استخراج آن به طور مداوم با رعایت قوانین خاصی انجام می شود.

ذخایر قابل بازیافت

یکی از ارزیابی‌های رفاه جامعه، مصرف سرانه سوخت است: هر چه مصرف بیشتر باشد، مردم راحت‌تر زندگی می‌کنند. این واقعیت (و نه تنها) بشریت را مجبور می کند تا حجم تولید سوخت را افزایش دهد و بر قیمت گذاری تأثیر بگذارد. قیمت نفت امروز با اصطلاحی اقتصادی به عنوان «نت بک» تعیین می شود. این عبارت به معنای قیمتی است که شامل میانگین وزنی بهای تمام شده فرآورده های نفتی (تولید شده از ماده خریداری شده) و تحویل مواد خام به شرکت می شود.

مبادلات تجاری نفت را به قیمت CIF می فروشند، که در ترجمه تحت اللفظی مانند "هزینه، بیمه و حمل و نقل" به نظر می رسد. از این جا می توان نتیجه گرفت که قیمت تمام شده نفت امروز، با توجه به نقل قول های معاملات، شامل قیمت مواد اولیه، هزینه حمل و نقل برای تحویل آن می شود.

نرخ های مصرف

با در نظر گرفتن افزایش نرخ مصرف منابع طبیعیارائه یک ارزیابی بدون ابهام از عرضه سوخت برای یک دوره طولانی دشوار است. با پویایی فعلی، تولید نفت در سال 2018 به 3 میلیارد تن خواهد رسید که منجر به کاهش 80 درصدی ذخایر جهان تا سال 2030 خواهد شد. تامین طلای سیاه طی 55 تا 50 سال پیش بینی می شود. گاز طبیعی می تواند در 60 سال با نرخ مصرف فعلی تخلیه شود.

ذخایر زغال سنگ روی زمین بسیار بیشتر از نفت و گاز است. با این حال، در طول دهه گذشته، تولید آن افزایش یافته است و اگر سرعت آن کاهش نیابد، از 420 سال برنامه ریزی شده (پیش بینی های موجود)، ذخایر در 200 سال تمام می شود.

اثرات زیست محیطی

استفاده فعال از سوخت های فسیلی منجر به افزایش انتشار دی اکسید کربن (CO2) در جو می شود که تأثیر مخرب آن بر آب و هوای سیاره توسط سازمان های بین المللی محیط زیست تأیید شده است. اگر انتشار CO2 کاهش نیابد، یک فاجعه زیست محیطی اجتناب ناپذیر است، که آغاز آن توسط معاصران قابل مشاهده است. بر اساس برآوردهای اولیه، از 60٪ تا 80٪ از تمام سوخت های فسیلی باید دست نخورده باقی بماند تا وضعیت روی زمین تثبیت شود. با این حال، این تنها نیست عوارض جانبیاستفاده از سوخت های فسیلی خود تولید، حمل و نقل، فرآوری در پالایشگاه ها به آلودگی کمک می کند محیطمواد سمی بسیار بیشتر به عنوان مثال می توان به حادثه در خلیج مکزیک اشاره کرد که منجر به تعلیق گلف استریم شد.

محدودیت ها و جایگزین ها

استخراج سوخت های فسیلی یک تجارت سودآور برای شرکت هایی است که محدودیت اصلی آنها کاهش منابع طبیعی است. معمولاً فراموش می شود که ذکر شود که حفره های ایجاد شده در اثر فعالیت انسان در روده های زمین به ناپدید شدن آب شیرین در سطح و فرار آن به لایه های عمیق تر کمک می کند. ناپدید شدن آب آشامیدنیروی زمین را نمی توان با هیچ یک از مزایای استخراج سوخت های فسیلی توجیه کرد. و اگر بشریت اقامت خود را در این سیاره منطقی نکند، این اتفاق خواهد افتاد.

پنج سال پیش موتورسیکلت ها و خودروهایی با نسل جدید موتور (بدون سوخت) در چین ظاهر شدند. اما آنها در مقادیر محدودی (برای حلقه خاصی از مردم) منتشر شدند و این فناوری طبقه بندی شد. این فقط از کوته فکری طمع انسان سخن می گوید، زیرا اگر بتوانید از نفت و گاز «پول کنید»، هیچکس مانع از این کار بزرگان نفت نخواهد شد.

نتیجه

در کنار منابع انرژی جایگزین (تجدیدپذیر) شناخته شده، فناوری‌های ارزان‌تر اما طبقه‌بندی شده وجود دارد. با این وجود، کاربرد آنها ناگزیر باید وارد زندگی فرد شود، در غیر این صورت آینده آنقدر طولانی و بدون ابر نخواهد بود که "تجار" تصور می کنند.

در حالی که در کشورهای پیشرفته جهان روش های جدیدتری برای دستیابی به "انرژی پاک" توسعه می یابد، اکثر کشورهای جهان همچنان حامل های انرژی مانند هیزم، زغال سنگ و نفت را مصرف می کنند. حتی در کشورهای توسعه یافتهزغال سنگ آه هنوز موقعیت خود را حفظ کرده است. بنابراین، در مقیاس جهانی، انتقال به سوخت گاز به دلیل بهره وری انرژی و سازگاری با محیط زیست، یک گام بزرگ رو به جلو محسوب می شود.

اگر گاز طبیعی به عنوان سوخت خودرو گسترش یابد، می تواند جایگاه بیشتری در ساختار مصرف جهانی داشته باشد. استفاده از گاز طبیعی دشوارتر از بنزین معمولی یا سوخت دیزل است، اما مزایای آن نیز می تواند بسیار زیاد باشد.

بوم شناسان و پزشکان از صحبت در مورد لزوم کاهش آلودگی گازی شهرهای بزرگ خسته نمی شوند. و ما در این مورد نه تنها در مورد انتشار دی اکسید کربن - معروف ترین گاز گلخانه ای - صحبت می کنیم. اگزوز خودرو همچنین سرشار از مواد سمی دیگر است - مونوکسید کربن، ترکیبات نیتروژن و گوگرد، ذرات دوده. کاهش نسبت مواد مضر مهم است و برای این کار مولکول های سوخت باید تا حد امکان ساده باشند تا فرآیند احتراق کامل ترین باشد. متان، که فرمول آن CH4 است، دقیقاً چنین سوختی است.

به همین دلیل است که این روزها گاز طبیعی به طور فزاینده ای به عنوان جایگزینی برای نفت در نظر گرفته می شود. توجه به این نکته ضروری است که وقتی مردم در مورد گاز طبیعی صحبت می کنند، در مورد متان صحبت می کنند، زیرا کلمه "اتوگاز" اغلب به مواد دیگری اشاره دارد: پروپان و بوتان که محصولات تقطیر نفت هستند.

قیمت گاز طبیعی کمتر از قیمت بنزین یا گازوئیل است. ذخایر آن در این سیاره به طور نامتناسبی بزرگتر از ذخایر نفت است، این به ویژه در مورد روسیه صادق است. بنابراین، توسعه زیرساخت حمل و نقل با تمرکز بر بهره برداری از وسایل نقلیه گاز طبیعی یک سرمایه گذاری بلند مدت سودآور است.

جغرافیای موتورسازی گازی جهان کاملاً عجیب است - کشورهای فقیر و غنی را شامل می شود. هرکسی بر اساس نیاز خود ایده استفاده از گاز طبیعی را به روش خاص خود به وجود آورد. ایتالیا با نزدیک شدن به یک میلیون خودروی گازسوز در اروپا پیشتاز است، اما هنوز با کشورهایی مانند ایران و پاکستان که هر کدام بیش از 3 میلیون خودروی گاز طبیعی دارند، فاصله زیادی دارد. وجود دارد برنامه دولتتوسعه حمل و نقل موتوری بر روی گاز طبیعی فشرده در روسیه.

فنلاند بسیار روشمند در حال توسعه حمل و نقل گاز خود به معنای واقعی کلمه از صفر است که نیازهای خود را به طور کامل با هزینه گاز طبیعی روسیه برآورده می کند. این نه تنها سهم شرکت های حمل و نقل موتوری در حل مشکلات زیست محیطی است، بلکه صرفه جویی مستقیم نیز دارد.

متان به عنوان سوخت موتور دو برابر بنزین کارآمدتر است، استفاده از آن باعث افزایش عمر موتور می شود و این امر به ویژه برای کشورهای شمالی، موتور متان حتی در دماهای بسیار پایین به راحتی روشن می شود.

در عملکرد آن نیز مشکلاتی وجود دارد، زیرا باید در سیلندرهای فشار بالا حمل شود. بیشتر اوقات، گاز طبیعی تا 200 اتمسفر فشرده می شود و پر کردن یک سیلندر استاندارد 35 لیتری معادل حدود 7-8 لیتر بنزین یا سوخت دیزل است. بنابراین ، توسعه حمل و نقل گاز با اتوبوس ها آغاز شد - این وسایل نقلیه دارای سقف مسطح بزرگی هستند که می توانید به راحتی یک باتری سیلندرهای فلزی پلاستیکی 90 لیتری را روی آن قرار دهید. تجربه نشان می دهد که یک بار سوخت گیری برای یک شیفت کافی است و خود سوخت گیری کمتر از یک دقیقه طول می کشد.

ظهور انواع جدیدی از سیلندرهای گاز امکان نصب آنها را بر روی سایر وسایل نقلیه - در درجه اول بر روی مینی بوس ها، کامیون ها و وسایل نقلیه ویژه فراهم کرد. با این حال، بزرگترین تولید کنندگان جهان در حال حاضر "هیبرید" مسافری را با گاز طبیعی فشرده (CNG) تولید می کنند. این سوخت هم به دلیل سازگاری با محیط زیست برای کشورهای توسعه یافته و هم به دلیل ارزان بودن برای کشورهای در حال توسعه مناسب است. اما جایی برای خود پیدا می کند که در آن می خواهند از تمیزترین حمل و نقل استفاده کنند - ماشین های برقی.

مشکل حمل و نقل الکتریکی نیاز به شارژ مکرر به خصوص در دمای پایین هوا است. اکولوژیست ها همچنین نگران این هستند که برق از کجا می آید - اگر منبع یک پنل خورشیدی باشد یک چیز است و اگر یک نیروگاه حرارتی با سوخت زغال سنگ دود کند کاملاً چیز دیگری است.

بنابراین راه حل بسیار جالب استفاده از پیل های سوختی است که مستقیماً با اکسید کردن متان الکتریسیته تولید می کنند. این پیل‌های سوختی را می‌توان در یک ساختمان مسکونی، نزدیک دفتر یا پمپ بنزین نصب کرد. آنها انرژی گاز طبیعی را با راندمان بالا به برق تبدیل می کنند. برق تولید شده به این روش دارای کمترین حلقه جانبی دی اکسید کربن در بین همه ممکن است، و همانطور که تجربه با چنین دستگاه هایی نشان می دهد، قیمت آن کمتر از برقی است که "از پریز" به دست می آید.

کارشناسان خاطرنشان می کنند که متان بی خطرترین ماده قابل احتراق است. با توجه به این واقعیت که از هوا سبک تر است، همیشه تمایل به بالا رفتن دارد و در جو پراکنده می شود. حتی در صورت آتش سوزی، ابر سوزان آن بالا می رود و نزدیک سطح زمین نمی ماند. در عین حال عدد اکتان متان مانند بهترین سوخت ها بالای 100 است.

هم جایگاه های سوخت گاز و هم جایگاه های سوخت متان به شبکه خط لوله گاز متصل هستند. بنابراین، یک شبکه خط لوله گاز توسعه یافته انگیزه ای برای توسعه زیرساخت های پر کردن گاز و پر کردن برق خواهد بود، اما چیز دیگری نیز صادق است - تمایل به توسعه چنین ساختاری مستلزم ساخت خطوط لوله گاز جدید، هم محلی و هم اصلی جدید است. به منظور پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای این سوخت - سوخت قرن بیست و یکم.

در تماس با

- 165.93 کیلوبایت

منابع طبیعی هیدروکربن ها

نفت، گاز و زغال سنگ

11.11.2011

MOU PSSH شماره 1

کلاس Otinova Valentina Andreevna 10 (4).

1. روغن

الف) خواص فیزیکی:

تقطیر جزء به جزء

ب) خواص شیمیایی:

ترک خوردگی، حرارتی، ترک خوردگی کاتالیزوری

ج) گرفتن

د) کاربرد

2. گاز

یک رسید

ب) کاربرد

3. زغال سنگ

آ) زغال سنگ سخت، کک سازی

ب) کاربرد

نتیجه

روغن

مشخصات فیزیکی

روغن مایع قابل اشتعال روغنی با خاصیت خاص است

بوی، معمولا قهوه ای با رنگ مایل به سبز یا دیگر،

گاهی اوقات تقریبا سیاه و به ندرت بی رنگ.

خاصیت اصلی نفت، که برای آنها شهرت جهانی به عنوان استثنایی به ارمغان آورد

حامل های انرژی توانایی آنها در انتشار قابل توجه است

مقدار گرما نفت و مشتقات آن بالاترین را دارند

انواع ارزش حرارتی سوخت گرمای احتراق روغن - 41 MJ / کیلوگرم، بنزین

– 42 مگاژول بر کیلوگرم یک شاخص مهم برای روغن نقطه جوش است،

که به ساختار هیدروکربن های تشکیل دهنده نفت بستگی دارد و

بین 50 تا 550 درجه سانتیگراد است.

روغن نیز مانند هر مایعی در دمای معینی می جوشد و

به حالت گازی می رود اجزای مختلف روغن تبدیل به

حالت گازی در دماهای مختلف بنابراین نقطه جوش

متان -161.5°C، اتان -88°C، بوتان 0.5°C، پنتان 36.1°C. نفت سبک

آنها در دمای 50 تا 100 درجه سانتیگراد می جوشند و در دمای بالای 100 درجه سانتیگراد گرم می شوند.

روغن را می توان به اجزای آن تقسیم کرد، برای این کار از ناخالصی های مکانیکی تمیز می شود یا در معرض تقطیر به اصطلاح کسری قرار می گیرد.

تقطیر جزء به جزء - یک روش فیزیکی برای جداسازی مخلوطی از اجزا با نقاط جوش مختلف.

تقطیر در تاسیسات ویژه - ستون های تقطیر انجام می شود که در آن چرخه تراکم و تبخیر مواد مایع موجود در روغن تکرار می شود.

طرح یک تاسیسات صنعتی برای تقطیر مداوم روغن

ستون تقطیر روغن را دریافت می کند که در یک کوره لوله ای تا دمای 320-350 درجه سانتی گراد گرم شده است. ستون تقطیر دارای پارتیشن های افقی با سوراخ است - به اصطلاح صفحات، که بر روی آن کسر روغن متراکم می شود.

در فرآیند یکسوسازی، روغن به بخش های زیر تقسیم می شود:

• گازهای شکنش- مخلوطی از هیدروکربن های با وزن مولکولی کم (پروپان، بوتان)
• کسر بنزینهیدروکربن های (بنزین) از C 5 H 12 - C 11 H 24
• کسر نفتا -هیدروکربن ها از C 8 H 18 - C 14 H 30
• کسر نفت سفید- هیدروکربن های C 12 H 26 - C 18 H 38
• سوخت دیزلی- هیدروکربن های C 13 H 28 - C 19 H 36

بقایای تقطیر روغن - نفت سیاه -حاوی هیدروکربن هایی با تعدادی اتم کربن از 18 تا 50 است. تقطیر تحت فشار کاهش یافته از نفت کوره باعث تولید روغن خورشیدی (C 18 H 28 - C 25 H 52)، روغن های روان کننده (C 28 H 58 - C 38 H 78)، نفت می شود. ژله و پارافین - مخلوط های قابل ذوب هیدروکربن های جامد. باقیمانده جامد حاصل از تقطیر نفت کوره - تارو محصولات فرآوری آن - قیرو آسفالتبرای ساخت سطوح جاده استفاده می شود.

خواص شیمیایی

روغن ها عمدتاً از کربن - 79.5 - 87.5٪ و هیدروژن - تشکیل شده اند.

11.0 - 14.5 درصد وزنی روغن. علاوه بر آنها، روغن ها حاوی سه روغن دیگر هستند

عناصر گوگرد، اکسیژن و نیتروژن هستند. تعداد کل آنها معمولا 0.5 است

- هشت درصد در غلظت های ناچیز در روغن ها عناصر وجود دارد:

وانادیم، نیکل، آهن، آلومینیوم، مس، منیزیم، باریم، استرانسیم، منگنز،

کروم، کبالت، مولیبدن، بور، آرسنیک، پتاسیم و غیره. محتوای کل آنها نیست

بیش از 0.02 - 0.03٪ از جرم نفت است. این عناصر شکل می گیرند

ترکیبات آلی و معدنی که روغن را می سازند.

اکسیژن و نیتروژن در روغن ها فقط در حالت محدود یافت می شوند. قوطی گوگرد

در حالت آزاد رخ می دهد یا بخشی از سولفید هیدروژن است.

در نتیجه، محصولات تصحیح نفت به دست آمده تحت پردازش شیمیایی قرار می گیرند که شامل تعدادی فرآیند پیچیده است. یکی از آنها - ترک خوردنمحصولات نفتی.

ترک خوردن - تجزیه حرارتی فرآورده های نفتی که منجر به تشکیل هیدروکربن هایی با تعداد کمتری اتم کربن در مولکول می شود.

انواع مختلفی از ترک وجود دارد: ترک حرارتی، ترک کاتالیستی، ترک با فشار بالا، ترک کاهشی.

ترک حرارتی - تقسیم مولکول های هیدروکربن با زنجیره کربنی طولانی به مولکول های کوتاه تر تحت تأثیر دمای بالا (470-550 درجه سانتی گراد). آلکان ها به دلیل شکستن پیوندهای C-C تجزیه می شوند (پیوندهای C-H قوی تر در این دما حفظ می شوند) و آلکان ها و آلکن ها با تعداد اتم های کربن کمتری تشکیل می شوند.

مثلا:

C 6 H 14 C 2 H 6 + C 4 H 8

AT نمای کلیاین فرآیند را می توان به صورت زیر بیان کرد:

C n H 2n + 2 C n-k H 2 (n-k) + 2 + C k H 2k

در طول کراکینگ حرارتی معمولی، بسیاری از هیدروکربن های گازی با وزن مولکولی کم تشکیل می شوند که به عنوان مواد اولیه برای تولید الکل ها، اسیدهای کربوکسیلیک، ترکیبات با وزن مولکولی بالا (پلی اتیلن) ​​استفاده می شوند.

ترک خوردگی کاتالیزوری در حضور کاتالیزورهایی رخ می دهد که به عنوان آلومینوسیلیکات طبیعی ترکیب استفاده می شود n Al 2 O 3 * متر SiO 2 در 500 درجه سانتیگراد. اجرای کراکینگ با استفاده از کاتالیزور منجر به تشکیل هیدروکربن هایی می شود که دارای زنجیره ای منشعب یا بسته از اتم های کربن در مولکول هستند.

ترک خوردگی فرآورده های نفتی در دماهای بالا انجام می شود، بنابراین رسوبات کربن (دوده) اغلب تشکیل می شوند و سطح کاتالیزور را آلوده می کنند که به شدت فعالیت آن را کاهش می دهد. پاکسازی از رسوبات کربن - بازسازی آن - شرط اصلی برای اجرای عملی ترک کاتالیستی است. ساده ترین راه برای بازسازی یک کاتالیزور، برشته کردن آن است که در طی آن رسوبات کربن توسط اکسیژن اتمسفر اکسید می شوند.

ترک کاتالیزوری یک فرآیند ناهمگن است که شامل مواد جامد (کاتالیزور) و گاز (بخار هیدروکربن) است. واکنش های ناهمگن (گاز - جامد) با افزایش سطح سریعتر انجام می شود جامد. بنابراین، کاتالیزور خرد می شود و بازسازی و ترک خوردگی هیدروکربن های آن در یک "بستر سیال" که برای شما از تولید اسید سولفوریک آشنا است، انجام می شود.

مواد اولیه کراکینگ، مانند نفت گاز، وارد راکتور (طرح) می شود. قسمت پایینی راکتور قطر کمتری دارد، بنابراین سرعت جریان بخار تغذیه بسیار بالا است. گازی که با سرعت زیاد حرکت می کند، ذرات کاتالیزور را گرفته و به قسمت بالایی راکتور می برد، جایی که به دلیل افزایش قطر آن، سرعت جریان کاهش می یابد. ذرات کاتالیزور تحت اثر گرانش به قسمت باریک و پایینی رآکتور می افتند و از آنجا دوباره به سمت بالا منتقل می شوند. بنابراین، هر دانه از کاتالیزور در حرکت ثابت است و از هر طرف توسط یک معرف گازی شسته می شود.

طرح یک واحد ترک کاتالیستی در بستر سیال

برخی از دانه‌های کاتالیزور وارد بخش بیرونی و وسیع‌تر راکتور می‌شوند و با مقاومت در برابر جریان گاز، در داخل راکتور فرو می‌روند. بخش پایینی، جایی که آنها توسط جریان گاز گرفته شده و به احیاگر منتقل می شوند. استفاده از کاتالیزورهای کراکینگ امکان افزایش اندکی سرعت واکنش، کاهش دمای آن و بهبود کیفیت محصولات ترک خورده را فراهم می کند.

هیدروکربن های به دست آمده از کسر بنزین عمدتاً دارای ساختار خطی هستند که منجر به پایین آمدن مقاومت در برابر ضربهبنزین دریافت کرد.

اعلام وصول

میدان نفتی حاوی انباشته های زیادی از گازهای نفتی مرتبط است که در بالای نفت در داخل جمع شده است پوسته زمینو تا حدودی در آن تحت فشار سنگ های پوشاننده حل می شود. گاز نفتی مرتبط، مانند نفت، منبع طبیعی ارزشمندی از هیدروکربن ها است. ترکیب گازهای نفتی مرتبط بسیار ضعیف تر از نفت است. گاز نفتی مرتبط از نظر ترکیب هیدروکربن های مختلف غنی تر از گاز طبیعی است. با تقسیم آنها به کسری به دست می آیند:

• گازوئیل(پنتان و هگزان)؛
• مخلوط پروپان - بوتان(پروپان و بوتان)؛
• گاز خشک(متان و اتان).

کاربرد

بنزین طبیعی به عنوان سوخت برای موتورهای احتراق داخلی و همچنین به عنوان یک افزودنی به سوخت موتور برای تسهیل راه اندازی موتورها در شرایط زمستانی استفاده می شود. مخلوط پروپان - بوتان به عنوان سوخت خانگی و برای پر کردن فندک استفاده می شود. گاز خشک به طور گسترده ای به عنوان سوخت استفاده می شود. گاز نفت به عنوان ماده اولیه برای تولید مواد شیمیایی استفاده می شود. هیدروژن، استیلن، هیدروکربن های غیر اشباع و آروماتیک و مشتقات آنها از آلکان های موجود در گاز نفتی مرتبط به دست می آیند. هیدروکربن های گازی می توانند انباشته های مستقلی را تشکیل دهند - یک رسوب گاز طبیعی.

گاز طبیعی

گاز طبیعی - مخلوطی از هیدروکربن های اشباع گازی با وزن مولکولی کوچک. جزء اصلی گاز متان است که سهم آن بسته به میدان بین 75 تا 99 درصد حجمی است. گاز طبیعی همچنین شامل اتان، پروپان، بوتان، ایزوبوتان، نیتروژن و دی اکسید کربن است.

اعلام وصول

ذخایر گاز طبیعی در سنگ های متخلخلی که در نتیجه جابجایی های تکتونیکی ایجاد شده اند، یافت می شوند. لایه های پوشاننده این سنگ ها اجازه عبور گاز را نمی دهند. ترکیب گاز طبیعی از میدانی به میدان دیگر متفاوت است. بنابراین، قبل از استفاده، گاز طبیعی باید برای حذف اجزای ناخواسته مانند سولفات، آب و غیره تصفیه شود. فرآوری معمولاً در محل استخراج انجام می شود. در عین حال، حذف ترکیبات گوگرد به ویژه دشوار است، زیرا هنگام سوزاندن آنها، دی اکسید گوگرد سمی (SO 2) آزاد می شود.

کاربرد

گاز طبیعی به عنوان سوخت و به عنوان ماده اولیه برای انواع آلی و مواد معدنی. هیدروژن، استیلن و متیل الکل، فرمالدئید و اسید فرمیک از متان به دست می آید. گاز طبیعی به عنوان سوخت در نیروگاه ها، سیستم های دیگ بخار برای گرمایش آب ساختمان های مسکونی و ساختمان های صنعتی، در کوره بلند و تولید اجاق باز استفاده می شود. ارزش گاز طبیعی به عنوان سوخت نیز در این واقعیت نهفته است که یک سوخت معدنی دوستدار محیط زیست است. هنگام سوختن، مواد مضر بسیار کمتری در مقایسه با سایر انواع سوخت تولید می شود. بنابراین گاز طبیعی یکی از منابع اصلی انرژی در فعالیت های انسانی است.

AT صنایع شیمیاییگاز طبیعی به عنوان ماده اولیه برای تولید مواد آلی مختلف مانند پلاستیک، لاستیک، الکل و اسیدهای آلی استفاده می شود. این استفاده از گاز طبیعی بود که به سنتز بسیاری از مواد شیمیایی که در طبیعت وجود ندارند، مانند پلی اتیلن کمک کرد.

زغال سنگ

زغال سنگ - سنگ رسوبی که محصول تجزیه عمیق بقایای گیاهی (سرس درختان، دم اسب ها و خزه های چاقویی و همچنین اولین ژیمنوسپرم ها) است. زغال سنگ از مواد آلی و معدنی مانند آب، آمونیاک، سولفید هیدروژن و کربن - زغال سنگ تشکیل شده است.

کک کردن - روشی برای پردازش زغال سنگ، تکلیس بدون دسترسی به هوا. در دمای حدود 1000 درجه سانتیگراد، در نتیجه کک کردن، موارد زیر تشکیل می شود:

توضیح کوتاه

روغن مایع قابل اشتعال روغنی با خاصیت خاص است
بوی، معمولا قهوه ای با رنگ مایل به سبز یا دیگر،
گاهی اوقات تقریبا سیاه و به ندرت بی رنگ.

گاز طبیعی به عنوان یک حامل انرژی، موقعیت استراتژیک رو به جلو در جهان را حفظ می کند. این نه تنها با شروع رشد اقتصاد جهانی پس از بحران و شهرنشینی سریع سیاره زمین، بلکه با مزایای آن از نظر سازگاری با محیط زیست در مقایسه با زغال سنگ تسهیل می شود. سطح بالاسهام

و در مورد ذخایر گاز، در اینجا، متذکر می شوم که هجوم اخبار مربوطه بیشتر است. بگذریم که اکنون کانون توجه فزاینده فعالان صنعت، برنامه ریزی برای توسعه میدان غول پیکر هیدروکربنی پارس جنوبی واقع در بخش مرکزی خلیج فارس در صد کیلومتری سواحل ایران است که بالغ بر 8 درصد از کل جهان را در خود جای داده است. ذخایر گاز طبیعی اگرچه تهران آن را با دوحه مشترک است، اما نسبت ها به شرح زیر است: از تقریباً 14 تریلیون متر مکعب. تنها تا 2 تریلیون ذخایر گاز در آبهای سرزمینی قطر متمرکز شده است و بقیه منابع بیش از 12 تریلیون متر مکعب است. تحت کنترل ایران

علاوه بر این، پارس جنوبی حاوی نفت نیز است - طبق برآوردهای اولیه، حدود 14 میلیارد بشکه طلای سیاه در لایه نفتی قرار دارد. و در اواسط اردیبهشت، اولین محموله گاز مایع (LPG) صادر شد که به عنوان بخشی از فازهای 15 و 16 توسعه میدان به دست آمد.

روسیه نیز قصد دارد در تقسیم این "پای" هیدروکربنی مشارکت کند: رسانه ها اعلام کردند که گازپروم قصد دارد با شرکت نفت و گاز ایران، NIOC، قراردادی را برای ساخت کارخانه گاز طبیعی مایع (LNG) در ایران امضا کند. خرداد در چارچوب مجمع اقتصادی سن پترزبورگ که منبع منابع آن باید میدان پارس جنوبی باشد.

اما در اینجا باید به وضوح درک کنیم که ایران همچنان رقیب استراتژیک ما در نقشه هیدروکربنی جهان و در عین حال یک متحد جدی سیاسی و ژئوپلیتیکی است. بنابراین، موازنه‌های متوازن لازم است تا مداخلات مالی و فناوری روسیه در مجتمع سوخت و انرژی تهران در چارچوب حمایت از همکاری‌های سیاسی طرفین، آسیبی به مجموعه ملی انرژی وارد نکند. بدیهی است که انحراف سرمایه به اتحادهای بین المللی، امکان توسعه پروژه های صنعتی داخلی را که مازاد آن داریم، محدود می کند. علاوه بر این، لازم است سناریوی عواقب غیر قابل برگشت احتمالی برای مجتمع سوخت و انرژی فدراسیون روسیه از "تغذیه" رقیب انرژی خود در صحنه جهانی را در نظر گرفت.

بنابراین، به احتمال زیاد، فعلاً همکاری گازپروم و ایران در مورد نیروگاه ال‌ان‌جی به‌عنوان نوعی تفاهم نامه و نه یک قرارداد سخت، رسمیت خواهد یافت. ظاهرا این بهترین حرکت است و آینده را لمس کرده است. علاوه بر این، هلدینگ‌های بزرگ انرژی داخلی قبلاً مجموعه‌ای از پروژه‌های LNG آینده خود را در محدوده جغرافیایی فدراسیون روسیه جمع‌آوری کرده‌اند و بنابراین ترجیح داده می‌شود که نیروهای خود را در خانه متمرکز کنند.

یکی دیگر رویداد مهمگزارش "گاز طبیعی به عنوان سوخت هدف آینده" که در پایان ماه می توسط الکسی میلر، رئیس گازپروم ارائه شد، موضوع ارزیابی چشم انداز جهانی گاز بود. این سخنرانی در چارچوب کنگره بین المللی تجارت سالانه در پایتخت اتریش برگزار شد. میلر از "سکوی وین" برای تبلیغات جهانی گاز استفاده کرد و سوخت آبی را به عنوان امیدوارکننده ترین سوخت معرفی کرد.

این گزارش به ویژه تأکید می کند که اقتصاد جهانی قبلاً به نفع گاز انتخاب کرده است که باید مبنایی برای ساختن انرژی آینده شود.

میلر در پایان گفت: از نقطه نظر فناوری و زیست محیطی، گاز تمام پیش نیازها را برای تبدیل شدن به سوخت هدف برای آینده اروپا و آینده جهان دارد.

با این حال مدیر ارشد روزلدینگ طی سخنانی گلایه کرد که با وجود مزایای آشکار گاز طبیعی و امکان استفاده از آن در بسیاری از صنایع اقتصاد ملی، مشکلات خاصی از نظر قرار دادن گاز در محافل سیاسی و در مقابل رگولاتورها وجود دارد.

و این اظهارنظر انتقادی الکسی میلر خطاب به بوروکرات‌های اروپایی کاملاً مناسب است: به هر حال، به خوبی می‌دانیم که موانع سیاسی بروکسل به گازپروم اجازه نمی‌دهد تا تجارت عادی خود را در اروپا انجام دهد.

درست است، در حالی که موقعیت نگرانی دولتی در بازار گاز در کشورهای دنیای قدیم پایدار است. از ابتدای سال 2017، عرضه گاز روسیه به مصرف کنندگان اروپایی بیش از 13 درصد یا 9 میلیارد متر مکعب افزایش یافته است. به صورت مطلق

نکته مهم این است که کمیسیون اروپا (EC) در ماه مه مجموعه نظرات فعالان بازار اروپایی علاقه مند در مورد پیشنهادات گازپروم را به عنوان بخشی از حل و فصل یک پرونده ضد انحصار طولانی مدت که در سال 2012 آغاز شده بود تکمیل کرد - تنظیم کننده مظنون به سوء استفاده از Rosholding بود. موقعیت مسلط آن در بازارهای گاز مرکزی و اروپای شرقیو تعیین قیمت های "ناعادلانه". در سال 2015، این نگرانی اعلامیه رسمی ادعاها را صادر کرد.

اکنون گازپروم به همکاری نزدیک با اتحادیه اروپا ادامه می دهد. در 29 مه، الکساندر مدودف، نایب رئیس هیئت مدیره هلدینگ، با مارگرت وستاگر، کمیسر اروپایی برای رقابت دیدار کرد. اعلام نتایج این نشست همانطور که گازپروم وعده داده بود باید خیلی چیزها را روشن می کرد.

تاکنون هیچ جزئیاتی شنیده نشده است: تنها به طور رسمی اعلام شد که طرفین "در هفته های آینده مذاکرات فنی را انجام خواهند داد و واکنش بازار به پیشنهادات ضد انحصاری هلدینگ روسیه را ارزیابی خواهند کرد." اگرچه مدودف خاطرنشان کرد که گفتگو با وستاگر به شیوه ای مثبت انجام شد و امکان توافق بر سر مکانیسم های ارزیابی مشترک را فراهم کرد.

اما گفتگوی گاز با اتحادیه اروپا در مورد هنجارهای رقابتی هنوز یک ویژگی خاص است. از لحاظ مفهومی، روسیه همچنان بر حفظ نقش کلیدی خود در شکل‌دهی استراتژی بازار جهانی سوخت آبی متمرکز است و توسعه فرمت صادرات شرق-غرب را برعهده دارد - چین می‌تواند اولین گاز خط لوله ما را در اوایل سال 2019 دریافت کند. این امر خطرات صادراتی فدراسیون روسیه را بسیار متنوع می کند.

ارسال کار خوب خود در پایگاه دانش ساده است. از فرم زیر استفاده کنید

کار خوببه سایت">

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

میزبانی شده در http://www.allbest.ru/

موسسه آموزشی حرفه ای بودجه

منطقه ورونژ

کالج پزشکی راسوش

موضوع: نفت، گاز طبیعی و نفت همراه و زغال سنگ»

توسط دانش آموز گروه 101 تکمیل شد

کووالسکایا ویکتوریا

بررسی شده توسط معلم: Grineva N. A.

راسوش 2015

مقدمه

نفت، گازهای طبیعی و مرتبط، زغال سنگ.

منابع اصلی هیدروکربن ها گازهای نفتی طبیعی و مرتبط، نفت و زغال سنگ هستند.

ترکاندن زغال سنگ گاز نفت

نفت یک سوخت مایع قهوه ای تیره با چگالی 0.70 - 1.04 گرم در سانتی متر است؟ نفت مخلوط پیچیده ای از مواد است - عمدتاً هیدروکربن های مایع. با توجه به ترکیب روغن ها پارافینیک، نفتنی و معطر هستند. با این حال، رایج ترین روغن نوع مخلوط است. روغن علاوه بر هیدروکربن ها حاوی ناخالصی های اکسیژن آلی و ترکیبات گوگردی و همچنین آب و نمک های کلسیم و منیزیم محلول در آن است. موجود در روغن و ناخالصی های مکانیکی - ماسه و خاک رس. نفت یک ماده خام با ارزش برای به دست آوردن سوخت موتور با کیفیت بالا است. پس از تصفیه از آب و سایر ناخالصی های نامطلوب، روغن فرآوری می شود. روش اصلی تصفیه روغن تقطیر است. این بر اساس تفاوت در نقطه جوش هیدروکربن های سازنده روغن است. از آنجایی که نفت حاوی صدها ماده مختلف است که بسیاری از آنها نقطه جوش مشابهی دارند، جداسازی هیدروکربن های منفرد عملا غیرممکن است. بنابراین، با تقطیر، روغن به بخش هایی تقسیم می شود که در محدوده دمایی نسبتاً وسیعی می جوشند. با تقطیر در فشار معمولی، روغن به چهار بخش تقسیم می شود: بنزین (30-180 درجه سانتیگراد)، نفت سفید (120-315 درجه سانتیگراد)، گازوئیل (180-350 درجه سانتیگراد) و نفت کوره (باقی مانده پس از تقطیر). با تقطیر کامل تر، هر یک از این فراکسیون ها را می توان به چند بخش باریک دیگر تقسیم کرد. بنابراین، از کسر بنزین (مخلوطی از هیدروکربن های C5 - C12)، می توان اتر نفت (40-70 درجه سانتیگراد)، خود بنزین (70-120 درجه سانتیگراد) و نفتا (120-180 درجه سانتیگراد) را استخراج کرد. اتر نفت حاوی پنتان و هگزان است. این یک حلال عالی برای چربی ها و رزین ها است. بنزین حاوی هیدروکربن های اشباع نشده شاخه ای از پنتان تا دکان، سیکلوآلکان (سیکلوپنتان و سیکلوهگزان) و بنزن است. بنزین پس از فرآوری مناسب به عنوان سوخت برای حمل و نقل هوایی و خودرو استفاده می شود

یخ. نفتای حاوی هیدروکربن های C8 - C14 و نفت سفید (مخلوطی از هیدروکربن های C12 - C18) به عنوان سوخت برای وسایل گرمایشی و روشنایی خانگی استفاده می شود. نفت سفید در مقادیر زیاد (پس از تصفیه کامل) به عنوان سوخت برای هواپیماهای جت و موشک استفاده می شود.

کسر دیزل پالایش نفت - سوخت برای موتورهای دیزل. روغن سوخت مخلوطی از هیدروکربن های با جوش بالا است. روغن های روان کننده از روغن کوره با تقطیر تحت فشار کاهش یافته به دست می آیند. باقیمانده حاصل از تقطیر نفت کوره را قطران می گویند. از آن قیر به دست می آید. از این محصولات در راهسازی استفاده می شود. از مازوت به عنوان سوخت دیگ بخار نیز استفاده می شود.

راه های اصلی پالایش نفت هستند انواع مختلفترک خوردن، یعنی تبدیل کاتالیزوری حرارتی اجزای روغن انواع اصلی ترک خوردگی زیر وجود دارد.

ترک حرارتی - شکافتن هیدروکربن ها تحت تأثیر دمای بالا (500-700 درجه سانتیگراد) رخ می دهد. به عنوان مثال، از یک مولکول دکان هیدروکربن اشباع C10H22، مولکول های پنتان و پنتن تشکیل می شوند:

C10H22 > C5H12 + C5H10

پنتان پنتن

ترک کاتالیزوری نیز در دماهای بالا انجام می شود، اما در حضور کاتالیزور، که به شما امکان می دهد فرآیند را کنترل کرده و آن را در جهت درست هدایت کنید. کراکینگ نفت، هیدروکربن های غیراشباع تولید می کند که به طور گسترده در سنتز آلی صنعتی استفاده می شود.

گازهای نفتی طبیعی و مرتبط

گاز طبیعی. ترکیب گاز طبیعی عمدتاً متان (حدود 93٪) است. گاز طبیعی علاوه بر متان، حاوی هیدروکربن های دیگر و همچنین نیتروژن، CO2 و اغلب سولفید هیدروژن است. گاز طبیعی هنگام سوزاندن گرمای زیادی آزاد می کند. از این نظر برتری قابل توجهی نسبت به سایر سوخت ها دارد. بنابراین 90 درصد از کل گاز طبیعی به عنوان سوخت در نیروگاه های محلی، بنگاه های صنعتی و خانوارها مصرف می شود. 10 درصد باقیمانده به عنوان یک ماده خام با ارزش برای صنایع شیمیایی استفاده می شود. برای این منظور متان، اتان و سایر آلکان ها از گاز طبیعی جدا می شوند. محصولاتی که می توان از متان به دست آورد از اهمیت صنعتی بالایی برخوردار است.

گازهای نفتی مرتبط آنها تحت فشار در روغن حل می شوند. هنگامی که به سطح استخراج می شود، فشار کاهش می یابد و حلالیت کاهش می یابد و در نتیجه گازهایی از روغن آزاد می شود. گازهای مرتبط حاوی متان و همولوگ های آن و همچنین گازهای غیر قابل احتراق - نیتروژن، آرگون و CO2 هستند. گازهای مرتبط در کارخانه های فرآوری گاز پردازش می شوند. آنها متان، اتان، پروپان، بوتان و بنزین گاز حاوی هیدروکربن‌هایی با عدد کربن 5 یا بیشتر تولید می‌کنند. اتان و پروپان در معرض هیدروژن زدایی قرار می گیرند و هیدروکربن های غیر اشباع - اتیلن و پروپیلن را دریافت می کنند. مخلوطی از پروپان و بوتان (گاز مایع) به عنوان سوخت خانگی استفاده می شود. بنزین طبیعی به بنزین معمولی اضافه می شود تا سرعت اشتعال آن هنگام روشن کردن موتور احتراق داخلی افزایش یابد.

زغال سنگ

زغال سنگ. پردازش زغال سنگ سخت در سه جهت اصلی انجام می شود: کک سازی، هیدروژناسیون و احتراق ناقص. کک سازی در کوره های کک در دمای 1000-1200 درجه سانتیگراد انجام می شود. در این دما، بدون دسترسی به اکسیژن، زغال سنگ دچار پیچیده ترین دگرگونی های شیمیایی می شود که در نتیجه آن کک و فرآورده های فرار تشکیل می شود. کک سرد شده به کارخانه های متالورژی فرستاده می شود. هنگامی که محصولات فرار (گاز کوره کک) سرد می شوند، قطران زغال سنگ و آب آمونیاک متراکم می شوند. آمونیاک، بنزن، هیدروژن، متان، CO2، نیتروژن، اتیلن و... بدون متراکم باقی می مانند که با عبور این محصولات از محلول اسید سولفوریک، سولفات آمونیوم تولید می شود که به عنوان کود معدنی استفاده می شود. بنزن در حلال گرفته شده و از محلول تقطیر می شود. پس از آن، گاز کک به عنوان سوخت یا به عنوان یک ماده خام شیمیایی استفاده می شود. قطران زغال سنگ در مقادیر کم (3٪) به دست می آید. اما با توجه به مقیاس تولید، قطران زغال سنگ به عنوان ماده اولیه برای به دست آوردن تعدادی از مواد آلی در نظر گرفته می شود. اگر محصولاتی که تا دمای 350 درجه سانتیگراد می جوشند از رزین دور شوند، یک توده جامد باقی می ماند - زمین. برای تولید لاک استفاده می شود. هیدروژناسیون زغال سنگ در دمای 400-600 درجه سانتیگراد تحت فشار هیدروژن تا 25 مگاپاسکال در حضور کاتالیزور انجام می شود. در این حالت مخلوطی از هیدروکربن های مایع تشکیل می شود که می توان از آن به عنوان سوخت موتور استفاده کرد. مزیت این روش امکان هیدروژنه شدن زغال سنگ قهوه ای با عیار پایین است. احتراق ناقص زغال سنگ باعث تولید مونوکسید کربن (II) می شود. روی یک کاتالیزور (نیکل، کبالت) در فشار معمولی یا بالا، می توان از هیدروژن و CO برای تولید بنزین حاوی هیدروکربن های اشباع و غیر اشباع استفاده کرد:

nCO + (2n+1)H2 > CnH2n+2 + nH2O.

nCO + 2nH2 > CnH2n + nH2O.

اگر تقطیر خشک زغال سنگ در دمای 500-550 درجه سانتیگراد انجام شود، قیر به دست می آید که همراه با قیر در صنعت ساختمان به عنوان چسب در ساخت سقف، پوشش های ضد آب (مواد بام، نمد سقف، و غیره.).

امروزه خطر جدی فاجعه زیست محیطی وجود دارد. عملاً هیچ جایی بر روی زمین وجود ندارد که طبیعت از فعالیت های شرکت های صنعتی و زندگی انسان آسیب نبیند. هنگام کار با فرآورده های تقطیر روغن باید مراقب بود که در خاک و بدنه های آبی نیفتند. خاک آغشته به فرآورده های نفتی برای چندین دهه حاصلخیزی خود را از دست می دهد و احیای آن بسیار دشوار است. تنها در سال 1988، زمانی که خطوط لوله نفت آسیب دید، حدود 110000 تن نفت وارد یکی از بزرگترین دریاچه ها شد. موارد غم انگیز نشت نفت کوره و نفت به رودخانه هایی که گونه های با ارزش ماهی در آنها تخم ریزی می کنند. یک خطر جدی آلودگی هوا نیروگاه های حرارتی زغال سنگ است - آنها منبع اصلی آلودگی هستند. نیروگاه‌های برق آبی که در دشت‌های رودخانه‌ای کار می‌کنند، تأثیر منفی بر بدنه‌های آبی دارند. به خوبی شناخته شده است که حمل و نقل جاده ای به شدت جو را با محصولات احتراق ناقص بنزین آلوده می کند. دانشمندان با وظیفه ای مواجه هستند که میزان آلودگی محیط زیست را به حداقل برسانند.

نتیجه

روغن طبیعی همیشه حاوی آب، نمک های معدنی و ناخالصی های مکانیکی مختلف است. بنابراین، قبل از فرآوری، روغن طبیعی تحت آبگیری، نمک زدایی و تعدادی عملیات مقدماتی دیگر قرار می گیرد.

ویژگی های تقطیر روغن:

1. روش به دست آوردن فرآورده های نفتی با جداسازی کسری یکی پس از دیگری از روغن، همانطور که در آزمایشگاه انجام می شود، برای شرایط صنعتی غیرقابل قبول است.

2. بسیار غیرمولد، گران است و توزیع کافی شفاف هیدروکربن ها را به کسری مطابق با وزن مولکولی آنها ارائه نمی کند.

تمام این کاستی ها از روش تقطیر روغن در تاسیسات لوله ای به طور مداوم محروم هستند:

1. این کارخانه از یک کوره لوله ای برای گرمایش نفت و ستون تقطیردر جایی که نفت به کسری (مواد تقطیر) جدا می شود، مخلوط های جداگانه ای از هیدروکربن ها مطابق با نقطه جوش آنها - بنزین، نفتا، نفت سفید و غیره.

2. در کوره لوله ای، یک خط لوله طولانی به شکل یک سیم پیچ قرار دارد.

3. کوره با سوزاندن نفت یا گاز گرم می شود.

4. نفت به طور مداوم از طریق خط لوله تامین می شود که در آن تا دمای 320-350 درجه سانتی گراد گرم می شود و به شکل مخلوطی از مایع و بخار وارد ستون تقطیر می شود.

ویژگی های گاز طبیعی

1. اصلی جزءگاز طبیعی - متان.

2. گاز طبیعی علاوه بر متان حاوی اتان، پروپان، بوتان است.

3. به طور کلی، هر چه وزن مولکولی هیدروکربن بیشتر باشد، مقدار آن در گاز طبیعی کمتر است.

4. ترکیب گاز طبیعی از میادین مختلف یکسان نیست. ترکیب متوسط ​​آن (به صورت درصد حجمی) به شرح زیر است: الف) CH4 - 80-97; ب) C2H6 - 0.5-4.0; ج) С3Н8 - 0.2-1.5.

5. گاز طبیعی به عنوان سوخت، مزایای زیادی نسبت به سوخت جامد و مایع دارد.

6. ارزش حرارتی آن بسیار بیشتر است، در هنگام سوزاندن، خاکستر باقی نمی ماند.

7. محصولات احتراق بسیار دوستدار محیط زیست هستند.

8. گاز طبیعی به طور گسترده در نیروگاه های حرارتی، دیگ های کارخانه، کوره های مختلف صنعتی استفاده می شود.

راه های استفاده از گاز طبیعی

1. احتراق گاز طبیعی در کوره های بلند می تواند مصرف کک را کاهش دهد، محتوای گوگرد آهن خام را کاهش دهد و بهره وری کوره را تا حد زیادی بهبود بخشد.

2. استفاده از گاز طبیعی در خانه.

3. در حال حاضر استفاده از آن در وسایل نقلیه (در سیلندرهای فشار قوی) آغاز شده است که باعث صرفه جویی در مصرف بنزین، کاهش سایش موتور و به دلیل بیشتر احتراق کاملسوخت برای تمیز نگه داشتن حوضه هوا.

4. گاز طبیعی منبع مهم مواد اولیه صنایع شیمیایی است و نقش آن در این زمینه رشد خواهد کرد.

5. هیدروژن، استیلن، کربن سیاه از متان به دست می آید.

ویژگی های گاز نفتی همراه:

1. گاز مرتبط با منشا آن نیز گاز طبیعی است.

2. به دلیل اینکه در ذخایر همراه با نفت است نام خاصی دریافت کرد - در آن حل می شود و در بالای نفت قرار دارد و یک "کلاه" گاز را تشکیل می دهد. 3) هنگام استخراج روغن به سطح به دلیل افت شدید فشار از آن جدا می شود.

راه های استفاده از گازهای نفتی مرتبط

1. قبلاً از گاز همراه استفاده نمی شد و همانجا در میدان سوزانده می شد.

2. اکنون به طور فزاینده ای در حال تصرف است زیرا مانند گاز طبیعی، سوخت خوبی است و یک ماده اولیه شیمیایی ارزشمند است.

3. امکانات استفاده از گاز همراه حتی بسیار گسترده تر از گاز طبیعی است. همراه با متان، حاوی مقادیر قابل توجهی هیدروکربن های دیگر است: اتان، پروپان، بوتان، پنتان.

زغال سنگ:

زغال سنگ یکی از با ارزش ترین سوخت و منابع انرژی بشر است. گاهی به آن نور خورشید متحجر می گویند. در نتیجه تجزیه طولانی مدت و تبدیل شیمیایی توده های غول پیکر درختان مرده و علف ها، که در دوره به اصطلاح کربونیفر - 210-280 میلیون سال پیش رخ داد، اکثریت قریب به اتفاق ذخایر امروزی این ماده خام انباشته شد. در روده ها ذخایر جهانی آن بیش از 15 تریلیون تن است. زغال سنگ در سیاره ما بسیار بیشتر از هر ماده معدنی دیگری استخراج می شود: تقریباً 2.5 میلیارد تن در سال یا حدود 700 کیلوگرم به ازای هر ساکن زمین.

استفاده از زغال سنگ بسیار متنوع و گسترده است. برای تولید برق در نیروگاه های حرارتی استفاده می شود و همچنین برای سایر مقاصد انرژی سوزانده می شود. کک از آن برای تولید متالورژی به دست می آید و حدود 300 محصول صنعتی مختلف در طی فرآوری شیمیایی ساخته می شود. AT اخیرامصرف زغال سنگ برای اهداف جدید در حال افزایش است - به دست آوردن موم کوه، پلاستیک، سوخت گازی پر کالری، مواد کامپوزیت کربن-گرافیت با کربن بالا، عناصر کمیاب - ژرمانیوم و گالیم.

برای قرن های متمادی، زغال سنگ یکی از انواع اصلی سوخت فناوری و انرژی بوده و هست و اهمیت آن به عنوان ماده خام برای صنایع شیمیایی در حال افزایش است. بنابراین، تمام ذخایر جدید زغال سنگ در حال اکتشاف، معادن و معادن برای استخراج آن هستند.

کتابشناسی - فهرست کتب

1. آلنا ایگوروونا تیتارنکو. ورق تقلب شیمی آلی

برجسته در Allbest.ur

اسناد مشابه

حالت‌های اصلی گاز طبیعی که در روده‌های زمین و به شکل هیدرات‌های گازی در اقیانوس‌ها و مناطق منجمد دائمی قاره‌ها رخ می‌دهد. ترکیب شیمیاییو مشخصات فیزیکیگاز طبیعی، ذخایر و تولید آن. استفاده از گازهای نفتی مرتبط

ارائه، اضافه شده در 03/08/2011


اهداف و مقاصد، فرآیندهای اصلی و طرح‌های تکنولوژیکی تصفیه خانه‌های گاز نفتی مرتبط. روش های تصفیه گاز از میعانات گازی، روغن، قطره ای، ریز، رطوبت آئروسل و ناخالصی های لجن مکانیکی. تمیز کردن گاز جذبی

چکیده، اضافه شده در 1392/01/11


روشهای تولید گاز سنتز، تبدیل به گاز زغال سنگ. راه حل های مهندسی جدید در گازی سازی زغال سنگ. تبدیل متان به گاز سنتز. سنتز فیشر-تروپش. طراحی سخت افزاری و فنی فرآیند. محصولات مشتق شده از گاز سنتز.

پایان نامه، اضافه شده 01/04/2009


مشخصات خواص فیزیکی و شیمیایی روغن، تولید آن، ترکیب و انواع فراکسیون در هنگام تقطیر. ویژگی های پالایش نفت، جوهر کراکینگ کاتالیزوری و کک سازی. استفاده از روغن و مشکلات زیست محیطیپالایشگاه های نفت.

ارائه، اضافه شده در 2013/05/16


گاز طبیعی یکی از مهم ترین سوخت های فسیلی است که جایگاه های کلیدی را در تراز سوخت و انرژی بسیاری از کشورها به خود اختصاص داده است. گازهای نفتی مرتبط به عنوان محصولات جانبی در تولید نفت استخراج، فرآوری، حمل و نقل و استفاده از گازها.

ارائه، اضافه شده در 01/08/2012


بررسی عملکردهای اصلی، خواص و اصل عملکرد کاتالیزورها. ارزش کاتالیزورها در فرآوری نفت و گاز مراحل اصلی پالایش نفت، ویژگی های استفاده از کاتالیزورها. اصول تهیه کاتالیزورهای جامد برای پالایش نفت.

چکیده، اضافه شده در 2010/05/10


روشهای اولیه و اصلی پالایش نفت. افزایش بازده بنزین و سایر محصولات سبک. فرآیندهای فرآوری مخرب مواد خام نفتی. ترکیب محصولات مسابقه مستقیم. انواع فرآیند ترک خوردگی طرح فن آوری واحد ترک.

مقاله ترم، اضافه شده در 2009/03/29


ماهیت مفهوم "گازهای نفتی". ویژگیترکیب گازهای نفتی مرتبط یافتن نفت و گاز ویژگی های تولید گاز بنزین طبیعی، کسر پروپان بوتووی، گاز خشک. استفاده از گازهای مرتبط با نفت راه های استفاده از APG

ارائه، اضافه شده در 2011/05/18


خواص فیزیکوشیمیاییروغن روش های تقطیر، مزایا و معایب آنها. تاثیر پارامترهای تکنولوژیکی بر این فرآیند. ویژگی ها و کاربرد فرآورده های نفتی به دست آمده در نصب تقطیر خلاء اتمسفر.

مقاله ترم، اضافه شده در 2015/03/05


تاریخچه استفاده از روغن به عنوان ماده اولیه برای تولید ترکیبات آلی. مناطق عمده و میادین نفتی. کسری از روغن، ویژگی های آماده سازی آن برای پردازش. جوهر کراکینگ، انواع فرآورده های نفتی و انواع بنزین.