उत्पादन में सिग्नल मार्किंग। सिग्नल रंग, सुरक्षा संकेत और सिग्नल चिह्न। उद्देश्य और आवेदन के नियम। सामान्य तकनीकी आवश्यकताएं और विशेषताएं

गोस्ट आर 12.4.026-2001 "एसएसबीटी। सिग्नल रंग, सुरक्षा संकेत और सिग्नल चिह्न।

प्रति संकेत रंग शामिल हैं: लाल, पीला, हरा, नीला। इनके लिए उपयोग किया जाता है:

सतहों, संरचनाओं, उपकरण तत्वों के पदनाम जो लोगों के लिए खतरे के स्रोत के रूप में काम कर सकते हैं, बाड़ की सतह और अन्य सुरक्षात्मक उपकरण (पीला);

नोटेशन अग्नि शमन यंत्र, अग्नि सुरक्षा का अर्थ है, उनके तत्व (लाल);

सुरक्षा संकेत, संकेत चिह्न, निकासी योजना (सभी रंग);

चमकदार (प्रकाश) सुरक्षा उपकरण (सिग्नल लैंप, स्कोरबोर्ड), (नीला);

एस्केप रूट पदनाम (हरा)।

कंटेनरों और उन के पदनाम। खतरनाक या युक्त उपकरण हानिकारक पदार्थ(पीला)।

सुरक्षा संकेत बुनियादी, अतिरिक्त, संयुक्त और समूह हो सकता है।

मुख्य में सुरक्षा आवश्यकताओं की एक स्पष्ट अर्थपूर्ण अभिव्यक्ति होती है। उनका उपयोग अकेले या संयुक्त और समूह के हिस्से के रूप में किया जाता है। अतिरिक्त सुरक्षा संकेतों में एक व्याख्यात्मक शिलालेख होता है, उनका उपयोग मुख्य संकेतों के संयोजन में किया जाता है। संयुक्त और समूह सुरक्षा संकेतों में बुनियादी और अतिरिक्त संकेत होते हैं और जटिल सुरक्षा आवश्यकताओं के वाहक होते हैं।

उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के प्रकार के अनुसार सुरक्षा संकेत गैर-चमकदार, रेट्रोरफ्लेक्टिव और फोटोल्यूमिनसेंट हो सकते हैं। गैर-चमकदार सुरक्षा संकेत उन पर पड़ने वाले प्रकाश के कारण दृष्टिगोचर होते हैं। जब प्रेक्षक की ओर से निर्देशित प्रकाश द्वारा उनकी सतह को रोशन किया जाता है, तो पूर्वव्यापी सुरक्षा संकेतों को चमकदार माना जाता है। Photoluminescent सुरक्षा संकेतों को अंधेरे में चमकते हुए माना जाता है जब वे अब मान्य नहीं होते हैं।

डिजाइन द्वारा सुरक्षा संकेत फ्लैट या त्रि-आयामी हो सकते हैं

सुरक्षा संकेत उन लोगों की दृष्टि में रखे जाने चाहिए जिनके लिए वे अभिप्रेत हैं। उन्हें इस तरह से स्थित किया जाना चाहिए कि वे स्पष्ट रूप से दिखाई दें, ध्यान भंग न करें और लोगों की गतिविधियों के प्रदर्शन में असुविधा पैदा न करें, मार्ग, मार्ग को अवरुद्ध न करें, माल की आवाजाही में हस्तक्षेप न करें। गैर-चमकदार सामग्री के आधार पर बने सुरक्षा संकेतों का उपयोग अच्छी और पर्याप्त रोशनी की स्थिति में किया जाता है। चिंतनशील सुरक्षा संकेत उन जगहों पर लगाए जाने चाहिए जहां रोशनी नहीं है या नहीं है कम स्तरपृष्ठभूमि प्रकाश। फोटोल्यूमिनसेंट का उपयोग किया जाता है जहां प्रकाश स्रोतों का एक आपातकालीन शटडाउन संभव है, और निकासी प्रणालियों के तत्वों के रूप में भी।

मुख्य सुरक्षा संकेतों में विभाजित हैं: निषेधात्मक, चेतावनी, आग सुरक्षा, निर्देशात्मक, निकासी, चिकित्सा और स्वच्छता के उद्देश्य, सूचकांक।

सिग्नल मार्किंग लाल और सफेद, पीले और काले, हरे और सफेद संकेत और विपरीत रंगों की बारी-बारी से धारियों के रूप में प्रदर्शन करते हैं। गैर-चमकदार, रेट्रोरफ्लेक्टिव, फोटोल्यूमिनसेंट सामग्री या उसके संयोजन का उपयोग करके सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए भवन संरचनाओं, इमारतों के तत्वों, संरचनाओं, वाहनों, तंत्रों की सतह पर सिग्नल अंकन किया जाता है।

खतरे या बाधाओं के स्थानों को इंगित करने के लिए लाल-सफेद और पीले-काले सिग्नल चिह्नों का उपयोग किया जाना चाहिए। यदि बाधाएं और खतरे के स्थान स्थायी रूप से मौजूद हैं, तो उन्हें बारी-बारी से पीली और काली धारियों के साथ संकेत चिह्नों के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए, यदि बाधाएं और खतरे के स्थान अस्थायी प्रकृति के हैं, तो खतरे को लाल और सफेद रंग के साथ संकेत चिह्नों के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। धारियाँ। सुरक्षित लेन की सीमाओं को चिह्नित करने के लिए हरे और सफेद सिग्नल चिह्नों का उपयोग किया जाना चाहिए और पलायन मार्ग के साथ आंदोलन की दिशा को इंगित करना चाहिए।

उदाहरण के लिए, संकेत चिह्नों पर व्याख्यात्मक शिलालेख लगाने की अनुमति है: "खतरे का क्षेत्र", "कोई मार्ग नहीं"। सुरक्षा संकेत और संकेत चिह्न पानी, एसिड और क्षार के जलीय घोल, डिटर्जेंट, तेल, गैसोलीन के जलीय घोल के प्रतिरोधी होने चाहिए। पेंटवर्क सामग्री और सिग्नल और विपरीत रंगों के कोटिंग्स को सुरक्षा संकेतों और सिग्नल चिह्नों के प्रकार और डिजाइन और उनके प्लेसमेंट की शर्तों का पालन करना चाहिए।

सुरक्षा संकेतकों के संदर्भ में सुरक्षा संकेतों और सिग्नल चिह्नों के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री को स्वच्छता और स्वच्छ मानदंडों और नियमों का पालन करना चाहिए, साथ ही साथ नियामक दस्तावेजअग्नि सुरक्षा पर।

खतरे के क्षेत्र की सीमा को GOST R 12.4.026-2001 के अनुसार संकेतों के साथ जमीन पर चिह्नित किया गया है, क्रेन के संचालन के बारे में चेतावनी (संकेत एन 3, परिशिष्ट I)। खतरे के क्षेत्र की सीमा की दृश्यता के आधार पर संकेत स्थापित किए जाते हैं, अंधेरे में, उन्हें रोशन किया जाना चाहिए। जब लोग गुजरते हैं और वाहन चलते हैं तो खतरे को गिरने से रोकने के लिए निश्चित स्टैंडों पर संकेत लगाए जाते हैं। डेंजर ज़ोन की सीमा पर, उन जगहों पर जहाँ लोग गुजर सकते हैं (सड़कें और फुटपाथ), क्रेन के संचालन के बारे में चेतावनी के संकेत लगाए जाते हैं बुनियादी और अतिरिक्त सुरक्षा संकेत (GOST R 12.4.026-2001)

चेतावनी के संकेत

एक क्रेन द्वारा सेवा क्षेत्र के प्रतिबंध के बारे में चेतावनी का संकेत।
कार्गो ले जाने पर रोक लगाने वाले एक संकेत के सामने स्थापित

क्रेन चेतावनी संकेत। डेंजर जोन की सीमा पर स्थापित, उन जगहों पर जहां लोग गुजर सकते हैं

माल ले जाने पर रोक लगाने वाला एक चिन्ह। यह क्रेन सेवा क्षेत्र के प्रतिबंध की तर्ज पर स्थापित किया गया है। एक व्याख्यात्मक शिलालेख के साथ प्रयोग किया जाता है साइन एन 4

संकेत - मार्ग निषिद्ध है। यह खतरनाक क्षेत्रों, परिसरों, क्षेत्रों आदि के प्रवेश द्वारों पर स्थापित किया जाता है, जहां अनधिकृत व्यक्तियों के लिए पहुंच बंद है।

3 अतिरिक्त वर्ण

मुख्य सुरक्षा संकेतों के प्रभाव को स्पष्ट करने, सीमित करने या बढ़ाने के लिए मुख्य सुरक्षा संकेतों के संयोजन में अतिरिक्त सुरक्षा संकेतों का उपयोग किया जाता है। अतिरिक्त सुरक्षा चिन्ह मुख्य सुरक्षा चिन्ह के नीचे या दायीं या बायीं ओर रखे जा सकते हैं।

अतिरिक्त सुरक्षा संकेतों के आयाम मुख्य सुरक्षा संकेतों के आकार के अनुरूप होने चाहिए जो वे पूरक करते हैं। शिलालेख की पंक्तियों की संख्या के आधार पर अतिरिक्त वर्णों की ऊंचाई बढ़ाने की अनुमति है।
इसे धातुओं, प्लास्टिक, सिलिकेट या कार्बनिक ग्लास, स्वयं चिपकने वाली बहुलक फिल्मों, स्वयं चिपकने वाला कागज, कार्डबोर्ड और अन्य सामग्रियों को वाहक सामग्री के रूप में उपयोग करने की अनुमति है, जिसकी सतह पर सुरक्षा चिन्ह की रंग-ग्राफिक छवि लागू होती है .

परीक्षा टिकट नं. 13

1. स्व-चालित जिब क्रेन के मुख्य घटक और तंत्र।

चावल। 2. स्व-चालित जिब क्रेन की योजनाएं: ए - लचीले निलंबन के साथ कैटरपिलर जिब उपकरण; बी - बूम उपकरण के कठोर निलंबन के साथ वायवीय पहिया

प्रत्येक जिब मोबाइल क्रेन ( चावल। 2) में निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं: अंडरकारेज 1, टर्नटेबल 13 (इस पर रखा गया) बिजली संयंत्र 10, ड्राइव यूनिट 9, मैकेनिज्म और ड्राइवर कैब 17 कंट्रोल पैनल के साथ), टर्नटेबल और बदली जाने योग्य

काम करने वाले उपकरण। क्रेन के एक्चुएटर्स हैं: भार उठाने का तंत्र, बूम (हुक) की पहुंच को बदलना, टर्नटेबल को घुमाना और क्रेन को हिलाना।

एक वायवीय पहिया हवाई जहाज़ के पहिये (छवि 2, बी) के साथ क्रेन चेसिस 14 को कुंडा (तह) या समर्थन पेंच या हाइड्रोलिक घरों के साथ वापस लेने योग्य कोष्ठक के रूप में आउटरिगर 18 से सुसज्जित है। आउटरिगर वायवीय पहियों पर भार को कम करते हैं, समर्थन आधार और क्रेन की स्थिरता को बढ़ाते हैं। आउटरिगर के बिना काम करते समय, क्रेन की उठाने की क्षमता तेजी से कम हो जाती है और नाममात्र मूल्य का 20-30% हो जाता है।

क्रेन बूम और टॉवर-बूम उपकरण से लैस हैं। बूम उपकरण के मुख्य प्रकार गैर-वापस लेने योग्य (कठोर) और वापस लेने योग्य जाली बूम 3, दूरबीन बूम 15 एक या अधिक वापस लेने योग्य वर्गों के साथ उनकी लंबाई बदलने के लिए हैं। वापस लेने योग्य बूम की लंबाई केवल तभी बदली जा सकती है जब क्रेन संचालन में न हो, टेलीस्कोपिक बूम - वर्तमान कार्य भार। मुख्य बूम उपकरण क्रेन की उच्चतम भारोत्तोलन क्षमता प्रदान करता है जिसमें उलटने वाले किनारे से आवश्यक पहुंच और GOST द्वारा आवश्यक हुक की ऊंचाई होती है। उच्चतम उठाने की क्षमता सबसे छोटी आउटरीच से मेल खाती है। जैसे-जैसे ओवरहांग बढ़ता है, भार क्षमता कम होती जाती है। भार क्षमता की निर्भरता और उछाल की पहुंच पर भार की उठाने की ऊंचाई को क्रेन की भार विशेषता कहा जाता है और इसे क्रेन के पासपोर्ट में दिए गए वक्रों के रूप में रेखांकन के रूप में दर्शाया जाता है। ग्राफ़ का उपयोग करके, आप मुख्य बूम और अटैचमेंट की किसी भी पहुंच के लिए हुक की क्षमता और ऊंचाई निर्धारित कर सकते हैं। बदली जाने योग्य काम करने वाले उपकरणों में अतिरिक्त आवेषण (वर्गों) के साथ कठोर और वापस लेने योग्य बूम शामिल हैं, जिसके उपयोग से क्रेन द्वारा प्रदान किए जाने वाले क्षेत्र में वृद्धि होती है, लेकिन भार क्षमता तदनुसार कम हो जाती है।

बूम उपकरण के परिसर में बूम के कोण को बदलने के लिए बूम चेन होइस्ट 6 या हाइड्रोलिक सिलेंडर 16 और लोड उठाने और कम करने के लिए कार्गो चेन होइस्ट 5 के साथ एक हुक सस्पेंशन 4 भी शामिल है। बूम के तहत आउटरीच और प्रयोग करने योग्य स्थान को बढ़ाने के लिए, मुख्य और लम्बी विनिमेय बूम अतिरिक्त उपकरणों से सुसज्जित हैं - नियंत्रित और अनियंत्रित जिब्स, जिसमें कम विस्तार के चेन होइस्ट पर एक दूसरा (सहायक) हुक निलंबित हो सकता है और छोटे उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया हो सकता है। अधिक गति से लोड होता है।

बूम और टॉवर-बूम उपकरण, मुख्य कार्गो, सहायक और बूम विंच के साथ, क्रेन के रोटरी भाग के रोटेशन तंत्र, उनकी ड्राइव और नियंत्रण इकाइयों को रोटरी प्लेटफॉर्म 13 पर लगाया जाता है। ऑपरेशन के दौरान क्रेन को संतुलित करने के लिए, रोटरी प्लेटफॉर्म पर एक काउंटरवेट 12 स्थापित है। क्रेन के लिए बूम उपकरण के लचीले निलंबन के साथ (चित्र 2 देखें, ए) एक दो-पैर वाला समर्थन पोस्ट 11 एक टर्नटेबल पर लगाया गया है, जिसमें बूम ब्लॉक 6. चेन होइस्ट है; ऐसी मशीनों के लिए उछाल को उठाना और कम करना एक या दो हाइड्रोलिक सिलेंडरों द्वारा किया जाता है। 16. टर्नटेबल एक एकीकृत स्लीविंग सर्कल 2 द्वारा अंडरकारेज के फ्रेम से जुड़ा होता है, जो प्लेटफॉर्म को योजना में काम करने वाले उपकरणों के साथ घूमने की अनुमति देता है। .

सिंगल-मोटर (मैकेनिकल) ड्राइव के साथ क्रेन के एक्ट्यूएटर्स की ड्राइव एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन के माध्यम से डीजल या इलेक्ट्रिक इंजन से की जाती है। इन क्रेनों के साथ एक जटिल गतिज योजना है बड़ी मात्रागियर, क्लच और ब्रेक। काम करने वाले आंदोलनों की दिशा बदलने के लिए, एकल-इंजन क्रेन की गतिज श्रृंखला में एक उलट तंत्र शामिल है। यंत्रवत् चालित क्रेन का मुख्य नुकसान एक्चुएटर्स के स्टेपलेस और सुचारू गति नियंत्रण की असंभवता है, लोड को कम करने के लिए कम "लैंडिंग" गति की अनुपस्थिति, जो स्थापना कार्य के दौरान आवश्यक हैं। सिंगल मोटर ड्राइव वाले क्रेन का उत्पादन लगातार कम हो रहा है, उन्हें मल्टी-मोटर ड्राइव वाली मशीनों से बदल दिया जाएगा।

एक मल्टी-मोटर ड्राइव एक्चुएटर्स का स्वतंत्र संचालन प्रदान करता है, एक विस्तृत श्रृंखला में उनकी गति का स्टेपलेस विनियमन, चलती कार्गो के लिए बढ़ते गति प्राप्त करना, क्रेन की गतिज को सरल बनाता है, मशीनों के तकनीकी और परिचालन प्रदर्शन में सुधार करता है, आदि।

चावल। 3. स्व-चालित जिब क्रेन के मुख्य पैरामीटर

मल्टी-मोटर ड्राइव वाले क्रेन के लिए, एक्चुएटर्स अलग-अलग इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं। तंत्र के इलेक्ट्रिक मोटर्स को बाहरी एसी पावर नेटवर्क से 380V के वोल्टेज, 50 हर्ट्ज की आवृत्ति या मशीन के जनरेटर सेट से संचालित किया जा सकता है। तंत्र के व्यक्तिगत हाइड्रोलिक मोटर्स की शक्ति वितरण प्रणाली के माध्यम से हाइड्रोलिक पंपों द्वारा प्रदान की जाती है। जनरेटर और हाइड्रोलिक पंपों की ड्राइव आमतौर पर मशीन के मुख्य इंजन - एक डीजल इंजन से की जाती है।

भारोत्तोलन क्षमता क्यू स्व-चालित जिब क्रेन का मुख्य पैरामीटर है। इन क्रेनों के मुख्य मापदंडों (चित्र 3) में शामिल हैं: एल तक पहुंचें - रोटरी भाग के रोटेशन की धुरी से दूरी क्रेन O-Oहुक मुंह के केंद्र में; टिपिंग किनारे से ओवरहांग - टिपिंग किनारे से हुक मुंह के केंद्र तक की दूरी: ए 1 - आउटरिगर के बिना काम करते समय, ए 2 - आउटरिगर पर काम करते समय; हुक उठाने की ऊंचाई एच - क्रेन पार्किंग स्तर से हुक मुंह के केंद्र तक की दूरी, जो ऊपर की स्थिति में है; हुक कम करने की गहराई एच - क्रेन पार्किंग स्तर से हुक मुंह के केंद्र तक की दूरी, जो सबसे कम काम करने की स्थिति में है; भार उठाने और कम करने की गति vgr; लोड लैंडिंग गति वीएन - संरचनाओं की स्थापना और बिछाने के साथ-साथ इस क्रेन मॉडल के लिए वजन सीमा के साथ काम करते समय लोड को कम करने की न्यूनतम गति; क्रेन एन पी के रोटरी भाग के रोटेशन की आवृत्ति; प्रस्थान के परिवर्तन की गति v in - अपने प्रस्थान को बदलते समय क्षैतिज रूप से हुक की गति की गति; प्रस्थान परिवर्तन समय टी इन - बूम की एक सीमा स्थिति से दूसरे तक हुक की गति की अवधि; दूरबीन गति वी टी - बूम की लंबाई बदलते समय मुख्य (गैर-वापसी योग्य) खंड के सापेक्ष वापस लेने योग्य या दूरबीन बूम के वर्गों की गति की गति; आंदोलन की गति वी पी - हुक पर भार के साथ क्रेन की गति की गति; क्रेन v tr की परिवहन गति - क्रेन की गति की गति, जिसके बूम उपकरण परिवहन की स्थिति में हैं; क्रेन ट्रैक K - हवाई जहाज़ के पहिये की सहायक सतहों के बीच से गुजरने वाली ऊर्ध्वाधर कुल्हाड़ियों के बीच की दूरी; क्रेन बेस बी - आगे और पीछे के हवाई जहाज़ के पहिये या पहियों के ऊर्ध्वाधर कुल्हाड़ियों के बीच की दूरी; क्रेन का न्यूनतम मोड़ त्रिज्या आर के - क्रेन चेसिस के न्यूनतम मोड़ त्रिज्या पर मोड़ केंद्र से क्रेन के सबसे दूरस्थ बिंदु तक की दूरी; आउटरिगर के समर्थन समोच्च के आयाम (पार और साथ); पथ की ढलान को दूर करें? - एक स्थिर गति से चलती क्रेन द्वारा दूर की गई ऊंचाई का सबसे बड़ा कोण, स्थापित शक्ति y; क्रेन के द्रव्यमान का रचनात्मक टी टू और ऑपरेशनल टी ई।

3. भारोत्तोलन उपकरण: किस्में और दायरा।

हटाने योग्य लोड हैंडलिंग डिवाइस को आसानी से उठाने वाले डिवाइस से हटा दिया जाता है और लोड से डिस्कनेक्ट कर दिया जाता है।

भारोत्तोलन उपकरणों और कंटेनरों का उपयोग उठाने वाली मशीनों का उपयोग करके सामान उठाने और स्थानांतरित करने की प्रक्रिया में किया जाता है। निर्माण, स्थापना, लोडिंग और अनलोडिंग करते समय उन्हें उठाने, हिलाने और कम करने के लिए ठोस भार को स्लिंग करना, बांधना और रोकना और भारोत्तोलन मशीनों का उपयोग करके अन्य कार्यों को लोड ग्रिपिंग उपकरणों का उपयोग करके किया जाता है। तरल और बल्क कार्गो को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए, विशेष कंटेनरों का उपयोग किया जाता है (बाल्टी, ट्रे, बक्से, कंटेनर, बाल्टी, आदि)।

काम की स्थितियों के आधार पर, ज्यामितीय आयामों और भार के भार, विभिन्न डिजाइनों (स्लिंग, ट्रैवर्स, ग्रिप्स, आदि) के लोड-हैंडलिंग उपकरणों का उपयोग किया जाता है। स्लिंग्स उनके डिजाइन में सबसे सरल लोड-हैंडलिंग डिवाइसों में से हैं और विभिन्न डिज़ाइनों के अंत फास्टनरों और मनोरंजक निकायों के साथ लचीले तत्व हैं। एक लचीले असर तत्व के रूप में, एक नियम के रूप में, स्टील वायर रस्सियों का उपयोग किया जाता है, कम अक्सर - चेन और टेप,

बहु-शाखा स्लिंग का उपयोग भवन के उन हिस्सों और संरचनाओं को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है जिनमें दो, तीन या चार लगाव बिंदु होते हैं। वे व्यापक रूप से लूप या लग्स से लैस बिल्डिंग एलिमेंट्स (पैनल, ब्लॉक, ट्रस, आदि) को स्लिंग करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। बहु-शाखा स्लिंग का उपयोग करते समय, लोड को सभी शाखाओं में समान रूप से स्थानांतरित किया जाना चाहिए, जो सहायक कनेक्शन द्वारा सुनिश्चित किया जाता है।

यूनिवर्सल स्लिंग का उपयोग कार्गो उठाते समय किया जाता है, जिसे साधारण स्लिंग्स (पाइप, बोर्ड, लुढ़का हुआ धातु, उपकरण, आदि) से नहीं बांधा जा सकता है।

ट्रैवर्स का उपयोग लंबे या बड़े आकार की संरचनाओं या उपकरण (कॉलम, ट्रस, बीम, उपकरण, पाइप, आदि) को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। ट्रैवर्स को कंप्रेसिव या तन्यता बलों को अवशोषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे लोड को झुकाए जाने पर होने वाले कंप्रेसिव फोर्स के प्रभाव से लोड की रक्षा करते हैं और क्रेन द्वारा ले जाने पर सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। ट्रैवर्स को क्रेन हुक पर एक आंख (अंगूठी) या लचीली या कठोर छड़ के साथ एक रूमाल का उपयोग करके लटका दिया जाता है, जो उन्हें झुकने के क्षणों से पूरी तरह से मुक्त करता है। कठोर और लचीली छड़ों का उपयोग करके क्रेन हुक पर लटकने वाले ट्रैवर्स उपयोगी उठाने की ऊंचाई को नुकसान पहुंचाते हैं। विभिन्न डिज़ाइनों के हुक के साथ मुक्त छोर पर रस्सी के स्लिंग जो उत्पाद के स्टेपल के साथ इंटरैक्ट करते हैं या लॉक बॉडी के स्लॉट में डाले गए थिम्बल्स के साथ ट्रैवर्स पर लगे पिन लॉक।

अंकन खतरनाक क्षेत्र पर उत्पादन सुविधाएंऔर सामग्री का भंडारण करते समय ज़ोन का अंकन श्रम सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली के मुख्य (तकनीकी) घटकों में से एक है।

आपको खतरनाक क्षेत्र चिह्नों की आवश्यकता क्यों है?

लोगों को श्रम सुरक्षा नियमों के उल्लंघन की अनुमति देने का एक मुख्य कारण आस-पास मौजूद खतरे के लिए अभ्यस्त हो रहा है। खतरनाक क्षेत्रों को चिह्नित करना किसी व्यक्ति के दिमाग को प्रभावित करने का एक तरीका है, उसके व्यवहार को सही दिशा में मॉडलिंग करना।

खतरनाक क्षेत्र अंकन प्रदान करता है:

• संभावित खतरे के लिए कर्मचारियों का ध्यान आकर्षित करना;
• काम के उत्पादन में सुरक्षा नियमों का अनुपालन;
• सुविधा के क्षेत्र में कर्मियों की आवाजाही की सुरक्षा;
• कर्मचारियों के गलत कार्यों की रोकथाम;
• सही काम करने की प्रेरणा।

इस प्रकार, दुर्घटना वृद्धि का जोखिम कम हो जाता है और कार्यस्थलों और तकनीकी प्रक्रियाओं की सुरक्षा सुनिश्चित हो जाती है।

खतरनाक क्षेत्र चिह्नों के उपयोग को कैसे नियंत्रित किया जाता है?

• गोस्ट 12.0.230-2007 "एसएसबीटी। व्यावसायिक सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली। सामान्य आवश्यकताएँ»
• गोस्ट आर 12.4.026-2001 एसएसबीटी। सिग्नल रंग, सुरक्षा संकेत और सिग्नल चिह्न।
• पॉट आरओ-14000-007-98 "विनियम। सामग्री का भंडारण करते समय व्यावसायिक सुरक्षा"
• गोस्ट आर 12.2.143-2009 एसएसबीटी। फोटोल्यूमिनसेंट निकासी प्रणाली।
• "एसपी 3.13130.2009। नियम समूह। अग्नि सुरक्षा प्रणाली। आग चेतावनी और निकासी नियंत्रण प्रणाली। अग्नि सुरक्षा आवश्यकताएँ"
• GOST 14202-69 पाइपलाइन औद्योगिक उद्यम. पहचान पेंटिंग, चेतावनी के संकेत और लेबल।

खतरनाक क्षेत्र चिह्नों की पूर्व-परियोजना लेखापरीक्षा

GOST 12.0.230-2007 के अनुसार "SSBT. व्यावसायिक सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली। सामान्य आवश्यकताएं", निर्माण पर काम करें प्रभावी प्रणालीस्वास्थ्य और सुरक्षा प्रबंधन एक ऑडिट के माध्यम से जोखिम कारकों की पहचान के साथ शुरू होता है।

4.7.2. प्रारंभिक विश्लेषण सक्षम व्यक्तियों द्वारा किया जाता है, संगठन के कर्मचारियों और (या) उनके प्रतिनिधियों के साथ चर्चा को ध्यान में रखते हुए। उनको जरूर:

बी) मौजूदा या प्रस्तावित से उत्पन्न होने वाले सुरक्षा और स्वास्थ्य खतरों और जोखिमों की पहचान, अनुमान और आकलन; उत्पादन वातावरणऔर काम का संगठन;

ग) खतरों और जोखिमों को खत्म करने, रोकने और कम करने के लिए नियोजित या मौजूदा सुरक्षात्मक उपायों की पर्याप्तता का निर्धारण;

किसी भी उद्यम के लिए विशिष्ट रूप से कई जोखिम होते हैं: गिरने के जोखिम; मशीनों और तंत्रों के पुर्जों को हिलाने से चोट लगने का जोखिम; कंपनी के वाहनों से कर्मचारियों को चोट लगने का जोखिम; लोडिंग और अनलोडिंग संचालन आदि के नियमों के उल्लंघन से जुड़े जोखिम।

सभी मौजूदा जोखिमों के विश्लेषण के परिणामस्वरूप, खतरनाक क्षेत्रों के लेबलिंग का मसौदा तैयार किया जाता है।

खतरनाक क्षेत्र अंकन तत्व

1. सुरक्षा संकेत:

सही जगह पर सुरक्षा संकेत - सबसे आसान और सबसे अधिक प्रभावी तरीकाखतरे की चेतावनी देना, गलत कार्यों को रोकना या सही कार्यों की आवश्यकता को इंगित करना।

2. फर्श और लंबवत अंकन:

मार्ग, माल के भंडारण, तंत्र के संचालन के क्षेत्र और यातायात के संगठन के लिए इच्छित स्थानों को निर्धारित करने के लिए अंकन आवश्यक है।

3. उपकरण लेआउट:

दृश्य रंग सूचना प्रणाली, खतरे का संकेत, कार्यकर्ता को बड़ी संख्या में मौजूदा तकनीकी प्रक्रियाओं को नेविगेट करने में मदद करती है।

4. सुरक्षात्मक प्रोफाइल:

पॉलीयुरेथेन से बने लचीले सुरक्षात्मक प्रोफाइल न केवल रंग से खतरे का संकेत देते हैं, बल्कि प्रभाव ऊर्जा को पूरी तरह से अवशोषित करने में भी सक्षम हैं।

5. विरोधी पर्ची कोटिंग्स:

जहां गिरने का खतरा बढ़ जाता है (सीढ़ियों पर, रैंप पर, उन कमरों में जहां फर्श पर पानी या तेल हो सकता है), यह एंटी-स्लिप स्टिकर या मैट का उपयोग करने के लिए समझ में आता है।

6. आंदोलन संगठन का अर्थ है:

जहां कर्मचारियों और वाहनों के यातायात प्रवाह के चौराहे का जोखिम होता है, वहां यातायात को व्यवस्थित करने के तकनीकी साधनों की सहायता से पैदल यात्री के साथ टकराव को रोकना संभव है।

खतरनाक क्षेत्र अंकन सामग्री

हम सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं से केवल सबसे विश्वसनीय सामग्री का उपयोग करते हैं, जो संयोजन में उच्च गुणवत्तास्थापना अंकन के स्थायित्व को सुनिश्चित करती है।

इस सेवा के हिस्से के रूप में, हमारी कंपनी प्रदान करती है:

1. श्रमिकों का ध्यान खतरे की ओर आकर्षित करने के लिए औद्योगिक परिसरों में खतरनाक क्षेत्रों को चिह्नित करें, कर्मियों की सुरक्षित आवाजाही के लिए मार्गों को नामित करें, और पाइपलाइनों, विधानसभाओं, घूर्णन और चलती तंत्र के उचित सिग्नल रंग प्रदान करें। और विषम, प्रकाश-वापसी, फोटोल्यूमिनसेंट और नरम बड़े आकार के साथ बड़े आकार के उद्घाटन, ड्राइववे और प्रोट्रूडिंग संरचनाओं को भी नामित करें। GOST R 12.4.026-2015 (मार्च 2017), GOST R 12.2.143-2009, GOST 14202-69, POT RO-14000-007-98 और संगठन मानकों के अनुसार।

2. उन जगहों को प्रदान करें जहां फिसलन या बर्फीले फर्श (सीढ़ियां, मार्ग, संगमरमर के साथ इमारतें, ग्रेनाइट, टाइल वाले फर्श) के कारण सबसे अधिक चोटें होती हैं, जिनमें पर्ची-रोधी कोटिंग होती है।

3. गलत लेबलिंग के मामलों की पहचान करने के लिए जो नवीनतम GOST का पालन नहीं करते हैं, खतरनाक स्थानों का पदनाम जो सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित नहीं हैं और ग्राहक के विवेक पर दृश्य सुरक्षा उपकरणों को लैस करने के लिए कई विकल्प प्रदान करते हैं।

4. गोदाम का क्षैतिज अंकन करना और वाणिज्यिक परिसरकर्मियों की सुरक्षित आवाजाही के लिए उत्पादों और मार्गों की सबसे कुशल नियुक्ति के लिए।

5. वाहनों और पैदल चलने वालों की आवाजाही के क्रम को व्यवस्थित करने के लिए पार्किंग स्थल, भूमिगत पार्किंग स्थल, सड़कों पर सड़क चिह्नों को लागू करें।

• पार्किंग स्थलों का अंकन;
• पैदल यात्री क्रॉसिंग;
• विकलांगों के लिए स्थान;
• नेविगेशन तीर खींचना;
• पार्किंग स्थलों की संख्या;
• दीवारों और स्तंभों की पेंटिंग;
• के लिए उपकरणों की स्थापना
• यातायात संगठन।

यह सब दुर्घटनाओं, चोटों और व्यावसायिक रोगों, जीवन के लिए खतरा, मानव स्वास्थ्य को नुकसान की संभावना को कम करेगा।

हमारी कंपनी सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है:

संगठनों के लिए एक मानक का विकास "सुविधाओं पर श्रम सुरक्षा, औद्योगिक और अग्नि सुरक्षा के क्षेत्र में कर्मचारियों को सूचित करने की प्रणाली";

डिजाइन और अनुमान प्रलेखन का विकास;

GOST R 12.4.026-2015 "सिग्नल रंग और सुरक्षा संकेत" और कॉर्पोरेट शैली के अनुसार लंबवत और क्षैतिज विपरीत चिह्नों का अनुप्रयोग;

डिजाइन और आवेदन सड़क चिह्न GOST और SNIP की सभी आवश्यकताओं के अनुसार;

01.09.2012 को संशोधित GOST R 12.2.143-2009 के अनुसार फोटोल्यूमिनसेंट निकासी प्रणाली;