गति सीमा 40 किमी/घंटा। खतरा क्षेत्र। प्रतिबंधित क्षेत्र के अंत के संकेत तक गति सीमा की कार्रवाई

नमस्कार प्रिय पाठकों! आज की समीक्षा में, हम एक रोड साइन और, कुछ मामलों में, इसके कवरेज क्षेत्र पर विचार करेंगे।

नियम ट्रैफ़िक(परिशिष्ट 1. सड़क के संकेत।)।

निषेध संकेत कुछ यातायात प्रतिबंधों का परिचय देते हैं या उन्हें रद्द करते हैं।

3.24 "प्रतिबंध" उच्चतम गति". संकेत पर संकेतित गति (किमी / घंटा) से अधिक गति से गाड़ी चलाना मना है।

गोस्ट आर 52289-2004। यातायात के आयोजन के तकनीकी साधन।

5.4.22 साइन 3.24 "अधिकतम गति सीमा"* का उपयोग सभी वाहनों की गति को संकेत पर संकेत से अधिक गति से रोकने के लिए किया जाता है यदि पिछले खंड की तुलना में सड़क खंड पर एक अलग अधिकतम गति शुरू करना आवश्यक है।
सड़क के खतरनाक हिस्सों (तेज मोड़, आने वाले वाहन की असुरक्षित दृश्यता, सड़क की संकीर्णता, आदि) पर गति की गति को सीमित करते समय, संकेत की कार्रवाई का क्षेत्र खतरनाक खंड की लंबाई के अनुरूप होना चाहिए।
यदि इस खंड में अधिकतम गति निर्धारित की जाती है, जो पिछले खंड में अधिकतम गति से 20 किमी / घंटा या अधिक से भिन्न होती है, तो क्रमिक रूप से 3.24 पर संकेत सेट करके 20 किमी / घंटा से अधिक नहीं की वृद्धि में एक चरणबद्ध गति सीमा लागू की जाती है। एक दूसरे से 100-150 मीटर की दूरी।

यदि चिह्न की दृश्यता दूरी 150 मीटर से अधिक है, तो 5.23.1 या 5.23.2 चिह्न के साथ चिह्नित बस्ती के सामने चरणबद्ध गति सीमा लागू नहीं करने की अनुमति है।

एक प्लेट के साथ 3.24 साइन 8.2.1 एक कृत्रिम असमानता के सामने एक समर्थन पर 5.20 साइन के साथ स्थापित किया गया है। संकेत पर इंगित गति मान खुरदरापन के डिजाइन के अनुरूप होना चाहिए।

संकेतों का कवरेज क्षेत्र 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 -3.30 उस स्थान से फैला हुआ है जहां संकेत उसके पीछे निकटतम चौराहे पर स्थापित है, और आबादी वाले क्षेत्रों में एक चौराहे की अनुपस्थिति में - अंत तक इलाका. सड़क से सटे प्रदेशों से बाहर निकलने के स्थानों पर और मैदान, जंगल और अन्य माध्यमिक सड़कों के साथ चौराहे (आसन्न) के स्थानों पर संकेतों की कार्रवाई बाधित नहीं होती है, जिसके सामने संबंधित संकेत स्थापित नहीं होते हैं।

5.23.1 या 5.23.2 के चिन्ह से संकेतित बस्ती के सामने स्थापित चिन्ह 3.24 का प्रभाव इस चिन्ह तक फैला हुआ है।

निम्नलिखित को याद रखना आवश्यक है कि छोटी सड़कों वाले चौराहों को प्राथमिकता के संकेतों से चिह्नित नहीं किया गया है, संकेत के प्रभाव को रद्द नहीं करते हैं 3.24 (साथ ही निषेध चिन्हों का प्रभाव 3.16, 3.20, 3.22, 3.26 -3.30).

संकेतों के प्रभाव का क्षेत्र कम किया जा सकता है:

3.20, 3.22, 3.24 संकेतों के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में क्रमशः 3.21, 3.23, 3.25 चिह्न स्थापित करके, या प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके। साइन 3.24 कवरेज क्षेत्र को एक अलग अधिकतम गति के साथ साइन 3.24 सेट करके कम किया जा सकता है;

यह परिभाषा से निम्नानुसार है कि संबंधित निषेध चिह्न द्वारा शुरू की गई गति सीमा 3.24 , साइन की बाद की सेटिंग द्वारा रद्द किया जा सकता है 3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत". उसके बाद, नियमों द्वारा स्थापित गति लागू होती है (लगभग। बस्तियों में, वाहनों को 60 किमी / घंटा से अधिक की गति से और आवासीय क्षेत्रों में और यार्ड क्षेत्रों में 20 किमी / घंटा से अधिक की गति से चलने की अनुमति नहीं है।).

हम आगे बढ़ते हैं, अर्थात्, जब, एक साथ संकेत के साथ 3.24 "अधिकतम गति सीमा"प्लेट लागू होती है 8.2.1 "क्षेत्र" .

8.2.1 "कवरेज का क्षेत्र"। चेतावनी के संकेतों के साथ चिह्नित सड़क के खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, या निषेध चिह्नों का क्षेत्र, साथ ही संकेत 5.16, 6.2 और 6.4।

इस मामले में, निर्दिष्ट अधिकतम गति सीमा वाले खंड की लंबाई प्लेट पर संकेतित मान के बराबर होगी 8.2.1 "क्षेत्र" .

गोस्ट आर 52289-2004। यातायात के आयोजन के तकनीकी साधन। रोड साइन, मार्किंग, ट्रैफिक लाइट, रोड बैरियर और गाइड के उपयोग के नियम (संशोधन संख्या 1, 2 के साथ)।

5.9.5प्लेट 8.2.1 "स्कोप" का प्रयोग किया जाता है:

- खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करने के लिए 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 संकेतों के साथ, यदि बार-बार संकेत होता है, तो इसके नीचे एक प्लेट स्थापित की जाती है;

— संकेत के क्षेत्र को इंगित करने के लिए 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 संकेतों के साथ। प्लेट पर संकेतित चिन्ह का प्रभाव क्षेत्र 5.4.31 . के अनुसार इन चिन्हों के लिए स्थापित क्षेत्र से अधिक नहीं होना चाहिए;

5.4.31 संकेतों का संचालन 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 उस स्थान से विस्तारित होता है जहां पर संकेत स्थापित किया गया है, और एक निर्मित क्षेत्र में, यदि कोई चौराहा नहीं है, तो निर्मित क्षेत्र का अंत। 5.23.1 या 5.23.2 के संकेतों द्वारा दर्शाए गए निपटान के सामने स्थापित संकेत 3.24 का प्रभाव इन संकेतों तक फैला हुआ है।

इन संकेतों को बंदोबस्त के अंत के बाद या चौराहे के तुरंत बाद, यदि आवश्यक हो, तो चौराहे या बंदोबस्त के अंत से पहले क्रमशः स्थापित किए गए संकेत द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों को बनाए रखने के लिए फिर से स्थापित किया जाना चाहिए।

यदि आवश्यक हो, तो संकेतों की कार्रवाई के क्षेत्र को कम किया जा सकता है:

- 3.16 और 3.26 के संकेतों के लिए - प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके;

— संकेतों के लिए 3.20, 3.22, 3.24 - उनके कार्य क्षेत्र के अंत में क्रमशः 3.21, 3.23 या 3.25 (जो बेहतर है) चिन्ह स्थापित करके, या प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके।

साइन 3.24 कवरेज क्षेत्र को एक अलग अधिकतम गति के साथ साइन 3.24 सेट करके कम किया जा सकता है।

इससे, आउटपुट इस प्रकार है, यदि हस्ताक्षरित है 3.24 "अधिकतम गति सीमा", प्लेट लागू 8.2.1 "क्षेत्र", गति सीमा क्षेत्र की लंबाई को दर्शाता है, निकटतम चौराहे की दूरी से अधिक, तो चिन्ह की वैधता का क्षेत्र 3.24 चौराहे पर समाप्त हो जाएगा, जब तक कि चौराहे से पहले शुरू की गई गति सीमा को बनाए रखने के लिए, अधिकतम गति के संबंधित संकेत के साथ चौराहे के बाद साइन को फिर से खड़ा नहीं किया जाता है।

हमेशा की तरह, समीक्षा लिखते समय, मैंने सड़क के नियमों और GOST पर भरोसा करने की कोशिश की। यदि निशान के उपयोग पर आपकी राय अलग है 3.24 "अधिकतम गति सीमा"या प्रश्न हैं, लिखें।

2017 के लिए एसडीए में संकेतों की वैधता के क्षेत्रों को या तो उसी नाम के एसडीए के अनुबंध द्वारा विनियमित किया जाता है - सड़क के संकेतऔर मार्कअप, या GOST R 52289-2004। हमारे मामले में, गति सीमा चिह्न का प्रभाव एक चौराहे की उपस्थिति, सीमा की लंबाई की एक प्लेट, साथ ही ऐसी सीमा को हटाने वाले संकेतों, या किसी समझौते की शुरुआत या अंत से निर्धारित किया जा सकता है। लेकिन चलो सब कुछ क्रम में बात करते हैं!

गति सीमा चिन्ह का दायरा क्या है?

साइन 3.24 "गति सीमा"

नुकीले मोड़ या यातायात दुर्घटनाओं की सांद्रता के पास सड़कों के खतरनाक हिस्सों पर नो स्टॉपिंग साइन स्थापित किया गया है, जहां शुरू में अनुमत गति से गाड़ी चलाना खतरनाक है। इसके अलावा, कभी-कभी एक संकेत स्थापित किया जाता है जहां इसे शहर, राजमार्ग या राजमार्ग की स्थितियों के अनुसार आवश्यकता से अधिक ड्राइव करने की अनुमति होती है। उदाहरण के लिए, यदि शहर में 80 किमी / घंटा की गति सीमा का संकेत है, तो आप ठीक 80 किलोमीटर प्रति घंटे तक ड्राइव कर सकते हैं, और 60 तक नहीं, जैसा कि शहर में यातायात नियमों के अनुसार आवश्यक है।

इसके अलावा, 2017 के लिए GOST के अनुसार? आप ऐसे संकेतों की गति को 20 किमी / घंटा से अधिक तक सीमित नहीं कर सकते। यही है, यदि आप एक राजमार्ग के साथ गाड़ी चला रहे हैं, जहां इसे 90 किमी / घंटा ड्राइव करने की अनुमति है, और जिस तरह से आप 60 नंबर के साथ "स्पीड लिमिट" चिन्ह को पूरा करते हैं, तो ऐसा संकेत अवैध रूप से स्थापित किया गया था - यदि आप गति को 60 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित करना चाहते हैं, तो आपको पहले स्टैंड स्पीड लिमिट साइन अप 70 या 80, और उसके बाद ही, 100-150 मीटर के बाद, 60 (GOST के पैरा 5.4.22) पर हस्ताक्षर करना चाहिए।

साथ ही, किसी भी अन्य निषेध चिह्न की तरह, गति सीमा चिह्न अनंत नहीं है, भले ही सीमा के अंत के लिए कोई संगत चिह्न न हो। यहां संकेत की शर्तों की प्राथमिकता "नो स्टॉपिंग" संकेत के समान है, और आइए कार्रवाई के क्षेत्रों को प्रतिबंधित करने के लिए सभी शर्तों को देखें।

कार्रवाई के क्षेत्र की एक प्लेट के साथ "अधिकतम गति सीमा" संकेत का प्रभाव

यहां सब कुछ सरल है: तुरंत 3.24 के नीचे, एक ही कॉलम पर एक चिन्ह 8.2.1 लटका हुआ है (नीचे दी गई आकृति देखें), वह संख्या जिस पर संकेत से लेकर प्रतिबंध उठाने तक के कवरेज क्षेत्र को इंगित करता है। यदि, उदाहरण के लिए, संकेत 40 इंगित करता है, और प्लेट 150 मीटर इंगित करती है, तो इसका मतलब है कि हमें अगले 150 मीटर को 40 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से नहीं चलाना चाहिए।

वैसे, यह 40 है, 60 नहीं और 59 किमी / घंटा नहीं - उल्लंघन है, लेकिन इस उल्लंघन के लिए एक सजा है। 40 से ऊपर की गति से गाड़ी चलाना मना है - यह उल्लंघन है, बस कोई सजा नहीं दी जाती है यदि अतिरिक्त 20 किमी / घंटा से कम हो। लेकिन दुर्घटना के मामले में, उदाहरण के लिए, इस तरह की अधिकता को आपके पक्ष में नहीं माना जा सकता है।

प्रतिबंधित क्षेत्र के अंत के संकेत तक गति सीमा की कार्रवाई

यदि गति सीमा क्षेत्र के साथ प्लेट के बिना संकेत लगाया जाता है, तो इस तरह के संकेत के बाद एक सफेद पृष्ठभूमि पर पहले से ही एक क्रॉस-आउट गति मान के साथ "गति सीमा क्षेत्र का अंत" संकेत हो सकता है (और सफेद पर नहीं एक लाल फ्रेम, एक निषेध चिन्ह की तरह)। फिर सीमा समाप्त होने के बाद गति सीमा चिन्ह का निषेध अब लागू नहीं होता है, और हम सड़क के इस खंड (शहर या अन्य बस्ती - 60 किमी / घंटा, राजमार्ग - 90 किमी / घंटा) के लिए अनुमत अधिकतम गति से ड्राइव कर सकते हैं। , मोटरवे - 110 किमी / घंटा)। अधिकतम गति के समान निषेध को "सभी प्रतिबंधों का अंत" चिह्न द्वारा हटा दिया जाता है - एक सफेद पृष्ठभूमि पर विकर्ण स्ट्राइकथ्रू के साथ एक खाली संकेत।

इसके अलावा, यातायात नियमों के निषेध संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत के संकेत खड़े हो सकते हैं, जिसमें निषेध चिह्न स्वयं कार्रवाई के क्षेत्र के संकेत के साथ खड़ा था। और यह तार्किक है, है ना, क्योंकि हमें प्लेट पर बताई गई दूरी को टेप माप से मापना नहीं है?!

एक ही चिन्ह के एक नए के लिए "स्पीड लिमिट" चिन्ह का प्रभाव

यदि साइन 3.24 के बाद एक अलग प्रतिबंध मान के साथ एक नया चिन्ह आता है, तो पिछला प्रतिबंध लागू नहीं होता है, जो काफी तार्किक है। जब कोई नया सीमा चिन्ह ऐसी सीमा का बड़ा मान सेट करता है तो स्थिति कम तार्किक लगती है। उदाहरण के लिए, "60" का चिन्ह था और उसके बाद "80" का चिन्ह था। फिर नई बाधा भी लागू होती है, और पिछला एक हटा दिया जाता है।

चौराहे या बस्ती के लिए "गति सीमा" संकेत का प्रभाव

यदि गति सीमा चिन्ह के नीचे कोई संकेत नहीं है और गति प्रतिबंध के अंत या सभी निषेध संकेतों को हटाने के लिए कोई संकेत नहीं हैं, तो संकेत 3.24 द्वारा निर्धारित गति सीमा या तो निकटतम चौराहे के लिए मान्य है, या "निपटान" या "निपटान का अंत" पर हस्ताक्षर करें। रास्ते में जो कुछ भी आप देखेंगे वह इस निषेध चिन्ह के प्रभाव को रद्द कर देगा। इसके अलावा, एक गोल चक्कर भी एक पूर्ण चौराहा है।

उसी समय, याद रखें कि सभी चौराहों का मतलब "गति सीमा" चिह्न की वैधता के क्षेत्र का अंत नहीं है। वन क्षेत्रों में गंदगी सड़कों के विभिन्न माध्यमिक निकास या जंक्शन, खेतों और अन्य माध्यमिक सड़कों से बाहर निकलते हैं जो सड़क जंक्शन चेतावनी संकेत के साथ चिह्नित नहीं हैं (चेतावनी संकेत बस्तियों में 50-100 मीटर और राजमार्गों पर 150-300 मीटर स्थापित हैं), फिर है इन पात्रों में से एक:

यह भी याद रखें कि आसन्न प्रदेशों से बाहर निकलना यातायात नियमों की व्याख्या के अनुसार चौराहा नहीं है और इसलिए "गति सीमा" चिह्न के संचालन को रद्द न करें।

अंत के लिए या, क्रमशः, निपटान की शुरुआत, यह क्रमशः एक दृश्यमान शुरुआत या अंत नहीं है, बल्कि निम्नलिखित सूचना संकेतों में से एक के साथ उनका पदनाम है:

यह भी ध्यान रखें कि "आवासीय क्षेत्र" चिन्ह प्रतिबंध को ओवरराइड करता है। सामान्य तौर पर, एक आवासीय क्षेत्र शायद ही कभी सड़क से शुरू होता है, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि आप सड़क से दूसरे स्थान पर जाते हैं, और नए के अपने नियम हैं। लेकिन यहां तक ​​​​कि अगर आप अपने आप को एक दुर्लभ अपवाद में पाते हैं, जब प्रतिबंध के साथ सड़क एक आवासीय क्षेत्र में चली गई है, तो याद रखें कि 2017 के यातायात नियम 20 किलोमीटर प्रति घंटे के आवासीय क्षेत्र में अधिकतम गति निर्धारित करते हैं।

अस्थायी चिन्ह "स्पीड लिमिट" की वैधता का क्षेत्र क्या है?

अस्थायी गति सीमा संकेत आमतौर पर सड़क की मरम्मत या इस सड़क के पास संरचनाओं के निर्माण के दौरान और सड़क खंड पर कारों के घने प्रवाह की अस्थायी एकाग्रता के अन्य मामलों में लगाए जाते हैं। अस्थायी निषेध चिह्न, स्थायी के विपरीत, सफेद के बजाय पीले रंग की पृष्ठभूमि पर बनाया गया है।

अस्थायी संकेत 3.24 "गति सीमा"

सड़क के नियमों के अनुसार एक अस्थायी संकेत "गति सीमा" के प्रभाव के क्षेत्र का अंत स्थायी प्रतिबंध के प्रभाव के समान क्षेत्रों से अलग नहीं है - इसे निकटतम चौराहे से रद्द किया जा सकता है, एक निपटान का अंत / शुरुआत, गति सीमा या सभी प्रतिबंधों के अंत का संकेत, या प्रसार दूरी द्वारा, यदि संबंधित प्लेट के साथ सेट किया गया हो।

व्यवहार में, 2017 के लिए, अस्थायी संकेतों को अक्सर "सभी प्रतिबंधों के अंत" संकेत के साथ रद्द कर दिया जाता है, क्योंकि अस्थायी संकेतों के साथ एक महत्वपूर्ण गति में कमी की भी आवश्यकता होती है, जिसका अर्थ है कि कई ऐसे संकेत स्थापित किए गए हैं जो धीरे-धीरे गति को कम करते हैं और निचला।

यह भी ध्यान रखें कि जिन क्षेत्रों में अस्थायी संकेत लगाए गए हैं, वहां तेज गति की स्वचालित फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग की अनुमति नहीं है। सीधे शब्दों में कहें, गति उल्लंघन करने वालों को ऑटो-फिक्सेशन कैमरों पर नहीं पकड़ा जा सकता है यदि ऐसी गति एक अस्थायी संकेत द्वारा सीमित है। लेकिन निरीक्षक के हाथ में एक कैमरा है, जो अतिरिक्त के बाद के सबूत के लिए कार की गति को रिकॉर्ड करता है, हो सकता है कि इस तरह की दंडनीय अधिकता हो।

"स्पीड लिमिट" संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र को क्या रद्द नहीं करता है?

तो, ऊपर हमने जांच की कि कौन से सड़क संकेत और चौराहे साइन 3.24 के वितरण को रद्द करते हैं। अब, ताकि आप निश्चित रूप से गलत न हों, हम प्रस्तुत करते हैं कि नहीं गति सीमा रद्द करता है:

• सुरंग, पुल, ओवरपास;
• यदि सड़क चौराहों के बिना मुड़ती है (भले ही वह विपरीत दिशा में मुड़ जाए);
• संकेत "मुख्य सड़क", यदि यह चौराहे के सामने स्थापित नहीं है (GOST के अनुसार, यह संकेत केवल सड़क के एक खंड पर स्थापित किया जा सकता है, यातायात नियमों के अनुसार रोकना प्रतिबंधित है);
• ट्रैफिक लाइट, अगर वे चौराहे पर स्थापित नहीं हैं, लेकिन, उदाहरण के लिए, पैदल चलने वालों के लिए।

यदि प्लेट पर गति सीमा चिन्ह का क्षेत्रफल चौराहे की दूरी से अधिक है

यदि अचानक यह पता चला कि "स्पीड लिमिट" साइन के तहत प्लेट पर "2 किमी" है, लेकिन एक किलोमीटर के बाद आपको एक चौराहा या बस्ती का अंत / शुरुआत मिलती है, तो जान लें कि बाद वाला रद्द कर देता है संकेत पर संकेत से अधिक गति से आगे बढ़ने के लिए निषेध चिह्न। यानी इस मामले में चौराहे या बंदोबस्त की शुरुआत / अंत को संकेत पर प्राथमिकता है। यह सब इसलिए है क्योंकि इस मामले में संकेतों के संचालन का ऐसा संगठन GOST का खंडन करता है और इसका मतलब है कि सड़क बनाने वालों ने गलत तरीके से संकेत दिया है। और GOST स्पष्ट रूप से बताता है कि प्लेट पर कार्रवाई की दूरी चौराहे या निकटतम बस्ती या उसके अंत की दूरी से अधिक नहीं हो सकती है।

"अधिकतम गति सीमा" चिन्ह का उल्लंघन करने पर क्या दंड हैं?

इसमें कोई अंतर नहीं है कि आपने संकेत पर संकेतित गति को पार कर लिया है या बस सड़क के किसी दिए गए खंड पर सेट किया है (उदाहरण के लिए, 60 किमी / घंटा के शहर में), नहीं है। अधिक करने के लिए दंड, अधिक होने के तथ्य पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका में आप 2017 के लिए गति सीमा प्रतिबंध का उल्लंघन करने के लिए सभी संभावित दंड देख सकते हैं।

अधिकता के परिमाण और उल्लंघन की पुनरावृत्ति के आधार पर विभिन्न दंड।

"स्पीड लिमिट" का संकेत हर उस व्यक्ति को पता होना चाहिए जो ड्राइवर बनना चाहता है। सामान्य तौर पर, यह विषय बहुत महत्वपूर्ण है। जो कोई भी गाड़ी चलाना चाहता है उसे इसे सीखना चाहिए। आखिरकार, यह बिना कारण नहीं है कि ऐसे लोग हैं जो एक निश्चित गति सीमा के अनुपालन को निर्धारित करते हैं, वे अक्सर सड़कों पर पाए जाते हैं, इसलिए आपको उन्हें सीखना चाहिए। हालाँकि, पहले चीज़ें पहले।

क्या सीखने की जरूरत है

सबसे पहले, आपको यह याद रखना होगा कि अधिकतम अनुमत गति in रूसी संघ 130 किलोमीटर प्रति घंटा है। लेकिन हर जगह नहीं। यह अधिकतम केवल मोटरमार्गों पर अनुमत है। और सड़क के ये खंड स्वयं बहुत दुर्लभ हैं। और उनके पास हमेशा "130 किमी / घंटा" के रूप में चिह्नित एक सूचक होता है।

देश की सड़कों पर, आप अधिकतम 90 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चला सकते हैं। अधिक, निश्चित रूप से, वांछनीय नहीं है। यह टिप्पणियों के साथ सड़क के संकेतों द्वारा स्पष्ट रूप से स्पष्ट किया गया है। शहर की सीमा के भीतर, इसे 60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ने की अनुमति है। और यह अधिकतम है। हालांकि, केवल इन बारीकियों को जानना पर्याप्त नहीं है। वास्तव में, कई और महत्वपूर्ण बिंदु हैं, और उनके बारे में अधिक विस्तार से बात करना उचित है।

ज्यादा से ज्यादा

3.24 पहला और सबसे महत्वपूर्ण संकेत है। गति सीमा, और अधिकतम, यही वह निर्धारित करता है। और यह सूचक, निश्चित रूप से, सभी के लिए परिचित है। यहां तक ​​कि उन लोगों को भी जिन्हें अधिकार नहीं मिलने वाला था। यह गोल है, एक सफेद पृष्ठभूमि और एक लाल "किनारे" द्वारा प्रतिष्ठित है। यह स्पष्ट रूप से उस पर इंगित संख्या से अधिक गति से चलने पर रोक लगाता है। 50 लिखा? इसका मतलब है कि स्पीडोमीटर सुई के लिए 50 किमी / घंटा के निशान से ऊपर उठना असंभव है।

लेकिन एक दिलचस्प बात है जिसके बारे में सभी को पता होना चाहिए। कभी-कभी देश की सड़कों पर वे अधिकतम 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति सीमा निर्धारित करते हुए एक संकेत लगाते हैं। हालांकि आमतौर पर संख्या तीस होती है। ऐसे क्षणों में, जो वाहन चालक बस से गुजरते हैं, उनके पास धीमा करने का समय नहीं होता है और इसलिए बोलने के लिए धीमा हो जाता है। और इसका उपयोग कई यातायात पुलिस अधिकारी करते हैं, जो एक नियम के रूप में, वहां ड्यूटी पर हैं।

वास्तव में, स्थिति अस्पष्ट है। क्यों? और क्योंकि देश की सड़कों पर 3.24 संकेत नहीं होने चाहिए, और इससे भी अधिक "30 किमी / घंटा" चिह्नित किया जाना चाहिए। यह किया जा सकता है, लेकिन कुछ शर्तों के अधीन। और वे इस तथ्य में शामिल हैं कि 150 मीटर की दूरी पर इस चिन्ह के सामने 70 किमी / घंटा का चिन्ह होना चाहिए, और फिर - 50 किमी / घंटा।

प्रतिबंधों का अंत

"स्पीड लिमिट" चिन्ह, अन्य सभी की तरह, पूरी सड़क पर मान्य नहीं हो सकता। स्वाभाविक रूप से, एक "रद्द करें" सूचक भी है। इसे कोड 3.25 के तहत जाना जाता है। और यह सूचक बाधा के अंत की घोषणा करता है। यह गोल है, एक काले फ्रेम में, एक सफेद पृष्ठभूमि पर कई पंक्तियों के साथ एक संख्या को काट दिया गया है।

अभी भी कभी-कभी अन्य पॉइंटर्स डालते हैं। यह कई लोगों द्वारा अनुमति दी जाती है, और कभी-कभी, किसी भी प्रतिबंध (अधिकतम गति सीमा सहित) के क्षेत्र को नामित करने के लिए, वे कोड 3.31 के रूप में ज्ञात एक संकेत का उपयोग करते हैं - सफेद घेराएक काली सीमा में, जिसे कई पतली रेखाओं से पार किया जाता है।

गति सीमा में तथाकथित जोड़ भी है। आमतौर पर यह एक प्लेट 8.2.1 है, जो कवरेज क्षेत्र को परिभाषित करती है। यह लंबाई और तीर दिखाता है। यदि, उदाहरण के लिए, "50 किमी / घंटा की अधिकतम गति" का संकेत है और इसके नीचे एक संकेत है जिस पर 200 की संख्या इंगित की गई है, तो इसका मतलब है कि दो सौ मीटर के लिए चालक को 50 किमी / घंटा से अधिक नहीं होना चाहिए। दूरी तय करने के बाद, आप सामान्य गति मोड में वापस आ सकते हैं।

खतरनाक क्षेत्र

यह मान लेना तर्कसंगत है कि "स्पीड लिमिट" चिन्ह वहां रखा गया है जहां खतरनाक खंड शुरू होता है। जैसा कि आप जानते हैं, आपको अत्यधिक सावधानी के साथ आगे बढ़ने की जरूरत है। और खतरे किसी भी प्रकृति के हो सकते हैं।

लेकिन ऐसे खंड की शुरुआत और अंत का निर्धारण कैसे करें? दृष्टि से। यदि यह संकेत दिया जाता है कि तीन किलोमीटर के लिए 40 किमी / घंटा की गति से चलना आवश्यक है और चालक देखता है कि उसके रास्ते में गड्ढे, गड्ढे हैं, सड़क टूट गई है, तो आपको अपनी भावनाओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है। जैसे ही उसे लगता है कि सड़क फिर से चिकनी हो गई है, आप पहले से ही सामान्य गति पर लौट सकते हैं।

और ऐसे उपकरण हैं - ओडोमीटर। यह एक ऑटोमोटिव डिवाइस है जो कार द्वारा तय की गई माइलेज और दूरी को मापता है। "गति सीमा" संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र के शुरू होने के बाद, यह ओडोमीटर को देखने और खतरनाक खंड के अंत के बाद उस पर प्रदर्शित होने वाली रीडिंग की गणना करने के लायक है।

चौराहे और बस्तियाँ

यह जानने योग्य है कि "स्पीड लिमिट" चिन्ह की वैधता का क्षेत्र न केवल उन संकेतों से निर्धारित होता है जिन पर मीटर और किलोमीटर के संकेत होते हैं। इसके अलावा, संख्या 3.24 के रूप में जाना जाने वाला संकेत, चालक के चौराहे में प्रवेश करने के बाद काम करना बंद कर देता है। हालांकि, यह इस तथ्य को याद रखने योग्य है कि किसी भी आसन्न क्षेत्र से या चौराहे (जंगल या मैदानी सड़कों के साथ) से बाहर निकलने को ऐसा नहीं माना जाता है। और चूंकि ऐसे स्थानों को चौराहों से नहीं जोड़ा जाता है, इसलिए संकेतों की कार्रवाई रद्द नहीं होती है।

और अंत में, बस्तियाँ। सूचक 3.24 को 5.23.2 और 5.23.1 के संकेतों द्वारा रद्द किया जा सकता है। यह गांव की शुरुआत है। संकेत आयताकार आयताकार प्लेटों की तरह दिखते हैं, सफेद पृष्ठभूमिऔर काला किनारा। उनमें या तो शहर का नाम काले रंग में हो सकता है, या बस्ती का एक सिल्हूट खींचा जा सकता है।

एक और रद्दीकरण संकेत 5.24.1 और 5.24.2 द्वारा दिया गया है। यह गांव का अंत है। वे पिछले दो के समान ही दिखते हैं, केवल उन्हें लाल मोटी रेखा के साथ भी पार किया जाता है। एक सूचक 5.25 भी है। नीली पृष्ठभूमि, सफेद अक्षर, लाल रेखा के साथ पार - यह भी बस्ती का अंत है। तदनुसार, यह सड़क संकेतों के समूह से अलग नहीं है जो एक निश्चित गति सीमा को रद्द करते हैं।

और अंतिम सूचक 5.25 है। यह बस्ती की शुरुआत है। यह कुछ भी रद्द नहीं करता है, इसके विपरीत, यह 60 किमी / घंटा की अधिकतम गति से चलने के लिए कहता है। यह इस तरह दिखता है: एक नीली पृष्ठभूमि, शहर के नाम के साथ सफेद अक्षर।

सभी जानते हैं कि सड़क चिन्हों के समूह असंख्य हैं। इसलिए, प्रतिबंधित करने के अलावा, अनुशंसित भी हैं। इंडेक्स 6.2 इन्हें संदर्भित करता है। यह वह है, जिसे किसी विशेष सड़क खंड पर देखा जाना चाहिए। कवरेज क्षेत्र भी पहले चौराहे तक रहता है।

इस तरह के संकेतों का आकार चौकोर होता है, जिसमें गोल कोने होते हैं। यह एक नीली पृष्ठभूमि और सफेद संख्याओं की विशेषता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये संकेत मोटर चालकों को कुछ भी करने के लिए बाध्य नहीं करते हैं। निर्धारित गति से आगे बढ़ना या न चलना चालक पर निर्भर करता है कि वह तय करेगा। लेकिन फिर भी, अच्छे कारण के लिए सूचक वहाँ रखा गया था, इसलिए आपको इसके बारे में सोचना चाहिए।

अनुमेय न्यूनतम

यह कई लोगों को अजीब लग सकता है, लेकिन ऐसे संकेत हैं जो न केवल घोषित अधिकतम, बल्कि न्यूनतम के अनुपालन को भी निर्धारित करते हैं। वे गोल और नीले रंग के होते हैं जिनमें सफेद संख्याएँ होती हैं। और ड्राइवरों को या तो घोषित गति से या इससे अधिक गति से चलने की अनुमति है। यही है, यदि संकेत पर "60" संख्या दिखाई दे रही है, तो आपको कम से कम 60 किमी / घंटा ड्राइव करने की आवश्यकता है, लेकिन कम नहीं।

और उस क्षेत्र का अंत जिसमें यह संकेतक संचालित होता है, आमतौर पर संकेत 4.7 द्वारा दर्शाया जाता है। एक सफेद संख्या के साथ एक ही गोल नीला चिन्ह, केवल एक लाल रेखा के साथ पार किया गया। इसका मतलब है कि घोषित न्यूनतम रद्द कर दिया गया है, और इसे नहीं देखा जा सकता है।

यह दिलचस्प है कि अगर सड़क खंड (यानी न्यूनतम गति संकेतक) पर एक संकेत 4.6 है, तो यह यातायात पुलिस सेवा में कार को रोकने के लिए काम नहीं करेगा, केवल अगर चालक ने नियमों का उल्लंघन किया हो।

तेज गति के लिए जुर्माना

पुल, राजमार्गों, राजमार्गों पर गति सीमा एक कारण से इंगित की जाती है। और यदि आप नियम तोड़ते हैं, तो आप जुर्माना कमा सकते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, 20-40 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए (लेकिन अब और नहीं!) आपको 500 रूबल का भुगतान करना होगा। अब, जैसा कि आप जानते हैं, यदि कोई मोटर यात्री निकट भविष्य में भुगतान करता है, तो उसे 50% की छूट दी जाती है।

यदि मोटर चालक मानक से अधिक 60-80 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ रहा था, तो आपको 2000-2500 रूबल का भुगतान करना होगा। या उसे 4-6 महीने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित किया जा सकता है। यह ट्रैफिक पुलिस के निर्णय पर निर्भर करता है। यदि मामला अदालत में ले जाया जाता है, तो इसे चुनौती दी जा सकती है, जैसा कि उल्लंघनकर्ता अक्सर करते हैं, यदि उनके लिए अधिकारों के बिना रहने की तुलना में निर्दिष्ट राशि का भुगतान करना आसान है।

यदि अतिरिक्त 80 किमी / घंटा से अधिक था, तो आपको पांच हजार या छह महीने के अधिकारों के साथ अलविदा कहना होगा। लेकिन जब कोई व्यक्ति फिर से इस नुस्खे का उल्लंघन करता है, तो उसे एक साल के लिए वाहन चलाने के अवसर से वंचित किया जा सकता है।

अन्य जुर्माना

ऐसा मत सोचो कि केवल तेज गति से जुर्माना लगाया जा सकता है। बहुत धीमी गति से चलने पर भी दंड का प्रावधान है। यदि मार्कअप या साइन निर्दिष्ट न्यूनतम गति से आगे बढ़ने के लिए निर्धारित करता है, लेकिन ड्राइवर ने इसे अनदेखा कर दिया, तो 500 रूबल का जुर्माना देय है। लेकिन इस उल्लंघन को पिछली वर्णित स्थिति की तरह गंभीरता से दंडित नहीं किया जाता है।

सड़कों पर अधिक ध्यान देने योग्य है, यह व्यर्थ नहीं है कि पीले गति सीमा के संकेत पहले से ही बनाए जा रहे हैं, जो अतिरिक्त रूप से ध्यान आकर्षित करते हैं।

खगोलीय संकेतकों की गति को पार करने की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि बिंदु ठीक भी नहीं है, लेकिन तथ्य यह है कि कार बढ़े हुए खतरे का वाहन है। और स्पीडोमीटर सुई को 110, 130, 150 और उससे अधिक पर "डालने" से, एक व्यक्ति कई लोगों की जान जोखिम में डालता है: खुद, यात्री, पैदल यात्री, अन्य ड्राइवर। तो इस बारे में सोचें कि क्या यह परेशानी के लायक है।