Точно преди 45 години, на 4 април 1973 г., Светът търговски център, проектирана от Минору Ямасаки. Архитектурната доминанта на комплекса бяха две кули-близнаци, всяка от които с по 110 етажа - северна (висока 417 м, като се вземе предвид монтираната на покрива антена - 526,3 м) и южна (висока 415 м). Те станаха символът на Ню Йорк, известен на целия свят.

Идеята за създаване на Световния търговски център в Ню Йорк се роди много преди това. През 1943 г. Законодателният орган на щата Ню Йорк прие законопроект, позволяващ на губернатора на Ню Йорк Томас Дюи да започне планиране на строителството, но развитието беше спряно през 1949 г.

В края на 40-те и началото на 50-те години на миналия век икономическият растеж на Ню Йорк беше съсредоточен в центъра на Манхатън. За да насърчи реконструкцията в други части на Манхатън, Дейвид Рокфелер предложи на пристанищните власти да бъде построен търговски център в Долен Манхатън. До строителството обаче се стига още 30 години по-късно.

Архитектите на проекта са Emery Roth & Sons и Minoru Yamasaki, който произхожда от семейство на емигранти, които преди това са построили сградите на Pacific научен центърв Сиатъл, жилищния комплекс Pruitt-Igoe в Сейнт Луис (Мисури) и др. Ямасаки се страхуваше от височини, така че всичките му проекти се отличават с тесни вертикални прозорци. Прозорците на сградите на WTC бяха само 46 см широки. Ямасаки обясни, че по този начин се стреми да създаде усещане за сигурност за човек, който може да отиде до прозореца и да се облегне на него с две ръце, чувствайки се в безопасност.

от оригинален планКулите близнаци Ямасаки трябваше да бъдат високи 80 етажа, но поради изискванията на пристанищната администрация, сградата на администрацията, височината на сградите беше увеличена до 110 етажа. Открити през 1973 г., кулите стават най-високите небостъргачи в света. В допълнение към кулите, планът на WTC включва изграждането на четири ниски сгради и 47-етажен "7 Световен търговски център" (построен в средата на 80-те години).

Основният фактор за ограничаване на височината на сградите беше полагането на асансьори - колкото по-висока беше сградата, толкова повече асансьори бяха необходими за обслужването й, необходими бяха по-тромави асансьорни шахти. Ямасаки и инженерите решиха да използват нова системас две "небесни лобита" (skylobby), където хората можеха да се придвижват от голям високоскоростен асансьор до локални асансьори, които отиваха до желаните етажи в тяхната секция.

Подготовката за строителство започва през 1965 г. със закупуването на зоната Radio Row и разрушаването на съществуващите сгради, главно жилищни и малки магазини. Много местни жители отказаха да се преместят в други райони, така че началото на строителството беше отложено няколко пъти. Група собственици на малък бизнес заведоха дело срещу пристанищните власти, оспорвайки преместването на бизнеса им от района, но Върховният съд отказа да го приеме.

Комплексът е построен върху насип, така че основата, дълбока 20 метра, трябваше да бъде направена по сложна технология, за да се предотврати проникването на вода през Хъдсън в строителната зона. Тази работа отне 14 месеца. През август 1968 г. започва строителството на Северната кула на центъра, а седем месеца по-късно и на Южната кула.

Инженерите от Worthington, Skilling, Helle & Jackson решават да построят кулите в система от тръби и рамки, без използването на носещи греди и колони - стоманени колони в сърцевината на сградата, както и във външната стена, са били разположени толкова близо един до друг, че образуват твърда стена, която може да издържи почти всички странични натоварвания: вятър и гравитация. Това направи възможно увеличаването на използваемата площ на кулите близнаци.

Стените са съставени от 59 колони от всяка страна, като всяка модулна част се състои от три колони на три етажа, свързани с прегради, които от своя страна са заварени към колоните и създават нови модулни части.

Колоните бяха защитени с пръскан огнеупорен материал. За да се осигури комфорт на хората в сградата, бяха проведени редица експерименти, след които инженерите разработиха вискоеластични амортисьори, които да поемат част от вибрациите, тъй като някои изпитваха гадене и замаяност в кулите.

Във всяка кула е изградено правоъгълно ядро ​​с размери 27 × 41 м. В него са разположени асансьорни и комуникационни шахти, тоалетни, помощни помещения. Изграден е от 47 стоманени колони. Пространството между външната стена и ядрото беше покрито с подови конструкции, които бяха свързани с външната стена по такъв начин, че да се намали количеството на вибрациите. Страничните натоварвания бяха прехвърлени от външната стена към централното ядро.

Общите разходи за строителството на кулите възлизат на $900 млн. Комплексът е открит на 4 април 1973 г.

Дизайнът на новопостроения WTC предизвика критики от урбанисти и много архитекти. Кулите близнаци са наричани „шкафове от стъкло и метал“, „пример за безцелния гигантизъм и технологичния ексхибиционизъм, който в момента изкормва живата тъкан на всеки голям град“.

Много бързо обаче кулите стават един от символите на Ню Йорк наред с Емпайър Стейт Билдинг и Статуята на свободата. Техният образ украсяваше пощенски картички, кулите се появиха в скрийнсейвърите на поредицата („Приятели“, „Секс в голям град") и филми ("Кинг Конг" 1976).

Преди световноизвестната терористична атака от 11 септември 2001 г., когато кулите и другите сгради на комплекса бяха разрушени, Световният търговски център оцеля след голям пожар и друга терористична атака.
На 13 февруари 1975 г. етажите от 9-та до 14-та северна кула изгарят. Огънят се е разпространил вследствие на запалване на телефонни кабели в междуетажна шахта. Пожарът е овладян за няколко часа и няма пострадали.

На 26 февруари 1993 г. камион с 680 кг експлозиви влезе в подземния паркинг на Северната кула на Световния търговски център. Експлозията уби шестима души и рани над 1000 души. Целта на терористите беше да разрушат Северната кула, която според техните изчисления трябваше да падне върху Южната кула, което трябваше да доведе до унищожаване на двете и масови жертви. След атентата са подменени алармената и противопожарната системи.

На 11 септември 2001 г. терористи отвличат два самолета на American Airlines и ги изпращат в Северната, а след това в Южната кула. Първият самолет се разби в Северната кула между 93-ия и 99-ия етаж, блокирайки 1344 души на горните етажи, без да могат да използват асансьорите или аварийните изходи.

В Южната кула едно от стълбищните клетки остана непокътнато, но не всеки успя да го използва преди срутването. Южната кула се срути в 9:59 сутринта, северната кула в 10:28 сутринта. В резултат на атаката загинаха 2752 души - 200 от тях скочиха от прозорците. 20 души са извадени живи от развалините.

Световен търговски център. Кулите близнаци в Ню Йорк - падналите братя

Нюйоркчани нарекоха кулите близнаци (Twins Towers) небостъргачите на Световния търговски център, които бяха разрушени на 11 септември 2001 г. в резултат на терористична атака. Това събитие се превърна в национална трагедия за Съединените щати. Не напразно терористите избраха кулите близнаци за своя цел, защото те бяха националната гордост на страната, символ на демокрацията и символ на величието на американския народ. Днес Кулите близнаци ни напомнят за огромен мемориал, построен на мястото на трагедията. В много холивудски филми, пуснати преди 11 септември, можем да видим панорама на града-мечта Ню Йорк, който задължително включва кулите на Световния търговски център. На туристическите картички от онези времена традиционно са изобразявани и гигантски „близнаци“. И колко много сувенири са направени, свързани с тези кули! За съжаление, сега тези дрънкулки са по-склонни да ни напомнят за тъжното:

Тази статия обаче не беше планирана под формата на есе в памет на паднали колоси, а по-скоро като разказ за един архитектурен шедьовър, който е потънал в забрава, но въпреки това е запазил добър спомен за себе си. Естествено в плановете на американските урбанисти няма проект, точно копиращ Световния търговски център. Защо да се стремим да повторим успеха? Нека Кулите "живеят" в сърцата ни.

Въпреки това, в допълнение към мемориала на територията, някога заета от Световния търговски център, все пак беше решено да се построят няколко високи сгради. Наистина, такава вкусна част от Манхатън не трябва да е празна? Вече в етап на строителство е небостъргачът Freedom Tower, който ще има височина над 500 метра. Очаква се да бъде завършен до 2013 г. Освен тази офис сграда има още 4 проекта, но засега те съществуват само на хартия. Разработени са 3 високи кули и една жилищна сграда. Тези гиганти ще растат до мемориала на улица Гринуич.

Преди да започнем историята за Кулите близнаци, нека да дадем малко обяснение. Световният търговски център всъщност беше комплекс от седем сгради, които включваха злополучните Северна и Южна кула. Всяка от кулите съдържаше 110 етажа, но височината варираше - в южната кула беше 415 метра, а в северната - 417. Наблизо беше 22-етажният хотел Marriott, който имаше съкратеното име WTC-3. Още три сгради от WTC 4-6 имаха по 9 етажа, а WTC-7, разположен от другата страна на улицата от останалата част на комплекса, съдържаше 47 етажа.

История на строителството

Идеята за изграждането на грандиозен небостъргач се ражда през следвоенни години. Американската икономика активно се съживява след рецесията, причинена от Втората световна война. През 50-те години повечето големи компании разполагат офисите си в Ню Йорк, а именно в Манхатън. Влиятелният бизнесмен Дейвид Рокфелер, използвайки гаранцията на брат си Нелсън (който е бил губернатор на града), предлага да започне изграждането на Световния търговски център тук. Проектът беше подкрепен от пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси. Целият проект беше ръководен от Manhattan Creative Association, ръководен от Дейвид Рокфелер. Предполага се, че Световният търговски център, след завършване на строителството, ще бъде около 4% от всички офис недвижими имоти в града.

Известно време проектът остава само в съзнанието на неговите сътрудници, но в края на 50-те години Световният търговски център се раздвижва. Това се дължи главно на политическата ситуация в страната. През тези години гражданите на САЩ значително загубиха вяра в по-нататъшното развитие на демокрацията и просперитета на страната. Тогава властите решиха да вдъхнат живот на идеите на Рокфелер, преподавайки Световния търговски център "под соса" на национален проект. Според властите гигантският комплекс може да обедини целия народ на Америка около него. Изтъкнати архитекти се надпреварваха да предлагат своите проекти, но предпочитание беше дадено на разработката на Минору Ямасаки. Този американски архитект от японски произход е автор на много красиви фонове, включително: летището в Сейнт Луис, Института по бетон, Института за изкуства и занаяти в Детройт. Заедно с Minoru Yamasaki, архитект Antonio Britteci и Emiri Roth & Sons работиха върху концепцията на WTC.

През 1964 г. по поръчка на пристанищните власти са създадени първите чертежи на бъдещите кули близнаци с намаление 130 пъти, а на 5 август 1966 г. започва изграждането на небостъргачи.

Още от първите дни на строителната площадка започнаха да възникват различни технически проблеми. На мястото на бъдещия строеж се оказа, че не е камък, а изкуствена почва, която е смес от калдъръмени камъни, пясък и камъчета. Затова беше необходима много работа, за да се изградят основите на "Кулата близнаци". по-конкретноот първоначално планираното, това обстоятелство доведе до рязко увеличение на разходите за изграждане на съоръжението.

Тогава беше необходимо да се реши проблем, който беше труден в инженерно-техническо отношение. На мястото на бъдещите небостъргачи беше необходимо да се разрушат около 160 сгради, но в същото време да се запазят всички инженерни комуникации (газопровод, водоснабдяване, канализация, електрически кабели и др.), Както и близката високоскоростна магистрала и пътна мрежа.

Друг важен проблем беше линията на метрото железопътна линияпреминавайки на това място. Беше невъзможно да го затворите, тъй като всеки ден десетки хиляди хора пътуваха с метрото до работа и вкъщи. Властите решиха да не изграждат алтернативни транспортни маршрути, тъй като това би оскъпило допълнително изграждането на кулите. Следователно линията на метрото в Ню Йорк функционира, докато не бъде пусната нова, със станция в най-долния етаж на комплекса на WTC.

Повече от 1,2 милиона кубични ярда пръст трябваше да бъдат извадени от земята по време на строителството на кулата близнаци. Формираната фундаментна яма стана не само основата на кулите близнаци, но и в нея беше организирана Plaza, което е огромно пространство, в което се помещава паркинг за 2000 автомобила, нова станцияподземна железница, ресторанти, офиси на различни фирми, банки, складове, магазини и др.

Според плана, предложен от Минору Ямасаки, кулите близнаци трябваше да станат не само най-високите небостъргачи в Съединените американски щати, но и в света. И това означаваше, че кулите близнаци трябва да получат по-голяма височина от Емпайър Стейт Билдинг, която по това време твърдо държеше дланта на първенството на най-голямата сграда на планетата. За това е изобретено интересно инженерно решение. Всъщност кулите бяха много силна куха метална тръба, създадена от колони с ферми за подовете. По протежение на стените на сградата имаше 61 греди, изработени от специална стомана. Всяка колона имаше диаметър 476,25 mm, те бяха монтирани плътно една към друга. Разстоянието между гредите беше само 558,8 мм. Теглото на всеки такъв стоманен блок беше цели 22 тона, а височината беше равна на 4 етажа на бъдещата сграда! Общо около 210 000 тона тежка стомана са били използвани при изграждането на небостъргачи. Таваните между етажите бяха направени от бетонни плочи и гофрирана стомана, които бяха закрепени към носещите елементи на цялата конструкция. Вътре в сградите са издигнати стоманени колони за бъдещи асансьори.

Кулите близнаци бяха първата сграда в света без използването на зидария и инженерите се страхуваха, че високото налягане на въздушните течения може да наруши нормална работаасансьорни шахти. Поради това е разработена специална инженерна система за асансьори, която по-късно получава името "сухостенни". За стандартна асансьорна система, обслужваща небостъргач, би било необходимо да се използва почти половината от цялото подово пространство на долния етаж, за да се поставят асансьорни шахти в него, което не беше икономически изгодно. Затова специалистите на компанията "Отис Асансьори" са разработили специална система, наречена "бърза" и осигуряваща трансфер на пътници на 44-ия и 78-ия етаж на сградите. Такава система от асансьори направи възможно намаляването на броя на асансьорните шахти наполовина в сравнение с традиционната система. В резултат на това в комплекса Twins Tower са работили 239 асансьора, както и 71 ескалатора. Всеки асансьор е проектиран за товароносимост от 4535 килограма, тоест може да повдигне 55 души едновременно. Скоростта на асансьорите е била 8,5 метра в секунда. Между другото, инженерите също са използвали тази система на "трансфери" при проектирането на други небостъргачи, които са родени много по-късно от Близнаците.

По време на строителството на съоръжението неведнъж възникваха финансови затруднения, но въпреки това строителството не само не спря, но и продължи бързо. През 1965-1970 г. властите в Ню Йорк не можаха да финансират напълно строителството, така че бяха издадени облигации за кредитни заеми. През 1970 г. избухва голяма икономическа криза, в резултат на която властите спират изплащането на облигации. Първо, администрацията реши да замрази строителството за няколко години. Но след това тази бунтовна идея беше изоставена, защото престижът на Съединените щати можеше да пострада значително от тези мерки. Тогава икономистите разработиха друг начин за финансиране и парите се намериха. Бяха увеличени данъците за предприемачите, сключени бяха договори за наем на офис площи в небостъргачите на Световния търговски център (с предплащане) и др.

Строежът на Северната кула завършва през 1971 г., а Южната кула е пусната в експлоатация две години по-късно. Официалната дата на откриване на Световния търговски център в Ню Йорк е 4 април 1973 г.

Характеристики на кулите на Световния търговски център

В резултат на това кулите близнаци станаха най-високите небостъргачи в Съединените щати. Всеки "брат-гигант" имаше 110 етажа. Височината на първата сграда на WTC е 526,3 метра, включително антената. Последният етаж в Южната кула беше на 411 метра от земята, а в Северната - 413! Дълбочината на основата е около 23 метра под земята. Дължината на захранващите кабели надхвърли 5000 километра, а общата мощност на електрическата мрежа беше около 80 000 kW. Така строителите наистина успяха да оживеят „Проекта на века“, който се превърна в един от символите на Съединените щати, гордостта на американския народ.

През последните години от съществуването на комплекса около 50 000 души идваха на работа в СТЦ дневно, а други 200 000 души посещаваха Световния търговски център като туристи седмично.

В Южната кула на 107-ия етаж беше организирана обсерватория. От наблюдателната площадка се откриваше прекрасна гледка към града. В Северната кула, между 106-ия и 107-ия етаж, имаше шикозен ресторант „Прозорци към света“, който беше открит през 1976 г. и беше най-високият „висок“ ресторант в света.

По това време никой не можеше да си представи, че тези кули някога ще паднат. В края на краищата рамката на сградата, според уверенията на инженерите, би могла да издържи на въздействието на колосална сила, например, когато бъде ударена от самолет. Особено кулите не се страхуваха от най-силните пориви на вятъра, които бушуваха на височина от 400 метра. Конструкцията на небостъргачи се отличава с висока якост, стабилност, благодарение на фасади, направени под формата на стоманени рамки и алуминиеви модулни секции, вградени в тях. Тези елементи са с размери 10x3,5 метра. Всички технически трикове бяха напразни, защото при падането на самолетите решаваща роля изигра не разрушителната сила на сблъсъка, а високата температура. В резултат на експлозията на резервоари за гориво, съдържащи над 5000 литра бензин, стоманата моментално се нагрява до 1000 градуса по Целзий! Това е причината за срутването.

справка

В момента на мястото на кулите близнаци се строят три нови небостъргача с работни имена Кула № 2, № 3 и № 4 и кула с височина 541 метра, която получи символичното име "Кулата на свободата". Всички нови сгради ще бъдат много различни от първите кули, паднали по време на терористичната атака. Церемонията по първата копка за изграждането на новия Световен търговски център се проведе през юли 2004 г., а строителството започна на 27 април 2006 г. Сайтът се разработва от Лари Силвърстейн, предприемач в областта на недвижимите имоти. Според плана завършването на строителството на Кулата на свободата трябва да стане преди 2013 г. В допълнение към тази кула, новият Световен търговски център в Ню Йорк ще включва също жилищен небостъргач, три високи офис сгради, музей и мемориал на жертвите на трагедията от 11 септември 2001 г., както и концерт и изложбен център. Много американци нарекоха 540-метровия небостъргач „Кулата на страха“, т.к. по време на изграждането му ще бъдат използвани иновативни технологии, предотвратяване на унищожаване по време на терористична атака от всякаква сила. По-специално, планира се първите 52 метра от сградата да бъдат затворени в бетонна рамка и да се използва призматично стъкло за външно покритие, само по този начин ще бъде възможно да се избегне прословутия визуален ефект на "каменната торба".

Кулите близнаци: история на Америка, гордост и трагедия

Сградите, както и хората, имат нещо общо. Някои живеят просто и невидимо за повечето животи и, умирайки, остават в паметта само на най-близките си роднини. Други са пред очите, възхищавани или мразени; На поне, много хора ги познават. Умирайки, те остават част от историята, живеят в съзнанието на милиони, дори след като са заминали за вечността, оказват влияние върху живите.

Това беше вторият вариант, който съдбата избра за известните небостъргачи, кулите близнаци в Ню Йорк. Взривени в резултат на терористичната атака на 11 септември 2001 г., тези сгради сякаш продължават да съществуват: всички ги знаят, помнят ги, продължават да се копират на хиляди снимки. Те в крайна сметка по неуловим начин все още влияят върху живота на огромен метрополис и Съединените щати като цяло.

Строеж на кулите близнаци

Лесен за изграждане, труден за преговори. Всяка сграда в света, дори селска къща, се ражда не на строителна площадка, а в умовете на нейните създатели. Световният търговски център в Ню Йорк не беше изключение, чиято архитектурна и визуална доминанта бяха два небостъргача, веднага наречени кули: Северна и Южна.

Идеята за изграждането на грандиозен комплекс се ражда в САЩ по време на Втората световна война. До 1944 г. става ясно, че в резултат на това в западния свят остава само една държава, която успява не само да запази икономическата си мощ, но и значително да я укрепи, особено на фона на разрушената Европа и Япония. Америка стана тази държава. Не беше нужна много интелигентност, за да се разбере простата истина: през следващите десетилетия страната ще се превърне в суперсила и ще се развива бързо. И тя ще има нужда от голям финансов и търговски комплекс.

Но мина много време, преди идеята да започне да се превръща в реалност. Имаше две основни причини.

Първият е разгорялата се надпревара във въоръжаването, Студената война, която изисква колосални финансови инжекции.

Вторият е сблъсъкът на икономическите интереси на няколко влиятелни групировки в САЩ, както и на два щата Ню Джърси и Ню Йорк. В допълнение, изграждането на Центъра предполага появата на нови небостъргачи, надвишаващи височината на Емпайър Стейт Билдинг, гордостта на града, най-високата сградаспокойствие. Финансовите групи, които контролираха тази сграда, изобщо не бяха нетърпеливи за появата на страхотен конкурент.

И едва в началото на 60-те години всички търговски, имиджови и финансови въпроси бяха уредени. Не последната роля в това изиграха братята Рокфелер, Дейвид и Нелсън. Използвайки своето влияние, връзки и пари, братята започват изграждането на Световния търговски център в Долен Манхатън.

Целият комплекс, включително кулите близнаци, е проектиран от няколко мощни дизайнерски компании, но Минору Ямасаки, американец от японски произход, е избран за водещ архитект, бащата на проекта.

Ямасаки, преди да започне работа по този проект, извърши няколко сериозни работи в различни градовеСАЩ, въпреки че не беше сред най-уважаваните професионалисти в страната. Привърженик на готическия модернизъм, силно повлиян от архитектурата на Льо Корбюзие, японецът насочва вниманието си към малките стари кули близнаци в италианския град Сан Джиминяно, като ги взема за модел за своята задача.

И задачата на майстора беше проста: да направи нещо, където ще има 5 пъти повече офис пространство, отколкото в Емпайър Стейт Билдинг. След преминаване през няколко настроики, Ямасаки стигна до финала: две тънки кули с квадратно сечение, оформени като паралелепипеди.

Целият процес на изграждане може да бъде разделен на следните етапи:

• дизайн: 1962 - 1965 г.;
• разчистване и подготовка на терена за строителство – от март до август 1966 г.;
• Август 1966 г. - начало на земни работи, изкоп за основата на кулите;
• монтаж на последния носещ елемент на сгради - декември 1970 г. (Северна кула), юли 1971 г. (Южна кула);
• тържественото откриване на комплекса - 4 април 1974г.

В края на строителството кулите се оказват най-високите сгради в света, всяка от които има по 110 етажа. Горната марка на юг беше 415 метра, северът беше с 2 метра по-висок, освен това беше украсен с антена с марка от 526,3 метра.

Освен всичко друго, появата на кули породи истинска надпревара за небостъргачи, която започна в света. Бягайки малко напред, можем да кажем, че на мястото на падналите "свещи" американците построиха нов Световен търговски център, който е увенчан от най-високата сграда в Западното полукълбо. Сега обаче тя е едва четвъртата в кохорта от гигантски сгради.

Необичайното лице на кулите близнаци

Продължавайки аналогията, която започнахме, можем да кажем, че като хората, изключителните сгради също имат свои собствени записи и уникални житейски събития. Има и кули Ямасаки. Ето някои от тях:

• По време на строителството на сградите са изкопани дълбоки 20-метрови ями, за да се стигне до „коренната“ скала. Земята от разкопките е използвана за изкуствен насип, върху който впоследствие са построени няколко сгради на Световния финансов център.
• Кулите са базирани на стотици големи и малки стоманени тръби, създаващи специална рамка, която е устойчива на вятър и сеизмични вибрации.
• Фасадата на сградите е пълна с огромен брой тесни прозорци с ширина само 56 см. Ямасаки страдаше от страх от височини и проектира прозорците така, че всеки човек, който се приближава до перваза на прозореца, може лесно да се опре на склоновете на отваряне на прозореца, което би му дало особено усещане за надеждност.

• Всяка от кулите разполагаше със 103 асансьора, 6 от които товарни. Част от пътническите асансьори бяха високоскоростни, други обикновени. За преминаване от първия към втория са използвани платформите на 44-ия и 78-ия етаж.
• Веднага след издигането на кулите те получиха унизителни критики от водещи световни архитекти. Жителите на града също не харесаха много сградите. Но постепенно свикнаха с тях и дори започнаха да се гордеят с тях. Приблизително същата съдба беше и на Айфеловата кула в Париж.
• Първият опит за разрушаване на сградите е направен през 1993 г. Тогава в гаража на Северната кула под земята взривиха камион с повече от половин тон експлозив.

В крайна сметка терористите успяха да взривят необичайни сгради. Но след като ги унищожиха, дали те унищожиха самата идея, човешкото желание да завладее, да създаде нещо необичайно? В крайна сметка това е в самата природа на човека.

И може би много добре го е казал наглият французин Филип Пети, който през август 1974 г. успява да ходи 8 пъти подред (!) По въже, опънато между две кули, докато танцува и дори лежи: „Лежейки на въжето, Видях много отблизо една чайка. И си спомних мита за Прометей. Тук, на тази височина, нахлух в нейното пространство, доказвайки, че човек може да се сравни с птица ... "

Страх да се намеси. Но сега мина известно време и този уикенд все пак решихме да разгледаме гледката от новия небостъргач.

Ще ви разкажа за това наблюдателна платформакак да стигнете до там и какво можете да видите от него ...

Изграждането на кулата започва да се планира още през 2001 г., малко след атаките от 11 септември, когато предишните кули близнаци са разрушени. Но архитектите и градът дълго време се състезаваха с различни проекти и в резултат на това броячът не работеше дълги години. Едва през 2006 г. започва истинското строителство. Тогава се наричаше Кулата на свободата ("Кулата на свободата"). По времето, когато беше завършен миналата година, патриотичният плам беше намалял и той завърши със сегашното си име, което просто дублира адреса му: Световен търговски център, сграда едно.

Доста е трудно да погледнете кулата отдолу - врата ви веднага започва да боли. Сградата е висока 540 метра и има 104 етажа.

Точно до него има парк, в който има паметник на загиналите близнаци и загиналите там. Зад парка стои почти завършен транспортен възел, проектиран от Сантяго Калатрава, испански архитект, известен със своите футуристични сгради. Много от тях приличат на скелети на фантастични животни.

В началото на 2000-те Калатрава построи Града на изкуствата и науките във Валанси, едно от моите 10 най-добри места в света. Изграждането на транспортния център на WTC вече се проточи с 6 години повече от планираното и струва два пъти повече от първоначалните оценки (днес цената е около 4 милиарда долара). ( .)

Мемориалът на близначките е много красив - направен е под формата на два фонтана, които са зейнали дупки в земята, точно на местата, където са стояли кулите до 2001 г. Водата пада от стените от черен камък, сякаш в бездна. Върху тези камъни са издълбани имената на хората, загинали при нападението.

Фонтаните са подредени така, че стоейки до тях е невъзможно да се види дъното им.

Билетите за палубата за наблюдение днес струват 32 долара и се продават за определено време. Можете да ги закупите предварително, чрез интернет () или на входа, застанали на друга опашка. Часът на билета не гарантира незабавен достъп - след като времето ви изтече, ще ви бъде позволено да се наредите на опашка отвън.

И след това още един вътре. Вярно е, че и двете линии могат да бъдат пропуснати чрез закупуване на VIP билет за $54. Сега, след като рекламата намаля, тези опашки не са толкова големи и се движат бързо, така че решете дали трябва да харчите допълнителни пари, за да избегнете опашките.

Между другото, ако закъснеете малко за уговореното време, билетът все още може да се използва. Купихме в 3:15 и пристигнахме около 3:40 без проблеми.

На входа проверяват като на летището - има рентген за нещата, а за посетителите - металотърсач. Има дори пишеща машина, в която трябва да вдигнете ръцете си нагоре, но досега не е използвана. Принуждават ви да извадите всичко от джобовете си - тук гледат сериозно на сигурността.

Посещението на небостъргач започва с асансьор. За него е писано много. Изкачването на сто етажа отнема по-малко от минута. По това време асансьорът показва на пътниците мини-шоу за историята на Ню Йорк на стенните си монитори.

Можете да гледате шоуто на асансьора

След като се качите горе, ще бъдете накарани да изчакате няколко минути и след това ще ви пуснат в малък театър, където ще покажат мини-презентация. Изглежда, че са решили да добавят малко интерактивност, за да оправдаят висока ценабилети.

Представлението се състои от много парчета от живота на Ню Йорк, които се проектират върху релефна стена. За да се постигне това, в малък театър има до една фигура здрави проектори.

В края на предаването ви очаква мини изненада, няма да я развалям.

Решихме, че можем и без него.

Точно преди началото на красотата има редовни отгледани туристи. Те предлагат да ви снимат на фона на небостъргачи. Вярно е, че по някаква причина са нарисувани небостъргачи голям екран. Освен това те използват някакви специални камери, които при натискане на бутон се включват за секунда на всички тези монитори. зелен цвят(за да улесните фотошопа по-късно различни видове).

Такава фотошопография веднага ми напомни за китайски фотографи, които правеха подобни снимки за туристи.

Тези различни туристически предложения заемат целия 101-ви етаж. Основната част от палубата за наблюдение е разположена на клетката - там цялото пространство около периметъра е отворено за посетители и е по-лесно да се насладите на гледките. Между другото, дизайнът на обекта, както и всички интериори на новия небостъргач, не са много впечатляващи. Типично модерно стъкло и стомана, повечето от стените са просто бели, а таваните са окачени ниско като в обикновен офис. Поне можех да измисля нещо по-добро за палубата за наблюдение.

Не знам дали това е нарочно, но първата гледка, която срещнахме, се отваря към Статуята на свободата. Изненадващо много и различни лодки плуват около него - водата е изпъстрена с бели отпечатъци.

Ето изглед към западната част на Манхатън. Там вдясно има широка, не много висока сграда - това е моя работа. (Можете да прочетете за това днес във Варламов)

Като във всеки уважаващ себе си небостъргач има атракция "стъклен под".

Но тъй като в тази кула няма елементи, надвиснали над бездната, стъкленият под трябва да бъде симулиран с помощта на LCD монитори. Ефектът не е същият, оказва се, че не е страшно. Малко е неудобно, освен да се чувствате така, сякаш ходите по телевизията с краката си.

Има две такива станции на главния етаж, където експертите по града разказват истории за Ню Йорк на посетителите. Докато разказвачът маха с ръце, картината на екраните се сменя в кръг. След това предлагат на посетителите да бръкнат някъде на картата на града и да разкажат за това място.

На тази височина първоначално широките фасади на сградата се събират в тези тесни ъглови секции:

Гледката към града е абсолютно зашеметяваща. Например финансовият район на Долен Манхатън и Governors Island.

А ето и любимите ми мостове в Ню Йорк. Близо до Бруклин можете да видите скандално плоската задна част на жилищната сграда на Франк Гери. И въртележката в Дъмбо се вижда идеално, и „най-грозната сграда в Ню Йорк“ (бетонен блок на Verizon).

На сто и първия етаж има кафе-бар. Ако имате късмет, можете да си вземете маса до прозореца, да пиете скъпи напитки и да се насладите на гледката...

Качеството на обслужването тук, разбира се, е отвратително - чакахме двайсетина минути някой да дойде и да ни вземе поръчката. Въпреки това впечатлението беше, че обслужването отговаря на качеството на храната.

Има и бар, където можете да бръкнете в мобилния си телефон, докато сте на голяма височина.

Но нека отново да погледнем през прозорците - все пак дойдохме тук за това ...

Ето гледка към центъра на града. Тук си проправи път Триумфалната арка, който стои във Вашингтон Скуеър Парк. Намери го?..

Или например Бруклин Хайтс и центъра на Бруклин. Доста скучна гледка, малко като Sim City.

Но тези кафяви кибритени кутии в центъра са Стайтаун, град със същия тип жилища. Имам няколко приятели, които живеят там. Чудя се дали ме видяха, когато направих тази снимка?.. Помахах им за всеки случай.

Много цветни покриви на къщи. Те не се виждат от улицата и собствениците често правят с тях каквото искат. И искат много.

Отгоре се отварят уникални ъгли. Ето пример за изглед на транзитния център Калатрава:

Или тук е един от фонтаните на мемориала на кулите близнаци.

След пет часа следобед хората забележимо се увеличават - бяхме в петък и вероятно хората идват тук след работа. Става трудно да снимаш нещо, без да го пуснеш в кадър допълнителни хора. И ходете, без да влизате в рамката на някой друг.

Пазачи с куче понякога се разхождат по наблюдателната площадка, опитвайки се да надушат експлозиви от някого. Виждайки кучето, веднага се почувствах някак си много притеснен - ​​служи като напомняне: "тук може да се случи терористична атака." Но бързо мина.

Време е да тръгваме - изходът тук, както винаги, е през сувенирния магазин.

На пода има много готина витрина със сладки бинокли, но за съжаление не се продават в магазина, но продават стандартен асортимент от чаши, тениски, химикалки и други подобни боклуци.

Когато откриете къде е истинският изход, се оказва, че трябва да се редите на опашка за него. Тук VIP билетът няма да помогне, той само ви позволява да преминете през опашките на входа.

И накрая, вижте - още една гледка към най-южния край на Манхатън:

Докато се спускате в асансьора, стените му показват друго представление. Но не е толкова добър, колкото този, който играе по пътя нагоре, и като цяло вече не можете да го направите, защото по това време ушите ви са диво запушени ...

Днес мемориалният парк в Ню Йорк, издигнат на мястото, където преди 11 септември 2001 г. са били кулите близнаци, е отворен за обществеността. Ден преди това само роднини на жертвите на терористичната атака и ограничен кръг VIP персони, включително настоящи и бивши президентиСАЩ със съпрузи.

Траурната церемония по повод 10-ата годишнина от терористичните атаки приключи, когато в Москва вече беше сутрин. Имената на 3000 загинали в Ню Йорк бяха четени дълги часове на Кота нула, а жертвите на атаката срещу Пентагона бяха почетени на Концерта на надеждата, организиран във Вашингтон. Много хора се събраха на мястото на катастрофата на четвъртия лайнер в Пенсилвания.

Пренесено от САЩ Кореспондентът на НТВ Алексей Веселовски.

Хиляди хора със снимки на любими хора, с техните имена на уста. През 10-те години, изминали от атентатите на 11 септември, погребалната церемония в памет на жертвите се превърна в традиция, която не се е променила през всичките тези години. Четири минути мълчание: две, когато самолетите, отвлечени от терористи, се разбиха в небостъргачите на Световния търговски център в Ню Йорк и още две, когато сградите започнаха да падат. След това в продължение на няколко часа наричат ​​поименно всички загинали при атентатите онзи ден.

Тази година настоящият президент на САЩ Барак Обама и неговият предшественик Джордж Буш долетяха до Ню Йорк, за да почетат паметта на жертвите. И двамата бяха зад бронирани щитове, знак на почит към засилените мерки за сигурност, предприети от полицията и разузнавателните агенции, след като стана известно, че Ал Кайда може да удари отново Съединените щати на десетата годишнина от атаките. Нямаше изказвания на мястото на трагедията. По-късно във Вашингтон Обама обобщи изминалото десетилетие.

Барак Обама, президент на Съединените щати: „Няма да върнем живота на хората, които загинаха онзи ден. Но днес също е важно да си припомним какво не се е променило след трагедията. Нашият характер не се е променил. Вярата остава. Тези 10 години показаха, че Америка не се е поддала на страха.”

В Ню Йорк, на мястото, където са се издигали кулите близнаци, след няколко години на спорове и съдебни процеси кой е собственик на земята и какво да се строи върху нея, най-накрая е изграден мемориален парк. AT следващата годинамузеят ще отвори врати. Строителството на първия 104-етажен небостъргач е към своя край. Като цяло цялата работа тук се планира да приключи през 2015 г.

Германо Ривиера: „Болката не изчезва. Дори след десет години, спомняйки си този ден, изпитвам болка. Но се радвам, че се появи паркът. Много е красиво и тук растат нови небостъргачи. Така че животът продължава."

Два гранитни басейна с водопади вътре точно следват контурите на основите на двете паднали кули близнаци. А по периметъра върху бронзови плочи са издълбани имената на всички загинали при атентатите на 11 септември - почти три хиляди души.

Днес за първи път ще бъде отворен за публика. Но има толкова много хора, които искат да го посетят, че хората ще бъдат допускани тук само с уговорка. Повече от половин милион души вече са се записали да посетят мемориала.