किन मामलों में अंतरराष्ट्रीय खोलना संभव है डाक सामग्री.

हाल ही में, विदेश से मेरे पैकेज ने पैकेजिंग को नुकसान दिखाया, लापरवाही से टेप से सील कर दिया, और वजन में थोड़ी सी विसंगति दिखाई दी। सब कुछ इस तथ्य की ओर इशारा करता है कि किसी ने मुझे संबोधित माल से लाभ उठाने की कोशिश की।

अटैचमेंट की जांच करने और फॉर्म भरने के मेरे अनुरोध पर, रूसी पोस्ट के 51 कर्मचारियों ने इस धारणा को खारिज कर दिया कि पैकेज सबसे अधिक संभावना सीमा शुल्क पर खोला गया था। उनका कहना है कि यह एक सामान्य प्रक्रिया है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि सीमा शुल्क निरीक्षण करने का कार्य पार्सल से जुड़ा नहीं था, मैंने उसके तर्कों को बहरे कानों पर पड़ने दिया। इसके बाद, हम पैकेज खोलने के लिए आगे बढ़े।

एक खुला पैकेज एक अप्रिय घटना है, लेकिन कभी-कभी उचित होता है। शिपमेंट खोलने का अधिकार किसे है और यह कब हो सकता है?

Banderolka सेवा के हमारे दोस्तों ने कठिन सीमा शुल्क मुद्दों, साथ ही रूसी संघ के सीमा शुल्क अधिकारियों को सुलझाने में हमारी मदद की, जिनके पासवर्ड और दिखावे हम नहीं सौंपेंगे.

सीमा शुल्क नियंत्रण

अंतरराष्ट्रीय मेल की सीमा शुल्क निकासी विशेष सीमा शुल्क पदों द्वारा नियंत्रित की जाती है। अब अंतरराष्ट्रीय मेल एक्सचेंज के 20 से अधिक बिंदु स्थित हैं विभिन्न भागहमारा विशाल देश। लेकिन उनमें से ज्यादातर मास्को में हैं - तीन हवाई अड्डों पर और मुख्य डाकघर में। अन्य सभी सीमा शुल्क केवल अंतरराष्ट्रीय मेल एक्सचेंज के स्थानों के लिए पारगमन की व्यवस्था कर सकते हैं।

यद्यपि अंतरराष्ट्रीय मेल की निकासी अलग-अलग सीमा शुल्क पदों पर की जाती है, प्रक्रिया आम तौर पर सामान्य सामानों की सीमा शुल्क निकासी के समान होती है: सीमा शुल्क नियंत्रण - कर्तव्यों और शुल्क का भुगतान - रिहाई पर निर्णय।

सभी विदेशी शिपमेंट के साथ CN22 या CN23 फॉर्म में एक पूर्ण घोषणा है। वैसे, रूस से भेजे गए पार्सल के लिए, आपको CN22 / CN23 फॉर्म भी भरने होंगे, जिसमें निवेश का विवरण और उसके मूल्य का संकेत होना चाहिए।

डिफ़ॉल्ट रूप से, आने वाले सभी पार्सल दस्तावेजी नियंत्रण से गुजरते हैं, जिसके बाद उनका रेडियोधर्मिता के लिए परीक्षण किया जाता है और " निरीक्षण»एक्स-रे पर। डाक पत्राचार को अक्सर सामूहिक रूप से स्कैन किया जाता है।

अगर संदेह है

यदि सीमा शुल्क निरीक्षक को संदेह है कि सामग्री घोषित के अनुरूप नहीं है या शिपमेंट के लिए निषिद्ध माल की सूची में शामिल है, तो पार्सल को भेजा जाता है निरीक्षण. सीमा शुल्क के लिए पार्सल खोलने का एकमात्र अवसर निरीक्षण है।

आंकड़ों के अनुसार, इससे अधिक नहीं 3% प्रस्थान, और पर्याप्त मानक नियंत्रण के विशाल बहुमत के लिए।

कैसी है ओपनिंग

सामग्री का उद्घाटन और निरीक्षण दो डाक कर्मचारियों की उपस्थिति में होता है। यदि निरीक्षक के संदेह की पुष्टि नहीं होती है, तो शिपमेंट पैक किया जाता है, और बाहर से इसे संलग्न किया जाता है सीमा शुल्क निरीक्षण का कार्य, प्रक्रिया में प्रतिभागियों द्वारा प्रमाणित।

यदि पार्सल माल को परिवहन के लिए निषिद्ध घोषित करता है, तो उसे बस प्रेषक को वापस कर दिया जाएगा। यदि निरीक्षण प्रक्रिया के दौरान निषिद्ध माल की उपस्थिति का पता चलता है, तो पार्सल जब्ती और निपटान के अधीन है। माल अब प्राप्तकर्ता या प्रेषक द्वारा प्राप्त नहीं किया जाएगा।

इसके अलावा, जोन सीमा शुल्क नियंत्रणवीडियो निगरानी प्रणाली से लैस हैं, इसलिए सीमा शुल्क निकासी के दौरान अपनी पसंद के सामान को जब्त करना काफी समस्याग्रस्त है।

वैसे!

स्वीकृत उत्पादों की सूची।

मेल द्वारा भेजने के लिए निषिद्ध सामानों की वर्तमान सूची हमेशा रूसी पोस्ट की वेबसाइट पर पाई जा सकती है। उसमे समाविष्ट हैं:

• तंबाकू उत्पाद, मादक और मादक उत्पाद;
  खराब होने वाले उत्पाद;
• हथियार (ठंडे हथियारों सहित), विस्फोटक, उनके घटक और घटक;
• ड्रग्स और इसी तरह के पदार्थ;
• जहर, खतरनाक अपशिष्ट और ओजोन क्षयकारी पदार्थ
• लेकिन सबसे महत्वपूर्ण: प्रतिबंध सूची से रूस में माल आयात करना प्रतिबंधित है, जिसमें मेल भी शामिल है।

पैकेजिंग क्षति

पार्सल हमेशा दुर्भावनापूर्ण इरादे से नहीं खोले जाते हैं। कभी-कभी परिवहन या डाक प्रसंस्करण के दौरान किसी शिपमेंट की बाहरी परत को क्षति दुर्घटनावश हो सकती है।

यदि डाक कर्मचारी आइटम के पैकेज की एक टूटी हुई अखंडता का पता लगाते हैं, तो उन्हें अनुलग्नक का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है, यदि आवश्यक हो, तो पैकेज खोलें और सूची के साथ सामग्री की जांच करें। उसी समय, डाकियों को अवश्य करना चाहिए ऑटोप्सी रिपोर्टऔर इसकी एक प्रति रीपैकेजिंग के बाद शिपमेंट में संलग्न करें।

पर आधारित निजी अनुभव, मैं यह जोड़ सकता हूं कि रूसी पोस्ट ब्रांडेड टेप का उपयोग करके पार्सल को फिर से सील किया जाना चाहिए।

वैसे। यदि आपने संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ खरीदा है, तो आप Banderolkin बीमा प्रणाली और अतिरिक्त पार्सल सुरक्षा का उपयोग करके अपने पार्सल को नुकसान से बचा सकते हैं -।

कौन खोलता है

और फिर भी, वे किस बिंदु पर पार्सल में जाने की कोशिश करते हैं?

सीमा शुल्क नियंत्रण के दौरान ऐसा करना लगभग असंभव है। इसके अलावा, के दौरान हाल के वर्षमैंने कभी किसी सीमा शुल्क निरीक्षक को डाक से चोरी करते हुए पकड़े जाने के बारे में नहीं सुना।

हालांकि, निरीक्षकों के पास निरीक्षण के माध्यम से वजन में विसंगति के साथ "आधे-खाली" पार्सल को सुरक्षित रूप से पारित करने का एक काल्पनिक अवसर है। डाक संचालक और सीमा शुल्क अधिकारी के बीच मिलीभगत सैद्धांतिक रूप से संभव है, हालांकि यह मुझे मुश्किल लगता है।

पार्सल में कौन जा सकता है

लेकिन ऐसा लगता है कि बेईमान व्यक्तियों के लिए कार्रवाई की गुंजाइश है, इसलिए यह रेलवे स्टेशनों और डाकघरों में कई छंटनी के दौरान होता है।

रूसी पोस्ट के नेतृत्व के अनुसार, अब कर्मचारियों को एक लाख में से एक पैकेज का नुकसान हो रहा है। दुर्भाग्य से, यह खुले और बर्बाद हुए शिपमेंट पर आंकड़े प्रदान नहीं करता है। लेकिन किसी कारण से मुझे ऐसा लगता है कि यह नुकसान की तुलना में बहुत अधिक बार होता है। विषयगत मंचों पर संदेशों को देखते हुए, पिछले दो वर्षों में समस्याग्रस्त पार्सल की संख्या में कमी आई है, लेकिन पूरी तरह से गायब नहीं हुई है।

मेरे मामले में सब कुछ ठीक रहा। एक डाक कर्मचारी की उपस्थिति में पैकेज खोलने के बाद, अटैचमेंट बरकरार और पूर्ण निकला। शायद, कोई डाकिया ऑटोप्सी रिपोर्ट बनाने के लिए बहुत आलसी था, क्षतिग्रस्त पैकेज को "जितना वह कर सकता था" पैच कर रहा था।

अगर आपका पार्सल ऑनलाइन स्टोर से हो तो क्या करें सीमा शुल्क द्वारा हिरासत में लिया गयासंभावित कारण और समस्याओं को हल करने के तरीके।

सीमा शुल्क सीमा पार हो गई

सबसे अधिक बार, आपको स्वयं अनुमान लगाना होगा कि क्या मूल्य सीमा पार हो गईया नहीं। सिद्धांत रूप में, सीमा से अधिक होने में कुछ भी गलत नहीं है - सब कुछ काफी सरलता से हल हो जाता है, आप सीमा शुल्क तक ड्राइव करते हैं, शुल्क का भुगतान करते हैं और आप अपना पार्सल उठा सकते हैं। कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।

वाणिज्यिक पार्टी

सीमा शुल्क अधिकारियों को संदेह है कि माल का आयात व्यक्तिगत उपयोग के लिए नहीं, बल्कि बिक्री के उद्देश्य से किया जाता है, तथाकथित वाणिज्यिक पार्टी.

मुख्य रूप से, वाणिज्यिक क्या माना जाता हैचीज़ें? दुर्भाग्य से, कोई स्पष्ट नियम और कानून नहीं हैं। सब मिलाकर, वाणिज्यिक पार्टी, यह न केवल व्यक्तिगत उपयोग के लिए, बल्कि बिक्री के लिए लाए गए सामानों की एक खेप है, लेकिन प्रत्येक सीमा शुल्क अधिकारी की अपनी समझ हो सकती है कि सीमा कहाँ से गुजरती है, जिसके बाद आपका पार्सल वाणिज्यिक हो जाएगा, यह माल के कैथोलिक धर्म पर निर्भर करता है , प्रकार और इसकी लागत। एक मामले में, तीन समान चीजें लाकर, आपका पार्सल बिना किसी समस्या के पारित हो जाएगा, दूसरे में, उन्हें वाणिज्यिक के रूप में मान्यता दी जाएगी। दिया जा सकता है सामान्य सिफारिश: एक पैकेज में दो से अधिक बिल्कुल समान चीजों को ऑर्डर न करने का प्रयास करें, इससे इस आइटम पर सीमा शुल्क के साथ समस्याओं की संभावना लगभग शून्य हो जाएगी।

एक नियम के रूप में, यह स्थिति कुछ अधिक जटिल है, मानवीय कारक और सीमा शुल्क अधिकारी की मनोदशा पहले से ही यहां एक बड़ी भूमिका निभाती है। लेकिन आपको याद रखना चाहिए सुनहरा नियम, यदि आप वास्तव में अपने लिए विशेष रूप से सामान आयात करते हैं, तो आप 99% की संभावना के साथ अपना मामला साबित करने में सक्षम होंगे।

सीमा शुल्क जांच के तरीके काफी विविध हैं: यह कुछ सामान्य प्रश्न हो सकते हैं, या यह सबूत दस्तावेजों / तस्वीरों और अन्य जानकारी दिखाने के अनुरोधों के साथ एक लंबी पूछताछ हो सकती है।

सीमा शुल्क के साथ सभी बातचीत के बाद संभावित परिणाम:

1. वे आप पर विश्वास करते हैं, पार्सल दे दो और शांति से जाने दो;
2. वे आप पर विश्वास नहीं करते, वे पार्सल को एक वाणिज्यिक बैच के रूप में पहचानते हैं। यहां दो विकल्प हैं:

• पार्सल को मना कर दें, माल के व्यर्थ शिपमेंट के कारण कुछ राशि खो दें;
• आप एक सीमा शुल्क दलाल की तलाश कर रहे हैं और, उसके ज्ञान और मदद से, आप एक वाणिज्यिक शिपमेंट के रूप में पार्सल को खाली करने की कोशिश कर रहे हैं, फिर से आप एक दलाल के कर्तव्यों और सेवाओं का भुगतान करने के लिए पैसे खो रहे हैं, और काफी महत्वपूर्ण राशि।

इस संभावना को कम करने के लिए कि आपका पैकेज सीमा शुल्क पर रोक दिया जाएगा, इन सिफारिशों का पालन करें:

1. यदि आप न केवल अपने लिए, बल्कि बिक्री के लिए भी कई चीजें लाना चाहते हैं, तो कई पार्सल की व्यवस्था करें भिन्न लोग, अपने रिश्तेदारों, दोस्तों से आपकी मदद करने के लिए कहें;
2. अक्सर सीमा शुल्क समस्याएं तब उत्पन्न होती हैं जब लोगों का एक समूह शिपिंग पर बचत करने और प्रति व्यक्ति एक पैकेज में सब कुछ ऑर्डर करने का निर्णय लेता है, यदि आप ऐसा करते हैं, तो अलग-अलग चीजों को ऑर्डर करने का प्रयास करें।

यदि पार्सल के साथ समस्याएँ पहले ही उत्पन्न हो चुकी हैं, और आपको सीमा शुल्क के लिए बुलाया गया है:

1. अपनी कहानी तैयार करें, यह साबित करते हुए कि आप चीजें अपने लिए ले रहे हैं, बिक्री के लिए नहीं;
2. इस बारे में सोचें कि सीमा शुल्क अधिकारी क्या प्रश्न पूछ सकता है, उनके लिए तैयार रहें;
3. अगर आपके पास कोई दस्तावेजी सबूत है कि आप सामान खुद ले जा रहे हैं, तो उन्हें अपने साथ ले जाना सुनिश्चित करें;
4. यदि आपने अपने लिए और उदाहरण के लिए, अपनी बहन / भाई के लिए एक पैकेज में कुछ ऑर्डर किया है, तो तुरंत अपनी बहन / भाई के साथ रीति-रिवाजों में जाना बेहतर है;
5. सीमा शुल्क अधिकारी को यह साबित करने की कोशिश न करें कि वह कुछ भी नहीं समझता है और पूरी तरह से गलत है। आपको व्यक्ति को स्थान देने की आवश्यकता है।

उदाहरण

आप और चार दोस्त दौड़ रहे हैं। एक साइट पर आपको काफी आकर्षक कीमत पर शानदार ब्रांडेड स्नीकर्स मिलते हैं। शिपिंग पर बचत करने के लिए, आप एक पैकेज में अपने लिए सभी पांच जोड़े ऑर्डर करने का निर्णय लेते हैं। रूस में आने पर, पार्सल को एक वाणिज्यिक शिपमेंट के रूप में सीमा शुल्क पर हिरासत में लिया जाता है। सीमा शुल्क अधिकारी का दृढ़ विश्वास है कि आप इन सभी स्नीकर्स को बेचना चाहते हैं, अन्यथा उसे मनाना असंभव है। पैकेज विक्रेता को वापस भेज दिया जाता है। आप शिपिंग पर समय और पैसा बर्बाद करते हैं।

काल्पनिक शिपिंग मूल्य

सीमा शुल्क अधिकारियों को संदेह है कि निर्दिष्ट काल्पनिक कीमतपार्सल में माल।
स्थिति पिछले एक की तुलना में सरल है, लेकिन इसके लिए अतिरिक्त वित्तीय इंजेक्शन की भी आवश्यकता होती है। यदि आपके पास भुगतान दस्तावेज नहीं हैं, उदाहरण के लिए, एक खाता विवरण या एक पेपैल पृष्ठ का प्रिंटआउट जो इस तथ्य की पुष्टि करता है कि आपने एक नया iPad 2 बिल्कुल $ 200 के लिए खरीदा है, तो संभावना है कि आप एक बार अतिरिक्त शुल्क का भुगतान किए बिना पैकेज प्राप्त करेंगे। फिर से सीमा शुल्क अधिकारी की प्रवृत्ति और मनोदशा पर निर्भर करता है।

यदि सीमा शुल्क अधिकारी आप पर विश्वास नहीं करता है, तो उसके द्वारा माल के सीमा शुल्क वर्गीकरण के आधार पर, सीमा शुल्क तालिकाओं के आधार पर शुल्क की गणना की जाएगी। और यह, अंत में, आपके लिए नाममात्र भुगतान की गई राशि की तुलना में बहुत अधिक महंगा हो सकता है।

इस स्थिति से बचने के लिए:

1. यदि आप 1000 यूरो की सीमा के भीतर नहीं हैं, तो अलग-अलग लोगों के लिए अलग-अलग पार्सल में सामान ऑर्डर करें, उदाहरण के लिए, अपने किसी मित्र या रिश्तेदार से आपकी मदद करने के लिए कहें।
2. आपको पार्सल को उपहार (उपहार) के रूप में नहीं भेजना चाहिए।
3. खरीद को दो पार्सल में विभाजित करें और उन्हें भेजें अलग समयविभिन्न महीनों में प्राप्त करने के लिए।

यदि ऐसी स्थिति पहले ही उत्पन्न हो चुकी है, और आपको सीमा शुल्क के लिए बुलाया गया था और यदि आपने वास्तव में ऐसी कीमत पर खरीदा है:

1. अपना पेपैल खाता विवरण या प्रिंटआउट लाएं;
2. विक्रेता की वेबसाइट पर जाएं, उत्पादों और कीमतों के साथ एक पृष्ठ का प्रिंट आउट लें;
3. इंटरनेट पर लगभग समान कीमतों के साथ 2-3 और स्टोर खोजें ताकि उन्हें सीमा शुल्क अधिकारी को प्रदर्शित किया जा सके, यदि आवश्यक हो;
4. सीमा शुल्क अधिकारी को खुद से पहले करने की कोशिश करना: कसम मत खाओ, चिल्लाओ मत, ध्यान से सुनो।

उदाहरण

एक दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति का सबसे सामान्य उदाहरण: आप अपने लिए एक लैपटॉप खरीदते हैं, नया फ़ोनऔर उसके लिए कुछ मामले, अंत में राशि का भुगतान, उदाहरण के लिए, 1200 यूरो। शुल्क का भुगतान नहीं करना चाहते हैं, आप विक्रेता से पार्सल से जुड़े दस्तावेजों में कुल 900 यूरो की राशि कम करने के लिए कहते हैं, वह ऐसा करता है और आपको पार्सल भेजता है। पार्सल के आने पर, सीमा शुल्क को संदेह है (और वे वास्तव में उचित हैं) कि एक काल्पनिक मूल्य का संकेत दिया गया है। यद्यपि आपके पास भुगतान दस्तावेज हैं, आप उन्हें नहीं दिखा सकते हैं, क्योंकि वहां सब कुछ वैसा ही दर्शाया गया है जैसा वह है। आप रीति-रिवाजों को समझाने की कोशिश कर रहे हैं कि फोन मॉडल अब सबसे नया नहीं है, कवर चमड़े के बने होते हैं, और लैपटॉप में सस्ते चीनी घटक होते हैं। सीमा शुल्क अधिकारी आप पर विश्वास नहीं करता है, अपने डेटा के आधार पर लागत की पुनर्गणना करता है, और 1,500 यूरो की अंतिम राशि प्राप्त करता है। आप पहले से ही इस राशि से शुल्क का भुगतान करते हैं और पार्सल उठाते हैं, या भुगतान नहीं करते हैं, और पार्सल वापस भेज दिया जाता है, और आप विक्रेता के साथ नए समाधान की तलाश कर रहे हैं।

कस्टम स्कैन

यदि सीमा शुल्क अधिकारियों ने पार्सल को ऐसे ही विलंबित किया, तो कोई बात नहीं घटनास्थल की जांच, तो यह सबसे सरल विकल्प है। आप पहुंचें, ट्रैकिंग और अपना पासपोर्ट दें, दूसरी विंडो पर जाएं और पैकेज प्राप्त करें।

डाक नियमों के अनुसार, यह माना जाता है कि जब तक पार्सल प्राप्तकर्ता को नहीं दिया जाता है, तब तक यह प्रेषक का होता है। अत: डाक दस्तावेजों को सही ढंग से भरने, खो जाने पर तलाशी लेने, चोरी होने पर मुआवजे की प्राप्ति आदि की समस्त जिम्मेदारी उनकी होती है। विक्रेता के कंधों पर है।

साथ ही, Aliexpress पर, खरीदार सुरक्षा नियमों के अनुसार, यदि खरीदार को पैकेज नहीं मिला है, तो वह ऑर्डर के लिए भुगतान की गई पूरी राशि वापस प्राप्त कर सकता है। इसके अलावा, जिन खरीदारों को अब सामान की आवश्यकता नहीं थी, वे डाकघर से पार्सल नहीं उठा सकते थे और 30 दिनों के बाद यह चीन वापस चला गया, और खरीदार ने एक विवाद खोला और पैसे वापस कर दिए। इसके अलावा, कोई समस्या नहीं थी अगर अचानक पार्सल सीमा शुल्क से नहीं गुजरा। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि किन कारणों से: क्या यह आयात के लिए निषिद्ध उत्पाद था, या चोरी का सामान, या सीमा शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता थी। पहले, विवाद को खोलना, ट्रैकिंग सिस्टम की एक स्क्रीन संलग्न करना आसान था, जहां यह स्पष्ट था कि पार्सल ने सीमा शुल्क पारित नहीं किया और विक्रेता के पास गया। लगभग 100% मामलों में, खरीदार के पक्ष में विवाद का समाधान किया गया था। आखिरकार, उसे पार्सल नहीं मिला।

लेकीन मे हाल के समय में, उन लोगों के लिए समस्याएँ शुरू हुईं जिनका पार्सल सीमा शुल्क पर अलिखित था या यदि खरीदार शुल्क का भुगतान नहीं करना चाहता है। के कारण विवाद खोलते समय "सीमा शुल्क के साथ समस्याएं"आपको उन कारणों की एक सूची दिखाई देगी कि क्यों सीमा शुल्क आमतौर पर पैकेज रखता है। इस तरह के कारण: चालान, लाइसेंस या प्रमाण पत्र की कमी, माल की लागत को कम करके आंकना, नकली सामान विक्रेता की जिम्मेदारी है। और आयात के लिए निषिद्ध माल और सीमा शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता खरीदार के कंधों पर है। यानी, अब, यदि आप सीमा शुल्क निकासी करने और शुल्क का भुगतान करने के लिए तैयार नहीं हैं, तो आपको माल की शिपिंग की लागत घटाकर वापस कर दी जाएगी।

यदि आप किसी कारण से विवाद को बढ़ाते हैं "सीमा शुल्क के साथ समस्याएं", तो सबसे अधिक संभावना है कि Aliexpress प्रशासन आपको 7 दिनों के भीतर दस्तावेज प्रदान करने के लिए कहेगा कि पार्सल ने विक्रेता की गलती के माध्यम से सीमा शुल्क पारित नहीं किया है।

खरीदार को निम्नलिखित सामग्री के साथ एक संदेश प्राप्त होता है:

"कृपया अपने स्थानीय रीति-रिवाजों की पुष्टि करें और 7 कैलेंडर दिनों के भीतर अलीएक्सप्रेस को सटीक विलंबित कारण स्पष्ट करने के लिए उनसे आधिकारिक दस्तावेज प्रदान करें।

अगर हमें इस दौरान सीमा शुल्क से आधिकारिक दस्तावेज नहीं मिला है, तो हम मान लेंगे कि आप शिपिंग शुल्क के लिए जिम्मेदार हैं और विक्रेता को माल ढुलाई के लिए क्षतिपूर्ति करते हैं।

(कृपया अपने सीमा शुल्क कार्यालय से संपर्क करें और पैकेज में देरी का कारण बताते हुए 7 दिनों के भीतर आधिकारिक दस्तावेज प्रदान करें। यदि हमें इस समय के भीतर सीमा शुल्क से आधिकारिक दस्तावेज प्राप्त नहीं होता है, तो हम मान लेंगे कि आप शिपिंग की लागत के लिए जिम्मेदार हैं। माल और उसके विक्रेता को मुआवजा"

लेकिन इस आवश्यकता को 7 दिनों के भीतर पूरा करना बहुत मुश्किल है। चूंकि किसी दस्तावेज़ के लिए अनुरोध दर्ज करने का मानक समय 3 कार्यदिवस है। और दस्तावेज़ स्वयं सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा 30 दिनों के भीतर तैयार किया जा सकता है। यानी आवंटित समय को पूरा करना बेहद मुश्किल है और परिणाम खरीदार पर नहीं, बल्कि अन्य व्यक्तियों पर निर्भर करता है।

इसके अलावा, गलती पूरी तरह से विक्रेता की हो सकती है। ऐसी स्थितियां थीं जब विक्रेता सीमा शुल्क घोषणा को भरना भूल गया था, जब उसने गलती से राशि भेजने की लागत में वास्तविक मूल्य से अधिक परिमाण का एक आदेश लिखा था और माल मानदंडों में फिट नहीं था और भुगतान करना आवश्यक था भारी मात्रा में शुल्क। ऐसे मामले थे जब विक्रेता ने टैबलेट और फोन की प्रतियां भेजीं जो नकली होने के कारण सीमा शुल्क से नहीं गुजरती थीं। या माल की लागत को काफी कम करके आंका, जो सीमा शुल्क पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था।

दुर्भाग्य से, पिछले कुछ हफ्तों में, हमने अभी तक बढ़े हुए विवाद का एक भी सकारात्मक परिणाम नहीं देखा है "सीमा शुल्क के साथ समस्याएं". इन सभी मामलों में, विवाद खोलते समय, खरीदारों ने ट्रैकिंग सेवा के स्क्रीनशॉट संलग्न किए, जहां यह स्पष्ट था कि पार्सल विक्रेता के पास वापस जा रहा था। और उन्होंने स्थिति का विस्तार से वर्णन किया, कि यह उनकी गलती नहीं थी। दुर्भाग्य से, मध्यस्थों को एक हस्ताक्षर और मुहर के साथ एक दस्तावेज की आवश्यकता होती है।

"माल ने सीमा शुल्क पारित नहीं किया" के कारण विवाद के परिणाम

पत्र में, मध्यस्थों ने सूचित किया है कि यदि कोई सबूत नहीं है कि पार्सल ने विक्रेता की गलती के माध्यम से सीमा शुल्क पारित नहीं किया है, तो खरीदार को माल की शिपिंग की लागत से धनवापसी प्राप्त होगी।

लेकिन ऐसी स्थितियां भी होती हैं जब पैसा पूरी तरह से विक्रेता के पास चला जाता है, हालांकि खरीदार को माल नहीं मिला है। सबसे अधिक बार, अगर माल को सीमा शुल्क द्वारा हिरासत में लिया जाता है या सीमा शुल्क के भुगतान के अधीन होता है।

यानी खरीदार बिना पैसे और बिना सामान के खत्म हो जाते हैं। जो बेहद शर्मनाक है।

"सीमा शुल्क के साथ समस्याएं" के कारण विवाद कैसे खोलें।

सबसे पहले, आपको विवाद खोलने के लिए जल्दी करने की आवश्यकता नहीं है। चीन में पैकेज आने तक प्रतीक्षा करें। तब विक्रेता देखेगा कि उसे अब अपना माल वापस मिल जाएगा और उसके लिए वापसी के लिए सहमत होना आसान हो जाएगा।

दूसरे, विवाद को बढ़ाने में जल्दबाजी न करें। पहले विक्रेता के साथ धनवापसी की व्यवस्था करने का प्रयास करें। यदि कारण स्पष्ट रूप से आप में है, तो माल की शिपिंग की लागत घटाकर धनवापसी के लिए सहमत हों।

यदि कारण विक्रेता है, तो आप यह कहते हुए एक दस्तावेज़ का अनुरोध कर सकते हैं कि विवाद को खोलने से पहले ही, पैकेज को आपकी बिना किसी गलती के पहले से तैनात किया गया था। तब आप निश्चित रूप से पार्सल में देरी के कारण का सबूत देने के लिए आवश्यक 7 दिनों को पूरा करने में सक्षम होंगे।

Aliexpress पर स्थिति "सीमा शुल्क निकासी विफल"

अप्रैल 2018 के अंत से, Aliexpress वेबसाइट पर पार्सल की ट्रैकिंग में अजीब स्थितियाँ दिखाई देने लगीं, यह कहते हुए कि "सीमा शुल्क निकासी पारित नहीं हुई है।" बेशक, खरीदार बहुत चिंतित होते हैं जब वे देखते हैं कि उनके पैकेज को सीमा शुल्क पर हिरासत में लिया गया है।

कई लोग अपने जीवन में सीमा शुल्क सेवा से मिले। आखिरकार, यह रीति-रिवाजों के माध्यम से है कि विदेशों से सभी वाणिज्यिक सामान, पार्सल हमारे देश में जाते हैं। लेकिन हमेशा कार्गो बिना किसी समस्या के गुजरता है। अक्सर ऐसा होता है कि सीमा शुल्क पर सामान कर्मचारियों द्वारा हिरासत में लिया जाता है। यदि कार्गो में देरी हुई तो क्या करें, अपने पैकेज को "वापस जीतें" कैसे?

सभी सामान, पार्सल, वाणिज्यिक कार्गो, प्रवेश करने से पहले, संघीय सीमा शुल्क सेवा में प्रारंभिक नियंत्रण और निरीक्षण से गुजरते हैं, दूसरे शब्दों में, सीमा शुल्क या सीमा। लेकिन अक्सर लोगों को सेवा कर्मचारियों की पहल पर कार्गो देरी की स्थिति का सामना करना पड़ता है। यदि शिपमेंट में देरी हो रही है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि इसे प्राप्त नहीं किया जा सकता है। कार्गो में आयात के लिए निषिद्ध कोई सामान और उत्पाद नहीं होने पर इसे उठाना काफी संभव है। मुख्य बात यह है कि धैर्य रखें और कार्गो में देरी के कारण का पता लगाएं।

जब कार्गो को हिरासत में लिया जाता है तो क्या करें?

अक्सर, कार्गो विलंब का सामना उन व्यक्तियों द्वारा किया जाता है जो निजी उपयोग के लिए सामान का ऑर्डर करते हैं विभिन्न देशचीन सहित। उनका परिवहन विभिन्न सेवाओं और संगठनों द्वारा किया जाता है। सबसे प्रसिद्ध ईएमएस है। यह नियमित मेल से अलग है कि प्रस्थान के पते पर डाकघर में पार्सल के आगमन के साथ, ग्राहक को एक अधिसूचना पत्र या एसएमएस प्राप्त होता है चल दूरभाषकि पार्सल डिलीवर हो गया है और ग्राहक उसे उठा सकता है।

यदि पार्सल इस वितरण चैनल के माध्यम से भेजा गया था, तो स्थिति कुछ हद तक सरल हो जाती है। ग्राहक को एक विलंबित ईमेल प्राप्त होगा। यदि पार्सल नियमित मेल द्वारा भेजा गया था, तो ग्राहक को स्वयं पता लगाना होगा कि वह कहां गया। इसमें बहुत समय लगता है, क्योंकि शुरू में आपको डाकघर जाने की जरूरत है, फिर प्रेषक से संपर्क करें, कार्गो में देरी का पता लगाने के लिए सीमा शुल्क पर आवेदन करें।

यदि कार्गो नियमित एयर माई या ईएमएस या नियमित मेल जैसे सिस्टम के माध्यम से भेजा गया था, तो आप लिंक का पालन करके जांच सकते हैं कि इसमें देरी हो रही है या नहीं। इस साइट तक पहुँचने पर, आपको घोषणा और पार्सल की संख्या दर्ज करनी होगी। यदि "सीमा शुल्क में स्थानांतरित" प्रदर्शित होता है, तो आपको देरी की पुष्टि करने के लिए कंपनी को कॉल करना चाहिए और सीमा शुल्क सेवा पर जाना चाहिए।

यह पता चला कि कार्गो वास्तव में देरी हो रही थी, और सड़क पर नहीं, यह आपके शहर में सीमा शुल्क सेवा का दौरा करने लायक है।

जब आप सीमा शुल्क सेवा में जाते हैं, तो आपके पास निम्नलिखित दस्तावेज होने चाहिए:

1. एक स्टोर से एक चालान यह साबित करता है कि खरीदारी उस स्टोर पर की गई थी।
2. ऑर्डर किए गए सामान के भुगतान की पुष्टि करने वाला बैंक का एक उद्धरण या प्रपत्र।
3. नागरिक पासपोर्ट (मूल और प्रति)।
4. रिश्तेदारों के नागरिक पासपोर्ट की प्रतियां। उनकी आवश्यकता तभी होती है जब एक ही प्रकार के सामान की उपस्थिति के कारण शिपमेंट में देरी हुई हो। सीमा शुल्क सेवा को यह समझाने की आवश्यकता होगी कि ये सामान दोस्तों, रिश्तेदारों, परिचितों आदि के लिए खरीदे गए थे।
5. माल की एक तस्वीर जो पार्सल में है।

इन सभी दस्तावेजों को प्रस्तुत करने के बाद, आपको एक व्याख्यात्मक फॉर्म भरना होगा, जिसमें पार्सल में मौजूद सभी सामानों के नाम और उद्देश्य के बारे में विस्तार से बताया गया हो।

यदि वजन सीमा और कुल मूल्य से अधिक होने के कारण माल में देरी हुई है, तो आपको उस पर शुल्क देना होगा। शुल्क की राशि सीधे परिवहन किए गए माल और देश के अनुमानित मूल्य पर निर्भर करती है। यदि चीन से माल आता है तो ग्राहक को उत्पादों की कुल लागत का 30 प्रतिशत भुगतान करने के लिए बाध्य किया जाता है। लेकिन यह ध्यान में रखना चाहिए कि एक किलोग्राम सामान की कीमत चार यूरो से कम नहीं हो सकती है।

सीमा शुल्क ने चीन से पार्सल में देरी की

यदि सामान, उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका से आया है, तो पैकेज में मौजूद सामानों के आधार पर शुल्क की राशि 10 से 30 प्रतिशत तक होगी।

बैंकों में एक टिन कोड (नागरिक पहचान कोड) और एक पासपोर्ट के साथ सीमा शुल्क का भुगतान किया जाता है। भुगतान के बाद, व्यक्ति को एक रसीद जारी की जाती है। सीमा शुल्क सेवा में एक रसीद प्रदान करके, एक व्यक्ति अपना पार्सल लेने में सक्षम होगा।

हालांकि, पार्सल वापस करने से पहले, इसे अतिरिक्त सत्यापन के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा खोला जाता है। ग्राहक को घोषणा के अनुसार सभी सामानों की उपलब्धता की जांच करनी चाहिए।

विलंबित माल के लिए भंडारण अवधि

वर्तमान कानून के अनुसार, पार्सल के संभावित मालिक की अधिसूचना की तारीख से 14 दिनों से अधिक समय तक सीमा शुल्क सेवा में माल छूट नहीं सकता है। यह विचार करने योग्य है कि पहले पांच दिन निःशुल्क हैं। लेकिन स्टोरेज के अगले दिनों के लिए आपको भुगतान करना होगा। यदि पार्सल एयरमेल द्वारा भेजा गया था, तो भंडारण अवधि बढ़कर 30 दिन हो जाती है।

7 दिसंबर को, रूस की संघीय सीमा शुल्क सेवा ने डिलीवरी ऑपरेटरों के लिए विदेशी ऑनलाइन स्टोर से पार्सल के प्रसंस्करण के लिए नए नियम पेश किए। समस्याएं तुरंत शुरू हुईं।

अब, पार्सल प्राप्त करने के लिए, आपको खरीदे गए सामान के लिए टीआईएन और लिंक निर्दिष्ट करना होगा। सामाजिक नेटवर्क में, उपयोगकर्ता सीमा शुल्क पर अटके हुए पार्सल के बारे में शिकायत करते हैं, और डिलीवरी सेवाओं में वे कहते हैं कि जब तक एफसीएस उन लोगों की सूची में आदेश के अतिरिक्त हस्ताक्षर नहीं करता है, जिनके लिए यह कार्य करता है, पार्सल "हैंगिंग" स्थिति में रहेगा।

डिलीवरी सेवाओं ने अपने उपयोगकर्ताओं को पहले ही चेतावनी भेज दी है कि पासपोर्ट डेटा के साथ विदेशी ऑनलाइन स्टोर में खरीदारी करते समय, टीआईएन (आवश्यकता केवल रूसी नागरिकों पर लागू होती है) और विवरण के साथ ऑनलाइन स्टोर के पृष्ठों के लिंक को इंगित करना आवश्यक है। प्रत्येक उत्पाद का। यह नवाचार पार्सल को प्रभावित नहीं करेगा, जिसकी डिलीवरी प्रेषक से प्राप्तकर्ता को रूसी डाक के माध्यम से की जाती है।

अनास्तासिया सोलोपेको फेसबुक पर लिखती हैं कि 29 नवंबर को जारी किए गए अंग्रेजी ऑनलाइन स्टोर से उनका ऑर्डर 1 दिसंबर से सीमा शुल्क पर "लटका" रहा है, और केवल डिलीवरी कंपनी को कॉल करने से उन्हें पता चला कि अब पार्सल बिना प्राप्त नहीं किया जा सकता है। टिन।

"तो अगर आपने कुछ ऑर्डर किया है और यह" कुछ "आपके पास नहीं आ रहा है, तो कॉल करें और इसे सुलझाएं। किसी कारण से, वे स्वयं सीमा शुल्क फॉर्म को फिर से भरने की मांग करते हुए संदेश नहीं भेजते हैं, ”वह चेतावनी देती हैं।

सेवा में डिलिवरी बॉक्सबेरीबीबीसी की रूसी सेवा को बताया गया था कि पार्सल तब तक "लटकते" स्थिति में रहेंगे जब तक कि एफसीएस उन सेवाओं की सूची में आदेश के अतिरिक्त हस्ताक्षर नहीं करता जिसके लिए यह संचालित होता है।
यह पूछे जाने पर कि इस पर कब हस्ताक्षर किए जाएंगे, सीओओ यारोस्लाव पोलिशचुक को इसका जवाब देना मुश्किल लगा। "हमें कोई समझ नहीं है, वे हमें कुछ नहीं बताते हैं," उन्होंने कहा।
पोलिशचुक ने कहा कि लगभग 25-28 हजार बॉक्सबेरी ऑर्डर अब बिना टिन के सीमा शुल्क पर हैं। "यह तीन दिनों में ढेर हो गया," वे कहते हैं।

बीबीसी की रूसी सेवा इस सवाल के साथ एफसीएस से तुरंत संपर्क करने में विफल रही कि अतिरिक्त हस्ताक्षर कब किए जाएंगे - प्रेस सेवा के टेलीफोन पूरे दिन अनुपलब्ध थे।

उसी समय, रूस में डीपीडी सेवाओं और एसपीएसआर एक्सप्रेस में विदेशी ऑनलाइन स्टोर से पार्सल के साथ कोई देरी नहीं है, अंतरराष्ट्रीय परिवहन विभाग के प्रमुख एवगेनी प्रिवालोव ने बीबीसी रूसी सेवा को बताया।
पोनी एक्सप्रेस डिलीवरी सेवा ने बताया कि 4 दिसंबर को उन्होंने ग्राहकों को टिन प्रदान करने की आवश्यकता के बारे में सूचित करना शुरू किया, इसलिए उन्हें "बल्कि उच्च प्रतिक्रिया" मिली। कंपनी को "अटक" पार्सल पर सटीक डेटा प्रदान करना मुश्किल लगा।

सात महीने के लिए प्रयोग
वितरण सेवाओं के पत्र कहते हैं कि "माल के घोषित मूल्य की पुष्टि करने के लिए" नए डेटा की आवश्यकता है। ऑपरेटर 24 नवंबर के संघीय सीमा शुल्क सेवा के आदेश का उल्लेख करते हैं। आवश्यकताएँ केवल आदेशों पर लागू होती हैं व्यक्तियोंनिजी इस्तेमाल के लिए।
संघीय सीमा शुल्क सेवा की प्रेस सेवा ने कोमर्सेंट को बताया कि उनके मूल्य और वजन को निर्धारित करने के साथ-साथ नामांकित व्यक्तियों को माल आयात करने के जोखिम को कम करने के लिए टीआईएन और सामानों के संदर्भ की आवश्यकता होती है। तो सीमा शुल्क शुल्क मुक्त सीमा से अधिक की जांच करेगा। अब यह प्रति माह 1000 यूरो और 31 किलो से अधिक नहीं है।
बीबीसी की रूसी सेवा FCS द्वारा प्रकाशित आदेश को खोजने में असमर्थ थी। इसकी एक प्रति बॉक्सबेरी डिलीवरी सेवा द्वारा अपनी वेबसाइट पर पोस्ट की गई थी।

दस्तावेज़ के अनुसार, नवाचार 1 जुलाई, 2018 तक मान्य होंगे, पहल को "प्रयोग" कहा जाता है।

आदेश के पाठ से यह इस प्रकार है कि यह प्रयोग में प्रदान की गई जानकारी की विश्वसनीयता पर नियंत्रण को मजबूत करने के लिए पेश किया जा रहा है सीमाशुल्क की घोषणादस्तावेज। यह आदेश पासपोर्ट डेटा का तिमाही विश्लेषण करने के लिए FCS के मुख्य तस्करी विरोधी विभाग की आवश्यकता को स्थापित करता है। अमान्य पासपोर्ट के बारे में जानकारी सीमा शुल्क सेवा के विश्लेषणात्मक विभाग को हस्तांतरित की जानी चाहिए।

तो, यह कितना भी दुखद क्यों न लगे, "हम पॉपकॉर्न का स्टॉक करते हैं" ...

08.12.2017 20:15:43 / 58490

सभी महिलाएं, 8 मार्च से!

अपने पैकेज को ट्रैक करने के लिए, आपको कुछ सरल चरणों का पालन करना होगा।
1. यहां जाएं होम पेज
2. "डाक आइटम ट्रैक करें" शीर्षक के साथ फ़ील्ड में ट्रैक कोड दर्ज करें
3. फ़ील्ड के दाईं ओर स्थित "पैकेज ट्रैक करें" बटन पर क्लिक करें।
4. कुछ सेकंड के बाद, ट्रैकिंग परिणाम प्रदर्शित किया जाएगा।
5. परिणाम का अध्ययन करें, और विशेष रूप से अंतिम स्थिति का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें।
6. अनुमानित डिलीवरी अवधि, ट्रैक कोड जानकारी में प्रदर्शित होती है.

कोशिश करो, यह मुश्किल नहीं है;)

यदि आप डाक कंपनियों के बीच की गतिविधियों को नहीं समझते हैं, तो "कंपनियों द्वारा समूह" टेक्स्ट वाले लिंक पर क्लिक करें, जो ट्रैकिंग स्थितियों के अंतर्गत स्थित है।

यदि स्थिति में कोई कठिनाई है अंग्रेजी भाषा, "रूसी में अनुवाद करें" टेक्स्ट वाले लिंक पर क्लिक करें, जो ट्रैकिंग स्थितियों के अंतर्गत स्थित है।

"ट्रैक कोड जानकारी" ब्लॉक को ध्यान से पढ़ें, जहां आपको अनुमानित डिलीवरी समय और अन्य उपयोगी जानकारी मिलेगी।

यदि, ट्रैकिंग करते समय, "ध्यान दें!" शीर्षक के साथ एक लाल फ्रेम में एक ब्लॉक प्रदर्शित होता है, तो उसमें लिखी गई हर चीज को ध्यान से पढ़ें।

इन सूचना ब्लॉकों में, आपको अपने सभी प्रश्नों के 90% उत्तर मिलेंगे।

अगर ब्लॉक में "ध्यान दें!" यह लिखा है कि गंतव्य के देश में ट्रैक कोड को ट्रैक नहीं किया जाता है, इस मामले में पार्सल को गंतव्य के देश में भेजे जाने के बाद / मॉस्को डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर पर पहुंचने के बाद / पुल्कोवो में आने वाले आइटम / पुल्कोवो में पहुंचने के बाद ट्रैकिंग पार्सल असंभव हो जाता है। / लेफ्ट लक्जमबर्ग / लेफ्ट हेलसिंकी / रूसी संघ को भेजना या 1 - 2 सप्ताह के लंबे ठहराव के बाद, पार्सल के स्थान को ट्रैक करना असंभव है। नहीं, और कहीं नहीं। बिल्कुल नहीं =)
इस मामले में, आपको अपने डाकघर से अधिसूचना की प्रतीक्षा करनी होगी।

रूस में डिलीवरी के समय की गणना करने के लिए (उदाहरण के लिए, निर्यात के बाद, मॉस्को से आपके शहर में), "डिलीवरी डेडलाइन कैलकुलेटर" का उपयोग करें।

यदि विक्रेता ने वादा किया था कि पार्सल दो सप्ताह में आ जाएगा, और पार्सल दो सप्ताह से अधिक समय तक यात्रा करता है, तो यह सामान्य है, विक्रेता बिक्री में रुचि रखते हैं, और इसलिए वे भ्रामक हैं।

यदि ट्रैक कोड की प्राप्ति के बाद से 7-14 दिनों से कम समय बीत चुका है, और पैकेज को ट्रैक नहीं किया गया है, या विक्रेता का दावा है कि उसने पैकेज भेजा है, और पैकेज की स्थिति "आइटम पूर्व-सलाह" / "ईमेल" अधिसूचना प्राप्त" कई दिनों तक नहीं बदलती है, यह सामान्य है, आप लिंक पर क्लिक करके और अधिक पढ़ सकते हैं:।

यदि मेल आइटम की स्थिति 7 - 20 दिनों तक नहीं बदलती है, तो चिंता न करें, यह अंतर्राष्ट्रीय मेल के लिए सामान्य है।

यदि आपके पिछले आदेश 2-3 सप्ताह में आ गए हैं, और नए पैकेज में एक महीने से अधिक समय लगता है, तो यह सामान्य है, क्योंकि। पार्सल विभिन्न मार्गों से जाते हैं, विभिन्न तरीके, विमान द्वारा शिपमेंट के लिए 1 दिन, या शायद एक सप्ताह तक प्रतीक्षा कर सकता है।

यदि पार्सल छँटाई केंद्र, सीमा शुल्क, मध्यवर्ती बिंदु छोड़ देता है और 7 - 20 दिनों के भीतर कोई नई स्थिति नहीं है, तो चिंता न करें, पार्सल एक कूरियर नहीं है जो एक शहर से आपके घर तक पार्सल ले जाता है। इसके प्रकट होने के लिए नई स्थिति, पार्सल आना चाहिए, उतारना चाहिए, स्कैन किया जाना चाहिए, आदि। अगले छँटाई बिंदु या डाकघर में, और इसमें एक शहर से दूसरे शहर में जाने से कहीं अधिक समय लगता है।

यदि आप स्वीकृति / निर्यात / आयात / वितरण के स्थान पर आगमन आदि जैसी स्थितियों का अर्थ नहीं समझते हैं, तो आप अंतर्राष्ट्रीय मेल की मुख्य स्थितियों की प्रतिलिपि देख सकते हैं:

यदि सुरक्षा अवधि समाप्त होने से 5 दिन पहले पार्सल आपके डाकघर में वितरित नहीं किया जाता है, तो आपको विवाद खोलने का अधिकार है।

यदि, उपरोक्त के आधार पर, आप कुछ भी नहीं समझते हैं, तो इस निर्देश को बार-बार पढ़ें, जब तक कि पूर्ण ज्ञान प्राप्त न हो जाए;)