Промисловість у роки вів. Промисловість міста Куйбишева в роки великої вітчизняної війни - конкурс молодих істориків "спадщина предків - молодим"

Народне господарство СРСР за 70 років

Ювілейний статистичний щорічник

ЕКОНОМІКА СРСР У РОКИ Великої Вітчизняної війни

« Перемога Радянського Союзу у Великій Вітчизняній війні з усією повнотою розкрила переваги соціалізму, його величезні економічні, соціально-політичні та духовні можливості. Це була Перемога створеного великим Леніним Радянської держави, найпередовішого суспільного устрою, соціалістичної економічної системи »(Постанова ЦК КПРС «Про 40-річчя Перемоги радянського народуу Великій Вітчизняній війні 1941-1945 років»).

Перемога у Великій Вітчизняній війні була яскравим підтвердженням правильності політики партії, яка у передвоєнні роки неухильно проводила курс на значне зростання економічного та оборонного потенціалу країни. На вирішення цього завдання було націлено плани всіх довоєнних п'ятирічок.

Використовуючи всі ресурси, промисловість та інші галузі безперервно розгортали виробництво продукції потреб армії.

Основні показники економічного розвитку СРСР у воєнні роки

1940=100

1942=100

Вироблений національний дохід

Виробничі основні фонди всіх галузей народного господарства (без худоби)

Продукція промисловості

Продукція машинобудування

Валова продукція сільського господарства

Капітальні вклади

Вантажообіг усіх видів транспорту

Середньорічна чисельність робітників та службовців

Роздрібний товарообіг державної та кооперативної торгівлі

Війна різко змінила завдання, що стояли перед радянською економікою. Особливого значення в перші місяці війни набули масового перебазування з фронтових і прифронтових районів величезної кількості цінностей, обладнання та мільйонів людей на тисячі кілометрів у східні райони країни, забезпечення у найкоротші терміни на новому місці випуску продукції, гостро необхідної фронту. Усього було евакуйовано з липня по грудень 1941 р. із погрозливих районів 2593 підприємства. Серед них було 1523 великих підприємства, з яких 1360 підприємств, головним чином військових, було евакуйовано вже в перші три місяці війни.

З загальної кількостіевакуйованих великих підприємств 226 було направлено в Поволжя, 667-на Урал, 244-в Західний Сибір, 78-в Східний Сибір, 308-в Казахстан та Середню Азію. У тилові райони було вивезено залізничним транспортом понад 10 млн. осіб, водним понад 2 млн. осіб.

За час війни з районів, яким загрожував захоплення противником, залізницямпроїхало близько 1,5 млн. вагонів, або 30 тис. поїздів з евакуйованими вантажами.

З західних районівбуло переміщено 2,4 млн. голів великої рогатої худоби, 5,1 млн. голів овець та кіз, 0,2 млн. свиней, 0,8 млн. коней, багато сільськогосподарської техніки, зерна та іншого продовольства.

Тимчасова втрата дуже важливих в економічному плані районів та індустріальних центрів у перші місяці війни тяжко позначилася на роботі всіх галузей народного господарства. Кінець 1941-початок 1942 pp. був найскладнішим та критичним періодом для радянської економіки. Народне господарство відчувало гостру нестачу робочої сили, палива, електроенергії, сировини, різних матеріалів. Обсяг валової продукції промисловості з червня та грудень 1941 р. зменшився в 1,9 раза. Але вже у грудні 1941 р. зниження промислового виробництва було припинено.

На середину 1942 р. втрачені потужності військової промисловості вдалося як відновити, а й перевершити. радянський Союзстворив злагоджене військове господарство, здатне забезпечити у зростаючих розмірах виробництво військової продукції.

Корінний перелом у роботі промисловості, що розпочався у другій половині 1942 р., був закріплений у 1943 р.; проти 1940 р. продукція оборонних галузей збільшилася більш ніж 2 разу.

СРСР перевершив фашистську Німеччину загалом за 1942 р. з виробництва танків і САУ в 3,9 разу, бойових літаків-в 1,9, знарядь всіх видів та калібрів-в 3,1, гвинтівок і карабінів-в 3 рази. Більше було випущено боєприпасів.

Кульмінаційним періодом зростання військової економікиСРСР був 1944 р. У 1944 р. в СРСР вироблялося більше, ніж у 1942 р., танків і САУ на одну п'яту, бойових літаків-в 1,5 рази.

Вирішальне значення для злагодженої роботи всіх ланок економіки мало створення міцної бази військово-промислового виробництва Сході країни.

У 1942 р. східних районахстали давати метал 20 нових електропечей, 9 прокатних станів. Загальна потужність турбін, введених у дію 1942 р. у районах, становила 672 тис. кВт. Було введено в експлуатацію Челябінську ТЕЦ, Карагандинську ДРЕС, Кірово-Чепецьку ТЕЦ.

Всього ж за роки війни випуск продукції на Уралі зріс у 3,6 раза, у Сибіру-в 2,8 раза, у Поволжі-в 2,4 раза.

Особливо високими темпами у східних районах країни зростав випуск військової продукції. Так, у 1942 р. порівняно з 1940 р. на Уралі він зріс більш ніж у 5 разів, у Поволжі-в 9 разів, у районах Західного Сибіру-У 27 разів.

У роки війни забезпечувалася висока ефективність військової економіки, і в першу чергу оборонних галузей. За три року-з травня 1942 по травень 1945-продуктивність праці в промисловості зросла на 43%, а в оборонних галузях-в 2,2 рази.

Поряд із зростанням продуктивності праці істотно знижено витрати на виробництво найважливіших видів озброєння, У 1944 р. собівартість усіх видів військової продукції порівняно з 1940 р. скоротилася в середньому в 2 рази. У цілому нині економічний ефект зниження собівартості військової продукції за 1941-1944 гг. становив суму, рівну майже половині всіх видатків Державного бюджету СРСР на військові потреби 1942 р.

Радянське. Держава, спираючись на власні ресурси, вирішила найважчу проблему переозброєння та матеріального забезпечення багатомільйонної армії. Постачання ленд-лізу в СРСР становили близько 4% виробництва промислової продукції нашої країни.

Випробування війною показало, що саме переваги соціалістичної економіки дозволили вистояти та перемогти у найважчих умовах.

Виплавляючи приблизно в 3 рази менше сталі та видобуваючи майже в 5 разів менше вугілля, ніж фашистська Німеччина(з урахуванням ввезення з окупованих країн, приєднаних територій та імпорту), «Радянський Союз у роки війни створив майже вдвічі більше озброєння та бойової техніки.

У перший рік Великої Вітчизняної війни радянська танкова промисловість зіткнулася із глобальними складнощами. Архівні документи 1941-1942 років. дають можливість поглянути на проблеми оборонних заводів очима наркома танкової промисловості.

В умовах настання німецької армії багато заводів евакуювалися в тил, виникала необхідність заново вибудувати інфраструктуру, заповнювати нестачу кадрів, створювати прийнятні умови життя та виробництва на нових місцях. Для цього у вересні 1941 року було створено Народний комісаріат танкової промисловості (НКТП) – керуючий орган, покликаний організувати танкові заводи в ефективну виробничу систему.

Шліфування вежі танка Т-34 на заводі №183 ім. Комінтерну Наркомату танкової промисловості СРСР (Нижній Тагіл). Джерело: РДАЕ, Ф.8752, Оп.4, Д.880. Л.11
http://rgae.ru

Становище країни було об'єктивно важким, і військова промисловість було неможливо уникнути спільних бід. Танки робили живі люди – втомлені, що страждали від побутової невлаштованості або, навпаки, намагалися урвати свій шматок в атмосфері загального лиха. Наркомат, у свою чергу, прагнув не лише покарати винних у зривах виробничої програми, а й «залатати дірки», які неминуче виникали в хаосі евакуації, дати робітникам позитивну мотивацію.


Регулювання машин на заводі №183 ім. Комінтерну Наркомату танкової промисловості СРСР (Нижній Тагіл). Джерело: РДАЕ, Ф.8752, Оп.4, Д.880, Л.30
http://rgae.ru

Багато в чому це була заслуга наркома В'ячеслава Олександровича Малишева, котрий віддавав перевагу керівництву безпосередньо на місцях: весь час з моменту свого призначення до середини літа 1942 року він провів у роз'їздах заводами, особисто знайомлячись з проблемами виробництва. Знайомство з наказами НКТП дає можливість поглянути на ситуацію очима наркома та уявити, в яких умовах кувалася зброя Перемоги.

Головною проблемою на момент створення Наркомату танкової промисловості було часткове або повне невиконання плану кількості вироблених машин та його вузлів. Ось наказ НКТП № 1 від 12 вересня 1941 року (РДАЕ, Ф.8752, Оп.1, Д.1, Л.2-3):

«Протягом кількох місяців завод ім. КІМ не виконує виробничу програму. Через війну безвідповідального керівництва заводом із боку директора т. Єфремова і головного інженера т. Хламова зірвано виконання всіх оборонних замовлень. Трудова дисципліна на заводі розхитана, у цехах захаращено. Вкрай дефіцитні верстати простоюють, тоді як програма не виконується.

тт. Єфремову та Хламову неодноразово вказувалося Наркоматом та іншими організаціями на їхню погану роботу, але вони не зробили належних висновків із цих попереджень і продовжували працювати непридатними, порочними методами.

Раднарком Союзу РСР своєю постановою від 11/IXц.р. зазначив, що внаслідок безвідповідального ставлення до справи головного інженера заводу т. Хламова значна частина виготовленого для виконання оборонного замовлення оснащення виявилася непридатною». .

У результаті обидва згадані виробничники були зняті з високих посадта переведені на низову роботу з відповідним зниженням окладу.


Ешелон із танками Т-34 вирушає на фронт.

З перших днів роботи наркому було ясно: проблема виконання плану виявлялася безпосередньо пов'язана не тільки з технологіями виробництва, але і з людьми, які використовували ці технології. Значна кількість наказів, присвячених цьому питанню, містили не лише зауваження до керівництва та вимоги покарати винних у простоях обладнання та зривах термінів, а й пропозиції щодо створення у робітників позитивної мотивації. Наказ № 11 від 23 вересня 1941 року говорив (РДАЕ, Ф.8752, Оп.1, Д.1, Л.42-43):

«Перевірка роботи складально-здаткового цеху ЧТЗ показала, що в цьому цеху немає належного порядку та технологічної дисципліни, внаслідок чого встановлені терміни збирання машин зриваються. Після складання виявляється велика кількість дефектів, усунення цих дефектів затягується, внаслідок чого здавання машин зривається, а 22/IXц.р. через відсутність належного порядку на збиранні не було здано жодної машини.

Вважаючи, що таке становище на збиранні загрожує зривом виконання програми заводу, НАКАЗУЮ:

1. Зобов'язати головного інженера ЧТЗ тов. Махоніна особисто навести належний порядок на складання та забезпечити безперебійне якісне складання машин.

2. Установити, що кожна машина зі збирання закріплюється за певним старшим майстром конвеєра, який повністю відповідає за здачу машини з конвеєра до здаючого цеху у строк, встановлений урядовим графіком.

3. Зобов'язати Директора ЧТЗ тов. Шор у одноденний термін розслідувати причини зриву випуску машин 22/IXц.р. і винних суворо покарати, аж до передання до суду.

4. Встановити для ІТП складально-здаткового цеху ЧТЗ преміальну систему за виконання термінів складання та здавання машин з конвеєра належної якості. За повторні обкатки та дефекти з винних утримувати витрати, пов'язані з повторенням обкатки, а за систематичного повторення дефектів винних притягувати до відповідальності, аж до передання до суду. Директору ЧТЗ тов. Шор у одноденний термін подати мені на затвердження преміальну систему для командного складу складального цеху.

5. Дозволити директору ЧТЗ тов. Шор ввести для робітників складально-здавального цеху прогресивну оплату праці за перевиконання норм складання та здавання машин, за умови своєчасного забезпечення належної якості складання.

6. Дозволити директору ЧТЗ тов. Шор збільшуватиме прогресивну оплату туди робітників до 50% за гарна якістьроботи, за відсутність дефектів та повторних обкаток після здачі машин» .

До кінця зими 1942 року ситуація починає потроху виправлятися. Наказ № 41 від 4 лютого 1942 року містить зауваження загального характеру. Проблеми з дисципліною зазначені головним чином на евакуйованих заводах (РДАЕ Ф.8752, Оп.1, Д.4, Л.144-147):

«Завдання збільшення виробництва танків вимагає від усіх робітників та службовців повного використання встановленого робочого часу, найсуворішого трудової дисциплінита підвищення продуктивності праці.

Однак, на низці заводів, і, особливо, на евакуйованих (заводи №№ 183, 37, 76 та ін.) стан трудової дисципліни робітників і службовців знаходиться не на належній висоті, а з боку директорів заводів та начальників цехів ослабла увага до цього найважливішого питання. Ще не зжиті зовсім нетерпимі у воєнний час запізнення на роботу, відлучки з роботи, невчасне початок і закінчення роботи, безцільне ходіння робочий часта невиходи на роботу з неповажних причин.

Багато начальників цехів і майстри виявляють ліберальне ставлення до ледарів, розгильдяй і порушників трудової дисципліни, а причини та обставини порушення трудової дисципліни виявляються несвоєчасно та не ретельно.

<…>

Незважаючи на те, що робітники та службовці, згідно з Указом від 26 грудня 1941 р., мобілізовані та прикріплені на період воєнного часу за підприємствами танкової промисловості, паспорти досі продовжують залишатися у робітників і службовців, що у ряді випадків використовується для самовільних доглядів з підприємств» .

Варто зазначити, що прикріплення робітників до заводів під час війни було вимушеним заходом. Підприємства постійно стикалися з проблемою нестачі персоналу. Її коріння сягає історії евакуації промисловості: під час переїзду губилися як верстати, а й цінні кадри. Наприклад, багато робітників харківських заводів пішли до лав ополчення замість того, щоб евакуюватися на Урал. Однак мали місце і ганебні випадки дезертирства, відбиті, наприклад, у наказі № 30/ААД від 26 вересня 1941 (РДАЕ Ф.8752, Оп.1, Д.1, Л.87-88):

«Перевіркою на місці на заводі № 183 мною встановлено, що у низці цехів"700", "100", "500"мають місце факти, коли окремі робітники самовільно припиняють роботу раніше закінчення зміни та залишають завод; ряд робочих спеціальних цехів без поважних причинне працює протягом 3–5 і більше днів; деякі робітники, зобов'язані наказом заводу виїхати інше місце роботи, отримавши підйомні та друг. виплати, надавши державні кошти, не виїхали за місцем призначення, припинили явку на завод – дезертували з трудового фронту» .

Працівників, що дезертували, наказувалося віддати під суд, начальству було оголошено сувору догану за допущення подібної ситуації.


Виробництво легких танків Т-70 на автомобільному заводі Горького, 1943 рік

Директори заводів періодично зверталися до Наркомату з проханнями допомогти у вирішенні кадрової проблеми. Але взяти додаткових робітників не було звідки: людські ресурси були обмежені і виснажені війною. У цих умовах Малишев міг лише вказати директорам на внутрішньозаводські можливості хоча б для часткового виправлення ситуації. Наказ № 165 від травня 1942 року наказує у двотижневий термін перевести частину робітників з апарату відділів заводоуправління і цехів безпосередньо на виробництво (Оп.1, Д.9, Л.127):

«В Останнім часомдеякі директори заводів звернулися до Наркомату з клопотанням про збереження на заводі тимчасово направленої до них робочої сили, а також про додатковий напрямок на завод робітників з числа працездатного населення.

Збільшені потреби робочої сили ці заводи вважають за можливе покривати, переважно, з допомогою припливу робочих ззовні.

Внутрішньозаводські можливості (посилення норм виробітку, поліпшення технологічних процесів, переклад допоміжних робітників, ІТП, службовців безпосередньо на виробничу роботу та ін), що забезпечують скорочення потреби в робочій силі і збільшують чисельність виробничих робітників, директори заводів, начальники цехів використовували вкрай недостатньо, особливо на заводах №№37, 76, 174, Кіровському, заводі №200, №38.

Управлінські апарати заводів і цехів ще не приведені у відповідність до умов війни».

Наведені вище документи свідчать, у яких важких умовах танкової промисловості доводилося виходити потрібну фронту потужність. Резерви СРСР були не безмежні, війна стала для країни серйозною перевіркою на міцність – у тому числі й у тилу, у заводських цехах. Пильну увагу наркома танкової промисловості до дисципліни та порядку на підприємствах було обумовлено необхідністю пошуку внутрішньозаводських ресурсів для виконання планів щодо кількості машин.


Тяжкий танк ІС-2 в цеху заводу

Вже навесні 1942 року відставання від плану багатьох заводах скорочується, деякі підприємства починають перевиконувати план, організовуються соціалістичні змагання. Поряд із встановленням нових логістичних зв'язків між заводами та впровадженням інноваційних методів виробництва, вжиті Малишевим адміністративні заходи допомагали реорганізувати радянське танкове виробництво за умовами воєнного часу.

Використана література:

  1. Єрмолов А. Ю. Танкова промисловість СРСР у роки Великої Вітчизняної війни - М., 2009.
  2. Уланов А. А., Шеїн Д. В. Порядок у танкових військах? - М., 2011
  3. Симонов М. З. Військово-промисловий комплекс СРСР 1920–1950-е роки: темпи економічного зростання, структура, організація виробництва та управління – М., 1996.

Початок Великої Вітчизняної війни підштовхнув до розвитку як військово-технічну промисловість, а й усі галузі загалом.

Розробка нових та удосконалення старих видів озброєння були утруднені через недостатнє виробництво алюмінію. Тому винищувачі ЛаГГ-3 (і їхнє наступне покоління – Ла-5 і Ла-7) робили з деревини, літаки були важкими та ненадійними.

У роки ВВВ алюміній в основному імпортувався, так з 1941 по 1945 рік США, Великобританія та Канада з ленд-лізу (довгострокового боргу) поставили радянській промисловості понад 302 тисячі тонн алюмінію. Фашисти за цей період виробили майже 1,5 млн. тонн цього металу.

Із початком війни в СРСР залишився лише один завод на Уралі, що випускав алюміній. Волховський, Дніпровський алюмінієві заводи та Тихвінський глиноземний завод зупинили свою діяльність через постійні бомбардування і восени 1941 року з цих заводів, було проведено евакуацію обладнання, яке згодом було розділено та відправлено до Свердловська та Каменськ-Уральського. Країна втратила половину алюмінієвого виробництва, третини потужностей з бокситів, 60% за глиноземом. Частину евакуйованої техніки було спрямовано на будівельний майданчик Богословського заводу. Туди ж привезли встановлення Дніпропетровського алюмінієвого заводу. Більшу частину обладнання прийняв Уральський завод – там розмістили дніпровську техніку, яка лягла в основу другої виробничої лінії уральського гіганта.

Виплавка алюмінію на Уралі зростала небувалими темпами: понад 31 тисячу тонн за 1941 проти 13 тисяч тонн у 1940 році. Під час війни УАЗ продовжував збільшувати обсяги виробництва, і 1945 року довів їх до 71,5 тисяч тонн. Тобто до закінчення війни одне уральське підприємство випускало в рази більше алюмінію, ніж усі 3 заводи (Уральський, Волховський, Дніпровський) у довоєнний час.

Як показала військова практика початку Великої Вітчизняної війни, розвиток сучасної авіації було неможливо без алюмінієвих сплавів. Алюміній використовувався не тільки в обшивці літаків, а й при виготовленні двигунів, гвинтів, шасі. Плакований силуміном алюмінієвий прокат використовувався для виготовлення вузлів танків, САУ та гідролітаків. Без магнієвих та алюмінієвих порошків неможливо було робити бомби, снаряди, сигнальні ракети.

Завдяки вивіреним діям керівництва країни, у липні 1942 року потужності Уральського заводу з виробництва алюмінію було збільшено вдвічі.

7 січня 1943 року країна отримала перший сибірський алюміній на Новокузнецькому алюмінієвому заводі.

Перший глинозем на Богословському заводі отримано 3 травня 1943, в 1944 випустив свою першу продукцію Каменськ-Уральський металургійний завод, а в день Перемоги - 9 травня 1945 Богословський завод виплавив свій перший алюміній.

Минуло понад шістдесят років від часу нашої Перемоги у великій вітчизняній війні (1941-1945рр). У грізні рокиВеликої Вітчизняної війни все було мобілізовано на досягнення головної мети – відстояти свободу та незалежність нашої Батьківщини. Ми оглядаємо пройдений шлях, щоб глибше осмислити і гідно оцінити те, що нині вже стало для нас історією, але не втратило значення.

Велику частку у досягненні Перемоги було внесено нашими нафтовиками. Значення нафти на шляху до перемоги було величезним. Без нафтопродуктів немислимі ані армія, ані військово-повітряний, ані військово-морський флот. Не дарма нафту називають «чорним золотом», «кров'ю землі», нафта є джерелом існування і стала рушійною силою миру та війни.

Перемога над ворогом, що має у своєму потенціалі величезні промислові комплекси, що експлуатує захоплені виробничі потужності, резерви та ресурси майже всієї Європи, не уявлялася можливою без докорінних змін в економіці. Внаслідок чого було ухвалено рішення про розміщення евакуйованих нафтових підприємств на Сході країни та перебудову всієї промисловості на військовий лад, що створило міцну базу перемоги та вплинуло на економічне життя країни.

Для перебудови роботи нафтової промисловостіСРСР на військовий лад необхідно було вирішити два першочергові завдання: всілякого зростання видобутку нафти в розроблених нафтових районах та швидкого нарощування нафтовидобувного потенціалу в районах між Волгою та Уралом та на Сході СРСР. Разом з цим необхідно було проводити підготовку до знищення чинного фонду нафтових свердловин господарства та нафтопереробних заводів при вимушеному відступі.

У липні 1941 р. Державний комітет оборони ухвалив рішення з приводу створення військово-господарського плану оборони країни. На Н. А. Вознесенського покладався контроль над виробництвом металу та палива. При Наркоматі нафтової промисловості було створено спеціальний штаб із забезпечення фронту пальним, який очолив М.С. Байбаків

Вся галузь переводилася на 12-годинний робочий день до кінця війни, без вихідних та відпусток.

У 1941 р. було прийнято спеціальні постанови про роботу нафтової промисловості в умовах воєнного часу. У постановах були зазначені конкретні завдання щодо переведення роботи нафтової промисловості на військовий лад: про матеріально-технічне постачання, забезпечення підприємств робочою силою, організацію геологорозвідувальних робіт та розміщення евакуйованих заводів.

У перші місяці Великої Вітчизняної війни в Азербайджані визначалися та вживалися термінові заходи щодо перебудови роботи нафтової промисловості на військовий лад, Нафтова промисловість Азербайджанської РСР план видобутку нафти та газу за 1941 р. виконала на 102,2%. Зміцнення трудової дисципліни, застосування технічних удосконалень, підвищення коефіцієнта використання обладнання та впровадження новаторських методів у виробничий процес дозволили підняти продуктивність праці нафтовиків у 1941 р. порівняно з 1940 р. на 17,3 %, а собівартість нафти та газу знизити порівняно з планом на 2%.

Нафтова промисловість Майкопа 1941 р. значно збільшила випуск високоякісного палива. Нафтопереробні заводи Кубані успішно впоралися із поставленим завданням. Було досконало освоєно виробництво авіаційного бензину. Влітку 1942 р. під час важких оборонних боїв нафтовиками Кубані було виведено з ладу нафтопромисли Майкопа. Противник не зміг скористатися нафтовими багатствами Краснодарського краю. Кубанськими нафтовиками в основному було евакуйовано, частково підірвано або закопано в землю обладнання, знищено свердловини

30 червня 1941 р. було прийнято мобілізаційний народногосподарський план III квартал 1941 р, у якому передбачалося широке використання сировинних ресурсівУрало-Поволжя та Західного Сибіру, ​​переміщення промислових підприємствз прифронтової лінії і введення в дію у східних районах країни. Планувалося формування Сході країни військового виробництва, необхідного потреб Великої Великої Вітчизняної війни. На IV квартал 1941 р. обсяг бурових робіт у названих районах було встановлено розмірі 340 тис. м, їх із розвідувальному бурінню -135 тис. м. Було встановлено обсяг експлуатаційного і розвідувального буріння у районах на 1942 р. Загальний обсяг буріння планувався 1760 тис. м, у тому числі 650 тис. м розвідувального буріння. Крім того, в 1942 р. передбачалося ввести в дію із буріння 1550 експлуатаційних свердловин. Необхідно було розвиток виробництва високооктанового бензину та авіамасел, унаслідок чого було поставлено завдання термінового будівництва низки нафтопереробних заводів та установок. У Другому Баку слід прискорити будівництво та збільшити потужності Уфимського, Саратовського, Сизрайського, Ішимбайського та інших нафтопереробних заводів.

22 вересня 1942 р. було прийнято постанову «Про заходи щодо всемірного форсування збільшення видобутку нафти в Казахстаннефтекомбінаті, Пермьнафтокомбінаті та в трестах «Бугурусланнафта», «Сизраннефть», «Ішимбайнафта», «Туймафтьнефть» ». Документ був програмою розвитку нафтової промисловості на Сході країни. Середньодобовий видобуток нафти у східних районах до кінця 1942 р. мав бути збільшений у 1,5 рази порівняно із серпнем цього ж року. Обсяг експлуатаційного буріння остаточно 1942 р. встановлювався в 208,7 тис. м, а обсяг розвідувального - в 93,4 тис. м. До кінця цього року мали вступити в експлуатацію 482 свердловини, а першому кварталі 1943 р. - 580 свердловин.

Основною базою постачання країни нафтопродуктами у роки були Азербайджанська РСР. Але в першу половину війни бакинська нафтова промисловість зазнавала великих труднощів із вивезенням готових продуктів. Тому план видобутку нафти в Баку було знижено, а у східних районах збільшено. Також військово-господарський план передбачав збільшення видобутку нафти та виробництва авіабензину, автобензину, аміачної селітри, міцної азотної кислоти, толуолу в Урало-Поволжя Там створювалися державні резерви палива та нафтопродуктів за рахунок поточного видобутку нафти, її переробки та переміщення резервів палива із західних районів СРСР до східних.

Перебудова роботи нафтової промисловості СРСР за умов воєнного часу зажадала здійснення заходів щодо вдосконалення структури керівництва геологопошуковими та промисловими роботами. Для підвищення ефективності геологопошукових, бурових і промислових робіт і поліпшення оперативного керівництва нафтовими підприємствами Другого Баку в квітні 1942 р. в Урало-Поволжі були організовані три комбінати - Пермьнафтокомбінат, Куйбишевнафтокомбінат, Башнефтекомбінат і Башнефтекомбінат.

Також великі роботи здійснювалися у сфері пошуків та розвідки нових нафтових родовищ. Вони були підпорядковані загальному стратегічному завданню: збільшити видобуток нафти у глибокому тилу Сході країни. Малося відкрити нові родовища нафти між Волгою і Уралом, знайти і підготувати до розробки високодебітні нафтові поклади. З цією метою з південних нафтових районів у Друге Баку було направлено великі геологорозвідувальні організації та спеціальні експедиції. Восени 1941 р. в Башкирську АРСР з Азербайджанської РСР було перекинуто потужний геологорозвідувальний трест «Азнефтерозвідка» (перейменований на трест «Башнефтерозвідка»), у складі якого перебували висококваліфіковані фахівці - організатори геологорозвідувальних робіт А. А. .Я. Вайнер, О. А. Межлумов, Н. А. Муганлінський, Г. І. Сафронов та інші. До Башкирії в той же час була направлена ​​експедиція Академії наук СРСР, до якої входили видатні вчені-геологи А. А. Блохін, А. А. Богданов, В. Є. Руженцов, К. Р. Чепіков, М. І. Варенцов та інші. Ця експедиція виконала велику роботу з виявлення перспектив газонафтоносності Башкирського Пріуралля.

Успішний розвиток нафтової промисловості Узбекистану почався у роки Великої Великої Вітчизняної війни. У передвоєнні роки в республіці було виявлено близько 50 родовищ нафти, у воєнні роки видобуток і переробка нафти різко збільшилися, Ферганська долина стала важливою паливною базою щодо забезпечення фронту і тилу високоякісними паливними матеріалами. Нафтовики Узбецької РСР з перших місяців Великої Вітчизняної війни досягли чудових виробничих успіхів. До кінця 1941 р. видобуток нафти на промислах тресту «Калініннафта» склав 184% від рівня 1940р.

Видобуток нафти збільшився настільки, що нафтові ємності, що були, вже не могли забезпечити прийом і зберігання нафти. Більше того, через загрозу ворожого вторгнення в Закавказзі нафтовим складам Красноводська довелося приймати і бакинську нафту. Нафтопровід Баку-Батумі вже у серпні 1942 р. було демонтовано. До припинення повідомлення Волгою з 6 млн. т нафти, що зберігалася на складах Баку, вдалося вивезти лише 1,6 млн. т. За рішенням уряду в IV кварталі 1941 р. в Красноводську розгорнулися роботи з будівництва нафтових ємностей та спорудження додаткових естакад, які могли б забезпечити налив щонайменше 1500 цистерн нафти на добу.

Торішнього серпня 1942 р. було знято і переправлено до Поволжя нафтопровід Баку-Батуми. Демонтували та послали до східних районів частину свого обладнання нафтовики Азербайджану, що призвело до скорочення видобутку нафти в Баку.

Внаслідок відновлення евакуйованих промислових підприємств та будівництва нових виробничих потужностей, особливо у східних районах країни, на основі героїчної праці народів СРСР відбувалося швидке зростання військового виробництва та всіх галузей військового господарства, що забезпечують потреби Вітчизняної війни. Безперервне зростання виробництва та капітальних вкладень у воєнні роки свідчить про високі темпи розширеного відтворення періоду військової економіки СРСР.

Розширене соціалістичне відтворення означає насамперед зростання сукупного суспільного продукту; потім, воно означає збільшення засобів виробництва (гармат праці та предметів праці); далі, розширене відтворення означає зростання робітничого класу та фонду його заробітної плати; нарешті, воно означає відрахування відомої частки суспільного продукту (прибутку) на потреби соціалістичного накопичення та капітального будівництва.

У період військової економіки СРСР закони розширеного відтворення продовжували діяти повною мірою, хоч і на обмеженій території. Після того, як наприкінці 1941 року була пройдена критична точка падіння виробництва, протягом усього 1942 року зростання промислового виробництва в СРСР тривало з місяця на місяць. Валова продукція всіх галузей промисловості СРСР із січня до грудня 1942 року збільшилася більш ніж 1,5 разу. У 1943 році знову піднялося виробництво у всіх вирішальних галузях промисловості, транспорту та всього військового господарства. Валова продукція промисловості збільшилася 1943 року проти 1942 року в 17%. Для того щоб уявити значення цих темпів виробництва промислової продукції, нагадаємо, що середньорічні темпи зростання виробництва за три мирні роки третьої п'ятирічки склали 13%.

Обсяг капітальних робіт у СРСР за роки Вітчизняної війни (1942, 1943 і 1944 роки) становив близько 79 млрд. крб., крім вартості евакуйованого устаткування. Введено в дію нових та відновлених виробничих потужностей на території СРСР за ті ж три роки війни на 77 млрд. руб. Наново побудовано та введено в дію у східних районах 2250 великих промислових підприємств і відновлено у звільнених районах понад 000 підприємств. Введено в дію 100 тис. металорізальних верстатів, 24 доменні печі, 128 мартенівських печей, 4 безсемерівські конвертори, 70 електропечей, 56 прокатних станів, 67 коксових батарей, вугільних шахт на 73 млн. т вугілля на рік, електростанцій потужністю 3, кет, нових залізничних ліній протягом 5 860 км.

Швидкими темпами розвивалися продуктивні сили у східних районах СРСР. Створення Сході потужної індустріальної бази військової промисловості було підготовлено всієї політикою Радянського держави у сфері розміщення продуктивних сил. Потужність електростанцій лише Уралу перевищувала на початку 1941 року у 1,2 разу потужність електростанцій всієї дореволюційної Росії на початок війни 1914 року. Видобуток вугілля лише у східних районах СРСР 1940 року перевищував у 1,7 разу видобуток вугілля у всій дореволюційній Росії 1913 року. Виплавка сталі 1940 року у східних районах СРСР перевищувала виплавку сталі всієї Росії 1913 року у 1,4 разу. За продукцією металообробної та хімічної промисловостісхідні райони СРСР перевищували виробництво всієї дореволюційної Росії у десятки разів.

Високий рівень промислового розвитку східних районів СРСР, досягнутий на початок Вітчизняної війни, послужив міцною базою, де швидкими темпами розвивалася промисловість під час війни. Поряд із відновленням евакуйованих підприємств у східних районах СРСР широким фронтом було розгорнуто нове будівництво, особливо заводів металургії, електростанцій, вугільних шахт та заводів військової промисловості. На відновлення евакуйованих підприємств та нове будівництво у східних районах СРСР - на Уралі, на Волзі, у Сибіру, ​​Казахстані та Середньої Азії- було вкладено лише централізованих капітальних витрат за чотири роки військової економіки 36,6 млрд. руб. (у кошторисних цінах), або в середньому за рік на 23% більше, ніж вкладалося в народне господарствоцих районів у передвоєнні роки.

У східних районах СРСР за чотири роки Великої Вітчизняної війни були введені в дію нові вугільні шахти потужністю 29 800 тис. т вугілля, турбіни потужністю 1 860 тис. кет, доменні печі потужністю 2 405 тис. т чавуну, мартенівські печі потужністю 2 474 тис. т сталі, прокатні стани потужністю 1226 тис. т прокату. Зі зростанням промисловості у східних районах СРСР збільшилася чисельність робітничого класу та міського населення. Чисельність міського населення початку 1943 року у східних районах СРСР становила 20,3 млн. чоловік проти 15,6 млн. чоловік початку 1939 року.

Вітчизняна війна внесла зміни у розміщення продуктивних сил СРСР. Основною базою постачання фронту та військового господарства стали східні економічні районикраїни. У 1943 році виробництво всієї промислової продукції в районах Поволжя, Уралу, Західного Сибіру, ​​Казахстану та Середньої Азії в порівнянні з 1940 роком збільшилося в 2,9 рази, а їхня частка у всьому промисловому виробництві СРСР зросла більш ніж утричі.

За час війни на Уралі та в Сибіру створено якісну металургію, що забезпечила потреби військової промисловості. Виробництво чавуну на Уралі і в Сибіру в 1943 році в порівнянні з 1940 роком зросло в переведенні на граничний чавун на 35%, виробництво сталі в перекладі на рядову збільшилося на 37% і виробництво прокату в перекладі на рядовий сорт збільшилося за той же час на 36% %.

Розглянемо підсумки розширеного соціалістичного відтворення під час військової економіки з окремих економічним районам СРСР.

ПОВОЛЖЯ. У 1942 року у районах Поволжя обсяги виробництва промислової продукції становив 12 млрд. крб. й у 1943 року - 13,5 млрд. крб. проти 3,9 млрд. руб. 1940 року. Питома вага районів Поволжя у промисловості СРСР зросла цей час вчетверо.

У другому півріччі 1941 року й на початку 1942 року у Поволжі було евакуйовано близько 200 промислових підприємств, у тому числі відновлено 1941 року - 60 і 1942 року - 123 підприємства. За чотири роки Великої Вітчизняної війни обсяг капітальних вкладень у народне господарство Поволжя становив 6,0 млрд. крб., крім витрат на оборонне будівництво та вартість евакуйованого устаткування.

Докорінно змінилася роки війни структура промисловості районів Поволжя. Особливо значним було зростання металообробної промисловості. У 1942 року валова продукція металообробної промисловості, у Поволжі становила 8,9 млрд. крб. й у 1943 року - 10,5 млрд. крб. проти 1,2 млрд. руб. 1940 року. Питома вага металообробної промисловості у всій промисловості Поволжя 1942 року становив 74% проти 31% 1940 року. За час війни у ​​Поволжі виникли нові галузі промисловості: виробництво авіамоторів, літаків, шарикопідшипників, автомобільна та кабельна промисловість, виробництво локомобілів, наново створена газова промисловість, здатна радикально вирішити паливну проблему Поволжя.

УРАЛ. За час війни Урал перетворився на основний найпотужніший промисловий район країни. Валова продукція промисловості на Уралі 1942 року зросла до 26 млрд. крб. й у 1943 року - до 31 млрд. крб. проти 9,2 млрд. руб. 1940 року, що означає, збільшення промислового виробництва більш ніж утричі. Питома вага Уралу у виробництві промислової продукції СРСР 1943 року проти |1940 роком зріс 3,8 разу.

На Урал було евакуйовано 455 підприємств, з яких вже до кінця 1942 року було відновлено понад 400. За чотири роки Великої Вітчизняної війни обсяг капітальних вкладень у народне господарство Уралу становив 16,3 млрд. руб., або в середньому за рік на 55% більше того , що вкладалося у народне господарство Уралу у передвоєнні роки.

Якщо 1940 року обсяги виробництва продукції машинобудівної та металообробної промисловості на Уралі становив 3,8 млрд. крб., то 1942 року на Уралі було вироблено продукції машинобудівної та металообробної промисловості на 17,4 млрд. крб., чи 4,5 разу більше, ніж у 1940 році. Частка машинобудування в уральській промисловості становила 1942 року 66% проти 42% 1940 року.

Основними та найважливішими галузями машинобудування на Уралі під час Вітчизняної війни були галузі військового машинобудування. Урал давав у період військової економіки до 40% усієї продукції військової промисловості. На Уралі за час війни виникли нові галузі машинобудування: танкобудування, автомобілебудування, виробництво мотоциклів, шарикопідшипників, виробництво електротехніки, насосів, компресорів та верстатобудування.

За роки війни Урал поряд із Кузбасом перетворився на основну базу виробництва металу в країні. Уральська металургія під час Вітчизняної війни стала основною базою якісних та високоякісних сталей для всіх галузей машинобудування.

Уральська металургія забезпечила танкову промисловість бронею. Широкий розвиток отримало на Уралі трубне виробництво, що забезпечило випуск відомих реактивних снарядів.

Збільшилося значення Уралу як основи кольорової металургії країни. У 1943 році на Уралі та в Західному Сибіру вироблялося алюмінію та магнію більше, ніж на всій території СРСР у 1940 році. Зовсім заново створена на Уралі промисловість з обробки та прокату кольорових металів та з виробництва твердих сплавів. Виробництво кольорового прокату на Уралі під час Вітчизняної війни перевершило довоєнний рівень виробництва по всій території СРСР.

За роки війни значно зросла на Уралі паливна промисловість. Якщо 1940 року видобуток вугілля -по всіх родовищах Уралу становила 12 млн. т, то 1942 року тут було видобуто вже 16,4 млн. т, а 1943 року - 21,3 млн. т.

Значно укріплено за роки війни енергетичну базу промисловості Уралу. Вироблення електроенергії становила 1942 року 9 млрд. квтч й у 1943 року - 10,5 млрд. квтч проти 6,2 млрд. квтч 1940 року. Розгорнулося будівництво дрібних та середніх гідроелектростанцій, здатних скоротити дефіцит енергетичного вугілля на Уралі.

ЗАХІДНА СИБІРЬ. За час війни роль районів Західного Сибіру у народному господарстві СРСР значно зросла. Обсяг виробництва промислової продукції 1942 року становив 8,7 млрд. крб. й у 1943 року - 11 млрд. крб. проти 3,7 млрд. руб. 1940 року, тобто збільшився в 3 рази. Питома вага Західного Сибіру у виробництві всієї промислової продукції СРСР збільшився 1943 року проти 1940 роком 3,4 разу.

У Західний Сибір було евакуйовано близько 210 підприємств. За чотири роки Великої Вітчизняної війни обсяг капітальних вкладень у народне господарство Західного Сибіру становив 5,9 млрд. крб., що перевищує рівень капіталовкладень у передвоєнні роки на 74%.

Машинобудівна та металообробна промисловість Західного Сибіру в 1942 році збільшила випуск промислової продукції порівняно з 1940 роком у 7,9 раза та у 1943 році - в 11 разів. За час війни у ​​Західному Сибіру організовано заново низку нових галузей машинобудування: виробництво літаків, танків, верстатів, тракторів, мотоциклів, шарикопідшипників, інструменту, електротехніки.

У Західному Сибіру під час Вітчизняної війни було організовано виробництво якісного металу та феросплавів. Значно зросла кольорова металургія. Збільшилися потужності з виробництва цинку, заново організовано виробництво алюмінію та олова.

СЕРЕДНЯ АЗІЯ І КАЗАХСТАН. За час війни значно зросла роль районів Середньої Азії та Казахстану у виробництві промислової продукції СРСР. У 1942 році в союзних республіках цих районів валова продукція промисловості склала

5,7 млрд. руб. й у 1943 року - 6,6 млрд. крб. проти

4,8 млрд. руб. 1940 року.

У 1941 році та на початку 1942 року до районів Середньої Азії та Казахстану евакуйовано понад 250 підприємств, які були відновлені у найкоротший термін. Обсяг капітальних робіт за чотири роки Великої Вітчизняної війни склав 6,7 млрд. руб.

Докорінно за часи Вітчизняної війни змінилася структура промисловості Середньої Азії та Казахстану. Найбільше зростання було досягнуто в металообробній промисловості, яка у 1942 році дала продукції на 1,7 млрд. руб. й у 1943 року - на 2,3 млрд. крб. проти 0,6 млрд. руб. 1940 року.

Подальший розвиток отримала у Середній Азії та Казахстані паливна та металургійна промисловість. Видобуток вугілля 1942 року становив 9,4 млн. т й у 1943 року - 12,0 млн. т проти 8,7 млн. т 1940 року. Побудовано невеликі передні металургійні заводи, створюється чорна металургія - основа індустріального розвитку.

Відновлення евакуйованих підприємств у промислових центрах Казахстану та Середньої Азії вимагало значного розвитку енергетичної бази. Вироблення електроенергії лише з Ташкентської енергосистемі 1942 року становила 1728 млн. квтч й у 1943 року - 882 млн. квтч, проти 210 млн. квтч 1940 року. Розгорнулося масове будівництво нових дрібних та середніх гідроелектростанцій.

Значно зросла та збагатилася новими галузями кольорова металургія районів Середньої Азії та Казахстану. За час війни введено в дію нові потужності з видобутку та збагачення свинцевої та вольфрамової руди, введено додаткові потужності з виробництва ртуті, набула подальшого розвитку молібденової промисловості.

ЗАМОВЛЕННЯ. Розширене відтворення під час військової економіки протікало у східних районах СРСР. Цей процес мав місце і в союзних республіках Закавказзя: Грузії, Азербайджані та Вірменії. Про це свідчить зростання продукції машинобудування та металообробки у Грузії з 181 млн., руб. 1940 року до 477 млн. крб. 1943 року й у Азербайджані з 428 млн. крб. 1940 року до 555 млн. крб. 1943 року.

Про це також свідчать капіталовкладення в народне господарство Грузії, Азербайджану та Вірменії, що склали за чотири роки Вітчизняної війни 2,7 млрд. руб., в результаті яких у союзних республіках Закавказзя побудовано нові машинобудівні підприємства, будуються великі підприємства чорної металургії, зростають вкладення у нафтову. промисловість. Радянський Баку безперервно постачав фронт і народне господарство СРСР нафтопродуктами і рухав сотні тисяч моторів у повітрі та землі.

p align="justify"> Таким чином, період військової економіки СРСР характеризується швидкими темпами розширеного соціалістичного відтворення у східних районах СРСР. Розширене соціалістичне відтворення знайшло своє вираження у зростанні чисельності робітничого класу, збільшенні промислового виробництва та нових капіталовкладеннях, що забезпечують розвиток продуктивних сил СРСР.

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження...