स्टेशनों के बीच एमसीसी की यात्रा का समय। तथ्यों और आंकड़ों में मास्को सेंट्रल सर्कल

लॉन्च चरण

मॉस्को सेंट्रल रिंग (एमसीसी) का उद्घाटन 10 सितंबर, 2016 को हुआ। पहले चरण में यात्रियों के लिए 24 स्टेशन उपलब्ध होंगे और दिसंबर में सात और एमसीसी प्लेटफॉर्म खुलेंगे। RIAMO संवाददाता ने एक नए प्रकार के शहरी परिवहन का उपयोग करना सीखा।

एमसीसी स्टेशनों का उद्घाटन तीन चरणों में होगा।

पहला 10 सितंबर के लिए निर्धारित है, और 24 स्टेशनों को इस शनिवार को चालू किया जाएगा: ओक्रूज़नाया, लिखोबोरी, बाल्टिस्काया, स्ट्रेशनेवो, शेलेपिखा, व्यापार केंद्र”, "कुतुज़ोव्स्काया", "लुज़्निकी", "गगारिन स्क्वायर", "क्रिम्सकाया", "ऊपरी बॉयलर", "व्लादिकिनो", "बॉटनिकल गार्डन", "रोस्टोकिनो", "बेलोकामेनेया", "रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड", "लोकोमोटिव", "फाल्कन माउंटेन", "हाईवे उत्साही", "निज़नी नोवगोरोड", "नोवोखोखलोव्स्काया", "उग्रेश्स्काया", "एव्टोज़ावोडस्काया" और "ज़िल"।

दिसंबर 2016 में, यात्रियों के लिए 7 और स्टेशन उपलब्ध हो जाएंगे: कोप्टेवो, पैनफिलोव्स्काया, ज़ोरगे, खोरोशेवो, इज़मेलोवो, एंड्रोनोव्का और डबरोवका।

और 2018 में, गर्म संक्रमण का निर्माण पूरा हो जाएगा: बाहर जाने के बिना स्थानान्तरण करना संभव होगा। यात्रियों के लिए कुल 350 ट्रांसफर उपलब्ध होंगे, इसलिए यात्रा के समय को 3 गुना कम किया जाना चाहिए।

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किराया

10 सितंबर से 10 अक्टूबर 2016 तक एमसीसी की यात्रा सभी के लिए निःशुल्क होगी। कुछ टर्नस्टाइल खुले रहेंगे, जबकि जब आप उनके पास पहुंचेंगे तो अन्य अपने आप खुल जाएंगे। इसलिए, टिकटों को केवल रेलवे स्टेशनों और मेट्रो में संक्रमण के लिए टर्नस्टाइल पर लागू करने की आवश्यकता होगी।

10 अक्टूबर के बाद, किसी भी मास्को मेट्रो यात्रा कार्ड (ट्रोइका, एडिनी, 90 मिनट), साथ ही साथ सामाजिक कार्ड, एमसीसी स्टेशन में प्रवेश करने के लिए उपयोग किए जाएंगे। टिकट सत्यापन के क्षण से 90 मिनट के भीतर, मेट्रो से एमसीसी और वापस जाने के लिए संक्रमण निःशुल्क होगा। क्रेडिट कार्ड से यात्रा के लिए भुगतान करना भी संभव है।

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एमसीसी योजनाएं

यात्रियों के लिए एमसीसी योजनाओं के तीन प्रकार विकसित किए गए हैं। पहला, मेट्रो लाइनों और एमसीसी स्टेशनों के अलावा, स्टेशन और क्रॉसिंग खोलने के चरणों, स्थानांतरण स्टेशनों के बीच की दूरी और स्थानांतरण में लगने वाले समय को इंगित करता है।

योजना का दूसरा संस्करण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के यात्रियों को खुद को उन्मुख करने में मदद करेगा: नक्शा रेलवे स्टेशनों, मौजूदा मेट्रो लाइनों के साथ-साथ एमसीसी स्टेशनों और मेट्रो को "गर्म" स्थानान्तरण दिखाता है।

तीसरी योजना एमसीसी स्टेशनों के पास शहरी जमीनी परिवहन के ठहराव के साथ-साथ भीड़-भाड़ वाले समय के दौरान इसके संचलन के अंतराल को दर्शाती है। उदाहरण के लिए, मॉस्को सेंट्रल सर्कल के लुज़्निकी प्लेटफॉर्म से आप 2 मिनट में स्पोर्टिवनाया मेट्रो स्टेशन जा सकते हैं। बसें 806, 64, 132 और 255 वहां नियमित रूप से चलती हैं, इसलिए सही जगह पर पहुंचना मुश्किल नहीं है।

इसके अलावा, नक्शा शहर के सभी मुख्य आकर्षण, वन पार्क और प्रकृति भंडार दिखाता है। उनमें से कई एमसीसी से पैदल दूरी के भीतर हैं, उदाहरण के लिए, लॉसिनी ओस्ट्रोव पार्क और वोरोब्योवी गोरी नेचर रिजर्व।

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प्रत्यारोपण

एमसीसी को मेट्रो, मॉस्को रेलवे ट्रेनों और सतही सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित करने की संभावना के साथ मास्को सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में एकीकृत किया गया है।

10 सितंबर से, एमसीसी से मेट्रो में 11 स्टेशनों (बिजनेस सेंटर, कुतुज़ोव्स्काया, लुज़्निकी, लोकोमोटिव, गगारिन स्क्वायर, व्लादिकिनो, बॉटनिकल गार्डन, रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड, "वॉयकोवस्काया", "हाईवे उत्साही", " Avtozavodskaya"), ट्रेन से - पाँच ("रोस्टोकिनो", "एंड्रोनोव्का", "ओक्रूज़नाया", "बिजनेस सेंटर", "लिखोबोरी") द्वारा।

2016 के अंत तक, स्थानांतरण केंद्रों की संख्या क्रमशः 14 और 6 तक बढ़ जाएगी, और 2018 में एमसीसी से मेट्रो में 17 और ट्रेन में 10 स्थानान्तरण होंगे।

मेट्रो-एमटीसी-मेट्रो ट्रांसफर मुफ्त (90 मिनट के भीतर) करने के लिए, आपको एमसीसी स्टेशन के प्रवेश द्वार पर एक विशेष पीले स्टिकर के साथ टर्नस्टाइल में मेट्रो टिकट संलग्न करना होगा।

जो यात्री केवल एमसीसी के साथ यात्रा करने की योजना बना रहे हैं या एक मेट्रो परिवर्तन - एमसीसी या इसके विपरीत करने जा रहे हैं, वे पीले स्टिकर के बिना किसी भी टर्नस्टाइल पर टिकट लागू कर सकते हैं।

यदि आप 1.5 घंटे चूक गए हैं, तो आपको ट्रांसफर करते समय फिर से किराया देना होगा।

5

ट्रेनें और अंतराल

एमसीसी पर 1200 लोगों की क्षमता वाली नई लग्जरी ट्रेनें चलेंगी। उन्हें अधिकतम गति- 160 किलोमीटर प्रति घंटे, वे 50 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति से एमसीसी के साथ चलेंगे।

ट्रेनें एयर कंडीशनर, सूखी कोठरी, सूचना पैनल से सुसज्जित हैं, मुक्त वाईफाई, सॉकेट और बाइक रैक।

कारें मैन्युअल रूप से खुलेंगी: प्रवेश करने या बाहर निकलने के लिए, आपको दरवाजों पर स्थापित एक विशेष बटन दबाने की आवश्यकता होगी। प्लेटफॉर्म पर ट्रेन के रुकने के बाद ही बटन सक्रिय (हरी रोशनी) होंगे, अन्य समय में सुरक्षा कारणों से दरवाजे बंद कर दिए जाएंगे।

सुबह और शाम के पीक आवर्स में ट्रैफिक इंटरवल सिर्फ 6 मिनट का होगा। बाकी समय, "निगल" को 10 से 15 मिनट तक इंतजार करना होगा।

6

यात्रा कार्डों का नवीनीकरण (सक्रियण)

90 मिनट के साथ एमसीसी तक पहुंचने के लिए, 20, 40 और 60 यात्राओं के लिए एकीकृत, ट्रोइका, 1 सितंबर 2016 से पहले खरीदा या फिर से भर दिया गया, आपको उन्हें नवीनीकृत करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आप मेट्रो या मोनोरेल टिकट कार्यालय से संपर्क कर सकते हैं, साथ ही मेट्रो यात्री एजेंसी (बॉयर्स्की प्रति।, 6) या मॉस्को ट्रांसपोर्ट सर्विस सेंटर (स्टारया बसमानया सेंट, 20, बिल्डिंग 1) से संपर्क कर सकते हैं।

ट्रेन से यात्रा करने के लिए स्ट्रेलका कार्ड धारकों को इसे मेट्रो टिकट कार्यालय में ट्रोइका एप्लिकेशन वाले कार्ड के लिए एक्सचेंज करना होगा।

यात्राओं के संतुलन और टिकट की वैधता को बदले बिना सक्रियण किया जाता है, जबकि नए पुन: क्रमादेशित यात्रा दस्तावेज मेट्रो से एमसीसी और वापस जाने के लिए मुफ्त स्थानान्तरण की अनुमति देंगे।

इसके अलावा, ट्रोइका इलेक्ट्रॉनिक कार्ड को स्टेशनों पर टिकट मशीनों पर, troika.mos.ru वेबसाइट पर, एसएमएस के माध्यम से या भुगतान टर्मिनलों पर बैलेंस टॉप करके स्वतंत्र रूप से अपडेट किया जा सकता है। सामाजिक कार्ड के लिए, उनके सक्रियण की आवश्यकता नहीं है।

7

सहायता और नेविगेशन

जानना विस्तृत जानकारीएमसीसी पर टिकट नवीनीकरण, स्थानांतरण हब और नेविगेशन के बारे में, आप रिंग मेट्रो स्टेशनों के प्रवेश द्वार पर या एमसीसी से सटे मेट्रो स्टेशनों पर सलाहकारों से संपर्क कर सकते हैं। स्वयंसेवक यात्रियों को नए परिवहन में नेविगेट करने में भी मदद करेंगे। एक विशेष भी विकसित किया मोबाइल एप्लिकेशन, जिसके साथ आप सबसे अच्छा मार्ग चुन सकते हैं।

यहां आप एमसीसी के माध्यम से नए सुविधाजनक मार्ग देख सकते हैं।

मॉस्को सेंट्रल रिंग (एमसीसी) का उद्घाटन 10 सितंबर, 2016 को हुआ। यात्रियों के लिए 31 स्टेशन उपलब्ध हैं। RIAMO संवाददाता ने एक नए प्रकार के शहरी परिवहन का उपयोग करना सीखा।

लॉन्च के दिन, 26 स्टेशनों को चालू किया गया था: ओक्रूज़नाया, लिखोबोरी, बाल्टिस्काया, स्ट्रेशनेवो, शेलीपिखा, खोरोशेवो, डेलोवोई त्सेंटर, कुतुज़ोव्स्काया, लुज़्निकी, गगारिन स्क्वायर ”, "क्रीमियन", "ऊपरी बॉयलर", "व्लादिकिनो", "वानस्पतिक"। गार्डन", "रोस्तोकिनो", "बेलोकामेनेया", "रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड", "लोकोमोटिव", "हाईवे उत्साही", "निज़नी नोवगोरोड", "नोवोखोखलोव्स्काया", "उग्रेशस्काया", "एव्टोज़ावोडस्काया", "ज़िल", साथ ही साथ " इज़मेलोवो" और "एंड्रोनोव्का"।

2018 में, गर्म संक्रमण का निर्माण पूरा हो जाएगा: बाहर जाने के बिना स्थानान्तरण करना संभव होगा। यात्रियों के लिए कुल 350 ट्रांसफर उपलब्ध होंगे, इसलिए यात्रा के समय को 3 गुना कम किया जाना चाहिए।

किराया

एमसीसी स्टेशन पर जाने के लिए, आप मॉस्को मेट्रो (ट्रोइका, एडिनी, 90 मिनट) के साथ-साथ सोशल कार्ड के किसी भी यात्रा कार्ड का उपयोग कर सकते हैं। टिकट सत्यापन के क्षण से 90 मिनट के भीतर, मेट्रो से एमसीसी और वापस जाने के लिए संक्रमण निःशुल्क है। क्रेडिट कार्ड से यात्रा के लिए भुगतान करना भी संभव है।

एमसीसी योजनाएं

यात्रियों के लिए एमसीसी योजनाओं के तीन प्रकार विकसित किए गए हैं। पहला, मेट्रो लाइनों और एमसीसी स्टेशनों के अलावा, स्टेशन और क्रॉसिंग खोलने के चरणों, स्थानांतरण स्टेशनों के बीच की दूरी और स्थानांतरण में लगने वाले समय को इंगित करता है।

योजना का दूसरा संस्करण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के यात्रियों को खुद को उन्मुख करने में मदद करेगा: नक्शा रेलवे स्टेशनों, मौजूदा मेट्रो लाइनों के साथ-साथ एमसीसी स्टेशनों और मेट्रो को "गर्म" स्थानान्तरण दिखाता है।

तीसरी योजना एमसीसी स्टेशनों के पास शहरी जमीनी परिवहन के ठहराव के साथ-साथ भीड़-भाड़ वाले समय के दौरान इसके संचलन के अंतराल को दर्शाती है। उदाहरण के लिए, मॉस्को सेंट्रल सर्कल के लुज़्निकी प्लेटफॉर्म से आप 2 मिनट में स्पोर्टिवनाया मेट्रो स्टेशन जा सकते हैं। बसें 806, 64, 132 और 255 वहां नियमित रूप से चलती हैं, इसलिए सही जगह पर पहुंचना मुश्किल नहीं है।

इसके अलावा, नक्शा शहर के सभी मुख्य आकर्षण, वन पार्क और प्रकृति भंडार दिखाता है। उनमें से कई एमसीसी से पैदल दूरी के भीतर हैं, उदाहरण के लिए, लॉसिनी ओस्ट्रोव पार्क और वोरोब्योवी गोरी नेचर रिजर्व।

प्रत्यारोपण

एमसीसी को मेट्रो, मॉस्को रेलवे ट्रेनों और सतही सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित करने की संभावना के साथ मास्को सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में एकीकृत किया गया है।

10 सितंबर से, आप 11 स्टेशनों (डेलोवॉय त्सेंटर, कुतुज़ोवस्काया, लुज़्निकी, लोकोमोटिव, गगारिन स्क्वायर, व्लादिकिनो, बॉटनिकल गार्डन, रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड, वोयकोवस्काया", "हाईवे उत्साही", "एव्टोज़ावोडस्काया") पर एमसीसी से मेट्रो में स्थानांतरित कर सकते हैं। ट्रेन से - पाँच ("रोस्टोकिनो", "एंड्रोनोव्का", "ओक्रूज़नाया", "बिजनेस सेंटर", "लिखोबोरी") द्वारा।

2016 के अंत तक, स्थानांतरण केंद्रों की संख्या क्रमशः 14 और 6 तक बढ़ जाएगी, और 2018 में एमसीसी से मेट्रो में 17 और ट्रेन में 10 स्थानान्तरण होंगे।

मेट्रो-एमटीसी-मेट्रो ट्रांसफर मुफ्त (90 मिनट के भीतर) करने के लिए, आपको एमसीसी स्टेशन के प्रवेश द्वार पर एक विशेष पीले स्टिकर के साथ टर्नस्टाइल में मेट्रो टिकट संलग्न करना होगा।

जो यात्री केवल एमसीसी के साथ यात्रा करने की योजना बना रहे हैं या एक मेट्रो-एमटीसी स्थानांतरण या इसके विपरीत करने जा रहे हैं, वे पीले स्टिकर के बिना किसी भी टर्नस्टाइल पर टिकट लागू कर सकते हैं।

यदि आप 1.5 घंटे चूक गए हैं, तो आपको ट्रांसफर करते समय फिर से किराया देना होगा।

ट्रेनें और अंतराल

1,200 लोगों की क्षमता वाली लास्टोचका नई लग्जरी ट्रेनें एमसीसी पर चलती हैं। उनकी अधिकतम गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा है, वे एमसीसी के साथ 50 किलोमीटर प्रति घंटे की औसत गति से यात्रा करते हैं।

ट्रेनें एयर कंडीशनिंग, सूखी कोठरी, सूचना पैनल, मुफ्त वाई-फाई, सॉकेट और बाइक रैक से सुसज्जित हैं।

कारें मैन्युअल रूप से खुलती हैं: प्रवेश करने या बाहर निकलने के लिए, आपको दरवाजों पर स्थापित एक विशेष बटन दबाने की जरूरत है। प्लेटफॉर्म पर ट्रेन के रुकने के बाद ही बटन सक्रिय (हरी रोशनी) होते हैं, अन्य समय में सुरक्षा कारणों से दरवाजे बंद कर दिए जाते हैं।

सुबह और शाम के पीक ऑवर्स में ट्रैफिक इंटरवल सिर्फ 6 मिनट का होता है। बाकी समय, "निगल" आपको 10 से 15 मिनट तक प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है।

यात्रा कार्डों का नवीनीकरण (सक्रियण)

90 मिनट के साथ एमसीसी तक पहुंचने के लिए, 20, 40 और 60 यात्राओं के लिए एकीकृत, ट्रोइका, 1 सितंबर 2016 से पहले खरीदा या फिर से भर दिया गया, आपको उन्हें नवीनीकृत करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आप मेट्रो या मोनोरेल टिकट कार्यालय से संपर्क कर सकते हैं, साथ ही मेट्रो यात्री एजेंसी (बॉयर्स्की प्रति।, 6) या मॉस्को ट्रांसपोर्ट सर्विस सेंटर (स्टारया बसमानया सेंट, 20, बिल्डिंग 1) से संपर्क कर सकते हैं।

ट्रेन से यात्रा करने के लिए स्ट्रेलका कार्ड धारकों को इसे मेट्रो टिकट कार्यालय में ट्रोइका एप्लिकेशन वाले कार्ड के लिए एक्सचेंज करना होगा।

यात्राओं के संतुलन और टिकट की वैधता को बदले बिना सक्रियण किया जाता है, जबकि नए पुन: क्रमादेशित यात्रा दस्तावेज मेट्रो से एमसीसी और वापस जाने के लिए मुफ्त स्थानान्तरण की अनुमति देंगे।

इसके अलावा, ट्रोइका इलेक्ट्रॉनिक कार्ड को स्टेशनों पर टिकट मशीनों पर, troika.mos.ru वेबसाइट पर, एसएमएस के माध्यम से या भुगतान टर्मिनलों पर बैलेंस टॉप करके स्वतंत्र रूप से अपडेट किया जा सकता है। सामाजिक कार्ड के लिए, उनके सक्रियण की आवश्यकता नहीं है।

सहायता और नेविगेशन

आप रिंग मेट्रो स्टेशनों के प्रवेश द्वार पर या एमसीसी से सटे मेट्रो स्टेशनों पर सलाहकारों से एमसीसी पर टिकट नवीनीकरण, स्थानांतरण हब और नेविगेशन के बारे में विस्तृत जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। स्वयंसेवक यात्रियों को नए परिवहन में नेविगेट करने में भी मदद करेंगे। एक विशेष मोबाइल एप्लिकेशन भी विकसित किया जा रहा है, जिसकी मदद से सबसे अच्छा मार्ग चुनना संभव होगा।

यहां आप एमसीसी के माध्यम से नए सुविधाजनक मार्ग देख सकते हैं।

एमसीसी मॉस्को सेंट्रल रिंग है, जो राजधानी के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में एक नया दौर है। चलने के लिए सुविधाजनक और तेज परिवहन, विशेष रूप से उन सूक्ष्म जिलों में जहां मेट्रो लाइनें नहीं हैं। आप एक विशेष वेबसाइट पर जटिल परिवहन इंटरचेंज से निपट सकते हैं जिसमें सभी आवश्यक जानकारी है।

मेट्रो और एमसीसी का नक्शा

यह पृष्ठ के थोड़ा और नीचे स्थित है। इससे पहले, आप टेक्स्ट भाग पढ़ सकते हैं जहां आप किराया, स्टेशन और ऑपरेटिंग मोड के बारे में पता लगा सकते हैं। आरेख अपने आप में बहुत विस्तृत और काम करने में आसान है। ज़ूम इन करने के लिए, मानचित्र पर क्लिक करें।

एमसीसी और मेट्रो का नक्शा

यहां आप सभी ट्रांसफर हब के साथ मेट्रो का नक्शा, साथ ही स्टॉप और ट्रांसफर के साथ एमसीसी मैप देख सकते हैं। नीचे सभी प्रतीकों की एक पठनीय किंवदंती है, जिसकी बदौलत योजना के साथ काम करना और भी आसान हो जाता है।

आरेख पर प्रतीक

नक्शा दिखाता है:

  • मास्को मेट्रो की शाखाएँ और स्टेशन;
  • एमसीसी बंद हो जाता है;
  • रेलवे और बस स्टेशन, हवाई अड्डे;
  • सवारी पर पार्किंग।

उपनगरीय परिवहन के लिए स्थानांतरण केंद्रों के साथ एमसीसी की योजना

यह एमसीसी का अगला नक्शा है, जो स्थानान्तरण के स्थानों और उपनगरीय इलेक्ट्रिक ट्रेनों के मार्ग को दर्शाता है। नक्शा एमसीसी और उपनगरीय रेलवे ट्रेनों के बीच वर्तमान और नियोजित स्थानांतरण बिंदुओं को इंगित करता है।

एमसीसी और उपनगरीय इलेक्ट्रिक ट्रेनों के स्थानान्तरण की योजना

कमीशनिंग के तीन चरणों में संकेत और इंटरचेंज स्टेशन टूट गए हैं:

  • चरण 1 - सितंबर 2016;
  • चरण 2 - 2016 का अंत
  • चरण 3 - 2018।

स्थानांतरण कार्यों पर बहुत विस्तृत जानकारी दूरी और अनुमानित समय से संकेत में स्थानांतरण के लिए परिलक्षित होती है अतिरिक्त जानकारीस्टेशन के प्रकार से

स्थानांतरण स्टेशनों के बारे में जानकारी

इस परिवहन के विकास की योजना और नए इंटरचेंज स्टेशनों के स्थान का भी संकेत दिया गया है।

एमसीसी और ओजीटी के बीच इंटरचेंज नोड्स की योजना

यह आरेख जमीनी सार्वजनिक परिवहन के साथ संबंध दर्शाता है। सब कुछ बहुत जानकारीपूर्ण है और यहां विस्तार से आप प्रत्येक इंटरचेंज स्टेशन के लिए देख सकते हैं:

  • भूमि परिवहन का प्रकार;
  • परिवहन मार्ग;
  • आंदोलन अंतराल।

एमसीसी और सतही शहरी परिवहन के इंटरचेंज हब की नक्शा-योजना का एक टुकड़ा

प्रत्येक स्टेशन के पास, किसी विशेष स्टेशन या मार्ग के औसत समय पर हस्ताक्षर किए जाते हैं। मुख्य परिवहन सुविधाएं (स्टेशन, हवाई अड्डे) इंगित की गई हैं। मानचित्र के साथ कार्य करना सरल है, लेकिन इसमें अधिक अन्तरक्रियाशीलता का अभाव है।

यह जानकारी शहर के मेहमानों और राजधानी के निवासियों दोनों के लिए बहुत उपयोगी होगी। उपयोगी योजनाएं बचत के लायक हैं चल दूरभाषऔर शहर के चारों ओर घूमने के लिए उपयोग करें। यह यात्रा के समय को काफी कम कर देगा और अधिक शांतिपूर्ण और सुविधाजनक विकल्पगति। यह भीड़ के समय और शुक्रवार की भीड़ के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

TASS-DOSIER / वालेरी कोर्निव /। 10 सितंबर को मोस्कोवस्की पर यात्री यातायात खुलता है केंद्रीय वलय(एमसीसी) - यात्री इलेक्ट्रिक ट्रेनों की एक इंट्रासिटी सर्कल लाइन, जो मॉस्को के स्मॉल रिंग के बुनियादी ढांचे का उपयोग करती है रेलवे(एमके एमजेडएचडी)।

लाइन को मॉस्को मेट्रो (मेट्रो सिस्टम में, इसे 14 नंबर दिया गया है) और रेडियल रेलवे लाइनों के साथ एकीकृत किया गया है।

स्टेशन और स्थानान्तरण

मॉस्को सेंट्रल रिंग की कुल लंबाई 54 किमी है। एमसीसी में कुल 31 पैसेंजर प्लेटफॉर्म बनाए गए हैं। यह उम्मीद की जाती है कि 10 सितंबर 2016 को 26 प्लेटफार्म यात्री यातायात के लिए खुलेंगे, शेष 5 - 2016 के अंत से पहले।

17 स्टेशनों से, मास्को मेट्रो की तर्ज पर स्थानांतरण की योजना है। मेट्रो स्टेशन पर शुरू से ही पांच स्थानान्तरण "गर्म सर्किट में" (सड़क तक पहुंच के बिना) किए जाएंगे: कुतुज़ोवस्काया, डेलोवॉय त्सेंटर, व्लादिकिनो, चेर्किज़ोव्स्काया और लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट के लिए। 2016 में, उद्घाटन स्टेशन "शेलेपिखा" के बाद " थर्ड इंटरचेंज सर्किट में, ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज हब बनाए जाएंगे, जो मेट्रो स्टेशनों "पार्टिज़ान्स्काया", "बोटानिचस्की सैड", "रोकोसोव्स्की बुलेवार्ड", साथ ही निर्माणाधीन स्टेशनों पर "गर्म सर्किट में" संक्रमण प्रदान करेंगे। निज़ेगोरोडस्काया" और "ओक्रूज़नाया"।

अन्य स्टेशनों पर, आपको स्थानांतरण के लिए बाहर जाना होगा: उदाहरण के लिए, बाल्टीस्काया एमसीसी स्टेशन से वोयकोवस्काया मेट्रो स्टेशन तक स्थानांतरण में लगभग 12 मिनट लगेंगे।

2016 में, पांच दिशाओं की इलेक्ट्रिक ट्रेनों में पांच स्थानान्तरण - कज़ान, लेनिनग्राद, बेलोरुस्की, यारोस्लाव और स्मोलेंस्क - शुरू किए जाएंगे। चार और स्थानान्तरण - पावलेटकोय, रीगा, कुर्स्क, गोर्की दिशाओं में - मौजूदा प्लेटफार्मों के हस्तांतरण के बाद आने वाले वर्षों में खुलेंगे। उपनगरीय ट्रेनों की एकमात्र दिशा जिसके साथ स्थानांतरण प्रदान नहीं किया जाता है वह कीव है।

साथ ही एमसीसी स्टेशनों से 273 ग्राउंड पब्लिक ट्रांसपोर्ट रूट पर ट्रांसफर का आयोजन किया जाएगा।

किराया

एमसीसी के संचालन के पहले महीने (10 अक्टूबर, 2016 तक) के दौरान, यात्रियों के लिए रिंग के चारों ओर यात्रा निःशुल्क होगी।

भविष्य में, सभी मौजूदा सामाजिक लाभों को बनाए रखते हुए, मेट्रो टैरिफ के अनुसार यात्रा टिकट और परिवहन कार्ड (एकल, 90 मिनट, ट्रोइका) का उपयोग करके यात्रा की जाएगी।

उसी समय, एक यात्रा के लिए टिकट के साथ, ट्रिपल ट्रांसफर करना संभव होगा: मेट्रो - एमसीसी - मेट्रो।

काम के घंटे, अंतराल

खुलने का समय - 05.30 से 01.00 तक - महानगरीय मेट्रो के कार्यक्रम के साथ मेल खाता है।

6 मिनट - व्यस्त समय के दौरान अंतराल, 11-15 मिनट - अन्य समय में। जैसे-जैसे लाइन की मांग बढ़ती है, अंतराल कम हो सकता है।

पूरे रिंग के चारों ओर एक चक्कर लगाने में 75-85 मिनट का समय लगेगा।

पटरी पर चलने वाली छोटी गाड़ी

हर दिन, यूराल रेलवे इंजीनियरिंग प्लांट में निर्मित 30 पांच-कार ES2G "लास्टोचका" (सीमेंस डेसिरो आरयूएस) पांच-कार ट्रेनें एमसीसी उड़ानों के लिए रवाना होंगी। तीन और ट्रेनें रिजर्व में रहेंगी। रखरखावट्रेनों का संचालन सीमेंस (2015 में सेंट पीटर्सबर्ग इंटरनेशनल इकोनॉमिक फोरम में संपन्न एक समझौते के तहत) मास्को जिलों सोकोल और एयरोपोर्ट में स्थित पॉडमोस्कोवनोय डिपो में किया जाएगा।

प्रत्येक ट्रेन में 1,200 यात्री बैठ सकते हैं, और लास्टोचका 12 साइकिल तक ले जा सकता है। ट्रेनें जलवायु नियंत्रण प्रणाली, शौचालय, 220 वी सॉकेट और वाई-फाई से लैस हैं। यात्रियों के अनुरोध पर दरवाजे बटनों से खोले जाएंगे।

Lastochka की अधिकतम डिज़ाइन गति 160 किमी/घंटा है। हालांकि, एमसीसी पर बार-बार रुकने के कारण ट्रेनें केवल 80 किमी/घंटा की गति तक ही पहुंच पाएंगी। औसत मार्ग गति लगभग 40 किमी/घंटा होगी।

कुल मिलाकर 134 जोड़ी ट्रेनें प्रतिदिन एमसीसी पर चलेंगी।

परियोजना की लागत

एमसीसी के निर्माण का बजट 130.3 बिलियन रूबल है। कुल मिलाकर, 74.8 बिलियन रूबल संघीय बजट से आवंटित किए गए थे, और 15.5 बिलियन रूबल मास्को सरकार द्वारा निवेश किए गए थे। एक और 40 बिलियन रूबल। टीपीयू के निर्माण में निजी निवेशक निवेश करेंगे।

माल ढुलाई

लाइन पर माल ढुलाई केवल रात में कम मात्रा में जारी रहेगी। वर्तमान में, रिंग पर 12 सक्रिय फ्रेट स्टेशन हैं।

एमसीसी के लक्ष्य

परियोजना का मुख्य लक्ष्य रेलवे स्टेशनों, मेट्रो लाइनों के मध्य भागों को राहत देना और नए छोटे मार्ग बनाना है। मॉस्को के सामान्य योजना संस्थान को उम्मीद है कि एमसीसी के चालू होने से सोकोल्निचस्काया मेट्रो लाइन पर यात्री यातायात में 20% की कमी आएगी, कोल्टसेवया पर - 15% तक, लुब्लिंस्काया पर - 14%, फाइलवस्काया पर - 12%, पर टैगांस्को-क्रास्नोप्रेसनेस्काया - 18% और सर्पुखोव्सको-तिमिर्याज़ेवस्काया पर - 5% तक।

कज़ान्स्की रेलवे स्टेशन पर लोड 30%, कुर्स्की पर - 40%, यारोस्लावस्की में - 20% तक, रिज़्स्की में - 30%, लेनिनग्रादस्की में - 20% तक कम हो जाएगा।

यह योजना बनाई गई है कि सितंबर 2017 तक, मॉस्को सेंट्रल रिंग 75 मिलियन यात्रियों को ले जाएगा, जिनमें से 34.5 मिलियन मेट्रो से स्थानांतरित करने के लिए सड़क का उपयोग करेंगे, 20.2 मिलियन - इलेक्ट्रिक ट्रेनों से, 12.7 मिलियन - शहरी जमीनी परिवहन से, और 7 5 मिलियन एमसीसी के पास रहने वाले नागरिक होंगे।

2025 तक, एमसीसी के एक वर्ष में 300 मिलियन यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, और स्टेशनों के निकटतम क्षेत्रों के विकास के बाद लाइन स्वयं 40,000 नई नौकरियों का सृजन करेगी।

मास्को मेट्रो की आधिकारिक वेबसाइट पर एमसीसी अनुभाग -

मॉस्को सेंट्रल सर्कल (एमसीसी) सितंबर की शुरुआत में यात्रियों के लिए खुलेगा। लगभग 10 सितंबर। यह "मास्को मेट्रो" दिमित्री पेगोव के प्रमुख ने कहा था।

मॉस्को मेट्रो में एमसीसी लाइन को 14 नंबर मिला। रिंग में 31 स्टेशन होते हैं, जिनमें से 17 मेट्रो से जुड़े होते हैं, 10 - रेलवे की रेडियल लाइनों के साथ। मेट्रो स्टेशनों और एमसीसी के बीच स्थानांतरण में 10-12 मिनट से अधिक समय नहीं लगेगा। सबसे छोटा और सबसे आरामदायक स्थानान्तरण स्टेशनों से "गर्म" (सड़क तक पहुंच की आवश्यकता नहीं) क्रॉसिंग में होगा: अंतर्राष्ट्रीय, लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट, चेर्किज़ोव्स्काया, व्लादिकिनो, कुतुज़ोव्स्काया।

मॉस्को सेंट्रल रिंग का मुख्य लाभ यह है कि इसे "कोलत्सेवा" लाइन को 15%, "सोकोलनिचेस्काया" - 20% और सभी स्टेशनों से राहत देनी चाहिए।

कार्य मोड के बारे में

चूंकि मॉस्को सेंट्रल रिंग 14वीं मेट्रो लाइन है, इसलिए परिचालन घंटे समान होंगे - दैनिक 5.30 से 1.00 बजे तक।

यात्रा लागत के बारे में

20 यात्राओं के लिए एक टिकट की कीमत 650 रूबल होगी, 40 यात्राओं के लिए - 1300 रूबल, 60 यात्राएँ - 1570 रूबल। उसी समय, एमसीसी पर ट्रोइका कार्ड के उपयोगकर्ताओं के लिए किराया मेट्रो के समान होगा - 32 रूबल। गौरतलब है कि मेट्रो से एमसीसी और वापस जाने की संभावना नि:शुल्क होगी।

स्टेशन के पहले प्रवेश द्वार के क्षण से 90 मिनट के भीतर स्थानांतरण निःशुल्क है। अब टर्नस्टाइल, कैश रजिस्टर, टिकट मशीनों की रीप्रोग्रामिंग शुरू की गई है, - दिमित्री पेगोव ने कहा।

आप 1 सितंबर के बाद खरीदे गए टिकटों के साथ ही एमसीसी प्लेटफॉर्म से मेट्रो में दूसरे मुफ्त स्थानांतरण का उपयोग कर सकते हैं। जिन यात्रियों ने इस तारीख से पहले टिकट खरीदे हैं, वे मुफ्त हस्तांतरण के लाभ के साथ उन्हें नए के लिए बदल सकेंगे। अन्यथा, एक अतिरिक्त यात्रा का शुल्क लिया जाएगा। और 1 सितंबर से पहले खरीदे गए टिकटों का आदान-प्रदान करने वाले पहले 30,000 लोगों को मेट्रो से उपहार मिलेगा। सामाजिक कार्डविनिमय करने की आवश्यकता नहीं है।

भुगतान विधियों के बारे में

टिकट उसी तरह से खरीदे जा सकते हैं जैसे मेट्रो की यात्राओं के लिए: बॉक्स ऑफिस पर, वेंडिंग मशीन, इंटरनेट के माध्यम से ट्रोइका कार्ड को टॉप अप करें। क्रेडिट कार्ड से यात्रा के लिए भुगतान करना भी संभव होगा। ऐसा करने के लिए, सभी स्टेशन अब बैंक कार्ड पढ़ने के लिए उपकरणों से लैस हैं।

यात्री सेवाओं के बारे में

स्टेशन मेट्रो में मौजूद समान सेवाओं की शुरुआत करेंगे। सीमित गतिशीलता वाले यात्री आवाजाही के लिए मुफ्त सहायता का उपयोग कर सकेंगे। स्टेशनों पर गैजेट्स, ट्री, बेंच के लिए चार्जर लगेंगे। साथ ही डिब्बे जो मॉस्को मेट्रो में ही नहीं हैं। पांच स्टेशनों पर "लाइव कम्युनिकेशन" रैक होंगे, जहां पर्यटक इस बारे में भी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं अंग्रेजी भाषा. विशेष रूप से, इसे पहले से ही लुज़्निकी स्टेशन पर इकट्ठा किया जा रहा है।

रचनाओं के बारे में

रिंग पर 33 ट्रेनें चलाई जाएंगी, जिसमें खड़े यात्रियों के लिए रेलिंग लगाई जाएगी। और नियमित ट्रेनों की तरह ही शौचालय भी होंगे। ट्रेनों के बीच सिर्फ 6 मिनट का अंतराल होगा।

यांडेक्स मेट्रो ऐप को अपडेट किया जाएगा

मॉस्को सेंट्रल सर्कल के लॉन्च की शुरुआत तक, मैप को यैंडेक्स मेट्रो एप्लिकेशन में अपडेट किया जाएगा, जिसका उपयोग कई मस्कोवाइट्स करते हैं।

हमने पहले ही माप ले लिए हैं ताकि लोग यात्रा पर अपने समय की योजना बना सकें। लोगों को स्टेशनों के अस्थायी बंद होने के बारे में भी सूचित किया जाएगा, - अलेक्जेंडर शुलगिन ने कहा, सीईओरूस में यांडेक्स।

वे अभी क्या कर रहे हैं?

नेविगेशन होस्ट किया गया है;

रचनाएँ गति के अंतराल को निर्धारित करती हैं;

प्लेटफार्मों पर सूचना बोर्ड स्थापित हैं;

नई मेट्रो लाइन के स्टेशनों से जुड़ने वाले आरामदायक जमीनी परिवहन मार्ग बनाएं।

जानने के लिए दिलचस्प

पहले वर्ष में 75 मिलियन यात्री परिवहन का उपयोग कर सकेंगे, और 2025 तक यह संख्या बढ़कर 350 मिलियन यात्रियों तक सालाना हो जाएगी;

मेट्रो के स्टाफ में 800 लोगों की बढ़ोतरी होगी।

ऑनलाइन मोड में कार्यभार के बारे में आवेदन

इस परियोजना को लागू करने के लिए, आपको इसे दिखाने के लिए बुनियादी ढांचा तैयार करना होगा। लेकिन हमारे पास इसके लिए योजनाएं हैं। यह "यांडेक्स। ट्रैफिक जाम" जैसी ही परियोजना होगी। मास्को मेट्रो ट्रैफिक डेटा के साथ यांडेक्स प्रदान करने के मुद्दे से निपट रही है। जैसे ही हम उन्हें प्राप्त कर सकते हैं, हम उन्हें यांडेक्स भेज देंगे, और उन्हें ऑनलाइन आवेदन में प्रदर्शित किया जाएगा, - मेट्रो के प्रमुख दिमित्री पेगोव ने कहा।

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