Час поїздки на мцьк між станціями. Московське центральне кільце у цифрах та фактах

Етапи запуску

Відкриття Московського центрального кільця (МЦК) відбулось 10 вересня 2016 року. На першому етапі для пасажирів буде доступно 24 станції, у грудні відкриються ще сім платформ МЦК. Кореспондент РІАМО дізналася, як скористатися новим видом міського транспорту.

Відкриття станцій МЦК відбудеться у три етапи.

Перший призначений на 10 вересня, вже цієї суботи в експлуатацію введуть 24 станції: «Кільцева», «Лихобори», «Балтійська», «Стрешнєво», «Шелепіха», « Діловий центр», «Кутузовська», «Лужники», «Площа Гагаріна», «Кримська», «Верхні котли», «Владикине», «Ботанічний сад», «Ростокіно», «Білокам'яна», «Бульвар Рокосовського», «Локомотив», «Соколина гора», «Шосе Ентузіастів», «Нижегородська», «Новохохлівська», «Угреська», «Автозаводська» та «ЗІЛ».

У грудні 2016 року для пасажирів будуть доступні ще 7 станцій: «Коптєво», «Панфіловська», «Зорге», «Хорошево», «Ізмайлово», «Андронівка» та «Дубрівка».

A 2018 року завершиться будівництво теплих переходів: можна буде здійснювати пересадки, не виходячи на вулицю. Усього для пасажирів буде доступно 350 пересадок, тому час у дорозі має скоротитися в 3 рази.

2 Вартість проїзду

З 10 вересня до 10 жовтня 2016 року проїзд на МЦК буде безкоштовним для всіх. Частина турнікетів буде відкрита, а інша автоматично відкриватиметься при підході до них. Так, квитки потрібно буде прикладати до турнікету лише у переходах на залізничні станції та метро.

Після 10 жовтня для проходу на станцію МЦК використовуватимуться будь-які проїзні Московського метрополітену (Трійка, Єдиний, 90 хвилин), а також соціальні карти. Протягом 90 хвилин із моменту валідації квитка перехід із метро на МЦК і назад буде безкоштовним. Передбачено також оплату проїзду банківськими картками.

3 Схеми МЦК

Для пасажирів розроблено три варіанти схем МЦК. На першій, крім ліній метрополітену та станцій МЦК, зазначені етапи відкриття станцій та переходів, відстань між пересадочними станціями та час, який піде на пересадку.

Другий варіант схеми допоможе зорієнтуватися пасажирам електричок: на карті вказані залізничні станції, лінії метрополітену, а також станції МЦК і «теплі» пересадки на метро.

На третій схемі вказано зупинки наземного міського транспорту поряд із станціями МЦК, а також інтервал його руху в годину пік. Наприклад, із платформи «Лужники» МЦК за 2 хвилини можна перейти на станцію метро «Спортивна». Там же регулярно ходять автобуси номер 806, 64, 132 і 255, тому дістатися до потрібного місця не важко.

Крім того, на карті вказані всі головні визначні пам'ятки міста, лісопарки та заповідники. Багато хто з них знаходиться в пішій доступності від МЦК, наприклад, парк «Лосиний острів» та заказник «Воробйові гори».

4 Пересадки

МЦК інтегровано у систему громадського транспорту Москви з можливістю пересадки на метро, електрички МЗ та наземний громадський транспорт.

З 10 вересня пересісти з МЦК на метро можна буде на 11 станціях («Діловий центр», «Кутузовська», «Лужники», «Локомотив», «Площа Гагаріна», «Владикине», «Ботанічний сад», «Бульвар Рокосовського», "Войківська", "Шосе Ентузіастів", "Автозаводська"), на електричку - на п'яти ("Ростокіно", "Андронівка", "Окружна", "Діловий центр", "Лихобори").

До кінця 2016 року кількість пересадочних вузлів збільшиться до 14 та 6 відповідно, а у 2018 році стане 17 пересадок з МЦК на метро та 10 – на електричку.

Щоб пересадити метро-МЦК-метро безкоштовно (в інтервалі 90 хвилин), потрібно при вході на станцію МЦК прикласти проїзний документ на метро до турнікету зі спеціальною жовтою наклейкою.

Пасажири, які планують поїздку лише МЦК або збираються зробити одну пересадку метро - МКЦ або навпаки, можуть прикладати квитки до будь-яких турнікетів, у тому числі і без жовтих наклейок.

Якщо ви не вклалися о 1,5 годині, при пересадці необхідно знову оплатити проїзд.

5 Потяги та інтервали руху

На МЦК курсуватимуть нові потяги підвищеної комфортності «Ластівка, місткістю 1200 осіб. Їх максимальна швидкість– 160 кілометрів на годину, МЦК вони ходитимуть із середньою швидкістю 50 кілометрів на годину.

Склади обладнані кондиціонерами, біотуалетами інформаційними панелями, безкоштовним Wi-fi, розетками та велокріпленнями.

Вагони відкриватимуться в ручному режимі: для входу або виходу потрібно буде натиснути на спеціальну кнопку, встановлену на дверях. Кнопки будуть активні (зелене підсвічування) тільки після зупинки поїзда на платформі, в інший час з метою безпеки двері будуть заблоковані.

У ранкові та вечірні години пік інтервал руху складе всього 6 хвилин. Решту часу «Ластівку» потрібно буде чекати від 10 до 15 хвилин.

6 Оновлення (активація) проїзних

Для того, щоб пройти на МЦК проїзними «90 хвилин», «Єдиний» на 20, 40 та 60 поїздок, «Трійка», купленим або поповненим до 1 вересня 2016 року, необхідно оновити їх. Для цього можна звернутися до кас метро або монорейки, а також у пасажирське агентство метрополітену (Боярський пров., д. 6) або сервісний центр «Московський транспорт» (вул. Стара Басманна, д. 20, к. 1).

Власникам картки «Стрілка» для поїздок електричкою необхідно обміняти її в касах метрополітену на карту з додатком «Трійка».

Активація здійснюється без зміни залишку поїздок та терміну дії квитка, при цьому нові перепрограмовані проїзні документи дозволять безкоштовно здійснювати пересадки з метро на МЦК та назад.

Також електронну картку «Трійка» можна оновити самостійно, поповнивши баланс у квиткових автоматах на станціях, на сайті troika.mos.ru, за допомогою SMS або платіжних терміналів. Щодо соціальних карт, їх активація не потрібна.

7 Допомога та навігація

Дізнатись детальну інформаціюпро оновлення квитків, пересадочні вузли та навігації на МЦК можна у консультантів при вході на кільцеві станціїметрополітену або на станціях метро, суміжних із МЦК. Також допомагатимуть пасажирам орієнтуватися на новому транспорті волонтери. Також розробляється спеціальне мобільний додаток, за допомогою якого можна буде вибрати оптимальний маршрут.

Тут можна переглянути нові зручні маршрути проїзду через МЦК.

Відкриття Московського центрального кільця (МЦК) відбулось 10 вересня 2016 року. Для пасажирів доступна 31 станція. Кореспондент РІАМО дізналася, як скористатися новим видом міського транспорту.

У день запуску в експлуатацію було введено 26 станцій: «Окружна», «Лихобори», «Балтійська», «Стрешнєво», «Шелепіха», «Хорошево», «Діловий центр», «Кутузовська», «Лужники», «Площа Гагаріна» », «Кримська», «Верхні котли», «Владикине», «Ботанічний сад», «Ростокіно», «Білокам'яна», «Бульвар Рокосовського», «Локомотив», «Шосе Ентузіастів», «Нижегородська», «Новохохлівська», «Угреська», «Автозаводська», «ЗІЛ», а також «Ізмайлово» та «Андронівка».

2018 року завершиться будівництво теплих переходів: можна буде здійснювати пересадки, не виходячи на вулицю. Усього для пасажирів буде доступно 350 пересадок, тому час у дорозі має скоротитися в 3 рази.

Вартість проїзду

Для проходу на станцію МЦК використовуються будь-які проїзні Московського метрополітену (Трійка, Єдиний, 90 хвилин), а також соціальні карти. Протягом 90 хвилин із моменту валідації квитка перехід із метро на МЦК і назад безкоштовний. Передбачено також оплату проїзду банківськими картками.

Схеми МЦК

Пересадки

З 10 вересня пересісти з МЦК на метро можна на 11 станціях («Діловий центр», «Кутузовська», «Лужники», «Локомотив», «Площа Гагаріна», «Владикине», «Ботанічний сад», «Бульвар Рокосовського», « Войковська», «Шосе Ентузіастів», «Автозаводська»), на електричку – на п'яти («Ростокіно», «Андронівка», «Кільцева», «Діловий центр», «Лихобори»).

Пасажири, які планують поїздку лише МЦК або збираються зробити одну пересадку метро - МЦК або навпаки, можуть прикладати квитки до будь-яких турнікетів, у тому числі і без жовтих наклейок.

Якщо ви не вклалися о 1,5 годині, при пересадці необхідно знову оплатити проїзд.

Потяги та інтервали руху

На МЦК курсують нові потяги підвищеної комфортності «Ластівка, місткістю 1200 осіб. Їхня максимальна швидкість - 160 кілометрів на годину, по МЦК вони ходять із середньою швидкістю 50 кілометрів на годину.

Вагони відкриваються в ручному режимі: для входу або виходу потрібно натиснути спеціальну кнопку, встановлену на дверях. Кнопки активні (зелене підсвічування) тільки після зупинки поїзда на платформі, в інший час для безпеки дверей заблоковані.

У ранкові та вечірні години пік інтервал руху складає всього 6 хвилин. В решту часу «Ластівку» потрібно чекати від 10 до 15 хвилин.

Оновлення (активація) проїзних

Допомога та навігація

Дізнатися докладну інформацію про оновлення квитків, пересадочні вузли та навігацію на МЦК можна у консультантів при вході на кільцеві станції метрополітену або на станціях метро, суміжних з МЦК. Також допомагатимуть пасажирам орієнтуватися на новому транспорті волонтери. Також розробляється спеціальний мобільний додаток, за допомогою якого можна буде вибрати оптимальний маршрут.

Тут можна переглянути нові зручні маршрути проїзду через МЦК.

МЦК - це Московське Центральне кільце, новий виток у розвитку транспортної інфраструктури столиці. Зручний та швидкий транспорт для переміщення, особливо в ті мікрорайони, де не проведені лінії метрополітену. Розібратися зі складною транспортною розв'язкою можна на спеціальному сайті, який має усю необхідну інформацію.

Схема метро та МЦК

Вона знаходиться трохи нижче на сторінці. Перед цим Ви можете прочитати текстову частину, де Ви можете дізнатися про вартість проїзду, станції та режими роботи. Сама схема дуже докладна та зручна для роботи з нею. Для збільшення масштабу клацніть по карті.

Схема МЦК та метро

Тут Ви бачите і схему метро з усіма пересадочними вузлами, а також схему МЦК із зупинками та пересадками. Нижче розташована читабельна легенда всіх позначень, завдяки якій робота зі схемою стає ще простішою.

Умовні позначення на схемі

На карті вказано:

гілки та станції московського метрополітену;
зупинки МЦК;
залізничні та автовокзали, аеропорти;
перехоплюючі паркування.

Схема МЦК із пересадочними вузлами на приміський транспорт

Це наступна схема МЦК, на якій вказані місця пересадок та маршруту приміських електропоїздів. Карта вказує діючі та плановані точки пересадок між МЦК та заміськими залізничними поїздами.

Схема пересадок МЦК та приміських електропоїздів

Позначення та пересадочні станції розбиті на три етапи введення в експлуатацію:

1 етап – вересень 2016 року;
2 етап – кінець 2016 року
3 етап – 2018 рік.

Дуже докладно відображена інформація щодо пересадкових дій від відстані та приблизного часу на пересадку до вказівки додаткової інформаціїза типом станції.

Інформація про пересадочні станції

Також зазначені плани на розвиток цього транспорту та розташування нових пересадних станцій.

Схемі пересадочних вузлів між МЦК та НГТ

На цій схемі вказані стикування із наземним міським транспортом. Все дуже інформативно і докладно тут ви можете побачити для кожної пересадочної станції:

тип наземного транспорту;
маршрут транспорту;
інтервал руху.

Фрагмент карти-схеми пересадочних вузлів МЦК та наземного міського транспорту

Біля кожної станції підписано середній час до тієї чи іншої станції чи маршруту. Вказано основні транспортні об'єкти (вокзали, аеропорти). Працювати з карткою просто, але не вистачає більшої інтерактивності.

Ця інформація буде дуже корисною як гостям міста, так і мешканцям столиці. Зручні схеми варті того, щоб зберегти їх на мобільний телефонта використовувати для переміщення по місту. Це дозволить значно скоротити час у дорозі та знайти більш спокійні та зручні варіантипереміщення. Особливо це важливо в годину пік і п'ятничні стовпотворіння.

ТАСС-ДОСЬЄ / Валерій Корнєєв /. 10 вересня у Москві відкривається пасажирський рух Московським центральному кільці(МЦК) – внутрішньоміської кільцевої лінії пасажирських електропоїздів, яка використовує інфраструктуру Малого кільця Московської залізниці(МК МЗ).

Лінія інтегрована з московським метрополітеном (у системі метро їй присвоєно номер 14) та радіальними залізничними лініями.

Станції та пересадки

Загальна протяжність Московського центрального кільця – 54 км. Всього на МЦК збудовано 31 пасажирську платформу. Очікується, що 10 вересня 2016 р. для пасажирського руху відкриються 26 платформ, решта 5 - до кінця 2016 року.

З 17 станцій заплановано пересадку на лінії Московського метрополітену. П'ять пересадок на станції метро з самого початку здійснюватимуться "у теплому контурі" (без виходу на вулицю): на "Кутузовську", "Діловий центр", "Владикине", Черкізовську" та "Ленінський проспект". У 2016 році, після відкриття станції "Шелепіха" Третього пересадочного контуру, будуть побудовані транспортно-пересадочні вузли, які забезпечать переходи "у теплому контурі" на станції метро "Партизанська", "Ботанічний сад", "Бульвар Рокосовського", а також станції "Нижегородська" та "Кільцева, що будуються". ".

На решті станцій для пересадки необхідно буде виходити на вулицю: наприклад, пересадка зі станції МЦК "Балтійська" на станцію метро "Войківська" триватиме близько 12 хв.

У 2016 році запрацюють п'ять пересадок на електрички п'яти напрямків – Казанського, Ленінградського, Білоруського, Ярославського та Смоленського. Ще чотири пересадки – на Павелецький, Ризький, Курський, Горьківський напрями – відкриються найближчими роками після переміщення існуючих платформ. Єдиний напрямок приміських поїздів, з яким пересадку не передбачено, - Київський.

Також зі станцій МЦК буде організовано пересадку на 273 маршрути наземного громадського транспорту.

Вартість проїзду

Протягом першого місяця роботи МЦК (до 10 жовтня 2016 року) проїзд по кільцю для пасажирів буде безкоштовним.

Надалі проїзд здійснюватиметься за проїзними квитками та транспортними картками ("Єдиний", "90 хвилин", "Трійка") згідно з тарифами метрополітену із збереженням усіх чинних соціальних пільг.

При цьому квитком на одну поїздку можна буде здійснити потрійну пересадку: метро - МЦК - метро.

Час роботи, інтервали

Час роботи – з 05.30 до 01.00 – збігається з графіком столичного метрополітену.

6 хвилин - інтервали в години пік, 11-15 хвилин - в решту часу. У міру зростання затребуваності лінії можливе зменшення інтервалів.

Круговий проїзд по всьому кільцю займе 75-85 хв.

Рухомий склад

Щодня до рейсів МЦК виходитимуть 30 п'ятивагонних складів ЕС2Г "Ластівка" (Siemens Desiro RUS), вироблених на Уральському заводі залізничного машинобудування. Ще три склади будуть у резерві. Технічне обслуговуванняпоїздів здійснюватиме компанія Siemens (за договором, укладеним на Петербурзькому міжнародному економічному форумі у 2015 році) у депо "Підмосковне", розташованому в московських районах Сокіл та Аеропорт.

Кожен поїзд вміщує 1200 пасажирів, також у "Ластівці" можна перевозити до 12 велосипедів. Поїзди оснащені системами клімат-контролю, туалетами, розетками на 220 В та Wi-Fi. Двері відчинятимуться кнопками на вимогу пасажирів.

Максимальна конструкційна швидкість "Ластівки" - 160 км/год. Однак на МЦК через часті зупинки поїзда зможуть розвивати лише швидкість 80 км/год. Середня маршрутна швидкість становитиме близько 40 км/год.

Загалом МЦК на добу курсуватиме до 134 пар поїздів.

Вартість проекту

Бюджет будівництва МЦК становить 130300000000 руб. Усього із коштів федерального бюджету було виділено 74,8 млрд руб., Інвестиції уряду Москви - 15,5 млрд руб. Ще близько 40 млрд руб. вкладуть приватні інвестори у будівництво ТПУ.

Вантажний рух

Вантажний рух на лінії збережеться у зменшених обсягах лише у нічний час. В даний час на кільці є 12 вантажних станцій, що діють.

Цілі МЦК

Основна мета проекту – розвантажити залізничні вокзали, центральні частини ліній метро та створити нові короткі маршрути. Інститут Генплану Москви розраховує, що введення МЦК дозволить знизити пасажиропотік на Сокольницькій лінії метро на 20%, на Кільцевій - на 15%, на Люблінській - на 14%, на Філевській - на 12%, на Тагансько-Червонопресненській - на 18% і на Серпуховсько-Тимірязєвській – на 5%.

Навантаження на Казанський вокзал зменшиться на 30%, на Курський – на 40%, на Ярославський – на 20%, на Ризький – на 30%, на Ленінградський – на 20%.

Планується, що до вересня 2017 року Московське центральне кільце перевезе 75 млн. пасажирів, 34,5 млн. з яких будуть користуватися дорогою для пересадки з метро, 20,2 млн. - з електричок, 12,7 млн. - з наземного міського транспорту, а 7, 5 млн будуть городянами, що мешкають поряд із МЦК.

До 2025 року, як очікується, МЦК перевозитиме 300 млн. пасажирів на рік, а сама лінія створить до 40 тис. нових робочих місць після забудови найближчих до станцій територій.

Розділ МЦК на офіційному сайті Московського метрополітену

Московське центральне кільце (МЦК) відкриється для пасажирів на початку вересня. Орієнтовно 10 вересня. Про це заявив начальник "Московського метрополітену" Дмитро Пегов.

Лінія МЦК отримала номер 14 у Московському метрополітені. Кільце складається з 31 станції, 17 з них пов'язані з метро, 10 – з радіальними лініями залізниці. Пересадки між станціями метро та МЦК становитимуть не більше 10-12 хвилин. Найкоротшими та найкомфортнішими будуть пересадки у "теплих" (що не потребують виходу на вулицю) переходах зі станцій: Міжнародна, Ленінський проспект, Черкізовська, Владикине, Кутузовська.

Головна перевага Московського центрального кільця - вона має розвантажити "Кільцеву" лінію на 15%, "Сокільницьку" - на 20% і всі вокзали.

ПРО РЕЖИМ РОБОТИ

Оскільки Московське центральне кільце є 14 лінією метро, то режим роботи буде ідентичним - щодня з 5.30 до 1.00.

ПРО ВАРТІСТЬ ПРОЇЗДУ

Єдиний квиток на 20 поїздок буде коштувати 650 рублів, на 40 поїздок – 1300 рублів, 60 поїздок – 1570 рублів. При цьому проїзд для користувачів картки «Трійка» на МЦК коштуватиме стільки ж, скільки на метро – 32 рублі. Варто наголосити, що можливість пересадки з метро на МЦК і назад буде без додаткової плати.

Пересадка протягом 90 хвилин з моменту першого входу на станцію безкоштовно. Наразі запущено перепрограмування турнікетів, касових блоків, автоматів із продажу квитків, - сказав Дмитро Пегов.

Скористатися другою безкоштовною пересадкою на метро з платформ МЦК можна лише за квитками, купленими після 1 вересня. Пасажири, які придбали квитки до цієї дати, зможуть обміняти їх на нові, з перевагою безкоштовної пересадки. Інакше буде списано додаткову поїздку. А перші 30 тисяч людей, які обміняють квитки, куплені до 1 вересня, отримають подарунки від метро. Соціальні картиобмінювати не потрібно.

ПРО СПОСОБИ ОПЛАТИ

Квитки можна буде придбати так само, як і для поїздок у метро: у касах, автоматах, поповнити картку "Трійку" через інтернет. А також можна буде сплачувати за проїзд банківською картою. Для цього всі станції зараз оснащуються апаратами для зчитування банківських карток.

ПРО ПАСАЖИРСЬКІ СЕРВІСИ

На станціях запровадять аналогічні сервіси, що існують у метро. Маломобільні пасажири матимуть змогу скористатися безкоштовною допомогою для пересування. На станціях з'являться зарядки для гаджетів, дерева, лавочки. А також урни, яких немає у московському метро. На п'яти станціях з'являться стійки "Живого спілкування", де отримати інформацію зможуть і туристи англійською. Зокрема, на станції "Лужники" її вже монтують.

ПРО СКЛАД

На кільці запустять 33 поїзди, в яких будуть встановлені поручні для пасажирів, що стоять. І так само, як у звичайних поїздах, там будуть туалети. Інтервал між поїздами становитиме лише 6 хвилин.

ОБНОВЛЯТЬСЯ ДОДАТОК "ЯНДЕКС МЕТРО"

На початок запуску Московського центрального кільця відбудеться оновлення карти в додатку "Яндекс метро", яким користуються багато москвичів.

Вже зробили виміри, щоб люди могли планувати свій час у поїздці. Людям також повідомлятиметься про тимчасові закриття станцій, - розповів Олександр Шульгін. генеральний директорЯндекса в Росії.

ЩО РОБИТЬ ЗАРАЗ?

Розміщується навігація;

Склади відпрацьовують інтервали руху;

На платформах встановлюють інформаційні табло;

Створюють комфортні маршрути наземного транспорту, які пов'язують станції нової лінії підземки.

ЦІКАВО ЗНАТИ

Скористатися перевезеннями вже за перший рік зможуть 75 мільйонів пасажирів, а до 2025 року кількість збільшиться до 350 мільйонів пасажирів щорічно;

Штат метрополітену збільшиться на 800 людей.

Додаток про завантаженість в онлайн-режимі

Для реалізації цього проекту потрібно підготувати інфраструктуру для того, щоб це показувати. Але у планах у нас це є. Це буде аналогічний проект, як "Яндекс. Пробки". Московський метрополітен займається питанням щодо надання "Яндексу" даних із завантаженості. Як тільки ми зможемо їх отримувати, відправлятимемо в "Яндекс", а вони відображатимуть у додатку в online-режимі, - сказав начальник метрополітену Дмитро Пегов.