عرفان فرکانس های پایین. چگونه با زیردریایی تماس بگیریم؟ ارتباطات زیردریایی

چه سوال مسخره ای "چگونه با زیردریایی تماس بگیریم"

یک تلفن ماهواره ای بگیرید و تماس بگیرید. سیستم‌های ارتباطی ماهواره‌ای تجاری، مانند INMARSAT یا Iridium، به شما امکان می‌دهند بدون خروج از دفتر مسکو با قطب جنوب تماس بگیرید. تنها نکته منفی هزینه بالای تماس است، با این حال، وزارت دفاع و Roscosmos احتمالا دارای "برنامه های شرکتی" داخلی با تخفیف های قابل توجه هستند ...

در واقع، در عصر اینترنت، Glonass و سیستم های انتقال داده بی سیم، مشکل ارتباط با زیردریایی هاممکن است بیهوده به نظر برسد و نه خیلی شوخی شوخ- 120 سال پس از اختراع رادیو، اینجا چه مشکلاتی می تواند وجود داشته باشد؟

و در اینجا فقط یک مشکل وجود دارد - قایق، بر خلاف هواپیماها و کشتی های سطحی، در اعماق اقیانوس حرکت می کند و به هیچ وجه به علائم تماس ایستگاه های رادیویی معمولی HF، VHF، DV پاسخ نمی دهد - آب شور دریا، بودن یک الکترولیت عالی، به طور قابل اعتماد هر سیگنالی را مسدود می کند.

خوب... در صورت لزوم، قایق می تواند تا عمق پریسکوپ ظاهر شود، آنتن رادیو را گسترش دهد و یک جلسه ارتباطی با ساحل انجام دهد. آیا مشکل حل شده است؟
افسوس، همه چیز به این سادگی نیست - کشتی های مدرن با انرژی هسته ای می توانند ماه ها در زیر آب بمانند، فقط گاهی اوقات برای انجام یک جلسه ارتباطی برنامه ریزی شده به سطح آب می آیند. اهمیت اصلی موضوع انتقال مطمئن اطلاعات از ساحل به زیردریایی است: آیا واقعاً لازم است یک روز یا بیشتر برای پخش یک دستور مهم - تا جلسه ارتباط برنامه ریزی شده بعدی صبر کنیم؟

به عبارت دیگر، در لحظه شروع یک جنگ هسته ای، ناوهای موشکی زیردریایی در خطر بی فایده شدن هستند - در حالی که نبردها در سطح بیداد می کنند، قایق ها با آرامش به نوشتن "شکل هشت" در اعماق اقیانوس جهانی بی خبر ادامه می دهند. از وقایع غم انگیز رخ داده در "بالا". در مورد حمله تلافی جویانه هسته ای ما چطور؟ اگر به موقع نمی توان از آنها استفاده کرد، چرا به نیروهای هسته ای دریایی نیاز است؟
چگونه حتی با کسی که در کمین است تماس بگیرید بستر دریازیردریایی؟

روش اول کاملاً منطقی و ساده است، در عین حال اجرای آن در عمل بسیار دشوار است و دامنه چنین سیستمی چیزهای زیادی را باقی می گذارد. ما در مورد ارتباطات صوتی زیر آب صحبت می کنیم - امواج صوتی، بر خلاف امواج الکترومغناطیسی، در محیط دریایی بسیار بهتر از هوا منتشر می شوند - سرعت صوت در عمق 100 متری 1468 متر بر ثانیه است!

تنها چیزی که باقی می ماند نصب هیدروفون های قدرتمند یا بارهای انفجاری در پایین است - یک سری انفجارها در یک بازه زمانی مشخص به وضوح به زیردریایی ها نشان می دهد که نیاز به سطح و دریافت یک پیام رمز مهم از طریق ارتباط رادیویی را دارند. این روش برای عملیات در منطقه ساحلی مناسب است، اما دیگر نمی توان اقیانوس آرام را "فریاد زد"، در غیر این صورت قدرت مورد نیاز انفجارها از تمام محدودیت های معقول فراتر می رود و موج سونامی حاصل همه چیز را از مسکو به دور خواهد برد. نیویورک.

البته، می توان صدها و هزاران کیلومتر کابل در امتداد پایین قرار داد - به هیدروفون های نصب شده در مناطقی که احتمال استقرار ناوهای موشکی استراتژیک و زیردریایی های هسته ای چند منظوره وجود دارد... اما آیا چیز دیگری وجود دارد. راه حل قابل اعتماد و موثر؟

در جالوت. ترس از ارتفاع

دور زدن قوانین طبیعت غیرممکن است، اما هر قانون استثناهایی دارد. سطح دریا برای امواج بلند، متوسط، کوتاه و فوق کوتاه شفاف نیست. در همان زمان، امواج فوق‌العاده‌ای که از یونوسفر منعکس می‌شوند، به راحتی هزاران کیلومتر فراتر از افق گسترش می‌یابند و می‌توانند به اعماق اقیانوس‌ها نفوذ کنند.

یک راه حل پیدا شده است - یک سیستم ارتباطی بر روی امواج فوق العاده طولانی. و مشکل غیر پیش پا افتاده ارتباط با زیردریایی ها حل شد!

اما چرا همه رادیو آماتورها و کارشناسان رادیو با چنین حالت غمگینی در چهره خود می نشینند؟

وابستگی عمق نفوذ امواج رادیویی به فرکانس آنها
VLF (فرکانس بسیار کم) - فرکانس های بسیار پایین
ELF (فرکانس بسیار کم) - فرکانس های بسیار پایین

امواج فوق طولانی امواج رادیویی با طول موج بیش از 10 کیلومتر هستند. در این مورد، ما علاقه مند به محدوده فرکانس های بسیار پایین (VLF) از 3 تا 30 کیلوهرتز هستیم که به اصطلاح می گویند. "امواج چند متری". حتی سعی نکنید در رادیوهای خود به دنبال این محدوده بگردید - برای کار با امواج فوق‌العاده به آنتن‌هایی با اندازه‌های شگفت‌انگیز، چندین کیلومتر طول نیاز دارید - هیچ یک از ایستگاه‌های رادیویی غیرنظامی در محدوده «امواج یک‌متری» کار نمی‌کنند.

ابعاد هیولایی آنتن ها مانع اصلی ایجاد ایستگاه های رادیویی VLF است.

و با این حال، تحقیقات در این زمینه در نیمه اول قرن 20 انجام شد - نتیجه آنها باورنکردنی Der Goliath ("Goliath") بود. یکی دیگر از نمایندگان آلمانی "wunderwaffe" اولین ایستگاه رادیویی با موج فوق العاده بلند جهان است که در راستای منافع کریگسمارین ایجاد شده است. سیگنال های جالوت با اطمینان توسط زیردریایی ها در منطقه دماغه امید خوب دریافت شد، در حالی که امواج رادیویی ساطع شده توسط فرستنده فوق العاده می توانست تا عمق 30 متری آب نفوذ کند.

ابعاد خودرو نسبت به ساپورت جالوت

ظاهر جالوت خیره کننده است: آنتن فرستنده VLF از سه قسمت چتر تشکیل شده است که در اطراف سه ستون مرکزی به ارتفاع 210 متر نصب شده اند، گوشه های آنتن به پانزده دکل مشبک به ارتفاع 170 متر ثابت شده است. هر ورق آنتن به نوبه خود از شش مثلث منظم با ضلع 400 متر تشکیل شده است و سیستمی از کابل های فولادی در یک پوسته آلومینیومی متحرک است. شبکه آنتن توسط وزنه های تعادلی 7 تنی کشیده می شود.

حداکثر توان فرستنده 1.8 مگاوات است. محدوده عملیاتی 15 تا 60 کیلوهرتز، طول موج 5000 تا 20000 متر سرعت انتقال داده - تا 300 bps.

نصب یک ایستگاه رادیویی باشکوه در حومه کلبه در بهار سال 1943 به پایان رسید. به مدت دو سال، "جالوت" در راستای منافع کریگسمارین، هماهنگی اقدامات " دسته گرگ"در وسعت اقیانوس اطلس، تا اینکه در آوریل 1945 "شیء" توسط نیروهای آمریکایی تسخیر شد. پس از مدتی، منطقه تحت کنترل دولت شوروی قرار گرفت - ایستگاه بلافاصله برچیده شد و به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شد.

شصت سال آلمانی ها متعجب بودند که روس ها جالوت را کجا پنهان کردند. آیا این بربرها واقعاً اجازه داده اند که یک شاهکار طراحی آلمانی به هدر برود؟
راز در فاش شد آغاز بیست و یکمقرن - روزنامه های آلمانی با تیترهای بلند منتشر شدند: «احساس! «جالوت» پیدا شد! ایستگاه همچنان در حال کار است!»

دکل های بلند "جالوت" در منطقه Kstovsky در منطقه نیژنی نووگورود، در نزدیکی روستای Druzhny شلیک شد - از اینجاست که فرستنده فوق العاده ضبط شده پخش می شود. تصمیم برای بازسازی جالوت در سال 1949 گرفته شد؛ اولین پخش در 27 دسامبر 1952 انجام شد. و اکنون بیش از 60 سال است که "جالوت" افسانه ای از میهن ما محافظت می کند و با زیردریایی های دریایی در حال حرکت در زیر آب ارتباط برقرار می کند و در عین حال فرستنده ای برای سرویس زمان دقیق بتا است.

متخصصان شوروی که تحت تأثیر توانایی های جالوت قرار گرفتند به همین جا بسنده نکردند و توسعه یافتند ایده های آلمانی. در سال 1964، در 7 کیلومتری شهر Vileika (جمهوری بلاروس)، یک ایستگاه رادیویی جدید و حتی جاه‌طلبانه‌تر ساخته شد که بیشتر به عنوان چهل و سومین مرکز ارتباطات نیروی دریایی شناخته می‌شود.

امروز، یک ایستگاه رادیویی VLF در نزدیکی Vileika، همراه با کیهان بایکونور، یک پایگاه دریایی در سواستوپل، پایگاه‌هایی در قفقاز و آسیای مرکزی، از جمله تاسیسات نظامی فعال خارجی است فدراسیون روسیه. حدود 300 افسر و میانجی نیروی دریایی روسیه در مرکز ارتباطات Vileyka خدمت می کنند، بدون احتساب شهروندان غیرنظامی بلاروس. از نظر قانونی، این تاسیسات وضعیت پایگاه نظامی را ندارد و قلمرو ایستگاه رادیویی تا سال 2020 برای استفاده رایگان به روسیه منتقل شد.

جاذبه اصلی 43 مرکز ارتباطات نیروی دریایی روسیه، البته، فرستنده رادیویی VLF "Antey" (RJH69) است که به شکل و شباهت آلمانی "Goliath" ایجاد شده است. ایستگاه جدیدبسیار بزرگتر و پیشرفته تر از تجهیزات آلمانی اسیر شده: ارتفاع تکیه گاه های مرکزی به 305 متر افزایش یافت ، ارتفاع دکل های شبکه جانبی به 270 متر رسید. علاوه بر آنتن های فرستنده، قلمرو 650 هکتاری شامل تعدادی ساختمان فنی از جمله یک پناهگاه زیرزمینی بسیار محافظت شده است.

چهل و سومین مرکز ارتباطات نیروی دریایی روسیه ارتباطات را با قایق های هسته ای، در انجام وظیفه رزمی در آبهای اقیانوس اطلس، هند و بخش شمالی اقیانوس آرام. علاوه بر وظایف اصلی آن، مجموعه آنتن غول پیکر می تواند در منافع نیروی هوایی، نیروهای موشکی استراتژیک، نیروی فضایی RF و همچنین "Antey" برای شناسایی رادیویی و جنگ الکترونیک استفاده می شود و یکی از فرستنده های سرویس زمان دقیق "بتا" است.

فرستنده های رادیویی قدرتمند "Goliath" و "Antey" ارتباطات قابل اعتمادی را بر روی امواج فوق العاده طولانی در نیمکره شمالی و در منطقه بزرگتری از نیمکره جنوبی زمین فراهم می کنند. اما اگر مناطق گشت زنی رزمی زیردریایی به اقیانوس اطلس جنوبی یا عرض های جغرافیایی استوایی اقیانوس آرام منتقل شوند، چه؟

برای موارد خاص، هوانوردی نیروی دریایی دارای تجهیزات ویژه است: هواپیمای تکرار کننده Tu-142MR "Eagle" (طبق طبقه بندی ناتو Bear-J) - جزءسیستم کنترل ذخیره برای نیروهای هسته ای دریایی

"عقاب" که در اواخر دهه 1970 بر اساس هواپیمای ضد زیردریایی Tu-142 (که به نوبه خود تغییری در بمب افکن استراتژیک T-95 است) ایجاد شد، "عقاب" در نبود تجهیزات جستجو با مولد خود متفاوت است - در عوض، در جای اولین محفظه بار، یک قرقره با یک آنتن 8600 متری فرستنده رادیویی Fregat VLF وجود دارد. علاوه بر ایستگاه موج فوق العاده بلند، در هواپیمای Tu-142MR مجموعه ای از تجهیزات ارتباطی برای کار در باندهای امواج رادیویی معمولی وجود دارد (در این مورد، هواپیما قادر است عملکردهای یک تکرار کننده قدرتمند HF را حتی انجام دهد. بدون برخاستن).
مشخص است که از اوایل دهه 2000 ، چندین وسیله نقلیه از این نوع هنوز در اسکادران 3 گارد 568 گنجانده شده بود. هنگ هوایی مختلط ناوگان اقیانوس آرام.

البته، استفاده از هواپیمای رله چیزی بیش از یک نیمه اقدام اجباری (پشتیبان) نیست - در صورت درگیری واقعی، Tu-142MR می تواند به راحتی توسط هواپیماهای دشمن رهگیری شود، علاوه بر این، هواپیما در حال چرخش در یک مکان خاص است. مربع نقاب ناو موشک انداز زیر آب را برمی دارد و موقعیت زیردریایی را به وضوح برای دشمن نشان می دهد.

ملوانان برای انتقال به موقع دستورات رهبری نظامی-سیاسی کشور به فرماندهان زیردریایی های هسته ای در گشت زنی رزمی در هر گوشه ای از اقیانوس جهانی، به ابزاری فوق العاده مطمئن نیاز داشتند. برخلاف امواج فوق‌العاده طولانی که تنها چند ده متر به ستون آب نفوذ می‌کنند. سیستم جدیدارتباطات باید از دریافت قابل اعتماد پیام های اضطراری در عمق 100 متری یا بیشتر اطمینان حاصل کند.

بله ... سیگنال دهندگان با یک مشکل فنی بسیار بسیار غیر پیش پا افتاده مواجه شدند.

زئوس

در اوایل دهه 1990، دانشمندان دانشگاه استنفورد (کالیفرنیا) اظهارات جالبی را در مورد تحقیقات در مهندسی رادیو و انتقال رادیویی منتشر کردند. آمریکایی ها شاهد یک پدیده غیرعادی بوده اند - تجهیزات رادیویی علمی که در تمام قاره های زمین قرار دارند به طور منظم، همزمان سیگنال های تکرار شونده عجیب و غریب را با فرکانس 82 هرتز (یا در قالبی آشناتر برای ما، 0.000082 مگاهرتز) ضبط می کنند. فرکانس نشان داده شده به محدوده فرکانس های بسیار کم (ELF) اشاره دارد، در این مورد طول موج هیولایی 3658.5 کیلومتر (یک چهارم قطر زمین) است.

مخابره 16 دقیقه ای "ZEUS"، ضبط شده در 12/08/2000 ساعت 08:40 UTC

سرعت انتقال در هر جلسه سه رقمی هر 5-15 دقیقه است. سیگنال‌ها مستقیماً از پوسته زمین می‌آیند - محققان احساس عرفانی دارند که انگار خود سیاره با آنها صحبت می‌کند.
عرفان بسیاری از تاریک‌شناسان قرون وسطایی است، و یانکی‌های پیشرفته بلافاصله متوجه شدند که با یک فرستنده ELF باورنکردنی روبرو هستند که در جایی در آن سوی زمین قرار دارد. جایی که؟ مشخص است کجا - در روسیه. به نظر می رسد که این روس های دیوانه کل سیاره را اتصال کوتاه کرده اند و از آن به عنوان یک آنتن غول پیکر برای انتقال پیام های رمزگذاری شده استفاده می کنند.

تاسیسات مخفی ZEUS در 18 کیلومتری جنوب فرودگاه نظامی Severomorsk-3 (شبه جزیره کولا) واقع شده است. بر نقشه گوگلنقشه ها به وضوح دو پاکسازی (به صورت مورب) را نشان می دهد که از طریق جنگل-تونرا به مدت دوجین کیلومتر کشیده شده است (تعدادی از منابع اینترنتی طول خطوط را در 30 و حتی 60 کیلومتر نشان می دهند)، علاوه بر این، ساختمان های فنی، سازه ها، جاده های دسترسی و یک پاکسازی اضافی 10 کیلومتری در غرب دو خط اصلی قابل مشاهده است.

پاکسازی با "فیدرها" (ماهیگیران بلافاصله حدس می زنند چه چیزی ما در مورد) گاهی با آنتن اشتباه گرفته می شود. در واقع، این دو "الکترود" غول پیکر هستند که از طریق آنها یک تخلیه الکتریکی با قدرت 30 مگاوات هدایت می شود. آنتن خود سیاره زمین است.

انتخاب این مکان برای نصب سیستم با هدایت ویژه کم خاک محلی توضیح داده شده است - با عمق چاه های تماس 2-3 کیلومتری، تکانه های الکتریکی به اعماق روده های زمین نفوذ می کنند و مستقیماً به سیاره نفوذ می کنند. پالس های ژنراتور غول پیکر ELF حتی توسط ایستگاه های علمی در قطب جنوب به وضوح ثبت می شود.

طرح ارائه شده بدون اشکال نیست - ابعاد بزرگ و راندمان بسیار کم. با وجود قدرت عظیم فرستنده، قدرت سیگنال خروجی تنها چند وات است. علاوه بر این، دریافت چنین امواج طولانی مشکلات فنی قابل توجهی را نیز به دنبال دارد.

سیگنال های زئوس توسط زیردریایی ها در عمق 200 متری با استفاده از یک آنتن یدک شده به طول حدود یک کیلومتر دریافت می شود. با توجه به سرعت بسیار پایین انتقال داده (یک بایت در چند دقیقه)، سیستم ZEUS آشکارا برای انتقال پیام‌های کدگذاری شده ساده استفاده می‌شود، به عنوان مثال: «به سطح بروید (یک فانوس دریایی را رها کنید) و از طریق ارتباطات ماهواره‌ای به پیام گوش دهید. ”

برای رعایت انصاف، شایان ذکر است که چنین طرحی برای اولین بار در ایالات متحده در سال‌ها مطرح شد. جنگ سرد- در سال 1968، یک تأسیسات دریایی مخفی با نام رمز Sanguine ("خوش‌بین") پیشنهاد شد - یانکی‌ها قصد داشتند 40٪ از منطقه جنگلی ویسکانسین را به یک فرستنده غول پیکر متشکل از 6000 مایل کابل زیرزمینی و 100 کابل بسیار زیاد تبدیل کنند. پناهگاه های امن برای قرار دادن تجهیزات کمکی و ژنراتورهای برق. همانطور که سازندگان تصور کردند، این سیستم قادر به مقاومت در برابر انفجار هسته ای و اطمینان از پخش قابل اعتماد سیگنال در مورد حمله موشکی به همه بود. زیردریایی های هسته اینیروی دریایی ایالات متحده در هر منطقه ای از اقیانوس جهانی.

فرستنده ELF آمریکایی (Clam Lake، ویسکانسین، 1982)

در سال‌های 1977-1984، این پروژه در قالب سیستم Seafarer که آنتن‌های آن در Clam Lake (ویسکونسین) و در پایگاه نیروی هوایی Sawyer ایالات متحده (میشیگان) قرار داشت، به شکلی کمتر پوچ اجرا شد. فرکانس کاری نصب ELF آمریکایی 76 هرتز (طول موج 3947.4 کیلومتر) است. قدرت فرستنده Seafarer 3 مگاوات است. این سیستم در سال 2004 از وظیفه رزمی حذف شد.

در حال حاضر یک جهت امیدوارکننده برای حل مشکل ارتباط با زیردریایی ها، استفاده از لیزرهایی در طیف سبز آبی (0.42-0.53 میکرون) است که تابش آن با کمترین تلفات بر محیط آبی غلبه کرده و تا عمق 300 متری نفوذ می کند. علاوه بر مشکلات آشکار با موقعیت دقیق تیر، "سنگ مانع" این طرح، قدرت بالای مورد نیاز امیتر است. اولین گزینه شامل استفاده از ماهواره های رله با بازتابنده های بزرگ است. گزینه بدون تکرار کننده نیاز به حضور یک منبع انرژی قدرتمند در مدار دارد - برای تامین انرژی یک لیزر 10 واتی، به یک نیروگاه با قدرت دو مرتبه بالاتر نیاز دارید.

http://www.vlf.it/zevs/zevs.htm
http://commi.narod.ru
http://tesla.stumblers.net
http://www.radioscanner.ru
http://aobauer.home.xs4all.nl/Goliath.pdf

ارتباطات با زیردریایی: حال و آینده

اهمیت وظایف حل شده توسط زیردریایی ها، نیاز به تامین ارتباطات سطحی آنها را تعیین می کند. جهت اصلی کار ایجاد تجهیزات قابل اعتماد و ضد سر و صدا است که مطابقت دارند شرایط مدرن. برای اطمینان از محرمانه بودن عملیات زیردریایی، اقدامات سازمانی و فنی از جمله مانور انواع ارتباطات، انرژی، زمان، فرکانس و غیره انجام می شود. در جهت "ساحل به زیردریایی"، وسیله اصلی ارتباط، ارتباطات موج فوق العاده بلند (VLW) در محدوده 2-30 کیلوهرتز است. سیگنال ها در این فرکانس ها می توانند تا عمق 50 متری به عمق اقیانوس نفوذ کنند.

برای دریافت سیگنال در محدوده های VLF، DV و SV، زیردریایی ها از انواع مختلفی از آنتن ها استفاده می کنند. یکی از آنها، یک کابل خرد، یا "کابل شناور"، یک هادی بلند با شناوری مثبت است که از محیط دریایی جدا شده است. هنگام حرکت در عمق، این کابل از زیردریایی آزاد می شود و با شناور شدن به سطح، سیگنال های رادیویی را دریافت می کند.

چنین آنتنی از نظر طراحی ساده است، اما می تواند به صورت بصری از هواپیما یا ماهواره و همچنین توسط تجهیزات نظارتی هیدروآکوستیک بر اساس نویزهایی که هنگام حرکت کابل در آب ایجاد می شود، تشخیص دهد. یک نقطه ضعف جدی "کابل شناور" این واقعیت است که می توان از آن فقط در سرعت های پایین استفاده کرد، در غیر این صورت در اعماق جایی که دریافت سیگنال غیرممکن است فرو می رود.

نوع دیگر - "بویه بکسل شده" - یک محفظه ساده است؛ یک آنتن حساس در آن نصب شده است که با کابلی به قایق متصل می شود که سیگنال دریافتی از طریق آن به ورودی گیرنده ارسال می شود. دستگاه کنترل عمق خودکار عمق مشخص شده را در سرعت های مختلف سفر حفظ می کند. با این حال، هنگام شنا در اعماق قابل توجه، به یک کابل طولانی نیاز است و برای جلوگیری از شکستن آن و همچنین برای کاهش سطح نویز صوتی، سرعت محدود است.

دومین کانال ارتباطی در جهت "ساحل - زیردریایی" ارتباط با فرکانس فوق العاده پایین (LVF) است که رفع تعدادی از محدودیت های فوق را ممکن می سازد.

امواج VLF قادر به نفوذ به اعماق زیاد اقیانوس هستند. با استفاده از یک آنتن بکسل شده، یک زیردریایی می تواند سیگنال VLF را در عمق چند صد متری و حتی زیر دریافت کند. یخ قطبیبا ضخامت متوسط حدود 3 متر تصادفی نیست که امروزه سیستم ارتباطی VLF مورد توجه قرار می گیرد، اما به گفته کارشناسان، تنها وسیله هشدار زیردریایی ها با زنگ هشدار است و برای نشان دادن سطح زیرین آنها برای دریافت انتقال در VLF یا HF و باندهای VHF این بستگی به تاثیر ندارد انفجارهای هسته ایدر محیط انتشار امواج رادیویی و از تداخل عمدی.

معایب آن عبارتند از: سرعت کم انتقال اطلاعات (فقط 3 رقم در 15 دقیقه)، اندازه بزرگ سیستم های آنتن ساحلی، منابع تغذیه پر انرژی و آسیب پذیری آنها از حملات هسته ایدشمن به منظور افزایش بقای ارتباطات VLF، فرماندهی نیروی دریایی آمریکا امکان استفاده از بالون های کنترل نشده را به عنوان تکرار کننده در نظر گرفته است.

در خارج از کشور، اعتقاد بر این است که، علیرغم مزایای بدون شک، ارتباطات VLF سرعت اطلاعات بالایی را برای انتقال و دریافت پیام ها فراهم نمی کند و در عین حال مخفی کاری را در عمق غواصی حفظ می کند.

کار فشرده در سایر مناطق غیر سنتی در حال انجام است. به طور خاص، چشم انداز ارتباطات نوری (لیزری) در حال مطالعه است که مزیت اساسی آن توانایی امواج الکترومغناطیسی در این محدوده برای نفوذ به اقیانوس تا عمق قابل توجهی است. اعتقاد بر این است که در بیشتر مناطق اقیانوس جهانی، با کمک حسگرهای حساس روی بدنه یک زیردریایی، می توان سیگنال نوری را در عمق 500-700 متر دریافت کرد. اعتقاد بر این است که ترجیح داده می شود. از لیزری که روی ماهواره قرار داده شده است استفاده کنید.

یکی از معایب ارتباطات نوری نیاز به دانستن دقیق مکان مخاطب برای هدف گیری پرتو است که با ارسال پی در پی همان پیام به نواحی مختلف برطرف می شود، اگرچه این امر زمان رسیدن به مخاطب را افزایش می دهد. در آینده قرار است از لیزرهای پرقدرت برای انتقال دایره ای به تمام مناطقی که احتمال استقرار زیردریایی ها وجود دارد، استفاده شود.

علیرغم مزایای کانال های ارتباطی لیزری، اجرای عملی آنها به دلیل هزینه نسبتاً بالا به تاخیر می افتد.

کارشناسان خارجی خاطرنشان می کنند که ارتباط بین ساحل و قایق را می توان با استفاده از وسایل صوتی انجام داد. امواج صوتی هزاران مایل را طی می کنند، اما انتقال اطلاعات در فواصل طولانی زمان زیادی می برد. علاوه بر این، سیگنال به راحتی توسط دشمن شناسایی و با جنگ الکترونیک سرکوب می شود. اعتقاد بر این است که یکی از روش های ارتباط هیدروآکوستیک ممکن است عملکرد گیرنده های ثابت و فرستنده های صوتی کم توان روی شناورهای زیر آب باشد که با کابل به ساحل متصل می شوند.

دانشمندان همچنین فرصت های بالقوه ای برای ارتباط با زیردریایی ها در زیر آب در استفاده از پرتوهای نوترینو (ذرات بنیادی خنثی الکتریکی) می بینند. آنها قادرند با سرعت نور و با اتلاف انرژی بسیار کمی از زمین عبور کنند. با استفاده از مولتی‌پلی‌کننده‌های ویژه، می‌توان پالس‌های نوری ناشی از برخورد نوترینوها با هسته‌های مولکول‌های آب دریا را در زیردریایی دریافت کرد. اعتقاد بر این است که چنین وسیله ارتباطی کاملاً مخفی در اعماق زیاد، جایی که تداخل دارد، مؤثر خواهد بود نور خورشیدو پرتوهای کیهانی حداقل هستند. با این حال، ایجاد یک مولد نوترینو در حال حاضر به چنین هزینه های مادی نیاز دارد که عملاً اجرای آن دشوار است.

برای ارتباط در جهت "ساحل - زیردریایی"، همزمان با محدوده VHF، انتقال بر روی امواج کوتاه و فوق کوتاه انجام می شود. برای دریافت در این محدوده ها، زیردریایی باید به عمق پریسکوپ برود و آنتن دکل را بالا ببرد. در این صورت رازداری از بین می رود. بنابراین، چنین ارتباطی فقط در موارد اضطراری برای جلسات برنامه ریزی شده استفاده می شود. در عین حال، خاطرنشان می شود که ارتباطات VHF و HF در یک جنگ هسته ای با دوام ترین، پایدارترین و قابل اعتمادترین خواهند بود، زیرا گره های ساحلی با میدان های آنتن عظیم و پیچیده سیستم های ELF و VLF می توانند از بین بروند.

انتقال در جهت "زیردریایی - ساحل" در عمق پریسکوپ روی HF و VHF از طریق یک ماهواره یا یک واسطه (کشتی، هواپیما) انجام می شود. در این حالت از آنتن دکل استفاده می شود که به راحتی توسط رادار قابل تشخیص است و سیگنال ساطع شده این برد را می توان یافت. برای اطمینان از محرمانه بودن، در ابتدا از تجهیزات انتقال فوق کوتاه مدت (STS) و اکنون از تکنیک مدولاسیون باند پهن (WMM) استفاده شد. به دلیل اینکه انرژی سیگنال مورد نظر در محدوده فرکانسی بسیار گسترده ای توزیع می شود، تشخیص و رهگیری ارسال ها را دشوار می کند.

ارتباط Shpm همچنین امکان دریافت و انتقال اطلاعات را با سرعت بالا فراهم می کند که احتمال یافتن جهت زیردریایی را نیز کاهش می دهد.

نقطه ضعف اساسی آن نیاز به سطح برای استقرار آنتن ها است.

در جهت های "زیردریایی - زیردریایی" و "زیردریایی - کشتی سطحی" از ارتباطات هیدروآکوستیک استفاده می شود. از آنجایی که نیاز تاکتیکی اصلی زیردریایی ها ناوبری مخفیانه در عمق است، توانایی برقراری ارتباط با آنها با استفاده از وسایل مدرن بسیار محدود است.

اعتقاد بر این است که دستاوردهای فناوری ShPM و همچنین استفاده از پرش فرکانس در سیگنال‌های فرکانس بالا در برابر پس‌زمینه تداخل، تضمین می‌کند که انتقال زیردریایی توسط پیشرفته‌ترین شبکه شناسایی الکترونیکی شناسایی نمی‌شود، که تا حد زیادی افزایش محرمانگی و در نتیجه کارآمدی نیروهای زیردریایی. و در نهایت، تنها استفاده یکپارچه از انواع و وسایل ارتباطی می تواند اطمینان آن را تضمین کند.

از کتاب نبردهای دریایی نویسنده

از کتاب نبردهای دریایی نویسنده خوروستوخینا سوتلانا الکساندرونا

برگرفته از کتاب تپانچه و هفت تیر [انتخاب، طراحی، عملیات نویسنده پیلیوگین ولادیمیر ایلیچ

از کتاب راهنمای زندگی: قوانین نانوشته، توصیه های غیرمنتظره، عبارات خوبساخته شده در ایالات متحده آمریکا نویسنده دوشنکو کنستانتین واسیلیویچ

برگرفته از کتاب چگونه به دور دنیا سفر کنیم. نکات و دستورالعمل هایی برای تحقق رویاهای خود نویسنده جوردگ الیزابتتا

نبرد زیردریایی U-29 در آغاز قرن بیستم، نیروی دریایی بریتانیا به طور قابل توجهی از رقبای اصلی خود برتر بود: روسیه، فرانسه و آمریکا. با این حال، در 22 سپتامبر 1914، اعتماد بیش از حد برای دادگاه های بریتانیا گران تمام شد. در ماه سپتامبر در کانال انگلیس باد می آمد.

از کتاب قایق سواری: راهنمای کامل توسط توگیل جف

نبرد زیردریایی M-36 زیردریایی های ناوگان دریای سیاه اغلب خود را در آن می یافتند موقعیت های دشواردر آب کم عمق منطقه شمال غربی. در 23 اوت 1942، ستوان فرمانده V.N. Komarov، فرمانده زیردریایی سری M-36 XII، یک کاروان آلمانی را کشف کرد. قبل از

برگرفته از کتاب درک فرآیندها نویسنده تووسیان میخائیل

نبرد زیردریایی M-32 در اکتبر 1942، زیردریایی شوروی M-32 از سری XII، تحت کنترل ستوان فرمانده N.A. Koltypin، به ناوشکن آلمانی Zmeul حمله کرد. متاسفانه برای کلتیپین، اژدر به هدف اصابت نکرد و فقط محل زیر آب را نشان داد.

از کتاب تپانچه های خود بارگیری نویسنده کاشتانوف ولادیسلاو ولادیمیرویچ

نبرد زیردریایی S-13 در سال 1945، زیردریایی S-13 شوروی در جنوب دریای بالتیک در حال گشت زنی بود. یک روز، ساز آکوستیک قایق صدای حرکت ملخ را دریافت کرد. فرمانده زیردریایی بلافاصله دستور هدایت کشتی را به سمت دشمن داد. که در

از کتاب ELASTIX - آزادانه ارتباط برقرار کنید نویسنده یوروف ولادیسلاو

تپانچه برای تیراندازی زیر آب SPP-1M شکل. 71. تپانچه برای تیراندازی در زیر آب تپانچه ویژه زیر آب SPP-1 در اواخر دهه 1960 توسط طراحان Kravchenko و Sazonov برای مسلح کردن شناگران رزمی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی دقیق توسعه یافت.

از کتاب نویسنده

گذشته، حال، آینده من متعلق به گذشته نیستم، اما گذشته متعلق به من است. (مری انتین)* * *در اصل، گذشته تقریباً به همان اندازه محصول تخیل است که آینده. (جسامین وست)* * *نوستالژی میل به بازگشت به چیزی است که هرگز نداشتیم. («14000 کویپ

از کتاب نویسنده

جابجایی قایق حتی از نقطه نظر جابجایی قایق، عبور از اقیانوس آسان تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. اگر زمان به درستی انتخاب شود، بسیاری از روزها و هفته ها دریانوردی با بادهای ثابت و دنباله انجام می شود. نیازی به پیچیدن نیست. گاهی باد شدیدتر می شود و مجبوری

از کتاب نویسنده

آشنایی با قایق برای اکثر مردم، خرید قایق تفریحی است یک رویداد مهم، که مانند خرید خانه یا ماشین نیاز به بررسی جدی برای جلوگیری از مشکلات دارد. فاکتورهای زیادی برای در نظر گرفتن وجود دارد. از قبل تصمیم بگیرید که به چه نوع قایق تفریحی نیاز دارید: نو یا دست دوم

ارتباطات ورودی از شهر متوقف شده است، اما ارتباطات داخلی و خروجی کار می کند، چه کار کنم؟ بررسی کنید که ایستگاه به ارائه دهندگان و تلفن ها متصل است: رابط وب Elastix را باز کنید، منوی PBX / Tools را باز کنید، دستور sip show رجیستری را اجرا کنید اگر همه یا بخشی

ادامه تا حدودی غیرمنتظره موضوع: معلوم می شود که تعداد کمی از مردم می دانند چگونه ارتباط از راه دور و مداوم با زیردریایی ها. اما چنین ارتباطی چیز بسیار مهمی است، به ویژه در مورد رزمناوهای زیردریایی هسته ای.

واضح است که اگر قایق روی سطح باشد، هیچ مشکلی برای ارتباط وجود ندارد: ایستگاه های رادیویی سنتی و ارتباطات ماهواره ای ارتباط را در هر دو جهت و با کشتی های زیادی فراهم می کنند. اما مشکل اینجاست که زیردریایی‌های هسته‌ای در اعماق اقیانوس خدمت می‌کنند و سعی می‌کنند شناسایی نشوند (رادارگری مزیت اصلی زیردریایی‌ها است). امواج رادیویی مشکلات بزرگی برای انتشار در زیر آب دارند. باید چکار کنم؟

برای مثال، قرار گرفتن در عمق پریسکوپ، یک قایق می تواند همان را بلند کند پریسکوپو استفاده کنید برای ارتباطات رادیوییآنتن های نصب شده روی آن مشکل این است که چنین پریسکوپی که با آنتن آویزان شده است، قایق را کاملاً از بین می برد، زیرا می تواند توسط انواع رادارهای دشمن شناسایی شود. جالب است که آنها سعی می کنند پریسکوپ قایق های مدرن را در قسمت سطح آنها نامحسوس جلوه دهند (با استفاده از فناوری، اصطلاحاً "Stealth"). علاوه بر این، آنها سعی می کنند زمان حضور پریسکوپ در بالای آب را به حداقل برسانند: به عنوان مثال، پریسکوپ می تواند بالا بیاید، اسکن بسیار سریع افق را انجام دهد، با استفاده از نوع خاصی از سیگنال ها ارسال کند. پیام های کوتاهاز طریق ماهواره و بلافاصله در زیر آب پنهان شوید.

لازم به ذکر است که با قرار گرفتن در عمق کم ، قایق می تواند امواج رادیویی را دریافت کند که فرکانس بالایی ندارند (مثلاً "امواج کوتاه") - آنها به عمق خاصی در زیر سطح آب نفوذ می کنند. در این حالت به طور کلی امواج رادیویی با فرکانس کمتر تا حدودی عمیق تر به زیر سطح آب نفوذ می کنند. به عنوان مثال، دریافت پیام از هواپیما به این صورت است (ویژه وجود دارد هواپیما، فراهم آوردن انتقال پیام به زیردریایی ها).

با این حال، حتی اگر رزمناو زیردریاییبه محض اینکه او به عمق پریسکوپ رسید، می توانیم فرض کنیم که به احتمال زیاد خودش را کشف کرده است، اگرچه او در واقع پریسکوپ را بالا نبرده است. واقعیت این است که مجموعه کاملی از ابزارها وجود دارد که به شما امکان می دهد زیردریایی های بزرگ را در اعماق کم تشخیص دهید: آنها از طریق ماهواره قابل مشاهده هستند، اگر قایق در حال حرکت باشد، می توان آنها را شناسایی کرد. رادارهای ویژهو غیره بنابراین قایق شناور نخواهد شد مگر اینکه کاملاً ضروری باشد.

(تصویر: ادوارد ال. کوپر)

برای ارتباط، می توان از شناورهای مخصوص استفاده کرد که از یک قایق غوطه ور بلند می شوند. چنین شناور، مجهز به سیستم های رادیویی، متصل به یک قایق و تبادل اطلاعات با آن، می تواند با استفاده از اثر نفوذ امواج رادیویی که در پاراگراف بالا توضیح داده شد، روی سطح شناور شود یا در عمق کم باقی بماند. اما بویه نیم اندازه ای است که امکان ارتباط مداوم را نمی دهد.

یکی از گزینه های آکوستیک قرار دادن آن در زیر آب است ایستگاه های رلهداشتن آنتن های رادیویی سطحی بیایید فرض کنیم که چنین ایستگاهی سیگنال های رادیویی را به ارتعاشات صوتی تبدیل می کند و آنها را در زیر آب پخش می کند و قایق در عمق زیاد "صدا" را دریافت می کند. ارتباطات صوتی زیر آب، در تئوری، در فواصل اندازه گیری شده در ده ها کیلومتر کار می کند. در صورت لزوم، می توانید از حالت دوبلکس استفاده کنید، یعنی ایستگاه سیگنال هایی را از قایق دریافت می کند و آنها را از طریق رادیو "به مرکز" ارسال می کند. با این حال، کل اقیانوس را نمی توان با چنین ایستگاه هایی ساخت، آنها را فقط می توان در امتداد سنتی قرار داد مناطق گشت زنی. (و یکسری مشکلات دیگر وجود دارد که در زمان دیگری در مورد آنها وجود دارد.)

ما قبلاً چندین گزینه را در نظر گرفته‌ایم، اما هنوز مشخص نیست که چگونه "پست فرماندهی" معمولی با زیردریایی‌هایی که به طور مستقل در اعماق زیاد کار می‌کنند، تماس برقرار می‌کند.

راه حل در اینجا تا حدودی غیرمنتظره است: از ارتباطات رادیویی استفاده می شود. اما نه ساده، بلکه در فرکانس‌های بسیار پایین، امواج فوق‌العاده بلند. به نظر می رسد که امواج رادیویی به طول هزاران کیلومتر (فرکانس 70-90 هرتز) بیشترین نفوذ را دارند. اقیانوس های عمیق. یعنی یک زیردریایی قادر خواهد بود سیگنالی را در این فرکانس دریافت کند، حتی زمانی که در آن است حداکثر عمق . درست است، تعدادی از مشکلات با چنین امواج رادیویی با فرکانس پایین وجود دارد.

اولا، انتشار آنها بسیار دشوار است (وظیفه دریافت بسیار ساده تر است). در واقع، ساختن چنین آنتن عظیمی غیر واقعی است. یکی از راه های پخش امواج الکترومغناطیسی فوق طولانی استفاده از خود پوسته زمین به عنوان رادیاتور است. درست است، این روش به مقادیر زیادی انرژی نیاز دارد و انتخاب درستمکان نیروگاه مولد، زیرا ویژگی های زمین شناسی (به ویژه هدایت الکتریکی) سنگ های زمین واقع در زیر "ژنراتور" نقش مهمی ایفا می کند. اما امواج رادیویی با موفقیت در سراسر جهان منتشر می شوند.

ثانیا، فرکانس پایین موج حامل به این معنی است که ایجاد آن بسیار دشوار است مدولاسیونو یک سیستم را انتخاب کنید کد نویسی، که به شما امکان می دهد حجم قابل توجهی از اطلاعات را در سریع ترین زمان ممکن منتقل کنید. از این گذشته، 90 هرتز حتی نزدیک به 900 مگاهرتز نیست، که GPRS به سختی در آن کار می کند.

ثالثاً، سیگنال‌هایی با فرکانس‌های مشابه باید در مقابل پس‌زمینه تداخل شدید با ماهیت‌های مختلف دریافت شوند، و در عین حال، قدرت مؤثر فرستنده بسیار کم است، علی‌رغم این واقعیت که «تاسیسات تولیدکننده» می‌توانند توسط یک دستگاه تغذیه شوند. کل نیروگاه

با این حال، مشکلات توصیف شده مانع استفاده نمی شود امواج فوق طولانیبرای ارتباط یک طرفه با زیردریایی ها در اقیانوس (و همچنین برای مطالعه پوسته زمین).

بنابراین، این چه ربطی به ربات های زیر آب خودگردان دارد؟ و با وجود این واقعیت که این شبکه ای از چنین روبات هایی است که می تواند عملیاتی و در محدوده وسیع تری ارائه دهد ارتباط با زیردریایی ها. ربات ها کمتر قابل توجه هستند و تشخیص آنها اطلاعاتی در مورد محل زیردریایی ارائه نمی دهد. که در آن شبکه رباتحرکت می کند و قایق را همراهی می کند، اما از آنجایی که این دقیقاً شبکه ای است که بیش از هزاران نفر امتداد دارد کیلومتر مربع، محرمانه بودن موقعیت قایق حفظ می شود.

بعد - نظرات و بحث ها

(پیام های زیر توسط خوانندگان سایت از طریق فرم موجود در انتهای صفحه اضافه می شود.)

رادیو نوعی ارتباط بی سیم است که در آن حامل سیگنال یک موج رادیویی است که به طور گسترده در مسافتی حرکت می کند. این عقیده وجود دارد که انتقال سیگنال های رادیویی در زیر آب غیرممکن است. بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم چرا برقراری ارتباط رادیویی بین زیردریایی ها غیرممکن است،و آیا واقعا اینطور است؟

ارتباط رادیویی بین زیردریایی ها چگونه کار می کند:

انتشار امواج رادیویی بر اساس اصل زیر انجام می شود: کسی که سیگنال را با فرکانس و قدرت مشخصی ارسال می کند، یک موج رادیویی ایجاد می کند. پس از آن، سیگنال ارسال شده به یک نوسان با فرکانس بالا مدوله می شود. سیگنال مدوله شده دریافت شده توسط یک آنتن مخصوص در فواصل معین ارسال می شود. در جایی که سیگنال موج رادیویی دریافت می شود، سیگنال مدوله شده به آنتن ارسال می شود که ابتدا فیلتر و دمودوله می شود. و تنها در این صورت است که می توانیم سیگنالی را با کمی تمایز از سیگنالی که در ابتدا ارسال شده است دریافت کنیم.
امواج رادیویی با کمترین برد (VLF، VLF، 3-30 کیلوهرتز) به راحتی تا عمق 20 متری آب دریا نفوذ می کنند.

به عنوان مثال، یک زیردریایی که در زیر آب خیلی عمیق نیست می تواند از این برد برای برقراری و حفظ ارتباط با خدمه خود استفاده کند. و اگر یک زیردریایی بگیریم، اما در زیر آب بسیار عمیق‌تر واقع شده باشد، و دارای کابل بلندی باشد که روی آن یک شناور با آنتن وصل شده است، آنگاه می‌تواند از این محدوده نیز استفاده کند. با توجه به اینکه بویه در عمق چندین متری نصب می شود و حتی ابعاد کوچکی دارد، یافتن آن با سونارهای دشمن بسیار دشوار است. "Goliath" یکی از اولین فرستنده های VLF است که در طول جنگ جهانی دوم (1943) در آلمان ساخته شد، پس از پایان جنگ به اتحاد جماهیر شوروی منتقل شد و در سال 1949-1952 در منطقه نیژنی نووگورود احیا شد. تا به امروز در آنجا استفاده می شود.

عکس هوایی از فرستنده ELF (Clam Lake، ویسکانسین، 1982)

امواج رادیویی با کمترین فرکانس (ELF، ELF، تا 3 کیلوهرتز) به راحتی نفوذ می کنند. پوسته زمینو دریا ایجاد یک فرستنده ELF به دلیل طول موج بسیار زیاد، کار بسیار دشواری است. برای مثال، سیستم ZEUS شوروی فرکانس 82 هرتز (طول موج - 3658.5 کیلومتر) و American Seafarer - 76 هرتز (طول موج - 3947 .4 کیلومتر) تولید می کند. . امواج آنها با شعاع زمین قابل مقایسه است. از اینجا می بینیم که ساخت آنتن دوقطبی نیم طول موج (به طول 2000 کیلومتر ≈) در مرحله فعلی یک هدف دست نیافتنی است.

با خلاصه تمام آنچه در بالا گفته شد، باید بخشی از سطح زمین را پیدا کنیم که با رسانایی نسبتاً کم مشخص می شود و 2 الکترود غول پیکر را به آن وصل کنیم که در فاصله 60 کیلومتری نسبت به یکدیگر قرار دارند.

از آنجایی که می دانیم رسانایی ویژه زمین برای برخی از الکترودها به طور رضایت بخشی در سطح پایینی است، بنابراین، برقبین الکترودها اساساً به اعماق سیاره ما نفوذ می کند و از آنها به عنوان عنصری از یک آنتن غول پیکر استفاده می کند. لازم به ذکر است که منبع اصلی مشکلات فنی غیرمعمول بالای چنین آنتنی فرستنده های ELF فقط در اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا بود.

اهمیت وظایف حل شده توسط زیردریایی ها، نیاز به تامین ارتباطات سطحی آنها را تعیین می کند. جهت اصلی کار ایجاد تجهیزات قابل اعتماد و ضد سر و صدا است که شرایط مدرن را برآورده می کند. برای اطمینان از محرمانه بودن عملیات زیردریایی، اقدامات سازمانی و فنی از جمله مانور انواع ارتباطات، انرژی، زمان، فرکانس و غیره انجام می شود. در جهت "ساحل به زیردریایی"، وسیله اصلی ارتباط، ارتباطات موج فوق العاده بلند (VLW) در محدوده 2-30 کیلوهرتز است. سیگنال ها در این فرکانس ها می توانند تا عمق 50 متری به عمق اقیانوس نفوذ کنند.

امواج VLF قادر به نفوذ به اعماق زیاد اقیانوس هستند. یک زیردریایی با کمک آنتن بکسل شده می تواند سیگنال VLF را در عمق چند صد متری و حتی زیر یخ قطبی با ضخامت متوسط حدود 3 متر دریافت کند، تصادفی نیست که امروزه سیستم ارتباطی VLF در نظر گرفته می شود، اما به گفته کارشناسان، تنها وسیله هشدار دادن به زیردریایی ها در هنگام زنگ هشدار است و برای دستورالعمل های سطح آنها برای دریافت انتقال در باندهای VHF یا HF و VHF عمل می کند. این به تأثیر انفجارهای هسته ای بر رسانه انتشار امواج رادیویی و تداخل عمدی بستگی ندارد.

معایب آن عبارتند از: سرعت انتقال اطلاعات پایین (فقط 3 رقم در هر 15 دقیقه)، اندازه بزرگ سیستم های آنتن ساحلی، منابع تغذیه پر انرژی و آسیب پذیری آنها در برابر حملات هسته ای دشمن. به منظور افزایش بقای ارتباطات VLF، فرماندهی نیروی دریایی آمریکا امکان استفاده از بالون های کنترل نشده را به عنوان تکرار کننده در نظر گرفته است.

علیرغم مزایای کانال های ارتباطی لیزری، اجرای عملی آنها به دلیل هزینه نسبتاً بالا به تاخیر می افتد.

دانشمندان همچنین فرصت های بالقوه ای برای ارتباط با زیردریایی ها در زیر آب در استفاده از پرتوهای نوترینو (ذرات بنیادی خنثی الکتریکی) می بینند. آنها قادرند با سرعت نور و با اتلاف انرژی بسیار کمی از زمین عبور کنند. با استفاده از مولتی‌پلی‌کننده‌های ویژه، می‌توان پالس‌های نوری ناشی از برخورد نوترینوها با هسته‌های مولکول‌های آب دریا را در زیردریایی دریافت کرد. اعتقاد بر این است که چنین وسیله ارتباطی کاملاً مخفی در اعماق زیاد، جایی که تداخل نور خورشید و پرتوهای کیهانی حداقل است، مؤثر خواهد بود. با این حال، ایجاد یک مولد نوترینو در حال حاضر به چنین هزینه های مادی نیاز دارد که عملاً اجرای آن دشوار است.

نقطه ضعف اساسی آن نیاز به سطح برای استقرار آنتن ها است.