مناقصه حمل و نقل بار. مناقصه برای حمل و نقل بار مناقصه برای محموله

احتمالا امروزه فقط مشتریان سرکش و چهارپایه های کوچک حراج خود را برگزار نمی کنند. مدیریت موثر در عمل البته من دارم اغراق می کنم. درک میکنم. اما بیایید جزئیات را برای کسانی که در این موضوع نیستند بحث کنیم. فوراً باید بگویم که مقاله در مورد نیاز یا عدم نیاز به چنین حراجی ها نیست، بلکه فقط اطلاعات کلی است.

آیا چنین سهامی لازم است؟

به عنوان یک حامل، به شما خواهم گفت نه.. زیرا برخی از شرکت کنندگان در چنین مزایده هایی به فردا فکر نمی کنند و هزینه حمل و نقل را به حداقل می رساند. باید به وضوح درک کرد که دفعه بعد راه اندازی آسان تر گران تر خواهد بود. نه تنها برای شما، بلکه برای سایر اپراتورها. من بیشتر می گویم - گاهی اوقات ما با سایر حامل ها توافق می کنیم که در مزایده چانه نزنیم / شرکت نکنیم. از آنجایی که مشتری قیمتی دارد که سفر با آن برای همه مفید است. اما هنوز کسی به طور ناشناس برنامه را با حذف شرط می گیرد. بر این اساس، دو یا سه مورد از این دست و مشتری در حال تجدید نظر در قیمت در جهت کاهش قیمت در این راستا است. این زندگی و واقعیت است! حراج هست عزیزم

و من به عنوان یک مشتری، پاسخ خواهم داد که "بله!". چرا؟ چون اینطوری ارزان تر است. گاهی اوقات اپراتورها به طور غیر منطقی نرخ ها را افزایش می دهند و معتقدند که در روسیه تنها هستند. حراج به آنها کمک می کند بفهمند که دنیا بدون آنها می تواند مدیریت کند. مذاکره با چنین ابزاری بسیار ساده تر است.

آن چیست؟ چه کسی حراج را برگزار می کند و چرا (چه اهدافی را دنبال می کند)؟

مزایده حمل و نقلمناقصه‌ای است که توسط فرستنده‌ها در میان شرکت‌های حامل موجود به منظور ارسال (تحویل) محموله با بودجه بهینه (ترجیحاً حداقل) انجام می‌شود.

میشه توضیح بدید چطور کار میکنه؟

در واقع، همه چیز ساده است - یک وب سایت فرستنده وجود دارد، شما باید به بخش مناقصات و مزایده ها در آن دسترسی داشته باشید. معمولا دسترسی به سایت (ورود و رمز عبور) پس از انعقاد قرارداد برای ارائه خدمات حمل و نقل برای اپراتورها صادر می شود. و سپس همه چیز ساده است - هر کس ارزان تر باشد کاروان مشتری را به سرزمین مادری می کشاند.

نمودار بلوکی:

چگونه کالا را از طریق مزایده حمل و نقل بار برداریم؟

1. ما با فرستنده قرارداد منعقد می کنیم
2. ما با مزایده ها، دانلودهای دیگر به اطلاعات دسترسی پیدا می کنیم
3. بیایید در مزایده شرکت کنیم. فراموش نکنید که هدف ما کسب درآمد است نه برنده شدن در حراج. بنابراین نیازی به تخلیه نیست. هنوز هم مال خودت را خواهی گرفت
4. برنده شد. ما فیلدهای حمل و نقل، راننده را در سایت پر می کنیم. دوباره تاریخ بارگیری و محل تخلیه را بررسی کنید. چند مکان تخلیه وجود خواهد داشت. اگر چیزی مشخص نیست، با فرستنده تماس بگیرید و توضیح دهید. بهتر است این کار را اکنون انجام دهید، نه زمانی که در شهر دیگری مشغول هستید.
5. ما یک وکالت نامه برای راننده از طریق ایمیل ارسال می کنیم. پست به فرستنده
6. ما با فرستنده یک قرارداد - درخواست منعقد می کنیم
7. می رویم و بار می کنیم.
8. تخلیه کردن. ما در TTN در مورد تحویل کالا مهر آبی می گذاریم. در صورت عدم وجود چنین پلمپ هایی در محل تخلیه، حتما با فرستنده تماس گرفته و اطلاع رسانی می کنیم.
9. ما TTN را تحویل می دهیم و پول می گیریم.

چگونه می توان بار را از طریق مزایده باربری ارسال کرد؟

1. سایت حراج الزامی است. سایت اینترنتی.
   وب سایت + برنامه نویس
   یا سیستم های حراج شخص ثالث (پرداخت یا رایگان)
2. با پر کردن تمام اطلاعات دقیق در مورد محموله، یک حراج در سایت قرار دهید.
3. منتظر برنده حراج باشید
4. جزئیات ماشین و راننده را دریافت کنید
5. فرم درخواست قرارداد
6. اسناد پشتیبان تولید کنید. TTN.
7. TTNki را دریافت کنید و هزینه حمل و نقل را در اسرع وقت پرداخت کنید

مشاوره.

چگونه می توان خدمات شخص ثالث را برای انجام چنین مزایده هایی پیدا کرد؟

از Yandex یا Google استفاده کنید. در اینجا نمونه ای از سهم جستجوی حمل و نقل بار از Yandex است.

ویدیوی روز: چگونه حمل و نقل بار را سازماندهی کنیم؟

آنها به دسته پرتقاضاها تعلق دارند. در حال حاضر تعداد زیادی از شرکت های حمل و نقل به مشتریان پیشنهاد می کنند که کالا را به مقصد برسانند.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان است!

علاوه بر حمل و نقل، خدماتی مانند بارگیری، تخلیه کالای حمل شده، حمل و نقل، جمع آوری و پردازش اسناد، بسته بندی بار و ... قابل ارائه است.

به دلیل تعداد زیاد سازمان ها، یافتن سودمندترین پیشنهاد دشوار است. مناقصه ها برای تسهیل جستجوی پیمانکار استفاده می شود.

آنچه هست

مفهوم "مناقصه" از یک کلمه انگلیسی مشابه گرفته شده است که در ترجمه به معنای "پیشنهاد" است. مترادف روسی برای مناقصه عبارتند از:

• رقابت؛
• چانه زنی؛
• حراج

مناقصه ها عبارتند از:

• باز کن.شرکت های مختلف می توانند در مزایده شرکت کنند.
• بستهمناقصه بسته برای دایره باریکی از افرادی که به دلایلی قبلاً توسط مشتری حمل و نقل انتخاب شده بودند برگزار می شود. برای شرکت در مزایده باید یک دعوتنامه ویژه دریافت کنید.
• تخصصیتنها سازمان هایی می توانند در این گونه مزایده ها شرکت کنند که قوانین فعالیت آنها برای درخواست مشتری مناسب ترین باشد.

همه مناقصه ها را می توان بر اساس معیارهای دیگر تقسیم کرد:

1. بر اساس تعداد مراحل انتخاب:
   • یک مرحله ای (آنها در فدراسیون روسیه رایج ترین هستند و به طور گسترده برای تعیین حامل استفاده می شوند).
   • دو مرحله ای (عملاً در روسیه انجام نمی شود ، زیرا تجارت در چند مرحله به مدت زمان طولانی و هزینه های مالی مربوطه نیاز دارد).
2. بر اساس منطقه:
   • بین المللی؛
   • درونی؛ داخلی؛
   • منطقه ای؛
   • شهری.
3. بسته به خدمات ارائه شده:
   • قیمت مناقصه برای خرید کالا؛
   • مناقصه برای تعیین ارائه دهنده خدمات و غیره.

چه کسی هدایت می کند

مناقصه حمل و نقل بار در روسیه، حمل و نقل بین المللی را می توان هم توسط شرکت ها - مشتریان خدمات (فرستنده) و هم توسط سازمان های حمل و نقل که حامل بار هستند انجام داد.

هر سازمانی که مناقصه ای را اعلام می کند باید:

• تعیین موضوع معامله (در مورد حمل و نقل کالا، این تحویل یک محصول خاص از مبدأ به مقصد است).
• شرایط معامله (زمان تحویل تخمینی، هزینه حمل و نقل، لیست خدمات اضافی و غیره) را به وضوح تنظیم کنید.
• تعیین الزامات شرکت به پیمانکار یا مشتری. به عنوان مثال، در مناقصه حمل و نقل کالا که توسط مشتری یک سرویس انجام می شود، می توانید الزامات وسیله نقلیه و راننده را مشخص کنید. اگر مناقصه توسط یک حامل انجام شود، می توان الزامات بسته بندی کالا، شرایط بارگیری (تخلیه) و غیره را به مشتری ارائه داد.
• در طی یک مناقصه بسته، دعوت نامه های شرکت را برای متقاضیان ارسال کنید.

برای شرکت در مناقصه باید:

• شرایط مسابقه ارسال شده در مطبوعات یا وب سایت تخصصی را به دقت مطالعه کنید.
• بررسی انطباق شرایط شرکت با شرایط مشتری مناقصه.
• یک درخواست کتبی برای مشارکت ارائه دهید، که در آن تمام جنبه های اصلی فعالیت های شرکت و مطابقت با الزامات مشتری را نشان می دهد.

درخواست شرکت در مناقصه تا مهلت مقرر در قوانین پذیرفته می شود. تمامی درخواست های دریافتی در نظر گرفته می شود.

در صورتی که شرکت بتواند در مناقصه شرکت کند، محل و زمان برگزاری مناقصه به اطلاع مدیریت می رسد. در غیر این صورت رد کتبی با ذکر دلیل تصمیم ارسال می شود.

تا لحظه برگزاری مسابقه، شرکت کننده به درخواست خود می تواند بدون ذکر دلیل درخواست را پس بگیرد.

مزایای برگزاری

انجام مناقصات حمل بار هم برای مشتریان و هم برای مجریان قرارداد مربوطه مفید است.

برای مجریان

متصدی حمل‌ونقل، با ارائه پیشنهاد مناقصه برای خدمات خود، ممکن است:

• به طور قابل توجهی پایگاه مشتری شرکت را افزایش می دهد که به توسعه تجارت کمک می کند.
• انعقاد قراردادهای بلند مدت برای انواع مختلف حمل و نقل، مشروط به همزمانی الزامات مشتری و قوانین کار پیمانکار.
• خدمات اضافی دریافت کنید به عنوان مثال، تامین کنندگان منظم تجهیزات برای حمل و نقل یا بارگیری (تخلیه) را پیدا کنید، سازمان تعمیر و نگهداری ناوگان و غیره را انتخاب کنید.

ارائه خدمات اضافی بخشی جدایی ناپذیر از هر مناقصه است، زیرا اطلاعات مربوط به شرکت در دسترس طیف گسترده ای از افراد قرار می گیرد.

برای صاحبان بار

فرستنده، هنگام انجام مناقصه، می تواند:

• در میان تعداد زیادی از شرکت های مختلف در کوتاه ترین زمان ممکن مناسب ترین سازمان - حامل را انتخاب کنید.
• در صورت نیاز به استفاده دائمی از خدمات، قراردادی را برای مدت طولانی منعقد کنید که در آینده باعث صرفه جویی در وقت و هزینه برای پیدا کردن یک حامل می شود.
• دریافت پیشنهادات برای خدمات مرتبط، مانند حمل و نقل، بسته بندی کالا و غیره.

ویژگی های خاص

مناقصه ها برای حمل و نقل بارهای مختلف بسته به جنبه های اصلی می توانند به طور قابل توجهی با یکدیگر متفاوت باشند که عبارتند از:

• نوع وسیله نقلیه ای که برای تحویل کالا استفاده می شود؛
• نوع حمل و نقل: بین المللی، در روسیه، منطقه ای و غیره؛
• نوع محموله در حال حمل در صورت نیاز به تحویل کالاهای حجیم و خطرناک شرایط خاصی اعمال می شود.

مناقصه حمل و نقل دریایی

ویژگی های مناقصه حمل کانتینر از طریق دریا عبارتند از:

• امکان استفاده فقط در شهرهای ساحلی که اسکله های مجهز برای توقف و تخلیه کشتی ها وجود دارد. برای همه مناطق، حمل و نقل محموله دریایی غیرممکن است، به این معنی که خدمات منحصراً در تعدادی از مناطق فدراسیون روسیه مورد تقاضا است.

شرکت تحویل دهنده هنگام شرکت در مسابقه باید مجوز حمل و نقل دریایی و حمل و نقل (اجاره ای) خود را داشته باشد.

• هزینه کم حمل و نقل قیمت پایین خدمات به دلیل ظرفیت حمل بار زیاد کشتی و تعداد کمتری از افراد درگیر در تحویل کالا است.

اما در صورت نیاز به حمل و نقل با حجم کم، دخالت ناوگان نامناسب است. هزینه پایین خدمات یکی از عوامل تعیین کننده برای مشتری است.

• فصلی بودن استفاده از خدمات در مناطق شمالی فدراسیون روسیه. به عنوان مثال، در فصل سرد، دریای سفید پوشیده از یخ است که تحویل به موقع محموله را غیرممکن می کند.

برای حمل بار

مناقصه های حمل و نقل جاده ای محبوب ترین هستند. با کمک وسایل نقلیه موتوری، امکان تحویل کالا در هر زمان از سال و به هر شهرک، چه در داخل ایالت و چه خارج از مرزهای آن امکان پذیر است.

برای اینکه یک شرکت کشتیرانی بتواند در مناقصه شرکت کند، لازم است:

• داشتن مجوز یک کپی از سند مجوز یک پیوست اجباری به برنامه است.
• در دسترس بودن وسایل نقلیه شخصی (امکان استفاده از وسایل نقلیه اجاره ای) و یک پایگاه تعمیر مجهز مطابق با قانون؛
• حضور رانندگان با حقوق طبقه مورد نیاز و تجربه رانندگی خاص.

مقام قراردادی برای حمل و نقل جاده ای می تواند مناقصه کند، مشروط بر اینکه:

• حمل و نقل کالا تحت شرایط خاصی مورد نیاز است، که ممکن است شامل زمان تحویل، توسعه یک مسیر خاص و غیره باشد.
• این شرکت دارای کلیه اسنادی است که مالکیت محموله را تأیید می کند. مجموعه ای از اسناد در قرارداد حمل و نقل جاده ای ثابت شده و توسط بارنامه تأیید می شود.

انتخاب پیمانکار (مشتری) معمولاً در یک مناقصه آزاد انجام می شود که در منطقه ای که کالا در آن قرار دارد برگزار می شود.

برای بین المللی

برای انجام حمل و نقل بین المللی کالا با انواع وسایل نقلیه، یک شرکت باید دارای:

• مجوز ویژه برای حمل و نقل بین المللی؛
• گواهینامه پذیرش حمل و نقل برای عملیات در خارج از فدراسیون روسیه؛
• اگر محموله از طریق جاده تحویل داده شود؛
• اجازه عبور از مرزهای ایالت های دیگر.

تمام اسناد باید نشان دهند:

• در درخواست شرکت در مناقصه، در صورتی که مناقصه توسط مشتری حمل و نقل برگزار شود.
• در اسناد قوانین مناقصه، در صورتی که مزایده توسط شرکت حمل کننده برگزار شود.

برای جلب توجه مشتریان در اجرای حمل و نقل بین المللی، لازم است انواع خدمات اضافی به سرویس اصلی اضافه شود.

حمل و نقل بین کشورها نیاز به کنترل گمرکی دارد که به بسته خاصی از اسناد نیاز دارد.

مشتریان اغلب وقت و دانش کافی برای جمع آوری و اجرای مستقل کلیه اسناد را ندارند، بنابراین اولویت در انتخاب پیمانکار در دسترس بودن خدمات اضافی خواهد بود.

برای بارهای بزرگ

حمل و نقل محموله های بزرگ در بیشتر موارد از طریق جاده انجام می شود.

ویژگی های مناقصه برای ارائه این خدمات عبارتند از:

• نیاز به داشتن نه تنها مجوز، بلکه مجوز اضافی و در برخی موارد پشتیبانی. تمام الزامات منجر به افزایش هزینه خدمات می شود که باید هنگام برگزاری حراج توسط هر یک از طرفین در نظر گرفته شود.
• در دسترس بودن وسایل نقلیه سنگین ویژه و همچنین تجهیزات بارگیری و تخلیه.

تمام جوانب نیز باید در شرایط مسابقه یا درخواست شرکت منعکس شود.

برای حمل و نقل در مسکو

در حال حاضر، در مسکو، سازمان ها - حامل های بار می توانند در مناقصه های زیر شرکت کنند:

• خدمات حمل و نقل در مسکو و منطقه. نیاز به یک شرکت برای ارائه خدمات طولانی مدت. قیمت کل محدوده قرارداد 200،000،000 روبل است.
• تحویل اتومبیل از سازنده به انبارهای مسکو. هزینه متوسط ​​یک پرواز 6000000 روبل است.
• تحویل مداوم کالا به افراد در مسکو. قیمت با توجه به نتایج مسابقه؛
• حمل و نقل کالاهای خطرناک با کامیون های تانکر. به دنبال پیمانکار بلند مدت شرط لازم برای درخواست، داشتن وسیله نقلیه شخصی است. هزینه کار با توافق بعد از هر پرواز پرداخت می شود.
• حمل و نقل کانتینری با راه آهن در مسیر مسکو - سن پترزبورگ مورد نیاز است. شرط لازم برای مجریان: وجود توافقنامه با مدیریت راه آهن، ارائه خدمات حمل و نقل، بارگیری و تخلیه توسط شرکت حمل و نقل.

همه مناقصه های در حال انجام و همچنین شرایط شرکت کنندگان را می توان در منابع اینترنتی ویژه، به عنوان مثال، InitPro، RosTender یافت.

تایید اعتبار در بستر الکترونیکی. اخذ اعتبار یک روش ساده و رایگان است، اما حدود یک روز کاری طول می کشد.

در صورت لزوم، آموزش کار با مزایده ها را در بستر الکترونیکی بگذرانید.

اطمینان حاصل کنید که تمام اسناد مورد نیاز برای مناقصه به روز هستند.

در صورت لزوم، اسناد و اطلاعات مندرج در بندهای 1، 3 - 5، 7 و 8 قسمت 2 ماده 62، قسمت های 3 و 5 ماده 66 44-FZ را تهیه کنید.

روش تامین امنیت پیشنهاد را انتخاب کنید. از راهکارهای ما بهره ببرید.

آیا برای مزایده اقدام کرده اید؟

منتظر اطلاعیه پذیرش در مناقصه باشید! در این مرحله اولین قسمت های اپلیکیشن ها در نظر گرفته می شود.

آیا اجازه تجارت دارید؟

تبریک می گویم! برای شرکت در مزایده برنامه ریزی کنید.

برگزارکننده مزایده درخواست شما را رد کرد و شما با این تصمیم موافق نیستید؟

حراج! کسی که مناسب ترین شرایط و قیمت را ارائه دهد برنده است.

در صورتی که ظرف مدت 10 دقیقه از شروع حراج هیچ یک از شرکت کنندگان پیشنهاد قیمتی ارائه نکرده باشند، چنین مزایده ای ناموفق شناخته می شود.

در صورتی که قیمت پیشنهادی برنده مزایده 25% کمتر از حداکثر قیمت اولیه (IMP) باشد، این شرکت کننده موظف است شهرت خود را تایید کرده و امنیت را به میزان بیشتر تامین کند.

در صورتی که برنده مزایده از انعقاد قرارداد طفره رود، اطلاعات مربوط به آن به ثبت نام تامین کنندگان ناعادلانه (RNP) ارسال می شود.

منتظر نتایج حراج باشید، ضرب الاجل ها را پیگیری کنید:

ظرف 30 دقیقه پس از پایان حراج - انتشار پروتکل حراج الکترونیکی (EPEA) در بستر الکترونیکی.

حداکثر 3 روز کاری از تاریخ انتشار پروتکل حراج الکترونیکی (EPEA) در بستر الکترونیکی - بررسی 2 قسمت از برنامه ها توسط مشتری و همچنین تشکیل پروتکل جمع بندی نتایج ( شیره).

حداکثر تا روز کاری پس از تاریخ امضای صورتجلسه جمع بندی (PIP) - قرار دادن مشتری PIP در بستر الکترونیکی و در سیستم اطلاعات یکپارچه (UIS)

آیا شما برنده هستید؟ تبریک می گویم! تضمین عملکرد را به مشتری ارائه دهید و قرارداد را امضا کنید

امضای قرارداد حداکثر تا 10 روز از تاریخ انتشار صورتجلسه جمع بندی (PIP) در سیستم اطلاعات یکپارچه (UIS) امکان پذیر است.

مهلت ها را به شدت رعایت کنید. نسبت روزهای کاری و روزهای تعطیل مهم نیست:

حداکثر 5 روز از تاریخ انتشار صورتجلسه جمع بندی (PPI) در سیستم اطلاعات یکپارچه (UIS) - مشتری پیش نویس قرارداد را منتشر می کند.

حداکثر 5 روز از تاریخ انتشار پیش نویس قرارداد توسط مشتری - برنده پروتکل/پیش نویس قرارداد را منتشر می کند. برنده ای که پس از 13 روز از تاریخ انتشار پروتکل جمع بندی نتایج (SIP) در سیستم اطلاعات یکپارچه (UIS) پروتکل اختلاف را ارسال نکرده یا پیش نویس قرارداد امضا شده را ارسال نکرده باشد، طفره رفته شناخته می شود. امضای قرارداد

نسبت روزهای کاری و روزهای تعطیل اساسی است:

حداکثر 3 روز کاری از تاریخ انتشار توسط برنده در سیستم اطلاعات یکپارچه (EIS) پروتکل اختلافات، مشتری پیش نویس نهایی قرارداد را منتشر می کند (یا در یک سند جداگانه امتناع از در نظر گرفتن کامل یا کامل). نظرات در پروتکل اختلاف نظر برنده).

حداکثر 3 روز کاری از تاریخ انتشار توسط مشتری در سیستم اطلاعات یکپارچه (EIS) پیش نویس نهایی قرارداد - برنده پروتکل / پیش نویس قرارداد را منتشر می کند + تأیید عملکرد قرارداد را ارائه می دهد.

حمل و نقل کالا در سراسر کشور یک سرویس مورد نیاز برای همه اوقات است. صرف نظر از زمان سال یا وضعیت اقتصادی، یافتن سفارش برای حمل و نقل بار برای شرکتی که چنین خدماتی را ارائه می دهد، وظیفه مهمی است. پلت فرم ما اجازه می دهد:

• برای شرکت های حمل و نقل حراج برگزار کنید.
• سفارش حمل و نقل را ثبت کنید.
• در هر زمانی از روز به صورت آنلاین جستجو کنید.
• مشاهده سفارش های انجام شده در مسکو و تمام روسیه.

شرکت‌هایی که در بخش «من به دنبال سفارش‌های حمل‌ونقل هستم» تبلیغ می‌کنند، اکنون این فرصت را دارند که از یک منبع مناسب استفاده کنند که در آن مشتری و مشتری به سرعت و به راحتی بدون واسطه ملاقات می‌کنند. برد برای همه آشکار است ، زیرا خدمات واسطه ای در حمل و نقل کالا به معنای افزایش قابل توجه هزینه خدمات و ناهماهنگی در اقدامات است و قراردادها مستقیماً همه اینها را حذف می کنند.

جستجوی حمل و نقل بار در روسیه با گنجاندن پارامترهای لازم انجام می شود. حراج الکترونیکی خدمات حمل و نقل در مسکو یک شکل مدرن اتصال است که به شما امکان می دهد نه تنها تمام فیلترها را روشن کنید و سریعاً یک پیمانکار یا برعکس سفارش پیدا کنید، بلکه می توانید آن را به راحت ترین شکل امروزی انجام دهید. بدون چند ساعت تماس با شرکت ها.

توافق نامه های الکترونیکی این امکان را فراهم می کند که جالب ترین شرکت های حمل و نقل را برای مشتری خدمات مشخص کنید. یک حراج آنلاین به شما امکان می دهد بهترین انتخاب را در هر قالبی داشته باشید - در فوریت، در دراز مدت، در هر قالب دیگری. توانایی چانه زدن و گرفتن سفارش یا یافتن یک شرکت مخابراتی، نمونه ای عالی از قدرت اینترنت است. سود متقابل و سرعت ارسال و یافتن سفارشات از مزایای اصلی پلتفرم ما است.