Вільгельм маршал. Маршалл Вільгельм (Marshall William) Вільгельм маршал

1 квітня 1906 року надійшов у Кайзерліхмаріні кадетом. Закінчив військово-морське училище у 1908 році.

Перша світова війна

Учасник Першої світової війни, у серпні – вересні 1914 року командир загороджувача «Віадра», з 8 листопада 1914 року вахтовий офіцер лінійного корабля «Кронпринц».

30 червня 1916 року закінчив школу командирів підводних човнів. З 26 листопада 1916 командував підводним човном UC-74, з 30 грудня 1917 по 12 вересня 1918 - UB-105, взяв участь у необмеженій підводній війні проти торгового флоту союзників. 13 січня 1917 року отримав звання капітан-лейтенанта.

За бойові відзнаки нагороджений Залізним хрестом 1-го та 2-го класу та орденом Pour le Merite – 4 липня 1918 року.

Служба між світовими війнами

Після демобілізації армії залишено на флоті. З 10 липня 1921 року – 1-й офіцер гідрографічного судна «Пантера». 13 березня 1922 року переведений до штабу військово-морської станції «Остзеє». З 1 жовтня 1924 командир «Пантери».

З 8 вересня 1929 року 1-й офіцер лінійного корабля "Шлезвіг-Гольштейн", з 25 лютого 1930 року - "Ганновер".

З 25 вересня 1934 - командир лінійного корабля «Гессен», а з 12 листопада 1934 нового броненосця «Адмірал Шеєр».

Друга світова війна

З 21 жовтня 1939 року - командувач надводного флоту. Вважався найбільшим авторитетом у галузі тактики крейсерських операцій, виявив себе самостійним командиром.

У листопаді 1939 року вивів «Шарнхорст» та «Гнейзенау» у Північне море, маючи на меті прикрити повернення лінійного корабля «Дойчланд» після рейду до Атлантики. Маневр вдався, і "Дойчланд" без пригод повернувся на базу. При цьому він ухилився від бою з вищими силами англійського флоту. Після цього випадку у Маршалла зіпсувалися стосунки з Еріхом Редером.

Керував німецьким флотом під час захоплення Норвегії. Здобув велику перемогу в бою з кораблями англійського конвою поблизу Нарвіка 8 червня 1940, потопивши авіаносець «Глорієс» і два есмінці супроводу. Однак після кампанії Редер знову став звинувачувати Маршалла в невиконанні наказів ГКМ, і 18 червня 1940 замінив останнього адміралом Гюнтер Лютенсом.

З 26 серпня 1940 року — інспектор військово-морських навчальних закладів. З кінця 1941 виконував особливі доручення у групах ВМС «Південь» та «Схід».

У квітні – травні 1942 року начальник військово-морської станції «Остзеє». З 12 серпня 1942 року Маршаллу було підпорядковано ВМС, що базувалися біля Франції. А наприкінці вересня він поставлений на чолі командування ВМС «Захід» (штаб – Париж) та водночас командувач адмірал у Франції.

19 квітня 1943 замінений адміралом Теодором Кранке, а 30 червня 1943 знову звільнений у відставку.

Потім з 4 червня 1944 керував особливим штабом ВМС на Дунаї, але 30 листопада 1944 знову звільнений у відставку.

8 травня 1945 року заарештований американськими військами та утримувався у таборі для військовополонених. 25 червня 1946 року звільнено.

Німецька імперія
Веймарська республіка
Третій рейх Рід військ Роки служби Звання Командував Бої/війни Нагороди і премії

Друга світова війна

19 квітня 1943 замінений адміралом Теодором Кранке, а 30 червня 1943 знову звільнений у відставку.

Потім з 4 червня 1944 керував особливим штабом ВМС на Дунаї, але 30 листопада 1944 знову звільнений у відставку.

Нагороди

Залізний хрест (1914) 2-го класу
Залізний хрест (1914) 1-го класу
Лицарський хрест Королівського ордену будинку Гогенцоллернів з мечами (Пруссія)
Орден "Pour le Mérite" (4 липня 1918) (Пруссія)
Баварський орден "За військові заслуги" 4-го класу з мечами
Орден Залізної корони 3-го класу
Орден "За військові заслуги" 3-го класу (Австро-Угорщина)
Медаль "Галліполійська зірка" (Османська імперія)
Пряжка до Залізного хреста 2-го класу
Пряжка до Залізного хреста 1-го класу
Німецький хрест у золоті (23 березня 1942)

Напишіть відгук про статтю "Маршалл, Вільгельм"

Література

Мітчем С., Мюллер Дж.Командири Третього рейху. – Смоленськ: Русич, 1995. – 480 с. - (Тиранія). - 10 000 екз. - ISBN 5-88590-287-9.

Уривок, що характеризує Маршалл, Вільгельм

– Скажіть йому, що згодом. Нині вийде, треба їхати.
- Після післязавтра. Пізно…
Ростов повернувся і хотів вийти, але чоловік у помочі зупинив його.
- Від кого? Ви хто?
– Від майора Денисова, – відповів Ростов.
- Ви хто? офіцер?
- Поручник, граф Ростов.
- Яка сміливість! По команді подайте. А самі йдіть, йдіть… – І він став одягати мундир, що подається камердинером.
Ростов вийшов знову в сіни і помітив, що на ганку було вже багато офіцерів і генералів у повній парадній формі, повз які йому треба було пройти.
Проклинаючи свою сміливість, завмираючи від думки, що кожну хвилину він може зустріти государя і при ньому бути осоромлений і висланий під арешт, розуміючи цілком усю непристойність свого вчинку і каяючись у ньому, Ростов, опустивши очі, пробирався геть з дому, оточеного натовпом блискучої почти. коли чийсь знайомий голос гукнув його і чиясь рука зупинила його.
- Ви, батюшка, що тут робите у фраку? - Запитав його басистий голос.
То справді був кавалерійський генерал, у цю кампанію заслужив особливу ласку государя, колишній начальник дивізії, у якій служив Ростов.
Ростов злякано почав виправдовуватися, але побачивши добродушно жартівливе обличчя генерала, відійшовши до сторони, схвильованим голосом передав йому всю справу, просячи заступитися за відомого генерала Денисова. Генерал, вислухавши Ростова, серйозно похитав головою.
- Шкода, шкода молодця; давай листа.
Ледве Ростов встиг передати листа і розповісти всю справу Денисова, як зі сходів застукали швидкі кроки зі шпорами і генерал, відійшовши від нього, посунувся до ґанку. Пани почту государя втекли зі сходів і пішли до коней. Берейтор Ене, той самий, що був в Аустерліці, підвів коня государя, і на сходах почувся легкий скрип кроків, які зараз дізнався Ростов. Забувши небезпеку бути впізнаним, Ростов посунувся з декількома цікавими з жителів до самого ґанку і знову, після двох років, він побачив ті ж обожнювані ним риси, те саме обличчя, той самий погляд, ту саму ходу, те саме поєднання величі і лагідності… І почуття захоплення та любові до государя з колишньої силою воскресило у душі Ростова. Государ у Преображенському мундирі, у білих лосинах і високих ботфортах, із зіркою, яку не знав Ростов (це була legion d'honneur) [зірка почесного легіону] вийшов на ганок, тримаючи капелюх під рукою і одягаючи рукавичку. висвітлюючи навколо себе своїм поглядом. Декому з генералів він сказав кілька слів.
Вся почет відступила, і Ростов бачив, як генерал цей щось досить довго говорив государю.
Пан сказав йому кілька слів і зробив крок, щоб підійти до коня. Знову натовп почту і натовп вулиці, де був Ростов, присунулися до государя. Зупинившись у коня і взявшись рукою за сідло, пан звернувся до кавалерійського генерала і сказав голосно, очевидно з бажанням, щоб усі чули його.
- Не можу, генерале, і тому не можу, що закон сильніший за мене, - сказав пан і заніс ногу в стремено. Генерал шанобливо нахилив голову, пан сів і поїхав галопом вулицею. Ростов, не пам'ятаючи себе від захоплення, з натовпом побіг за ним.

На площі куди поїхав государ, стояли віч-на-віч праворуч батальйон преображенців, ліворуч батальйон французької гвардії в ведмежих шапках.
Коли пан під'їжджав до одного флангу баталіонів, які зробили на варту, до протилежного флангу підскакував інший натовп вершників і попереду їх Ростов впізнав Наполеона. Це не міг бути ніхто інший. Він їхав галопом у маленькому капелюсі, з Андріївською стрічкою через плече, у розкритому над білим камзолом синьому мундирі, на надзвичайно породистому арабському сірому коні, на малиновому, золотому шитому, чепраці. Під'їхавши до Олександра, він підняв капелюх і при цьому русі кавалерійське око Ростова не міг не помітити, що Наполеон погано і не твердо сидів на коні. Батальйони закричали: Ура і Vive l'Empereur! [Хай живе Імператор!] Наполеон щось сказав Олександру. Обидва імператори злізли з коней і взяли один одного за руки. На обличчі Наполеона була неприємно удавана посмішка. .
Ростов не зводячи очей, незважаючи на топтання кіньми французьких жандармів, що тримали в облогу натовп, стежив за кожним рухом імператора Олександра і Бонапарте. Його, як несподіванка, вразило те, що Олександр поводився як рівний з Бонапарте, і що Бонапарте цілком вільно, ніби ця близькість з государем природна і звична йому, як рівний, поводився з російським царем.
Олександр і Наполеон з довгим хвостом почту підійшли до правого флангу Преображенського батальйону, прямо на юрбу, що стояла тут. Натовп опинився несподівано так близько до імператорів, що Ростову, що стояв у передніх рядах його, стало страшно, як би його не впізнали.
- Сир, я прошу у вас дозволу дати орден Почесного легіону найхоробрішому з ваших солдатів, - сказав різкий, точний голос, що домовляє кожну. .. Це говорив малий зріст Бонапарте, знизу прямо дивлячись в очі Олександру уважно слухав те, що йому говорили, і нахиливши голову, приємно усміхнувся.
- Тому, хто найхоробріше за всіх показав себе під час війни, - додав Наполеон, викарбовуючи кожен склад, з обурливим для Ростова спокоєм і впевненістю оглядаючи ряди росіян, що витягнулися перед. ним солдатів, що все тримають на варту і нерухомо дивляться в обличчя свого імператора.

Народився Вільгельм 30 вересня 1886 року. У 1906 році морським кадетом він вступив на флот, через три роки став офіцером, служив на різних судах аж до нових лінкорів. 1916 року Маршалля направили до школи підводників. Останні два роки війни моряк командував UC-74 та UB-105 та потопив кілька кораблів Антанти. 4 липня 1918 його нагородили орденом "Pour le Merite". Після війни Маршалль був начальником штабу морських операцій, командував лінкором "Гессен" та "кишеньковим лінкором" "Адмірал Шеєр", а до початку Другої світової війни - усіма "кишеньковими лінкорами".

21 жовтня 1939 року віце-адмірал Маршалль змінив на посаді командувача флоту адмірала Германа Бема. 21 листопада 1939 року він вивів у море "Шарнгорст" та "Гнейзенау". Сполученню слід було в районі між Ісландією та Фарерськими островами зображати прорив рейдерів в Атлантичний океан, знищити англійські морські сили, що охороняли Фарерсько-Ісландський рубіж, а також прикрити повернення після рейду в Атлантику "кишенькового лінкора" "Дойчланд". Операція пройшла вдало. Кораблі непомітно пройшли до призначеного району. 23 листопада було потоплено британське озброєне судно Ревелпінді, яке встигло повідомити в ефір про появу в морі двох лінкорів. Англійське командування надіслало всі сили Флоту Метрополії на перехоплення. Туди ж йшли кілька французьких кораблів. Знаючи про це, Маршалль попрямував на північ, щоб вийти зі сфери діяльності ворожої авіації, тим більше, що на горизонті був помічений підозрілий силует. Доба кораблі була в небезпечному становищі, поки не отримали повідомлення про бурю, що наближається. 26 листопада Маршалль викликав метеоролога загону, який склав прогноз погоди. Відповідно до нього з'єднання зникло в зоні дощу біля берегів Норвегії. Англійський флот не виявив його.

Як і запланував Маршалль, йому вдалося відволікти супротивника і потім благополучно уникнути погоні. Пізніше стало відомо, що мети рейду було досягнуто: англійці стали включати до складу конвоїв лінкори, розпорошуючи сили. Проте Редер розлютився, дізнавшись, що 23 листопада Маршалль відмовився від атаки поміченого корабля. Дії його були правильні, бо вночі атакувати невідомий корабель, коли поблизу були кораблі британського Флоту Метрополії, було ризиковано. Сам Маршалль писав: "Досі ще ніхто не ставив під сумнів аксіому, яка говорить, що великі кораблі вночі повинні уникати будь-яких контактів з міноносцями і розвідувальними силами противника". Кабінетний командувач Редер був незадоволений, хоча сам незадовго до того забороняв наражати великі кораблі на будь-який ризик. Особисто Маршаллю грос-адмірал своє невдоволення не висловлював, щоб не дати можливості захиститися, проте робив так, що його висловлювання доходили до командувача флоту.

У ході Норвезької операції, щоб полегшити становище німецьких військ під Нарвіком, Редер наказав Маршаллю вийти з ескадрою та обстріляти британську військово-морську базу в Харстаді. Потім за вказівкою Гітлера він же наказав прикрити з флангу просування загону генерала Фойрштейна, що попрямував з Тронхейма на північ, на виручку нарвіцькому угрупованню, що проривалося. Коли адмірал попросив уточнити, який із наказів виконувати, Редер заявив: "Обидва".

Загін Маршалля з лінійних кораблів "Шарнгорст", "Гнейзенау", важкого крейсера "Адмірал Хіппер", 4 есмінців і танкера "Дітмаршен" повним ходом попрямував до Нарвіка. Він вийшов у Північне море непомітно. На нараді командування, поки есмінці поповнювали запас пального, Маршалль дав вказівки щодо прориву до Вогс-фіорду та обстрілу Харстада. Проте, дізнавшись від авіарозвідки, що у Харстаді лише одна канонерка, флагман відмовився від атаки порту.

Вночі 7 червня адмірал отримав повідомлення повітряної розвідки, що з Нарвіка вийшли 3 британські конвої, і дійшов висновку, що англійці залишають місто. Він негайно повідомив командування про намір атакувати в морі таку привабливу мету. Однак Редер і генерал-адмірал Заальвехтер, начальник групи "Захід", не погодилися і о 5-й годині ранку 8 червня наказали виконати основну місію - завдати удару по базі в Харстаді. Не скасовано наказ і про прикриття флангу Фойрштейна. Проте Маршалль із великими кораблями вирушив на перехоплення конвоїв.

На той час з 4 по 8 липня англійці вже вивезли з Нарвіка більшість військ. Німецьким кораблям дісталися останні судна. "Хіпер" потопив тральщик ескорту "Джуніпер", норвезький танкер "Ойл Пайонір" та порожній десантний транспорт "Орама". Відправивши крейсер та есмінці для поповнення запасів пального та прикриття флангу Фойрштейна, Маршалль з іншими кораблями пішов на північ, де за даними радіоперехоплення знаходилися англійські авіаносці “Арк Ройял”, “Глоріус” та крейсер “Саутгемптон”. "Шарнгорст" близько 17 години виявив "Глоріус" і відкрив вогонь з відстані 26 кілометрів; невдовзі до нього приєднався і “Гнейзенау”. Авіаносець затонув за 2 години. До дна пішли також есмінці, що ескортували, "Ардент" і "Акаста", але останній встиг випустити 4 торпеди. Одна з них вразила Шарнгорст. Корабель отримав значні ушкодження. Маршаллю довелося припинити розгром конвою і йти до Тронхейму на ремонт. Він досяг значного успіху. Однак флагман не отримав подяки Редера, який вважав, що головним обов'язком ескадри була все ж таки атака Харстада.

Через тертя з командуванням 18 червня Маршалль позначився хворим і був змінений на більш слухняний віце-адмірал Г. Лютьєнс. Ображений адмірал зажадав організації судового розслідування його діяльності та операції "Юно", як називалася вилазка до Норвегії. Але грос-адмірал не дав підлеглому можливості виправдатись. Наприкінці серпня 1940 року він викликав Маршалля з відставки та призначив інспектором військово-морського навчання. З кінця 1941 по травень 1942 адмірал виконував особливі доручення в групах "Південь" і "Схід", але більше не отримав посади, що відповідає його рангу. Він виявився без роботи і незабаром пішов у напіввідставку.

Найкращі дні

12 серпня 1942 Редер призначив Маршалля командувачем з'єднаннями у Франції, ще через 6 тижнів адмірала поставили на чолі групи "Захід" зі штаб-квартирою в Парижі. Висуваючи флагмана, грос-адмірал не давав йому можливості виправдати дії в Норвегії.

Генерал-адмірал Маршалль пішов у відставку у перші дні правління Дєніца. 1943 року його знову закликали і призначили шефом особливого штабу на Дунаї.

Після чергової відставки з 19 квітня 1945 Маршалль знову очолив командування групою "Захід" і залишався на посаді до кінця війни.

У середині 1947 союзники випустили Маршалля з в'язниці. Він написав ряд статей з морської історії та стратегії. Зокрема, в 1957 році російською мовою було переведено видану в Штутгарті книгу про Другу світову війну, в якій дії на морі виклав адмірал флоту у відставці Маршалль.

1 квітня 1906 року надійшов у Кайзерліхмаріні кадетом. Закінчив військово-морське училище у 1908 році.

Перша світова війна

За бойові відзнаки нагороджений Залізним хрестом 1-го та 2-го класу та орденом Pour le Merite – 4 липня 1918 року.

Служба між світовими війнами

З 8 вересня 1929 року 1-й офіцер лінійного корабля "Шлезвіг-Гольштейн", з 25 лютого 1930 року - "Ганновер".

З 25 вересня 1934 - командир лінійного корабля «Гессен», а з 12 листопада 1934 нового броненосця «Адмірал Шеєр».

Друга світова війна

У листопаді 1939 року вивів «Шарнхорст» та «Гнейзенау» у Північне море, маючи на меті прикрити повернення лінійного корабля «Дойчланд» після рейду до Атлантики. Маневр вдався і «Дойчланд» без пригод повернувся на базу. При цьому він ухилився від бою з вищими силами англійського флоту. Після цього випадку у Маршалла зіпсувалися стосунки з Еріхом Редером.

19 квітня 1943 замінений адміралом Теодором Кранке, а 30 червня 1943 знову звільнений у відставку.

Потім з 4 червня 1944 керував особливим штабом ВМС на Дунаї, але 30 листопада 1944 знову звільнений у відставку.

Нагороди

Залізний хрест (1914) 2-го класу
Залізний хрест (1914) 1-го класу
Лицарський хрест Королівського ордену будинку Гогенцоллернів з мечами (Пруссія)
Орден «Pour le M?rite» (4 липня 1918) (Пруссія)
Нагрудний знак підводника (1918)
Баварський орден "За військові заслуги" 4-го класу з мечами
Орден Залізної корони 3-го класу
Орден "За військові заслуги" 3-го класу (Австро-Угорщина)
Медаль "Галліполійська зірка" (Османська імперія)
Пряжка до Залізного хреста 2-го класу
Пряжка до Залізного хреста 1-го класу
Німецький хрест у золоті (23 березня 1942)

Випадок з Германом Бемом був одним із прикладів невміння грос-адмірала Редера належним чином використати таланти своїх підлеглих. Його невпевненість також виявлялася у структурі командування, яку він організував. Командувач флотом теоретично перебував у прямому підпорядкуванні у грос-адмірала. Редер сформував у Балтійському та Північноморському військово-морських районах штаби двох військово-морських груп (відповідно "Схід" та "Захід"), з якими і мав координувати свої дії командувач флоту. Якщо флот одночасно знаходився і в Балтійському, і в Північному морях, то його частини повинні були підкорятися відповідним штабам. Пізніше було створено інші військово-морські групи. Створену сум'яття ще більше посилював Редер, минаючи при цьому штаби військово-морських груп і тим самим порушуючи субординацію. Часто, коли флот знаходився в морі, його командувач одночасно отримував два накази, що зовсім виключають один одного: один від Редера, а інший - зі штабу групи. У цьому розпорядження Редера були конкретні, і командувач флотом який завжди розумів, чого хоче грос-адмірал. Але горе було тому командиру, дії якого не співпадали з планами Еріха Редера...

***
Безглуздість і невпевненість грос-адмірала Редера особливо проявилися у його відносинах з командувачем флоту адміралом ВІЛЬГЕЛЬМОМ МАРШАЛОМ, Видатним військово-морським тактиком.

Маршалл народився Аугсбурзі 30 вересня 1886 року. Він вступив до імперського військово-морського флоту в 1906 році, як зеекадет. Ставши в 1909-му офіцером, Маршалл служив на різних типах суден - від дірявих посудин до нових лінкорів. 1916 року його направили до школи підводників. Останні два роки "Великої війни" він командував UC-74 та UB-105 і відправив на дно неабияку кількість кораблів Антанти. 4 липня 1918 Маршалл був нагороджений орденом "Pour Ie Merite". Його повоєнна служба не вирізнялася одноманітністю. Маршалл встиг побувати начальником штабу морських операцій, командиром лінкора "Гессен" та "кишенькового лінкора" "Адмірал Шеєр", а коли вибухнула війна, командував усіма "кишеньковими лінкорами". 19

19 Ibid., Volume II, pp. 424-436

Вперше Маршалл подряпався з Редером у листопаді 1939 року, коли вивів "Шарнхорст" і "Гнейзенау" в Північне море, щоб провести відволікаючий маневр і прикрити повернення "Дойчланд" у німецькі води після невдалого рейду в Атлантику. Як і сподівався адмірал, британський Home Fleet (флот метрополії) кинувся по його лінкори, а "Дойчланд" безперешкодно повернувся на базу. Маршалл потім не тільки благополучно втік від погоні, а й примудрився потопити британський озброєний торговий корабель "Ревелпінді". Подяки від начальства, однак, не було. Більше того, Маршаллу навіть натякнули, що він може втратити свою посаду. Як виявилося, під час маневру 23 листопада Маршалл бачив у сутінках неясний силует ще одного британського корабля, але повів лінкор, не вступивши в бій. Дізнавшись про це, Редер розлютився. Цей кабінетний критикан вважав, що німецький лінкор повинен був атакувати невідомий корабель вночі, перебуваючи в гущавині ворожого флоту (якби навіть невелике пошкодження, здатне вплинути на швидкість, Німеччина втратила б один з небагатьох своїх лінкорів). І така критика виходила від людини, яка зовсім недавно забороняла наражати великі кораблі на будь-який ризик! "Досі, - говорив з цього приводу Маршалл, - ще ніхто не ставив під сумнів аксіому, яка говорить, що великі кораблі вночі повинні уникати будь-яких контактів з торпедними катерами і розвідувальними силами противника". 20 Звичайно, Маршалл мав рацію. Редер не припиняв їдких нападок на Маршалла, але ніколи не висловлював претензій йому в обличчя, щоб не дати можливості захиститися, знаючи, що образи так чи інакше дійдуть до вух командувача флоту.

20 Bekker, Hitler"s Naval War. p. 52

***
З початку війни і грос-адмірал Редер, і Уїнстон Черчілль хотіли одного: роздобути Норвегію. Редер прагнув до цього, щоб не дати британцям відрізати рейх від поставок залізняку, що здійснювалися через норвезький порт Нарвік, а також щоб не дати їм можливості позбавити німецький флот виходу в Північне море, що вдалося зробити англійцям у першу світову війну. Черчілль хотів, якраз протилежного. Крім того, обом дуже подобалися чудові норвезькі порти.

Спочатку Гітлер був проти вторгнення. Він не вірив, що британці насміляться порушити нейтралітет цієї скандинавської країни. 24 грудня 1939 року Редер організував зустріч фюрера з головою норвезьких нацистів Відкуном Квіслінгом. Вони намагалися переконати Гітлера змінити своє рішення, але безуспішно. У лютому 1940 року британці в норвезьких водах напали на беззбройне німецьке судно "Альтмарк", щоб врятувати кількох бранців, що перебували на ньому. Гітлер зрозумів, що Об'єднане Королівство не зупиниться перед тим, щоб порушити норвезький нейтралітет, тому, щоб не втратити шведську руду, німцям слід вжити термінових превентивних заходів.

Він мав рацію. Під тиском Черчілля 5 лютого Вища Військова Рада союзників прийняла рішення захопити Нарвік і шведські родовища залізняку в районі Елліваре, під приводом допомоги фінам, які в цей час билися з росіянами. Виконання намірів союзників завадив той факт, що на початку березня фіни запросили перемир'я. Але Черчілль не опустив руки. 8 квітня, сподіваючись спровокувати німців на виступ, британці здійснили мінування норвезьких вод. У шотландських портах стояли транспорти з десантом, готові вийти в море, як тільки в дію буде наведено план "R-4", який передбачав захоплення Нарвіка, Тронхейму, Бергену та Ставангеру. Але англійці запізнилися: німецький флот вже наближався до берегів Норвегії.

***
Операція із захоплення Норвегії "Везерюбунг-Норд" стала єдиною великою акцією, проведеною німецьким надводним флотом у другій світовій війні та основним внеском Еріха Редера у німецькі військові зусилля. Це була смілива і відчайдушна операція, зроблена перед лицем переважаючих сил противника. Навіть враховуючи той факт, що в ній був задіяний весь німецький флот, для Home Fleet'a гідним противником він, звичайно, не був. елемента несподіванки і точного дотримання графіків руху. Спеціальний штаб під керівництвом капітана цурзеє Теодора Кранке розробив детальний план операції, що передбачав ешелоновану висадку. Перший ешелон. Третій ешелон складався з 8 груп транспортів, що здійснювали підвезення нових сил і боєприпасів для десантників, що закріпилися на березі. Небезпечною частиною операції було повернення кораблів на бази. Вони могли зазнати атак британців протягом усього зворотного шляху. В ідеалі передбачалося, що в бій із синами "туманного Альбіону" вступлять лише німецькі підводні човни.

З 31 березня до 6 квітня основні сили німецького флоту виходили на Норвегію. Британці засікли пересування суден противника о 9.50 7 квітня. У другій половині дня Home Fleet вийшов у море і... взяв неправильний курс. Вважаючи, що німці намагаються прорватися в Атлантику, англійці кинулися в північну частину Північного моря.

9 квітня розпочалася висадка німецького десанту на норвезькому узбережжі. Вона проходила досить успішно, але група 5, яка мала висадити 163-ю піхотну дивізію в Осло, зазнала важких втрат. Тяжкий крейсер "Блюхер", який очолював групу, сильно постраждав від вогню 280-міліметрових знарядь форту Оскарборг (в 10 милях від столиці Норвегії), а потім отримав у борт дві торпеди. Екіпаж не міг впоратися з пожежами, і в повітря злетіли артилерійські льохи. О 7 годині ранку командир наказав залишити безнадійний корабель, а через півгодини "Блюхер" затонув. Через швидку течію в цьому районі фіорду потонуло багато моряків та солдатів. Осло впав тільки наступного дня.