Кп 14 ноября ворсобин гусейнов статья. Леонид Евсеев: «Вся Россия в случае чего спокойно, без вопросов, полезет под любой вагон

Обратно в Москву путешественники вернутся самолетом

Владивосток, ИА Приморье24. До конечной станции - буквально несколько минут. Она же станет завершением большого путешествия. За плечами журналистов «Комсомольской правды» Владимира Ворсобина и Виктора Гусейнова 58 электричек ибольше месяца пути. Идею отправиться из Москвы до Владивостока на электричках позаимствовали из Интернета. Журналисты сами прочли статью одного из пользователей - что такое приключение вполне реально: для этого понадобится 58 электричек. Ну и, конечно, крепкое желание доехать до конца.

Владимир Ворсобин, путешественник: «У нас в газете как-то походили вокруг этого походили. А мы с Витей решили за это дело взяться. Не только потому что это -спортивный интерес, и типа там «а слабо?», но и еще к тому же, что хотели посмотреть страну. При этом не ту, что сидит в миллионниках и в фейсбуке и думает, что она - вся страна, но та страна, которая находится между городами, которая живет своей жизнью и о ней мало кто знает».

Маршрут легким не казался с самого начала: названия станций «Зима», «Ерофей Павлович», «Тулун», «Яр»,«Тайга», явно не внушали ничего доброго и комфортного. На деле оказалось - в суровых условиях климатических живут настоящие, добрые люди, готовые всегда помочь, обогреть, накормить и подбросить. даже если это противоречит рабочим инструкциям. К слову, в пути очень часто помогали читатели, которые за судьбой путешественников следили с первого дня. Именно поэтому путешественники шутят: в пути их трое: два журналиста и друг - телефон.

«Взаимовыручка в этой стране она просто - просто потрясающая. То есть если ты не дай Бог попадешь где-нибудь в плохую ситуацию, то ты погибнешь, если только ты не откроешь рот, не обратишься. Желание здесь спасти кого-то ну просто огромное».

Электрички для путешественников стали своеобразными экскурсоводами: о благосостоянии региона говорила одежда пассажиров, количество вагонов, состояние вокзалов. Стоимость билетов. Так, к примеру, в Чите электропоезд состоял лишь из одного вагона, а цена за 1 билет - по стоимости люкса: 1 400 рублей. Путешествие на электричках - стало энциклопедией не только уклада жизни в глубинке. Но и собственных возможностей и неприхотливости.

Виктор Гусейнов, путешественник: «Я никогда до этого не знал, что в электричках есть туалеты, просто это было для меня открытием. А так здесь можно жить: я здесь спал, я привык спать вот на этих аленьких полочках. У меня рост 2 метра, но я на них сплю хорошо. Я спал в кабине машиниста, я спал в фуре, я спал в каких-то аленьких комнатках на вокзале, что для меня стало тоже открытием, что на вокзалах есть комнаты отдыха и они приличные».

Впечатлениями в последние минуты путешествия Владимир Ворсобин и Виктор Гусейнов делятся с коллегами-журналистами. С ними же услышали долгожданное сообщение от машиниста. Локомотивная бригада со стороны машиниста электропоезда и помощника машиниста поздравляют ВладимираВорсобина и Виктора Гусейнова, журналистов «Комсомольской правды» с завершением путешествия на электропоездах по маршруту «Москва - Владивосток». Поздравляем от всей души. - Можно похлопать.

В первой части нашей экспедиции Володя и Витя получили китайские визы, и вот они уже на реке Амур , по которой и пролегает граница с Поднебесной.

ДВА ПОЛЮСА - ЧЕРЕЗ РЕКУ

Полупустой «Боинг» тащил нас из Москвы в Благовещенск . Иначе переходить границу глупо.

Там, на берегах Амура, лицом к лицу стоят две цивилизации - российский Благовещенск и китайский Хэйхэ .

Bот ты вроде готов к антиправительственному шоку, который здесь сшибает новичков. Но черт побери… Не зря вид этих городов в интернет-блогах залит ядом.

Пока Гусейнов ищет слова (это всегда долго), сразу предупрежу читателя: в интернете принято издеваться над несчастным Благовещенском, причем с обидным перебором.

Я даже позвонил своему знакомому главреду радио «Говорит Москва» Сергею Доренко , который как-то в эфире сказал:

«Благовещенск - это место ржавчины, пахнущее кошачьей мочой… А напротив есть Хэйхэ. Они сидят в своих жалких бетонных конурках, благовещенцы, но подходят к окошку, и если расковырять окошко от грязи, то видно Хэйхэ. И так счастливо становится».

Доренко, конечно, был тут же официально проклят Приамурьем.

Что передать городу и мэру? - спрашиваю Сергея перед отлетом, надеясь на примирение.

Передайте привет, - говорит. - Восхищение и сочувствие.

И вот мы в гробовом молчании смотрим на китайский берег, который аппетитно проплывал под крылом самолета мимо нас…

Еще в 80-х Хэйхэ был деревушкой с глинобитными домами. Это знание углубляет боль. Китайцы над русским берегом архитектурно издевались - небоскребы, огни современного города и, как вишенка на торте, набережная, парк и колесо обозрения. Казалось, китайцы выстроили эту витрину даже не столько для украшения фасада Китая , сколько чтобы позлить нас… Потому что на нашем берегу…

Протестую! - протестует Гусейнов. - Прекратить уныние, либерализм и «доренковщину»! С той стороны, согласен, наблюдается небольшой мегаполис, зато с этой - вижу уютный чистенький приамурский городок…

30 ЛЕТ НАЗАД МЫ НАД НИМИ СМЕЯЛИСЬ

Со ср… дорогами, - взорвался местный водитель, до того молчавший за рулем (его лицо с самого аэропорта наливалось яростной кровью, и я все ждал начала дебоша). - Городок у нас уютный… Может быть. Но когда поедете в Китай, охренеете! Как они дороги строят! Я помню, как 30 лет назад ездил туда за копеечными магнитофонами, которые они в своих лачугах, прямо на земляном полу клепали. Они тогда тележками на деревянных колесах грузы таскали, мы все над ними смеялись… Сейчас дворцов понастроили, автобаны бетонные. А мы вот положили дорогу к прошлогоднему приезду Путина .

Эту, - кивает на лобовое стекло.

Она новая?!

Дорога была по-русски нормальной - то есть машину все время трясло и лишь иногда потряхивало.

Я в прошлом дорожный инженер и знаю: вместо пяти сантиметров асфальта здесь от силы два, - говорит. - Москва выделила деньги, но через пару лет дороги снова не станет. И так во всем - производства почти не осталось. Через нас газопровод идет, вроде как для нас спасение - а местных мужиков на стройку не берут. Только разнорабочими, да и то без оформления, чтобы с зарплатой обмануть… В Китае бы расстреляли за такое вcех к чертовой матери, там о стране думают, а у нас все только деньги по карманам распихивают…

Ну-у-у, понеслась знакомая песня электричек, - прошептал Гусейнов. - Сейчас начнется крик о китайской угрозе...

А лет через двадцать кто сюда придет?! Кто?! Разве не знаете? - срывается водитель.

Неужели страшные кита-а-айцы?! - в ужасе закричали мы.

Москвичам только поржать. Припомните мои слова…

На набережной Благовещенска стоит памятник бронекатеру амурской флотилии. В 1945-м подобный военный корабль высадил десант на китайский берег, начав его освобождение от Японии. Теперь тот берег, на зависть Благовещенску, сияет огнями небоскребов.Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ

У КАЖДОГО СВОЯ ДОРОГА?

Нас успокоила местный градоначальник Валентина Калита. Она отпаивала нас в мэрии чаем и приговаривала:

Сами китайцы говорят: «Ваша набережная лучше». Не надо нам смотреть на Китай. У них есть федеральная программа по развитию их севера, поэтому и направляются государственные деньги в такие города, как Хэйхэ. Да и потом русскому не нужно повторять китайца. У каждого свой богатейший опыт и история. У каждого своя дорога.

Да, о дорогах… - встрепенулся я.

А вы знаете, что дорога от Хэйхэ до Харбина - бетонка, на которую может сесть бомбардировщик? - проворчал в углу один из чиновников и тяжело вздохнул.

ЧУВСТВО ГРАНИЦ

Благовещенск и Хэйхэ выглядят так, словно жил себе жил советский пенсионер, обветшал по-стариковски , а перед его окнами вдруг - бах! - особняк молодого миллионера. С иллюминацией, садом, парком развлечений. И вроде улыбается сосед благодушно, в гости зовет. Дескать, расслабься, сосед, - каждому свое.

А Благовещенск молчит. Терпит. Тут жилплощадь не разменяешь - не съедешь. Пригвождена парочка к Амуру навсегда…

В текст влезает Гусейнов:

Мы еще не переправились на китайский берег, а уже оплакиваем русский?! Уже сыплем пепел, да?! Вот он, почерк интеллигенции: только почуяв заграницу и толком еще ни в чем не разобравшись, уже хулишь Родину. Может, на том берегу одни декорации? Благовещенцы же ворчат: Хэйхэ - потемкинская деревня. Застроили китайцы небоскребами берег, чтобы пыль в глаза русским пустить, а за ними - лачуги! Что там, Володь, мы не знаем, зато здесь все наше и настоящее…

Да, Витя, да… (Отбираю у Гусейнова компьютер.)

Все время забываю о чувствах верующих…

Ладно. Патриотично так патриотично. На нашей стороне неплохо. Ювелирные на каждом шагу (китайцы любят наше золото), кондитерские (китайцы любят нашу «Аленку»), много продуктовых магазинов (китайцы обожают наши молоко и сметану).

И главное - чувствуется тонкое, непонятное чужакам равновесие.